AUTOS ELCTRICOS

Hay quienes sostienen que los coches elctricos son

el futuro. Hay quienes sostienen que adems de ser el
futuro, son tambin el presente, aunque todava con ciertas
limitaciones y algunos inconvenientes.

Una primera forma de estos vehculos apareci ya para

el 1920 pero no fue hasta la dcada de los 80s que se
perfeccionaron. Hoy Toyota Prius y en especial, Tesla
Motors, han desarrollado enormemente estas invenciones.

Un coche elctrico es aquel cuyo motor es elctrico,

como su propio nombre indica, y se mueve gracias a la
energa elctrica almacenada en una batera que se recarga
enchufando el coche a una toma de corriente. Tan simple
como eso.

Aunque todava sean pocos, son cada vez ms los

fabricantes que han lanzado al menos un modelo de coche
elctrico, o estn preparando su lanzamiento, con ejemplos
de marcas tanto de Japn, China como de Estados Unidos o
de Europa.
VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LOS AUTOS ELCTRICOS

Son vehculos de cero emisiones locales, es decir que

no contaminan el aire de la ciudad, no emite gases que
afectan a la atmsfera como uno de ellos que es el dixido
de carbono.

Son muy silenciosos y refinados, casi todos los

actuales coches elctricos tienen un modo que activa un
pequeo sonido cuando circulan a baja velocidad para
alertar a los peatones de su presencia y evitar atropellos,
pero tambin sirve para los ciclistas o motociclistas.

Este sonido es totalmente artificial (5 decibeles) y

se trata realmente de un ruido elctrico que recuerda al
de las naves espaciales que omos en el cine. Si bien ahora
mismo el hecho de que un vehculo elctrico no emita casi
ruido es un alivio para los vecinos del centro de grandes
ciudades, que, con el paso de los aos, tendran que notar
una reduccin de la contaminacin acstica producida por
los coches.

Su conduccin es muy cmoda, ms incluso que en un

coche de cambio automtico.

El motor responde instantneamente, con fuerza y

agilidad, y el coste de hacer 100 km es muy bajo (De 0 a
100 kph un auto Porsche Panamera tarda 6.8 seg, un auto BMW
Z4 tarda 5.7 seg y un auto elctrico Tesla Model S tarda
5.6 seg).

En los autos de la compaa Tesla, el freno es

regenerativo, o sea que simplemente levantando el
acelerador el auto frenar automticamente no se necesita
de frenos mecnicos, cuando estamos activos el sistema
regenerador magnticamente resiste la rotacin del motor
deteniendo el coche y acumulando corriente elctrica.

Una de las desventajas de los autos elctricos es el

precio que mencionando un ejemplo de auto bsico como el
Chevrolet Volt Chevrolet Volt que ofrece una autonoma de
hasta 80 kilmetros de conduccin cero emisiones con una
sola carga elctrica. En modo de rango extendido es capaz
de recorrer hasta 676 kilmetros, con tanque y batera
completamente llena ste llega a costar aproximadamente
34000 dlares.

PGINA 1
 Otra desventaja puede ser la autonoma, ya que si
llegamos a acabar la batera necesariamente tenemos que
conectarlo a una fuente de alimentacin, la batera tarda
en recargarse completamente de 6 a 10 horas para poder
alcanzar aproximadamente 500 a 600 km con una carga
completa.

FUNCIONAMIENTO DEL MOTOR

A diferencia del auto convencional en el cual se

utiliza un motor de combustin, los modernos autos
elctricos utilizan un motor de induccin de corriente
alterna (Un concepto inventado por el cientfico del siglo
xix, Nikola Tesla quien aprovecho un campo electromagntico
para convertirlo en motor bsico).

Hoy en da el motor de un auto elctrico se desarrola

con un cilindro de cobre de alta conduccin, cuando las
carcasas electromagnticas se alimentan con corriente
(Flujo de electrones), el cilindro interno de cobre empieza
a girar, este motor es casi tres veces ms eficiente que
un motor de combustin, de hecho, solo tiene tres partes
movibles y se conecta a las ruedas de la parte posterior.

Estos se llaman motores asncronos o de induccin son

un tipo de motor de corriente alterna en el que la corriente
elctrica del rotor necesaria para producir torsin es
inducida por induccin electromagntica del campo magntico
de la bobina del esttor. Por lo tanto, un motor de
induccin no requiere una conmutacin mecnica aparte de
su misma excitacin o para todo o parte de la energa
transferida del estator al rotor, como en los motores
universales, motores DC y motores grandes sncronos.

PGINA 2
 Este motor ser alimentado por una batera de alto
rendimiento que est formado por una agrupacin de 7000
pequeas clulas que almacenan toda la energa cargada
previamente.

Esta batera proporciona energa como anteriormente

se ha dicho, para recorrer de 500 a 600 km, pero a futuro
se podra reemplazar por una batera compuesta por grafeno
que por sus caractersticas de alta conductividad trmica
y elctrica, mayor ligereza, menor efecto Joule (Se
calienta menos al conducir los electrones)

ULTIMAS NOTICIAS

(6 JUL 2017)

La empresa Volvo anunci este mircoles que todos sus

modelos tendrn un motor elctrico a partir del 2019, con
lo que se convertir en la primera empresa tradicional que
dejar de fabricar vehculos que dependan solo de motor de
combustin interna.

El fabricante sueco de camiones Volvo dijo que solo

fabricar tres tipos de autos: elctricos, hbridos con
conectores y los llamados hbridos suaves, inform el
Diario Financiero. "Este anuncio marca el fin del auto que

PGINA 3
est solo impuesto por un motor a combustin", recalc
Hkan Samuelsson, director ejecutivo de la firma.

La empresa prev vender un total de 1 milln de autos

elctricos de cara al 2025. "Cuando lo dijimos lo decamos
en serio. As es como lo vamos a hacer", indic Samuelsson.

PGINA 4