Construccin Vial.

Guillermo Tapia Contreras

Taller I de Prevencin de Riesgos en rea Productiva

Instituto IACC

15 Agosto 2017
 Desarrollo

Construccin de tnel en la minera subterrnea trae varios riesgos ya que generalmente se

trabaja en la alta montaa la cual en si trae de por si la lluvia, nieve, con esto generando frio y

malos caminos por los rodados de estos a los puntos de trabajo.

A continuacin indicare algunos riesgos y medidas de control para los trabajadores en el proceso

de construccin de tneles para evitar la interaccin hombre maquina

1 En la actividad de excavacin, no debe permanecer personal en las cercanas del equipo,

dado que el operador tiene puntos ciegos, y no lo va a ver, en caso de realizar un movimiento

inesperado para Ud. (Retroceder o girar).

2 No deben realizarse tareas simultneas a la excavacin en la frente, dado que el operador

puede accionar en forma involuntaria (desmayo, ataque, cansancio) los comandos del aguiln y

generar un grave accidente.

3 Mientras se retira la marina en el capacho, la excavadora no puede trabajar o colocarse

inmediatamente, bajo la carga en suspensin que se est levantando. Podr trabajar lejos del

punto de cada del capacho.

4 El cargador frontal debe desplazarse a una velocidad razonable y prudente al interior de los

tneles, no estn autorizados a correr, por los graves riesgos que esta accin conlleva al hacerlo

en lugares estrechos y confinados.

5 Los trabajadores en todo momento deben respetar las sealizaciones y los sealeros ubicados

en el interior de los tneles y en las vas en la superficie como en Ventilaciones.

6 Se recuerda e insiste en que cuando se est descargando, el capacho con marina sobre algn

camin, el personal no debe transitar por el costado del container del Gabinete de primeros

auxilios, por el riesgo que existe de cada de materiales.

7 Los equipos de movimiento de tierra, como sus aparejos, deben ser revisados en forma

peridica y aquellos que se detecten con daos o irregularidades deben ser cambiados o

reparados en forma inmediata.

8 Los conductores y en general todo el personal de la obra, debemos preocuparnos que los

camiones que salen de la faena, lo hagan bien encarpados, y sin material sobre el borde de la

carrocera que pueda caer en las vas de trnsito vehicular.

9 Los loros o sealeros, que ingresan y retiran los camiones de la faena, deben tener especial

cuidado con los vehculos por el riesgo de atropellamiento, siempre deben tener mucha

precaucin y usar sus implementos de seguridad y en especial sus paletas como su chaleco

reflectante.

10 Dentro de las funciones de los paleteros est, el mantener expedito el circuito de los

camiones como el de impedir que stos se estacionen en el camino por un largo periodo de

tiempo.

11 Todo el personal, debe entender que las reas de trabajo son estrechas y confinadas, por lo

que se debe convivir con equipos en movimiento, de aqu la necesidad de estar siempre atento a

sus evoluciones.

12 En los trabajos de retiro de marina en las Ventilaciones, respete siempre lo siguiente:

a.- Obedezca las instrucciones del seelero o Rigger

b.- Cuando retiren el capacho, retrese a un costado del pique

c.- Est atento a las maniobras que se estn realizando sobre su cabeza.

13 La supervisin siempre debe planificar sus trabajos e instruir a su personal sobre los riesgos

que presentan sus actividades.

Trnsito en caminos de alta montaa e interior mina.

Dada esta nueva condicin, es que los conductores debern reforzar las medidas de control en el

manejo defensivo.

En el interior de rea mina nos encontraremos con trnsito de vehculos de gran

Envergadura (caex, aljibes, equipos), reas en operacin, bajas temperaturas, radiacin solar,

una cantidad importante de polvo en suspensin.

 Bibliografa

Contenido Semana 08 Taller I de Prevencin de Riesgos en rea Productiva IACC.