Tema 6 Seguridad Trabajo A Bordo - Piniella PDF

Seguridad del Trabajo a bordo
Francisco Piniella
SEGUNDO BLOQUE
PRL EN EL SECTOR
MARTIMO
6. El acceso al buque.
7. Riesgos mecnicos.
8. Riesgos elctricos.
9. Trabajos especiales.
10. EPIs.

Francisco Piniella
Convenio 134 OIT
Normas mnimas sobre

prevencin de los
accidentes del trabajo
de la gente de mar
1
Francisco Piniella
CONVENIO 134 OIT.
En las Inspecciones de condiciones de trabajo a

bordo de buques, la OIT establece como normas
mnimas sobre prevencin de los accidentes del
trabajo de la gente de mar las que se establecen en
el "Convenio nm.
nm. 134" de 1970,
1970 siendo de
aplicacin a todos los buques dedicados a la
navegacin martima que no sean buques de
guerra.
Introduccin al CONVENIO 134 OIT

Francisco Piniella
CONVENIO 134 OIT.
En resumen, este instrumento exige a todos los

gobiernos que lo han ratificado que adopten las
medidas necesarias para asegurarse de que los
accidentes de trabajo se notificarn y estudiarn
en forma apropiada, investigando las causas y
circunstancias de los mismos.
2
Francisco Piniella
CONVENIO 134 OIT.
Este Convenio exige tambin a los pases que lo

han ratificado que establezcan disposiciones
relativas a la prevencin de accidentes del trabajo
mediante textos legislativos, repertorios de
recomendaciones practicas u otros medios
apropiados, y que definan los programas de
prevencin de accidentes del trabajo en
colaboracin con las organizaciones de
armadores y de gente de mar.

Francisco Piniella
CONVENIO 134 OIT.
Entre otras disposiciones, este Convenio estipula el

nombramiento de uno o varios miembros de la
tripulacin, que sern responsables de la
prevencin de accidentes bajo la autoridad del
capitn del buque, y la instruccin en materia de
prevencin de accidentes y proteccin de la salud
para la gente de mar.
3
Francisco Piniella
CONVENIO 134 OIT.
a) disposiciones generales y disposiciones bsicas;

b) caractersticas estructurales del buque;
c) mquinas;
d) medidas especiales de seguridad sobre el puente y bajo el
puente;
e) equipos de carga y descarga;
f) prevencin y extincin de incendios;
g) anclas, cadenas y cables;
h) cargas y lastres;
i) equipo de proteccin personal para la gente de mar.

Francisco Piniella
CONVENIO 134 OIT.
La existencia y validez de cualesquiera certificados

y registros sobre los aparejos y equipos del
buque de los cuales pueda depender la salud o la
seguridad de la tripulacin, y el cumplimiento del
buque con los requisitos nacionales exigidos por el
Estado de la bandera para asegurar la proteccin
de la gente de mar contra los accidentes y
circunstancias que puedan ser perjudiciales para su
salud.
4
Francisco Piniella
CONVENIO 134 OIT.
La importancia fundamental del orden y la

limpieza en la prevencin de accidentes del
personal, la eliminacin de los peligros de
incendio y la prevencin de cualesquiera
condiciones a bordo que puedan resultar
perjudiciales para la salud de la gente de mar.

Francisco Piniella
CONVENIO 134 OIT.
La instalacin a bordo de sistemas de

alumbrado y de ventilacin adecuados
en todos los lugares de trabajo y de paso.
5
Francisco Piniella
CONVENIO 134 OIT.
La colocacin de avisos o advertencias

adecuados en todos los lugares en que
existan riesgos especiales, principalmente
en aquellos en que est prohibido fumar o en
los que sea preciso utilizar equipo de
proteccin.

Francisco Piniella
CONVENIO 134 OIT.
El control, la reparacin, el aislamiento o la

eliminacin inmediatos de cualesquiera
desperfectos en los aparejos o el equipo del buque
que sean descubiertos y notificados por la
tripulacin y que puedan entraar un peligro para la
seguridad y la salud, o la adopcin de disposiciones
adecuadas que permitan proseguir el trabajo en
condiciones de seguridad hasta que se reparen
estos desperfectos.
6
Francisco Piniella
6.El acceso al buque.

RIESGO
RIESGODE
DEACCESO
ACCESOALALBUQUE:
BUQUE:
INSTALACIONES
INSTALACIONES CON BASEEN
CON BASE ENTIERRA.
TIERRA.
RIESGO
RIESGO DE ACCESO AL BUQUE: ESCALA
DE ACCESO AL BUQUE: ESCALA
REAL.
REAL.
RIESGO
RIESGODE
DEACCESO
ACCESOAL
ALBUQUE:
BUQUE:
ESCALAS DE PRACTICO.
RIESGO
RIESGODE
DEACCESO:
ACCESO: BUQUES
BUQUES
PESQUEROS.
PESQUEROS.

Francisco Piniella
EL ACCESO AL BUQUE
Los requerimientos mnimos que deben cumplir para el

acceso a los buques, las instalaciones portuarias son:
Defensas cada 2 metros a cada lado de los accesos del
buque. Adecuada resistencia y protegiendo hasta una
altura de 1 m.
Equipos salvavidas para el rescate de personas que
caigan al agua a distancia no superior a 65 metros.
Escalas de acceso para caso de hombre al agua no
separadas a ms de 50 m.
TEMA 6 EL ACCESO AL BUQUE
7
Francisco Piniella
EL ACCESO AL BUQUE
La pavimentacin portuaria:
1. que permitan el drenaje de las aguas de lluvia as como de los
derrames de lquidos, con superficies sin inclinaciones ni hoyos,
salientes, o cualquier peligro para personas o vehculos;
2. que tengan resistencia adecuada para soportar las transmisiones
de cargas de los vehculos rodados y utillaje portuario;
3. en caso de estar realizando obras de mejoras: sealarse
4. adecuadamente, la sealizacin de peligro se har extensiva a
aquellos objetos como postes, pilares, o gruas.

Francisco Piniella
EL ACCESO AL BUQUE
La OIT recomienda que exista una

proteccin del borde de los muelles
(altura superior a 30 cm) que impida que los
vehculos que operan no caigan
accidentalmente al agua.
Este vallado se recomienda tambin para
aquellos lugares en los que se encuentre
apilada mercanca peligrosa (altura superior
a 1 m).
8
Acceso
Accesoportuario
portuarioal
albuque
buque

Francisco Piniella

RIESGO
RIESGODE
DEACCESO
ACCESOAL
ALBUQUE:
BUQUE:
INSTALACIONES
INSTALACIONESCON
CONBASE
BASEEN
ENTIERRA.
TIERRA.
RIESGO
RIESGODE
DEACCESO
ACCESOALALBUQUE:
BUQUE:
ESCALA REAL.
ESCALA REAL.
RIESGO
RIESGODE
DEACCESO
ACCESOAL
ALBUQUE:
BUQUE:
RIESGO
RIESGODE
DEACCESO:
ACCESO: BUQUES
BUQUES
PESQUEROS.
PESQUEROS.
9
Francisco Piniella
EL ACCESO AL BUQUE: ESCALA REAL
La escala real de un buque debe disponer de candeleros y

regala (superior a 1,1 m e intermedia a 55 cm).
Y tendr una dimensin lineal en funcin de la eslora del
barco:
Para Eslora < 40 m --- Plancha 3 m. Condicin "A"

De 40 a 120 m --- Plancha 6 m. Condicin "A"
Para Eslora >120 m --- Plancha 9 m. Condicin "B".

Francisco Piniella
La escala real se complementar con las siguientes

medidas generales de prevencin:
Redes de Seguridad como proteccin.

Adecuada iluminacin en las vias de acceso y reas prximas.
Un chaleco salvavidas con gua luminosa estar listo para su uso
inmediato en los puntos de acceso del buque.
Donde sea necesario se habrn dispuesto de escalas de amura.
Los tripulantes usarn estos medios de acceso y no otros.
Mantenimiento de cualquier defecto de la escala de acceso.
10
Francisco Piniella
Construccin, resistencia,
Los candeleros fijos o no, debern estar fijados con

pasadores de seguridad para evitar su desprendimiento.
El pasamanos superior ser continuo y rgido.
La escala ser lo suficientemente robusta para resistir
cualquier vaivn o golpe.

Francisco Piniella
Ser utilizable para uso en cada costado del buque y

capaz de alcanzar totalmente un ngulo de 180 fuera
de la borda en el costado.
Una vez situada, ser de fcil manejo por un solo
hombre.
Tendr las plataformas necesarias.
Estar sujeta con frenillos y cadenas para proporcionar
la adecuada suspensin y soporte durante su uso.
11
Francisco Piniella
Llevar ruedas >110 mm. en el extremo de tierra para

ajustarse al movimiento del buque y de la misma
escala.
Dispondr de amarres seguros a cada lado en el
extremo colocado a bordo para asegurar su fijacin,
disponiendo para ello cncamos instalados en la
estructura principal de la escala.
El ancho de la escala real tendr un mn. 600 mm. entre
los costados de los peldaos.

Francisco Piniella
Esta escala podr usarse en cualquier inclinacin

comprendida entre 0 y 55 desde la horizontal.
Los peldaos: se ajustarn a esos ngulos y sern
antideslizante.
Las barandillas superior e intermedia estarn a 1000 y
500 mm desde la superficie del peldao, la superior de
aluminio rgido y el intermedio similar, cabo trenzado o
cadena de acero galvanizado.
12
Francisco Piniella
Cuando no se puedan usar estos medios se dispondr

de escala portatil "C capaz por extensin de alcanzar
un mximo de 10 metros, compuesta por tres cuerpos
que podrn separarse para su uso parcial. Estar
constituida por travesaos de superficie antideslizante
no menor de 20 mm de y un largo no menor de 330
mm. y no separados ms de 305 mm. Estar provista
de trincas efectivas que mantengan la escala en
cualquier posicin de su extensin.
Escala
Escalareal
real
13
Escala
Escalareal
real
Escala
Escalareal
real
14
Francisco Piniella
Test de flexin
Apoyada la escala sobre caballetes se le

aplicarn pesos durante periodos normalizados
e incrementndose gradualmente hasta
comprobar que la escala vuelve a una posicin
no ms baja que la inicial.

Francisco Piniella
Test de costado
Todava sobre los dos caballetes, se le da un

giro de 90 hacia un costado, en la posicin de
costado obtenida, la flexin de la escala bajo su
propio peso debe encontrarse entre los
mrgenes establecidos por la norma. Esta
prueba se efectuar tambin sobre su otro
costado.
15
Francisco Piniella
Test de travesao
La escala debe estar totalmente extendida y su

extremo apoyada contra un mamparo en un
ngulo que permita suspender el peso de
acuerdo a esta prueba. Gradualmente se
suspende un peso (317 Kg) en el punto medio
de al menos un travesao de cada seccin por
medio de un gancho. No debe observarse
ningn signo de fallo en el travesao y juntas
con los largueros.

Francisco Piniella

RIESGO
RIESGODE
DEACCESO
ACCESOAL
ALBUQUE:
BUQUE:
INSTALACIONES
INSTALACIONESCON
CONBASE
BASEEN
ENTIERRA.
TIERRA.
RIESGO
RIESGODE
DEACCESO
ACCESOAL
ALBUQUE:
BUQUE: ESCALA
ESCALA
REAL.
REAL.
RIESGO
RIESGODE
DEACCESO
ACCESOALALBUQUE:
BUQUE:
RIESGO
RIESGODE
DEACCESO:
ACCESO: BUQUES
BUQUES
PESQUEROS.
PESQUEROS.
16
Francisco Piniella
EL ACCESO AL BUQUE: la escala de prcticos.
Es de especial inters la escala del prctico ya que

muchos de los accidentes que se producen son debido
a que los buques no cumplen con la normativa vigente
al respecto: Regla 17 del Captulo V del SOLAS,
enmendada en 1973 por la Resolucin de la IMO
A.263(VIII) de 20 de Noviembre. Tambin afectan a este
tema la Res. A.426(XI), de 15 de Noviembre de 1979.
As como otras recomendaciones de IMO y de la IMPA
(International Maritime Pilots' Association).
17
Pilot boat.
Fotos de aproximacin
de la lancha del prctico.
18
La escala, de un solo tramo, bastar para

alcanzar el agua desde el lugar de acceso al
buque, se tomarn las medidas necesarias a
fin de que esta condicin se cumpla en
cualquier estado de carga y asiento del buque
y para una escora a la banda contraria de 15.
19
Detalle de la escala del prctico.
Los peldaos de la escala de practico reunirn las siguientes

caractersticas:
1. sern de madera dura o de otro material de propiedades

equivalentes, y de una sola pieza y sin nudos, con una
superficie realmente antirresbaladiza; los cuatro peldaos
inferiores podrn ser de goma de la consistencia y rigidez
necesarias o de otro material adecuado de caractersticas
equivalentes;
2. medirn por lo menos 480 mm de largo, 115 mm de ancho y
25 mm de grosor sin contar el material antirresbaladizo;
3. estarn dispuestos uniformemente con espacio intermedio
no inferior a 300 mm ni superior a 380 mm y hechos firmes
de tal modo que permanezcan en posicin horizontal.
20
Detalle de la escala del prctico.
La escala estar concebida de modo que los prcticos

puedan embarcar y desembarcar con seguridad, se le
mantendr limpia y en buen estado y podr ser
utilizada por las autoridades y otras personas cuando
el buque arribe a puerto o se haga a la mar.
El prctico subiendo
por la escala.
La escala se fijar en una posicin tal

que quede a resguardo de cualquier
posible descarga del buque, con cada
peldao asentado firmemente contra el
costado, y lo ms apartada posible de
los finos del buque, de modo que el
practico pueda pasar al buque con
seguridad y comodidad sin trepar
menos de 1,50 m ni ms de 9 m.
21
o PARA MENOS DE 9 m
FRANCOBORDO.
22
PARA MAS DE 9 m
FRANCOBORDO.
ESCALA
MECNICA.
23
RECOMENDACIONES.
RECOMENDACIONES.
24
RECOMENDACIONES.
RECOMENDACIONES.
25
Francisco Piniella

RIESGO
RIESGODE
DEACCESO
ACCESOALALBUQUE:
BUQUE:
INSTALACIONES
INSTALACIONES CON BASEEN
CON BASE ENTIERRA.
TIERRA.
RIESGO
RIESGO DE ACCESO AL BUQUE: ESCALA
DE ACCESO AL BUQUE: ESCALA
REAL.
REAL.
RIESGO
RIESGODE
DEACCESO
ACCESOALALBUQUE:
BUQUE:
RIESGO
RIESGODE
DEACCESO:
ACCESO:BUQUES
BUQUES
PESQUEROS.
PESQUEROS.

Francisco Piniella
EL ACCESO A BUQUES PESQUEROS
tiene una serie de particularidades:
el atraque abarloado, que requiere de escalas de regala por

cada barco;
el acceso desde embarcaciones menores (botes auxiliares),
realizado a travs de escalas de costado preferentemente
rgidas y dotada de barandilla;
los problemas de marea, que son ms acuciantes en los
pequeos barcos, por lo que las condiciones de seguridad
deben seguir mantenindose a travs de escalas fijas o escalas
seguras de mano.
26
Francisco Piniella
las escalas o planchas (de material antideslizante) que estarn

dotadas de barandilla de 90 cms de altura, elementos de
rodadura y de fijacin al barco, sern de al menos 55 cms de
anchura;
los barcos estarn dotados de portalones de acceso a cada
banda cuando la altura de la regala supere los 40 cms;
la red de seguridad ser obligatoria a partir de 2 metros de
desnivel (por separacin al muelle o por altura a salvar);
al igual que en los buques mercantes se dispondr de aro
salvavidas con luz de encendido automtico y rabiza de 27,5 m
en las proximidades del acceso al barco.

Francisco Piniella
27
Francisco Piniella
el atraque abarloado, que requiere de escalas de regala por

cada barco;
el acceso desde embarcaciones menores (botes auxiliares),
realizado a travs de escalas de costado preferentemente
rgidas y dotada de barandilla;
los problemas de marea, que son ms acuciantes en los
pequeos barcos, por lo que las condiciones de seguridad
deben seguir mantenindose a travs de escalas fijas o escalas
seguras de mano.

Francisco Piniella
Prximo tema:
Tema 7 Riesgos mecnicos del buque
28

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CONVENIO 134 OIT.

En las Inspecciones de condiciones de trabajo a

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En resumen, este instrumento exige a todos los

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Este Convenio exige tambin a los pases que lo

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Entre otras disposiciones, este Convenio estipula el

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a) disposiciones generales y disposiciones bsicas;

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La existencia y validez de cualesquiera certificados

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El control, la reparacin, el aislamiento o la

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6.El acceso al buque.

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Los requerimientos mnimos que deben cumplir para el

TEMA 6 EL ACCESO AL BUQUE

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La OIT recomienda que exista una

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6.El acceso al buque.

EL ACCESO AL BUQUE: ESCALA REAL

La escala real de un buque debe disponer de candeleros y

Para Eslora < 40 m --- Plancha 3 m. Condicin "A"

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EL ACCESO AL BUQUE: ESCALA REAL

La escala real se complementar con las siguientes

Redes de Seguridad como proteccin.

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EL ACCESO AL BUQUE: ESCALA REAL

Los candeleros fijos o no, debern estar fijados con

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