Especificaciones Tecnicas

GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO
OFICINA SUB REGIONAL HUANCA SANCOS

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DE CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA
ROSA DE CCOCHA - SAN JOSE DE HUARCAYA - SANTA CRUZ DE HUARCAYA,
DISTRITO DE SANTIAGO DE LUCANAMARCA - HUANCA SANCOS - AYACUCHO
ESPECIFICACIONES TECNICAS
GENERALIDADES
Este documento tcnico ha sido elaborado teniendo en consideracin los siguientes criterios:
Consideraciones generales
Conllevan a tomar y asumir criterios dirigidos al aspecto netamente constructivo a nivel de indicacin de
materiales y metodologa de dosificacin, procedimientos constructivos y otros, los cuales por su carcter
general capacita el documento a constituirse como auxiliar tcnico en el proceso de construccin.
Consideraciones Particulares
Como su nombre lo indica, incluye la gama de variaciones en cuanto a tratamiento y aplicacin de las partidas,
por su naturaleza son susceptibles a cambio debido a que:
El nivel estratgico y las distintas variaciones del mismo de acuerdo a una localizacin geogrfica determinada,
sugiere tcnicas diversas en cuanto al tratamiento.
El clima y las variaciones atmosfricas inciden notablemente en el comportamiento de los materiales
encauzando a un tratamiento especial en cuanto al proceso constructivo y dosificaciones en s.
La factibilidad de recursos en cuanto al campo de las instalaciones, sea stas: sanitarias, elctricas, y/o
especiales, que en cada una de las zonas de trabajo producen variaciones en cuanto a captacin de servicios,
razn por la cual es necesario adicionar a las especificaciones interiores lo referente a instalaciones exteriores.
Las observaciones y experiencias obtenidas in situ, en el transcurso de las obras, debidamente implementadas,
completarn el presente documento, previamente avaladas por la supervisin.
Compatibilizacin y Complementos
El objetivo de las especificaciones tcnicas es dar las pautas generales a seguirse en cuanto a calidades,
procedimientos y acabados durante la ejecucin de la obra, como complemento de los planos, memorias y
metrados. Todos los materiales debern cumplir con las normas ITINTEC correspondientes.
El contenido tcnico vertido en el desarrollo de las especificaciones tcnicas del sistema, es compatible con los
siguientes documentos:
Reglamento Nacional de Edificaciones del Per (RNE ULTIMA EDICION)

Manuales de Normas del A.C.I.(Instituto Americano de Concreto)
Manuales de Normas de A.S.T.M.(Sociedad Americana de Pruebas y Cargas)
Especificaciones vertidas por cada fabricante.
CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA
DISTRITO DE SANTIAGO DE LUCANAMARCA - HUANCA SANCOS - AYACUCHO PAG. 1
DIRECCIN TCNICA Y CONTROL DE OBRAS

Estar de acuerdo a las consideraciones de las Instituciones encargadas de su financiamiento y ejecucin,
siendo ellas la que designen un representante tcnico de la Supervisin (Supervisor de Obras Ingeniero Civil
Colegiado), as como tambin un representante tcnico para la ejecucin (Residente de Obra Ingeniero Civil
Colegiado), quienes se encargarn del control de la calidad de los trabajos y que estas se cumplan en el marco
de las presentes Especificaciones Tcnicas y Planos de Diseo. Tanto el Supervisor como el Residente de Obra
debern ser Ingenieros Civiles competentes.
El costo de las pruebas, muestras, etc., que se requieran para constatar la calidad de los materiales por colocar
y colocados, debern ser considerados en el Presupuesto de la Obra dentro del rubro de gastos generales.
MEDIDAS DE SEGURIDAD
Las medidas de seguridad son ilimitadas, el Ingeniero Residente de Obra deber tomar las medidas de seguridad
razonables para prevenir accidentes de trabajo.
ESPECIFICACIONES Y PLANOS
El Residente de Obra tendr a su disposicin un juego completo de planos y especificaciones. Cualquier tem que
se muestre en los planos y no se mencione en las Especificaciones Tcnicas o viceversa, tendr el mismo efecto
que si se hubiera mostrado en ambos, siguiendo el orden de validez especificado lneas arriba (sobre la validez de
las especificaciones, planos y metrados).
CONDICIONES CLIMTICAS U OTRAS

El Ingeniero Residente podr suspender inmediatamente cualquier trabajo que a su juicio pueda ser daado por
las condiciones climatolgicas o de otra ndole que prevalezca en ese momento.
PLANO DE ABANDONO.
Despus de terminadas las obras y listas para entrar en servicio, se efectuar una limpieza de todos los
materiales desechados, alinendolos antes de proceder a la entrega de obra.
Tambin se retirar de la zona, aquellas instalaciones o construcciones provisionales que a criterio del Ingeniero
Supervisor no sern de utilidad futura y pueden poner en peligro el buen funcionamiento de la obra.

01 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL VILLA SULCARAY-SANTA ROSA DE CCOCHA
01 TRABAJOS PROVISIONALES
01.01 CARTEL DE OBRA CON PLANCHA METALICA DE 2.40 x 3.60 und
GENERALIDADES:
Es el cartel que contiene el mensaje a emitir sobre el proyecto, el contenido ser provedo por la Entidad
Financiera, en el que debe figurar: el nombre del proyecto, entidad financiera, entidad ejecutora, monto de
financiamiento, plazo de ejecucin, etc., debiendo de estar ubicado en una zona visible (en donde exista
circulacin peatonal y vehicular)
MEDICIN Y FORMA DE PAGO.

La forma de medida y pago es por unidad y se prev la instalacin del cartel de obra.
El pago ser al precio unitario del presupuesto de obra, dicho pago representa compensacin integral para
todas las operaciones de transporte de material, mano de obra, equipos, herramientas, as como otros gastos
eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
01.02 CAMPAMENTO PARA PERSONAL OBRERO m2
GENERALIDADES:
Son las construcciones necesarias para instalar infraestructura que permita albergar a trabajadores, insumos,
maquinarias, equipos etc.
La ubicacin de campamento y otras instalaciones ser propuesta por el contratista y probado por el supervisor,
previa verificacin que dicha ubicacin cumpla con los requerimientos de plan de manejo ambiental, de
salubridad, abastecimiento de agua, tratamiento de residuos y desages.
En este rubro se incluye la ejecucin de todas las edificaciones, tales como campamentos, que cumplen con las
finalidad de albergar al personal que labora en la obra si como tambin para el almacenamiento temporal de
algunos insumos cono materiales que se emplean en la construccin de la obra.
Las construcciones provisionales no deben ubicarse dentro de las zonas denominadas reas naturales
protegidas.
En la construccin del campamento se evitara al mximo los cortes de terreno, relleno y remocin de
vegetacin. En lo posible los campamentos debern ser prefabricados y debidamente cercados.
UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO.

El campamento de instalaciones provisionales no se medir en forma directa.
El pago para la instalacin del campamento y obras provisionales bajo las condiciones estipuladas en esta
seccin no ser materia de pago directo. El contratista estar obligado a suministrar todos los materiales,
equipos, herramientas e instalaciones con las cantidades y calidad indicada en el proyecto.

02 TRABAJOS PRELIMINARES
02.01 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE MAQUINARIA A OBRA GLB
GENERALIDADES
El presente capitulo se refiere a la movilizacin y desmovilizacin y servicios generales que se requieren para el
traslado de maquinaria a Obra para la construccin del Proyecto.
MOVILIZACIN.
La entidad ejecutora efectuar por su cuenta y riesgo el transporte, instalacin, montaje de los equipos y
herramientas necesarias para la construccin de obra.
DESMOVILIZACIN
Consiste en la devolucin de los Equipos pesados, herramientas al lugar de origen una vez terminado los trabajos
de la obra.
UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

La unidad de medida establecida es global (GLB)
02.02 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO TOPOGRAFICO KM
DESCRIPCIN
Esta partida corresponde al replanteo topogrfico del proyecto, la misma que enmarca todo el ciclo
correspondiente a los trabajos topogrficos. As tenemos: replanteo. Cada una de las sub - partidas comprenden
los rubros de mano de obra, equipos y materiales.
PROCEDIMIENTO
La partida, Replanteo Topogrfico, consistir en la reposicin sobre el terreno de los datos del proyecto en lo
que se respecta al eje de la carretera, la sub-rasante de la superficie rodadura, las obras de arte mayores y
menores, el levantamiento definitivo de la carretera. Los trabajos se llevarn a cabo con equipo topogrfico.
DE EJES
Con la ayuda del teodolito se alinear los ejes de la carretera y las curvas se procedern a replantear sobre la
base de los ngulos de deflexin por los mtodos convencionales, estacando cada 10 m. La nivelacin se
realizar con nivel de Ingeniero teniendo como referencia un BM establecido. A partir del cual se jalar cotas
para ubicar cota de rasante en terreno definitivo cada 20 m.

El mtodo de medicin se realizara en kilmetros.

02.03 TRANSPORTE DE MATERIALES Y EXPLOSIVOS DE AYACUCHO A OBRA ton
GENERALIDADES:
La partida consiste en realizar del traslado de explosivos desde la ciudad de Ayacucho al lugar en donde se va ha
ejecutar el proyecto del mismo modo comprende la custodia durante el traslado y el lugar de trabajo.
Los trabajos consisten en suministro de movilidad adecuada con la capacidad de transportar cargas de poca
tonelaje y mano de obra para la correcta ejecucin de los trabajos y tener un control de calidad de movilizacin.

Si los trabajos ejecutados y aceptados son correctamente avalados por el aspecto visual, su medicin se
realizar en forma global entendindose en dicha actividad el traslado y retiro de los equipos.
La forma de medida es por Tonelada, el pago ser al precio unitario indicado en el presupuesto de obra, dicho
pago representa compensacin integral para todas las operaciones de flete, mano de obra, as como otros
gastos eventuales que se requieran para terminar los trabajos.
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA EXPLANACIONES
CORTE EN MATERIAL SUELTO R=570 M3/DIA TRACTOR D7G 190-240 HP (2300-3800
03.01.01 m3
msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin y eliminacin de material relativamente suave, con el uso de equipo
pesado, considerando como material sueltos las gravas, algunas arcillas, cenizas, volcnicas, tierras de cultivo y
material calcreo en la construccin de la plataforma de la va de ampliacin de curvas de volteo, peinado de
taludes.
PROCEDIMIENTO
Este tem consistir en la excavacin y explanacin de la carretera, incluyendo espacios de estacionamiento,
cruces, accesorios y entradas particulares, excavacin de material inapropiado para la rasante, que fuera
encontrado en el lecho de la va y cuya reservacin fuera ordenada para su colocacin posterior para
mejoramiento y el retiro de todo material excavado
MTODO DE CONSTRUCCIN.
UTILIZACIN DE LOS MATERIALES EXCAVADOS
Todo el material conveniente que provenga de las excavaciones, ser empleado en lo posible en la formacin de
terraplenes, rasantes, bordes de camino taludes, asientos y rellenos de alcantarillas, en cualquier otra parte que
fuera indicado. Ningn material proveniente de la excavacin podr ser material proveniente de excavaciones
podr ser desperdiciado, a no ser que sea autorizado por escrito; y cuando tenga que ser desperdiciado ser
retirado en la forma que se indica en Retiro de Material Excedente.

PIEDRA PARA PROTECCIN DE TALUDES

Cuando fuera requerida la piedra grande encontrada en la excavacin ser recolectado y colocado de acuerdo
con las instrucciones de taludes de los terraplenes adyacentes o paralelos a corrientes de agua, ser empleada
en lugares donde tales materiales puedan proteger de la erosin a los taludes o bordes de los ros.
RECOLECCIN DE MATERIAL ACABADO Y DE AFIRMADO

El material obtenido en la excavacin y de que se considera conveniente para el acabado de la rasante o con
material para la capa superior o para el acabado de la carretera, ser guardado y utilizado para los fines que
designar el Ingeniero.
RECOLECCIN DE MATERIAL PARA CAPA DE TERRENO VEGETAL.

Cuando as lo indica, el material apropiado para ser usado como capa de terreno vegetal, deber ser
recolectado durante la operacin normal de excavacin para ser usado posteriormente como capa de suelo
vegetal, para facilitar el crecimiento de nueva vegetacin en los terraplenes.
CONSTRUCCIN DE LAS CORRIENTES

Todo material depositado en el lecho de alguna corriente de cualquier forma podra obstruir el curso de ella, y as
poner en peligro la carretera o las orillas de la corriente ser retiradas en la forma que ordene el Ingeniero y por
cuenta del contratista.
PROTECCIN DE LA PLATAFORMA DURANTE LA CONSTRUCCIN

Durante el periodo de construccin de la carretera, la plataforma ser mantenida de manera que est bien
ordenada en toda poca. Las zanjas laterales o cunetas que drenen de corte a terrapln o viceversa, sern
construidas de tal manera que eviten la erosin de los terraplenes.
ACABADO DE TALUDES
Todo talud de tierra ser acabado hasta presentar una superficie razonablemente llena que est de acuerdo
sustancialmente con el plano y otras superficies indicadas por las lneas y secciones transversales marcadas en
los planos, sin que se encuentren variaciones que sean fcilmente perceptibles desde el camino.
El agrado de acabado en la explanacin de taludes ser aquel que pueda obtenerse ordinariamente mediante el
uso de una niveladora de cuchilla o de una tralla, o con palas o mano, segn elija el contratista.
La calidad de acabado ordinariamente obtenida, cuando se emplea el sistema de acuerdo o plantillas, o el de
restillo de mano, no se exigir salvo en el caso de bermas y cunetas.

El volumen por el cual se pagar, el nmero de metros cbicos de material aceptable y excavado de acuerdo con
las prescripciones antes indicadas, medidas en su posicin original y computadas por el mtodo de promedio de
reas extremas. La medicin no incluir volumen alguno de material que fuera empleados con otros motivos que
los ordenados. La medicin incluir el volumen de las rocas sueltas y piedras dispersas que fueran recogidas del
terreno dentro de los lmites de la carretera, segn indicaciones hechas.

CORTE EN ROCA SUELTA (PERF. Y DIS.) R=500 M3 COMPRESORA 150 HP 380-590

03.01.02 m3
PCM (2300-3800 msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la perforacin y disparo de bolones de roca que estn cohesionadas por arcillas, para
esto es necesario la utilizacin de explosivos (en un % que debe ser determinado por el estudio de suelos y uso
de equipo pesado.
MTODO DE EJECUCIN
PERFORACIN Y VOLADURA
La perforacin de los taladros se ejecutar con barrenos 7/8 instalados a martillos neumticos de 21 a 24 Kg,
25 29 Kg con Compresora de 380 a 590 PCM de capacidad del tipo porttil o Tracdrill segn requerimiento.
CARGA Y DISPARO
Despus de realizado la perforacin se cargar con explosivos (Dinamita) y/o ANFO, en cantidad de acuerdo al
tipo de roca (Blanda 0.10Kg/m3 y condiciones locales, considerando el volumen a mover el disparo se
efectuar utilizando fulminante y mecha de seguridad. El trabajo antes indicado ser ejecutado por el personal
calificado tomando las precauciones del caso, teniendo en cuenta las normas mnimas de seguridad, en el
almacenaje y manejo de explosivos.

El trabajo ejecutado se medir en m3, medido en su situacin original con la aprobacin del Supervisor.
EXCA, DESQ. Y PEINADO DE TALUD ROCA SUELTA R=500 M3 TRACTOR ORUGA D7G
03.01.03 m3
190-240 HP (2300-3800 msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin, desquinche y peinado de bolones de roca que estn cohesionadas por
arcillas, para esto es necesario la utilizacin de explosivos (en un % que debe ser determinado por el estudio de
suelos y uso de equipo pesado.
EXCAVACIN DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES

Luego del disparo el material producto de la voladura ser movido con tractores oruga seguidamente se
proceder al desquinche y peinado de talud retirado las rocas sueltas y otras conformando el mismo con la
inclinacin de acuerdo al tipo de roca hasta obtener la seccin transversal requerida.


CORTE EN ROCA FIJA (PERFORACION Y DISPARO) R=320 M3 COMPRESORA DE 150 HP

03.01.04 m3
380-590 PCM (2300-3800 msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la perforacin y disparo de roca compacta mediante la utilizacin de explosivos as
mismo el desquinche y peinado de taludes con el uso de equipo pesado (en un % que debe ser determinado por
el, estudio de suelos y uso de equipo pesado).
MTODO DE EJECUCIN
CARGA Y DISPARO
tipo de roca (Dura 0.25Kg/m3 y condiciones locales, considerando el volumen a mover el disparo se efectuar
utilizando fulminante y mecha de seguridad. El trabajo antes indicado ser ejecutado por el personal calificado
tomando las precauciones del caso, teniendo en cuenta las normas mnimas de seguridad, en el almacenaje y
manejo de explosivos.

EXCAV, DESQ. Y PEINADO DE TALUD EN ROCA DURA R=350 M3 TRACTOR ORUGA D7G
03.01.05 m3
190-240 HP (2300-3800 msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin, desquinche y peinado de roca compacta mediante la utilizacin de
explosivos as mismo el desquinche y peinado de taludes con el uso de equipo pesado (en un % que debe ser
determinado por el, estudio de suelos y uso de equipo pesado).



RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO C/TRACTOR ORUGA D7G 190-240 HP

03.01.06 m3
R=600 M3
DESCRIPCIN
Los rellenos compensados se refieren al movimiento de tierras que provienen de los cortes y servirn para
conformar los terraplenes y nivelen especificados en los planos.
Todo material usado en el relleno deber ser de calidad aceptable a juicio del Ingeniero Inspector - Residente y
no contendr materia orgnica ni elementos inestables o de fcil alteracin.
UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

El volumen a pagarse ser el nmero de metros cbicos de material, medidos en su posicin final en los
terraplenes o rellenos, construidos de acuerdo a las alineaciones, rasantes y dimensiones marcadas en los
planos o como fuera ordenado por el ingeniero, computados por el sistema de promedio de las reas extremas.
03.01.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
DESCRIPCIN
Consiste en la eliminacin del material procedente de las excavaciones que resulte excedente ya que es
catalogado como material inservible, los que sern eliminados, trasladndolos, en general dentro de lo que
permitan las normas ecolgicas y, en particular, que no vaya a obstruir el cauce del ro, ni perjudicar terrenos
agrcolas y donde no cree dificultades de terceros. El destino del material excedente deber hacerse de acuerdo
a las disposiciones previstas en los planos y del Estudio de Impacto Ambiental y/o segn lo indique el Supervisor.
As mismo podr contribuir al encauzamiento y proteccin de riveras del ro con autorizacin de la Supervisin.
Se eliminar el material excedente, el cual ser cargado y transportado (cargador frontal y volquete) a los
botaderos que indique el Supervisor.

La partida eliminacin de material excedente se medir en metros cbicos (m3), resultante de la diferencia
entre el volumen procedente de las excavaciones y el volumen de relleno de excavaciones con material propio,
ambos medidos segn los criterios indicados en estas especificaciones. El mayor volumen de material a eliminar
por esponjamiento, se considerar en el anlisis de precio unitario de la partida.
04 PAVIMENTOS
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE INCLUYE AGUA PARA RIEGO R=2860 M2
04.01 m2
(2300-3800 msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el tratamiento de perfilado y compactado en zonas de corte para realizar la terminacin
y el acabado en las reas de corte para garantizar la buena ejecucin de la razante y los taludes.

MTODO DE EJECUCIN.
Una vez realizado los cortes correspondientes con el tractor o la voladura correspondiente se proceden al
perfilado de las zonas incompletas de corte en plataforma y en talud con la ayuda del tractor oruga y el rodillo
compactador y con el concurso de buenos operadores de maquinaria pesada.
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL DE CANTERA SELLECCIONADO PARA BASE

04.02 m3
REND=340 M3/DIA
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el extraccin y apilamiento del Material de Cantera Seleccionado para el tratamiento de
y la buena ejecucin de la razante.
MTODO DE EJECUCIN.
Una vez realizado la ubicacin de las canteras para el relleno correspondiente, se procede a la extraccin y
apilacin con el Cargador frontal, posteriormente con la ayuda de la Motoniveladora y el Rodillo compactador y
con el concurso de buenos operadores de maquinaria pesada, se procede a la mejora de la razante.

04.03 CARGUIO DE MATERIAL DE CANTERA SELECCIONADO PARA BASE REND=750 M3/DIA m3
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el carguo del Material de Cantera Seleccionado para el tratamiento de y la buena
ejecucin de la razante.
MTODO DE EJECUCIN.
apilacin, posteriormente con el Cargador frontal se procede a realizar el carguo del Material seleccionado,
posteriormente con la ayuda de la Motoniveladora y el Rodillo compactador y con el concurso de buenos
operadores de maquinaria pesada, se procede a la mejora de la razante.

TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA SELECCIONADO PARA BASE DISTANCIA

04.04 m3
PROMEDIO 7KM.
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el transporte del Material de Cantera Seleccionado para el tratamiento de y la buena

MTODO DE EJECUCIN.
apilacin, posteriormente con el Cargador frontal se procede a realizar el carguo del Material seleccionado
mediante un Volquete, posteriormente con la ayuda de la Motoniveladora y el Rodillo compactador y con el
concurso de buenos operadores de maquinaria pesada, se procede a la mejora de la razante.

BASE CAPA UNICA E=0.15 M. C/MATERIAL DE CANTERA SELECCIONADO INCLUYE AGUA

04.05 m2
P/RIEGO FACTOR DE COMPACT. 1.20 R=2160 M2
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin y compactacin de los materiales de afirmado en un espesor de 15
centmetros sobre la subrasante terminada, de acuerdo con la presente especificacin, los alineamientos,
pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto.
Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente durante el suministro,
transporte, colocacin y compactacin de los materiales de afirmado.
MATERIALES
Los agregados para la construccin del afirmado debern ajustarse a alguna de las siguientes franjas
granulomtricas:
PORCENTAJE QUE PASA

TAMIZ
A-1 A-2
5: mm ( 2 ) 100 ---
37.5 mm ( 1 ) 100 ---
25 mm ( 1 ) 90 - 100 100
19 mm ( ) 65 - 100 80 100
9.5 mm ( 3/8 ) 45 - 80 65 100
4.75 mm ( N 4 ) 30 - 65 50 85
2.0 mm ( N 10 ) 22 - 52 33 67
4.25 um (N 40 ) 15 - 35 20 45
75 um (N 200 ) 5 - 20 5 20
Fuente: AASHTO M - 147
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste los ngeles: 50% mx. (MTC E 207)
Lmite Lquido: 35% mx. (MTC E 110)
ndice de Plasticidad: 4 - 9 (MTC E 111)
CBR: 40% mn.(1) (MTC E 132)
Equivalente de Arena: 20% mn. ( MTC E 114 )

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
El material para el afirmado se descargar cuando se compruebe que la superficie sobre la cual se va a apoyar
tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Todas las irregularidades que excedan las
tolerancias admitidas en la especificacin respectiva debern ser corregidas.
EXTENSIN, MEZCLA Y CONFORMACIN DEL MATERIAL

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si es
necesario construir combinando varios materiales, se mezclarn formando cordones separados para cada
material en la va, que luego se unirn para lograr su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el
material, para lograr la humedad de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Despus de
mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de
compactacin exigidos.
Durante esta actividad se tomarn las medidas durante la extensin, mezcla y conformacin del material,
evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
COMPACTACIN
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactar con el equipo aprobado hasta lograr la densidad
especificada. En reas inaccesibles a los rodillos, se usarn apisonadores mecnicos hasta lograr la densidad
requerida con el equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso, en
forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el
centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador.
En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la nivelacin y comprobacin del grado
de compactacin de la capa precedente o en instantes en que haya lluvia.
En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar
las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos generados por esta y las dos
actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos.
APERTURA AL TRNSITO
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya completado la
compactacin. Si ello no fuere posible, el trnsito que necesariamente tenga que pasar sobre ellas se distribuir
en forma tal que no se concentren huellas de rodaduras en la superficie.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

CALIDAD DE LOS AGREGADOS
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4)
muestras con las frecuencias que se indican en la Tabla de ensayos y frecuencias.

Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas para los materiales de esta especificacin.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios y ordenar el retiro de los
agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al
mximo especificado.
TABLA DE ENSAYOS Y FRECUENCIAS
MATERIAL O PROPIEDADES Y MTODO DE NORMA NORMA LUGAR DE

FRECUENCIA
PRODUCTO CARACTERSTICAS ENSAYO ASTM AASHTO MUESTREO
Granulometra MTC E 204 D 422 T 27 1 cada 750 m Cantera
Lmites de MTC E 111 D 4318 T 89 1 cada 750 m Cantera

Consistencia
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 1 cada 2000 m Cantera
AFIRMADO Abrasin Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 1 cada 2000 m Cantera
CBR MTC E 132 D 1883 T 193 1 cada 2000 m Cantera
Densidad Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 1 cada 750 m Pista
Compactacin MTC E 117 D 1556 T 191 1 cada 250 m Pista

MTC E 124 D 2922 T 238
CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones, rasantes y
pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la berma no ser
inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor. Este, adems, deber efectuar las siguientes
comprobaciones:
1. COMPACTACIN
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de acuerdo a lo indicado en la Tabla de
ensayos y frecuencias y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6)
determinaciones de densidad. Los sitios para las MEDICINes se elegirn al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento (100%) de la obtenida en el ensayo
Prctor modificado de referencia (MTC E 115)
Di % De
Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas, previamente al
clculo de los porcentajes de compactacin.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable de los descritos
en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.
2. ESPESOR
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor medio de
la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed).
em ed

Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando menos, igual al noventa y
cinco por ciento (95 %) del espesor del diseo, so pena del rechazo del tramo controlado.
ei :.95 ed
Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin sobrepasen las tolerancias de la
presente especificacin, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones
del Supervisor.

La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al entero, de material suministrado, colocado y
compactado, a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo con lo que exige la presente especificacin, las
dimensiones que se indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.
05 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

05.01 CUNETAS
05.01.01 CONFORMACION DE CUNETAS EN MATERIAL SUELTO ML
DESCRIPCIN
El factor ms importante en la determinacin de la capacidad de drenaje es la escorrenta debido a las
precipitaciones fluviales, que constituyen la mayor parte de las aguas que discurren en la superficie, el resto
corresponde a las aguas de regado, que tiene sus orgenes en los manantiales, que se encuentran alejadas del
eje de la carretera, presentando estos una pequea porcin del flujo total que incide en la carretera.
Por lo tanto, es importante conocer las caractersticas de la lluvia y tener muy en cuenta el grado de utilizacin
de la carretera, condiciones del lugar; as como la economa y el grado de dao anticipado cuando la escorrenta
excede la descarga de diseo.
El drenaje se efecta en primer lugar mediante el bombeo de la superficie de rodadura, este hace que el agua
corra transversalmente hacia las cunetas o taludes. Las cunetas van paralelas al eje del camino y desembocan
en las alcantarillas que son las que sacan el agua a travs del camino. Las dimensiones ms apropiadas para las
cunetas la obtenemos de las Normas Peruanas.
Las dimensiones planteadas para las cunetas son tales que pueden drenar volmenes normales de agua, pero si
hay la posibilidad de que pueda caer un gran volumen en poco tiempo, no pueden ampliarse sus dimensiones
para prever esta circunstancia; se hace entonces necesario dotar de cunetas fuera de la carretera que
ayudarn a las otras a extraer rpidamente todo el agua precipitada. Se ubican en la parte superior del talud y
se les conoce con el nombre de cunetas colectoras o de coronacin.
Las cunetas son naturalmente del mismo material de los cortes y llevan la misma pendiente del camino, cuando
esta es muy fuerte hay peligro de que el agua en movimiento erosione y se hace necesario revestirlas o hacerlas
gradines para cortar la fuerza de la corriente. Tanto el revestimiento como los gradines pueden hacerse con
mortero.

CONFORMACION DE CUNETAS EN ROCA SUELTA REND=400 ML, COMPRESORA DE87

05.01.02 ML
HP 250-330 PCM
GENERALIDADES
La construccin de cunetas en roca suelta ser utilizando Martillo de 15-17Kg y Compresora de 87 HP 250-330
PCM y de acuerdo a la aprobacin del supervisor se utilizara explosivo.

La medicin de la cuneta se realiza por ML
CONFORMACION DE CUNETAS EN ROCA FIJA REND=270 ML, COMPRESORA DE 87 HP

05.01.03 ML
250,300 PCM
GENERALIDADES

05.02 ALCANTARILLAS TIPO I (09 UND)
DESCRIPCIN
La partida consiste en la construccin de alcantarillas ubicadas a nivel de la rasante. Para pasos de agua de
seccin rectangular y ubicada en terrenos sueltos y hmedos para permitir el paso de agua de canales,
escorrenta y otros, a fin de proteger la carretera de la erosin producida por estas aguas.
PROCEDIMIENTO
Las alcantarillas tipo debern ser construidos con concreto armado Fc.=175 Kg/cm2 y Fc.=210 Kg/cm2
para lo cual ser necesario construir zapatas para darle estabilidad. Su luz ser de 0.80 m segn las
especificaciones del plano requerir de movimiento de tierra previo y luego la colocacin de base de zapatas y
fierro con Fy=4,200 Kg/cm2, se ubicarn en lugares que los requieran.
05.02.01 TRAZO Y REPLANTEO EN ALCANTARILLAS m2
GENERALIDADES
Este trabajo consistir en replanteo de las dimensiones de alcantarillas de acuerdo a los planos suministrados
en el proyecto.
El replanteo se realizara tanto horizontal como vertical o elevacin o control de cotas.

La medicin de la cuneta se realiza por m 2

EXCAVACION PARA ALCANTARILLAS EN ROCA SUELTA (PERFORACION, DISPARO Y

05.02.02 m3
LIMPIEZA)
GENERALIDADES
Este tem comprende toda excavacin necesaria para cimientos de alcantarillas de cajn y toda estructura para
la cual el tem particular no especifique en otra forma tales excavaciones, la excavacin necesaria para drenajes
subterrneas y el retiro de todo material excavado, todo de acuerdo con las presentes especificaciones y en
conformidad con los requisitos para las estructuras indicadas en los planos y ordenados por el ingeniero.
Este tem incluir toda evacuacin de agua que fuera necesaria, as como desage, revestimiento de zanjas,
apuntalamiento t cualquier construccin necesaria de cajones y ataguas o el suministro de materiales para
tales propsitos.
No se admitir ningn reajuste por clasificacin, sea cual fuera la calidad del material a excavar.
MTODO DE CONSTRUCCIN:
EXCAVACIN:
El contratista notificar al ingeniero con suficiente anticipacin del comienzo de la excavacin, para estructuras
de madera que puedan tomarse secciones transversales, medidas y elevaciones del terreno no alterado.
Se excavarn las zanjas y las fosas para estructuras o bases de estructuras de acuerdo a las lneas, rasantes o
elevaciones indicadas en los planos u estacadas por el ingeniero. Debern tener las suficientes dimensiones que
permitan colocar en todo su ancho y largo las estructuras integras o bases de estructuras indicadas. La
elevacin de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, sern considerados tan solo como
aproximadas y el ingeniero podr ordenar por escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de las bases
que pudieran considerarse necesarias para asegurar una cimentacin satisfactoria.
Cantos rodados, maderas y todo material inadecuado que se encuentre durante la excavacin, debern ser
retirado. Toda roca u otro material duro de cimentacin deber ser limpiado de materiales sueltos y recortado
hasta que llegue a tener una superficie firme, ya sea a nivel, con gradas o dotada como fuera indicado por el
ingeniero.
Toda hendidura o grieta deber ser limpia y hecha con mortero. Toda roca suelta o desintegrada y extractos
delgados debern ser retirados, cuando las obras de cimentacin tengan que descansar sobre superficie que no
sean rocosas, debern tomarse especialmente cuidado de no remover el fondo de la excavacin y no se
efectuar la excavacin hasta la elevacin final, hasta momentos de iniciar la construccin de cimentacin, con
excepcin de lo que se dispone posteriormente, segn relleno de FONCODES. Donde se emplean pilotaje para
fundaciones, la excavacin de cada fosa deber ser terminada antes de hincar los pilotos. Despus del
linchamiento y removido, dejando una base slida y llana para recibir la cimentacin.
UTILIZACIN DE MATERIALES EXCAVADOS:

Todo el material excavado que fuera adecuado, ser empleado como relleno y como terrapln. El excedente de
este material, ya sea que fuera permitido de depositario temporalmente en el rea de la corriente o no tendr
que ser retirado finalmente en forma tal que no se obstruya el cursor de la corriente, ni perjudique de otra
manera la eficiencia o apariencia de estructura. Pero en ningn caso se podr depositar material proveniente de
la excavacin de madera que ponga en peligro la estructura a media construccin, ya sea por presin directa o
indirectamente por la sobrecarga de terraplenes contiguos al trabajo.

ATAGUIAS:
Se usarn ataguas prcticas, impermeables en todos los lugares donde se encuentren extractos acuferos por
encima del nivel de la cota de fundacin. Cuando sea requerido, el contratista propone para la construccin de
ataguas y otras caractersticas pertinentes cuyo detalle no se muestre en los planos. No se podr iniciar la
construccin antes de que el ingeniero apruebe tales planos, pero esta aprobacin no revelar al contratista de
su responsabilidad, bajo los trminos del contrato, de la ejecucin exitosa de la mejora.
Las ataguas o cajones para la construccin de fundaciones tendrn que llevarse considerablemente por debajo
de las cementaciones y sern bien arriestrados y tan impermeables como sea posible, Generalmente las
dimensiones interiores de los ataguas sern tales que dejen espacios suficientes para la construccin de su
exterior y para permitir bombear el agua fuera de los encofrados. Ataguas o cajones que se hayan inclinado o
movido lateralmente, durante el hundimiento sern enderezados o suplementos a expresas del contratista, de
tal manera que provean el espacio necesario.
Cuando se presentan tales condiciones que imposibiliten, segn la opinin del ingeniero, el drenaje de agua en la
fundacin antes de la colocacin de los cimientos, el ingeniero podr ordenar que se construya una capa
impermeabilizada tendr las dimensiones que considere necesario el ingeniero y el espesor ser suficiente para
resistir cada sub presin que pueda presentarse.
El concreto para esta capa impermeabilizado ser colocada como se muestra en los planos o como ordene el
ingeniero. Luego se desaguar la fundacin y el resto de la cimentacin ser construida en seco. Cuando se
usen cajones cargados aprovechando el peso para anular parte de la presin hidrosttica que acta contra el
fondo de la capa impermeabilizada, se proveern anclajes especiales tales como pasadores o cuas especiales
para transmitir el peso total del cajn a la capa impermeabilizada se coloca debajo de agua, el ataguas estar
provisto de coberturas en la altura del nivel de aguas de estiaje, segn sea indicado.
Los ataguas se construirn de manera que el concreto fresco sea protegido de daos, debido a crecientes
repentinas y que se impide que la erosin dae las fundaciones. No se dejar madera ni piezas de
arriostramiento en ataguas o cajones, en tal forma que penetren en la mampostera de la sub - estructura, salvo
que el ingeniero lo autorice por escrito.
Toda operacin de bombeo que se permite ejecutar desde el interior de una fundacin, ser efectuada de
manera que se excluya la posibilidad del arrastre de aparte alguna de los materiales de concreto. No se admitir
el funcionamiento de bombas durante la colocacin de concreto o durante el periodo de 24 horas por lo menos
a continuacin de tal colocacin, salvo que el desalojo mediante bombas sea realizado desde un colector
adecuado, separado del concreto mediante paredes hermticas, no se emplearn bombas para desage
ataguas con capas impermeabilizados hasta que tal capa haya endurecido lo suficiente para poder resistir la
presin hidrosttica.
Salvo que existen disposiciones diferentes, los ataguas o cajones con barro y arrastramiento sern retirados
por el contratista despus de haber completado la subestructura. La remocin se efectuar de manera que la
mampostera terminada no sea alterada ni daada.
APROBACIN DE CIMIENTOS
Despus de la conclusin de cada excavacin, el contratista notificar al ingeniero con tal motivo y se podr
colocar mampostera alguna hasta que el Ingeniero hubiera aprobado la profundidad de la excavacin y la
calidad de materiales para la fundacin.

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA PAGO

El volumen a pagarse ser el nmero de metros cbicos medido en su posicin original, de material aceptable
excavado de acuerdo con los planos o indicaciones el ingeniero, pero en ningn caso incluir dentro el volumen a
pagarse a que fuera del volumen delimitado por los planos verticales a 50 cm., fuera de paralelos a las lneas
exactas de los cimientos. El rea de la seccin transversal no incluir agua u otro lquido, pero incluir barro,
todo o materiales similares semilquidos que no fueran resultantes de los trabajos de construcciones y quien un
pudieran ser bombeados o desaguados. La medicin no incluir el volumen de excavaciones alguna realizada con
anterioridad a que se tomen las elevaciones y mediciones del terreno natural no removido. Tampoco se incluir
en la medicin para el pago, el volumen de material removido por segunda vez con excepcin del caso en cual los
planos o el ingeniero requieren la excavacin de zanjas para alcantarillas despus de la construccin del
terrapln; el volumen de excavacin para tales zanjas, para el pago este tem.
05.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DIST/PROM=30 M m3
GENERALIDADES
Este trabajo consistir en la eliminacin del material excedente a una distancia promedio de 30 m, de modo tal
que al hacer la eliminacin masiva del material excedente este tambin sea eliminado.

05.02.04 CONCRETO FC=175 KG/CM2 PARA ALCANTARILLAS m3

GENERALIDADES
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material inherente
y agua, la cual es diseada a fin de obtener un concreto de las caractersticas especificadas y de acuerdo a las
condiciones necesarias de cada elemento de las estructuras.
Las especificaciones de los componentes de la mezcla se har nicamente al peso determinado previamente
al contenido de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de
la mezcla, el Ingeniero residente comprobar en cualquier momento la buena calidad de la mezcla, rechazando
todo el material defectuoso.
EJECUCIN
La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las especificaciones que aparecen en
subttulos correspondientes.
MATERIALES
Cemento
Todos los tipos de concreto, a menos que se especifique otra cosa, usarn cemento portland el que se
encontrar en perfecto estado en el momento de utilizacin.

Deber almacenarse en construcciones apropiadas que lo protejan de la humedad ubicados en lugares

apropiados, los envos de cemento se colocarn por separado: indicndose en carteles la fecha de recepcin
de cada lote, para proveer su fcil identificacin, inspeccin, y empleo de acuerdo al tiempo.
Agua
El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara, limpia, exenta de aceites, cidos, lcalis o material
orgnico. No debe ser salubre. Al tomar la muestras se tendr cuidado de que sean representativas y los
envases estn limpios. No se podr emplear el agua sin su verificacin por medios adecuados por el
Ingeniero Inspector.
Agregados
El agregado fino consistir de arena natural inherente con caractersticas similares, sujeto a aprobacin previa
por el Laboratorio de la Direccin de Ingeniera.
Ser limpio, libre de impurezas, sales, y sustancias orgnicas. La arena ser de granulometra adecuada, natural
o procedente de la trituracin de piedras.
Las cantidades de sustancias dainas no excedern los lmites indicados en las siguientes tablas:
SUSTANCIAS PORCENTAJE
Arcilla o terreno de arcilla 1%
Carbn y lignito 1%
Materiales que pasa la malla N 200 3%
Otras sustancias perjudiciales tales como: lcalis, mica, granos recubiertos, pizarra y partculas blandas y
escamosas no debern exceder de los porcentajes fijados para ellas en Especificaciones Tcnicas Especiales
cuando la obra la requiere.
El agregado fino ser de granulometra uniforme debiendo estar comprendida entre los lmites indicados de la
siguiente tabla:
MALLA PORCENTAJE QUE PASA EN PESO

3/8 95
N 4 95 100
N 16 45 80
N 50 10 30
N 100 2 10
El agregado grueso consistir de piedra partida, gravemente rodado o escorias de altos hornos, cualquier otro
material inerte aprobado con caracterstica similares o combinaciones de stos. Deber ser duro, con una
resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear qumicamente estable, durable, sin
materias extraas y orgnicas adheridas a su superficie.
La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla:

SUSTANCIAS PORCENTAJE DE PESO

Fragmentos blancos 5.00 %
Carbn y lignito 1.00 %
Arcilla y terrenos de arcilla 0.25 %
Material que pasa por la malla N 200 1.00 %
Piezas delgadas y alargadas(longitud mayor que cinco
veces el espero promedio) 10.00 %
El agregado grueso ser bien graduado dentro de los lmites indicados en la siguiente tabla:
TAMAO AGREGADO 2 PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES 2"
- - - - 100 90a 40a 0a

- " a # 4
100 70 15
- - - 100 95a - 20a 0a
- " a # 4
100 - 55 10
- - 100 95a - 25a - 0a
- 1" a # 4
100 - 60 10
- 100 95a - 35a - 10a 0a
- 1 " a 4
100 - 70 - 30 5
100 95a - 35a - 10a - 0a
- 2" a # 4
100 - 70 - 30 - 5
- 100 90a 20a 0a - 0a -
-1a
100 55 15 - 5 -
100 95a 35a 4a - 0a - -
- 2" a 1"
100 70 15 - 5 - -
El tamao mximo del agregado grueso no deber exceder los 2/3 del espacio libre entre barras de la
armadura y en cuanto al tipo y dimensiones de la siguiente tabla:
TAMAO MXIMO DEL AGREGADO GRUESO EN PULGADAS

DIMENSIN LOSAS
MUROS LOSA
MINIMA DE LA MUROS SIN LIGERAMENTE
ARMADOS FUERTEMENT
SECCION EN ARMAR ARMADAS O
VIGAS E ARMADAS
PULGADAS SIN ARMAR
25 1/2 - -1 3/4 1
6 - 11 3/4 1 1 1 1/2 1 1/2 3
12 29 1 -3 3 1 1/2 3 3 - 5
30 a ms 1 1/2 3 6 1 1/2 3 3 - 6
MEZCLADO
El mezclado de los componentes del concreto se har exclusivamente a mquina.
El equipo de mezcla a utilizarse deber contar con aprobacin del Ingeniero Inspector antes de su empleo.

Todo el concreto de una tanda deber ser extrado del tambor siguiendo el orden que se indica, sino hubiera otra
indicacin del Ingeniero Inspector:
1. 10% del volumen
2. Grava, cemento y arena
3. El resto del agua
El tiempo de mezclado no ser menor de un minuto ni mayor de cinco minutos. Las mezcladoras estarn
equipadas con un dispositivo cronomtrico aprobado para el control de este tiempo, as como deber proveerse
de los elementos necesarios para el control estricto de la cantidad de agua de la mezcla.
LLENADO
Las formas debern haber sido limpiados de todo material extrao antes de ejecutar el llenado.
El concreto deber ser transportado colocado de modo de no permitir la agregacin de sus componentes,
permitindose solamente para su transporte las carretillas o buggies con llantas neumticas, los cucharones o
baldes de pluma y el uso de bombas especiales.
No se aceptarn para el llenado concreto que tengan ms de 30 minutos de preparados, hacindose la
salvedad que los que hayan sido utilizados de inmediato, debern ser mantenido en proceso de agitacin
adecuado hasta su utilizacin, siempre que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Al depositar concreto en las formas e inmediatamente despus deber ser convenientemente compactado. Se
usarn aparatos de vibracin interna, de frecuencia no menor de 6.00 vibraciones por minuto. El contratista
dispondr de un nmero suficiente de vibradores.
ACABADO
Toda superficie de concreto ser convenientemente lijada con herramientas adecuadas, ya que se aplicar
tarrajeo a ninguna superficie. Una superficie no deber variar ms de 3 mm. De una regla de 3 mts. Colocada
sobre dicha superficie.
Para superficie visible el terminado consistir en un pulido efectuado con herramienta alisadoras, chorro de
arena o mquina de pulido por abrasin.
Segn el tipo de obra ser el Ingeniero Inspector quien aprueba el tipo de terminado a dar.
CURADO Y PROTECCIN
Toda superficie de concreto ser conservada hmeda durante siete das, por lo menos, despus de la colocacin
del concreto, se usar cemento Portland Normal y durante tres das si ha utilizado de alta resistencia inicial.
El curado se iniciar tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto y siempre que no se sirva de
lavado de la lechada de cemento.
RESISTENCIA
Se tomar como mnimo 03 muestras Standard por cada llenado, rompindose 3 a 7, .3 a 12 das y 3 a 28 das
y considerndose el promedio de cada grupo como resistencia utilizada la pieza. Esta resistencia no podr ser
menos que la exigida en el proyecto para la partida respectiva.


Se considerar como volumen de concreto aquel que se deposite en los encofrados, siguiendo estrictamente
los lineamientos de los planos.
El pago del concreto se har en base de precio unitario por metro cubico (M3) de concreto, dicho precio incluir
el de los materiales colocados en obras de las operaciones de mezclado, llenado, confeccin acabado,
curado y la obtencin de muestras necesarias.
05.02.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ALCANTARILLAS m2
GENERALIDADES
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para obtener el concreto de modo que
ste al endurecer, tome la forma que se estipula en los planos respectivos tanto en dimensiones como en
su ubicacin en la estructura.
EJECUCIN
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resista totalmente al empuje del
concreto al momento del relleno sin deformarse.
Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material
que debe ser recibido por el encofrado.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el contratista deber obtener la autorizacin escrita
de Ingeniero Inspector, previa aprobacin. Los encofrados para ngulos entrantes debern ser achaflanados
y aquellos para aristas, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de estructura y apuntados slidamente para
que conserven su rigidez. En general, se deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser
retirados posteriormente. En todo caso, debern ser construidos de modo que se pueda desencofrar
fcilmente.
Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecido y sus superficies
interiores cubiertas adecuadamente con aceite, grasa y jabn para evitar la adherencia del mortero.
No se puede efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Ingeniero Inspector, quien previamente
habr inspeccionado y comprado las caractersticas de los encofrados.
Todo encofrado para volver usado no deber presentar alabeos ni deformaciones y deber ser limpiado con
cuidado antes de colocado.

Se considerar como reas de encofrado en la superficie la estructura que ser cubierta directamente por
dicho encofrado.
El pago de los encofrados se har en base de precios unitarios por metro cuadrado (M2) de encofrado.
Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado
propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como accesos, indispensable para
asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente incluir el costo total del
desencofrado.

05.02.07 ACERO FY=4200 KG/CM2 EN ALCANTARILLAS kg
GENERALIDADES
La armadura de refuerzo se refiere a la habitacin del acero segn lo especificado en los planos estructurales
del puente.
Dicho acero estar formado por barras de dimetro de 3/8 1/2" debiendo estar conforme a la
especificacin establecida para barras de acero de lingotes (AASHO M 31 o ASTM A 15); barras de acero para
riel (AASHO M 42 o ASTM 16). Todas las barras deben de ser corrugadas de acuerdo a las especificaciones
establecidas por AASHO M 137 o ASTM A 305 o ASTM A 615 - 68 (A - 6), segn indique en los planos.
Todas las barras antes de usarlas debern ser completamente limpias, es decir, libres de polvo, pintura, xido,
grasa o cualquier otra materia que disminuye su adherencia.
EJECUCIN
Las barras debern ser dobladas en fro de acuerdo a la forma y dimensiones estipuladas en los planos, a
menos que se estipule otra cosa en los planos, los estribos y barras de amarre debern ser doblados alrededor
de un pivote de dimetro no menor de dos veces el dimetro de la barra; para otras barras, doblado deber
hacerse alrededor de un pivote de dimetro no menor de 6 veces el dimetro de la barra. En caso de usarse
ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule otra cosa en los planos, estos debern tener un
radio no menor de tres veces al dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 4
dimetros de la barra para ganchos de 90, el radio deber ser no menor de cuatro veces al dimetro de la
barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 12 dimetros de la barra.
Toda la armadura deber ser colocada exactamente en su posicin segn lo indicado en los planos y firmemente
sujeto durante la ejecucin del llenado y vibrado del concreto. Las barras deben ser atadas en todas las
intersecciones, excepto cuando el espaciamiento de ellas es menor de 0.30 mts. en cualquier direccin caso en
que se atarn alternadamente.
Los recubrimientos libres indicados en los planos debern ser logrados nicamente por medio de separadores
de mortero. El Ingeniero Inspector deber aprobar la armadura colocada previa inspeccin de la correcta
ejecucin del trabajo y el lineamiento sealado en los planos.
ejecucin del trabajo y del lineamiento sealado en los planos.
Los empalmes o traslape debern ejecutarse atortolando las dos barras con alambre, de modo que quedan en
estrecho contacto y firmemente sujetos, los empalmes soldados solo se ejecutarn cuando se especifique en los
planos bajo autorizacin escrita del Ingeniero Inspector.

El pago del Acero se har en base de precio unitario por Kilogramo (KG)

06 SEALIZACION
06.01 SEALES PREVENTIVAS DE 0.60x0.60 SEGUN DISEO und
DESCRIPCIN
Las seales preventivas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Las seales preventivas se usarn para indicar con anticipacin, la aproximacin de ciertas condiciones de la va
o concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad
del vehculo o tomando ciertas precauciones necesarias.
Se incluye tambin en este tipo de seales las de carcter de conservacin ambiental como la presencia de
zonas de cruce de animales silvestres domsticos.
Las seales preventivas tendrn forma romboidal, sern un cuadrado de 0.60 m de lado, con la diagonal
correspondiente en posicin vertical. Estas seales tendrn un fondo de color amarillo, tonalidad N 13.538 del
Color Tolerance Chart del Bureau of Public Road de Estados Unidos. La distancia horizontal del borde de la
calzada al borde prximo de la seal ser de 1.20 a 3.00 m, y la altura mnima entre el borde inferior de la seal
a la superficie de rodadura ser de 1.50m.
La fabricacin, materiales, exigencias de calidad, pruebas, ensayos e instalacin son los que se indican en las
presentes especificaciones.
MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales son los que indican los planos y documentos del Expediente Tcnico. Los
materiales sern:
Paneles: Sern de aluminio, y sus caractersticas concordarn con lo indicado en las presentes especificaciones
en lo referente a Paneles de Aluminio en la Seccin Paneles para Seales.
Material Retroreflectivo: El material retroreflectivo ser el que corresponda al Tipo I (Grado Ingeniera) indicado
en las presentes especificaciones en lo referente a Material Retrorreflectivo.
EQUIPO
El contratista deber disponer del equipo y herramientas necesarias para la correcta ejecucin de los trabajos.
PREPARACION DE SEALES PREVENTIVAS

Segn lo indicado en las Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente de
estas especificaciones, referente a Requerimientos de Construccin, segn corresponda.
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y calidad de los materiales
especificados en las partidas respectivas.
Se fabricarn de aluminio y cumplirn con lo indicado en las Disposiciones Generales para la Ejecucin de la
Sealizacin Vertical Permanente en lo referente a Paneles para Seales, en la Subseccin Paneles de Aluminio.
POSTES DE FIJACIN DE SEALES

Los postes sern fabricados de concreto y cumplirn con las Disposiciones Generales para la Ejecucin de la
Sealizacin Vertical Permanente en lo referente a Postes de Soporte, Subseccin Postes de Concreto.
Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas galvanizadas.

CIMENTACIN DE LOS POSTES

El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las seales verticales de
trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y documentos del proyecto. Tendr en cuenta lo
indicado en las presentes Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente,
referente a Excavacin y Cimentacin.
Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo (agregado ciclpeo, en proporcin de
30% del volumen total, como mximo) con Resistencia mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg./cm2 y
dimensiones de 0.50 m. x 0.50 m. x 0.30 m. de profundidad de acuerdo al detalle del plano respectivo.
MEDICIN
El mtodo de medicin es por unidad de seal, incluido poste (und) y cimentacin, colocado y aceptado por el
Ingeniero Supervisor.
PAGO
La cantidad determinada segn el Mtodo de Medicin, ser pagada al precio Unitario del Contrato, para la
partida SEALES PREVENTIVAS (0.60 m x 0.60 m) y dicho precio y pago constituir compensacin total por el
costo de materiales, fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de
trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material Retrorreflectivo, equipo, mano de obra, leyes sociales,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
06.02 SEALES INFORMATIVAS DE 2.10x0.70 SEGUN DISEO und
DESCRIPCIN
Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su
destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y
la informacin que ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin de los recursos naturales,
arqueolgicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales informativas se halla en
el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de
seales a instalar ser la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico.
La forma y dimensiones de la seal informativa son las indicadas en el plano respectivo, y ser de color verde
con letras y marco blanco. En cuanto a su ubicacin, se colocar en el lado derecho de la carretera.
presentes Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente.
MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del Expediente Tcnico.
Material Retroreflectivo: El material Retrorreflectivo ser el que corresponda al Tipo I (Grado Ingeniera) indicado
EQUIPO
PREPARACIN DE SEALES INFORMATIVAS

especificados en las Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente.
Las seales informativas sern de aluminio de 3 mm de espesor, el fondo de la seal ser una lmina de
material retroreflectivo grado Ingeniera color verde, el mensaje a transmitir y los bordes irn con material
reflectorizante de alta intensidad color blanco. Las letras sern recortadas en una pieza; no se aceptarn letras
formadas con segmentos.
La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte color negro.
Todas las seales debern tener pernos, tuercas y arandelas de fijacin galvanizadas.
MEDICIN
PAGO
Esta partida se abonar al precio unitario del contrato para esta partida SEAL DE INFORMACION y se pagar
por Unidad de seal ejecutada y colocada. El pago constituir compensacin total por todos los materiales,
fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las
placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo, equipos, mano de obra, leyes sociales, as como cualquier
imprevisto necesario para ejecutar la obra.
06.03 HITOS KILOMETRICOS und

DESCRIPCIN:
Esta partida consiste en la elaboracin de cada poste kilomtrico de material de concreto y armadura de acero,
con la utilizacin de postes de madera y los nmeros en alto relieve.
MTODO DE EJECUCIN:
Se preparara un molde de madera de forma triangular, con las dimensiones indicadas en los planos, as mismo
se armar el acero y en el encofrado se tendr que disponer del nmero del kilometraje en alto relieve.
Posteriormente se vaciara el concreto de una resistencia de fc= 175 kg/cm2. Despus de las 24 horas
desencofrar y darle su curado respetivo.
MTODO DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO:

El trabajo ejecutado se medir por la unidad (Und.) de poste kilomtrico fabricado.

CONSTRUCCION DEL CAMINO VECINAL SANTA ROSA DE CCOCHA-SAN JOSE DE

02
HUARCAYA-SANTA CRUZ DE HUARCAYA
GENERALIDADES:

GENERALIDADES:
protegidas.


GENERALIDADES
MOVILIZACIN.
DESMOVILIZACIN
de la obra.

DESCRIPCIN
PROCEDIMIENTO
DE EJES


02.03 TRANSPORTE DE MATERIALES Y EXPLOSIVOS DE AYACUCHO A OBRA ton
GENERALIDADES:

03 MOVIMIENTO DE TIERRAS
03.01 EXCAVACION NO CLASIFICADA PARA EXPLANACIONES
CORTE EN MATERIAL SUELTO R=570 M3/DIA TRACTOR D7G 190-240 HP (2300-3800
03.01.01 m3
msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin y eliminacin de material relativamente suave, con el uso de equipo
pesado, considerando como material sueltos las gravas, algunas arcillas, cenizas, volcnicas, tierras de cultivo y
material calcreo en la construccin de la plataforma de la va de ampliacin de curvas de volteo, peinado de
taludes.
PROCEDIMIENTO
Este tem consistir en la excavacin y explanacin de la carretera, incluyendo espacios de estacionamiento,
cruces, accesorios y entradas particulares, excavacin de material inapropiado para la rasante, que fuera
encontrado en el lecho de la va y cuya reservacin fuera ordenada para su colocacin posterior para
mejoramiento y el retiro de todo material excavado
MTODO DE CONSTRUCCIN.
UTILIZACIN DE LOS MATERIALES EXCAVADOS
Todo el material conveniente que provenga de las excavaciones, ser empleado en lo posible en la formacin de
terraplenes, rasantes, bordes de camino taludes, asientos y rellenos de alcantarillas, en cualquier otra parte que
fuera indicado. Ningn material proveniente de la excavacin podr ser material proveniente de excavaciones
podr ser desperdiciado, a no ser que sea autorizado por escrito; y cuando tenga que ser desperdiciado ser
retirado en la forma que se indica en Retiro de Material Excedente.

PIEDRA PARA PROTECCIN DE TALUDES

Cuando fuera requerida la piedra grande encontrada en la excavacin ser recolectado y colocado de acuerdo
con las instrucciones de taludes de los terraplenes adyacentes o paralelos a corrientes de agua, ser empleada
en lugares donde tales materiales puedan proteger de la erosin a los taludes o bordes de los ros.
RECOLECCIN DE MATERIAL ACABADO Y DE AFIRMADO

El material obtenido en la excavacin y de que se considera conveniente para el acabado de la rasante o con
material para la capa superior o para el acabado de la carretera, ser guardado y utilizado para los fines que
designar el Ingeniero.
RECOLECCIN DE MATERIAL PARA CAPA DE TERRENO VEGETAL.

Cuando as lo indica, el material apropiado para ser usado como capa de terreno vegetal, deber ser
recolectado durante la operacin normal de excavacin para ser usado posteriormente como capa de suelo
vegetal, para facilitar el crecimiento de nueva vegetacin en los terraplenes.
CONSTRUCCIN DE LAS CORRIENTES

Todo material depositado en el lecho de alguna corriente de cualquier forma podra obstruir el curso de ella, y as
poner en peligro la carretera o las orillas de la corriente ser retiradas en la forma que ordene el Ingeniero y por
cuenta del contratista.
PROTECCIN DE LA PLATAFORMA DURANTE LA CONSTRUCCIN

Durante el periodo de construccin de la carretera, la plataforma ser mantenida de manera que est bien
ordenada en toda poca. Las zanjas laterales o cunetas que drenen de corte a terrapln o viceversa, sern
construidas de tal manera que eviten la erosin de los terraplenes.
ACABADO DE TALUDES
Todo talud de tierra ser acabado hasta presentar una superficie razonablemente llena que est de acuerdo
sustancialmente con el plano y otras superficies indicadas por las lneas y secciones transversales marcadas en
los planos, sin que se encuentren variaciones que sean fcilmente perceptibles desde el camino.
El agrado de acabado en la explanacin de taludes ser aquel que pueda obtenerse ordinariamente mediante el
uso de una niveladora de cuchilla o de una tralla, o con palas o mano, segn elija el contratista.
La calidad de acabado ordinariamente obtenida, cuando se emplea el sistema de acuerdo o plantillas, o el de
restillo de mano, no se exigir salvo en el caso de bermas y cunetas.

El volumen por el cual se pagar, el nmero de metros cbicos de material aceptable y excavado de acuerdo con
las prescripciones antes indicadas, medidas en su posicin original y computadas por el mtodo de promedio de
reas extremas. La medicin no incluir volumen alguno de material que fuera empleados con otros motivos que
los ordenados. La medicin incluir el volumen de las rocas sueltas y piedras dispersas que fueran recogidas del
terreno dentro de los lmites de la carretera, segn indicaciones hechas.

CORTE EN ROCA SUELTA (PERF. Y DIS.) R=500 M3 COMPRESORA 150 HP 380-590

03.01.02 m3
PCM (2300-3800 msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la perforacin y disparo de bolones de roca que estn cohesionadas por arcillas, para
esto es necesario la utilizacin de explosivos (en un % que debe ser determinado por el estudio de suelos y uso
de equipo pesado.
MTODO DE EJECUCIN
CARGA Y DISPARO
tipo de roca (Blanda 0.10Kg/m3 y condiciones locales, considerando el volumen a mover el disparo se
efectuar utilizando fulminante y mecha de seguridad. El trabajo antes indicado ser ejecutado por el personal
calificado tomando las precauciones del caso, teniendo en cuenta las normas mnimas de seguridad, en el
almacenaje y manejo de explosivos.

EXCA, DESQ. Y PEINADO DE TALUD ROCA SUELTA R=500 M3 TRACTOR ORUGA D7G
03.01.03 m3
190-240 HP (2300-3800 msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin, desquinche y peinado de bolones de roca que estn cohesionadas por
arcillas, para esto es necesario la utilizacin de explosivos (en un % que debe ser determinado por el estudio de
suelos y uso de equipo pesado.



CORTE EN ROCA FIJA (PERFORACION Y DISPARO) R=320 M3 COMPRESORA DE 150 HP

03.01.04 m3
380-590 PCM (2300-3800 msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la perforacin y disparo de roca compacta mediante la utilizacin de explosivos as
mismo el desquinche y peinado de taludes con el uso de equipo pesado (en un % que debe ser determinado por
el, estudio de suelos y uso de equipo pesado).
MTODO DE EJECUCIN
CARGA Y DISPARO
tipo de roca (Dura 0.25Kg/m3 y condiciones locales, considerando el volumen a mover el disparo se efectuar
utilizando fulminante y mecha de seguridad. El trabajo antes indicado ser ejecutado por el personal calificado
tomando las precauciones del caso, teniendo en cuenta las normas mnimas de seguridad, en el almacenaje y
manejo de explosivos.

EXCAV, DESQ. Y PEINADO DE TALUD EN ROCA DURA R=350 M3 TRACTOR ORUGA D7G
03.01.05 m3
190-240 HP (2300-3800 msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin, desquinche y peinado de roca compacta mediante la utilizacin de
explosivos as mismo el desquinche y peinado de taludes con el uso de equipo pesado (en un % que debe ser
determinado por el, estudio de suelos y uso de equipo pesado).



RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO C/TRACTOR ORUGA D7G 190-240 HP

03.01.06 m3
R=600 M3
DESCRIPCIN
Los rellenos compensados se refieren al movimiento de tierras que provienen de los cortes y servirn para
conformar los terraplenes y nivelen especificados en los planos.
Todo material usado en el relleno deber ser de calidad aceptable a juicio del Ingeniero Inspector - Residente y
no contendr materia orgnica ni elementos inestables o de fcil alteracin.

El volumen a pagarse ser el nmero de metros cbicos de material, medidos en su posicin final en los
terraplenes o rellenos, construidos de acuerdo a las alineaciones, rasantes y dimensiones marcadas en los
planos o como fuera ordenado por el ingeniero, computados por el sistema de promedio de las reas extremas.
03.01.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
DESCRIPCIN

04 PAVIMENTOS
PERFILADO Y COMPACTADO DE SUB RASANTE INCLUYE AGUA PARA RIEGO R=2860 M2
04.01 m2
(2300-3800 msnm)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en el tratamiento de perfilado y compactado en zonas de corte para realizar la terminacin
y el acabado en las reas de corte para garantizar la buena ejecucin de la razante y los taludes.

MTODO DE EJECUCIN.
Una vez realizado los cortes correspondientes con el tractor o la voladura correspondiente se proceden al
perfilado de las zonas incompletas de corte en plataforma y en talud con la ayuda del tractor oruga y el rodillo
compactador y con el concurso de buenos operadores de maquinaria pesada.
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL DE CANTERA SELLECCIONADO PARA BASE

04.02 m3
REND=340 M3/DIA
DESCRIPCIN
MTODO DE EJECUCIN.

04.03 CARGUIO DE MATERIAL DE CANTERA SELECCIONADO PARA BASE REND=750 M3/DIA m3
DESCRIPCIN
MTODO DE EJECUCIN.

TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA SELECCIONADO PARA BASE DISTANCIA

04.04 m3
PROMEDIO 7KM.
DESCRIPCIN

MTODO DE EJECUCIN.

BASE CAPA UNICA E=0.15 M. C/MATERIAL DE CANTERA SELECCIONADO INCLUYE AGUA

04.05 m2
P/RIEGO FACTOR DE COMPACT. 1.20 R=2160 M2
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en la colocacin y compactacin de los materiales de afirmado en un espesor de 15
centmetros sobre la subrasante terminada, de acuerdo con la presente especificacin, los alineamientos,
pendientes y dimensiones indicados en los planos del proyecto.
Las consideraciones ambientales estn referidas a la proteccin del medio ambiente durante el suministro,
transporte, colocacin y compactacin de los materiales de afirmado.
MATERIALES
Los agregados para la construccin del afirmado debern ajustarse a alguna de las siguientes franjas
granulomtricas:
PORCENTAJE QUE PASA

TAMIZ
A-1 A-2
5: mm ( 2 ) 100 ---
37.5 mm ( 1 ) 100 ---
25 mm ( 1 ) 90 - 100 100
19 mm ( ) 65 - 100 80 100
9.5 mm ( 3/8 ) 45 - 80 65 100
4.75 mm ( N 4 ) 30 - 65 50 85
2.0 mm ( N 10 ) 22 - 52 33 67
4.25 um (N 40 ) 15 - 35 20 45
75 um (N 200 ) 5 - 20 5 20
Fuente: AASHTO M - 147
Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

Desgaste los ngeles: 50% mx. (MTC E 207)
Lmite Lquido: 35% mx. (MTC E 110)
ndice de Plasticidad: 4 - 9 (MTC E 111)
CBR: 40% mn.(1) (MTC E 132)
Equivalente de Arena: 20% mn. ( MTC E 114 )

REQUERIMIENTOS DE CONSTRUCCIN
PREPARACIN DE LA SUPERFICIE EXISTENTE
El material para el afirmado se descargar cuando se compruebe que la superficie sobre la cual se va a apoyar
tenga la densidad apropiada y las cotas indicadas en los planos. Todas las irregularidades que excedan las
tolerancias admitidas en la especificacin respectiva debern ser corregidas.
EXTENSIN, MEZCLA Y CONFORMACIN DEL MATERIAL

El material se dispondr en un cordn de seccin uniforme, donde ser verificada su homogeneidad. Si es
necesario construir combinando varios materiales, se mezclarn formando cordones separados para cada
material en la va, que luego se unirn para lograr su mezclado. Si fuere necesario humedecer o airear el
material, para lograr la humedad de compactacin, el Contratista emplear el equipo adecuado y aprobado, de
manera que no perjudique la capa subyacente y deje una humedad uniforme en el material. Despus de
mezclado, se extender en una capa de espesor uniforme que permita obtener el espesor y grado de
compactacin exigidos.
Durante esta actividad se tomarn las medidas durante la extensin, mezcla y conformacin del material,
evitando los derrames de material que pudieran contaminar fuentes de agua, suelos y flora cercana al lugar.
COMPACTACIN
Cuando el material tenga la humedad apropiada, se compactar con el equipo aprobado hasta lograr la densidad
especificada. En reas inaccesibles a los rodillos, se usarn apisonadores mecnicos hasta lograr la densidad
requerida con el equipo que normalmente se utiliza, se compactarn por los medios adecuados para el caso, en
forma tal que las densidades que se alcancen, no sean inferiores a las obtenidas en el resto de la capa.
La compactacin se efectuar longitudinalmente, comenzando por los bordes exteriores y avanzando hacia el
centro, traslapando en cada recorrido un ancho no menor de un tercio (1/3) del ancho del rodillo compactador.
En las zonas peraltadas, la compactacin se har del borde inferior al superior.
No se extender ninguna capa de material, mientras no se haya realizado la nivelacin y comprobacin del grado
de compactacin de la capa precedente o en instantes en que haya lluvia.
En est actividad se tomarn los cuidados necesarios para evitar derrames de material que puedan contaminar
las fuentes de agua, suelo y flora cercana al lugar de compactacin. Los residuos generados por esta y las dos
actividades mencionadas anteriormente, deben ser colocados en lugares de disposicin de desechos adecuados
especialmente para este tipo de residuos.
APERTURA AL TRNSITO
Sobre las capas en ejecucin se prohibir la accin de todo tipo de trnsito mientras no se haya completado la
compactacin. Si ello no fuere posible, el trnsito que necesariamente tenga que pasar sobre ellas se distribuir
en forma tal que no se concentren huellas de rodaduras en la superficie.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

CALIDAD DE LOS AGREGADOS
De cada procedencia de los agregados ptreos y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4)
muestras con las frecuencias que se indican en la Tabla de ensayos y frecuencias.

Los resultados debern satisfacer las exigencias indicadas para los materiales de esta especificacin.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios y ordenar el retiro de los
agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al
mximo especificado.
TABLA DE ENSAYOS Y FRECUENCIAS
MATERIAL O PROPIEDADES Y MTODO DE NORMA NORMA LUGAR DE

FRECUENCIA
PRODUCTO CARACTERSTICAS ENSAYO ASTM AASHTO MUESTREO
Granulometra MTC E 204 D 422 T 27 1 cada 750 m Cantera
Lmites de MTC E 111 D 4318 T 89 1 cada 750 m Cantera

Consistencia
Equivalente de Arena MTC E 114 D 2419 T 176 1 cada 2000 m Cantera
AFIRMADO Abrasin Los Angeles MTC E 207 C 131 T 96 1 cada 2000 m Cantera
CBR MTC E 132 D 1883 T 193 1 cada 2000 m Cantera
Densidad Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 1 cada 750 m Pista
Compactacin MTC E 117 D 1556 T 191 1 cada 250 m Pista

MTC E 124 D 2922 T 238
CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

La capa terminada deber presentar una superficie uniforme y ajustarse a las dimensiones, rasantes y
pendientes establecidas en el Proyecto. La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la berma no ser
inferior a la sealada en los planos o la definida por el Supervisor. Este, adems, deber efectuar las siguientes
comprobaciones:
1. COMPACTACIN
Las determinaciones de la densidad de la capa compactada se realizarn de acuerdo a lo indicado en la Tabla de
ensayos y frecuencias y los tramos por aprobar se definirn sobre la base de un mnimo de seis (6)
determinaciones de densidad. Los sitios para las MEDICINes se elegirn al azar.
Las densidades individuales (Di) deben ser, como mnimo el cien por ciento (100%) de la obtenida en el ensayo
Prctor modificado de referencia (MTC E 115)
Di % De
Siempre que sea necesario se efectuarn las correcciones por presencia de partculas gruesas, previamente al
clculo de los porcentajes de compactacin.
La densidad de las capas compactadas podr ser determinada por cualquier mtodo aplicable de los descritos
en las normas de ensayo MTC E 117, MTC E 124.
2. ESPESOR
Sobre la base de los tramos escogidos para el control de la compactacin, se determinar el espesor medio de
la capa compactada (em), el cual no podr ser inferior al de diseo (ed).
em ed

Adems el valor obtenido en cada determinacin individual (ei) deber ser, cuando menos, igual al noventa y
cinco por ciento (95 %) del espesor del diseo, so pena del rechazo del tramo controlado.
ei :.95 ed
Todas las reas de afirmado donde los defectos de calidad y terminacin sobrepasen las tolerancias de la
presente especificacin, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones
del Supervisor.

La unidad de medida ser el metro cbico (m), aproximado al entero, de material suministrado, colocado y
compactado, a satisfaccin del Supervisor, de acuerdo con lo que exige la presente especificacin, las
dimensiones que se indican en el Proyecto o las modificaciones ordenadas por el Supervisor.
05 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE

05.01 CUNETAS
05.01.01 CONFORMACION DE CUNETAS EN MATERIAL SUELTO ML
DESCRIPCIN
El factor ms importante en la determinacin de la capacidad de drenaje es la escorrenta debido a las
precipitaciones fluviales, que constituyen la mayor parte de las aguas que discurren en la superficie, el resto
corresponde a las aguas de regado, que tiene sus orgenes en los manantiales, que se encuentran alejadas del
eje de la carretera, presentando estos una pequea porcin del flujo total que incide en la carretera.
Por lo tanto, es importante conocer las caractersticas de la lluvia y tener muy en cuenta el grado de utilizacin
de la carretera, condiciones del lugar; as como la economa y el grado de dao anticipado cuando la escorrenta
excede la descarga de diseo.
El drenaje se efecta en primer lugar mediante el bombeo de la superficie de rodadura, este hace que el agua
corra transversalmente hacia las cunetas o taludes. Las cunetas van paralelas al eje del camino y desembocan
en las alcantarillas que son las que sacan el agua a travs del camino. Las dimensiones ms apropiadas para las
cunetas la obtenemos de las Normas Peruanas.
Las dimensiones planteadas para las cunetas son tales que pueden drenar volmenes normales de agua, pero si
hay la posibilidad de que pueda caer un gran volumen en poco tiempo, no pueden ampliarse sus dimensiones
para prever esta circunstancia; se hace entonces necesario dotar de cunetas fuera de la carretera que
ayudarn a las otras a extraer rpidamente todo el agua precipitada. Se ubican en la parte superior del talud y
se les conoce con el nombre de cunetas colectoras o de coronacin.
Las cunetas son naturalmente del mismo material de los cortes y llevan la misma pendiente del camino, cuando
esta es muy fuerte hay peligro de que el agua en movimiento erosione y se hace necesario revestirlas o hacerlas
gradines para cortar la fuerza de la corriente. Tanto el revestimiento como los gradines pueden hacerse con
mortero.

CONFORMACION DE CUNETAS EN ROCA SUELTA REND=400 ML, COMPRESORA DE87

05.01.02 ML
HP 250-330 PCM
GENERALIDADES

CONFORMACION DE CUNETAS EN ROCA FIJA REND=270 ML, COMPRESORA DE 87 HP

05.01.03 ML
250,300 PCM
GENERALIDADES

05.02 ALCANTARILLAS TIPO I (09 UND)
DESCRIPCIN
La partida consiste en la construccin de alcantarillas ubicadas a nivel de la rasante. Para pasos de agua de
seccin rectangular y ubicada en terrenos sueltos y hmedos para permitir el paso de agua de canales,
escorrenta y otros, a fin de proteger la carretera de la erosin producida por estas aguas.
PROCEDIMIENTO
Las alcantarillas tipo debern ser construidos con concreto armado Fc.=175 Kg/cm2 y Fc.=210 Kg/cm2
para lo cual ser necesario construir zapatas para darle estabilidad. Su luz ser de 0.80 m segn las
especificaciones del plano requerir de movimiento de tierra previo y luego la colocacin de base de zapatas y
fierro con Fy=4,200 Kg/cm2, se ubicarn en lugares que los requieran.
05.02.01 TRAZO Y REPLANTEO EN ALCANTARILLAS m2
GENERALIDADES
Este trabajo consistir en replanteo de las dimensiones de alcantarillas de acuerdo a los planos suministrados
en el proyecto.


EXCAVACION PARA ALCANTARILLAS EN ROCA SUELTA (PERFORACION, DISPARO Y

05.02.02 m3
LIMPIEZA)
GENERALIDADES
Este tem comprende toda excavacin necesaria para cimientos de alcantarillas de cajn y toda estructura para
la cual el tem particular no especifique en otra forma tales excavaciones, la excavacin necesaria para drenajes
subterrneas y el retiro de todo material excavado, todo de acuerdo con las presentes especificaciones y en
conformidad con los requisitos para las estructuras indicadas en los planos y ordenados por el ingeniero.
Este tem incluir toda evacuacin de agua que fuera necesaria, as como desage, revestimiento de zanjas,
apuntalamiento t cualquier construccin necesaria de cajones y ataguas o el suministro de materiales para
tales propsitos.
No se admitir ningn reajuste por clasificacin, sea cual fuera la calidad del material a excavar.
MTODO DE CONSTRUCCIN:
EXCAVACIN:
El contratista notificar al ingeniero con suficiente anticipacin del comienzo de la excavacin, para estructuras
de madera que puedan tomarse secciones transversales, medidas y elevaciones del terreno no alterado.
Se excavarn las zanjas y las fosas para estructuras o bases de estructuras de acuerdo a las lneas, rasantes o
elevaciones indicadas en los planos u estacadas por el ingeniero. Debern tener las suficientes dimensiones que
permitan colocar en todo su ancho y largo las estructuras integras o bases de estructuras indicadas. La
elevacin de la parte inferior de las bases que se indican en los planos, sern considerados tan solo como
aproximadas y el ingeniero podr ordenar por escrito los cambios en dimensiones o elevaciones de las bases
que pudieran considerarse necesarias para asegurar una cimentacin satisfactoria.
Cantos rodados, maderas y todo material inadecuado que se encuentre durante la excavacin, debern ser
retirado. Toda roca u otro material duro de cimentacin deber ser limpiado de materiales sueltos y recortado
hasta que llegue a tener una superficie firme, ya sea a nivel, con gradas o dotada como fuera indicado por el
ingeniero.
Toda hendidura o grieta deber ser limpia y hecha con mortero. Toda roca suelta o desintegrada y extractos
delgados debern ser retirados, cuando las obras de cimentacin tengan que descansar sobre superficie que no
sean rocosas, debern tomarse especialmente cuidado de no remover el fondo de la excavacin y no se
efectuar la excavacin hasta la elevacin final, hasta momentos de iniciar la construccin de cimentacin, con
excepcin de lo que se dispone posteriormente, segn relleno de FONCODES. Donde se emplean pilotaje para
fundaciones, la excavacin de cada fosa deber ser terminada antes de hincar los pilotos. Despus del
linchamiento y removido, dejando una base slida y llana para recibir la cimentacin.
UTILIZACIN DE MATERIALES EXCAVADOS:

Todo el material excavado que fuera adecuado, ser empleado como relleno y como terrapln. El excedente de
este material, ya sea que fuera permitido de depositario temporalmente en el rea de la corriente o no tendr
que ser retirado finalmente en forma tal que no se obstruya el cursor de la corriente, ni perjudique de otra
manera la eficiencia o apariencia de estructura. Pero en ningn caso se podr depositar material proveniente de
la excavacin de madera que ponga en peligro la estructura a media construccin, ya sea por presin directa o
indirectamente por la sobrecarga de terraplenes contiguos al trabajo.

ATAGUIAS:
Se usarn ataguas prcticas, impermeables en todos los lugares donde se encuentren extractos acuferos por
encima del nivel de la cota de fundacin. Cuando sea requerido, el contratista propone para la construccin de
ataguas y otras caractersticas pertinentes cuyo detalle no se muestre en los planos. No se podr iniciar la
construccin antes de que el ingeniero apruebe tales planos, pero esta aprobacin no revelar al contratista de
su responsabilidad, bajo los trminos del contrato, de la ejecucin exitosa de la mejora.
Las ataguas o cajones para la construccin de fundaciones tendrn que llevarse considerablemente por debajo
de las cementaciones y sern bien arriestrados y tan impermeables como sea posible, Generalmente las
dimensiones interiores de los ataguas sern tales que dejen espacios suficientes para la construccin de su
exterior y para permitir bombear el agua fuera de los encofrados. Ataguas o cajones que se hayan inclinado o
movido lateralmente, durante el hundimiento sern enderezados o suplementos a expresas del contratista, de
tal manera que provean el espacio necesario.
Cuando se presentan tales condiciones que imposibiliten, segn la opinin del ingeniero, el drenaje de agua en la
fundacin antes de la colocacin de los cimientos, el ingeniero podr ordenar que se construya una capa
impermeabilizada tendr las dimensiones que considere necesario el ingeniero y el espesor ser suficiente para
resistir cada sub presin que pueda presentarse.
El concreto para esta capa impermeabilizado ser colocada como se muestra en los planos o como ordene el
ingeniero. Luego se desaguar la fundacin y el resto de la cimentacin ser construida en seco. Cuando se
usen cajones cargados aprovechando el peso para anular parte de la presin hidrosttica que acta contra el
fondo de la capa impermeabilizada, se proveern anclajes especiales tales como pasadores o cuas especiales
para transmitir el peso total del cajn a la capa impermeabilizada se coloca debajo de agua, el ataguas estar
provisto de coberturas en la altura del nivel de aguas de estiaje, segn sea indicado.
Los ataguas se construirn de manera que el concreto fresco sea protegido de daos, debido a crecientes
repentinas y que se impide que la erosin dae las fundaciones. No se dejar madera ni piezas de
arriostramiento en ataguas o cajones, en tal forma que penetren en la mampostera de la sub - estructura, salvo
que el ingeniero lo autorice por escrito.
Toda operacin de bombeo que se permite ejecutar desde el interior de una fundacin, ser efectuada de
manera que se excluya la posibilidad del arrastre de aparte alguna de los materiales de concreto. No se admitir
el funcionamiento de bombas durante la colocacin de concreto o durante el periodo de 24 horas por lo menos
a continuacin de tal colocacin, salvo que el desalojo mediante bombas sea realizado desde un colector
adecuado, separado del concreto mediante paredes hermticas, no se emplearn bombas para desage
ataguas con capas impermeabilizados hasta que tal capa haya endurecido lo suficiente para poder resistir la
presin hidrosttica.
Salvo que existen disposiciones diferentes, los ataguas o cajones con barro y arrastramiento sern retirados
por el contratista despus de haber completado la subestructura. La remocin se efectuar de manera que la
mampostera terminada no sea alterada ni daada.
APROBACIN DE CIMIENTOS
Despus de la conclusin de cada excavacin, el contratista notificar al ingeniero con tal motivo y se podr
colocar mampostera alguna hasta que el Ingeniero hubiera aprobado la profundidad de la excavacin y la
calidad de materiales para la fundacin.


El volumen a pagarse ser el nmero de metros cbicos medido en su posicin original, de material aceptable
excavado de acuerdo con los planos o indicaciones el ingeniero, pero en ningn caso incluir dentro el volumen a
pagarse a que fuera del volumen delimitado por los planos verticales a 50 cm., fuera de paralelos a las lneas
exactas de los cimientos. El rea de la seccin transversal no incluir agua u otro lquido, pero incluir barro,
todo o materiales similares semilquidos que no fueran resultantes de los trabajos de construcciones y quien un
pudieran ser bombeados o desaguados. La medicin no incluir el volumen de excavaciones alguna realizada con
anterioridad a que se tomen las elevaciones y mediciones del terreno natural no removido. Tampoco se incluir
en la medicin para el pago, el volumen de material removido por segunda vez con excepcin del caso en cual los
planos o el ingeniero requieren la excavacin de zanjas para alcantarillas despus de la construccin del
terrapln; el volumen de excavacin para tales zanjas, para el pago este tem.
05.02.03 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE DIST/PROM=30 M m3
GENERALIDADES
Este trabajo consistir en la eliminacin del material excedente a una distancia promedio de 30 m, de modo tal
que al hacer la eliminacin masiva del material excedente este tambin sea eliminado.


GENERALIDADES
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de cemento, material inherente
y agua, la cual es diseada a fin de obtener un concreto de las caractersticas especificadas y de acuerdo a las
condiciones necesarias de cada elemento de las estructuras.
Las especificaciones de los componentes de la mezcla se har nicamente al peso determinado previamente
al contenido de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad de agua de
la mezcla, el Ingeniero residente comprobar en cualquier momento la buena calidad de la mezcla, rechazando
todo el material defectuoso.
EJECUCIN
La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las especificaciones que aparecen en
subttulos correspondientes.
MATERIALES
Cemento
Todos los tipos de concreto, a menos que se especifique otra cosa, usarn cemento portland el que se
encontrar en perfecto estado en el momento de utilizacin.

Deber almacenarse en construcciones apropiadas que lo protejan de la humedad ubicados en lugares

apropiados, los envos de cemento se colocarn por separado: indicndose en carteles la fecha de recepcin
de cada lote, para proveer su fcil identificacin, inspeccin, y empleo de acuerdo al tiempo.
Agua
El agua a emplearse en la mezcla deber ser clara, limpia, exenta de aceites, cidos, lcalis o material
orgnico. No debe ser salubre. Al tomar la muestras se tendr cuidado de que sean representativas y los
envases estn limpios. No se podr emplear el agua sin su verificacin por medios adecuados por el
Ingeniero Inspector.
Agregados
El agregado fino consistir de arena natural inherente con caractersticas similares, sujeto a aprobacin previa
por el Laboratorio de la Direccin de Ingeniera.
Ser limpio, libre de impurezas, sales, y sustancias orgnicas. La arena ser de granulometra adecuada, natural
o procedente de la trituracin de piedras.
Las cantidades de sustancias dainas no excedern los lmites indicados en las siguientes tablas:
SUSTANCIAS PORCENTAJE
Arcilla o terreno de arcilla 1%
Carbn y lignito 1%
Materiales que pasa la malla N 200 3%
Otras sustancias perjudiciales tales como: lcalis, mica, granos recubiertos, pizarra y partculas blandas y
escamosas no debern exceder de los porcentajes fijados para ellas en Especificaciones Tcnicas Especiales
cuando la obra la requiere.
El agregado fino ser de granulometra uniforme debiendo estar comprendida entre los lmites indicados de la
siguiente tabla:
MALLA PORCENTAJE QUE PASA EN PESO

3/8 95
N 4 95 100
N 16 45 80
N 50 10 30
N 100 2 10
El agregado grueso consistir de piedra partida, gravemente rodado o escorias de altos hornos, cualquier otro
material inerte aprobado con caracterstica similares o combinaciones de stos. Deber ser duro, con una
resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear qumicamente estable, durable, sin
materias extraas y orgnicas adheridas a su superficie.
La cantidad de sustancias dainas no exceder de los lmites indicados en la siguiente tabla:

SUSTANCIAS PORCENTAJE DE PESO

Fragmentos blancos 5.00 %
Carbn y lignito 1.00 %
Arcilla y terrenos de arcilla 0.25 %
Material que pasa por la malla N 200 1.00 %
Piezas delgadas y alargadas(longitud mayor que cinco
veces el espero promedio) 10.00 %
El agregado grueso ser bien graduado dentro de los lmites indicados en la siguiente tabla:
TAMAO AGREGADO 2 PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES 2"
- - - - 100 90a 40a 0a

- " a # 4
100 70 15
- - - 100 95a - 20a 0a
- " a # 4
100 - 55 10
- - 100 95a - 25a - 0a
- 1" a # 4
100 - 60 10
- 100 95a - 35a - 10a 0a
- 1 " a 4
100 - 70 - 30 5
100 95a - 35a - 10a - 0a
- 2" a # 4
100 - 70 - 30 - 5
- 100 90a 20a 0a - 0a -
-1a
100 55 15 - 5 -
100 95a 35a 4a - 0a - -
- 2" a 1"
100 70 15 - 5 - -
El tamao mximo del agregado grueso no deber exceder los 2/3 del espacio libre entre barras de la
armadura y en cuanto al tipo y dimensiones de la siguiente tabla:
TAMAO MXIMO DEL AGREGADO GRUESO EN PULGADAS

DIMENSIN LOSAS
MUROS LOSA
MINIMA DE LA MUROS SIN LIGERAMENTE
ARMADOS FUERTEMENT
SECCION EN ARMAR ARMADAS O
VIGAS E ARMADAS
PULGADAS SIN ARMAR
25 1/2 - -1 3/4 1
6 - 11 3/4 1 1 1 1/2 1 1/2 3
12 29 1 -3 3 1 1/2 3 3 - 5
30 a ms 1 1/2 3 6 1 1/2 3 3 - 6
MEZCLADO
El mezclado de los componentes del concreto se har exclusivamente a mquina.
El equipo de mezcla a utilizarse deber contar con aprobacin del Ingeniero Inspector antes de su empleo.

Todo el concreto de una tanda deber ser extrado del tambor siguiendo el orden que se indica, sino hubiera otra
indicacin del Ingeniero Inspector:
1. 10% del volumen
2. Grava, cemento y arena
3. El resto del agua
El tiempo de mezclado no ser menor de un minuto ni mayor de cinco minutos. Las mezcladoras estarn
equipadas con un dispositivo cronomtrico aprobado para el control de este tiempo, as como deber proveerse
de los elementos necesarios para el control estricto de la cantidad de agua de la mezcla.
LLENADO
Las formas debern haber sido limpiados de todo material extrao antes de ejecutar el llenado.
El concreto deber ser transportado colocado de modo de no permitir la agregacin de sus componentes,
permitindose solamente para su transporte las carretillas o buggies con llantas neumticas, los cucharones o
baldes de pluma y el uso de bombas especiales.
No se aceptarn para el llenado concreto que tengan ms de 30 minutos de preparados, hacindose la
salvedad que los que hayan sido utilizados de inmediato, debern ser mantenido en proceso de agitacin
adecuado hasta su utilizacin, siempre que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Al depositar concreto en las formas e inmediatamente despus deber ser convenientemente compactado. Se
usarn aparatos de vibracin interna, de frecuencia no menor de 6.00 vibraciones por minuto. El contratista
dispondr de un nmero suficiente de vibradores.
ACABADO
Toda superficie de concreto ser convenientemente lijada con herramientas adecuadas, ya que se aplicar
tarrajeo a ninguna superficie. Una superficie no deber variar ms de 3 mm. De una regla de 3 mts. Colocada
sobre dicha superficie.
Para superficie visible el terminado consistir en un pulido efectuado con herramienta alisadoras, chorro de
arena o mquina de pulido por abrasin.
Segn el tipo de obra ser el Ingeniero Inspector quien aprueba el tipo de terminado a dar.
CURADO Y PROTECCIN
Toda superficie de concreto ser conservada hmeda durante siete das, por lo menos, despus de la colocacin
del concreto, se usar cemento Portland Normal y durante tres das si ha utilizado de alta resistencia inicial.
El curado se iniciar tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto y siempre que no se sirva de
lavado de la lechada de cemento.
RESISTENCIA
Se tomar como mnimo 03 muestras Standard por cada llenado, rompindose 3 a 7, .3 a 12 das y 3 a 28 das
y considerndose el promedio de cada grupo como resistencia utilizada la pieza. Esta resistencia no podr ser
menos que la exigida en el proyecto para la partida respectiva.


Se considerar como volumen de concreto aquel que se deposite en los encofrados, siguiendo estrictamente
los lineamientos de los planos.
El pago del concreto se har en base de precio unitario por metro cubico (M3) de concreto, dicho precio incluir
el de los materiales colocados en obras de las operaciones de mezclado, llenado, confeccin acabado,
curado y la obtencin de muestras necesarias.
05.02.06 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE ALCANTARILLAS m2
GENERALIDADES
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para obtener el concreto de modo que
ste al endurecer, tome la forma que se estipula en los planos respectivos tanto en dimensiones como en
su ubicacin en la estructura.
EJECUCIN
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resista totalmente al empuje del
concreto al momento del relleno sin deformarse.
Para dichos diseos se tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material
que debe ser recibido por el encofrado.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el contratista deber obtener la autorizacin escrita
de Ingeniero Inspector, previa aprobacin. Los encofrados para ngulos entrantes debern ser achaflanados
y aquellos para aristas, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de estructura y apuntados slidamente para
que conserven su rigidez. En general, se deber unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser
retirados posteriormente. En todo caso, debern ser construidos de modo que se pueda desencofrar
fcilmente.
Antes de depositar el concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecido y sus superficies
interiores cubiertas adecuadamente con aceite, grasa y jabn para evitar la adherencia del mortero.
No se puede efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Ingeniero Inspector, quien previamente
habr inspeccionado y comprado las caractersticas de los encofrados.
Todo encofrado para volver usado no deber presentar alabeos ni deformaciones y deber ser limpiado con
cuidado antes de colocado.

Se considerar como reas de encofrado en la superficie la estructura que ser cubierta directamente por
dicho encofrado.
El pago de los encofrados se har en base de precios unitarios por metro cuadrado (M2) de encofrado.
Este precio incluir, adems de los materiales, mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado
propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y apuntalamiento, as como accesos, indispensable para
asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin de los trabajos. Igualmente incluir el costo total del
desencofrado.

05.02.07 ACERO FY=4200 KG/CM2 EN ALCANTARILLAS kg
GENERALIDADES
La armadura de refuerzo se refiere a la habitacin del acero segn lo especificado en los planos estructurales
del puente.
Dicho acero estar formado por barras de dimetro de 3/8 1/2" debiendo estar conforme a la
especificacin establecida para barras de acero de lingotes (AASHO M 31 o ASTM A 15); barras de acero para
riel (AASHO M 42 o ASTM 16). Todas las barras deben de ser corrugadas de acuerdo a las especificaciones
establecidas por AASHO M 137 o ASTM A 305 o ASTM A 615 - 68 (A - 6), segn indique en los planos.
Todas las barras antes de usarlas debern ser completamente limpias, es decir, libres de polvo, pintura, xido,
grasa o cualquier otra materia que disminuye su adherencia.
EJECUCIN
menos que se estipule otra cosa en los planos, los estribos y barras de amarre debern ser doblados alrededor
de un pivote de dimetro no menor de dos veces el dimetro de la barra; para otras barras, doblado deber
hacerse alrededor de un pivote de dimetro no menor de 6 veces el dimetro de la barra. En caso de usarse
ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule otra cosa en los planos, estos debern tener un
radio no menor de tres veces al dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 4
dimetros de la barra para ganchos de 90, el radio deber ser no menor de cuatro veces al dimetro de la
barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 12 dimetros de la barra.
sujeto durante la ejecucin del llenado y vibrado del concreto. Las barras deben ser atadas en todas las
intersecciones, excepto cuando el espaciamiento de ellas es menor de 0.30 mts. en cualquier direccin caso en
que se atarn alternadamente.
ejecucin del trabajo y el lineamiento sealado en los planos.
ejecucin del trabajo y del lineamiento sealado en los planos.
Los empalmes o traslape debern ejecutarse atortolando las dos barras con alambre, de modo que quedan en
estrecho contacto y firmemente sujetos, los empalmes soldados solo se ejecutarn cuando se especifique en los
planos bajo autorizacin escrita del Ingeniero Inspector.

El pago del Acero se har en base de precio unitario por Kilogramo (KG)

06 SEALIZACION
06.01 SEALES PREVENTIVAS DE 0.60x0.60 SEGUN DISEO und
DESCRIPCIN
Las seales preventivas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Las seales preventivas se usarn para indicar con anticipacin, la aproximacin de ciertas condiciones de la va
o concurrentes a ella que implican un peligro real o potencial que puede ser evitado disminuyendo la velocidad
del vehculo o tomando ciertas precauciones necesarias.
Se incluye tambin en este tipo de seales las de carcter de conservacin ambiental como la presencia de
zonas de cruce de animales silvestres domsticos.
Las seales preventivas tendrn forma romboidal, sern un cuadrado de 0.60 m de lado, con la diagonal
correspondiente en posicin vertical. Estas seales tendrn un fondo de color amarillo, tonalidad N 13.538 del
Color Tolerance Chart del Bureau of Public Road de Estados Unidos. La distancia horizontal del borde de la
calzada al borde prximo de la seal ser de 1.20 a 3.00 m, y la altura mnima entre el borde inferior de la seal
a la superficie de rodadura ser de 1.50m.
presentes especificaciones.
MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales son los que indican los planos y documentos del Expediente Tcnico. Los
materiales sern:
Material Retroreflectivo: El material retroreflectivo ser el que corresponda al Tipo I (Grado Ingeniera) indicado
EQUIPO
PREPARACION DE SEALES PREVENTIVAS

especificados en las partidas respectivas.
Se fabricarn de aluminio y cumplirn con lo indicado en las Disposiciones Generales para la Ejecucin de la
Sealizacin Vertical Permanente en lo referente a Paneles para Seales, en la Subseccin Paneles de Aluminio.
POSTES DE FIJACIN DE SEALES

Los postes sern fabricados de concreto y cumplirn con las Disposiciones Generales para la Ejecucin de la
Sealizacin Vertical Permanente en lo referente a Postes de Soporte, Subseccin Postes de Concreto.
Todas las seales debern fijarse a los postes con pernos, tuercas y arandelas galvanizadas.

CIMENTACIN DE LOS POSTES

El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las seales verticales de
trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y documentos del proyecto. Tendr en cuenta lo
indicado en las presentes Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente,
referente a Excavacin y Cimentacin.
Las seales preventivas tendrn una cimentacin con concreto ciclpeo (agregado ciclpeo, en proporcin de
30% del volumen total, como mximo) con Resistencia mnima a la compresin a 28 das de 140 Kg./cm2 y
dimensiones de 0.50 m. x 0.50 m. x 0.30 m. de profundidad de acuerdo al detalle del plano respectivo.
MEDICIN
PAGO
La cantidad determinada segn el Mtodo de Medicin, ser pagada al precio Unitario del Contrato, para la
partida SEALES PREVENTIVAS (0.60 m x 0.60 m) y dicho precio y pago constituir compensacin total por el
costo de materiales, fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de
trnsito incluyendo las placas, sus refuerzos y el material Retrorreflectivo, equipo, mano de obra, leyes sociales,
herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.
06.02 SEALES INFORMATIVAS DE 2.10x0.70 SEGUN DISEO und
DESCRIPCIN
Las seales informativas constituyen parte de la Sealizacin Vertical Permanente.
Se utilizarn para guiar al conductor de un vehculo a travs de una determinada ruta, dirigindolo al lugar de su
destino. Tiene tambin por objeto identificar puntos notables tales como: ciudades, ros, lugares histricos, etc. y
la informacin que ayude al usuario en el uso de la va y en la conservacin de los recursos naturales,
arqueolgicos humanos y culturales que se hallen dentro del entorno vial.
La forma, dimensiones, colocacin y ubicacin a utilizar en la fabricacin de las seales informativas se halla en
el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y la relacin de
seales a instalar ser la indicada en los planos y documentos del Expediente Tcnico.
La forma y dimensiones de la seal informativa son las indicadas en el plano respectivo, y ser de color verde
con letras y marco blanco. En cuanto a su ubicacin, se colocar en el lado derecho de la carretera.
presentes Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente.
MATERIALES
Los materiales a emplear en las seales sern los que indiquen los planos y documentos del Expediente Tcnico.
Material Retroreflectivo: El material Retrorreflectivo ser el que corresponda al Tipo I (Grado Ingeniera) indicado
EQUIPO
PREPARACIN DE SEALES INFORMATIVAS

especificados en las Disposiciones Generales para la Ejecucin de la Sealizacin Vertical Permanente.
Las seales informativas sern de aluminio de 3 mm de espesor, el fondo de la seal ser una lmina de
material retroreflectivo grado Ingeniera color verde, el mensaje a transmitir y los bordes irn con material
reflectorizante de alta intensidad color blanco. Las letras sern recortadas en una pieza; no se aceptarn letras
formadas con segmentos.
La parte posterior de todos los paneles se pintar con dos manos de pintura esmalte color negro.
Todas las seales debern tener pernos, tuercas y arandelas de fijacin galvanizadas.
MEDICIN
PAGO
Esta partida se abonar al precio unitario del contrato para esta partida SEAL DE INFORMACION y se pagar
por Unidad de seal ejecutada y colocada. El pago constituir compensacin total por todos los materiales,
fabricacin e instalacin de los dispositivos, postes, estructuras de soporte y seales de trnsito incluyendo las
placas, sus refuerzos y el material retroreflectivo, equipos, mano de obra, leyes sociales, as como cualquier
imprevisto necesario para ejecutar la obra.
06.03 HITOS KILOMETRICOS und

DESCRIPCIN:
Esta partida consiste en la elaboracin de cada poste kilomtrico de material de concreto y armadura de acero,
con la utilizacin de postes de madera y los nmeros en alto relieve.
MTODO DE EJECUCIN:
Se preparara un molde de madera de forma triangular, con las dimensiones indicadas en los planos, as mismo
se armar el acero y en el encofrado se tendr que disponer del nmero del kilometraje en alto relieve.
Posteriormente se vaciara el concreto de una resistencia de fc= 175 kg/cm2. Despus de las 24 horas
desencofrar y darle su curado respetivo.
MTODO DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO:

El trabajo ejecutado se medir por la unidad (Und.) de poste kilomtrico fabricado.

03 CONSTRUCCION DEL PUENTE CARROZABLE MANZANAYOCC L=30.00M
GENERALIDADES:

GENERALIDADES:
protegidas.


DESCRIPCIN
PROCEDIMIENTO
DE EJES


GENERALIDADES
MOVILIZACIN.
DESMOVILIZACIN
de la obra.


02.03 TRANSPORTE DE MATERIALES DE AYACUCHO A OBRA ton
GENERALIDADES:

03 ESTRIBOS
EXCAVACION P/ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN EN SECO R=430 M3/DIA
03.01 m3
RETROEXCAVADORA S/ORUGAS 170-250 HP (2300-3800 msnm)
EXCAVACION P/ESTRUCTURAS EN MATERIAL COMUN BAJO AGUA R=390 M3/DIA
03.02 m3
RETROEXCAVADORA S/ORUGAS 170-250 HP (2300-3800 msnm)
DESCRIPCIN
Las Especificaciones contenidas en este Captulo, sern aplicadas para la ejecucin de todas las excavaciones en
superficie de acuerdo a lo previsto en los planos de diseo.
Las excavaciones se refieren, al movimiento de todo material y de cualquier naturaleza, que debe ser removido
para proceder a la construccin de las cimentaciones y elevaciones de las subestructuras, segn los ejes,
rasantes, niveles y dimensiones indicados en los planos de diseo, y se llevarn a cabo aplicando medios
apropiados elegidos por el Contratista. Cualquier modificacin debe ser aprobada por el Consultor.
EJECUCIN
Las excavaciones de fundaciones de harn de acuerdo con las dimensiones y elevaciones indicadas en los planos
y/o sealadas por el Supervisor. Todo material inadecuado, que se encuentre al nivel de cimentacin, deber ser
retirado.
Asimismo, se debe llegar hasta una superficie firme, cuyas caractersticas mecnicas sean verificadas por el
Contratista y aprobadas por el Supervisor. En cualquier tipo de suelo, al ejecutar los trabajos de excavacin o
nivelacin, se tendr la precaucin de no producir alteraciones en la consistencia del terreno natural de base. El
fondo de cimentacin deber ser nivelado rebajando los puntos altos, pero de ninguna manera rellenando los
puntos bajos.
En caso de encontrarse agua en las excavaciones de las cimentaciones , el Contratista mantendr y operar las
unidades de bombeo para deprimir el nivel fretico existente y mantenerlo por debajo del fondo de las
excavaciones, durante la ejecucin de las mismas, manteniendo un bombeo continuo por el tiempo necesario
para completar la fundacin. Cuando la estabilidad de las paredes de las excavaciones las requieran, debern

constituirse defensas (entibados, tablestacado, etc) necesarias para su ejecucin, adems el Contratista prever
el drenaje adecuado para evitar inundaciones a la excavacin.
El material extrado de la excavacin antes de ser utilizado, deber ser depositado en lugares convenientes que
no comprometan la estabilidad de la excavacin.
Todo material extrado que no sea utilizado como relleno y que sea conveniente, con la aprobacin de la
Supervisin, deber ser empleado en lo posible en la ampliacin de terraplenes, taludes, defensas o nivelaciones
de depresiones del terreno, de modo que no afecte la capacidad del cauce, la esttica de los accesos y la
construccin de la obra.
Para la ejecucin de las excavaciones, se deber tomar en cuenta la clasificacin por el tipo de material,
profundidad o afrontamiento, adems de considerar una bonificacin para casos de excavacin bajo agua.
CLASIFICACIN DEL TIPO DE MATERIAL

EXCAVACIN EN MATERIAL SUELTO
Consiste en la excavacin y eliminacin de material suelto, que puede ser removido sin mayores dificultades por
un equipo convencional de excavacin, sin la utilizacin de aditamentos especiales.
Dentro de este tipo de materiales estn las grava, arenas, limos, los diferentes tipos de arcillas o piedras
pequeas y terrenos consolidados tales como: hormign compactado, afirmado o mezcla de ellos.
EXCAVACIN EN ROCA FIJA

Se considera as a la excavacin que deber efectuarse cuando el material est constituido por roca slida y
maciza o materiales que no pueden ser removidos a mano o por equipos convencionales de movimiento de
tierras, debiendo emplearse equipos de rotura y explosivos para poder realizar continuos y sistemticos disparos
o voladuras. Previo a estos trabajos el Contratista deber presentar un diseo, de tal manera de restringir la
voladura al prisma de excavacin y con las precauciones de no producir alteraciones en la estructura de la roca
a nivel de cimentacin.
Cualquier sobre-excavacin en la base de cimentacin ser rellenado con concreto por cuenta del Contratista.La
remocin de piedras o bloques de rocas individuales de ms de un metro cbico de volumen ser clasificado
tambin como excavacin en roca fija.
Cuando durante la excavacin el Contratista, encuentre material al que considera se deba clasificar como
excavacin en roca, estos materiales debern ser puestos al descubierto y expuestos para hacer su
correspondiente clasificacin y cubicacin.
Si en una excavacin se presentan 2 o ms tipos de roca el diseo debe adecuarse a las caractersticas de las
mismas en la parte que les corresponde.
En el curso de las excavaciones en roca los mtodos y medios de almacenaje, transporte y utilizacin de
explosivos son de total responsabilidad del Contratista, as tengan la aprobacin de la Supervisin. El Contratista
deber observar todas las leyes y normas peruanas relativas al transporte, almacenaje y empleo de explosivos.
La aprobacin por parte de la Supervisin, de los mtodos de disparos y de la cantidad y potencia de los
explosivos, no eximen al Contratista de su responsabilidad en lo que se refiere a eventuales daos ocasionados a
la obra y/o a terceras personas debido al mal empleo de los mismos.
El Contratista debe tomar todas las medidas de seguridad para el personal, terceros equipos y la obra en s.

EXCAVACIN EN SECO
Se considerar como excavacin en seco al movimiento de tierras que se ejecute por encima del nivel fretico,
tal cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante la ejecucin de la obra.
EXCAVACIN BAJO AGUA

Se considera como excavacin bajo agua al movimiento de tierras que se ejecute por debajo del nivel fretico, tal
cual sea constatado por la Supervisin en el terreno durante la ejecucin de la obra.
Durante el curso de las excavaciones, el Contratista tomar todas las medidas necesarias para evitar
inundaciones y eliminar escurrimientos superficiales de agua que puedan daar las estructuras, producir
derrumbes y obstruir reas de trabajo y accesos. Las aguas de filtracin de la napa fretica o de manantiales
que comprometan las excavaciones, sern eliminadas a travs de la ejecucin de pozos y/o, canaletas de
drenaje y el empleo de bombas, que descargarn a una distancia tal que no afecte el rea de trabajo.
Los sistemas empleados para el abatimiento y la eliminacin de las aguas, sern tales que evitarn daos a las
obras permanentes.
MEDICIN
En las excavaciones abiertas se considerar el volumen cuantificado en metros cbicos de la excavacin,
limitada por planos verticales situados a 0.50 m de las caras del permetro del fondo de la cimentacin, la
topografa del terreno natural superficial y el nivel del fondo de cimentacin. En el caso de excavacin en roca fija,
la sobre excavacin solo se realizar de ser necesario, en lo posible se deber excavar solo el volumen ocupado
por las cimentaciones. Los mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de las excavaciones y las
obras de defensa necesarias para su ejecucin, no sern considerados en los metrados, pero sern incluidos en
los anlisis de los precios unitarios.
PAGO
El pago de las excavaciones se har en base al precio unitario del Contrato por metro cbico (m3) de excavacin
necesaria realizada, de acuerdo a lo indicado en el prrafo anterior.
El precio unitario incluyen adems de los costos de materiales, mano de obra, equipos, herramientas, etc. los
mayores volmenes a excavar para mantener la estabilidad de la excavacin y las obras de defensa necesarias
para su ejecucin.
03.03 SOLADO PARA ZAPATAS f'c=100 Kg/cm2 m3
DESCRIPCIN
Es una capa de concreto que se aplica sobre el terreno de cimentacin luego de concluidos los trabajos de
excavacin; el propsito de esta es el de eliminar las irregularidades de fondo, proporcionar una superficie
horizontal plana nivelada con la cota de fondo de cimentacin segn cada estructura, servir para el trazo de los
ejes de los mismos y de base firme para soportar el peso de las armaduras en su etapa de colocacin.
MATERIALES
Se emplearn todos los materiales necesarios que cumplan con los requisitos generales de calidad incluidas en
las especificaciones tcnicas para la produccin de concreto; la dosificacin de obra ser considerado vlido
mediante certificado expedido por un laboratorio de ensayo de materiales de reconocido prestigio; gestin que
estar a cargo del Contratista.
Para la presente partida el concreto debe tener una resistencia a los 28 das igual a fc=1:: kg/cm2.
EJECUCIN
Luego de terminadas las operaciones de excavacin colocar plantillas de piedra con concreto en toda el rea,
que sean seguras y consistentes a la vez que deben estar niveladas con la cota de fondo segn cada estructura
y que es indicada en su plano respectivo. Debe cortarse toda irregularidad que sobresalte por encima de este
nivel y nunca hacer rellenos.
Previo al vertido del concreto eliminar todo material suelto, deletreo, orgnico u otro a fin y regar con agua todo
el rea evitando la formacin de charcos; luego si el terreno es rocoso espolvorear cemento puro y fresco. El
concreto ser transportado y colocado de acuerdo con las especificaciones tcnicas para concreto.
MEDICIN
La partida de concreto de nivelacin se medir por m3, sobre el rea definida por los lmites de la zapata y/o
elemento de cimentacin, ms una faja perimetral de 0.50 mt de ancho, correctamente ejecutados, con un
espesor medio de 75 mm.
PAGO
La cantidad medida como est dispuesto ser pagada al precio unitario del contrato por metro cbico (m3) tal
como se indica en los planos y dicho pago constituir compensacin completa por el suministro de los
materiales, preparacin y colocacin en su posicin final y por toda mano de obra, equipos herramientas e
imprevistos necesarios para completar la partida.
03.04 ACERO FY=4200 KG/CM2 EN ESTRIBOS kg
DESCRIPCIN
Bajo la partida de Armaduras de Refuerzo el Contratista suministrar y efectuar la habilitacin del acero en
barras hasta su colocacin en su posicin final segn lo especificado en los planos estructurales de la sub-
estructura, superestructura, losa del puente y otros.
El acero estar formado por barras corrugadas de diferente dimetro, debiendo estar conforme a las
especificaciones establecidas para barras de Acero AASHTO M137, ASTM A-706 Y ASTM A-615, segn este
indicado en los planos.
La resistencia de las varillas corrugadas debe ser fy=42:: kg/cm2; adems debe cumplir con lo siguiente:
Tensin de rotura 6327 kg/cm2
Tensin de fluencia (Limite mnimo) 4218 kg/cm2
Tensin Admisible 1687 kg/cm2
El Contratista deber presentar la certificacin de calidad proporcionado por el fabricante para su aprobacin
por la Supervisin.

EJECUCIN
El acero de refuerzo deber ser despachado en atadas corrientes debidamente rotulados y marcados; cada
envo estar acompaado de los informes de los ensayos certificados por la fabrica, los cuales se entregarn al
Supervisor antes de ingresar el material a la obra.
Las barras ASTM-615 y ASTM 706 sern almacenadas en lugares separados, antes y despus de la
habilitacin.
Todas las barras antes de usarlas debern estar completamente limpias, es decir libres de polvo, pintura, xido,
grasas o cualquier otra materia que disminuya su adherencia.
menos que se especifique otra cosa, los estribos y barra de amarre debern ser doblados alrededor de un
pivote de dimetro no menor de 2 veces el dimetro de la barra, para otras barras, el doblado deber hacerse
alrededor de un pivote de dimetro no menor de 6 veces el dimetro de la barra.
En caso de usarse ganchos para el anclaje de las barras y a menos que se estipule otra cosa en los planos,
estos debern tener un radio no menor de 3 veces el dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de
por lo menos 12 dimetro de la barra, para ganchos de ms de 90 grados, el radio deber ser menor de 3
veces el dimetro de la barra y una extensin al extremo libre de por lo menos 4 dimetros de la barra.
sujetado durante la ejecucin del llenado y vibrado del concreto.
Las barras debern ser atortoladas en todas las intersecciones, excepto cuando el espaciamiento entre ellas es
menos de 0.30 m en cualquier direccin, caso en que se atarn alternadamente.
de mortero o plstico. De la misma forma se proceder para lograr el espaciamiento de las barras.
El Supervisor deber aprobar la armadura colocada previa inspeccin de la correcta ejecucin del trabajo y del
alineamiento sealado en los planos.
Toda la armadura debe ser suministrada en las longitudes que se estipulan en los planos, a menos que se
indique otra cosa, todas las barras debern traslaparse, los empalmes y traslapes debern ejecutarse
atortolando las dos barras con alambre de modo que queden en estrecho contacto y firmemente sujetas. Los
empalmes soldados slo se ejecutarn cuando se especifiquen en los planos bajo autorizacin del Supervisor.
En cualquier caso, los empalmes debern respetar los espaciamientos y recubrimientos libres estipulados en los
planos.
Tener en cuenta que en el presente caso, se est especificando un recubrimiento de 3 cm para la armadura de
las capa superior de la losa del tablero del puente o lo que indiquen los planos.
MEDICIN
En la armadura de refuerzo se considerar las dimensiones cantidades y pesos indicados en los planos, en los
cuales ya han sido considerados los empalmes y desperdicios. El Supervisor verificar las cantidades y
dimensiones indicadas en los planos y de acuerdo a las reales necesidades comprobadas en obra.
El peso se cuantificar en kilogramos.

PAGO
El pago de la armadura de refuerzo se har en base al precio unitario del Contrato por kilogramo (kg) de
armadura de refuerzo de acuerdo al prrafo anterior.
Dicho precio unitario incluirn el costo de la armadura puesto en obra, el habilitado, el colocado en los
encofrados, los empalmes y desperdicios.
03.05 ENCOFRADO CARA NO VISTA BAJO AGUA m2

03.06 ENCOFRADO CARA NO VISTA EN SECO m2
03.07 ENCOFRADO CARA VISTA EN SECO m2
DESCRIPCIN
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el concreto, de modo que
ste, al endurecer tome la forma que se estipule en los planos respectivos, tanto en dimensiones como en su
ubicacin en la estructura.
EJECUCIN
El Contratista disear y preparar planos y especificaciones del encofrado del puente. Estos planos y
eventualmente sus hojas de clculo respectivas, sern presentadas al Supervisor para su aprobacin, antes de
iniciarse su construccin.
Los encofrado debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto al
momento del llenado, y la carga viva durante la construccin, sin deformarse y teniendo en cuenta las
contraflechas correspondientes para cada caso.
Para los diseos, adems del peso propio y sobre carga se considerar un coeficiente de amplificacin por
impacto, igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado; se construirn empleando
materiales adecuados que resistan los esfuerzos solicitados, debiendo obtener la aprobacin de la Supervisin.
Antes de proceder a la construccin de los encofrados, el Contratista deber obtener la autorizacin escrita del
Supervisor. La aprobacin de los planos del encofrado y autorizacin para la construccin no relevan al
Contratista de su responsabilidad de que stos soporten adecuadamente las cargas a que estarn sometidos.
Los encofrados para ngulos entrantes deber ser achaflanados y aquellos con aristas, sern fileteados.
Los encofrados debern ser construidos de acuerdo a las lneas de la estructura y apuntalados slidamente
para que conserven su rigidez. En general, se debern unir los encofrados por medio de pernos que pueden ser
retirados posteriormente. En todo caso, debern ser construidos de modo que se puedan fcilmente
desencofrar.
Antes de recibir al concreto, los encofrados debern ser convenientemente humedecidos y sus superficies
interiores recubiertas adecuadamente con aceite, grasa o jabn, para evitar la adherencia del concreto.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita del Supervisor, quien previamente habr
inspeccionado y comprobado la buena ejecucin de los encofrados de acuerdo a los planos as como las
caractersticas de los materiales empleados.

DESENCOFRADO
Los encofrados debern removerse con cuidado y para el efecto, se tendrn en cuenta lapsos de tiempo
transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en ningn caso debern removerse antes que el Supervisor lo
apruebe. La remocin de los encofrados deber hacerse cuidando de no daar al concreto y cualquier concreto
que sufra daos por esta causa deber repararse a costo del Contratista. Cualquier reparacin o tratamiento
que se requiera, deber efectuarse inmediatamente despus del desencofrado, continundose luego con el
curado especificado.
Se llamara tiempo entre vaciado y desencofrado al tiempo que transcurra desde que se termina un vaciado
hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se ordene o autorice lo contrario no podrn quitarse antes de
los tiempos siguientes, a menos que el Supervisor lo autorice por escrito:
Costado de Vigas 1 das
Cimentaciones 2 das
Columnas y elevaciones 2 das
Losas 14 das
Fondo de vigas 21 das
En caso de utilizarse acelerantes en el concreto, previa autorizacin del supervisor los plazos podrn reducirse
de acuerdo con el tipo y proporcin del acelerante que se emplee. En todo caso el tiempo de desencofrado se
fijara de acuerdo con las pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto. Todo encofrado para
volver a ser usado no deber presentar alabeo ni deformaciones y deber ser limpiado con cuidado antes de ser
colocado nuevamente.
ENCOFRADO CARA NO VISTA

Los encofrados corrientes pueden ser construidos con madera en bruto, pero las juntas debern ser
convenientemente calafateadas para evitar fugas de la pasta.
ENCOFRADO CARA VISTA

Los encofrados curvos y cara vista sern hechos de madera laminada, planchas duras de fibras prensadas,
madera machihembrado, aparejado y cepillado o metal. Las juntas de unin debern ser calafateadas para
impedir la fuga de la pasta.
En la superficie en contacto con el concreto las juntas debern ser cubiertas con cintas adhesivas o similar
aprobadas por el Supervisor, para evitar la formacin de rebabas. Dichas cintas debern estar
convenientemente sujetas para evitar su desprendimiento durante el llenado.
ENCOFRADO DE LOSAS Y VEREDAS

Los encofrados de losas y veredas debern ser construidas adecuadamente siguiendo los alineamientos y
dimensiones que se indican en los planos.
Para el diseo de estos encofrados, se tomarn en cuenta las contraflechas necesarias; as como el bombeo
correspondiente, evitando en lo posible la ejecucin de calafateo.

MEDICIN
Se considerar como rea de encofrado a la superficie de la estructura que ser cubierta directamente por
dicho encofrado, cuantificado en metros cuadrados. Comprende el metrado as obtenido de las estructuras de
sostn y andamiajes que fueran necesarios para el soporte de la estructura.
PAGO
El pago de los encofrados se har en base a los precios unitarios del Contrato por metro cuadrado (m2) de
encofrado utilizado para el llenado del concreto. Este precio incluir, adems de los materiales puesto en obra,
mano de obra y equipo necesario para ejecutar el encofrado propiamente dicho, todas las obras de refuerzo y
apuntalamiento, as como de accesos, indispensables para asegurar la estabilidad, resistencia y buena ejecucin
de los trabajos. Cabe indicar que en este precio esta incluido el costo total del desencofrado.
03.08 CONCRETO FC=210 KG/CM2 BAJO AGUA m3

03.09 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN SECO m3
DESCRIPCIN
Esta especificacin se refiere a la fabricacin y colocacin de concreto reforzado, para la construccin de las
estructuras del proyecto, de conformidad con los alineamientos, cotas y dimensiones indicados en los planos, y
del mortero a ser utilizado en la construccin de las articulaciones.
De acuerdo con las especificaciones contenidas en este captulo y segn se muestra en los planos, o como lo
ordene el Supervisor, el Contratista deber:
Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar, colocar, acabar, proteger y
curar el concreto.
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y construccin.
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del concreto.
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del Contratista.
El concreto se compondr de cemento Prtland, agua, agregado fino, agregado grueso y aditivos. El diseo de
mezclas y las dosificaciones del concreto sern determinados en un laboratorio por cuenta del Contratista, quien
deber presentar al Supervisor, dichos resultados para su verificacin y aprobacin respectiva.
El concreto y el en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las condiciones especficas de
colocacin y, que al ser adecuadamente curado, tenga resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de
acuerdo con los requisitos de las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mnimos que se
especifican en la normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista ser responsable de la uniformidad del color de las estructuras expuestas terminadas, incluyendo
las superficies en las cuales se hayan reparado imperfecciones en el concreto. No ser permitido vaciado
alguno sin la previa aprobacin del Supervisor, sin que ello signifique disminucin de la responsabilidad que le
compete al Contratista por los resultados obtenidos.
MATERIALES
CEMENTO
A. TIPO
El cemento que se emplear en la fabricacin de todos los concretos y solados ser el Cemento Prtland tipo I.
La calidad del cemento Prtland deber cumplir lo especificado en la Norma Tcnica Peruana NTP334.009,
Norma AASHTO M85 o la Norma ASTM-C150. En todo caso el cemento utilizado ser aprobado por el
Supervisor quien se basar en certificados expedidos de los fabricantes y laboratorios de reconocido prestigio.
B. ENSAYOS REQUERIDOS
El Contratista deber presentar los resultados certificados por la fbrica de cemento, de los ensayos
correspondientes al cemento que se vaya a utilizar en la obra. Estos ensayos debern ser realizados por la
fbrica de acuerdo con las normas de la ASTM, y su costo correr por cuenta del Contratista. En adicin a lo
anterior, el Supervisor podr tomar muestras del cemento en la fbrica y/o en el rea de las obras, para hacer
los ensayos que considere necesarios. No se podr emplear cemento alguno hasta que el Supervisor est
satisfecho con los resultados de los ensayos correspondientes y los apruebe por escrito.
C. ALMACENAMIENTO DEL CEMENTO

Inmediatamente despus de que el cemento se reciba en el rea de las obras si es cemento a granel, deber
almacenarse en depsitos secos, diseados a prueba de agua, adecuadamente ventilados y con instalaciones
apropiadas para evitar la absorcin de humedad. Si es cemento en sacos, deber almacenarse sobre parrillas
de madera o piso de tablas: se indicarn con carteles la fecha de recepcin de cada lote, no se apilar en hileras
superpuestas de ms de 10 sacos de altura para almacenamientos hasta de 2 meses.
Todas las reas de almacenamiento estarn sujetas a aprobacin y debern estar dispuestas de manera que
permitan accesos para la inspeccin e identificacin del cemento. Para evitar que el cemento envejezca o se
deteriore indebidamente, despus de llegar al rea de las obras, el contratista deber utilizarlo en la misma
secuencia cronolgica de su llegada. No se utilizar bolsa alguna de cemento que tenga ms de dos meses de
almacenamiento en el rea de las obras, salvo que nuevos ensayos demuestren que est en condiciones
satisfactorias.
El Contratista deber certificar la antigedad y la calidad del cemento, mediante constancia del fabricante, la cual
ser verificada peridicamente por el Supervisor, en ningn caso la antigedad deber de exceder los tres (03)
meses.
D. TEMPERATURA DEL CEMENTO

La temperatura del ambiente para el uso del cemento en el proceso de mezclado no deber ser menor de 10C,
a menos que se apruebe lo contrario. En todo caso, deber adecuarse a lo especificado para la preparacin del
concreto.
ADITIVOS
Las siguientes especificaciones se refieren a los aditivos que se podrn como:
Aceleradores de fragua
Incorporadores de aire
Plastificantes
Retardadores de fragua
Puzolanas
Endurecedores

El Contratista propondr la dosificacin de los aditivos e indicar las modalidades para la utilizacin de ellos,
teniendo presente las limitaciones impuestas por las condiciones ambientales (temperatura, etc.) las normas
indicadas por el fabricante de los aditivos y/o las pruebas de laboratorio ejecutadas.
En caso de aditivos previamente diluidos, el Contratista deber indicar las concentraciones de dichas soluciones
para los efectos de control. Los aditivos que se proporcionan en solucin contendrn por lo menos 50% de
slidos y un agente inhibidor de moho. El efecto del aditivo en las propiedades del concreto cumplir los
requerimientos de las normas ASTM C260 y C494.
En algunos casos, previa autorizacin de Supervisor, el Contratistas podr emplear aditivos en los concretos por
convenir a sus sistemas de vaciado. El uso de los aditivos, aunque sea autorizado, no eximir al Contratista de
sus responsabilidades con respecto a las calidades y resistencias exigidas en las especificaciones para
concretos y morteros.
Los aditivos en polvo sern medidos en peso, los plsticos o lquidos podrn ser medidos en peso o volumen, con
un lmite de tolerancia de +2% de su peso neto.
La consistencia y la calidad de los aditivos debern ser uniformes. Cada tipo de aditivo deber tener, anexado a
cada suministro, el certificado de prueba del fabricante que confirme los lmites de aceptacin requeridos.
Antes de que los aditivos sean utilizados, el Contratista deber presentar al Supervisor los resultados de
ensayos que confirmen su calidad y eficacia. Al mismo tiempo, ste podr ejecutar pruebas sobre muestras con
aditivos y podr tambin extraer muestras y ejecutar pruebas despus de que el aditivo haya entregado en el
almacn.
Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado o aluminio o cuando se requiera
concreto resistente a los lcalis, no ser permitido el uso de cloruro de calcio como acelerador de fragua.
Los aditivos incorporadores de aire cumplirn lo establecido en la norma ASTM C 260 y la cantidad utilizada en
cada mezcla ser tal que provoque la incorporacin de aire en el concreto fresco a la salida de la mezcladora,
dentro de los lmites indicados a continuacin:
AIRE TOTAL EN % DEL VOLUMEN DE LA

DIMETRO MXIMO MUESTRA TOMADA A LA SALIDA DE LA
DE LOS AGREGADOS MEZCLADORA
1 4+1
5+1
AGUA
El agua a emplearse en la mezcla deber se clara, limpia, exenta de aceites, lcalis o materia orgnica, no
deber ser salubre. No se podr emplear el agua sin su verificacin por medios adecuados, debiendo el
Contratistas certificar la calidad del agua con la presentacin de los resultados de laboratorio, los que debern
cumplir con las normas MTC E 716, AASHTO T-26.
MTC E 716
Ensayos Tolerancias
Slidos en Suspensin (ppm) 5000 mx.
Materia Orgnica (ppm) 3,00 mx.

Alcalinidad NaHCO3 (ppm) 1000 mx.

Sulfatos como in Cl (ppm) 1000 mx.
pH 5,5 a 8
El agua debe tener las caractersticas apropiadas para una ptima calidad del concreto. As mismo, se debe
tener presente los aspectos qumicos del suelo a fin de establecer el grado de afectacin de ste sobre el
concreto.
La mxima concentracin de In cloruro soluble en agua que debe haber en un concreto a las edades de 28 a
42 das, expresada como suma del aporte de todos los ingredientes de la mezcla, no deber exceder de los
lmites indicados en la siguiente Tabla. El ensayo para determinar el contenido de in cloruro deber cumplir con
lo indicado por la Federal Highway Administration Report N FHWA-RD-77-85 Sampling and Testing for Chloride
Ion in concrete.
CONTENIDO MXIMO DE IN CLORURO

Contenido mximo de in cloruro soluble en
Tipo de Elemento agua en el concreto, expresado como % en
peso del cemento
Concreto prensado 0,06
Concreto armado expuesto a la accin de
0,10
Cloruros
Concreto armado no protegido que puede estar
sometido a un ambiente hmedo pero no
expuesto a cloruros (incluye ubicaciones donde el
concreto puede estar ocasionalmente hmedo 0,15
tales como cocinas, garages, estructuras
ribereas y reas con humedad potencial por
condensacin)
Concreto armado que deber estar seco o
protegido de la humedad durante su vida por 0,80
medio de recubrimientos impermeables.
AGREGADO FINO
Se considera como tal, a la fraccin que pase la malla de 4.75 mm (N 4). Provendr de arenas naturales o de la
trituracin de rocas o gravas. El porcentaje de arena de trituracin no podr constituir ms del treinta por ciento
(30%) del agregado fino. El agregado fino deber cumplir con los siguientes requisitos:
CONTENIDO DE SUSTANCIAS PERJUDICIALES

El siguiente cuadro seala los requisitos de lmites de aceptacin:

NORMA DE MASA TOTAL DE LA

CARACTERSTICAS
ENSAYO MUESTRA
Terrones de Arcilla y partculas Deleznables MTC E 212 1.00% mx.
Material que pasa el Tamiz de 75um (N200) MTC E 202 5.00 % mx.
Cantidad de Partculas Livianas MTC E 211 0.50% mx.
Contenido de sulfatos, expresados como in SO4 0.06% mx.
Contenido de Cloruros, expresado como in Cl- 0.10% mx.
Adems, no se permitir el empleo de arena que en el ensayo colorimtrico para deteccin de materia orgnica,
segn norma de ensayo Norm.a Tcnica Peruana 400.013 y 400.024, produzca un color ms oscuro que el de
la muestra patrn.
REACTIVIDAD
El agregado fino no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento. Se considera que el
agregado es potencialmente reactivo, si al determinar su concentracin de SiO2 y la reduccin de alcalinidad R,
mediante la norma ASTM C84, se obtienen los siguientes resultados:
SiO2 >R : cuando R 7:
SiO2 > 35 + 0,5 R : cuando R < 70
GRANULOMETRA
La curva granulomtrica del agregado fino deber encontrarse dentro de los lmites que se sealan a
continuacin:
TAMIZ (MM) PORCENTAJE QUE PASA

9,5 mm ( 3 /8) 100
4,75 mm (N 4) 95-100
2,36 mm (N 8) 80-100
1,18 mm (N 16) 50-85
600 mm (N 30) 25-60
300 mm (N 50) 10-30
150 mm (N 100) 2-10
En ningn caso, el agregado fino podr tener ms de cuarenta y cinco por ciento (45%) de material retenido
entre dos tamices consecutivos. El Modulo de Finura se encontrar entre 2.3 y 3.1.
Durante el perodo de construccin no se permitirn variaciones mayores de 0.2 en el Mdulo de Finura con
respecto al valor correspondiente a la curva adoptada para la frmula de trabajo.
DURABILIDAD
El agregado fino no podr presentar prdidas superiores a diez por ciento (10%) o quince por ciento (15%), al
ser sometido a la prueba de solidez en sulfatos de sodio o magnesio, respectivamente, segn la norma MTC E
209.
En caso de no cumplirse esta condicin, el agregado podr aceptarse siempre que habiendo sido empleado para
preparar concretos de caractersticas similares, expuestos a condiciones ambientales parecidas durante largo
tiempo, haya dado pruebas de comportamiento satisfactorio.
LIMPIEZA
El Equivalente de Arena, medido segn la Norma MTC E 114, ser sesenta por ciento (65%) mnimo para
concretos de fc 210kg/cm2 y para resistencias mayores setenta y cinco por ciento (75%) como mnimo.
A fin de determinar el grado de uniformidad, se har una comprobacin del mdulo de fineza con muestras
representativas enviadas por el Contratista al laboratorio de todas las fuentes de aprovisionamiento
autorizadas, no debiendo ser menor de 2.3 ni mayor de 3.1 Los agregados finos de cualquier origen, que acusen
una variacin del mdulo de fineza, mayor a 0.20 en ms o menos, con respecto al mdulo de fineza de las
muestras representativas del diseo de mezclas aprobado, sern rechazados o podrn ser aceptados sujetos a
los ajustes a los ajustes en las proporciones del diseo del concreto.
El mdulo de fineza de los agregados finos ser determinado, sumando a los porcentajes acumulativos en peso
de los materiales retenidos en cada unos de los tamices U.S. Standard N 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo
por 100.
AGREGADO GRUESO
Se considera como tal, al material granular que quede retenido en el tamiz 4.75 mm (N 4). Ser grava natural o
provendr de la trituracin de roca, grava u otro producto cuyo empleo resulte satisfactorio, a juicio del
Supervisor.
Los requisitos que debe cumplir el agregado grueso son los siguientes:
CONTENIDO DE SUSTANCIAS PERJUDICIALES

El siguiente cuadro, seala los lmites de aceptacin.
NORMA DE MASA TOTAL DE LA

CARACTERSTICAS
ENSAYO MUESTRA
Terrones de Arcilla y partculas deleznables MTC E 212 0.25% mx.
Contenido de Carbn y lignito MTC E 215 0.5% mx.
Cantidad de Partculas Livianas MTC E 202 1.0% mx.
Contenido de sulfatos, expresados como in
0.06% mx.
SO4 =
Contenido de Cloruros, expresado como in Cl- 0.10% mx.
REACTIVIDAD
El agregado no podr presentar reactividad potencial con los lcalis del cemento, lo cual se comprobar por
idntico procedimiento y anlogo criterio que en el caso de agregado fino.

DURABILIDAD
Las prdidas de ensayo de solidez (norma de ensayo MTC E 209), no podrn superar el doce por ciento (12%) o
dieciocho por ciento (18%), segn se utilice sulfato de sodio o de magnesio, respectivamente.
ABRASIN L.A.
El desgaste del agregado grueso en la mquina de Los Angeles (norma de ensayo MTC E 207) no podr ser
mayor de cuarenta por ciento (40%).
GRANULOMETRA
La gradacin del agregado grueso deber satisfacer una de las siguientes franjas, segn se especifique en los
documentos del proyecto o apruebe el Supervisor con base en el tamao mximo de agregado a usar, de
acuerdo a la estructura de que se trate, la separacin del refuerzo y la clase de concreto especificado.
Tamiz Porcentaje que pasa

(mm) AG-1 AG-2 AG-3 AG-4 AG-5 AG-6 AG-7
63 mm (2,5'') - - - - 100 - 100
50 mm (2'') - - - 100 95 - 100 100 95 - 100
37,5mm (1'') - - 100 95 - 100 - 90 - 100 35 - 70
25,0mm (1'') - 100 95 - 100 - 35 - 70 20 55 0 15
19,0mm ('') 100 95 - 100 - 35 - 70 - 0 15 -
12,5 mm ('') 95 - 100 - 25 - 60 - 10 - 30 - 05
9,5 mm (3/8'') 40 - 70 20 - 55 - 10 - 30 - 05 -
4,75 mm (N4) 0 - 15 0 - 10 0 10 05 05 - -
2,36 mm (N8) 0 -5 0-5 0-5 - - - -
La curva granulomtrica obtenida al mezclar los agregados grueso y fino en el diseo y construccin del
concreto, deber ser continua y asemejarse a las tericas.
FORMA
El porcentaje de partculas chatas y alargadas del agregado grueso procesado, determinados segn la norma
MTC E 221, no debern ser mayores de quince por ciento (15%). Para concretos de fc > 210 Kg/cm2, los
agregados deben ser 100% triturados.
AGREGADO CICLPEO
El agregado ciclpeo ser roca triturada o canto rodado de buena calidad. El agregado ser preferiblemente
angular y su forma tender a ser cbica. La relacin entre las dimensiones mayor y menor de cada piedra no
ser mayor que dos a uno (2:1).
El tamao mximo admisible del agregado ciclpeo depender del espesor y volumen de la estructura de la cual
formar parte. En cabezales, aletas y obras similares con espesor no mayor de ochenta centmetros (80cm), se
admitirn agregados ciclpeos con dimensin mxima de treinta centmetros (30cm). En estructuras de mayor
espesor se podrn emplear agregados de mayor volumen, previa autorizacin del Supervisor y con las
limitaciones establecidas en la presente especificacin referente a Operaciones para el vaciado de la mezcla,

tem: Colocacin del concreto.
EQUIPO
EQUIPO PARA LA PRODUCCIN DE AGREGADOS
Para el proceso de produccin de los agregados ptreos se requieren equipos para su explotacin, carguo,
transporte y produccin. La unidad de proceso consistir en una unidad clasificadora y, de ser necesario, una
planta de trituracin provista de trituradoras primaria, secundaria y terciaria siempre que esta ltima se
requiera, as como un equipo de lavado. La planta deber estar provista de los filtros necesarios para controlar
la contaminacin ambiental de acuerdo con la reglamentacin vigente.
EQUIPO PARA LA ELABORACIN DEL CONCRETO

La planta de elaboracin del concreto deber efectuar una mezcla regular e ntima de los componentes, dando
lugar a un concreto de aspecto y consistencia uniforme, dentro de las tolerancias establecidas.
La mezcla se podr elaborar en plantas centrales o en camiones mezcladores. En el caso de plantas centrales,
los dispositivos para la dosificacin por peso de los diferentes ingredientes debern ser automticos, con
presin superior al (1%) para el cemento y al dos por ciento (2%) para los agregados. Los camiones
mezcladores, que se pueden emplear tanto para la mezcla como para el agitado, podr ser de tipo cerrado con
tambor giratorio; o de tipo abierto provisto de paletas. En cual quiera de los dos casos debern proporcionar
mezcla uniforme y descargar su contenido sin que se produzcan segregaciones; adems, estarn equipados con
cuentarrevoluciones.
Los vehculos mezcladores de concretos y otros elementos que contengan alto contenido de humedad deben
tener dispositivo de seguridad necesario para evitar el derrame del material de mezcla durante durante el
proceso de transporte.
En caso hubiera derrame de material llevados por los camiones, este deber ser recogido inmediatamente por
el transportador, para lo cual deber contar con el equipo necesario.
Se permite, adems, el empleo de mezcladoras porttiles en el lugar de la obra.
La mezcla manual slo se podr efectuar, previa autorizacin del Supervisor, para estructuras pequeas de muy
baja resistencia. En tal caso, las tandas no podrn ser mayores de un cuarto de metro cbico (0,25 m3).
ELEMENTOS PARA LA COLOCACIN DEL CONCRETO

El Contratista deber disponer de los medios de colocacin del concreto que permitan una buena regulacin de
la cantidad de mezcla depositada, para evitar salpicaduras, segregacin y choques contra los encofrados o el
refuerzo.
VIBRADORES
Los vibradores para compactacin del concreto debern ser de tipo interno, y debern operar a una frecuencia
no menor de siete mil (7 000) ciclos por minuto y ser de una intensidad suficiente para producir la plasticidad y
adecuada consolidacin del concreto, pero sin llegar a causar la segregacin de los materiales.
Para estructuras delgadas, donde los encofrados estn especialmente diseados para resistir la vibracin, se
podrn emplear vibradores externos de encofrado.

EQUIPOS VARIOS
El Contratista deber disponer de elementos para usos varios, entre ellos los necesarios para la ejecucin de
juntas, palas y planchas, bandejas, frotachos, para hacer correcciones localizadas; cepillos para dar textura
superficial del concreto terminado, la aplicacin de productos de curado, equipos para limpieza, etc.
EJECUCIN
La correcta ejecucin de las obras de concreto deber ceirse a las especificaciones siguientes:
DISEO DE MEZCLAS
El Contratista previamente a la fabricacin del Concreto, deber efectuar el dise de mezclas para cada uno de
los tipos de concreto a utilizarse en la obra, estos diseos, sern certificados por un Laboratorio de Ensayo de
Materiales de prestigio y debern garantizar una buena resistencia, durabilidad y economa. Si a juicio del
Supervisor los materiales o el diseo de la mezcla resultan objetables, el contratista deber efectuar las
modificaciones necesarias para corregir las deficiencias
EL Supervisor aprobar los resultados , cuando la resistencia promedio de las pruebas sea superior en 15% de
la resistencia especificada.
El requerimiento de la resistencia mayor a la especificada no modificar los costos de esta partida.
Una vez que el Supervisor manifieste su conformidad con los materiales y el diseo de la mezcla, ste slo podr
ser modificado durante la ejecucin de los trabajos si se presenta una variacin inevitable en alguno de los
componentes que intervienen en ella. El contratista definir una formula de trabajo, la cual someter a
consideracin del Supervisor. Dicha frmula sealar:
Las proporciones en que se deben mezclar los agregados disponibles y la gradacin media a que da lugar dicha
mezcla.
Las dosificaciones de cemento, agregados grueso y fino y aditivos en polvo, en peso por metro cbico de
concreto. La cantidad de agua y aditivos lquidos se podr dar por peso o por volumen.
Cuando se contabilice el cemento por bolsas, la dosificacin se har en funcin de un nmero entero de bolsas.
La consistencia del concreto, la cual se deber encontrar dentro de los siguientes lmites, al medirla segn
norma de ensayo MTC E 705.
ASENTAMIENTO
TIPO DE CONSTRUCCIN
MXIMO MNIMO
Zapata y Muro de cimentacin armada 3 1
Cimentaciones simples, cajones, y sub-
3 1
estructuras de muros
Viga y Muro Armado 4 1
Columna de edificios 4 1
Concreto Ciclpeo 2 1
La frmula de trabajo se deber reconsiderar cada vez que vare alguno de los siguientes factores:
El tipo, clase o categora del cemento o su marca.
El tipo, absorcin o tamao mximo del agregado grueso.

El mdulo de finura del agregado fino en ms de dos dcimas (0,2).

La naturaleza o proporcin de los aditivos.
El mtodo de puesta en obra del concreto.
El Contratista deber considerar que el concreto deber ser dosificado y elaborado para asegurar una
resistencia a compresin acorde con la de los planos y documentos del Proyecto, que minimice la frecuencia de
los resultados de pruebas por debajo del valor de resistencia a compresin especificada en los planos del
proyecto. Los planos debern indicar claramente la resistencia a la compresin para la cual se ha diseado cada
parte de la estructura.
Al efectuar las pruebas de tanteo en el laboratorio para el diseo de la mezcla, las muestras para los ensayos de
resistencia debern ser preparadas y curadas de acuerdo con la norma MTC E 702 y ensayadas segn la
norma de ensayo MTC E 704. Se deber establecer una curva que muestre la variacin de la relacin
agua/cemento (o el contenido de cemento) y la resistencia a compresin a veintiocho (28) das.
La curva se deber basar en no menos de tres (3) puntos y preferiblemente cinco (5), que representen tandas
que den lugar a resistencias por encima y por debajo de la requerida. Cada punto deber representar el
promedio de por lo menos tres (3) cilindros ensayados a veintiocho (28) das.
La mxima relacin agua/cemento permisible para el concreto a ser empleado en la estructura, ser la
mostrada por la curva, que produzca la resistencia promedio requerida que exceda la resistencia de diseo del
elemento, segn lo indica la siguiente Tabla.
RESISTENCIA PROMEDIO REQUERIDA

Resistencia Especificada a la Resistencia Promedio Requerida a la
Compresin Compresin
20,6 34,3 MPa (210 350 Kg/cm2) fc + 8,3 MPa (85 Kg/cm2)
> 34,3 MPa (350 Kg/cm2) fc + 9,8 MPa (100 Kg/cm2)
MEZCLADO
El mezclado de los componentes del concreto se har exclusivamente a mquina
El equipo de mezclado a utilizarse deber contar con la aprobacin del Supervisor antes de su empleo.
Todo el concreto de la tanda deber ser extrado del tambor antes de introducir la siguiente tanda. Los
materiales que componen una tanda se introducirn en el tambor siguiendo el orden que se indica, si no hubiera
otra indicacin del Supervisor
10% del volumen de agua
Grava, Cemento y Arena
El resto del agua
El tiempo de mezclado no ser menor de un minuto ni mayor de 5 minutos. Las mezcladoras estarn equipadas
con un dispositivo cronomtrico aprobado, para el control de este tiempo, as como deber disponerse del
personal necesario para el control estricto de la cantidad de agua de la mezcla y los dems componentes.
Antes del transporte y colocado del Concreto, el Contratista deber asegurarse que el asentamiento, apariencia
de la mezcla y tiempo de su preparacin sea el adecuado, debiendo obtenerse la aprobacin del Supervisor. En
caso de no cumplir con los requisitos el Supervisor deber rechazar esta mezcla.

Cuando la mezcladora haya estado detenida por ms de treinta (30) minutos, deber ser limpiada
perfectamente antes de verter materiales en ella. As mismo, se requiere su limpieza total, antes de comenzar la
fabricacin de concreto con otro tipo de cemento.
Cuando la mezcla se elabore en mezcladoras al pie de la obra, el Contratista, con la aprobacin del Supervisor,
solo para resistencias fc menores a 21:Kg/cm2, podr transformar las cantidades correspondientes en peso
de la frmula de trabajo a unidades volumtricas. El Supervisor verificar que existan los elementos de
dosificacin precisos para obtener las medidas especificadas de la mezcla.
Cuando se haya autorizado la ejecucin manual de la mezcla (slo para resistencias menores a f `c =
210Kg/cm2), esta se realizar sobre una superficie impermeable, en la que se distribuir el cemento sobre la
arena, y se verter el agua sobre el mortero anhidro en forma de crter.
Preparado el mortero, se aadir el agregado grueso, revolviendo la masa hasta que adquiera un aspecto y
color uniformes.
El lavado de los materiales deber efectuarse lejos de los cursos de agua, y de ser posible, de las reas verdes
en conformidad con las medidas de Proteccin Ambiental de este documento.
TRANSPORTE
Para el transporte, el Contratista deber proponer sus mtodos adecuados y convenientes, teniendo en cuenta
que en ningn caso tenga ms de 30 minutos entre su preparacin y colocacin, evitando la segregacin
prdida de materiales y caractersticas de la mezcla.
A su entrega en la obra, el Supervisor rechazar todo concreto que haya desarrollado algn endurecimiento
inicial, determinado por no cumplir con el asentamiento dentro de los lmites especificados, as como aquel que
no sea entregado dentro del lmite de tiempo aprobado.
El concreto que por cualquier causa haya sido rechazado por el Supervisor, deber ser retirado de la obra y
reemplazado por el Contratista, a su costo, por un concreto satisfactorio.
El material de concreto derramado como consecuencia de las actividades de transporte y colocacin, deber
ser recogido inmediatamente por el contratista, para lo cual deber contar con el equipo necesario.
COLOCACIN
Por lo menos cuarenta y ocho (48) horas antes de colocar concreto en cualquier lugar de la obra, el Contratista
notificar por escrito al Supervisor al respecto, para que ste verifique y apruebe los sitios de colocacin. Las
formas debern haber sido limpiadas de todo material extrao antes de ejecutar el colocado del concreto.
La colocacin no podr comenzar, mientras el Supervisor no haya aprobado el encofrado, el refuerzo, las partes
embebidas y la preparacin de las superficies que han de quedar contra el concreto.
El concreto deber ser colocado evitando la segregacin de sus componentes, permitindose solamente para su
transporte las carretillas o buggies con llantas neumticas, los cucharones o baldes de pluma y el uso de
bombas especiales.
No se aceptarn para el llenado, concreto que tengan ms de 30 minutos de preparados, hacindose la
salvedad que los que no hayan sido utilizados de inmediato debern haberse mantenido en proceso de agitacin
adecuada hasta su utilizacin , siempre que este tiempo no sobrepase los 30 minutos citados.
Al depositar el concreto en los encofrados, inmediatamente despus deber ser convenientemente compactado,
para lo cual se usarn aparatos a vibracin interna de frecuencias no menores de 6000 vibraciones por minuto.

El Contratista dispondr de un nmero suficiente de vibradores. En llenado de elevaciones, la altura no deber

exceder de 3.00 m
En todos los casos, el concreto se deber depositar lo ms cerca posible de su posicin final y no se deber
hacer fluir por medio de vibradores. Los mtodos utilizados para la colocacin del concreto debern permitir una
buena regulacin de la mezcla depositada, evitando su cada con demasiada presin o chocando contra los
encofrados o el refuerzo. Por ningn motivo se permitir la cada libre del concreto desde alturas superiores a
uno y medio metros (1,50 m).
Al verter el concreto, se compactar enrgica y eficazmente, para que las armaduras queden perfectamente
envueltas; cuidando especialmente los sitios en que se rena gran cantidad de ellas, y procurando que se
mantengan los recubrimientos y separaciones de la armadura.
A menos que los documentos del proyecto establezcan lo contrario, el concreto se deber colocar en capas
continuas horizontales cuyo espesor no exceda de medio metro (0.5 m). El Supervisor podr exigir espesores
an menores cuando le estime conveniente, si los considera necesarios para la correcta ejecucin de los
trabajos.
Si en caso de emergencias es necesario suspender la colocacin del concreto antes de completar una seccin
ser necesaria la colocacin de llaves de unin adecuadas, previa aprobacin del Supervisor y la junta de
construccin deber ser tratada como se describe mas adelante.
Preferentemente el colocado del concreto deber efectuarse en el da , salvo que el Contratista dote de
suficiente iluminacin al rea de trabajo que garantice la buena ejecucin de los trabajos , para lo cual debe
obtener la aprobacin del Supervisor.
En todos los vaciados se debern tomar todas las provisiones del caso a fin de eliminar el agua circundante en el
rea de trabajo.
JUNTA DE CONSTRUCCIN
Las juntas de construccin estarn localizadas donde se indique en los planos respectivos o en de su defecto
donde lo apruebe el Supervisor
Las juntas debern ser perpendiculares a las lneas principales de fatiga y en general estarn ubicadas en los
puntos donde el esfuerzo cortante sea mnimo.
En las juntas de construccin horizontales, se colocaran listones de 2 cm de espesor dentro de los encofrados y
a lo largo de todas las caras descubiertas para dar lneas rectas a las juntas.
Antes de colocar el nuevo concreto fresco, las superficies de las juntas de construccin debern ser
enteramente picadas con una herramienta adecuada aprobada por el Supervisor para eliminar rebabas y
materiales sueltos e indeseables, adems debern ser lavadas y raspadas con escobilla de alambre y
empapadas en agua hasta su saturacin, conservndose saturadas hasta colocar el nuevo concreto.
El concreto de la sub-estructura ser colocado de tal manera que todas las juntas de construccin verticales
sean horizontales y si es posible, que no queden visibles en la estructura terminada.
Cuando se necesiten juntas de construccin verticales, las barras de refuerzo debern ser extendidas a travs
de la junta, de tal manera que la estructura resulte monoltica; adems de haber dejado en tales casos llaves de
corte formados por endentadas en las superficies.

CURADO Y PROTECCIN
La superficie de concreto ser conservada permanentemente hmeda, durante 7 das por lo menos despus de
la colocacin del concreto si se ha usado Cemento Prtland Tipo I. Alternativamente el Contratista podr utilizar
otros mtodos de curado, mediante aditivos qumicos previa autorizacin de Supervisor
El curado se iniciar tan pronto se haya iniciado el endurecimiento del concreto, y siempre que no sirva de lavado
de la lechada de cemento
Todas las dems superficies, que no hayan sido protegidas por encofrados, sern conservadas completamente
hmedas, ya sea rocindoles agua o por medio de yute mojado, esteras de algodn u otros tejidos adecuados
hasta el final del perodo de curado.
ACABADOS
Toda superficie de concreto ser convenientemente acabada ya que no se aplicar tarrajeo a ninguna superficie.
Una superficie acabada no deber variar ms de 3mm de una regla de 3 m colocada sobre dicha superficie.
Para superficies visibles el terminado consistir en un pulido efectuado con herramientas alisadoras de chorro
de arena o mquina de pulido por abrasin.
Ser el Supervisor quien apruebe el tipo de terminado a dar.
LIMPIEZA FINAL
Al terminar la obra, y antes de la aceptacin final del trabajo, el Contratista deber retirar del lugar toda obra
falsa, materiales excavados o no utilizados, desechos, basuras y construcciones temporales, restaurando en
forma aceptable para el Supervisor, toda propiedad, tanto pblica como privada, que pudiera haber sido afectada
durante la ejecucin de este trabajo y dejar el lugar de la estructura limpio y presentabl
LIMITACIONES EN LA EJECUCIN
La temperatura de la mezcla de concreto, inmediatamente antes de su colocacin, deber estar entre diez y
treinta y dos grados Celsius (10C 32C).
Cuando se pronostique una temperatura inferior a cuatro grados Celsius (4C) durante el vaciado o en las
veinticuatro (24) horas siguientes, la temperatura del concreto no podr ser inferior a trece grados Celsius
(13C) cuando se vaya a emplear en secciones de menos de treinta centmetros (30 cm) en cualquiera de sus
dimensiones, ni inferior a diez grados Celsius (10C) para otras secciones.
La temperatura durante la colocacin no deber exceder de treinta y dos grados Celsius (32C), para que no se
produzcan prdidas en el asentamiento, fraguado falso o juntas fras. Cuando la temperatura de los encofrados
metlicos o de las armaduras exceda de cincuenta grados Celsius (50C), se debern enfriar mediante
rociadura de agua, inmediatamente antes de la colocacin del concreto.
MUESTRAS
La muestra estar compuesta por nueve (9) especmenes segn el mtodo MTC E 701, con los cuales se
fabricarn probetas cilndricas para ensayos de resistencia a compresin (MTC E 704), de las cuales se
probarn tres (3) a siete (7) das, tres (3) a catorce (14) das y tres (3) a veintiocho (28) das, luego de ser
sometidas al curado normalizado. Los valores de resistencia de siete (7) das y catorce (14) das slo se

emplearn para verificar la regularidad de la calidad de la produccin del concreto, mientras que los obtenidos a
veintiocho (28) das se emplearn para la comprobacin de la resistencia del concreto.
El promedio de resistencia de los tres (3) especimenes tomados simultneamente de la misma mezcla, se
considera como el resultado de un ensayo. La resistencia del concreto ser considerada satisfactoria, si ningn
espcimen individual presenta una resistencia inferior en ms de treinta y cinco kilogramos por centmetro
cuadrado (35 kg/cm2) de la resistencia especificada y, simultneamente, el promedio de tres (3) especimenes
consecutivos de resistencia iguala o excede la resistencia de diseo especificada en los planos.
Si alguna o las dos (2) exigencias as indicadas es incumplida, el Supervisor ordenar una revisin de la parte de
la estructura que est en duda, utilizando mtodos idneos para detectar las zonas ms dbiles y requerir que
el Contratista, a su costo, tome ncleos de dichas zonas, de acuerdo a la norma MTC E 707.
Se debern tomar tres (3) ncleos por cada resultado de ensayo inconforme. Si el concreto de la estructura va a
permanecer seco en condiciones de servicio, los testigos se secarn al aire durante siete (7) das a una
temperatura entre diecisis y veintisiete grados Celsius (16C - 27C) y luego se probarn secos. Si el concreto
de la estructura se va a encontrar hmedo en condiciones de servicio, los ncleos se sumergirn en agua por
cuarenta y ocho (48) horas y se probarn a continuacin.
Se considerar aceptable la resistencia del concreto de la zona representada por los ncleos, si el promedio de
la resistencia de los tres (3) ncleos, corregida por la esbeltez, es al menos igual al ochenta y cinco por ciento
(85%) de la resistencia especificada en los planos, siempre que ningn ncleo tenga menos del setenta y cinco
por ciento (75%) de dicha resistencia.
Si los criterios de aceptacin anteriores no se cumplen, el Contratista podr solicitar que, a sus expensas, se
hagan pruebas de carga en la parte dudosa de la estructura conforme lo especifica el reglamento ACI. Si estas
pruebas dan un resultado satisfactorio, se aceptar el concreto en discusin. En caso contrario, el Contratista
deber adoptar las medidas correctivas que solicite el Supervisor, las cuales podrn incluir la demolicin parcial
o total de la estructura, si fuere necesario, y su posterior reconstruccin, sin costo alguno para el
CONTRATANTE.
Esta resistencia no podr ser menor que la exigida en el proyecto para la partida respectiva, debiendo cumplirse
con los requerimientos de la norma, se debern efectuar ensayos especializados, previa aprobacin de la
Supervisin
CIMENTACIONES
Las cimentaciones se refieren a la construccin de las zapatas de la subestructura.
La cota de cimentacin indicada en los planos, ha sido definida de acuerdo a los Estudios Bsicos, debiendo este
ser verificada y confirmada en obra por el Supervisor.
Las cimentaciones se construirn estrictamente de acuerdo a los planos despus de verificada y aprobada la
cota de cimentacin
Todas las cimentaciones sern encofradas para su llenado, no pudiendo verterse concreto contra las paredes
de las excavaciones. En roca se permitir no usar encofrado.
La ejecucin de las cimentaciones deber ceirse a las especificaciones anteriormente descritas.
La altura de los cuerpos parciales en que se efectuarn la llenada no deber exceder de 3 m, debiendo
asegurarse el compactado del concreto especialmente en las partes inferiores de las formas.

Previamente a la ejecucin de las cimentaciones, se deber nivelar la superficie de cimentacin con un Solado de
Concreto Simple.
LOSA DEL TABLERO

La losa del Tablero, se construir estrictamente de acuerdo a los planos, debiendo efectuarse el llenado por
tramos y por dos (2) frentes en forma simtrica.
Antes de ser colocado el concreto debern ser inspeccionados los encofrados y la armadura de refuerzo para
cerciorarse que estn en su ubicacin correspondiente y para que la losa de concreto resultante sea de las
dimensiones estipuladas en los planos con las consideraciones de bombeo y contra fecha.
MEDICIN
Se considerar como volumen de concreto (m3) aproximado al dcimo de metro cbico, medido in situ y
aceptado para el tipo de concreto estipulado aquel que se deposite en los encofrados siguiendo estrictamente
los alineamientos de los planos.
No se har deducciones en el volumen de concreto, por agujeros de drenaje u otros dispositivos empotrados en
el concreto
BASES DE PAGO
El pago de concreto se har en base al precio unitario por metro cbico (m3) de concreto.
El precio unitario deber incluir, tambin, los costos por concepto de patentes utilizadas por el Contratista;
suministro, instalacin y operacin de los equipos, la preparacin de la superficie de las excavaciones, el
suministro de materiales y accesorios para los encofrados y la obra falsa y su construccin y remocin; el diseo
y elaboracin de las mezclas de concreto, su carga, transporte al sitio de la obra, colocacin, vibrado, curado del
concreto terminado, ejecucin de juntas, acabado, reparacin de desperfectos, limpieza final de la zona de las
obras y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados
En caso que el llenado de concreto se realice bajo agua se bonificar el precio correspondiente.
EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL DE CANTERA SELLECCIONADO PARA

03.10 m3
RELLENO REND=340 M3/DIA
DESCRIPCIN
MTODO DE EJECUCIN.


CARGUIO DE MATERIAL DE CANTERA SELECCIONADO PARA RELLENO REND=750

03.11 m3
M3/DIA
DESCRIPCIN
MTODO DE EJECUCIN.

TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA SELECCIONADO PARA RELLENO DISTANCIA

03.12 m3
PROMEDIO 7KM.
DESCRIPCIN
MTODO DE EJECUCIN.

03.13 RELLENO CON MATERIAL DE CANTERA COMPACTADO m3
DESCRIPCIN
Se refieren al movimiento de tierras ejecutado para completar los espacios excavados y no ocupados por las
cimentaciones y elevaciones de las sub.-estructuras.
Bajo esta partida el Contratista deber ejecutar todos los trabajos relacionados con el suministro, colocacin y
compactacin de materiales adecuados, provenientes de material de prstamo o canteras, para rellenos de
estribos, fundaciones, muros y otras estructuras, segn las indicaciones de los planos y las presentes
especificaciones, a satisfaccin del supervisor.

EJECUCIN
Todo material usado en el relleno (material de cantera) deber ser de calidad aceptable a juicio del Supervisor y
no contendr material orgnico ni elementos inestables o de fcil alteracin.
Se denomina material de relleno con material de prstamo al obtenido de las canteras seleccionadas.
El relleno se ejecutar hasta los niveles de la Subrasante o Superficie del terreno circundante, teniendo en
cuenta los asentamientos que pudieran producirse en su seno, deber ser enteramente compactado por
medios apropiados y aprobados por el Supervisor, de modo que sus caractersticas mecnicas sean similares a
las del terreno primitivo.
En las excavaciones en roca, los rellenos se ejecutarn nicamente con concreto. El relleno del terrapln detrs
de los estribos y muros del ala del puente sern depositados y compactados convenientemente en capas
horizontales de 0.15m de espesor debiendo alcanzar porcentajes de compactacin del 95% del Proctor
Modificado.
Cuando se deba ejecutar rellenos delante de dichas estructuras, stos debern realizarse con anterioridad para
prever posibles deflexiones. Previo a la ejecucin de los rellenos se tomar precauciones para prevenir acciones
de cua sobre la estructura, adecuando los taludes de las excavaciones de modo que estos queden escalonados
o rugosos.
No se colocar rellenos en los estribos y muros de ala o de contencin sin orden escrita del Supervisor y de
preferencia no antes de los 14 das de vaciada la estructura o cuando las pruebas del concreto arrojen cuando
menos el 80% de su resistencia.
El contratista ser responsable de la precisin en la colocacin del relleno de acuerdo con las lneas y niveles
indicados en los planos. La distribucin y gradacin de los materiales de relleno debern ser tales que las
diversas partes del relleno estn libres de lentes, cavidades, vetas o capas de materiales que difieran
sustancialmente en textura y gradacin de los materiales circundantes.
En todo momento el contratista deber proteger y mantener los rellenos en condiciones satisfactorias hasta la
completa terminacin y aceptacin de la obra.
MEDICIN
Se considerar como volumen de relleno expresado en metros cbicos a la diferencia entre el volumen de
excavacin, medido de acuerdo a las especificaciones, y el de la estructura a colocarse en el espacio excavado,
adicionando el volumen adyacente y necesario hasta completar el nivel de subrasante, deduciendo los volmenes
de relleno filtrante y concreto de ser el caso.
Los mayores volmenes necesarios por esponjamiento y para mantener la estabilidad de la excavacin, no sern
considerados en los metrados pero el contratista deber considerarlo en su precio unitario.
PAGO
El pago se har en base al precio unitario del contrato por metro cbico (m3) de relleno de estructuras con
material de prstamo, de acuerdo al prrafo anterior.
El precio unitario incluye el costo de equipo, mano de obra, herramientas, mayores volmenes por esponjamiento
y estabilidad de taludes de excavacin, etc y dems imprevistos necesarios para la correcta ejecucin de los
trabajos.

03.14 RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO m3
DESCRIPCIN
Se consideraran las mismas especificaciones indicadas para el relleno de estructuras con material de prstamo,
pero teniendo en cuenta que el material de relleno con material propio es proveniente de las excavaciones de las
mismas estructuras.
EJECUCIN, MEDICIN Y PAGO

Se deben considerar las mismas indicaciones dadas en la partida Relleno de Estructuras con material de
cantera.
03.15 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3
DESCRIPCIN

04 VIGAS METALICAS
El Puente est constituido por una Superestructura de seccin compuesta de vigas metlicas de alma llena de
acero, conformada en base a planchas soldadas; que soportan una losa de concreto armado. El conjunto
estructural est diseado para actuar simplemente apoyado sobre estribos de concreto.
04.01 FABRICACION DE ESTRUCTURA METALICA ton
DESCRIPCION
Todo los elementos de acero que conforman el conjunto estructural estn indicados en detalle para su
fabricacin en los planos correspondientes, y se tendr cuidado de considerar durante la fabricacin las
contraflechas indicadas en los planos.
El acero estructural a emplearse en la fabricacin de los perfiles soldados y sus conexiones ser del tipo ASTM
A-50 o similar. El esfuerzo de fluencia mnimo ser de 3500 kg/cm.
El tipo de soldadura a usar ser con electrodos AWS 7018 o similar.
El Contratista deber realizar las pruebas o ensayos correspondientes para garantizar que el acero a usar es el
especificado.
Se recomienda realizar la fabricacin de los elementos de la estructura metlica en la ciudad de Lima, por
contar con talleres adecuados y con los equipos para su fabricacin y control de calidad de actualidad
necesarios, los mismos que garantizaran resultados eficientes en su fabricacin.
Finalmente la fabricacin de los perfiles y de las estructuras del puente ser ejecutado en conformidad con la
Seccin 10 Steel Structures, de la Divisin II. Construction of Standard Specification for Highway Bridges
AASHTO.
CONTROL DE CALIDAD
CONTROL RADIOGRFICA DE LAS SOLDADURAS
La soldadura ser con electrodos que se indican en los planos.
Supervisin visual: Todos los cordones de soldaduras debern ser inspeccionados visualmente. Un cordn de
soldadura ser aceptable por Supervisin visual si se observa que:
La soldadura no presenta rajadura.
Existe una completa fusin entre capas adyacentes del material de soldadura y entre el material de soldadura y
el material base.
La superficie exterior de los cordones de soldadura es ligeramente convexa plana.
Pruebas Radiogrficas: Los cordones de soldadura sern sometidos a control radiogrfico como sigue:
Se tomarn placas radiogrficas en todos los empalmes que trabajan a traccin y a un 10% por muestreo en
todos los elementos que trabajan a compresin o corte y prueba de tinte penetrante a toda la soldadura de
filete.
Si una radiografa indicara defectos serios, las soldaduras areas a cada lado del defecto debern ser
radiografiadas a fin de determinar la extensin del trabajo defectuoso.
Los cordones de soldadura defectuosas debern ser radiografiados despus de su reparacin.
El Supervisor de Obra y/o un representante de la oficina de control de calidad del MTCVC, debern presenciar la
toma de las placas radiogrficas, examinar e interpretar las radiografas y los informes tcnicos, aprobar los
cordones satisfactorios, desaprobar rechazar los cordones de soldaduras insatisfactorios, aprobar los
mtodos propuestos por el MTCVC, para reparar los cordones de soldadura desaprobados e inspeccionar la
preparacin y resultado de las soldaduras defectuosas.
ESPECIFICACIONES PARA LA INSPECCION RADIOGRAFICA DE SOLDADURAS

GENERALIDADES
La Supervisin radiogrfica tendr los alcances dados anteriormente en estructuras metlicas, as como,
adicionalmente, toda reparacin que requiriese la Supervisin.
La Supervisin radiogrfica se har siguiendo la secuencia de las soldaduras.
Los trabajos de Supervisin radiogrfica no debern interferir con la normal ejecucin de la obra, salvo que se
detecten fallas en las soldaduras.
En este caso, la reparacin se efectuar inmediatamente despus que se ha detectado la falla, y sta, ser
inspeccionada inmediatamente si as lo requiriese las especificaciones pertinentes.

En aquellos casos en que la Supervisin radiogrfica se realice en las horas de trabajo de la fabricacin, se
deber prevenir al personal a fin de suspender el trabajo y resguardarse de las radiaciones durante la ejecucin
de la Supervisin.
SUPERFICIE DE LOS CORDONES DE SOLDADURA

Antes de iniciar las operaciones de radiografiado, deber verificarse que las superficies de soldaduras cumplan
con los siguientes requerimientos:
Para la obtencin de radiografa de buena calidad, las irregularidades y asperezas del cordn de soldadura, tanto
interior como exterior, deben ser eliminadas con esmeril, a fin de que el contraste en las radiografas, resultante
de estas irregularidades y asperezas, no disimulen o confundan algn defecto objetable de la soldadura.
La superficie de las soldaduras deber incorporarse suavemente a la superficie de las planchas.
El sobrenivel del cordn de soldadura no deber ser mayor de 3 mm.
PLACAS RADIOGRFICAS
Todas las radiografas debern estar libres de defectos por causas mecnicas, qumicas u otro proceso, que
puedan dificultar la correcta interpretacin de la placa.
Se debern colocar marcas de identificacin de la placa por tomarse, en un lugar adyacente al cordn de
soldadura y su ubicacin se marcar precisamente en las vigas, de tal forma que cualquier defecto que pueda
revelar la placa, sea fcilmente ubicada en las vigas. As mismo, permitir controlar que la Supervisin
radiogrfica se ha efectuado en su totalidad.
En cada placa aparecern marcados, el ttulo del contrato, nombre del Contratista y del cliente, la identificacin
del tanque, identificacin del cordn de soldadura y la fecha del radiografiado.
El Contratista suministrar la siguiente informacin:
Nmero e identificacin de la placa.
Ubicacin de la placa en las juntas.
Orientacin de la placa.
Caractersticas de la fuente de radiacin, ubicacin y distancia de la placa.
Tipo de pantalla, si es que se utiliza.
Kilovoltaje y tamao de punto focal.
Tamao de istopo, intensidad en curies, y dimensiones (para fuentes de radioistopos).
Espesor de la laminas, si es que hubiera.
El Contratista entregar un juego completo de radiografas, acompaado del diagnstico de la Supervisin.
Los documentos se entregarn a medida que se va ejecutando la Obra.
La calidad de las placas ser tal que permita conservarse en buen estado por lo menos por 5 aos.
DEFECTOS DE SOLDADURA
Se considerarn defectos objetables los siguientes defectos de soldadura:
Cualquier tipo de rajadura o zona de fusin o penetracin incompletas.
Cualquier inclusin de escoria forma alargada mayor que 1/3t, siendo t, el menor espesor de las planchas.

Cualquier grupo de inclusiones de escoria, alineados, que tenga una longitud acumulada mayor que t en una
longitud total de 12 t, a menos que la distancia entre imperfecciones sucesivas exceda de 6L, siendo L la
longitud de la mayor imperfeccin del grupo.
Porosidad en exceso de los lmites aceptables de acuerdo al Apndice 1 de estas Especificaciones.
Cualquier indicacin de una imperfeccin que se crea relevante, sta se considerar como defecto y objetable a
menos que por Re-evaluacin mediante otro procedimiento de Supervisin o por tratamiento de la superficie del
cordn se demuestra que no se tiene un defecto objetable.
REPARACIONES DE SOLDADURAS
Despus de remover el defecto, se deber verificar por un mtodo aprobado que aquel ha sido eliminado
totalmente.
Despus de efectuarse la soldadura de reparacin se tratar la superficie en la forma especificada, y se volver
a someter a Supervisin radiogrfica, a menos que el espesor de la reparacin sea menor que la sensibilidad
radiogrfica. En este caso, la Supervisin se realizar por cualquier otro mtodo aprobado.
DEFECTOS DE POROSIDAD
En el rea de porosidad no deber exceder de 0.060 T pulgadas cuadradas en una longitud cualquiera de 6
pulgs., en donde T es espesor del cordn de soldadura.
Si la soldadura fuera menor de 6 pulgs., el rea total de porosidad ser la proporcin correspondiente.
La dimensin de un poro no deber ser mayor de 1/8, a menos que sea un poro aislado, a una distancia mayor
de 1 del ms prximo, en donde el poro puede ser hasta de .
Las imgenes oscuras de forma circular u oval se interpretar como defectos de porosidad.
En el caso que tenga agrupamientos concentrados de poros, en un pulg. de longitud, su rea podr ser cuatro
veces mayor que la limitacin, proporcionalidad anteriormente para una longitud de 6 pulgs. Esta concentracin
considerada dentro de una longitud de 6 pulgs., deber cumplir con el requerimiento anterior.
Las porosidades en lnea se considerarn aceptables si la suma acumulada de los dimetros de los poros no es
mayor que T, en una longitud de 6 pulgs., siempre que la distancia entre poros sea por lo menos 6 veces el
dimetro del mayor poro adyacente. Este alineamiento de poros deber cumplir con el requerimiento anterior
para 6 pulgs.
Las porosidades permisibles para espesor de soldadura intermedia a las dadas, se evaluarn por comparacin
con el espesor menor o de acuerdo a la siguiente tabla:
ESPESOR DE AREA TOTAL POROS GDES. POROS MED. POROS PEQ.
SOLDADURA (Pulg. cuadradas) Tamao N Tamao N Tamao N
< 1 0.060 1/8 5 5/128 50 1/32 101
PRUEBA DE TINTE PENETRANTE

Todas las uniones soldadas sern inspeccionadas con tinte penetrante al 100%.

ESPECIFICACIONES PARA LA INSPECCIONES CON LIQUIDO PENETRANTE (DYE CHECK)

GENERALIDADES
Para estas inspecciones se utilizar el mtodo del lquido penetrante visible y que consiste en la aplicacin
sucesiva de tres lquidos sobre la superficie por examinar.
Lquido limpiador o Remover.
Lquido penetrante o propiamente dicho o Penetrant.
Lquido revelador o Developer.
La aplicacin de estos lquidos se har de acuerdo a las indicaciones del fabricante y conforme a estas
especificaciones.
Se harn inspecciones de dye check para los siguientes tems:
Entre la 1a. y 3a. camada de pases de soldadura.
Despus del Escareado (Back chipoing) del bisel opuesto al de los primero pases de soldadura, se inspeccionar
el surco dejado por esta operacin.
En las reparaciones de defectos de soldadura, para constatar que stos han sido removidos completamente y
despus de la reparacin para verificar que sta ha sido ejecutada correctamente.
PROCEDIMIENTO DE APLICACIN
Se deber remover de la superficie de soldadura, los xidos, escamas, escorias, agua o polvo, as como alisar las
salpicaduras de soldadura y las asperezas e irregularidades superficiales pronunciadas.
Se aplicar el primer lquido, limpiador o remover, a fin de dejar la superficie libre de grasas, aceites, pintura, etc.
Una vez completamente limpia y seca la superficie, se rociar el lquido penetrante.
La temperatura en la superficie del metal deber estar entre los 40 y 125F.
Se deber dejar suficiente tiempo al lquido para penetrar en cualquier discontinuidad que pudiera existir, de
acuerdo a las indicaciones del fabricante, pero en todo caso, este tiempo no ser menor de 3 minutos.
Despus de este tiempo de penetracin se deber remover cuidadosamente el exceso de lquido penetrante con
un tejido (wiper) empapado en un solvente.
Se tendr presente que un exceso de lquido penetrante no permitir contrastar las seales de defecto del
fondo, as como un exceso de solvente podra eliminar el lquido penetrante de los defectos. Luego de este paso,
se procede a rociar el lquido revelador o developer.
INSPECCION
Se deber disponer de una adecuada iluminacin para la Supervisin de los resultados.
La Supervisin deber realizarse antes de los 30 minutos de aplicado el lquido revelador.
Los defectos, si es que hubiera, aparecern de un color rojo intenso, en contraste con un fondo blanco.
Los tipos comunes de seales de defectos son los siguientes:
Seales lineales en las cuales la longitud es mayor que 2 veces su ancho.
Seales circulares o elpticas en donde la longitud es menor que 2 veces su ancho.
Si se observar cualquier seal dudosa o cuestionable, se deber repetir la Supervisin.
As mismo, se repetir la Supervisin, en el caso que se observar una pigmentacin extensa del lquido
penetrante.
Se considerar defecto objetable toda seal lineal, indicando la presencia de grietas, fisuras, traslapes, etc.

Se considerar defecto objetable la aparicin de 4 o ms seales redondeadas en una longitud no mayor de

1/16 pulgadas, a menos que las especificaciones para el material indiquen lo contrario.
REPARACION DE SOLDADURAS
La reparacin de defectos de soldadura, se harn de acuerdo a las Especificaciones de Supervisin Radiogrfica
de Soldaduras.
Los ejes y niveles de las Obras Civiles debern verificarse antes de iniciar el montaje. La ubicacin y elevacin de
los pernos de anclaje debe ser revisada para asegurarse que han sido instalados con las tolerancias
especificadas.
(1/8 mximo entre centros de 2 pernos cualquiera pertenecientes a un mismo dispositivo de apoyo
mximo entre centros de pernos pertenecientes a distintos dispositivos de apoyo).
POSICIN Y ALINEAMIENTO
Todos los elementos integrantes de la estructura deben ser pocisionados y alineados cuidando que los puntos
y/o lneas de trabajo cumplan con las tolerancias normalmente especificadas. No se efectuarn uniones
soldadas o empernadas en tanto la estructura, que se volvera rgida merced a estas conexiones, no haya sido
alineada debidamente.
ERRORES DE FABRICACIN
Las deformaciones producidas en las vigas durante el proceso de fabricacin deben ser corregidas mediante un
procedimiento que no causen daos permanentes en el material, estos podrn corregirse en obra previa
aprobacin del Ingeniero Supervisor.
En ningn caso la temperatura del material deber exceder los 600 C (aprox. 1125C).
SUPERVISIN DE SOLDADURA
a.- La soldadura ser con electrodos E-7018 AWS o similar.
b.- En todos los casos la soldadura mnima de filete a utilizarse ser 5 m.m. salvo indicaciones contrarias.
c.- Supervisin visual: Todos los cordones de soldaduras debern ser inspeccionados visualmente. Un cordn de
soldadura ser aceptable por Supervisin visual si se observa que:
La soldadura no presenta rajadura.
Existe una completa fusin entre capas adyacentes del material de soldadura y entre el material de soldadura y
el material base.
La superficie exterior de los cordones de soldadura es ligeramente convexa plana.
d.- Pruebas Radiograficas: Los cordones de soldadura sern sometidos a control radiogrfico como sigue:
El 10% de las juntas soldadas correspondientes al ala inferior y a la platabanda de cada viga.
El 1:% de las juntas soldadas del alma de cada viga, ubicadas entre el ala inferior y 1/16 de la altura de dicha
alma.
Si una radiografa indicara defectos serios, las areas a cada lado del defecto debern ser radiografiadas a fin
de determinar la extensin del trabajo defectuoso.
Los cordones de soldadura defectuosas debern ser radiografiados despus de su reparacin.

El Supervisor de Obra y/o un representante de la oficina de control de calidad del MTCC, deber presenciar la
toma de las placas radiogrficas, examinar e interpretar las radiografas y los informes tcnicos, aprobar los
cordones satisfactorios, desaprobar rechazar los cordones de soldaduras insatisfactorios, aprobar los
mtodos propuestos por el MTCC, para reparar los cordones de soldadura desaprobados e inspeccionar la
preparacin y resultado de las soldaduras defectuosas.
e.- Prueba de tinte penetrante:
Todas las uniones soldadas sern inspeccionadas con tinte penetrante (100% de cordones)
MEDICIN
La fabricacin de estructura metlica se medir por tonelada (Ton) y de acuerdo al anlisis de precios unitarios.
BASES DE PAGO
El pago de la fabricacin se har a precio unitario por toneladas (Ton) e incluir todas las labores descritas
anteriormente.
04.02 PINTURA DE ESTRUCTURA METALICA ton
DESCRIPCION
Para el pintado de la estructura metlica, se deber tener en cuenta las siguientes consideraciones:
CONDICIONES CLIMTICAS
La pintura debe ser aplicada solamente sobre las superficies completamente secas. Las condiciones adecuadas
de temperatura estarn entre 4.5 C y 37.8 C y la humedad en el lugar de trabajo no deber exceder 85%,
adems no se permitir pintar en temporada de lluvia o niebla.
Se deber prevenir las temperaturas menores de 4.5 C durante, el secado, mediante una proteccin adecuada
de las superficies pintadas.
Las superficies pintadas bajo condicin de clima hmedo o fro debern ser protegidas, hasta que el secado de
la pintura o el clima permitan su exposicin.
PREPARACIN DE LA SUPERFICIE
Toda superficie expuesta de acero estructural excepto galvanizado, deber ser limpiada y pintada. Toda
superficie de acero nuevo estructural ser limpiada por el mtodo de limpieza abrasiva a menos que el
supervisor establezca otro mtodo por diversas razones.
Limpieza Abrasiva
El material abrasivo utilizado para la limpieza puede ser arena seca, minerales arenosos o partculas trituradas
de hierro fundido o cualquier material que el contratista decida y que brinde la suficiente de abrasin y buenos
resultados de limpieza.
El uso de material no mencionado ser aprobado por el supervisor en forma escrita.
No se permite arena de playa no lavada por su excesiva salinidad. Toda suciedad, escamado, xido, pintura y otro
material extrao sern removidos de la superficie expuesta de acero.
Este procedimiento deber estar de acuerdo a la especificacin SSPC-SP10 de la Steel Surface Painting Council.
La superficie limpiada por el mtodo abrasivo deber tener una adecuada rugosidad uniforme de no menos de 3
mills. y todo personal y/o equipo utilizado, debe estar detrs del proceso directo de la abrasin.
Limpieza por Vapor

Toda suciedad, grasa, o material ajeno que no deba ser incluido en el espesor del pintado ser removido con
equipos de limpieza por vapor. La limpieza por vapor ser realizada antes de cualquier otra fase de limpieza.
Si el supervisor lo aprueba se podr usar algn detergente biodegradable en este proceso de limpieza, teniendo
en consideracin que los residuos del detergente sean eliminados con agua limpia.
La limpieza por vapor ser realizada con 2 semanas de anticipacin a otra fase de limpieza o pintado.
Limpieza con Solvente

A menos que exista alguna restriccin, podrn ser usados solventes, para remover cualquier impureza de grasa
aceite o similares.
Limpieza Manual
Se realizar con cepillos de cerdas, acero o similares que permitir dar al acero una adecuada rugosidad para la
adherencia de la pintura.
Aplicacin de la Pintura
El pintado ser realizado en forma manual, a menos que el Contratista especifique otra forma, previa aprobacin
del supervisor. Cada aplicacin de pintura deber ser completamente curada antes de la siguiente aplicacin. La
superficie a pintar debe estar libre de cualquier impureza o material que no permita una adecuada adherencia
de la pintura. Las brochas deben tener la superficie longitud de cerda para esparcir adecuadamente la pintura.
Toda superficie inaccesible para pintar ser realizada por rodillo, soplete de pintura, spray cualquier otro mtodo
aprobado por el Supervisor. Para la mezcla de pintura se usaran, mezcladores mecnicos.
EJECUCIN
Las estructuras metlicas sern limpiadas mediante chorro de arena (arenado), usando el Chorro Abrasivo
Grado Comercial SSPC-SP5 o SSPC-SP10 y en el taller debern pintarse con dos manos de pintura anticorrosiva
con las siguientes caractersticas :
La primera mano de pintura ser igual o similar a ZincRich Inorgnico y la segunda mano ser con Esmalte Epoxi
o similar. La pintura de cada mano deber ser de dos colores diferentes de manera de facilitar el control por el
Supervisor. Su aplicacin se har con brocha o soplete hasta lograr un espesor de 3mils secos.
Debern seguirse las especificaciones SSPC-PAINT20 o AASHTO M300 Tipo II para el producto ZincRich
Inorgnico o similar y las especificaciones SSPC-PAINT22 o MIL-P-24441 para el producto Esmalte Epoxi o
similar. El espesor de la pelcula protectora seca, para ambas capas, ser igual a 2.5 /3.0mils.
La pintura en obra despus de ensamblada la estructura, se har con dos manos y su aplicacin se har con
brocha o soplete; la primera mano ser con Esmalte Epoxy o similar y la segunda con Esmalte Poliuretano . Cada
mano ser de diferente color, el espesor total no ser menor a 3 mils secos

Las especificaciones a seguirse sern SSPC-PAINT20 o ASHTO M300 Tipo II, para el producto ZincRich
Inorgnico o similar y para el producto Esmalte Poliuretano o similar ser VSPC-C644 A Tipo I
El espesor total del sistema de pintado ser para la zona de proyecto de 5.3 7 mils como mnimo. Se debe
contar con el certificado de calidad, entregado por el proveedor, para garantizar el tiempo de duracin, despus
de su aplicacin.
No debern ser pintadas las superficies de acero que han de estar en contacto con la losa de concreto (cara
superior del ala superior de las vigas longitudinales principales ms conectores de corte).
Finalmente despus de colocada la losa se retirar todo resto de concreto sobre la estructura y se retocarn
las partes afectadas con la misma pintura de la segunda mano de acabado.
MEDICIN
La unidad de medida es el peso en toneladas, aplicado a la estructura construida.
PAGO
El pago de la pintura se har en base al precio unitario del Contrato por tonelada (ton). Dicho precio unitario
incluir el costo de la mano de obra, materiales y equipo.
04.03 TRANSPORTE DE ESTRUCTURA METALICA ton
DESCRIPCION
La partida de transporte incluye todo el traslado que se tiene que realizar de la estructura metlica del lugar de
fabricacin (ciudad de Lima), al lugar de la obra , dentro de esta partida est incluido la carga, descarga y
seguro de transporte correspondiente. Se ha estimado que el factor de volumen para el transporte es del 42%.
Los elementos de la estructura debern ser almacenados colocados sobre soportes de madera, para que no
queden en contacto con el suelo y debern ser mantenidos limpios y secos y no expuestos a la intemperie.
MEDICIN
El transporte de la estructura metlica, se medir por tonelada (Ton).
BASES DE PAGO
El pago se realizar a precios unitarios por toneladas (Ton) e incluir todas las labores de preparacin,
transporte, etc.
04.04 MONTAJE DE ESTRUCTURA METALICA INC. EMPALME ton
DESCRIPCION
Despus de la fabricacin, las diferentes partes del puente debern estar identificadas con marcas referidas al
sistema de montaje. Antes del montaje se verificar que las estructuras hayan sido fabricadas con las
dimensiones, cotas y espesores indicados en los planos del proyecto.
Previamente a la instalacin y montaje se proceder a instalar los dispositivos de apoyo sobre los estribos del
puente en su posicin y nivel correctos. La ubicacin y elevacin de los pernos de anclaje deber ser revisado
para asegurarse que han sido instalados con las tolerancias especificadas (1/8 mximo entre centros de dos
pernos cualquier pertenecientes a un mismo dispositivo de apoyo mximo entre centros de pernos
pertenecientes a distintos dispositivos de apoyo).
El montaje en obra se iniciar con la colocacin de las vigas principales en los asientos de los estribos, siguiendo
la colocacin de las vigas diafragmas en su posicin final segn lo indicado en los planos. Para la colocacin de
las vigas principales se ha realizado el anlisis, teniendo en consideracin el sistema de colocacin con Gra
como un mtodo convencional de ejecucin. En obra el Contratista presentar el sistema o mtodo que ms
crea conveniente utilizar, con la aprobacin del Supervisor.
El sistema de montaje que se realice en obra tendr como costo de compensacin lo determinado en el anlisis
de precios unitarios. Para efectos del Valor Referencial, se ha considerado el lanzamiento de vigas con Gra
Hidrulica Autopropulsada de 127 HP, 18 Ton 9m.
POSICIN Y ALINEAMIENTO
Todo los elementos de la estructura deben ser posicionados y alineados cuidando que los puntos y/o lineas de
trabajo cumplan con las tolerancias normalmente especificadas. No se efectuarn uniones soldadas o
empernadas, en tanto la estructura que se volvera rgida merced a estas conexiones, no haya sido alineada
debidamente.
Las deformaciones producidas en las vigas durante el proceso de fabricacin deben ser corregidas mediante un
procedimiento que no causen daos permanentes en el material, stos podrn corregirse en obra previa
aprobacin del Ingeniero Supervisor.
El Contratista deber tener especial cuidado en garantizar la libertad del movimiento estructural del puente.
MEDICIN
La fabricacin, transporte y el montaje de la estructura metlica se determinar con el peso neto de la
estructura metlica en toneladas (ton.)
BASES DE PAGO
El pago se realizar en base al precio unitario por tonelada de estructura metlica.
Dicho precio unitario incluir el costo de mano de obra, materiales, equipo, herramientas, flete, seguro; para la
fabricacin, transporte y montaje respectivo de la estructura metlica.
05 LOSA Y VEREDA DE CONCRETO

05.01 ENCOFRADO CARA VISTA EN SECO m2
IDEM PARTIDA 03.06
05.02 ACERO FY=4200 KG/CM2 EN LOSA kg
IDEM PARTIDA 03.04
05.03 CONCRETO FC=280 KG/CM2 EN SUPER ESTRUCTURA m3
IDEM PARTIDA 03.09

06 VARIOS
06.01 JUNTA DE DILATACION METALICA ML
DESCRIPCIN
Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar el suministro y la colocacin de los perfiles metlicos fabricados
de acuerdo al detalle mostrado en los planos, para cubrir las juntas de dilatacin entre la losa de la
superestructura y los estribos del puente.
MATERIALES
Los perfiles debern ser conforme a las normas AASHTO M160 (ASTM A6) y M183 (ASTM A36), la pintura a
emplearse ser antioxidante y cumplir las normas AASHTO M72 Tipo I.
MTODO DE CONSTRUCCIN
Antes de colocarse, los perfiles debern ser pintados con dos manos de pintura antioxidante. No se pintaran las
superficies de acero que han de estar en contacto con el concreto.
Deber tenerse cuidado de que las superficies terminadas sean rectas y carezcan de torceduras. Se emplearn
mtodos seguros al ubicar las juntas en su lugar, para mantenerlas en una posicin correcta durante la
colocacin del concreto. Todas las superficies de las juntas de dilatacin debern mantenerse libres de aceite,
grasa, mortero seco, o cualquier otra materia extraa mientras las mismas estn siendo colocadas, previas al
vertido del concreto de la losa del puente o del parapeto de los estribos. La luz de la abertura en las juntas
deber ser la fijada en los planos, a temperatura normal y se tomarn precauciones para evitar la variacin de
dicha luz. Las tapa juntas se colocarn en el lugar y en la forma indicada en los planos.
MEDICIN
La unidad de medida ser en metro lineal (ml.) aplicada a la longitud de junta debidamente instalada, empotrada
en el concreto y aceptada por el Supervisor.
BASES DE PAGO
La partida de dilatacin se pagar al precio unitario por metro lineal del contrato, y por la cantidad medida segn
el prrafo anterior, pago que constituye compensacin total por el suministro, instalacin, equipo, herramientas
mano de obra y todo imprevisto necesario para la correcta ejecucin de la partida. El pago constituye
compensacin total, por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo e imprevistos necesarios para
ejecucin satisfactoria de la partida.
06.02 APOYOS DE NEOPRENO DM3
DESCRIPCIN
Los Apoyos de Neopreno elastmeros, sern hechos de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos del
proyecto.
Los apoyos sern preparados en fbrica segn las dimensiones indicadas y colocada sobre sus estribos o
pilares, quedando su superficie superior sensiblemente horizontal recibiendo sobre ellas directamente los
elementos principales de la superestructura.

La construccin de los apoyos puede ser netamente de neopreno o capas; alternando una capa de neopreno
con una de acero, la capa inferior y la capa superior sern de neopreno. Las dimensiones en planta de la
plancha metlica ser 2 cm. por lado ms corta que las dimensiones en planta de las planchas de neopreno, de
manera que en los bordes las planchas de neopreno queden vulcanizadas entre s, formando el apoyo un
conjunto nico.
En los planos esta indicado el tipo de apoyo a fabricar y colocar.
MATERIAL
El material de los apoyos, cumplirn con las siguientes especificaciones:
NEOPRENO
Dureza 60 + - 5
Carga de rotura en tensin 175 Kg/cm
Elongacin mnima 40 %
PLANCHAS METLICAS
Sern planchas de acero negro al carbono de espesor de 1 mm.
MEDICIN
La Medicin de esta partida ser por Decmetro Cubico, colocadas y aceptadas por el Supervisor.
BASES DE PAGO
La cantidad total de unidades medidas, ser de acuerdo a lo arriba anotado, y ser pago al precio unitario
establecido.
06.03 TUBOS DE DRENAJE PVC D=3" L=0.75 m. und
DESCRIPCIN
La partida se refiere a los tubos de drenaje colocados en el diedro formado por el sardinel y la superficie de
rodadura, de acuerdo a lo indicado en el plano de losa del tablero.
EJECUCIN
El Contratista deber ejecutar este trabajo, paralelamente al encofrado de la losa del puente. La colocacin de
los tubos de drenaje en su posicin final deber estar conforme a la indicada en los planos.
Se deber tener cuidado de cubrir todas los posibles espacios que existan entre los tubos de drenaje y el
encofrado, a fin de que no haya un derrame de la mezcla del concreto al momento del vertido. El mtodo ha
utilizar deber ser aprobado por el Supervisor.
Todas las superficies de los tubos de drenaje debern mantenerse libres de aceite, grasa mortero seco, o
cualquier otra materia extraa mientras los mismos estn siendo colocados, previos al vertido del concreto de la
losa del puente.

MEDICIN
La medicin deber efectuarse por el nmero de unidades (Und.) de tubos de drenaje efectivamente colocados.
BASES DE PAGO
El nmero de tubos drenaje ser pagado al precio unitario del contrato en soles por unidad, cuyo precio ser
compensacin total por todo el material, mano de obra, equipo y herramientas necesarios para la buena
ejecucin de la obra.
06.04 ACABADO DE VEREDAS m
DESCRIPCION
Bajo esta partida, el Contratista deber efectuar convenientemente el acabado y acondicionamiento de las
veredas, procediendo a ejecutar trabajos de pulido, frotachado y terminado para su mejor presentacin.
EJECUCIN
Una superficie acabada no deber variar ms de 3 mm de una regla de 3 m colocada sobre dicha superficie.
Para que las superficies queden terminadas se deber efectuar el pulido y frotachado con herramientas
alisadoras y el empleo de un mortero constituido por cemento y arena fina, tambin deber efectuarse el
bruado en las veredas y todo trabajo que d un acabado perfecto en las superficies visibles de las veredas y
sardinales.
Se retirarn todas las irregularidades sobresalientes de la superficie.
Todas las irregularidades entrantes en las superficies de concreto tales como huecos, cangrejeras y bordes
rotos se limpiarn y saturarn de agua por un espacio no menor de 3 horas, e inmediatamente despus se
llenar con mortero de cemento de arena en la misma proporcin que el empleado para el concreto cuya
superficie se est preparando.
MEDICIN
La medida ser en metros lineales (ml.) de acabados de parapetos y veredas colocado y aceptado por el
Supervisor.
BASES DE PAGO
El nmero de metros lineales en las veredas efectivamente acabadas ser pagado por el precio unitario del
contrato en solos por metro lineal; dicho pago ser compensacin total por mano de obra, equipo, herramientas,
materiales e imprevistos necesarios para la buena ejecucin de la partida. El pago constituye compensacin
total, por mano de obra, leyes sociales, herramientas, equipo e imprevistos necesarios para ejecucin
satisfactoria de la partida.

06.05 BARANDA METALICA m
DESCRIPCION
Las barandas estn formadas por un pasamano constituido por un tubo de acero galvanizado, cdula 40 de
dimetro nominal 3, Standard y dos tubos de seguridad de acero galvanizado, cdula 4:, de dimetro 2
Standard y postes de acero, segn disposicin y dimensiones indicados en los planos del proyecto.
Los postes de seccin H estn formados por un alma de plancha de acero de 3/8 y altura variable de 3 a 6
y alas de 3/8 x 5 . Los perfiles y planchas sern con acero de calidad A-36.
Las barandas metlicas sern limpiadas mediante un arenado comercial (55 PC-SP-6). Las estructuras
metlicas sern pintadas en obra con dos (2) capas de pintura ANTICORROSIVA EPOXICA, garantizndose un
espesor total de 3.0 mm de pelcula seca.
EL ESMALTE EPOXICO de acabado para las barandas metlicas se aplicar despus de concluido el montaje del
puente debiendo obtenerse un espesor de pelcula seca de 1.0 mils. Como mnimo.
No debern ser pintadas las superficies de acero que han de estar en contacto con la losa de concreto (cara
superior del ala superior de las vigas longitudinales principales ms conectores de corte).
La baranda ser de acero y se colocarn en las veredas del puente en conformidad con los planos y con las
directivas del Supervisor.
MEDICIN
La unidad de medida ser el metro lineal (ml.) de baranda colocada, pintada y aceptada por el Supervisor.
BASES DE PAGO
La cantidad de ml. medidos de acuerdo a lo anteriormente establecido ser pagado al precio unitario establecido
en el Contrato para baranda metlica y este precio y pago ser compensacin total por todos los materiales,
mano de obra, equipos, herramientas e imprevistos, necesarios para la correcta ejecucin de todos los trabajos
segn lo especificado.
06.06 PRUEBA DE CARGA DE SUPERESTRUCTURA GLB
DEFINICIN
Es el conjunto de operaciones que se ejecutan para verificar el comportamiento de los puentes ya construidos
ante el paso de carga aplicada. Se debern aplicar las cargas de tal manera de producir las mximas deflexiones
y compararlas con las deflexiones tericas calculas previamente.
DESCRIPCIN
Este trabajo consiste en el transporte, suministro construccin y manejo de materiales, instalaciones y equipos
necesarios para la ejecucin de la prueba. El Contratista debe ejecutar una prueba de carga para cada puente al
trmino e la construccin. Es necesario que el Contratista, elabore su programa de ejecucin de prueba e
informe con detalles respecto de las cargas (camiones cargados y pesados previamente) que quiere utilizar
segn la metodologa que le mismo pueda proponer o adoptar indicaciones del Supervisor para complementar
las especificaciones para las pruebas.
MATERIALES VARIOS
El Contratista debe proporcionar el equipo los materiales de construccin, madera, lonas, cables, alambres, (de
acero-invar), winchas, etc., o cualquier otra clase de materiales adecuados, necesarios e indispensables para la
instalacin y levantado de plataforma, guardavientos y refugios, etc, para la completa y correcta ejecucin de las
prueba de carga de los puentes mediante instrumentos y aparatos de precisin para medir las deflexiones.
EQUIPO
El Contratista debe proporcionar el equipo de manejo, operacin e ingeniera para la correcta ejecucin de
cargas sobre los puentes, verificacin y control de la prueba de carga segn el informe tcnico con los planos y
programa de la carga elaborados por el Contratista y aprobados por el Ingeniero Supervisor de Obra. Las
cargas pueden ser aplicadas con los camiones cargados y previamente pesados; mientras pueden ser
empleados 2 o 3 micrmetros de presin ( 0.01 mm) para medir las deflexiones al centro de la luz del tablero
cargado y verificado por 2 niveles con trpode de presin.
Sern necesarios tambin termmetros para observar las temperaturas horarias durante la ejecucin de la
prueba.
EJECUCIN DE LA PRUEBA
Las cargas de prueba sern posicionadas de tal manera que produzcan el momento flector crtico al centro de
la luz del tablero segn los planos de la prueba presentado por el Contratista y previamente aprobado por el
Ingeniero Supervisor
El mtodo del incremento de la carga tambin ser de acuerdo al informe ya aprobado. El mismo informe deber
contener todos los clculos tericos (con el mdulo de elasticidad terico del concreto o del acero) de las
deflexiones (desplazamientos verticales) del tablero al centro del mismo.
Los desplazamientos verticales deben observarse con una precisin de 0.05 mm. El Contratista conjuntamente
con la Supervisin deben llevar un registro de observaciones, para poder obtener datos que determinen la
capacidad de carga del puente en relacin a las deflexiones tericas ya calculadas para las mismas cargas.
MTODOS DE PRUEBA
En base a la longitud del Puente se puede posicionar un cierto nmero de cargas (o camiones) en una va del
puente. Se tiene listo una tabla con la columna de clculo terico de las deflexiones (calculadas para la misma
carga de prueba) y se observan deflexiones reales en una columna lateral para la comparacin rpida para cada
posicionamiento de las cargas (o camiones). Se puede llegar a una carga mxima hasta 1.25 x sobrecarga de
diseo o las cargas que producen Momento Flector al centro del tablero igual a 1.25 veces del Momento Flector
del diseo en 2 3 etapas. Djese permanecer esta carga final durante 24 horas por lo menos. Se tomaran
lecturas de desplazamientos vertical al centro (desde los puntos debajo de las vigas respecto a un punto fijo)
antes y despus de colocar los incremento de las cargas. Despus de colocar las cargas finales se tomarn
lecturas de las deflexiones cada hora conjuntamente a las lecturas de la temperatura para el periodo entero de
la prueba.
Se tomarn lectura cada 3 horas para 24 horas despus de descargar completamente el puente.
El puente se considerar conforme si la proporcin entre el mdulo elstico real y aquello terico resultase
mayor de uno.

Las observaciones se deben hacer con los micrmetros (2 3) instalados, generalmente, debajo del puente y
amarrados con alambres de acero invar a una estructura que puede ser considerado como un punto de
referencia fija. Los micrmetros pueden ser ubicado de tal manera que se pueda tomar fcilmente las lecturas.
Los micrmetros pueden ser colocados tambin sobre el tablero amarrndolos con una estructura fija e
independiente. Es aconsejable utilizar tambin un nivel de precisin y leer las deflexiones desde un punto fijo para
una verificacin mayor.
REGISTRO DE PRUEBA
Los siguientes registro se llevarn de cada prueba de carga sobre los puente: Ubicados y nombre del puente,
fecha de ultimacin del puente (tablero) y fecha de vaciado el tablero. Fecha del principio y trmino de la prueba
de carga y registro arreglado cronolgicamente.
Debe anotarse la hora de cada observacin al principio y trmino de cada suceso (por ejemplo cuando se inicia
la aplicacin de la carga y el momento en que llega a la carga mxima).
Sucesivamente se harn observaciones de las deflexiones verticales al centro del tablero, anotando la hora de
cada observacin. Cualquier interrupcin en el proceso de prueba debe ser registrada anotando las hora,
relacin de las circunstancias, duracin de la interrupcin y toda otro informacin que se juzgue pertinente.
MEDICIN
Global
PAGO
Global
04 PLAN DE MANEJO AMBIENTAL
01 PLAN DE FORESTACION Y REFORESTACION
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la siembra de especies locales en la superficie utilizada como emplazamiento del
campamento y patio de mquinas, depsito de material excedente y preparacin de mezcla.
Los materiales que componen esta partida son:
Especies vegetales de la zona o forneas.
Agua para riego adecuado hasta producirse el prendimiento de la planta.
Abono.
MTODO DE EJECUCIN
La partida comprende las siguientes actividades:
Preparacin de la superficie donde se realizar la siembra, mediante el rastrillado manual, el material as suelto y
sobre el que se colocar la planta, deber estar constituido por suelo fino adecuado para tal efecto; los tamaos
ms gruesos sern retirados manualmente o con herramientas apropiadas, en el proceso del rastrillado
Colocacin de la plntula y cubierta con el mismo material de la zona de siembra
Riego de la zona sembrada hasta que se produzca el prendimiento de las plantas.


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GOBIERNO REGIONAL DE AYACUCHO

OFICINA SUB REGIONAL HUANCA SANCOS

Reglamento Nacional de Edificaciones del Per (RNE ULTIMA EDICION)

DIRECCIN TCNICA Y CONTROL DE OBRAS

CONDICIONES CLIMTICAS U OTRAS

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

01 MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL VILLA SULCARAY-SANTA ROSA DE CCOCHA

MEDICIN Y FORMA DE PAGO.

01.02 CAMPAMENTO PARA PERSONAL OBRERO m2

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO.

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

02.02 TRAZO NIVELACION Y REPLANTEO TOPOGRAFICO KM

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

02.03 TRANSPORTE DE MATERIALES Y EXPLOSIVOS DE AYACUCHO A OBRA ton

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

PIEDRA PARA PROTECCIN DE TALUDES

RECOLECCIN DE MATERIAL ACABADO Y DE AFIRMADO

RECOLECCIN DE MATERIAL PARA CAPA DE TERRENO VEGETAL.

CONSTRUCCIN DE LAS CORRIENTES

PROTECCIN DE LA PLATAFORMA DURANTE LA CONSTRUCCIN

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

CORTE EN ROCA SUELTA (PERF. Y DIS.) R=500 M3 COMPRESORA 150 HP 380-590

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

EXCAVACIN DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

CORTE EN ROCA FIJA (PERFORACION Y DISPARO) R=320 M3 COMPRESORA DE 150 HP

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

EXCAVACIN DESQUINCHE Y PEINADO DE TALUDES

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

RELLENO CON MATERIAL PROPIO COMPACTADO C/TRACTOR ORUGA D7G 190-240 HP

UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

03.01.07 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE m3

UNIDAD DE MEDIDA Y PAGO

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

EXTRACCION Y APILAMIENTO DE MATERIAL DE CANTERA SELLECCIONADO PARA BASE

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

04.03 CARGUIO DE MATERIAL DE CANTERA SELECCIONADO PARA BASE REND=750 M3/DIA m3

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA SELECCIONADO PARA BASE DISTANCIA

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

BASE CAPA UNICA E=0.15 M. C/MATERIAL DE CANTERA SELECCIONADO INCLUYE AGUA

PORCENTAJE QUE PASA

Adems debern satisfacer los siguientes requisitos de calidad:

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

EXTENSIN, MEZCLA Y CONFORMACIN DEL MATERIAL

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

MATERIAL O PROPIEDADES Y MTODO DE NORMA NORMA LUGAR DE

Granulometra MTC E 204 D 422 T 27 1 cada 750 m Cantera

Lmites de MTC E 111 D 4318 T 89 1 cada 750 m Cantera

CBR MTC E 132 D 1883 T 193 1 cada 2000 m Cantera

Densidad Humedad MTC E 115 D 1557 T 180 1 cada 750 m Pista

Compactacin MTC E 117 D 1556 T 191 1 cada 250 m Pista

CALIDAD DEL PRODUCTO TERMINADO

CONSTRUCCION Y MEJORAMIENTO DEL CAMINO VECINAL SULCARAY - SANTA

UNIDAD DE MEDIDA Y FORMA DE PAGO

05 OBRAS DE ARTE Y DRENAJE