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BLINDAJE Y ARMAMENTO
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ARMAMENTO DE LOS BLINDADOS ALEMANES

DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
EL CAN DE 88 MM Y SUS VARIANTES
La necesidad de encontrar un arma adecuada para el futuro carro de ruptura de la Wehrmacht impuls a los ingenieros
alemanes a elegir una pieza que se haba ganado una temible reputacin entre los blindados enemigos, el can de 88 mm.

L oS orgenes del mencionado carro de comba-

te se remontan a 1937 y su armamento origi-
nal iba a ser el mismo can corto de 75 mm
que montara el Panzer IV. Pero tras realizar pruebas
con varios prototipos y, sobre todo, tener conoci-
miento de las caractersticas del T-34 sovitico,
pronto se modific radicalmente el diseo hacia un
modelo mucho ms pesado, armado con un can
que pudiera poner fuera de combate a cualquier ca-
rro en servicio. La eleccin obvia fue el can Flak 36
de 88 mm, modificado para su empleo a bordo de
un carro de combate.
El can original de 88 mm entr en servicio en
1933 como arma antiarea, con la denominacin
de Flak 18. Pronto se introdujo una mejora impor-
tante al dividir el tubo en tres secciones, lo que con-
llevaba una serie de ventajas. Como cada seccin
sufra un grado diferente de fatiga, el material con el
que se fabricaba cada una de ellas poda ser dife-
rente, lo que abarataba el coste. La seccin central
1 _ El can de 88 mm fue
del tubo era la que ms desgaste sufra y por eso
el elegido para armar
poda cambiarse de forma independiente, ya que el al que debera ser
resto del tubo tena una vida media mucho ms carro de ruptura alemn
durante la Segunda
prolongada. Al fabricar secciones ms cortas, la
Guerra Mundial. Aqu
produccin se diversificaba en talleres ms peque- podemos verlo en
os, lo que facilitaba y disminua el precio del pro- su versin antarea
Flak 36. desplegado en
ceso de fabricacin. La nueva versin se denomina- la costa sur de Francia
ra Flak 36. en 1942

1
BLINDAJE Y ARMAMENTO
Un formidable can anticarro
La utilizacin de este can en la Guerra Civil Espaola
evidenci sus cualidades de arma anticarro, pues su
trayectoria tendida y la velocidad inicial de su pesado
proyectil le convertan en un enemigo temible para los
carros de combate. Este can sera el que bsicamen-
te llevarael nuevo carro pesado alemn, el Tiger 1, en la
versin especfica denominada KwK L/56 de 88 mm.
Realmente,el requerimiento inicial para el arma principal
de este blindado, segn una directiva del propio Hitler
fechada el 17 de julio de 1941, era que pudiese perforar
un blindaje de 140 mm desde 1.000 metros, algo que
tambin se poda lograr con una pieza de 75 mm (el fu-
turo L/70 del Panther), aunque finalmente se eligi la
pieza de 88 mm.
El can tena una longitud de 5,20 metros y dispona de
un gran freno de boca. La recmara era semiautomtica
y el disparador, elctrico. La mxima elevacin llegaba a
17 y la depresin de -6,5, adecuada para disparar
desde posiciones emboscadas. La precisin del disparo
era muy notable, de tal forma que, en condiciones de
combate, la probabilidad de impacto sobre un blanco es-
ttico desde 500 metros de distancia se acercaba al
100%, mientras que, desde 1.000 metros, era del 80%,
pero desde los 2.000 metros slo llegaba a un 30%.
El can poda disparar una gran variedad de municin,
y el Tiger I transportaba un total de 92 proyectiles. Un
obs anticarro pesaba 9,5 kg Y la municin completa,
15,4 kg. El proyectil anticarro estndar era el AP 38, que
tena una velocidad inicial de 810 mIs y poda perforar
2
2_ Un Flak 36 es remolcado
por un camin alemn
en algn lugar de la
Unin Sovitica entre
1943 y 1945 Adems
de su uso como antiareo,
el can de 88 mm
tambin demostr ser
un eficaz arma anticarro.
los siguientes blindajes: desde 500 metros, 130 mm a
0, o 110 mm a 30; desde 1.000 metros, 119 mm a 0;
desde 1.500 metros, 109 mm a 0; desde 2.500 metros
an era capaz de perforar 90 mm a O. Un proyectil
anticarro ms eficaz, pero disponible en escaso nme-
ro, era el AP 40, con una velocidad inicial de 915 mIs.
Dispona de un ncleo de tungsteno y era algo ms lige-
ro (7,5 kg el proyectil y 13,8 kg la municin completa) y
poda perforar un blindaje de 130 mm inclinado a 30
desde 500 metros, aunque a ms de un kilmetro su
eficacia disminua notablemente.
Tambin disparaba un proyectil altamente explosivo con
una velocidad inicial de 820 mIs y una carga de TNT de
900 gramos. El telescopio binocular para el tirador esta-
ba calibrado y tena un alcance mximo de 4.000 me-
tros, que era el alcance eficaz del can. El tirador tam-
bin contaba con un dispositivo auxiliar graduado hasta
los 8.000 metros, pero los disparos a esa distancia eran
ms tericos que reales.
El mejor can anticarro de la guerra
En la carrera por lograr un arma anticarro ms eficaz, los
ingenieros de Krupp desarrollaron un nuevo can de
88 mm mucho ms potente, especficamente diseado
para este fin desde un principio, que se denomin Pak
43 L/71. El tubo tena una longitud de 6,6 metros y,
como se quera utilizar sobre un carro de combate, se
desarroll un nuevo vehculo con una nueva torre, que
entrara en servicio como el Tiger II y que necesitaba
de espacio suficiente no slo para albergar el can,
 ARMAMENTO DE LOS BLINDADOS ALEMANES DURANTE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
sino para permitir la carga de los grandes y largos pro-
yectiles. De hecho, para equilibrar el peso y compensar
la torre, la parte trasera se prolong y albergaba un total
de 22 proyectiles, que servan tambin de contrapeso.
Al igual que el L/56, el nuevo can dispona de una
recmara semiautomtica y un gran freno de boca. La
mxima elevacin era de 15 o y la depresin de -8 o, lo
que lo haca muy apto para hacer fuego desde posicio-
nes emboscadas. El tirado: dispona de un telescopio
monocular con graduaciones diferentes segn el tipo
de municin que se fuera a utilizar. As, para los proyec-
tiles perforantes, el alcance mximo estaba limitado a
3.000 metros, mientras que para los altamente explosi-
vos la escala llegaba hasta los 5.000 metros.
El nuevo can presentaba una capacidad de perfora-
cin formidable. El proyectil estndar tena un peso de
10,4 kg Y una velocidad inicial de 1.000 mis. Poda per-
forar los siguientes blindajes: desde 500 metros, 207 mm
a 00, o 182 mm a 300; desde 1.000 metros, 190 mm a
00; y desde 2.000 metros, 160 mm a 00, o 140 mm a
300. El proyectil con ncleo de tungsteno tena una velo-
cidad inicial de 1.130 mis y poda perforar 274 mm a 00
desde 500 metros y 184 mm a 00 desde 2.000 metros.
La precisin tambin era extraordinaria. En condiciones
de combate, la probabilidad de impacto sobre un blan-
co esttico de 2 metros de altura y 2,5 metros de an-
chura a 1.000 metros llegaba al 90%, mientras que a
2.000 metros era de casi el 50%. Estas prestaciones tar-
daran mucho en ser superadas. Dispona de un proyec-
til altamente explosivo de 9,4 kg (19,30 kg el disparo
completo) con una velocidad inicial de 750 mis. El Tiger II
poda llevar un total de 78 proyectiles, con la torre Pors-
che, o bien 84 con la torre Henschel, la ms habitual.
Este can tambin sera montado en el Jadgpanther,
un cazacarros realizado sobre la barcaza del Panther,
que se convertira en el destructor de carros ms eficaz
de la guerra. Poda llevar un total de 57 proyectiles.
El Sturmgeschtz mit 8,8 cm Pak 43/2, ms conocido
como Ferdinand o, posteriormente, como Elephant,
consista en una barcaza Porsche -originalmente con-;
cebida como la alternativa a la barcaza Henschel para el
futuro Tiger 1- con una casamata en su parte trasera en
la que iba montado el can L/71 de 88 mm. Hizo su
debut en la campaa de Kursk, donde sembr el terror
entre los carros y los caones anticarro soviticos. Trans-
portaba un total de 90 proyectiles.
El otro vehculo blindado alemn que llev el can L/71
de 88 mm fue el Hornisse o Nashorn, del que se cons- 3. El carro de combate
truyeron casi 500 ejemplares. Consista esencialmente Pz.Kpfw VI, ms
conocido como Tiger 11
en una barcaza de un carro Panzer IV sobre la que se
o -Kniqstiqer (tigre
instal una casamata abierta en su parte trasera, en la de Bengala, en alemn),
que iba el can. Transportaba 40 proyectiles y, aunque estaba armado con el
KwK 43 L/71, una versin
su armamento era muy potente, su proteccin resultaba mejorada y ms potente
muy dbil. del can de 88 mm.
3
 LOS BLINDADOS

M41A3 WALl'iER BULLDOG

EL CARRO LIGERO ESTADOUNIDENSE DE LA POSGUERRA
Este ingenio era el modelo ligero de una completa familia de carros de combate que el Ejrcito estadounidense
desarroll tras la Segunda Guerra Mundial, con el objeto de normalizar al mximo todos los modelos en servicio.

F inalizada la Segunda Guerra Mundial. los es-

tadounidenses abordaron el desarrollo de
una nueva familia de carros de combate cu-
yos componentes fueran, en la mayor medida posi-
ble, comunes. En 1949 se present un prototipo del
T37, el carro ligero de una familia que contaba ade-
ms con un carro medio -la torre acabara siendo la
del M47- y otro pesado que se convertira en el
M103. Los principales requisitos de este nuevo carro
ligero eran tener un peso de 25 toneladas y disponer
de una potencia de fuego y movilidad superiores a
las del M24. Por ello, el armamento principal era un
can de 76 mm, y en los sucesivos modelos se fue-
ron aadiendo diversas mejoras tales como un siste-
ma de estabilizacin bsico.
Finalmente, el T37 se convirti en T41 tras recibir
una nueva torre y, posteriormente, nuevas modifica-
ciones dieron lugar al T41 E1, que comenz a ser fa-
,...bricado en 1950 y fue puesto en servicio como M41.
Adems de la denominacin oficial recibi el sobre-
nombre inicial de Little Bulldog, sustituido poste-
riormente por el de Walker Bulldoq, tras la muerte
del teniente general Walton H. Walter en Corea en
1951 al detonar su vehiculo una mina. Poco despus
apareci el M41A 1, que difera del anterior en el sis-
tema de giro de la torre y elevacin del can (ste,
adems de pasar a ser ms sencillo y pequeo, se
converta tambin en meramente mecnico en lugar
de hidrulico).
La barcaza de los carros de la familia M41 estaba
dividida en tres partes. En la frontal se encontraba la
cmara de conduccin, a la derecha de la cual se
situaba el conductor, dispona de un curioso sistema
de direccin consistente en un manillar o barra de
conduccin para dirigir el carro. La cmara de com-
bate ocupaba el centro de la barcaza y en ella se
situaba la torre y dentro de la misma el jefe de carro
y el tirador, a la derecha del can, y el cargador, a introdujo un nuevo motor, un AOSI-895-5 cuya letra 1. Un M41 de la 40" Divisin
la izquierda. 1indicaba el sistema de inyeccin del combustible Acorazada estadounidense
durante la Guerra de
El grupo motor estaba compuesto inicialmente por disel que garantizaba un consumo un 20 % inferior. Corea. La movilidad
un motor Continental AOS-895-3 de gasolina con 6 El nuevo motor fue instalado tanto en los M41 como del M41 lo converta
en el carro ideal para el
cilindros en V (14.685 cm'') refrigerado por aire, que en los M41A 1, Y dio lugar a los modelos M41A2 Y
apoyo a la Infantera.
desarrollaba una potencia de 500 CV a 2.800 rpm. M41A3, respectivamente. Todos los modelos de mo-
Ms tarde, debido al reducido radio de accin, se tor llevaban una caja de cambios aurorntica Allison

4
 M41A3 WALK.ER BULLDOG

CD-500-3, con dos marchas hacia delante y una ha-

cia detrs. El tren de rodaje lo formaban cinco rue-
das de marcha y tres rodillos de apoyo a cada lado,
y la suspensin se basaba en barras de torsin.
El armamento principal estaba compuesto por un
can M32 de 76 mm, con dos montajes distintos:
M76 (T138E1) para los carros M41, y M76A 1 (T138E2)
para los carros M41A 1 Y posteriores. El armamento
secundario estaba formado habitualmente por una
ametralladora Browning M2 de 12,70 mm en el te-
cho de la torre y una ametralladora coaxial Browning
M1919A4E1 de 7,62 mm.
Dentro de la torre se almacenaban 24 proyectiles
-32 a partir del M41A 1- de 76 mm para su uso in-
mediato; a estos debemos sumar otros 33 alojados
en la barcaza. Transportaba igualmente 430 cartu-
chos de 12,70 mm y 4.200 de 7,62 mm para las
ametralladoras. En lo referente a elementos de pun-
tera, tanto el jefe de carro como el tirador disponan
de periscopios M35, unidos por un varillaje ballsticc (los abuses autopropulsados M44 y M52, con piezas 2. Un grupo de M41 "Walker
a la cuna del can, de manera que el campo de de 155 y 105 mm, respectivamente, y el vehculo an- Bulldog en el muelle
de Brooklyn (Nueva
visin de ambos siempre se corresponda con el lu- tiareo M42 Duster- con dos caones gemelos de York) aguardan para ser
gar al que apunta el can. Adems, el tirador con- 40 mm). Por otra parte, su barcaza sirvi como base trasladados en barco
al transporte acorazado de personal M75. hasta Carea del SU[
taba con un telescopio M97 como elemento principal
de puntera. El cargador dispona de un periscopio En total fueron fabricadas ms de 5.500 unidades 3. Un M41A3 atravesando un
de observacin M 13 en el techo de la torre. El equi- del M41, que han estado o estn en servicio en los curso de agua durante unas
maniobras en Alaska, en
po de radio era, originalmente, un emisor-receptor siguientes pases: Alemania, Austria (42 undades),
1962. El M41 fue el carro
AN/GRC-3. Blgica (135), Brasil (300), Chile (60), Dinamarca ligero estndar del Ejrcito
Este carro tuvo sus primeras intervenciones, muy (53), Espaa (180), Estados Unidos, Guatemala estadounidense durante las
dcadas de 1950 y 1960.
limitadas, en la Guerra de Carea y posteriormente (10), Grecia, Japn (150), Lbano (20 M41A3), Nue-
fue empleado en gran nmero en la Guerra de va Zelanda (10), Filipinas (7), Repblica Dominica- 4. Un "Walker Bulldog del
Vietnam. na (12), Somalia (10), Sudn, Tailandia (200), Elrclto estadounidense en
perfecto estado expuesto
Dio lugar a otros vehculos especializados, tales Taiwn (650), Tnez, (10), Uruguay (22) y Vietnam en el exterior de un
como diversos modelos de artillera autoprooulsada (200). cuartel en Estados Unidos.

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VEHCULOS BLINDADOS \";':" ~~

M41A3 WALl'iER BULLDOG

EJRCITOESTADOUNIDENSE; TAILANDIA, 1962
En 1957, el 3er Escuadrn (3th Squadran) del prestigioso 4 Regimiento de Caballera (4th Cavalry
Regiment) del Ejrcito estadounidense fue agregado a la 25a Divisin de Infantera, destinada en
la base de Schofield Barracks (Hawai, Estados Unidos). El escuadrn permaneci asignado a esta
divisin durante las dcadas de 1960 y 1970, Y particip activamente en la Guerra de Vietnam.
Aqu puede verse uno de los carros ligeros M41A3 del citado escuadrn que tomaron parte en unas
maniobras de la SEATO (Sautheast Asia Treaty Organizatan u Organizacin del Tratado para el Sureste
Asitico) llevadas a cabo en Tailandia a finales de 1962. El blindado va pintado en su totalidad con el
tradicional color Olive Drab del Ejrcito estadounidense (una tonalidad de verde oliva algo agrisada y
amarillenta), y muestra sus cdigos y nmeros de identificacin estarcidos en blanco sobre este fondo.
Siguiendo una prctica bastante habitual en aquella poca, luce el emblema del regimiento a ambos
lados de la torre.

M41A3 Walker Bulldog

Tripulacin: 4 hombres
Peso: 23,5 t
Longitud: 8,20 m
Anchura: 3,20 m
Altura: 2,70 m
Motor: Continental AOSI 895-5 de 500 CV a 2.800 rpm
Capacidad del depsito: 530 I
Velocidad mxima (en carretera): 110 km/h
Velocidad mxima (campo a travs): 40 km/h
Autonoma: 160 km
Armamento principal: un can M32 de 76 mm
Armamento secundario: una ametralladora M2 de 12,70 mm
y otra de 7,62 mm
Blindaje frontal del casco: 30 mm
Blindaje lateral del casco: 13 mm
M41A3 WALl'iER BULLDOG
VEHCULOS BLINDADOS

M41A1 WaIker Bulldnq, Ejrcito estadounidense; Alaska (EE.UU.L 1961

Aqu podemos ver un M41 del 40 Batalln de Carros (40th Tank Batta/ion), integrado en el 40 Regimiento
Acorazado (40th Armored Regiment) del Ejrcito estadounidense, en el transcurso de unas maniobras llevadas
a cabo en Fort Richardson, Alaska, en 1951.
Durante las operaciones invernales los blindados se mimetizaban mediante la aplcacin de unas manchas de
pintura blanca sobre el color O/ive Orab (verde oliva) de fondo. En los laterales de la torre, el carro lleva pintado
un crculo blanco con un tringulo verde en su interior, smbolo que sola identificar a las unidades que repre-
sentaban el papel de "fuerzas agresoras en este tipo de ejercicios tcticos.

M41A1 WaIker Bulldoq, Ejrcito estadounidense; Panam, 1962

Un M41 del 34 Regimiento Acorazado (34th Armored Regiment) del Ejrcito de Estados Unidos, que interviene
como apoyo de la 20a Divisin de Infantera durante unas maniobras realizadas en la zona del Canal de Panam
en 1962.
El carro va pintado por entero en O/ive Orab, con cdigos, nmeros identificativos y una anilla en el tubo del can
en blanco. En los laterales de la torre van pintadas dos franjas horizontales amarillas y el emblema del regimiento:
un escudo azul con reborde blanco, en el interior del cual se ve un brazo alzado que sujeta un escudo redondo.

8
 M41A3 WALYiER BULLDOlh

M41A3 Walker Bulldog, Ejrcito neozelands; Nueva Zelanda, 1980

Se trata de un M41 del Real Cuerpo Acorazado de Nueva Zelanda (Royal New Zeland Armored Corps, o
RNZAC). El Real Cuerpo emple pocas unidades de este carro de combate ligero estadounidense hasta
que todas ellas fueron totalmente retiradas del servicio en 1983.
A finales de la dcada de 1970, a los M41 neozelandeses se les aplicaba el curioso esquema de camuflaje
que puede verse en la ilustracin, muy similar al que se usaba en el Ejrcito de Estados Unidos en cuanto
a diseo y colores.

M41A3 Walker Bulldoq, Ejrcito japons; Japn, 1982

Japn compr unos 150 carros de combate ligeros M41, los cuales fueron utilizados para equipar tanto sus
unidades acorazadas como las compaas de exploracin y reconocimiento agregadas a las divisiones de in-
fantera. Este es uno de los M41 de la 3" Compaa, 13 Batalln de Carros, del Ejrcito japons. El blindado
va pintado en el color verde caracterstico del material blico nipn, menos olivceo y ms oscuro que el esta-
dounidense. En los laterales de la torre va pintado el llamativo emblema de la 3" Compaa: un dragn de
inspiracin oriental.

9
 t~~~::~~"--;
.. ,
BLINDADOS EN ACCiN " >

T -34/85 CONTRA
M26 PERSHIN13
LA GUERRA DE C[]REA, 195[]-1953
Durante la Guerra de Carea tendran lugar los primeros enfrentamientos de la Guerra Fra entre carros
soviticos y occidentales, que serviran para entrever lo que podra ocurrir en Europa en caso de conflicto
entre ambos bloques.

E l T-34/85 fue un desarrollo directo del revoluciona-

rio T-34/76, cuya aparicin haba conmocionado a
las divisiones Panzer alemanas en 1941. Pero el
carro original tena muchas limitaciones, como un arma-
mento insuficiente, un blindaje demasiado dbil y una
torre con una configuracin psma para la dotacin de
dos hombres.
En un intento de resolver estos problemas se desarroll un
nuevo modelo, cuyo armamento principal sera un can
de 85 mm. Para ello haba que ampliar la torre, alojando
all a tres de los cinco hombres que componan la dota-
cin, y as conseguir la cadencia de tiro terica del arma.
El can ZIS-53 poda disparar un proyectil perforante con
una velocidad inicial de casi 800 mIs o uno subcalibrado
a 1.200 mIs. No eran unas prestaciones formidables, pero
resultaba mucho mejor que todo lo que los soviticos ha-
ban desplegado hasta entonces.
El T-34/85 pesaba 32 toneladas y tena una velocidad
mxima de 50 km/h, con una autonoma de unos 300 ki-
lmetros. Mantena el mismo motor disel de 500 ev, y el 1. Durante la Guerra de
blindaje mximo alcanzaba los 75 mm en el frente de la Corea (1950-1953), las
unidades acorazadas
torreta y 60 mm, inclinado a 60, en el frente de la barca-
del Ejrcito norcoreano
za. En los laterales, los valores descendan a 45 mm. Aun- estaban equipadas con
que inferior a los modelos alemanes, el T-34/85 result un carros de combate T-34/85
de origen sovitico, como
carro muy equilibrado, fiable, fcil y rpido de fabricar, ca- los que podemos ver
paz de adaptarse a una gran variedad de escenarios. destruidos en la imagen.

10
 T -34/85 CONTRA M26 PERSHING

As, fue exportado a numerosos pases satlites al final de

la guerra, y continuara en servicio, en algunos casos, has-
ta finales del siglo xx. Entre los pases receptores estaba
Corea del Norte, que pronto tendra ocasin de utilizarlos
frente a los carros de Estados Unidos.
Los estadounidenses, por su parte, buscaron una solucin
a la inferioridad crnica de sus carros de combate durante
la Segunda Guerra Mundial y desarrollaron un carro ar-
mado con un can de 90 mm y bien protegido, capaz de
enfrentarse en igualdad de condiciones a los carros ale-
manes, especialmente al Panther. La necesidad de dispo-
ner de un can eficaz llev a adoptar el M3 de 90 mm La aparicin de los T-34 en Kaesong sembr el pnico 2. Dos T-34/85 del Ejrcito
que, disparando un proyectil APOS, era capaz de perforar entre las tropas surcoreanas, carentes de armas anticarro de Carea del Norte
puestos fuera de combate
un blindaje de 220 mm desde 500 metros. La movilidad adecuadas. El primer contacto con los estadounidenses, en Naktong son retirados
era su punto dbil, pues su velocidad mxima no supera- que tuvo lugar en la ciudad de Osan el 5 de julio de 1950, del camino por un
no fue mucho mejor. La Task Force Smith, con 540 hom- bulldozer estadounidense.
ba los 35 km/h en carretera y los 12 km/h campo a travs.
Este vehculo estaba
Apenas entr en combate durante los ltimos meses de la bres y seis abuses de 105 mm, se enfrent a 33 T-34/85 basado en el Sherman
Segunda Guerra Mundial en Europa y, en el Pacfico lo del 1070 Regimiento norcoreano. Avanzando impertrri- M4(105) HVSS.
hizo en la campaa de Okinawa. Sus limitaciones mecni- tos ante el fuego de los bazucas de 2,36 pulgadas y los
3. Un M46 Pershing de la
cas daran lugar al M46 y, posteriormente, a los M47 y caones sin retroceso de 57 mm, dos de los carros fue- 38 Divisin estadounidense,
M48, que conformaron la familia de los Palian. ron detenidos in extremis por los abuses de 105 mm, que en Carea. El M46 fue el
sucesor directo del M26;
El M26 responda a un concepto de carro muy diferente dispararon a quemarropa los escasos proyectiles antica- sus mejoras eran sobre
del T-34. Sacrificaba la movilidad por la proteccin y confia- rro de que disponan. Otros dos T-34 fueron destruidos todo de tipo mecnico,
por impactos altamente explosivos sobre la parte trasera, por lo que externamente
ba en su potente can para enfrentarse a otros carros. El
no se diferenciaban
T-34, por su parte, se basaba en los clculos para lograr pero la columna super la posicin de bloqueo estado- prcticamente en nada.
sus objetivos. Su precisin era escasa a ms de 1.000 me- unidense y continu su marcha. Posteriormente, la Task
tros, pero gozaba de una buena movilidad, y una probada Force Smith sera flanqueada por la infantera comunista
fiabilidad mecnica, y era sencillo de mantener, reparar y y la mayor parte de sus miembros, capturada.
manejar, lo que lo converta en muy apto para servir en El primer combate de carros tuvo lugar el 10 de julio en
ejrcitos con soldados de escasa cualificacin. Chonui, cuando los recin llegados M24 Chaffee del 780
Batalln Acor!:~ado se enfrentaron a los T-34, y perdieron
Carea: el choque de dos bloques dos carros contra un solo T-34. Al da siguiente otros cinco
El ataque de Carea del Norte sorprendi por completo Chaffee fueron destruidos. La presin norcoreana prosi-
a los estadounidenses, quienes apenas contaban con gui, de tal forma que, en pocas semanas, las fuerzas
medios para enfrentarse a las unidades acorazadas nor- surcoreanas y estadounidenses se vieron acorraladas en
coreanas, dotadas de un total de 150 carros T-34/85, el denominado permetro de Pusan. Un ltimo esfuerzo
adems de otros vehculos acorazados, como los auto- de las tropas comunistas y toda la pennsula de Carea
propulsados SU-76. estara en sus manos.

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