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Investigacin y Tecnologa
ISSN: 1405-7743
iit.revista@gmail.com
Universidad Nacional Autnoma de Mxico
Mxico
Gonzlez-Palacios, M.A.
Procedimientos de diseo en mecatrnica
Ingeniera. Investigacin y Tecnologa, vol. XII, nm. 2, abril-junio, 2011, pp. 209-222
Universidad Nacional Autnoma de Mxico
Distrito Federal, Mxico
Gonzlez-Palacios M.A.
Departamento de Ingeniera Mecnica
Universidad de Guanajuato
E-mail: maxg@salamanca.ugto.mx
Informacin del artculo: recibido: noviembre de 2008, reevaluado: febrero de 2010, aceptado: septiembre de 2010
Resumen
En este documento se presentan los conceptos fundamentales relacionados
con los procedimientos del diseo en mecatrnica. En una forma sistemtica Descriptores
se desarrolla un caso de estudio consistente en el diseo de una mquina de
tecnologa de punta. De esta manera, se plantean los criterios ms importan- prototipo virtual
tes que se deben tomar en cuenta en todo el proceso. As se establece que el automatizacin
punto de partida es el planteamiento del problema a travs de ideas, las diseo, control
cuales se plasman en una serie de bocetos que servirn de base para denir reconocimiento de voz
y decidir por la solucin ms factible. Se hace hincapi que desde el momen- interfaz grfica
to de trazar los bocetos se deben tener muy claras las dicultades a las que el
diseador estar expuesto, y que la mejor manera de enfrentar este proble-
ma es contar con una formacin terico-prctica integral. Con todo esto, se
establece que la generacin de prototipos virtuales representa una etapa
muy importante, pues se simulan los movimientos y se pueden detectar po-
sibles conictos antes de pasar a procesos de manufactura de partes. Tam-
bin se enfatiza que el control sincronizado de los movimientos de una
mquina debe integrarse tanto mecnica como electrnicamente a travs de
un diseo adecuado de software. Al conjugar todos los conceptos analizados
en este documento, se incrementan las probabilidades de xito en la creacin
de un dispositivo innovador.
Abstract
This document presents fundamental concepts related to the procedures of design in
Mechatronics. It is developed systematically a case study which consists in the de- Keywords
sign of a state of the art machine. This way, the most important criteria to be consid-
ered in the design process are established. Then, it is seled down that the departing virtual prototype
point is the problem planning through brain storm ideas, which are then drafted into automation
sketches to provide enough information to help in the decision of the best feasible design, control
solution. It is remarked that from this stage, it is important to take into account all voice recognition
diculties the designer faces, and the best way to aack this problem is the formal graphical interface
theoretical and practical integral training. With all this, it is stated that virtual
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prototyping with the aid of computer graphics represents a very important stage
since the moving parts are simulated and possible conicts or collisions can be de-
tected before starting the manufacture of the parts. It is also emphasized that the
synchronized motion control of a machine must be integrated not only mechanical-
ly, but also electronically through a suitable software design. Once all the concepts
analyzed in this document are combined, there are high expectations of success when
creating a state of the art machine.
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embargo, el factor costo ayudar a delimitar las op- hacer uso de una herramienta de dibujo asistido por
ciones. computadora (Omura, 2009), de preferencia que cuente
con la capacidad de disear en forma paramtrica, de
Cuando se tiene denido el objetivo junto con las manera que se simplique el proceso de modicar di-
caractersticas y/o requisitos mnimos a cumplir, es im- mensiones cuando sea necesario. En la actualidad, los
portante hacer una bsqueda de maquinaria que se avances tecnolgicos de la computacin grca han
haya desarrollado en el mercado que mejor cumpla las permitido que sea posible disear a detalle modelos s-
especicaciones, de manera que se pueda partir de una lidos de cada una de las partes de que se compone una
base o concepto ya desarrollado. En particular, no se mquina o prototipo y as probar que los ensambles en-
encontr algn equipo que cumpliera plenamente los tre piezas que se conectan mutuamente, se logren con-
requisitos y aquellos que mejor se acercaban no se con- forme a los requerimientos. De esta manera, al conjunto
sideraron viables de tomar como base, ya que stos de partes ensambladas que realizan una funcin deni-
equipos fueron diseados para transportar hojas de es- da se denomina sub-ensamble (sistema), a su vez, el
pesores mayores a 3 mm y sus sistemas de transporte conjunto de sub-ensambles conformar la mquina o
desempean velocidades mayores a las que las hojas prototipo virtual.
menores a 1 mm de espesor pueden soportar sin daar- Cuando se disea el prototipo virtual, es importante
se o afectar su calidad. En este caso de estudio, se tom tener presentes una serie de premisas que permitirn
la decisin de disear la mquina partiendo de cero. acotar los parmetros involucrados en el diseo. A con-
tinuacin se enlistan las que se consideraron de priori-
Conceptualizacin dad en este caso de estudio:
Como ya se mencion anteriormente, a un operador ca- - Denir las limitaciones del espacio fsico.
licado le toma entre cinco y ocho segundos denir la - Diferenciar las cargas estticas de las dinmicas y
calidad de la hoja, por lo que se tom como base una establecer con claridad aqullas a las que los subsis-
capacidad entre 6 y 8 hojas por minuto. La conceptuali- temas o partes mecnicas estarn sometidos.
zacin es una de las etapas ms interesantes, porque el - Encontrar patrones de movimiento que puedan
diseador pone en juego toda su imaginacin y plasma convertirse con facilidad en modelos.
sus ideas en mltiples bocetos. Adems, durante esta - Relacionar en lo posible las partes con aquellas que
etapa, es importante conocer la opinin de los interesa- se pueden localizar en el mercado industrial. Aqu
dos, que en este caso son los operadores calicados que se listan algunas de las ms relevantes marcas que
realizan esta tarea manualmente. se utilizaron en este proyecto: (BDI, 2007), (Fabory
Aunque slo se dibujen esquemas, es importante te- Masters, 2009), (Igus, 2007), (IPS Parker, 2007), (KB
ner siempre en mente la factibilidad de fabricacin de Electronics, 2007), (Kontron, 2010), (Morse, 2002),
los componentes. Por consiguiente, las probabilidades (NTN, 2006), (Omron, 2006), (Panduit, 1998), (Plasti-
de xito dependen considerablemente por una parte, de que Polyfab Inc., 1998), (Rial, 2008), (SMC, 2000),
la experiencia de haberse familiarizado previamente
con partes mecnicas, y por otra, del conocimiento te-
rico de las propiedades fsicas de las mismas. Es por
esto que el buen diseador debe pasar por un proceso
de formacin terico-prctico integral.
Despus de discutir varios conceptos se debe optar
por el que mejor cumpla los objetivos y las restriccio-
nes. En este caso se decidi por tener una lnea de trans-
porte por bandas con estaciones por debajo para formar
las pilas. Cada estacin conteniendo un dispositivo
para tomar la hoja de la lnea y apilarla. La gura 1
muestra una copia del boceto original que representa
dicho concepto, a partir del cual se desprendi el desa-
rrollo de la HSS. En este boceto se indican dos vistas
parciales, a saber, lateral y de planta.
Habiendo elegido el boceto que representa un fuer-
te potencial en la solucin del problema, se procede a Figura 1. Boceto seleccionado para el diseo
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(Turck, 1995), (U.S. Electrical Motors, 1995), (Wie- van tres caracteres para identicar nombres de ensam-
land, 1999), (Winsmith, 1997). bles y dos para identicar nmeros de parte o de revisin.
- Establecer los elementos que es necesario dibujar Para la HSS, despus de varias iteraciones se lleg a la
con detalle para su fabricacin. siguiente descripcin del concepto. La lnea estar com-
- Considerar probables fuentes de energa, tales como, puesta de estaciones o mdulos. Cada mdulo contar
neumticas, hidrulicas, elctricas, trmicas, etc. con un sistema de transporte por banda, el cual ser
- Identicar los dispositivos, mecanismos y actuadores abatible para entregar la hoja al siguiente mdulo; un
que pueden estar involucrados en el movimiento. sistema de sujecin instalado por debajo del sistema de
- Establecer la lgica de los movimientos y sus controles. transporte para recibir la hoja del mdulo anterior y ja-
- Implementar algoritmos y/o diagramas de ujo que larla hasta su posicin de apilamiento; un sistema de
ilustren la lgica del sistema. apilamiento de altura constante; un sistema estructural
- Desarrollar el software necesario para controlar los que soportar los dems sistemas del mdulo. Esta con-
movimientos de la mquina a travs de microcon- ceptualizacin no se aleja mucho de la propuesta en la
troladores. gura 1. Sin embargo, hubo cambios que mejoraron el
- Disear bancos de prueba para experimentar concepto al minimizar costos y mejorar el desempeo.
parcialmente procesos que son parte integral del Entre los cambios ms representativos, se puede men-
dispositivo. cionar que el sistema de transporte originalmente se
desplazara horizontalmente hacia arriba, lo que impli-
Cabe mencionar, que adicionalmente, se deben to- caba cargar con todo el peso del sistema, mientras que
mar en cuenta normas y estndares establecidos por en la solucin nal un extremo es articulado. Otro cam-
asociaciones reconocidas a nivel nacional o internacio- bio fue que originalmente se sugirieron rodillos de
nal, segn sea el alcance que se le quiera dar al diseo. arrastre en cada mdulo, los cuales fueron eliminados,
Actualmente, el internet proporciona una gran venta- excepto en el primer mdulo. En la tabla 2 se muestran
na de acceso a la informacin y se ha convertido en una los sistemas arriba mencionados y su codicacin co-
herramienta poderosa de consulta; sin embargo, es con- rrespondiente. En esta tabla se presentan tambin los
veniente contar adems, con manuales especializados
que proporcionan una asistencia constante en el proceso Tabla 1.Cdigos de identificacin de dibujos
del diseo, en particular, el diseo de maquinaria (Oberg Concepto Cdigo
et al., 2008). Ensamble 0-EEE-nn
Una vez que se completa el prototipo virtual satis-
Subensamble 0-EEE-SSS-nn
factoriamente, se procede a generar todos los dibujos
Parte EEE-SSS-pp-nn
de fabricacin a partir del modelo slido de cada parte,
teniendo as la certeza de que el prototipo real se en- 0: identicador entre partes y ensambles
EEE: caracteres identicadores del nombre de la mquina o
samblar libre de errores, siempre y cuando las partes
proyecto
cumplan con las tolerancias especicadas. SSS: caracteres reservados para identicar el nombre del
subensamble
La integracin del diseo pp: nmero de parte.
nn: nmero de la revisin
A medida que se va integrando el diseo, primero las
partes que comprenden un sub-ensamble y posterior- Tabla 2. Subensambles de 0-HSS
mente los sub-ensambles que comprenden la mquina,
Nombre del sub-ensamble o sistema Cdigo
van surgiendo necesidades de modicar partes o inclu-
Estructura o soporte 0-HSS-FRA
so de modicar sub-ensambles completos. Es posible lle-
var un registro de la evolucin del diseo administrando Plataforma desplazable verticalmente 0-HSS-BAS
los archivos de los dibujos de forma sistemtica. As, en Transportador de banda 0-HSS-BED
la tabla 1 se muestra la simbologa que permite codicar Brazo sujetador 0-HSS-GRI
cada parte de una mquina. En caso de existir sub-en- Consola principal 0-HSS-CP0
sambles de un sub-ensamble o partes de un sub-sub-en-
Consola secundaria 0-HSS-CP1
samble, se pueden identificar agregando campos
Gabinete satlite 0-HSS-CP2
posteriores al de SSS. En el caso de la HSS slo existen
sub-ensambles y sus partes correspondientes. Como Sistema Hidrulico 0-HSS-HYD
criterio general aunque puede variar el nmero, se reser- Sistema Neumtico 0-HSS-PNE
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sub-ensambles relacionados con las instalaciones elc- El sub-ensamble 0-HSS-GRI-0, denominado brazo suje-
trica (CP0 y CP1), hidrulica (HYD) y neumtica (PNE). tador, es el que tiene la funcin de tomar la hoja del alimen-
Como se indic anteriormente, el diseo de todo el tador y posicionarla en la base. Este sistema se desarrolla
sistema debe ser modular, por lo que cada estacin de en la siguiente seccin para presentar los conceptos que se
apilamiento es independiente. No obstante, al unir los aplican cuando se llega a la fase de detallar cada parte que
mdulos se forma una sola lnea, en particular, la pri- contiene un sub-ensamble. La gura 4 presenta varias vis-
mera lnea que se puso en marcha es de diez estaciones. tas incluyendo un detalle de la pinza sujetadora.
El sub-ensamble de la estructura que soporta cada m- Al mismo tiempo que se trabaja en el diseo mecni-
dulo se denomina 0-HSS-FRA y la gura 2 muestra tres co del sistema, se estudian los aspectos del control de los
vistas con dimensiones globales en mm. Tambin se movimientos y la forma en que stos deben llevarse a
pueden observar detalles de las bisagras de las puertas cabo. As, se denen las entradas y salidas digitales y/o
de acceso en las que se integra un interruptor de segu- analgicas necesarias y la forma en que stas debern ser
ridad para detener la lnea por seguridad, en caso de controladas. Para una estacin del sistema se determina-
que un operador intentara abrir la puerta inferior. ron once entradas para interpretar las seales de senso-
El sub-ensamble denominado 0-HSS-BAS, es la pla- res y/o interruptores y ocho salidas para actuar vlvulas
taforma que recibe la hoja con la calidad que le fue y/o motores. Adems, dos salidas analgicas para con-
asignada al mdulo correspondiente. El principal fun- trolar el movimiento del brazo. Con el n de controlar un
cionamiento de este sistema es el de formar una pila de sistema de hasta 12 estaciones, se eligieron dos tarjetas
hojas de la misma calidad. Cuando inicia el proceso, la electrnicas industriales con 120 canales digitales cada
plataforma se coloca en un carro que originalmente se una (PCI-DIO-120), y una tarjeta con 16 canales analgi-
encuentra fuera del mdulo y a travs de rieles se posi- cos (PCI-AOB-16/12). La comunicacin de estas tarjetas
ciona manualmente sobre un elevador de tijera. En se- con la computadora se logra a travs de puertos PCI. El
guida se desplaza verticalmente mediante la accin del diagrama elctrico principal del sistema se ilustra en la
elevador de tijera hasta posicionarse a la altura cercana gura 5, en el que se introduce el concepto mediante el
al rea de trabajo del brazo. Esta altura debe mantener- cual se visualiza por regiones enmarcadas con lneas de
se constante, por lo que a medida que se van acumu- centros, el encadenamiento que se logra entre el gabinete
lando hojas, el elevador de tijera es actuado discretamente de control principal y sus perifricos, como es el caso
de forma descendente. El software de control lleva regis- aqu de la consola principal 0-HSS-CP0, la consola secun-
tro del nmero de hojas que se van acumulando y daria 0-HSS-CP1 y los gabinetes satlites 0-HSS-CP2 que
cuando se llega al lmite establecido (generalmente 700 se encuentran instalados en cada uno de los mdulos.
hojas), el elevador baja totalmente hasta que las rue- El ensamble general, en el que se presentan una es-
das del carro hacen contacto con los rieles. De esta ma- tacin y el alimentador principal, se ilustra en la gura
nera, el carro es recorrido manualmente hasta fuera 6. Es posible comparar esta ltima con el boceto que
del mdulo para ser descargado y preparado para ini- representa el concepto que se tom como punto de par-
ciar un nuevo ciclo. Por cuestin de espacio, se omite tida (gura 1) y notar que algunos rasgos de las ideas
la vista de este sub-ensamble. No obstante, se puede principales quedan plasmadas en el resultado nal.
apreciar en parte inferior derecha de la vista lateral de Actualmente se encuentran en operacin dos lneas
la gura 6. de diez estaciones y una de doce estaciones en la Em-
El transportador de banda, cuyo sub-ensamble se es- presa Placage Unique, Inc., Canad, (www.placage.
pecica como 0-HSS-BED, tiene dos funciones: como com). En la gura 7 se presentan vistas similares, tanto
transportador cuando se encuentra en posicin hori- del diseo virtual como del ensamble real de una ver-
zontal, o bien, como alimentador de la estacin conti- sin de diez estaciones, mientras que en la gura 8 se
gua, cuando ste se inclina para entregar la hoja. Por ilustran dos HSS en operacin.
ejemplo, si la hoja debe ser descargada en la octava es- Como referencia, se presentan en la tabla 3 el total
tacin, entonces los mdulos del uno al siete se mantie- de los elementos que se utilizaron en el diseo comple-
nen horizontales con sus bandas en movimiento y, to de una HSS de doce estaciones (Gonzlez, 2003). Las
cuando la hoja llega al sptimo mdulo, ste se inclina cifras se presentan en tres rubros principales, esto es,
y sus bandas se detienen cuando la hoja llega a la posi- los elementos que fueron diseados y que llevaron un
cin en que se sincroniza con el brazo del octavo mdu- proceso de maquinado, los accesorios de diversas mar-
lo. En la gura 3, se muestran una vista lateral con cas que se adquirieron en el mercado industrial y los
dimensiones en milmetros y una vista isomtrica que elementos de sujecin, siendo en promedio alrededor
muestra el sistema de bandas por la parte inferior. de 2000 componentes por mdulo.
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Figura 7. Prototipo virtual y ensamble final de la HSS (con autorizacin de Placage Unique, Inc.)
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diante pruebas preliminares. Aqu mismo se prueban hoja. A continuacin, se describe la secuencia conside-
diversos algoritmos para denir la lgica del control rando la lectura de los cuadros de izquierda a derecha y
del movimiento. Por ejemplo, se consider como una hacia abajo (el tiempo entre cuadros es de cinco dcimas
primera instancia que el sistema de banda transporta- de segundo aproximadamente):
dora que sostiene el brazo se mantuviera horizontal; sin
embargo, esto generaba problema de alineacin de la 1. Se observa un segmento del sistema de transporte
hoja con las que ya estaban acumuladas. Despus de de la estacin previa a la que la hoja llegar a su des-
una serie de iteraciones combinadas con sus correspon- tino nal. Tambin se alcanza a apreciar que una
dientes algoritmos de control, se determin que la solu- hoja comienza a verse por el lado izquierdo.
cin en la que mejor alineamiento se logra es aquella en 2. La hoja ya ha avanzado aproximadamente 250 mm
la que el sistema de banda transportadora se inclina con respecto al cuadro anterior.
para que el brazo al nal de su carrera quede lo ms 3. Se observa que el brazo ya regres del ciclo anterior,
cercano posible a la pila. Por supuesto, esta solucin mientras que la hoja sigue avanzando.
acarrea una serie de cambios en la lgica del transporte 4. La hoja se detiene cuando los dos sensores pticos
ya que a diferencia de la primera iteracin donde las han registrado su presencia.
bandas permanecan horizontales y podan contener 5. Los dedos de la pinza se cierran y el brazo se prepa-
hojas en transporte, ahora durante este proceso no debe ra para arrastrar la hoja.
haber hojas sobre las bandas del correspondiente m- 6. La hoja es arrastrada por el brazo.
dulo. En la gura 11 se ilustran nueve cuadros en los 7. La hoja sigue avanzando debido al arrastre del brazo.
que se aprecia la secuencia del ciclo de arrastre de una 8. La hoja est a punto de abandonar la estacin.
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Figura 11. De izquierda a derecha y hacia abajo se presenta la secuencia del ciclo de arrastre de una hoja
9. La hoja se encuentra alineada en la pila y el brazo la reccin incorrecta son muy altas. Por otra parte, el ope-
libera para regresar y comenzar el ciclo nuevamente. rador necesita de ambas manos para alimentar la hoja a
la HSS, lo que implica que el tiempo que le lleve leer la
El software de control tabla de calidades y presionar el botn correspondiente
se suma al ciclo de trabajo, mermando por consiguien-
Pasando ahora al aspecto de la logstica del funciona- te, la capacidad de produccin. Se requiere entonces de
miento de la HSS, surge la pregunta: Cmo se enva la un anlisis ms profundo del problema, sin perder de
hoja a su destino? Parece que una solucin sencilla es vista que la premisa ms importante es el hecho de faci-
poner frente al operador una estacin de botones; sin litar la tarea al operador.
embargo, si se considera que tendr que interactuar As, tomando en cuenta que el operador debe ins-
ms de 3000 veces diariamente con al menos diez boto- peccionar la hoja para clasicarla, se concluy que la
nes, no es difcil darse cuenta que con esto tendr que implementacin de un sistema de reconocimiento de
aumentar el grado de concentracin y por consiguiente voz es la solucin idnea, ya que la sincronizacin de la
el nivel de estrs. El problema se agrava an ms cuan- inspeccin visual con voz, elimina las posibilidades de
do una calidad determinada no siempre va al mismo error para un operador calicado. Una vez que el ope-
destino, debido a que ste puede cambiar de acuerdo a rador asegura la calidad de la hoja, introduce sta al
la conguracin segn las necesidades de produccin, alimentador principal al mismo tiempo que a travs de
entonces, adems de la estacin de botones se torna ne- un micrfono (el cual est conectado a la computadora
cesario poner una tabla de direcciones, la cual sera con- de control) expresa en voz alta la calidad, de manera
sultada antes de presionar el botn correspondiente. que el software de control interpreta la calidad y le asig-
Al parecer, la solucin ms sencilla no siempre es la na a la hoja la estacin de destino.
ms indicada, ya que como en este caso, la estacin de Un diseo exible abre las puertas a la diversica-
botones se convierte en una tarea complicada para el cin. Ahora que se cuenta con el sistema de reconoci-
operador, ya que las probabilidades de asignar una di- miento de voz (Lemout et al., 1997), es posible programar
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los destinos de una manera ptima y as evitar paros rador acaba de ingresar una hoja de calidad A Sap, la
innecesarios en el proceso de clasicacin para dar cual se dirige a la estacin cuatro.
tiempo a vaciar una estacin que haya llegado al lmite
de su capacidad. La eficiencia
Una vez resueltos los problemas tcnicos relaciona-
dos con el funcionamiento global de la HSS, la integra- Un estudio de productividad se realiz con base a los
cin de todo el sistema contiene, adems de los aspectos eventos que generan tiempos muertos y que se pre-
discutidos en la seccin dedicada a la integracin del sentan durante una jornada de 8 horas, entre los ms
diseo, la realizacin del software y la interfaz de co- relevantes se pueden mencionar: el no alineamiento
municacin de la computadora con el operador de la de una hoja, en este caso el ciclo aumenta por tomar
HSS. El cdigo fuente incluye la implementacin de op- ms tiempo para que la hoja se enderece automtica-
ciones de men para desplegar los dilogos de comuni- mente al llegar a las pinzas del brazo; intervencin
cacin para interactuar con el sistema y as poder del operador en alguna estacin por razones inevita-
congurar parmetros, inicializar direcciones de entra- bles, como el caso del desgarramiento de una hoja de-
das y salidas, manipular manualmente los dispositivos fectuosa o el desprendimiento de una unin mal
de salida, monitorear seales tales como las de los sen- pegada; o bien, el cambio de una pila, cuando sta se
sores incluyendo aqu el sistema de reconocimiento de llena. Dichos eventos se consideran en el estudio para
voz, y sobre todo, tener la interfaz grca que permita hacer un anlisis de la eciencia del sistema (Gonz-
visualizar en lnea el estado del sistema e interactuar lez, 2004). Como resultado de ste, se determin que
con sta en casos en que se tengan que hacer cambios. la produccin esperada est dada por la siguiente
El cdigo se realiz en C++ (Horton, 2006) mediante el ecuacin,
uso de Microsoft Visual Studio.
Es importante notar que en la lgica del software de P = SOC (1)
control se considera la sincronizacin del movimiento
de las hojas sobre la lnea, ya que de acuerdo a la natu- donde,
raleza y exibilidad del transporte, puede darse el caso
de que varias hojas se encuentren en trnsito y ms de P = produccin esperada (hojas /turno),
un mdulo est recibiendo de forma simultnea, como C = T / , capacidad de produccin (hojas/turno),
puede apreciarse en la gura 12 donde los mdulos seis T = duracin del turno (segundos/turno),
y ocho (los que se ven inclinados) estn descargando a = ciclo promedio de la HSS (segundos/hoja),
los mdulos siete y nueve, respectivamente. S = eciencia del sistema,
Como resultado de este desarrollo, se han generado O = eciencia del operador.
bibliotecas que contienen clases que han sido imple-
mentadas en aplicaciones similares (Gonzlez 2005), La eciencia del sistema se obtiene de la siguiente ecua-
(Collazo et al., 2008), (Rocha et al., 2008) y (Gonzlez, cion,
2008). Dichas bibliotecas actualmente se encuentran 1 n
ti
contenidas en una plataforma denominada ADEFID S = 1
i =1
(2)
i
(Gonzlez 2005).
Un ejemplo de los dilogos que se disearon para donde,
el sistema, se presenta en la gura 13, el cual despliega
un centro virtual de botones para activar manualmen- ti = tiempo requerido para eliminar el i-simo evento
te los dispositivos que componen una estacin. Este (segundos/evento),
dilogo tambin permite congurar el perl de veloci- i nmero de hojas alimentadas antes de que ocurra
dades del movimiento del pistn del brazo. el i-simo evento (hojas/evento).
Por otra parte, se presenta en la gura 14, la interfaz n = nmero posible de eventos durante la produccin.
grca que se despliega en la consola principal del sis-
tema. sta permite visualizar interactivamente el des- Pruebas realizadas reportaron que el ciclo ptimo de la
empeo del sistema y su estado actual. Se puede HSS por cada estacin es de 5.5 segundos/hoja, ya que
apreciar que en el instante mostrado, existen 4 hojas de al reducir este valor, la eciencia del sistema comienza
madera de cerezo en trnsito, dirigindose a la estacin a decaer. Por otra parte, con esto se cumple el objetivo
nueve, la cual est recibiendo la calidad B No Sap y de que la capacidad de produccin mquina-operador
que cuenta ya con 680 hojas en la pila. Adems, el ope- depende solamente del tiempo que la lleve al operador
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denir la calidad de la hoja, el cual, como se mencion objetivo como el planteamiento del problema aunado
previamente, es de seis a ocho segundos. con los requisitos que se deben cubrir. Ms an, los pro-
cedimientos descritos representan un modelo para el
Conclusiones desarrollo de otros sistemas.
Se estableci la importancia de aterrizar ideas gene-
En este trabajo se presentaron los procedimientos de rales de la solucin en bocetos durante la etapa de con-
diseo en mecatrnica como una bsqueda constante ceptualizacin y as denir la mejor opcin para
del conocimiento a travs de la formacin terico-prc- tomarla como punto de partida, basando la decisin en
tica integral para la creacin de un producto mediante la opcin que mejor satisfaga los requisitos y caracters-
la presentacin de un caso de estudio. Durante el desa- ticas establecidos. Durante este proceso se observ que
rrollo del caso de estudio se estableci que cuando se las probabilidades de xito en la denicin preliminar
desea disear un dispositivo para resolver un proble- de la solucin se incrementan en la medida en que se
ma, es importante que se denan claramente tanto el tenga un mayor conocimiento de las disciplinas involu-
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