TEMA 37 Gestion Adtva Del Trafico

OEP 2013
Especialidad: Gestin administrativa del trfico

Elaborado en 2011
TEMA 37
PRUEBAS DE APTITUD PARA OBTENER PERMISOS Y LICENCIAS DE

CONDUCCIN (I): PRUEBAS DE CONTROL DE CONOCIMIENTOS: COMN
Y ESPECFICAS. CALIFICACIN DE LAS PRUEBAS.
1. PRUEBAS DE APTITUD PARA OBTENER PERMISOS Y LICENCIAS DE

CONDUCCIN.
2. PRUEBAS DE CONTROL DE CONOCIMIENTOS: COMN Y

ESPECFICAS.
2.1. Introduccin
2.2. Rgimen jurdico
2.2.1. Tipos de pruebas
2.2.2. Requisitos
2.2.3. Lugar de realizacin de la prueba
2.2.4. Fecha de realizacin de la prueba
2.2.5. Convocatorias
2.2.6. Forma de realizacin de la prueba
2.2.7. Exenciones
2.3. Contenidos
2.4. Prximos pasos
3. CALIFICACIN DE LAS PRUEBAS
Autor: Ana Gil Escolano Tema 37. Pgina 1 de 25

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1. PRUEBAS DE APTITUD PARA OBTENER PERMISOS Y LICENCIAS DE

CONDUCCIN (I)
Las pruebas de aptitud para obtener permisos y licencias de conduccin

encuentran su fundamento y regulacin en las siguientes normas:
- Directiva 2006/126/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de

diciembre, sobre el Permiso de Conduccin, publicada en el Diario Oficial de la
Unin Europea el 30 de diciembre de 2006.
- Ley 18/1989, de 25 de julio, de Bases sobre Trfico, Circulacin de
Vehculos a Motor y Seguridad Vial.
- Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se
aprueba el Texto Articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a
Motor y Seguridad Vial.
- Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el
Reglamento General de Conductores, que lleva a cabo la transposicin de la
citada directiva al mbito normativo nacional.
La Base 6 de la Ley 18/1989 de Bases sobre Trfico, Circulacin de

Vehculos a motor y Seguridad Vial, somete al rgimen de autorizacin
administrativa, entre otras actividades, la conduccin de los vehculos.
El artculo 60 del RDL 339/1990, desarrolla esta base estableciendo que

la conduccin de vehculos a motor y ciclomotores exigir haber obtenido
previamente la preceptiva autorizacin administrativa, que se dirigir a verificar
que los conductores tengan los requisitos de capacidad, conocimientos y
habilidad necesarios para la conduccin del vehculo.
El Reglamento General de Conductores desarrolla esta exigencia

estableciendo cmo puede obtenerse la autorizacin administrativa para
conducir y determinando el modo de verificar los requisitos exigidos.
As, establece que todo conductor de vehculos de motor o ciclomotores

deber poseer, para conducir con seguridad, las aptitudes psicofsicas y los
conocimientos, habilidades, aptitudes y comportamientos que le permitan:
a) Manejar adecuadamente el vehculo y sus mandos para no

comprometer la seguridad vial y conseguir una utilizacin responsable del
vehculo.
b) Dominar el vehculo con el fin de no crear situaciones peligrosas y
reaccionar de forma apropiada cuando stas se presenten.
c) Discernir los peligros originados por la circulacin y valorar su
gravedad.
d) Observar las disposiciones legales y reglamentarias en materia de
trfico, circulacin de vehculos y seguridad vial, en particular las que tengan
por objeto prevenir los accidentes de circulacin y garantizar la fluidez y
seguridad de la circulacin.
e) Tener un conocimiento razonado sobre mecnica y entretenimiento
simple de las partes y dispositivos del vehculo que le permitan detectar los

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defectos tcnicos ms importantes de ste, en particular los que pongan en

peligro la seguridad y de las medidas que se han de tomar para remediarlos
debidamente.
f) Tener en cuenta todos los factores que afectan al comportamiento de
los conductores con el fin de conservar en todo momento la utilizacin plena de
las aptitudes y capacidades necesarias para conducir con seguridad.
g) Contribuir a la seguridad de todos los usuarios, en particular de los
ms dbiles y los ms expuestos al peligro, mediante una actitud respetuosa
hacia el prjimo.
h) Contribuir a la conservacin del medio ambiente, evitando la
contaminacin.
i) Auxiliar a las vctimas de accidentes de circulacin, prestar a los
heridos el auxilio que resulte ms adecuado, segn las circunstancias, tratando
de evitar mayores peligros o daos, restablecer, en la medida de lo posible, la
seguridad de la circulacin y colaborar con la autoridad y sus agentes en el
esclarecimiento de los hechos.
Para la verificacin de esos requisitos el Reglamento General de

Conductores prev tres tipos de pruebas, cada una de ellas destinada a
verificar un objeto concreto, pero todos necesarios para obtener la autorizacin
administrativa para conducir.
a) Pruebas de aptitud psicofsica, dirigidas a comprobar que no existan

enfermedades o deficiencias incompatibles con la conduccin.
b) Pruebas de control de conocimientos, que tienen por objeto
comprobar que se conozcan los contenidos tericos bsicos necesarios para la
conduccin.
c) Pruebas de control de aptitudes y comportamientos, que pretenden
comprobar las habilidades, destrezas y comportamientos del aspirante en la
conduccin. Estas pruebas pueden ser en circuito cerrado y en vas abiertas al
trfico general.
2. PRUEBAS DE CONTROL DE CONOCIMIENTOS: COMN Y

ESPECFICAS
2.1. INTRODUCCIN
La prueba de control de conocimientos se configura como la forma que

la Administracin ha definido para comprobar que los aspirantes a obtener un
permiso o licencia de conduccin o a recuperar la vigencia del mismo, han
adquirido un conjunto de conocimientos relativos tanto a las normas de
circulacin como a la seguridad vial y otros factores que afectan a la
conduccin, imprescindibles para poder llevar a cabo una conduccin segura,
responsable y respetuosa con los dems usuarios.
Estas pruebas pueden verse a priori nicamente como un requisito

administrativo para poder obtener un permiso o licencia de conduccin. Pero
constituyen adems un elemento que puede contribuir de forma activa en la
mejora de la formacin del aspirante y, en consecuencia, en la seguridad vial.

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Esta contribucin a la seguridad vial se puede medir en trminos de

reduccin de accidentes, por lo que el objetivo es conseguir que los
conocimientos adquiridos para la superacin de la prueba redunden, junto con
otros factores, en la disminucin de la siniestralidad.
Este es el objetivo por el que trabajan los distintos pases para lograr
que la prueba terica se configure como un elemento de control de
conocimientos que ayude a mejorar realmente la formacin del conductor, y
separarse de su vertiente de trmite administrativo en sentido estricto, de mero
obstculo a superar por los aspirantes para obtener la autorizacin
administrativa.
Un estudio reciente realizado sobre las pruebas de control de

conocimientos en treinta y dos pases, ha identificado varios elementos que es
necesario analizar para poder mejorar el sistema de pruebas tericas y
conseguir avanzar en el objetivo de mejorar la formacin de los aspirantes.
- Preparacin del examen: si el aspirante puede preparar la prueba por

si mismo o si se le exige que asista a una autoescuela para recibir
clases tericas.
- Forma de realizacin de la prueba: si el examen se puede realizar
por ordenador o si se realiza en cuestionarios en papel.
- Contenidos: qu contenidos se recogen en las pruebas y con qu
criterios se incorporan los nuevos contenidos que van surgiendo.
- Conductor novel: si hay un tratamiento especfico de los riegos de
estos conductores o si no es un contenido especfico en las pruebas.
- Formato de las preguntas. Qu diseo se emplea en la elaboracin
de las preguntas.
Sobre este ltimo aspecto cabe destacar que en Espaa, al igual que en
la mayora de los pases, se emplean las denominadas pruebas de seleccin
mltiple, esto es, pruebas compuestas por preguntas que ofrecen varias
alternativas de las que slo una es la correcta. No obstante, se estn
empezando a utilizar otro tipo de pruebas que permitan comprobar que el
aspirante realmente conoce la respuesta porque comprende los conceptos y
contenidos y los interioriza y no porque ha memorizado la respuesta correcta.
As, las pruebas de respuesta mltiple ya se han comenzado a implantar en
algunos pases. En stas, las preguntas ofrecen varias respuestas, de las que
una o varias pueden ser correctas, eliminando la posibilidad de acertar por
descarte, ya que slo se considera correcta la pregunta cuando el aspirante
selecciona todas las respuestas correctas. En algunos modelos se opta por
indicar el nmero de respuestas correctas que hay en cada pregunta.
Avanzando un poco ms, con el objetivo de evaluar la comprensin de

cuestiones relativas a la seguridad vial y no slo medir conocimientos
estrictamente tericos se han comenzado a implantar los siguientes tipos de
pruebas:

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- Casos prcticos. Se emplea en pases como Suecia y consiste en

plantear al aspirante un escenario o situacin real de trfico y
realizarle una serie preguntas sobre el mismo, tanto de normas de
circulacin como de riesgos para la seguridad.
- Test de percepcin del peligro. Se est utilizando en pases como
Reino Unido o Francia. Hay distintas versiones pero, en general,
consiste en mostrar al aspirante un video con escenas de trfico en
las que debe identificar aquellas situaciones que implican peligro o
riesgo para la seguridad y ante las que debera intervenir, con la
antelacin suficiente para evitar que se lleguen a producir.
- Control de actitudes. Lo han implantado pases como Finlandia o
Alemania. Se trata de que el aspirante conteste cmo reaccionara en
determinadas situaciones que se le plantean de forma que se pueda
definir el perfil del aspirante en relacin al riesgo que implica la
conduccin. Esta prueba se plantea como un paso previo al examen
terico que permita abordar la formacin del aspirante en funcin de
sus necesidades.
2.2. RGIMEN JURDICO
Las pruebas de control de conocimientos se regulan en el Captulo III y

IV del Ttulo II, en los Anexos V y VI y en las Disposiciones transitorias dcima
y undcima del RD 818/2009, por el que se aprueba el Reglamento General de
Conductores.
El artculo 47 del Reglamento General de Conductores establece que el

objeto de las pruebas de control de conocimientos es garantizar que los
aspirantes posean un conocimiento razonado y una buena comprensin de las
materias que en cada caso se establezcan. Distingue la prueba comn y las
especficas, que versarn sobre las materias recogidas en el Anexo V.B).1 y 2 y
la prueba para la recuperacin de la vigencia del permiso de conduccin tras la
prdida total de los puntos asignados, que versar sobre las materias descritas
en la Orden INT/2596/2005.
Adems, el artculo 63 del Reglamento General de Conductores prev

las pruebas de control de conocimientos a realizar para la obtencin de la
autorizacin especial que habilita para conducir vehculos que transportan
mercancas peligrosas.
Por lo tanto, dentro del Reglamento General de Conductores podemos

distinguir tres grupos de pruebas de control de conocimientos, en funcin de su
objeto y entre las que podemos distinguir diferencias en su regulacin.
- Pruebas para la obtencin de los distintos permisos y licencias de

conduccin.
- Pruebas para la recuperacin de la vigencia del permiso o licencia de
conduccin tras la prdida total de los puntos asignados.
- Pruebas para la obtencin de la autorizacin especial que habilita
para conducir vehculos que transporten mercancas peligrosas.

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2.2.1. Tipos de pruebas
El artculo 43 del Reglamento General de Conductores establece que las

pruebas de control de conocimientos para la obtencin de permisos y licencias
de conduccin podrn ser de dos tipos:
1. Prueba de control de conocimientos comn

2. Prueba de control de conocimientos especficos
En funcin del permiso o licencia de conduccin que se pretenda

obtener ser preciso realizar una o ambas pruebas. En el siguiente cuadro,
contenido en el Anexo V.A) del Reglamento General de Conductores, se
muestran las pruebas que se exigen en cada caso:
Control de Conocimientos
Clase de permiso Comn Especfica
AM X
A1 X X
A2 X X
A
B X
B+E X
C1 X
C1+E X
C X
C+E X
D1 X
D1+E X
D X
D+E X
BTP X
LCM X
LVA X
Las pruebas para la recuperacin de la vigencia del permiso o licencia

de conduccin se clasifican en Perfiles:
- Perfil A General
- Perfil B Profesional
- Perfil C Velocidad
- Perfil D Alcohol
- Perfil E Enfermedades y frmacos
- Perfil F Sueo y fatiga
- Perfil G Seguridad Activa y Pasiva.
La referencia al perfil se encuentra en el aparatado quinto de la Orden

INT/2596/2005 que establece que la formacin individualizada podr tener en
cuenta el perfil infractor de cada conductor y sus conocimientos sobre

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seguridad vial, as como el tipo de vehculo que utiliza o su condicin de

conductor profesional. Ser la infraccin cometida y las circunstancias del
conductor las que determinen la formacin individualizada del curso y en
consecuencia el perfil de la prueba que deber realizar.
Las pruebas de control de conocimientos para la obtencin de la
autorizacin que habilita para conducir vehculos que transporten mercancas
peligrosas pueden ser de dos tipos:
- Prueba de control de conocimientos comn.
- Prueba de control de conocimientos especficos, que pueden ser:
Cisternas, para conducir vehculos cisterna, vehculos batera o
unidades de transporte que transporten mercancas peligrosas en
cisternas o contenedores cisterna.
Explosivos (Clase 1), para conducir vehculos que transporten
materias u objetos explosivos.
Radiactivas (Clase 7), para conducir vehculos que transporten
materias radiactivas.
2.2.2. Requisitos
Para obtener un permiso o licencia de conduccin el solicitante deber

haber cumplido la edad mnima exigida en funcin de la clase de que se trate,
segn lo que se determina en el artculo 4 del Reglamento General de
Conductores. No obstante, el artculo 51 establece que el aspirante se podr
presentar a la primera convocatoria de la prueba de control de conocimientos
con una antelacin mxima de 3 meses, anteriores al cumplimiento de la edad
mnima exigida para obtener el permiso o licencia de conduccin de la clase de
que se trate.
Para poder presentarse a la prueba, el aspirante deber dirigir su
solicitud en el modelo oficial a la Jefatura Provincial de Trfico acompaada de
la siguiente documentacin:
- Documento que acredite su identidad: DNI, tarjeta de residencia,

certificado de Inscripcin en el Registro de Ciudadanos Comunitarios,
tarjeta de residencia de estudiante original en vigor.
- Fotografa reciente en color, con la cabeza descubierta y sin gafas
oscuras.
- Declaracin por escrito de no hallarse privado por resolucin judicial
del derecho a conducir vehculos de motor y ciclomotores.
- Declaracin por escrito de no ser titular de otro permiso de
conduccin, expedido en otro Estado miembro de la Unin Europea o
en un Estado parte del Acuerdo sobre el Espacio Econmico
Europeo.
- Informe de aptitud psicofsica emitido por un centro de
reconocimiento de conductores autorizado.
- Tasa
Para realizar la prueba para recuperar la vigencia del permiso o licencia
de conduccin, es requisito indispensable haber realizado con

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aprovechamiento el curso de sensibilizacin y reeducacin. El aspirante deber

presentar en la Jefatura Provincial de Trfico la solicitud en el modelo oficial,
acompaada de los siguientes documentos:
- Documento que acredite su identidad

- Fotografa
- Informe de aptitud psicofsica
- Copia del certificado de haber realizado el curso o el ciclo.
- Tasa
Para presentarse a las pruebas de control de conocimientos para
obtener la autorizacin especial para conducir vehculos que transporten
Mercancas Peligrosas, se exige estar en posesin de, al menos, el permiso de
la clase B y haber realizado con aprovechamiento el curso de formacin. La
solicitud se dirigir a la Jefatura Provincial de Trfico en el modelo oficial,
acompaada de la siguiente documentacin:
- Documento que acredite su identidad

- Declaracin por escrito de no hallarse privado por resolucin judicial
del derecho a conducir vehculos de motor y ciclomotores, ni hallarse
sometido a suspensin o intervencin administrativa del permiso que
se posea.
- Certificado expedido por el centro de formacin que haya impartido el
curso en el que se acredite que el solicitante ha participado con
aprovechamiento en un curso de formacin para conductores de
vehculos que transporten mercancas peligrosas.
- Informe de aptitud psicofsica para obtener el permiso de conduccin
del grupo 2 cuando el solicitante no sea titular de un permiso para el
que se requiera ese informe.
- En el caso de que solicite la ampliacin de la autorizacin, se
acompaar el certificado del centro de formacin que acredite que el
solicitante ha participado con aprovechamiento en un curso de
especializacin y ha superado las pruebas y ejercicios prcticos
individuales, as como fotocopia de la autorizacin especial que
posea el interesado.
2.2.3. Lugar de realizacin de la prueba

pruebas de control de conocimientos se realizarn en la provincia a la que se
haya dirigido la solicitud y en el centro de exmenes que determine la Jefatura
Provincial de Trfico.
En el caso de las pruebas de recuperacin de la vigencia del permiso o

licencia, podr ser en una provincia distinta de la del centro donde realiz el
curso.
Las pruebas para la obtencin o ampliacin de la autorizacin para

conducir vehculos que transporten mercancas peligrosas se realizarn, segn
se establece en el artculo 65 del Reglamento General de Conductores en el

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centro de exmenes que, atendidas las circunstancias y posibilidades del

servicio, determine la Jefatura Provincial de Trfico a la que se haya dirigido la
solicitud.
2.2.4. Fecha de realizacin de la prueba
El artculo 51 del Reglamento General de Conductores determina que la

fecha de realizacin de la prueba ser fijada, a peticin del interesado, por la
Jefatura Provincial de Trfico a la que se dirija la solicitud teniendo en cuenta
las posibilidades del servicio. Se permite la realizacin de la prueba de
control de conocimientos comn y la especfica de un permiso en la misma
fecha.
Como norma general, la prueba de control de conocimientos se realizar

en fecha distinta a la de control de aptitudes y comportamientos. No obstante,
en casos excepcionales debidamente justificados, la Jefatura Provincial de
Trfico podr autorizar la celebracin de todas o alguna de ellas en la misma
fecha.
En el caso de las pruebas para la obtencin de la autorizacin especial,

el artculo 66 establece que las fechas sern fijadas, a peticin del interesado,
por la Jefatura Provincial que hubiera aprobado el curso, teniendo en cuenta
las posibilidades del servicio. Se permite la realizacin de la prueba bsica
comn y las especficas en la misma fecha.
2.2.5. Convocatorias
Segn el artculo 51 del Reglamento General de Conductores, cada

solicitud para obtener el permiso o licencia de conduccin da derecho a dos
convocatorias para realizar las pruebas. Entre convocatorias de un mismo
expediente no deber mediar ms de seis meses salvo en casos de
enfermedad u otros excepcionales debidamente justificados.
En el caso de que transcurran los seis meses citados sin haber superado
la prueba, se deber iniciar un nuevo expediente debiendo presentar de nuevo
la solicitud con nueva tasa y con documento que acredite la identidad en vigor
en el momento de iniciarlo.
El anexo VI.A).2 aade que cuando el aspirante no supere la prueba de

que se trate en dos convocatorias, entre la segunda y la tercera deber
transcurrir un plazo mnimo de 12 das naturales. Entre las sucesivas
convocatorias el plazo mnimo ser de 18 das. Estos plazos, que se contarn
desde la fecha de realizacin de la prueba no superada, podrn ser reducidos
excepcionalmente en casos de reconocida urgencia debidamente justificada.
Si un aspirante no se presenta a la prueba en la fecha fijada, supondr la

prdida de la convocatoria, salvo casos excepcionales debidamente
justificados.

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En las pruebas de recuperacin del permiso o licencia de conduccin, el

aspirante dispone de tres convocatorias para superar la prueba, tal y como
dispone el artculo 51. Para poder presentarse a la segunda y tercera de las
convocatorias de las que dispone, es preciso realizar un ciclo formativo de
cuatro horas de duracin en el mismo centro en el que realiz el curso de
sensibilizacin y reeducacin vial para la recuperacin del permiso o licencia de
conduccin. El ciclo formativo versar sobre las mismas materias que dicho
curso y para acreditar su superacin se expedir por el centro una certificacin ,
cuya copia que se presentar por el interesado como requisito previo para
poder realizar la prueba.
Si el aspirante agota las tres convocatorias de las que dispone sin

superar la prueba de control de conocimientos deber realizar un nuevo curso,
tras el que volver a contar con tres convocatorias para superarla.
En la prueba de control de conocimientos para obtener o ampliar la

autorizacin especial para conducir vehculos con mercancas peligrosas, el
artculo 66 establece que la solicitud dar derecho a realizar las pruebas en dos
convocatorias. Entre convocatorias de un mismo expediente no deber mediar
ms de 6 meses.
2.2.6. Forma de realizacin de la prueba

pruebas de control de conocimientos se realizarn de modo que se garantice
que el aspirante posee los conocimientos adecuados. Con carcter general, se
realizarn por procedimientos informticos. El aspirante seleccionar las
respuestas que considere correctas entre las propuestas para cada pregunta.
Actualmente, la forma normal de realizacin de la prueba es el

cuestionario en soporte papel. Los aspirantes reciben un cuestionario impreso y
una hoja de respuestas con sus datos para que respondan a las preguntas
planteadas y que entregarn una vez finalizada la prueba para que se proceda
a su correccin.
No obstante, a da de hoy ya es posible la realizacin de la prueba
terica por ordenador. En este caso, el aspirante realiza el examen en un
ordenador a travs de una pantalla tctil, en el que debe identificarse con su
DNI y contestar a las preguntas que, aleatoriamente, se le van formulando.
Cada aspirante realiza una prueba diferente. La prueba finaliza cuando el
aspirante as lo decida siempre que est dentro del tiempo previsto para la
prueba, o cuando finalice dicho tiempo ya que el ordenador terminar la prueba
automticamente.
Con independencia del formato en el que se realice la prueba, esto es,

cuestionario en papel o examen por ordenador, el nmero de preguntas
planteadas es el mismo. El anexo VI.B).1 lo establece en funcin del permiso o
licencia de conduccin de que se trate:

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- En la prueba de control de conocimientos comn, un mnimo de 30 y

un mximo de 50.
- En la prueba de control de conocimientos especficos y para obtener
la licencia de conduccin un mnimo de 16 y un mximo de 30.
No obstante, la disposicin transitoria dcima dispone que, hasta que se

aplique lo dispuesto en el artculo 52.2 y en el Anexo VI.B) en cuanto al nmero
de preguntas planteadas y de posibles respuestas, seguirn aplicndose los
criterios contenidos en el artculo 57.2 y en el Anexo V.A) del Real Decreto
772/1997, de 30 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento General de
Conductores. La disposicin transitoria undcima aade que estos criterios se
aplicarn a las pruebas que se celebren a partir de la fecha que se fije por
Orden del Ministro del Interior.
El Real Decreto 772/1997, establece lo siguiente en cuanto al nmero de

preguntas:
- En la prueba de control de conocimientos comn a todo permiso, un

mnimo de 30 y un mximo de 50.
- En la prueba de control de conocimientos especficos y para obtener
la licencia de conduccin, un mnimo de 16 y un mximo de 40.
Actualmente, la prueba comn consta de 30 preguntas y todas las

pruebas especficas de 20 preguntas.
Las pruebas pueden realizarse en castellano y en las Comunidades
Autnomas de Catalua, Galicia, Comunidad Valenciana y Pas Vasco,
adems, en cataln, gallego, valenciano y euskera, respectivamente. Adems,
la prueba comn puede realizarse en ingls, francs y alemn.
Hasta 2007 existan cuestionarios especiales destinados a personas con

dificultades de lectura comprensiva y a personas con discapacidad auditiva.
Los primeros se denominaban cuestionarios de lenguaje sencillo y estaban
elaborados con preguntas con una redaccin muy simplificada. Los segundos,
eran videos en los que se formulaban las preguntas con lenguaje de signos y
posibilidad de lectura labial.
Actualmente, no existen cuestionarios especiales por lo que todos los

aspirantes, con independencia de sus circunstancias particulares, deben
realizar las mismas pruebas. Esta decisin obedece a la simplificacin de la
redaccin de las preguntas. No obstante, las personas con problemas de
comprensin lectora pueden disponer de tiempo adicional para realizar la
prueba, pudiendo dedicar ms tiempo a la comprensin de las preguntas. Y en
el caso de las personas con discapacidad auditiva, adems de ese tiempo
adicional, pueden asistir a la prueba acompaadas de un intrprete que le
ayude a comprender las instrucciones del examen. No obstante, no se permite
que permanezcan durante la realizacin de la prueba.
En la prueba de control de conocimientos para la recuperacin del

permiso o licencia de conduccin, el nmero de preguntas estar entre un

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mnimo de 30 y un mximo de 50, tal y como determina el anexo VI.B).1. Las

pruebas constan en la actualidad de 30 preguntas.
El artculo 67 remite al anexo VI.D).1 la determinacin del nmero de

preguntas que conforman las pruebas de mercancas peligrosas:
- En la prueba comn un mnimo de 25 preguntas y un mximo de 70.

- En las pruebas especficas, un mnimo de 15 y un mximo de 40.
El nmero de preguntas fijado para la prueba comn es 32 y para las

especficas 16. No obstante, a partir de julio de 2011, el nmero de preguntas
par la prueba bsica ser 30 y 20 para las especficas.
El tiempo destinado a la realizacin de las pruebas de control de

conocimientos a las que se refiere el artculo 47, esto es, las de obtencin de
permisos y licencias y las de recuperacin, es de un minuto por pregunta,
segn se establece en el anexo VI.B).2. De esta forma, el aspirante dispondr
de 30 minutos para realizar la prueba comn y las pruebas de recuperacin y
20 minutos para las pruebas especficas. No obstante, se permite la ampliacin
de ese tiempo en casos especiales, debidamente justificados. Con carcter
general, como ya se ha avanzado, se entienden supuestos justificados las
personas con dificultades de lectura comprensiva y las personas con
discapacidad auditiva. En el resto de casos, proceder su estudio
individualizado.
El anexo VI.D).2 fija el tiempo destinado para las pruebas de control de

conocimientos para obtener la autorizacin para conducir vehculos que
transporten mercancas peligrosas, en un minuto por pregunta y permite, al
igual que en el caso anterior, la ampliacin de ese tiempo en casos especiales
que se acrediten debidamente.
El artculo 57 del Reglamento General de Conductores afirma que

proceder la interrupcin y suspensin de la prueba y la declaracin de no apto
en la convocatoria de que se trate, a aquellos aspirantes que perturben el
orden o cometan o intenten cometer fraude en su realizacin.
Establece tambin que no se iniciarn las pruebas o, en su caso, sern

interrumpidas, en el supuesto de que el aspirante no presente la
documentacin requerida para ser identificado. En este caso, la no iniciacin o
la interrupcin de la prueba no implicar la prdida de la convocatoria para el
aspirante.
El anexo VI.A) aade que la utilizacin de telfonos o cualquier otro

sistema de intercomunicacin y la de equipos, aparatos o sistemas de
captacin, grabacin, recepcin o transmisin de datos o informacin por el
aspirante, supondr su exclusin de la prueba, con prdida de la convocatoria
de que se trate.
2.2.7. Exenciones

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El artculo 54 del Reglamento General de Conductores prev que

estarn exentos de realizar la prueba de control de conocimientos comn:
- quienes sean titulares de un permiso de conduccin en vigor para

cuya obtencin haya sido preciso superar dicha prueba, o
- quienes la hayan superado para la obtencin de cualquier otra clase
de permiso siempre que est dentro del periodo de vigencia de dos
aos.
Por otro lado, no tendrn que hacer la prueba especfica
correspondiente, los titulares de un permiso en vigor, o que hayan superado
esta prueba para su obtencin:
a) los que soliciten A2 y sean titulares de A1.

b) los que soliciten C y sean titulares de C1.
c) los que soliciten D y sean titulares de D1.
d) los que soliciten C+E y sean titulares de C1+E o D1+E.
e) los que soliciten D1+E o D+E y sean titulares de C1+E.
El artculo 70 del Reglamento General de Conductores afirma que

estarn exentos de realizar la prueba terica comn de control de
conocimientos los titulares de una autorizacin especial en vigor que soliciten
su ampliacin para la conduccin de vehculos que transporten materias y
objetos explosivos (clase 1), o materias radiactivas (clase 7), o vehculos
cisterna, vehculos batera o unidades de transporte que transporten cisternas o
contenedores cisterna.
2.3. CONTENIDOS
El Anexo V.B), enumera las materias sobre las versar el contenido de

cada una de las pruebas para obtener los distintos permisos o licencias de
conduccin. En el anexo se detalla la relacin de materias por si se considera
interesante ampliar lo que se dice en este apartado.
- Merece especial atencin la importancia que la seguridad vial ha

cobrado como contenido en estas pruebas. Tradicionalmente, la prueba terica
se cea casi exclusivamente a comprobar el conocimiento de las seales y
normas de circulacin. A da de hoy, la importancia del conocimiento de las
normas y seales se mantiene, y constituye un contenido esencial en todas las
pruebas, pero se ha puesto el acento en la seguridad vial, entendida en un
sentido amplio. Tan importante es saber cmo se debe circular como conocer
qu consecuencias tiene nuestro comportamiento como conductores. As, es
fundamental saber por qu ocurren los accidentes de trfico para que el
conductor trate de evitarlos, conocer qu efectos tienen el alcohol y la
velocidad en el conductor, qu sistemas de seguridad activa y pasiva existen y
cmo pueden influir en la reduccin de accidentes y disminucin de la
gravedad de sus consecuencias, cmo debemos actuar en caso de
encontrarnos con un accidente, etc. Todos estos conocimientos estn dirigidos
a realizar una labor de concienciacin en los futuros conductores buscando un

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cambio en el comportamiento de los usuarios de las vas y conseguir as

conductores ms seguros.
Desde el ao 2008, se decidi que todas las pruebas para la obtencin

de permisos y licencias tuvieran una proporcin fija de preguntas de seguridad
vial. Esta proporcin vara de prueba a prueba y va desde las 10 preguntas en
la prueba comn, lo que supone un tercio del total de la prueba, a 3 preguntas
en algunas especficas.
- Otro contenido digno de mencin en la prueba comn es el relativo a la

conduccin de motocicletas. El permiso de la clase B autoriza a conducir
motocicletas de las que autoriza a conducir el permiso de la clase A1 cuando
se tienen tres aos de antigedad en el permiso. Esta circunstancia hace que
se considere imprescindible el conocimiento de nociones bsicas relativas a la
conduccin de motocicletas por los conductores que obtienen el permiso B.
- Un contenido que ha adquirido una mayor relevancia es la conduccin

econmica y eficiente. El objetivo es concienciar a los futuros conductores de
que pueden contribuir con su conduccin a la reduccin de la contaminacin,
sobre todo cuando partimos del dato que los vehculos a motor contribuyen
directamente a la contaminacin atmosfrica.
La Orden INT/2596/2005 enumera las materias sobre las que versar el

contenido de las pruebas para la recuperacin de la vigencia del permiso o
licencia de conduccin. Tambin se relacionan en el anexo. Esta prueba se
dirige a aquellas personas que han perdido la vigencia de su autorizacin por la
comisin de infracciones que le han llevado a agotar su saldo de puntos. Por lo
tanto, el contenido est directamente enfocado a la reeducacin del infractor
para que modifique aquellas conductas que le han llevado a perder su
autorizacin. La prueba tiene por objeto comprobar que se han comprendido
los contenidos tratados en el curso de sensibilizacin y reeducacin, y que,
como ya se ha dicho, estarn en funcin de las infracciones cometidas y las
circunstancias del infractor.
El Anexo V.C), enumera las materias sobre las que versar el contenido
de las pruebas para obtener la autorizacin especial para conducir vehculos
que transportan mercancas peligrosas. La relacin de materias puede
consultarse en el anexo.
2.4. PRXIMOS PASOS
En 2010 comenz la implantacin del examen terico por ordenador. El

proyecto se inici de forma controlada en la Jefatura Provincial de Trfico de
Madrid y, posteriormente en otras cuatro Jefaturas Provinciales: Barcelona,
Cantabria, Ciudad Real y Valladolid. La extensin al resto de Jefaturas
Provinciales se llevar a cabo de forma progresiva en los prximos aos.
Este proyecto constituye una apuesta de la Direccin General de Trfico

por incorporar los avances tecnolgicos a la Administracin pblica moderna,
tratando de facilitar al ciudadano sus relaciones con ella. Se pretende

OEP 2013
Elaborado en 2011
modernizar el sistema de exmenes y que suponga un beneficio no slo a los

ciudadanos, sino tambin al personal de las Jefaturas Provinciales encargados
de la materia.
Como parte del proyecto de informatizacin del examen terico, la

Direccin General de Trfico pone a disposicin de los aspirantes a travs de la
pgina web www.dgt.es una herramienta de ayuda para la preparacin de las
pruebas. Con una apariencia esttica similar a la que los aspirantes encuentran
en el examen por ordenador, el programa ofrece la posibilidad de elegir
cuestionarios de todas las pruebas de control de conocimientos. Estos
cuestionarios estn conformados con preguntas de examen reales que los
aspirantes podrn encontrar en su examen el da que se examinen. Despus
de realizar cada prueba, el programa informa de los errores cometidos
sealando, cuando procede, la respuesta correcta.
Un nuevo avance en las pruebas de control de conocimientos es la

implantacin de las preguntas de respuesta mltiple. Esta posibilidad ya se ha
previsto en el Reglamento General de Conductores. Tal y como establece en el
anexo VI.B) el aspirante seleccionar las respuestas correctas a las preguntas
planteadas que podrn ser de una a cuatro. A da de hoy no hay una fecha
prevista para su implantacin pero ser la prxima evolucin de las pruebas de
control de conocimientos.
3. CALIFICACIN DE LAS PRUEBAS
La calificacin de las pruebas de control de conocimientos y de

recuperacin del permiso o licencia de conduccin se regula en el artculo 53
del Reglamento General de Conductores. Segn este artculo la prueba ser
calificada de apto o no apto.
El anexo VI.B).3 aclara los requisitos para ser declarado apto en la

prueba, estableciendo que los errores permitidos no podrn ser superiores al
20 por 100 del total de preguntas formuladas. En el supuesto de que al aplicar
dicho tanto por ciento el resultado fuera decimal se aplicar el entero inmediato
superior.
La declaracin de aptitud en la prueba tendr un periodo de vigencia de

dos aos contado desde el da siguiente a aqul en que el aspirante fue
declarado apto en la prueba. Cuando el aspirante, dentro de este plazo, supere
la prueba siguiente, el plazo de vigencia comenzar a contarse de nuevo.
La prueba de control de conocimientos es eliminatoria y por lo tanto,

quienes no la hayan superado no podrn realizar la prueba de control de
aptitudes y comportamientos.
Al igual que ocurre con lo dispuesto sobre el nmero de preguntas

formuladas, las disposiciones transitorias dcima y undcima establecen que lo
dispuesto en el artculo 53.2 y en el anexo VI.B).3 sobre criterios de
calificacin, ser de aplicacin a las pruebas que se celebren a partir de la

OEP 2013
Elaborado en 2011
fecha que se fije por Orden del Ministro del Interior. Hasta entonces, se
aplicarn los criterios contenidos en el Real Decreto 772/1997.
El artculo 57.2 y el anexo V.A) del Real Decreto 772/1997 establecen lo

siguiente: para ser declarado apto en las pruebas de control de conocimientos
a que se refiere el artculo 56, el nmero de errores permitidos no ser superior
al 20 % del total de preguntas formuladas.
La calificacin de las pruebas de control de conocimientos para obtener

la autorizacin para conducir vehculos que transporten mercancas peligrosas
se regula en el artculo 68 del Reglamento General de Conductores. Segn
ste, las pruebas se calificarn de apto o no apto.
En el anexo VI.D).3 se establece que para ser declarado apto en la

prueba los errores permitidos no sern superiores al 10 por 100 de la
puntuacin total de la prueba. En el supuesto de que al aplicar dicho tanto por
ciento el resultado fuera decimal, se aplicar el entero inmediato superior.
Actualmente el nmero de errores permitidos es 4 en la prueba bsica y

2 en las especficas. Con el cambio del nmero de preguntas de los
cuestionarios que empezarn a utilizarse en julio de 2011, los errores
permitidos sern 3 y 2 respectivamente.
La declaracin de aptitud en la prueba de control de conocimientos para

obtener o ampliar la autorizacin especial tendr un periodo de vigencia de seis
meses contado desde el da siguiente a aqul en que el aspirante fue
declarado apto en la prueba.
La prueba es eliminatoria. Si no se supera la prueba comn, no se

podrn realizar las pruebas especficas.
La correccin de las pruebas realizadas por los aspirantes se realiza

mediante el tratamiento informtico de las hojas de respuestas a travs de un
escner. Las hojas de respuestas se escanean y el programa informtico
determina el nmero de errores cometidos por cada aspirante e incorpora la
calificacin de apto o no apto a su expediente. Los resultados se pueden
consultar en la pgina web www.dgt.es, generalmente al da siguiente de la
realizacin de la prueba.

OEP 2013
Elaborado en 2011
ANEXO I. Relacin de materias sobre las que versan las pruebas
Prueba de control de conocimientos comn:

1. Las disposiciones legales y reglamentarias en materia de trfico,
circulacin de vehculos de motor y seguridad vial, especialmente las
que se refieren a la sealizacin, reglas de prioridad y limitaciones de
velocidad.
2. Los accidentes de circulacin: factores que intervienen. Causas ms
frecuentes de los accidentes.
3. La vigilancia y las actitudes con respecto a los dems usuarios: su
importancia. Necesidad de una colaboracin entre los usuarios: no
molestar, no sorprender, advertir, comprender, prever los movimientos de
los dems.
4. Las funciones de percepcin, de evaluacin y de toma de decisiones,
principalmente el tiempo de reaccin y las modificaciones de los
comportamientos del conductor vinculados a los efectos del alcohol,
drogas, medicamentos, enfermedades, estados emocionales, fatiga,
sueo y otros factores.
5. Los principios relativos al respeto de las distancias de seguridad entre
vehculos, a la distancia de frenado y a la estabilidad del vehculo en la
va teniendo en cuenta las diferentes condiciones meteorolgicas o
ambientales, las caractersticas de los distintos tipos y tramos de va y el
estado de la calzada.
6. Los riesgos de la conduccin vinculados a los diferentes estados de la
calzada y especialmente sus variaciones segn las condiciones
atmosfricas, la hora del da o de la noche. La conduccin segura en
tneles.
7. La va: clases y partes de la va. Sus caractersticas y disposiciones
legales referidas a ella.
8. Los riesgos especficos relacionados con la inexperiencia de otros
usuarios de la va y con los usuarios ms vulnerables, como por ejemplo
los peatones (especialmente los nios, las personas de edad avanzada
o discapacitadas, las personas ciegas o sordas), los ciclistas, los
conductores de ciclomotores, de motocicletas, de vehculos para
personas de movilidad reducida y otros.
9. Los riesgos inherentes a la circulacin y a la conduccin de los diversos
tipos de vehculos y a las diferentes condiciones de visibilidad de sus
conductores.
10. Normativa relativa a los documentos administrativos necesarios para
circular conduciendo un vehculo de motor: documentos relativos al
conductor, al vehculo y, en su caso, a la carga transportada.
11. Normas generales sobre el comportamiento que debe adoptar el
conductor en caso de accidente (sealizar, alertar) y medidas y primeros
auxilios que puede adoptar, si procede, para socorrer a las vctimas de
accidentes de circulacin.

OEP 2013
Elaborado en 2011
12. Factores y cuestiones de seguridad relativos a la carga del vehculo y a

las personas transportadas.
13. Precauciones necesarias al abandonar el vehculo.
14. Los elementos mecnicos relacionados con la seguridad de la
conduccin y, en particular, poder detectar los defectos ms corrientes
que puedan afectar a los sistemas de direccin, suspensin, ruedas,
frenos y neumticos, alumbrado y sealizacin ptica (luces, indicadores
de direccin, catadiptricos) y escape, a los retrovisores, lavaparabrisas
y limpiaparabrisas, y a los cinturones de seguridad y las seales
acsticas.
15. Los equipos de seguridad de los vehculos, especialmente la utilizacin
de los cinturones de seguridad, reposacabezas y equipos de seguridad
destinados a los nios.
16. La utilizacin del vehculo en relacin con el medio ambiente: uso
adecuado de las seales acsticas, conduccin econmica y ahorro de
combustible, limitacin de emisiones contaminantes y otras medidas a
tener en cuenta por el conductor para evitar la contaminacin ambiental.
Permiso de conduccin de la clase AM:

1. Normas y seales reguladoras de la circulacin,
2. Cuestiones, factores, equipos y elementos de seguridad concernientes
al conductor, al vehculo y, en su caso, a la carga transportada.
Permiso de conduccin de las clases A1 y A2:

1. La normativa especfica aplicable a la conduccin y circulacin de
motocicletas, triciclos y cuatriciclos.
2. Utilizacin de la indumentaria de proteccin, como guantes, botas, otras
prendas, el casco y, en su caso, el cinturn de seguridad.
3. Visibilidad de estos vehculos por los dems usuarios de la va.
4. Factores de riesgo ligados a las diferentes condiciones de la va,
prestando especial atencin a los tramos deslizantes tales como
recubrimientos de drenaje, seales en la calzada (lneas, flechas) y
rales de tranva.
5. Aspectos mecnicos con incidencia en la seguridad vial, prestando
especial atencin a las luces de emergencia, en su caso, a los niveles
de aceite y a la cadena de traccin.
6. La tcnica de conduccin de motocicletas, triciclos y cuatriciclos.
7. Factores y cuestiones de seguridad vial concernientes a los
conductores.
Permiso de conduccin de la clase BTP:

conductores, a los vehculos que realicen transporte escolar, prioritarios
y turismos destinados al transporte pblico de viajeros y a la carga del
vehculo.
2. La normativa especfica relativa a la circulacin de estos vehculos as
como a las personas transportadas, paradas y estacionamientos.
Permiso de conduccin de las clases C1 y C:

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Elaborado en 2011
1. La normativa sobre tiempos de conduccin y de descanso y utilizacin

del aparato de control regulados en el Reglamento (CE) nm. 561/2006
del Parlamento Europeo y del Consejo, de 15 de marzo de 2006, y en el
Reglamento (CEE) nm. 3821/1985 del Consejo, de 20 de diciembre de
1985. As como lo dispuesto en el Real Decreto 1561/1995, de 21 de
septiembre, sobre jornadas especiales de trabajo, modificado por el Real
Decreto 902/2007, de 6 de julio, en lo relativo al tiempo de trabajo de
trabajadores que realizan actividades mviles de transporte por
carretera.
2. La normativa especfica sobre la circulacin de los vehculos de
transporte de mercancas.
3. Los documentos relativos al conductor, a los vehculos y a los
transportes requeridos en el transporte de mercancas en trfico
nacional e internacional.
4. Conducta que se debe observar en caso de accidente, conocimientos de
las medidas que hay que tomar en accidentes y ocasiones similares,
incluidas las medidas de emergencia y los primeros auxilios.
5. Las precauciones a tener en cuenta para desmontar y colocar las
ruedas.
6. La normativa sobre masas y dimensiones de los vehculos y sobre
limitadores de velocidad.
7. Obstaculizacin de la visibilidad para el conductor y los dems usuarios
causadas por las caractersticas del vehculo y su carga.
8. Utilizacin de los sistemas de frenado y reduccin de velocidad.
9. Influencia del viento en la trayectoria del vehculo.
10. La utilizacin econmica de los vehculos.
11. Factores de seguridad relativos a la carga del vehculo: control de la
carga (colocacin y sujecin), dificultades con diferentes tipos de carga
(lquidos, cargas que cuelgan), carga y descarga de mercancas y
empleo del material destinado a tal efecto.
12. Principios de construccin y funcionamiento de: motores de combustin
interna, lquidos (por ejemplo, aceite para motores, lquido refrigerador,
lquido de limpieza), circuito de combustible, sistema elctrico, sistema
de arranque, sistema de transmisin (embrague, caja de cambios, etc.)
m) Aspectos generales en materia de lubricacin y proteccin
anticongelante.
13. Construccin, montaje, utilizacin correcta y mantenimiento de los
neumticos.
14. Tipos, principios de funcionamiento, partes principales, conexiones,
empleo y mantenimiento cotidiano de los mecanismos de frenado y
aceleracin.
15. Mtodos de busca de las causas de una avera y capacidad para
efectuar pequeas reparaciones con ayuda de las herramientas
adecuadas.
16. Mantenimiento preventivo de vehculos e intervenciones habituales
necesarias.
17. Aspectos elementales de la responsabilidad del conductor en lo que se
refiere al recibo, el transporte y la entrega de las mercancas de
conformidad con las condiciones convenidas.

OEP 2013
Elaborado en 2011

conductores.
Permiso de conduccin de las clases D1 y D:
1. Las materias que se indican en los prrafos a), e), f), y g), as como en
los prrafos l) al p), ambos inclusive, del punto 2.4 anterior.
2. La normativa especfica sobre la circulacin de vehculos de transporte
colectivo de viajeros.
3. Los documentos relativos al conductor, a los vehculos y a los viajeros
exigibles en el transporte de viajeros en trfico nacional e internacional.
4. Conducta, comportamiento y primeros auxilios en caso de accidente o
incidente, incluidas las medidas de emergencia tales como la
evacuacin de los pasajeros.
5. La normativa relativa a las personas transportadas y a la responsabilidad
del conductor en el transporte de pasajeros de todo tipo de autobuses.
conductores.
Permiso de conduccin de las clases B+E, C1+E, C+E, D1+E y D+E:

1. La normativa especfica, factores y cuestiones de seguridad vial relativos
a los conductores, a los conjuntos de vehculos y a su carga.
2. Los factores de seguridad concernientes a la carga del vehculo.
3. Tipos, principios de funcionamiento, partes principales, conexiones,
empleo y mantenimiento cotidiano de los sistemas de acoplamiento y
principios a tener en cuenta en el acoplamiento y desacoplamiento de
remolques y semirremolques al vehculo tractor.
4. La tcnica de conduccin de conjuntos de vehculos.
Licencias de conduccin:
Los solicitantes de licencia de conduccin realizarn una prueba de control de
conocimientos especficos sobre normas y seales reguladoras de la
circulacin, cuestiones, factores, equipos y elementos de seguridad
concernientes al conductor, al vehculo y, en su caso, a la carga transportada,
teniendo en cuenta en cada caso el vehculo cuya conduccin autoriza.
Pruebas de recuperacin del permiso o licencia de conduccin:

1. Los accidentes de trfico: la magnitud del problema.
a) Valorar la dimensin real de los accidentes de trfico, los problemas sociales
y econmicos que se producen en su entorno.
b) Identificar el accidente de trfico como un problema de salud y el conjunto de
los siniestros, como una epidemia que nos afecta a todos.
c) Apreciar que los accidentes no son causa del azar o del destino, sino que
detrs de ellos hay una serie de factores de riesgo sobre los que podemos
actuar.
d) Reconocer que es el propio conductor el que ms puede influir en la
produccin de accidentes.
e) Distinguir las principales variables del vehculo, de la va y de su entorno que
se relacionan con una mayor accidentalidad.
2. Dinmica de un impacto y consecuencias para las vctimas.
a) Comprender los conceptos generales sobre la dinmica de un accidente.

OEP 2013
Elaborado en 2011
b) Apreciar la magnitud real de las fuerzas que se implican en los siniestros de

trfico.
c) Conocer los principales tipos de lesin que se producen en los accidentes.
d) Distinguir las lesiones que se pueden ocasionar en funcin del tipo de
accidente (impacto frontal, lateral, alcance y vuelco).
e) Diferenciar las lesiones que suelen producirse segn el tipo de vehculo
implicado (automviles de turismo, transportes ligeros y pesados, bicicletas y
motocicletas).
f) Conocer las caractersticas de las lesiones que suele tener el peatn que ha
sido atropellado.
3. La conduccin: una tarea de toma de decisiones.
a) Apreciar que las situaciones peligrosas al volante son en muchas ocasiones
consecuencia de decisiones incorrectas.
b) Distinguir las caractersticas del proceso de toma de decisiones en la
conduccin.
c) Discriminar cules son las actitudes y los motivos que diferencian a un
conductor seguro de aquel que conduce de forma peligrosa.
d) Valorar el importante papel que puede jugar nuestro estado emocional en la
seguridad del trfico.
e) Identificar la influencia de la percepcin y la aceptacin del riesgo en la
conduccin.
f) Considerar la influencia que tienen sobre nuestro propio comportamiento las
interpretaciones que hacemos del comportamiento de los dems.
4. Aptitudes y capacidades bsicas para una conduccin segura.
a) Apreciar la complejidad del entorno del trfico.
b) Valorar la importancia de mantener tus aptitudes y capacidades bsicas en
perfectas condiciones para conducir.
c) Identificar la importancia del buen funcionamiento de tus sentidos,
especialmente la vista, para conducir de forma segura.
d) Diferenciar el papel de los mecanismos atencionales en la conduccin.
e) Distinguir la incidencia de las distracciones en los accidentes de trfico.
f) Identificar la importancia de las capacidades motoras para conducir con
seguridad.
5. Los grupos de riesgo.
a) Apreciar que determinados grupos de personas son especialmente sensibles
a las consecuencias del trfico.
b) Valorar por qu los nios son tan vulnerables a los accidentes.
c) Identificar qu tipo de jvenes son los que aparecen con mayor frecuencia
en las estadsticas de accidentes.
d) Discriminar por qu los peatones son muy vulnerables a los accidentes de
trfico.
e) Distinguir las caractersticas que hacen que muchas personas mayores
sufran las terribles consecuencias de los accidentes.
f) Apreciar los problemas a los que se enfrentan los ciclistas como usuarios de
la va.
g) Sealar las estrategias y consejos para evitar el accidente con estos grupos
de riesgo.
6. La velocidad como factor de riesgo.
a) Apreciar que la velocidad excesiva o inadecuada es uno de los principales
factores de riesgo en la conduccin.

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Elaborado en 2011
b) Reconocer que es muy importante controlar la velocidad en funcin de las

caractersticas del ambiente, del vehculo y de tu propio estado.
c) Identificar cmo afecta la velocidad a las capacidades del conductor
necesarias para una conduccin segura.
d) Distinguir el peligro que representa la velocidad excesiva o inadecuada en
determinadas maniobras, como el frenado o la toma de curvas.
7. El alcohol como factor de riesgo.
a) Valorar el importante papel que juega el alcohol en los accidentes de trfico.
b) Identificar los efectos que tiene el alcohol sobre nuestras capacidades para
conducir.
c) Discriminar qu influye y qu no influye sobre la tasa de alcoholemia.
d) Tomar conciencia del riesgo que supone conducir bajo los efectos del
alcohol.
e) Reconocer la responsabilidad legal que se deriva de una conduccin bajo la
influencia de las bebidas alcohlicas.
8. Las drogas de abuso como factor de riesgo.
a) Sealar la influencia de las principales drogas de abuso sobre la capacidad
de conduccin.
b) Valorar los riesgos reales de la conduccin bajo la influencia de
determinadas drogas.
c) Distinguir las caractersticas de los principales grupos de drogas de abuso.
d) Valorar la relacin que hay entre determinadas sustancias legales, como el
caf, el t o el tabaco, y la conduccin de vehculos.
9. Las enfermedades y los frmacos como factores de riesgo.
a) Apreciar cmo muchas enfermedades pueden alterar tu capacidad para
conducir con seguridad.
b) Identificar, a modo de ejemplo, la influencia de la depresin y de las alergias
en el trfico.
c) Considerar que la conduccin cuando se estn consumiendo determinados
frmacos puede representar un grave riesgo para tu seguridad.
d) Distinguir qu debes hacer ante la enfermedad y los frmacos para
garantizar la seguridad en las vas pblicas.
e) Tomar conciencia de la necesidad de estar en las mejores condiciones a la
hora de conducir.
10. La somnolencia como factor de riesgo.
a) Apreciar la incidencia que tiene la somnolencia en los accidentes de trfico.
b) Identificar los efectos que produce la somnolencia en el conductor.
c) Reconocer las principales causas de somnolencia durante la conduccin.
d) Sealar cmo prevenir la aparicin de somnolencia al volante.
e) Valorar la relacin entre el sndrome de apnea obstructiva del sueo y los
accidentes de trfico.
11. La fatiga como factor de riesgo.
a) Apreciar la incidencia que tiene la fatiga en los accidentes de trfico.
b) Identificar qu factores pueden potenciar la aparicin de la fatiga.
c) Distinguir qu alteraciones produce la fatiga sobre el conductor.
d) Tomar conciencia del riesgo que supone conducir fatigado.
e) Sealar qu se debe hacer para evitar la fatiga al volante.
f) Valorar la importancia que tiene para la seguridad vial que los conductores
profesionales cumplan la reglamentacin sobre los tiempos de conduccin y
descanso.

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Elaborado en 2011
12. El estrs como factor de riesgo.

a) Apreciar la incidencia que tiene el estrs en los accidentes de trfico.
b) Identificar qu es el estrs y de qu fases se compone.
c) Discriminar qu tipo de situaciones son estresantes para la mayora de las
personas.
d) Reconocer las consecuencias del estrs sobre la conduccin y sobre la
salud.
e) Sealar qu se debe hacer para paliar los efectos del estrs al volante.
f) Tomar conciencia del riesgo que conlleva conducir bajo los efectos del estrs.
13. Seguridad activa y pasiva.
a) Identificar los elementos que componen los sistemas de seguridad activa y
pasiva de los vehculos automviles.
b) Apreciar la importancia de una buena utilizacin de los diferentes elementos
de seguridad.
c) Conocer las principales reglas de mantenimiento y cuidado del vehculo y de
todos sus sistemas de seguridad.
d) Valorar la importancia del uso de los sistemas de retencin infantil.
14. La conduccin preventiva.
a) Conocer el concepto y los principios de la conduccin preventiva.
b) Valorar la eficacia de la conduccin preventiva para reducir los accidentes de
trfico.
c) Identificar las reglas y comportamientos propios de la conduccin preventiva.
d) Comprender la importancia de tu propio comportamiento a la hora de evitar
los accidentes de trfico.
e) Conocer los comportamientos adecuados para la conduccin en condiciones
climatolgicas adversas.
f) Promocionar este estilo de conduccin ms segura entre los conductores.
15. Actuacin en caso de accidente de trfico.
a) Concebir la actuacin en caso de accidente como una parte importante
dentro de la seguridad vial.
b) Recordar la regla mnemotcnica P.A.S. (Proteger, Alertar, Socorrer), que
constituye la pauta bsica a seguir en caso de accidente de trfico.
c) Conocer las actuaciones mnimas para proteger el lugar del accidente, a los
implicados en el mismo, a los otros conductores que se aproximen y a las
propias personas que prestan la ayuda.
d) Saber qu se debe hacer para alertar con eficacia de lo sucedido a los
servicios de urgencia.
e) Conocer las actuaciones mnimas y seguras para socorrer a las vctimas
hasta la llegada de los servicios sanitarios de emergencia.
16. La importancia del cumplimiento de las normas de trfico.
a) Conocer los principios y valores que deben inspirar en todo momento
nuestro comportamiento al circular por las vas pblicas.
b) Comprender el importante papel que juega el respeto de las normas de
circulacin para garantizar la seguridad vial.
c) Saber cul es la responsabilidad social y legal derivada del incumplimiento
de las normas de trfico.
d) Aprender las principales normas de comportamiento que debemos guardar
en la circulacin.
Mercancas Peligrosas: Prueba comn:

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Elaborado en 2011
1. Disposiciones generales aplicables al transporte de mercancas

peligrosas.
2. Principales tipos de riesgo.
3. Informacin relativa a la proteccin del medio ambiente para el control
del traslado de residuos.
4. Medidas de prevencin y de seguridad adecuadas a los distintos tipos
de riesgo.
5. Comportamiento tras un accidente o incidente (primeros auxilios,
seguridad de la circulacin, conocimientos bsicos relativos a la
utilizacin de los equipos de proteccin, etc.).
6. Marcado, etiquetado, inscripciones y sealizacin naranja.
7. Lo que el conductor de un vehculo deber hacer o abstenerse de hacer
durante el transporte de mercancas peligrosas.
8. Objeto y funcionamiento del equipamiento tcnico de los vehculos.
9. Prohibiciones de cargamento en comn en un mismo vehculo o en un
contenedor.
10. Precauciones a tomar durante la carga y descarga de las mercancas
peligrosas.
11. Informaciones generales relativas a la responsabilidad civil.
12. Informacin sobre las operaciones de transporte multimodal.
13. Manipulacin y estiba de bultos.
14. Instrucciones sobre el comportamiento en tneles (prevencin y
seguridad, medidas a tomar en caso de incendio o en otras situaciones
de emergencia, etc.).
Mercancas Peligrosas: Prueba especfica cisternas:

1. Comportamiento en marcha de los vehculos, incluyendo los
movimientos de la carga.
2. Disposiciones especiales relativas a los vehculos.
3. Conocimientos tericos generales de los distintos dispositivos de llenado
y vaciado.
4. Disposiciones suplementarias especficas relativas a la utilizacin de
estos vehculos (certificados de aprobacin, etiquetas e inscripciones y
sealizacin naranja, etctera).
Mercancas Peligrosas: Prueba especfica explosivos:

1. Riesgos inherentes a las materias y objetos explosivos y pirotcnicos.
2. Normativa especfica aplicable al transporte de materias y objetos
explosivos.
3. Reglamento de explosivos y disposiciones complementarias sobre
transporte de materias y objetos explosivos.
4. Disposiciones particulares relativas al cargamento en comn de materias
y objetos de la clase 1.
Mercancas Peligrosas: Prueba especfica radiactivas:

1. Riesgos inherentes a las radiaciones ionizantes.
2. Disposiciones particulares relativas al embalaje, la manipulacin, el
cargamento en comn y a la estiba de materias radiactivas.

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Elaborado en 2011
3. Disposiciones especiales a tomar en caso de accidente o incidente en el

que estn involucradas materias radiactivas.
ANEXO II. Bibliografa y Legislacin
- Ley 18/1989, de 25 de julio, de Bases sobre Trfico, Circulacin de Vehculos

a Motor y Seguridad Vial.
- Real Decreto Legislativo 339/1990, de 2 de marzo, por el que se aprueba el

Texto Articulado de la Ley sobre Trfico, Circulacin de Vehculos a Motor y
Seguridad Vial.
- Real Decreto 818/2009, de 8 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento

General de Conductores.
- Real Decreto 772/1997, de 30 de mayo, por el que se aprueba el Reglamento

General de Conductores.
- Orden INT/2596/2005, de 28 de julio, por la que se regulan los cursos de

sensibilizacin y reeducacin vial para los titulares de un permiso o licencia de
conduccin.
- Cieca Theory Test Project, WP 200, Literature study. Disponible en

www.cieca.be.
- Cieca Theory Test Project, WP 200, Survey report. Disponible en

www.cieca.be.

TEMA 37 Gestion Adtva Del Trafico

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OEP 2013

Especialidad: Gestin administrativa del trfico

PRUEBAS DE APTITUD PARA OBTENER PERMISOS Y LICENCIAS DE

1. PRUEBAS DE APTITUD PARA OBTENER PERMISOS Y LICENCIAS DE

2. PRUEBAS DE CONTROL DE CONOCIMIENTOS: COMN Y

3. CALIFICACIN DE LAS PRUEBAS

Autor: Ana Gil Escolano Tema 37. Pgina 1 de 25

1. PRUEBAS DE APTITUD PARA OBTENER PERMISOS Y LICENCIAS DE

Las pruebas de aptitud para obtener permisos y licencias de conduccin

- Directiva 2006/126/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 20 de

La Base 6 de la Ley 18/1989 de Bases sobre Trfico, Circulacin de

El artculo 60 del RDL 339/1990, desarrolla esta base estableciendo que

El Reglamento General de Conductores desarrolla esta exigencia

As, establece que todo conductor de vehculos de motor o ciclomotores

a) Manejar adecuadamente el vehculo y sus mandos para no

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defectos tcnicos ms importantes de ste, en particular los que pongan en

Para la verificacin de esos requisitos el Reglamento General de

a) Pruebas de aptitud psicofsica, dirigidas a comprobar que no existan

2. PRUEBAS DE CONTROL DE CONOCIMIENTOS: COMN Y

La prueba de control de conocimientos se configura como la forma que

Estas pruebas pueden verse a priori nicamente como un requisito

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Esta contribucin a la seguridad vial se puede medir en trminos de

Un estudio reciente realizado sobre las pruebas de control de

- Preparacin del examen: si el aspirante puede preparar la prueba por

Avanzando un poco ms, con el objetivo de evaluar la comprensin de

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- Casos prcticos. Se emplea en pases como Suecia y consiste en

2.2. RGIMEN JURDICO

Las pruebas de control de conocimientos se regulan en el Captulo III y

El artculo 47 del Reglamento General de Conductores establece que el

Adems, el artculo 63 del Reglamento General de Conductores prev

Por lo tanto, dentro del Reglamento General de Conductores podemos

- Pruebas para la obtencin de los distintos permisos y licencias de

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2.2.1. Tipos de pruebas

El artculo 43 del Reglamento General de Conductores establece que las

1. Prueba de control de conocimientos comn

En funcin del permiso o licencia de conduccin que se pretenda

Las pruebas para la recuperacin de la vigencia del permiso o licencia

La referencia al perfil se encuentra en el aparatado quinto de la Orden

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seguridad vial, as como el tipo de vehculo que utiliza o su condicin de

Para obtener un permiso o licencia de conduccin el solicitante deber

- Documento que acredite su identidad: DNI, tarjeta de residencia,

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aprovechamiento el curso de sensibilizacin y reeducacin. El aspirante deber

- Documento que acredite su identidad

- Documento que acredite su identidad

2.2.3. Lugar de realizacin de la prueba

El artculo 50 del Reglamento General de Conductores establece que las

En el caso de las pruebas de recuperacin de la vigencia del permiso o

Las pruebas para la obtencin o ampliacin de la autorizacin para

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centro de exmenes que, atendidas las circunstancias y posibilidades del

2.2.4. Fecha de realizacin de la prueba

El artculo 51 del Reglamento General de Conductores determina que la

Como norma general, la prueba de control de conocimientos se realizar

En el caso de las pruebas para la obtencin de la autorizacin especial,

Segn el artculo 51 del Reglamento General de Conductores, cada

El anexo VI.A).2 aade que cuando el aspirante no supere la prueba de

Si un aspirante no se presenta a la prueba en la fecha fijada, supondr la