INTRODUCCION.

La idea de aplicar el fenmeno piezoelctrico el cual es conocido desde hace dcadas es la

generacin de energa a partir del movimiento de los automotores en la carretera creando un
prototipo de prueba para la Escuela Superior Politcnica de Chimborazo basndome en un solo
estudio que tiene este innovador proyecto el cual se basa para lnea recta mientras que el enfoque
que se le va a dar es el diseo de placas piezoelctricas con sal de Sal de Rochelle que aprovechen
la presin que generen los automviles en una curva es decir aprovechar al mximo el paso de los
automviles tanto en zona recta como en curva.

Este fenmeno ya fue conocido a finales del siglo XIX y durante el siglo XX se empez a aplicar en la
produccin y la deteccin del sonido. Este elemento clave constituye una autntica innovacin,
aunque como tantas otras, no se basa en un invento totalmente nuevo, sino en la aplicacin de un
principio bien establecido por la ciencia para una finalidad insospechada hasta el momento.

Desde hace unos aos el Instituto Technion y, desde 2007, la empresa Innowatech ambos de Israel-
han orientado su investigacin hacia la obtencin de electricidad gracias al trfico rodado a partir
de la presin que los vehculos ejercen sobre la carretera, circulando en ella. En principio la mayora
de las fuentes de electricidad piezoelctricas se asociaban con la produccin de energa pero en el
orden de milivatios - mW (103 W)- demasiado pequeo para la aplicacin del sistema a gran escala,
pero suficiente para algunos dispositivos porttiles, como algunos relojes de pulsera. Pero a finales
de los aos 90 se produjeron algunos avances en este terreno como el interruptor electrnico
autnomo en la escuela de ingeniera de INSA de Lyon. Entre 2000 y 2005 se desarrollaron adems
algunas aplicaciones industriales como el funcionamiento de los sensores de abastecimiento a partir
de vibraciones. En Japn, paralelamente, se han desarrollado investigaciones y experimentos con
sistemas piezoelctricos capaces de convertir la energa del movimiento del cuerpo humano en
energa elctrica. Estas pruebas estn siendo desarrolladas parte de la East Japan Railway Company
para aprovechar el paso diario de miles de personas en sus estaciones.
OBJETIVOS.

GENERAL.

Disear un prototipo piezoelctrico con sal de Rochelle para generacin de energa en una
autopista.

ESPECIFICOS.

Establecer los beneficios econmicos y ambientales que tendr este proyecto en la Escuela
Superior Politcnica de Chimborazo.
Proponer un nuevo sistema energtico para el pas cumpliendo con el cambio de la matriz
productiva.
Definir puntos estratgicos para la instalacin en la carretera que conduce a la biblioteca.
JUSTIFICACION.

El presente proyecto tiene como fin reducir la inversin en una institucin de educacin superior
como plan piloto despus tener directrices para que este sea instalado en las ciudades con mayor
flujo de transito cabe recalcar que el principal propsito de este proyecto es ayudar en el cambio
climtico ya que este podr proveer electricidad tanto para casas como para la implementacin de
autos elctricos en la mayora de las autopistas ecuatorianas siendo este una base de carga para los
mismos es decir aprovechar de manera amigable con el ambiente todas las ventajas de este
llamativo proyecto.
MARCO CONCEPTUAL.

El efecto piezoelctrico es reversible esta reversibilidad fue descubierta por Lippman basndose en
consideraciones tericas, pero fueron los hermanos Curie quienes dieron la demostracin prctica.
El efecto piezoelctrico inverso consiste en la deformacin mecnica que sufre un cristal
piezoelctrico al que se le aplica un campo elctrico. Se puede decir que este sistema se comporta
como un condensador donde el dielctrico es el material piezoelctrico.

En la actualidad las energas alternativas son tanto una necesidad como una realidad, debido a que
se conciben como un recurso alternativo a la generacin de energa producida a partir de los
combustibles fsiles, reduciendo su dependencia y buscando un impacto positivo en el ya avanzado
cambio climtico. Las energas alternativas se han venido presentando como un aspecto del
desarrollo de las sociedades actuales, especialmente en los centros urbanos en donde se busca
reducir el impacto asociado al consumo energtico a travs de las redes elctricas metropolitanas,
siendo este ltimo el indicador del grado de desarrollo de los grandes centros urbanos. Para la
generacin de energa a partir del efecto piezoelctrico en cantidades adecuadas, se hace necesario
contar con una cierta frecuencia y continuidad en la activacin de los mecanismos de presin y
descompresin de la cermica, como se puede dar en los senderos peatonales y las calles para el
trnsito de vehculos en las grandes ciudades. Si la presin que se ejerce directamente sobre el piso
se transfiere a los mecanismos que contienen los dispositivos piezoelctricos (celdas), se puede
generar energa para su uso en esos mismos espacios urbanos.

Tambin se ha venido dando una investigacin con distintos compuestos para probar la eficiencia
de la placa tal es el caso de Titanato de Bario (BaTiO3) presenta mejor comportamiento en cuanto
a sus caractersticas como generador elctrico. Se realizaron pruebas comprobando con diversos
materiales, mtodos de homogeneizacin de la mezcla, espesor de lmina y variaciones en la
temperatura del secado, hasta obtener una pieza de cermica que soport una fuerza mxima de
10 kgf, con un voltaje de 45v y una corriente de 10 mA, en un tiempo de segundo.
BIBLIOGRAFIA.