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Anlisis de
estabilidad de
taludes
ANLISIS DE ESTABILIDAD DE TALUDES
1. MTODOS DE CLCULO 4
2. ROTURA PLANAR 5
2.4.1. Resultados 12
3.3.1. Resultados 22
La ingeniera geolgica y geotcnica, entre muchos otros
campos, abarca el clculo de estabilidad de taludes,
pudindose distinguir varios mtodos de clculo, en base
a la diferente formulacin matemtica utilizada.
E
l buen conocimiento del comportamiento de un talud frente a sus posibles roturas,
repercute enormemente en los costes y en la seguridad, por ello, las investigaciones de
campo (in situ) y de laboratorio, deben ser las suficientes, como para poder
caracterizar en la medida de lo posible las caractersticas geomecnicas del terreno, as como los
posibles mecanismos de rotura.
Los mtodos de clculo para analizar la estabilidad de un talud se pueden clasificar en dos
grandes grupos:
Consideran en el clculo las deformaciones del terreno adems de las leyes de la esttica. Su
aplicacin prctica es de gran complejidad y el problema debe estudiarse aplicando el mtodo de los
elementos finitos u otros mtodos numricos.
Se basan exclusivamente en las leyes de la esttica para determinar el estado de equilibrio de una
masa de terreno potencialmente inestable. No tienen en cuenta las deformaciones del terreno. Suponen
que la resistencia al corte se moviliza total y simultneamente a lo largo de la superficie de corte.
Mtodos exactos.
Mtodos no exactos.
La aplicacin de las leyes de la esttica proporcionan una solucin exacta del problema con la
nica salvedad de las simplificaciones propias de todos los mtodos de equilibrio lmite (ausencia de
deformaciones, factor de seguridad constante en toda la superficie de rotura, etc.). Esto slo es posible en
taludes de geometra sencilla, como por ejemplo la rotura planar y la rotura por cuas.
En la mayor parte de los casos la geometra de la superficie de rotura no permite obtener una
solucin exacta del problema mediante la nica aplicacin de las leyes de la esttica. El problema es
hiperesttico y ha de hacerse alguna simplificacin o hiptesis previa que permita su resolucin. Se
pueden considerar as los mtodos que consideran el equilibrio global de la masa deslizante, hoy en
desuso, y los mtodos de las dovelas o rebanadas, que consideran a la masa deslizante dividida en una
serie de fajas verticales.
Mtodos aproximados: no cumplen todas las ecuaciones de la esttica. Se pueden citar por
ejemplo los mtodos de Fellenius, Janbu y Bishop simplificado.
Mtodos precisos o completos: cumplen todas las ecuaciones de la esttica. Los ms
conocidos son los de Morgenstern-Price, Spercer y Bishop riguroso.
MTODOS DE CLCULO
EXACTOS
Rotura Planar NO EXACTOS
Rotura por Cua
ESTABILIDAD GLOBAL
DE LA MASA DEL TERRENO MTODOS DE DOVELAS
Mtodo del crculo de friccin
APROXIMADOS PRECISOS
Janbu Morgenstern-Price
Fellenius Spencer
Bishop simplificado Bishop riguroso
Es la ms sencilla de las formas de rotura posibles y se produce cuando existe una fracturacin
dominante en la roca y convenientemente orientada respecto al talud. Frecuentemente se trata de fallas
que interceptan al talud.
Tambin puede producirse en terrenos granulares en los que, entre dos terrenos de buenas
caractersticas resistentes, se intercala un estrato de poco espesor de material con menos resistencia.
Este tipo de rotura no es muy frecuente, ya que deben darse las dos condiciones siguientes:
Los rumbos o trazas horizontales del plano del talud y del plano de deslizamiento deben ser
paralelos o casi paralelos, formando entre s un ngulo mximo de 20.
Los lmites laterales de la masa deslizante han de producir una resistencia al deslizamiento
despreciable.
t > p
donde:
t = ngulo de buzamiento del talud.
p= ngulo de buzamiento del plano de rotura.
En el caso de rotura planar el factor de seguridad FS se obtiene de forma directa como cociente
entre las fuerzas que tienden a producir el movimiento y las fuerzas resistentes del terreno que se oponen
al mismo, proyectadas todas segn la direccin del plano de rotura. Al calcular FS de esta manera, se
supone implcitamente constante a lo largo de toda la superficie de rotura, lo cual se acepta a pesar de no
ser estrictamente cierto.
aV
c' A + W 1 + cosp senp U V sen (p + ) tg
aH
g g
FS =
aV
W 1 + senp + cosp + V cos(p + )
aH
g g
Donde:
Hoek y Bray (1977) han desarrollado unos bacos que facilitan el clculo del factor de seguridad
frente a rotura planar. A continuacin se describe el planteamiento desarrollado por ellos.
El talud a estudiar es un plano de inclinacin t. La superficie que queda por encima del
talud es un plano horizontal.
No se considera el efecto ssmico.
La grieta de traccin es vertical.
Se supone una distribucin triangular en las presiones intersticiales que actan sobre la base
de la masa deslizante y sobre la grieta de traccin. El valor mximo se da, en ambos casos,
en la interseccin entre las dos superficies.
Caso A Caso B
H z 1 z 2
A= V = wZ 2 w 1 z tgt
2
senp 2 2
1 2 H 1 H 1 1
W = H H tgp
tgp tgt W = 1
1
U = wZw
(H z ) 2
2 tgp
2 sen p
Herrera (1995) elabor un programa informtico para la simplificacin y rapidez en los clculos,
dicho programa calcula el factor de seguridad de un talud con posibilidad de rotura de tipo planar
aplicando las formulaciones de Hoek y Bray (1977). En dicho programa PLANO se pueden
considerar taludes con presiones intersticiales, grietas de traccin, existencia o no de terremoto, anclajes
necesarios para conseguir determinados factores de seguridad y con qu ngulos de inclinacin deben
colocarse para conseguir la mayor seguridad.
aV
c' A + W 1 + cosp sen p U V sen (p + ) + T cos tg
aH
g g
FS =
aV
W 1 + sen p + cosp + V cos(p + ) T sen
aH
g g
Donde:
T= tensin de anclaje por unidad de longitud de talud. Ser igual al nmero de anclajes
multiplicado por la tensin en cada uno de ellos y dividido por la longitud total de talud.
= ngulo que forma el anclaje con la normal al plano de deslizamiento ( el plano est
situado en el plano de la seccin transversal del talud).
H = 42 metros
t = 75
p = 25
z= 16 metros
zw = 8 metros
c= 0,5 T/m
= 32
= 2,45 T/m
Se pide:
CALCULO N: 1
7
BUZAMIENTO PLANO DISCONTINUIDAD: 25
COHESION (T/m): 0.5
ANGULO DE ROZAMIENTO: 32
BUZAMIENTO PLANO TALUD: 75
ALTURA DEL TALUD (m): 42
PROFUNDIDAD GRIETA (m): 16
PROFUNDIDAD AGUA EN GRIETA (m): 8
ANGULO GRIETA CON LA HORIZONTAL: 0
ACELERACION VERTICAL DEL TERRENO (m/seg): 0
ACELERACION HORIZONTAL DEL TERRENO (m/seg): 0
TENSION BULON (T/m/m lineal de Talud): 0
ANGULO BULON CON LA HORIZONTAL: 0
FACTOR DE SEGURIDAD: 1.22
FACTOR DE SEGURIDAD DESEADO: 1.25
TENSION MINIMA: 27.91
ANG. CON LA HORIZONTAL PARA BULON MINIMO: 1.56
CALCULO N: 2
donde:
La obtencin del factor de seguridad es tarea ms compleja que en el caso de rotura planar,
debido a que el clculo debe realizarse en tres dimensiones y no en dos como ocurra en la rotura plana.
WV = W(1+ aV/g) Fuerza vertical debida al peso de la cua y a la accin del terremoto. En
ocasiones el factor de seguridad es ms bajo cuando se toma aV con signo
negativo, por lo que se recomienda realizar el clculo con los dos signos y
tomar el FS ms pequeo.
WH = W(1+ aH/g) Fuerza horizontal debida al peso de la cua y a la accin del terremoto.
W: Peso de la cua.
g: aceleracin de la gravedad.
Si la geometra de la cua est definida, las direcciones de todas las fuerzas lo estn tambin.
Las fuerzas WV, WH y V se descomponen vectorialmente en tres direcciones: la direccin de
deslizamiento o direccin de la lnea de interseccin, y las direcciones normales a los planos A y B.
As por ejemplo,
r r r r
WV = WVD + WVA + WVB
El factor de seguridad FS se obtiene como cociente entre las fuerzas resistentes del terreno y las
fuerzas que tienden a provocar el deslizamiento.
Se supone despreciable el efecto sobre la estabilidad de la cua de los momentos de las fuerzas
actuantes.
cAAA + cBAB + NA tg A + NB tg B
FS =
FD
Donde:
Donde:
W cosi sen
NA + NB =
sen ( / 2)
FS =
( NA + NB ) tg
W seni
sen tg
FS =
sen ( / 2) tgi
Se puede apreciar que en este anlisis no se impone ninguna restriccin a la direccin del plano
superior a la cresta del talud. A la hora de considerar el efecto del agua, se considera a la cua
impermeable. La infiltracin se produce por las lneas 3 y 4 y el drenaje los las lneas 1 y 2. La presin
intersticial vale 0 a lo largo de las cuatro lneas mencionadas y alcanza su valor mximo a lo largo de la
lnea 5 o lnea de interseccin. La distribucin de presiones intersticiales a lo largo de esta lnea que
presenta en el siguiente grfico.
FS =
3
(cAX + cBY ) + A W X tg A + B W Y tg B
H 2 2
Donde:
Donde:
Todos los ngulos necesarios para el clculo pueden obtenerse con ayuda de una estereofalsilla
equiareal o de Schmidt, como muestra el grfico adjunto.
En el caso de que se considere terreno seco y sin cohesin, la expresin del factor de seguridad
queda como sigue:
FS = A tg a + B tg b
Hoek y Bray han construido bacos que proporcionan los coeficientes A y B en funcin del
buzamiento y de las direcciones de buzamiento de los planos de discontinuidad.
Se desea conocer el factor de seguridad de un talud con posibilidades de rotura por cua con las
siguientes caractersticas:
H = 13 metros
Direccin de buzamiento y buzamiento plano A = 100/63
Direccin de buzamiento y buzamiento plano B = 212/80
Direccin de buzamiento y buzamiento talud = 165/65
cB= 0 T/m
b = 28
= 2,75 T/m
Se pide:
CALCULO N: 1
1 n
bi
FS = n c sen + N tg
i i i
W sen i =1 i
i i
i =1
n sec i
[cibi + tg i (Wi uibi + Xi + Xi + 1)]
1
FS = n
tg i tg i
i =1
Wi sen i
i =1
1 +
FS
n
( Xi Xi + 1) tg i sec i = 0
tg i tg i
i =1 1+
FS
n
sec i
[cibi + tg i (Wi uibi )]
1
FS = n tg i tg i
i =1
Wi sen i
i =1
1 +
FS
Como FS aparece de modo implcito ha de obtenerse mediante un proceso iterativo que suele
converger rpidamente. La simplificacin asumida por Bishop, hace que este mtodo no cumpla el
equilibrio de fuerzas horizontales.
Se define un parmetro M, que recoge implcitamente el FS, de esta manera y ayudndose del
grfico siguiente se puede conocer el factor de seguridad de una rotura circular, conociendo el ngulo de
rozamiento de la superficie de rotura y el ngulo .
sec i
M =
tg i tg i
1+
FS
Los bacos de Hoek y Bray (1977) proporcionan un lmite inferior del factor de seguridad,
asumiendo que las tensiones normales en la superficie de deslizamiento se concentran en un solo punto.
En la construccin de los bacos se han tenido en cuenta diferentes condiciones de presiones insterticiales
debidas a la presencia de un nivel fretico en el terreno, que divide el talud en una zona seca y otra
saturada. Se cuenta con 5 bacos, dos de ellos para talud totalmente seco y totalmente saturado y 3 para
casos intermedios (diferentes alturas del nivel fretico). En el grfico H indica la altura del talud y X la
distancia entre el pie del talud y el punto de corte del nivel fretico con la superficie del terreno.
El material constitutivo del talud se considera homogneo en toda la extensin del mismo.
El crculo de rotura se hace pasar siempre por el pie del talud.
Se considera la existencia de una grieta de traccin que puede estar situada por encima o por
debajo de la cresta del talud.