ya NABORS DRILLING INTERNATIONAL LIMITED | NIVEL 3: INSTRUCCION DE TRABAJO ‘SISTEMA DE CALIDAD. MANUAL DE MANTENIMIENTO| ENG-016-S Ne TITULO: CATEGORIA 16 - BOMBAS DE LODO Fecha: JUL 2008. (RUTINA DEL MECANICO) Revisiin 4 ‘Aprobado por_ Gordon Lentz, Autorzaco por: Padira Reddy IN de paginas 3 1.0 REFERENCIAS 14 12 13 Manual de HSE-MS, RMS N° 3 Manual de servicio de fabricante Manual de material, RMS N° 6 2.0 INFORMACION DE SEGURIDAD, ADVERTENCIA: NOTIFIQUE AL PERFORADOR ANTES DE INICIAR ESTA RUTINA ADVERTENCIA: CUIDADO CON MAQUINARIA ROTATORIA - ALEJE MANOS Y 24 ROPA HOLGADA. PRECAUCIONES, PROCEDIMIENTO DE AISLAMIENTO Y BLOQUEO PARA BOMBAS DE LODO 2.1.1 Aisle la transmision de bomba de lodo y sistemas de energia. 1.2 Enel caso de Equipos eléctricos, aisle de la siguiente manera 4. Bloque los motores de traccién. Vea ENG-023 2. Bloque las bombas de lubricacién, Vea ENG-027 3. Coloque carteles de advertencia en los bloqueos y en la consola del perforador, por ej. "HOMBRES TRABAJANDO EN LA BOMBA’. 2.1.3 Enel caso de Equipos mecanicos, aisle de la siguiente manera’ 1. Retire y tape la linea de aire que da al embrague de bomba en la transmisién de Equipo o de tren. 2, Bloque el control de aire del embrague en la consola del perforador. 3. Coloque carteles de advertencia en el embrague y en la consola del perforador, por ej. "HOMBRES TRABAJANDO EN LA BOMBA’. 2.1.4 Alas bombas accionadas independientemente por maquina hay que bloquear su sistema de arranque, los controles de embrague y de regulador en la consola, del perforador, y etiquetar todos los puntos con carteles de advertencia 3.0 RUTINAS rT 5.0.1 5.0.2 503 Nota: 5.04 5.0.5 5.06 eee ese eee mae ie) Remitase al _procedimiento de aislamiento y bloqueo en la Seccién 2.1 PRECAUCIONES. Retire las cublertas laterales y revise los huelgos de funcionamiento de cruceta, Registre los resultados. Las bombas triplex tienen un huelgo de funcionamiento permitide mayor que las. bombas duplex, pero las tres lecturas deboran parecerse bastante. Revise la alineacién de la cruceta con el armazén de la bomba y cufia seguin haga falta, Revise ol estado de las ranuras de cruceta si hay desgaste por rayones. Remitase al manual del fabricante para las tolerancias correctas y procedimientos especiales. Fo022 (0)ENG-016-S JUL 2008 REVISION 4 PAGINA 2 de 3 RUTINA N° 16-5 Te ee ay ie ener seer eases 5.1.1 Inspeccione el estado de los obturadores de diafragma de cruceta. 5.1.2 Asegiirese de que se instalaron correctamente los obturadores, 5.1.3. Revise el estado de la barra de conexion de cruceta. 5.1.4 Revise si estén ajustados todos los pemnos y dispositivos de cierre. SU ce marr mT] oie ane een een ae 5.2.1 Abra las cubiertas superiores de inspeccién e inspeccione, visualmente, si hay darios o desgaste en los cojinetes de pifién, 5.2.2 _Inspeccione si los engranajes estan muy desgastados, hay picaduras en los dientes y dafios causados por la falta de lubricacién o materia extrafa, 5.2.3. Inspeccione, visualmente, si hay indicios de dafos y desgaste en los cojinetes principales. RU oc rrr er eee ee EET) bomba; se necesita aislamiento eléctrico o mecanico 5.6.1 _Inspeccione si estén desgastadas las correas en V de transmision. Revise, visualmente, la alineacion, 5.6.2 _Inspeccione si hay desgaste y/ 0 dario en la transmision y las poleas conducidas, 5.6.3 _Inspeccione la tensién de las correas en V de transmisién. Ajuste segiin haga falta. SU oe rr ee) necesita aislamiento eléctrico o mecanico 5.7.1 Retire las cubiertas de inspeccién en el guardacadena, 5.7.2 Revise el estado de la cadena de transmisién 5.7.3 Revise la tension de la cadena de transmisién, 5.7.4 Revise si la cadena de transmisién tiene rodillos rotos, faltan pasadores abiertos y cualquier otro dao. 6.7.5 _Inspeccione el nivel de aceite en el guardacadena. 5.7.6 Revise si funciona bien el sistema de lubricacion de cadena, DSUs ETE TT) Sroureture ied 7.0.1 Drene el aceite de la bomba en recipientes adecuados para su eliminaci6n mas adelante Retire y limpie el filo de aspiracién. Limpie el sumidero del lado de potencia. \Vuelva a llenar la bomba con el grado y la cantidad de lubricante aprapiado. Remitase al manual del fabricante para el grado y la cantidad apropiada de aceite que deberd usarse. 7.0.2 Retire, limpie y vuelva a colocar el respiradero de la caja de cambios, 7.0.3 Revise si estan ajustados los pernos del lado de potencia, Remitase al manual del fabricante para los valores corrects de fuerza de torsi6n necesaria 7.0.4 Revise si estan ajustados los pernos del lado de fluido. Remitase al manual del fabricante para los valores correctos de fuerza de torsi6n necesaria, Fo022 (0)ENG-016-S JUL 2008 REVISION 4 PAGINA 3 de 3 7.0.5 Mida la separacién de cojinete y registre las resultados. 7.0.6 Mida la separacién de cojinete y registre los resultados, 7.0.7 Cambie la tapa de caja de cambios y reestablezca la energia a la bomba. Encienda la bomba y haga funcionar lentamente. Observe, a través de las trampillas de inspeccién, el sistema de lubricacién para asegurarse de que el aceite llegue a todos los, ‘cojinetes y cufias Revise que no se haya fijado la valvula de alivio en mas de 40 0 70 psi con una bomba eléctrica de lubricacién. Fo022 (0)