TORRES DE TRANSMISIN DE ENERGA

ELCTRICA
Las torres de transmisin son las estructuras que se idealizan como un conjunto de barras o elementos finitos de seccin constante
y material elstico homogneo e istropo, nodos y apoyos o fronteras, las barras estn conectadas por nodos y se apoyan en diferentes
tipos de fronteras. La funcin bsica de las torres es la de soportar los cables conductores de energa, as como el cable de guarda
que es el que protege los conductores contra descargas atmosfricas y en la actualidad tambin nos sirve para la transmisin de voz
y datos por medio de la fibra ptica.

Existen diferentes tipos de torres de acuerdo a la funcin que desempean en la lnea de transmisin:
Suspensin: Soportan el peso de los cables, cadenas de aisladores y herrajes, adems del viento transversal, siendo las
tensiones longitudinales iguales a acero, siempre se localizan de forma tangencial.
Deflexin: Se colocan en los puntos de inflexin a lo largo de la trayectoria.
Fin de lnea: Se colocan al inicio y final de la lnea de transmisin, adems en tangentes largas mayores a 5 km.
Las torres se componen de:
Cable de guarda
Aisladores, herrajes y cables
Crucetas
Cuerpo recto
Cuerpo piramidal
Cerramientos
Extensiones (patas)
Uas o cleats

CONDUCTORES EN LNEAS
DE TRANSMISIN
En los primeros tiempos de la transmisin de potencia electica, los conductores eran generalmente de cobre, pero los conductores de
aluminio han reemplazado completamente a los de cobre debido al menor costo y al peso ligero de un conductor de aluminio
comparado con uno de la misma resistencia. El hecho de que un conductor de aluminio tenga un mayor dimetro que un conductor
de cobre de la misma resistencia es tambin una ventaja. Con un mayor dimetro de las lneas de flujo elctrico originadas sobre el
conductor estarn ms apartadas en la superficie de este para una misma tensin. Esto significa un menor gradiente de tensin en la
superficie del conductor y menor tendencia a ionizar el aire a su alrededor. La ionizacin produce un efecto indeseable llamado
corona.

Los smbolos que identifican diferentes tipos de conductores de aluminio son los siguientes:
ACC conductor de aluminio.
AAAC conductor de aluminio con aleacin.
ACSR conductor de aluminio con refuerzo de acero.
ACAR conductor de aluminio con refuerzo de aleacin.
Las AAAC tienen mayor resistencia a la tensin que los conductores elctricos de aluminio de tipo ordinario. ACSR consiste de un
ncleo central de alambres de acero rodeado por capas de alambre de aluminio. ACAR tiene un ncleo central de aluminio de alta
resistencia rodeado por capas de conductores elctricos de aluminio tipo especial. Para ms informacin acerca de estos conductores
se puede consultar en http://www.centelsa.com.co/index.php?lp=0012.

Tipos de conductores:
Conductores homogneos de aluminio
Conductores homogneos aleacin de aluminio
Conductores mixtos de aluminio acero
Caractersticas mecnicas:

Los valores que caracterizan el comportamiento mecnico del cable son el mdulo de elasticidad () y el coeficiente de dilatacin
lineal (), este ltimo al disminuir la temperatura influye reduciendo la longitud del conductor y aumentando el tiro.

En cables mixtos los valores equivalentes a un conductor ideal homogneo:

cable = (Sacero acero + Saluminio aluminio) / (Sacero + Saluminio)

cable= (acero Sacero acero + acero Saluminio aluminio)/( Sacero acero + Saluminio aluminio)

El valor de la carga de rotura nominal de un conductor mixto aluminio acero est dada por:

Rcable = (Racero + 4.8) Sacero + (Raluminio + 0.98) Saluminio

Seleccin del tipo de conductor:

Las caractersticas expuestas anteriormente permiten extraer conclusiones que ayudan a seleccionar el tipo de conductor.

Los conductores homogneos de aluminio por sus bajas caractersticas mecnicas tienen el campo de aplicacin fuertemente limitado,
ya que vanos relativamente grandes llevaran a flechas importantes que obligarn a aumentar la altura de los soportes, como tambin
fijar distancias notables entre las fases originando cabezales de grandes dimensiones, este tipo de conductor se utiliza entonces para
los vanos de las estaciones elctricas o en las lneas con vanos relativamente cortos.

Los conductores de aleacin de aluminio, o de aluminio acero, con caractersticas mecnicas elevadas, permiten cuando las trazas
son rectilneas hacer trabajar a los conductores con los mximos esfuerzos que le son permitidos. Esto da por resultado grandes
vanos, con el consiguiente ahorro de torres, aisladores y fundaciones.
Para el caso de trazas rectilneas, a igualdad de tensin mecnica de tendido, se tiene menor flecha para igual vano, y en consecuencia
menor altura de las torres de suspensin.
Una desventaja que debe sealarse para la aleacin de aluminio es que por ser sus caractersticas mecnicas consecuencia de
tratamientos trmicos, el cable es sensible a las altas temperaturas (no debe superarse el lmite de 120C) por lo que debe prestarse
especial atencin al verificar la seccin para las sobrecorrientes y tener particularmente en cuenta la influencia del cortocircuito.

Seleccin con criterio elctrico:

La eleccin del conductor es variable con los parmetros de la lnea, en particular la tensin, la energa a transportar, entre otros,
debiendo tenerse en cuenta el costo con que incremente la energa que la lnea transmite.

Como el conductor por sus caractersticas elctricas y mecnicas, influye en el diseo de las torres, y su ubicacin en el terreno,
puede deducirse que existe una familia de conductores que satisfacen tcnicamente la relacin existente entre torre y conductor, pero
solo uno es el ms apto para satisfacer las especificaciones. El objetivo principal de escoger un conductor es de minimizar costos y
prdidas de la lnea teniendo en cuenta su construccin y funcionamiento durante un periodo dado.

Las prdidas de energa son debidas al efecto Joule, y al efecto Corona, ligados respectivamente a la corriente y a la tensin aplicada.
Ambas perdidas se reducen aumentando el dimetro del conductor, que implica un aumento de seccin, e incrementos en los costos
de las instalaciones no es entonces posible reducir perdidas y simultneamente reducir el costo de la obra.

Adems no debe olvidarse de respetar los lmites de temperatura con la corriente de rgimen, y con la mxima solicitacin de
cortocircuito, no se debe alcanzar una temperatura tal que provoque una disminucin no admisible de la resistencia mecnica del
conductor. Tomado de:http://www.ing.unlp.edu.ar/sispot/Libros%202007/libros/le/le-01/le-01.htm.

Anlisis de cargabilidad en diseo de lneas de transmisin :

La capacidad trmica de una conductor areo desnudo se determina a partir de la ecuacin de balances de calor en donde se consideran
las ganancias asociadas principalmente al sol y al efecto Joule y las prdidas de calor por conveccin y radiacin en el conductor.

Existen varios mtodos para calcular este balance de calor, el principal es el IEEE Std-738 de 2006: Standard for Calculating the
CurrentTemperature of Bare Overhead Conductors y el CIGRE TB 207 "Thermal Behaviour of Overhead Conductors". Para
mayor informacin dirigirse a http://www.bdigital.unal.edu.co/4169/1/SandraMilenaT%C3%A9llezGuti%C3%A9rrez.2011.pdf.
Comportamiento trmico en estado estacionario:
De acuerdo al modelo planteado en el IEEE Standard 738/2006 , el comportamiento trmico puede conocerse a travs de un balance
de calor del conductor que incluye las ganancias por efecto Joule y por radiacin solar, y tambin las prdidas por conveccin y por
radiacin en el conductor. En estado estable, si se conoce la temperatura de operacin del conductor, sus caractersticas elctricas y
mecnicas suministradas por el fabricante y las condiciones medioambientales, entonces puede calcularse la capacidad trmica de la
lnea de transmisin para esas condiciones de operacin.

Es importante aclarar que en este mtodo no se considera la influencia de los siguientes

factores sobre la temperatura del conductor:

El efecto Corona caliente, pero ste es significativo slo en casos en los que el gradiente de voltaje en la superficie del
conductor es alto; esta condicin solamente se presenta durante lluvias fuertes y vientos altos que ocasionan que aumente la
evaporacin y la conveccin.
La calefaccin magntica, que puede incrementar en menos del 2% el valor de la resistencia del conductor; este porcentaje
depende del nmero de capas del conductor y la tasa de corriente a la que sea evaluado.

Dnde:
mCp; es la capacitancia trmica del conductor [J/mC]: Se define como el producto del calor especfico y la masa por unidad
de longitud.
RTC; es la resistencia por unidad de longitud del conductor, medida a la temperaturadel conductor Tc , se mide en [ /m].
I es la corriente que pasa por el conductor [A].
qs es la ganancia de calor por radiacin solar [W/m].
qc es la prdida de calor por conveccin [W/m].
qr es la prdida de calor por radiacin [W/m].