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Resumen
En esta prctica se procedi a determinar la longitud de entrada de un flujo de aceite, tanto para rgimen
laminar (Re=2520) como turbulento (Re=9440). Para esto se utiliz un manmetro multitubular para
determinar el gradiente de presin a lo largo de la tubera, identificando el inicio del flujo desarrollado donde
la cada de presin tuviese comportamiento lineal. Para la segunda parte de la prctica se realiz la medicin
de las presiones a diferentes distancias desde la pared del tubo utilizando un tubo de Pitot con el objetivo de
determinar el perfil de velocidad. Las longitudes de entrada tericas fueron aproximadamente L e= 151d para
flujo laminar y 20d para flujo turbulento. Para flujo turbulento no se pudo comprobar experimentalmente la
longitud de entrada por ser tan corta y contar con solamente dos puntos experimentales. Para flujo laminar se
estim que la longitud de entrada fue de 95d. Esto se atribuy al nmero de Reynolds mayor al lmite
aceptado de 2300, por lo cual es posible que se haya encontrado en el rgimen de transicin. Los resultados
permitieron verificar los perfiles de velocidad tericos donde se confirm el perfil parablico del flujo
laminar y un poco ms achatado para el turbulento; hubo mayor concordancia para el flujo turbulento ya que
la incertidumbre relativa mxima fue de 0.52%. Para el rgimen laminar hubo mayor discrepancia en las
mediciones cercanas a la pared, con incertidumbres del 126% y 43%. Esto se atribuy al mayor gradiente de
velocidad que existe para flujos laminares y a la debilidad que tienen los tubos Pitot para medicin de flujos
cercanos a la pared.
Palabras Clave: longitud de entrada, laminar, turbulento, gradiente de presin, tubo Pitot.
Abstract
In this practice the entrance length was determined for an oil flow for both laminar (Re = 2520) and turbulent
(Re = 9440) regimes. In order to achieve this, a multitubular pressure gauge was used to determine the
pressure gradient along the pipe, by identifying the start of developed flow where the pressure drop had
linear behaviour. For the second part of the practice the pressure was measured at different distances from the
wall of the tube using a Pitot tube in order to determine the velocity profile. Theoretical entrance lengths
were approximately Le = 151d for laminar flow and 20d for turbulent flow. For turbulent flow the entrance
length could not be experimentally verified due to it being so short and only having two experimental points.
For laminar flow the entrance length was estimated to be 95d. This discrepancy was attributed to the larger
Reynolds number employed compared to the accepted value of 2300, so the flow might have been in the
transition regime. The results allowed verifying the theoretical velocity profiles which are a parabolic profile
for laminar flow and a slightly flattened one for turbulent flow; there was greater agreement for turbulent
flow since the maximum relative uncertainty was 0.52%. For the laminar regime there was a greater
discrepancy in measurements near the wall, with uncertainties of 126% and 43%. This was attributed to the
larger velocity gradient found in laminar flows and the weakness of Pitot tubes for measuring near-wall flow.
Key Words: entrance length, laminar, turbulent, pressure gradient, Pitot tube.
1
Introduccin Como ltimo objetivo se tiene la obtencin
del perfil de velocidades para una
determinada seccin transversal de la tubera.
Se tiene como primer objetivo caracterizar Para ello se utiliz un tubo Pitot y tomas de
cualitativamente los flujos laminares y presin esttica.
turbulentos. Para lo cual se debe introducir el
Nmero de Reynolds Este parmetro El principio de medicin por medio del tubo
adimensional determina el comportamiento Pitot, es la obtencin de la presin de
de los fluidos newtonianos, y es el cociente estancamiento (presin total, PT) la cual viene
de fuerzas inerciales y fuerzas viscosas. Se lo dada por la siguiente ecuacin
calcula mediante la siguiente ecuacin
1
= + 2 (. 4)
= (. 1) 2
Donde
Donde
La presin esttica puede medirse por medio
de orificios laterales en el tubo Pitot. Si no se
Si se tienen valores moderados de Nmero de cuenta con dichos orificios, entonces puede
Reynolds, entonces es muy probable que el recurrirse a una toma de presin esttica
movimiento del flujo tenga variaciones muy localizada lo ms cercana posible a la
suaves en su estructura, a lo cual llamamos ubicacin de medicin del Pitot. (White,
flujo laminar. Por otro lado, si los valores del 2006)
Nmero de Reynolds son muy elevados,
entonces es muy probable que existan altas Mediante un anlisis por medio del principio
fluctuaciones en el movimiento de las de Bernoulli entre un punto aguas arriba y un
estructuras dentro del fluido, a lo cual punto dentro del tubo Pitot, podemos obtener
llamamos flujo turbulento. (White, 2006) la velocidad del fluido a partir de la
diferencia de presiones de estancamiento y
Como segundo objetivo se tiene la medicin esttica. Si expresamos la diferencia de
de la longitud de entrada para los regmenes presiones como cabezales, obtenemos
laminar y turbulento. Se sabe que un flujo se
encuentra completamente desarrollado a
= 2( ) (. 5)
partir del punto cuando la cada de presin
tiene un comportamiento lineal con respecto a
Donde
la distancia axial en la tubera. (White, 2006)
Existen ecuaciones empricas para la
determinacin de la longitud de entrada para
flujos laminar y turbulento (White, 2006): Se compararn las velocidades
experimentales con los valores obtenidos de
Flujo laminar las siguientes ecuaciones referenciales
(ESPOL, 2014).
0.06 (. 2)
Para flujo laminar, la ecuacin terica:
Flujo turbulento
4.41/6 (. 3) 2
= 2 [1 ( ) ] (. 6)
2
Donde La instrumentacin utilizada para esta
prctica fue la siguiente:
Micrmetro para desplazamiento del tubo
Pitot
Para flujo turbulento, la ecuacin semi- Rango: 0.00 - 15.32 mm
emprica: Incertidumbre: 0.01 mm
3
Encendido multitubular. Tambin se tom nota de la
Se encendi el motor desde el tablero para presin esttica del tubo (12), el cual es un
que empiece a circular el aceite por el circuito punto donde se puede garantizar que el flujo
hidrulico. ya se encuentra totalmente desarrollado.
El nivel del aceite subi en la cmara
transparente. Cuando se estabiliz el nivel de Realizar las mediciones con el Pitot para cada
aceite se purg el aire de la cmara posicin del micrmetro: 18.32, 16.32, 14.32,
transparente con cuidado ya que el nivel de 12.32, 10.32, 9.32, 8.32, 6.32, 4.32, 2.32,
aceite poda subir rpidamente y regarse (el 1.32 mm; equivalentes en Radio: 8.5, 6.5, 4.5,
aceite debe al menos cubrir totalmente la 2.5, 0.5, 0, 0.5, 2.5, 4.5, 6.5, 8.5) mm. Tener
campana y un poco ms; verificar que as sea cuidado al desplazar el micrmetro cuando se
siempre antes de empezar a hacer mediciones acerquen a las posiciones 1.32 y 18.32 ya que
para cada flujo). si se exceden pueden doblar el tubo Pitot y
quedara inservible. Una vez terminada esta
Flujo Laminar parte se retorn el tubo Pitot a la posicin
Haba que asegurarse que el tubo Pitot se 18.32 para evitar que sea un obstculo en la
encuentre en la posicin 18.32, es decir obtencin del flujo turbulento en la siguiente
totalmente fuera, para evitar que produzca parte del experimento.
perturbaciones en el flujo de descarga. Para
este conjunto de mediciones se cerr Flujo turbulento
lentamente la vlvula de paso para Para cambiar a flujo turbulento, se cerr ms
incrementar un poco el flujo hacia el circuito la vlvula de paso para incrementar el flujo
principal hasta obtener un flujo laminar que hacia el circuito principal, con el propsito de
se vea cualitativamente estable y suave. Tener conseguir un flujo turbulento. Asegurarse que
cuidado con las columnas de mercurio del el nivel de aceite a la entrada del tubo se
manmetro para que no se eleven mantenga por encima de la campana.
bruscamente y se introduzcan a las En este equipo no se alcanz un flujo
mangueras, para lo cual se debe manipular la turbulento aun cuando se utiliz el mximo
vlvula de paso de una manera no tan rpida flujo permitido por la vlvula de paso. Por lo
para evitar fluctuaciones de presin. tanto, se utiliz el disturbador de flujo para
Una vez el flujo deseado cualitativamente, se inducir la turbulencia, pero se procur no
empez por el proceso de pesaje para el cual introducirlo rpidamente ya que las
se debi tener listo el cronmetro para luego fluctuaciones de presin pudieron afectar a
iniciar el conteo al momento de pasar la las columnas de mercurio. Posteriormente se
palanca del reservorio de OPEN a CLOSED. procedi a realizar la medicin de flujo
Se debe estar atento a cuando justo empiece a msico, gradiente de presin y perfil de
subir el brazo de la balanza para parar el velocidad.
cronmetro. A continuacin se pas la
palanca de CLOSED a OPEN para que no se Apagado
rebose el aceite en el tanque de pesaje y que a Para apagar el equipo se sac el disturbador
su vez pueda ser descargado al reservorio. La de flujo completamente y luego se abri
masa de aceite fue la utilizada como exceso, lentamente la vlvula de la bomba hasta
20 kg en este caso, y el tiempo ser el que dejarla totalmente abierta. Luego se apag el
haya marcado el cronmetro. equipo desde el mando de control del motor.
Para el gradiente de presin se procede a
tomar lectura de las tomas de presin esttica Resultados
del 1 al 19.
Para la medicin del perfil de velocidad se
introdujo el tubo Pitot por medio del Los datos crudos se encuentran en
micrmetro para medir las presiones total Anexos B. El procesamiento de los datos
(20) y esttica (18) en el manmetro se encuentra en Anexos C. Las grficas y
4
tablas de resultados se encuentran en experimental ya que es difcil realizar
Anexos C. dicha estimacin a partir de la Fig. 3. Si la
ec. 3 representa la longitud de entrada
Anlisis de Resultados, terica, entonces se debera haber
Conclusiones y conseguido una longitud de entrada
Recomendaciones experimental de 20 dimetros, o sea 380
mm (6.6% del total de la longitud de la
tubera). Aqu podemos darnos cuenta de
En la Tabla 1 y las Fig. 2 y 3 se puede que la configuracin del experimento no
observar el comportamiento decreciente nos iba a permitir estimar la longitud de
del cabezal esttico con respecto a la entrada, ya que solo tenemos dos puntos
distancia axial desde la entrada de la experimentales de cabezal esttico hasta
tubera. El comportamiento no lineal es la distancia de 380 mm. Con dos puntos
muy sutil para el flujo laminar experimentales en la zona de flujo no
(Re=2520), tal como se puede apreciar en desarrollado es muy complicado observar
la Fig. 2; sin embargo, se puede apreciar la formacin de una curvatura en la Fig.
una ligera curva hasta x = 1800 mm. A 3.
partir de este punto se considera que la
variacin es lineal, por lo tanto la En la Fig. 4 se puede apreciar tanto el
longitud de entrada experimental es de 95 perfil de velocidad terico como el
dimetros de tubera para flujo laminar. experimental para el flujo laminar. La
Es decir, el 31.3% de la longitud total de forma tpica de parbola es evidente y es
la tubera fue necesaria para que el flujo confirmada por la curva de ajuste
se desarrolle. El valor terico de la cuadrtico mostrada. Se puede observar
longitud de entrada, dado por la ec. 2, fue que en los puntos experimentales
de 151 dimetros. Es decir, el error cercanos a las paredes de la tubera existe
porcentual fue del 37%, el cual es muy mayor discrepancia de los datos (126% y
elevado. Se puede atribuir esta gran 43% con respecto a los valores tericos).
diferencia a errores experimentales tal En cambio en las zonas cercanas al centro
como las oscilaciones en las alturas de las de la tubera hay mayor concordancia de
columnas de mercurio en el manmetro los resultados ya que la diferencia
multitubular. Estas fluctuaciones se ven porcentual es menor al 2%, tal como se
reflejadas en las Fig. 2 y 3 y por lo tanto puede ver en la Tabla 4. Se puede atribuir
afectan la apreciacin de la tendencia no este comportamiento en los puntos
lineal del inicio de las curvas. Adems, la cercanos a las paredes de la tubera a la
ec. 2 es vlida para flujos laminares con sensibilidad que tiene el tubo de Pitot
Re < 2300 (White, 2006), lo cual no se cuando se realizan mediciones en zonas
cumpli para este experimento. Por tanto, de altos gradientes de velocidad. Para las
se puede sospechar que la ecuacin mediciones cercanas al centro de la
emprica para la longitud de entrada en un tubera, se puede apreciar de la Fig. 4 que
flujo laminar est restringida a nmeros las barras de incertidumbre se traslapan
de Reynolds bajos. con los valores tericos o estn muy
cercanos a ellos; es decir que las
Para el flujo turbulento (Re=9440), la ec. mediciones con el tubo Pitot son
3 da un valor de 20 dimetros para la confiables dentro de las incertidumbres
longitud de entrada. Sin embargo no se experimentales esperadas.
pudo determinar la longitud de entrada
5
En la Fig. 5 para el perfil de velocidad del como incertidumbre del tiempo. Esto es
flujo turbulento se puede observar que debido a que en esta prctica se asumi que la
hay mayor concordancia entre los datos incertidumbre experimental del cronmetro
experimentales y tericos. En la Tabla 5 fue de 0.01 s., lo cual se sabe es demasiado
se puede observar que la mxima bajo ya que no se est tomando en cuenta el
tiempo de reaccin de la persona.
diferencia porcentual es del 8% e incluso
menor al 2% en el resto de puntos
Referencias Bibliogrficas/
experimentales. No se puede apreciar el
comportamiento logartmico que se Fuentes de Informacin
esperara en el perfil turbulento; es por
esto que se normalizaron los valores de White, F. (2006) Fluid Mechanics. 4th edn.
velocidad y distancia radial, dividiendo Hoboken, NY: McGraw-Hill, pp. 24, 25, 331,
cada punto velocidad y radio local para la 388.
velocidad mxima del flujo (la del centro
Incropera, F. (1999) Fundamentos de
de la tubera) y el radio interior de la
Transferencia de Calor. 4ta ed. Mxico:
tubera respectivamente. Esto se realiz Prentice-Hall, pp. 426.
tanto para el flujo laminar como el
turbulento y los resultados se muestran en ESPOL, (2014) Gua de laboratorio de
la Fig. 6. Como se puede apreciar, el Mecnica de Fluidos II, Prctica A)
perfil turbulento es mucho ms achatado Gradiente de Presin y Longitud de Entrada,
que el laminar, y este ltimo muestra la B) Perfil de Velocidad. Guayaquil, Ecuador:
forma parablica caracterstica. De esta FIMCP.
manera se confirma lo aprendido en la
teora.
6
ANEXO A - EQUIPO
N de
toma de Distancia Laminar, h Turbulento, h
presin (mm) (mm Hg) (mm Hg)
esttica
1 160 110 918
2 300 108 898
3 450 104 874
4 600 101 850
5 750 98 826
6 900 94 802
7 1050 92 778
8 1200 90 752
9 1350 86 728
10 1500 84 706
11 1800 78 657
12 2100 74 608
13 2400 68 562
14 2750 60 564
15 3500 44 386
16 4250 32 268
17 5000 18 148
18 5514 8 66
19 5747 12 132
7
Tabla 3 Datos brutos: Perfil de velocidad turbulento.
120
100
Cabezal esttico (mmHg)
80
60
40
20
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Distancia axial (mm)
8
1000
900
800
Cabezal esttico (mmHg)
700
600
500
400
300
200
100
0
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000
Distancia axial (mm)
2.5
2
Velocidad (m/s)
1.5
0.5
0
-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10
Radio (mm)
Figura 4 Perfil de velocidad laminar: Velocidad vs. Radio. Tringulos azules: Velocidad
experimental; cuadrados rojos: velocidad terica. Lnea continua celeste: Ajuste
parablico a los datos experimentales.
9
6.4
6.2
5.8
Velocidad (m/s)
5.6
5.4
5.2
4.8
4.6
4.4
-10 -8 -6 -4 -2 0 2 4 6 8 10
Radio (mm)
Figura 5 Perfil de velocidad turbulento: Velocidad vs. Radio. Tringulos azules: Velocidad
experimental; cuadrados rojos: velocidad referencial semi-emprica. Lnea continua
celeste: Ajuste parablico a los datos experimentales.
1.1
0.9
0.8
0.7
m
V/V
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
-1 -0.8 -0.6 -0.4 -0.2 0 0.2 0.4 0.6 0.8 1
r/R
10
Tabla 4 Resultados rgimen laminar.
11