Instituto Tecnolgico de La Paz

Departamento de Metal-Mecnica

Ingeniera Industrial

Trabajo realizado para la materia de

ELECTRICIDAD Y ELECTRNICA
INDUSTRIAL
UNIDAD II; Motores, transformadores y aplicaciones

Alumnos: Jess Daniel Ledesma Vega

Jess Imelda Barrera Esquer
Christian Guillermo Rubio Domnguez

Docente: Ing. Diego Garca Molleda

Sbado 10 de septiembre de 2016

 ELECTRICIDAD ELECTRNICA INDUSTRIAL
Trabajo de investigacin; Motores, transformadores y
aplicaciones.
NDICE
1. INTRODUCCIN_______________________________________________________3
2.MOTORES_____________________________________________________________4
2.1 Motor de corriente directa__________________________________________________4
2.1.1 Descripcin_____________________________________________________________4
2.1.2 Caractersticas__________________________________________________________5
2.1.3 Componentes___________________________________________________________5
I. Estator___________________________________________________________________6
II. Rotor____________________________________________________________________7
2.1.4 Tipos de motores de corriente continua___________________________________8

2.2 Motor de corriente alterna_____________________________________________9

2.2.1 Descripcin_____________________________________________________________9
2.2.2 Componentes___________________________________________________________9
2.2.3 Tipos___________________________________________________________________9

3.Aplicaciones de los motores___________________________________________11

4. Transformadores_____________________________________________________12
4.1 Definicin________________________________________________________________12
4.2 Componentes____________________________________________________________12
4.3 Transformadores monofsicos____________________________________________12
4.3.1 Definicin______________________________________________________________12
4.3.2 Frmula________________________________________________________________12
4.4 Transformador trifsico___________________________________________________13
4.4.1 Definicin______________________________________________________________13
4.4.2 Configuraciones bsicas________________________________________________13
4.4.3 Frmula________________________________________________________________13

5.Aplicaciones de los transformadores___________________________________14

6.REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS______________________________________15

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Trabajo de investigacin; Motores, transformadores y
aplicaciones.
1. INTRODUCCIN

Los motores elctricos son mquinas que transforman la energa elctrica en

energa mecnica. Cabe mencionar que el motor elctrico ha reemplazado en gran
parte a otras fuentes de energa, tanto en la industria como en el transporte, las
minas, el comercio, o el hogar.

Los motores elctricos satisfacen una amplia gama de necesidad de servicio,

desde arrancar, acelerar, mover, o frenar, hasta sostener y detener una carga.
Estos motores se fabrican en potencias que varan desde una pequea faccin de
caballo hasta varios miles, y con una amplia variedad de velocidades, que pueden
ser fijas, ajustables o variables.

Por otra parte, los trasformadores elctricos han sido uno de los inventos ms
relevantes de la tecnologa elctrica. Sin la existencia de los trasformadores, sera
imposible la distribucin de la energa tal y como la conocemos hoy en da. Es un
dispositivo elctrico que utilizando propiedades fsicas de la induccin
electromagntica es capaz de elevar y disminuir la tensin elctrica, transformar la
frecuencia, equilibrar o desequilibrar circuitos elctricos segn la necesidad y el
caso especfico.

En el siguiente apartado se hablar a detalle tanto de los motores como de los

transformadores, as como tambin se mencionarn sus diversas aplicaciones.

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aplicaciones.

2.MOTORES

2.1 Motor de corriente directa

2.1.1 Descripcin
La corriente directa es una corriente casi unidireccional en las que todos son
valores positivos o negativos y en la que los cambios de valor son nulos o tan
pequeos que pueden despreciarse.

Una mquina de corriente directa es la que genera o aprovecha una corriente

continua. La genera un generador tambin llamada dinamo y la aprovecha un
motor. La misma maquina elctrica puede operar como generador o como motor.
Para que opere como generador es necesario accionarlo con una maquina motriz
y conectarlo debidamente a un tablero de control, conectndolo a un restato de
excitacin para regular el voltaje entre terminales. Para operarlo como motor ay
que acoplar una carga en un eje y alimentarlo con energa elctrica a basa de un
dispositivo que se llama arrancador.

Figura 1.1 Motor de corriente directa

Fuente: Motores de corriente directa, http://motores.nichese.com/
Fecha de acceso: viernes 09 de septiembre de 2016.
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2.1.2 Caractersticas
La diferencia fundamental entre un generador y un motor de corriente continua es
simplemente el tipo de conversin de energa que realizan. Los diversos tipos de
excitacin de motores de corriente directa son los mismos que se utilizan para los
generadores, lo que implica que un misma maquina funcione como generador o
como motor.

Los conductores del inducido de una mquina de corriente directa se encuentran

sometidos a fuerzas que hacen que gire en sentido contrario a las agujas del reloj
debido a que por ellos circula una corriente elctrica.

2.1.3 Componentes
Las partes principales que forman el generador de corriente directa son el estator,
la flecha o eje motor y el rotor.

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Figura 1.2 Tipos de motores de corriente directa

Fuente: Motores de corriente directa, http://www.motors-electrics.com/
Fecha de acceso: viernes 09 de septiembre de 2016.

I. Estator
Es aquel que est constituido por una corona de material ferromagntico
denominada culata o yugo en cuyo interior, van dispuestos unos salientes radiales
con una expansin en su extremo, denominado polos, los cuales se encuentran
sujetados por tornillos a la culata. Rodeando los polos, se hallan una bobina de
hilo, o pletina de cobre aislado, cuya misin es, al ser alimentadas por corriente
continua, crear el campo magntico inductor de la mquina, el cual presentara
alternativamente polaridades norte y sur.

a) Yugo o carcasa
Llamada tambin envolvente, que sirve para proteger a la mquina y sostener las
partes fijas de que consta el circuito magntico formado por partes del mismo.

b) Polos

Es la parte del circuito magntico situada entre la culata y el entrehierro,

incluyendo el ncleo y la expansin polar.

c) Ncleo

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Es la parte del circuito magntico rodeado por el devanado inductor.

d) Devanado inductor
Es el conjunto de espiras destinado a producir el flujo magntico, al ser recorrido
por la corriente elctrica.

e) Expansin polar
Es la parte de la pieza polar prxima al inducido y que bordea al entrehierro. Polo
auxiliar o de conmutacin. Es un polo magntico suplementario, destinado a
mejorar la conmutacin.

f) Polo auxiliar
Es un polo magntico suplementario provisto o no, de devanados y destinado a
mejorar la conmutacin.

g) Campo de excitacin
Est formado por todas las bobinas que van colocados alrededor de cada polo y
conectados todos en serie y a la vez en paralelo con la armadura.

h) Culata
Es una pieza de material ferromagntico, no rodeada por devanados, y destinada
a unir los polos de la mquina.

i) Base
Es el elemento en donde se soporta toda la fuerza mecnica de operacin de la
mquina.

j) Tapas
Las tapas del generador son colocadas y aseguradas al estator por medio de
pernos colocados a ambos extremos del mismo y contienen el alojamiento para
los cojinetes del eje al rotor o armadura.

II. Rotor
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Es el componente que gira en una maquina elctrica.
Est formado por un eje que soporta un juego de bobinas arrolladas sobre un
ncleo magntico que gira dentro de un campo magntico creado por un imn o
por el paso por otro juego de bobinas, arrolladas sobre unas piezas polares, que
permanecen estticas.

a) Eje del rotor

Se fabrica de acero, debidamente maquinado y construido a tratamiento trmico
cuando se necesita ensamblar con el ncleo magntico de la armadura.

b) Armadura
Est formada por un ncleo magntico de laminacin de acero.

c) Devanado inducido
Es el devanado conectado al circuito exterior de la mquina y en el que tiene lugar
la conversin principal de la energa.

2.1.4 Tipos de motores de corriente continua

Los motores de corriente continua se clasifican segn la forma de conexin de las
bobinas inductoras entre s.

1. Motor de excitacin independiente.

Son aquellos que obtienen la alimentacin del rotor y del estator de dos
fuentes de tensin independientes. Con ello, el campo del estator es
constante al no depender de la carga del motor, y el par de fuerza es
entonces prcticamente constante.

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2. Motor en serie.
Es un tipo de motor elctrico de corriente continua en el cual el inducido
y el devanado inductor o de excitacin van conectados en serie. Por lo
tanto, la corriente de excitacin o del inductor es tambin la corriente del
inducido absorbida por el motor.

3. Motor en derivacin o motor de excitacin (Shunt).

Es un motor elctrico de corriente continua cuyo bobinado inductor
principal est conectado en derivacin o paralelo con el circuito formado
por los bobinados inducido e inductor auxiliar. La velocidad se mantiene
prcticamente constante para cualquier carga.

4. Motor de excitacin compuesta (Compound).

Es un motor elctrico de corriente continua cuya excitacin es originada
por dos bobinados inductores independientes; uno dispuesto en serie
con el bobinado inducido y otro conectado en derivacin con el circuito
formado por los bobinados: inducido, inductor serie e inductor auxiliar.

2.2 Motor de corriente alterna

2.2.1 Descripcin
Se denomina corriente alterna a la corriente elctrica en la que la magnitud y el
sentido varan cclicamente.
Se denomina motor de corriente alterna a aquellos motores elctricos que
funcionan con ese tipo de alimentacin elctrica.

2.2.2 Componentes
Las partes bsicas de un motor de corriente alterna son las siguientes:

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a) Carcasa
Caja que envuelve las partes elctricas del motor, es la parte externa.

b) Estator
Consta de un apilado de chapas magnticas y sobre ellas esta enrollado el
bobinado estatrico, que es una parte fija y unida a la carcasa.

c) Rotor
Consta de un apilado de chapas magnticas y sobre ellas esta enrollado el
bobinado rotrico, que constituye la parte mvil del motor y resulta ser la
salida o eje del motor.

2.2.3 Tipos
Existe una gran variedad de motores de corriente alterna entre ellos tres tipos
bsicos.

a) Motor universal
b) Motor sncrono
c) Motor jaula de ardilla

Figura 1.3 Tipos de motores de corriente Alterna

Fuente: Motores de corriente directa, http://www.eswl-ltd.com/ Fecha de 10
acceso: viernes 09 de septiembre de 2016.
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3.Aplicaciones de los motores

Los usos y aplicaciones de los motores elctricos son muy variados y actualmente
los podemos ver prcticamente en todas las reas como puede ser en sistemas de
riego en el campo, maquinas neumticas y gras para la construccin, en la
industria petrolera como dispositivos de perforacin y extraccin, sistemas de
bombeo industrial, para mover bandas transportadoras en las industrias de
transformacin, en el rea de robtica tanto automotriz como en el ensamblaje de
computadoras y toda clase de aparatos electrnicos, en el rea del hogar las
licuadoras, refrigeradores y hasta en los hornos de microondas, tambin en la
industria automotriz como impulsores de los nuevos automviles, bombas de
extraccin, ventiladores, sistemas automatizados, elevadores, carros de golf y un
sinfn de artefactos y dispositivos requieren el uso de un motor elctrico ya sea de
corriente continua o corriente alterna.

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Figura 1.4 Tipos de motores de corriente Alterna

Fuente: Aplicaciones de los motores, http://www.productosindustriales.es/
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4. Transformadores

4.1 Definicin
Un transformador es una mquina elctrica esttica capaz de convertir una
corriente alterna en otra corriente alterna de diferente tensin e intensidad.

4.2 Componentes
Un transformador est compuesto por un ncleo de hierro con dos arrollamientos
o devanados separados y aislados entre s, denominado primario y secundario.

4.3 Transformadores monofsicos

4.3.1 Definicin
Al conectar el devanado primario a una corriente alterna monofsica, se establece
un flujo magntico alterno dentro del ncleo. Este flujo atraviesa el devanado

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secundario induciendo una fuerza electromotriz en el devanado. A su vez, al
circular corriente alterna en el secundario, se contrarresta el flujo magntico,
induciendo sobre el primario una fuerza contra electromotriz.
El primario se comporta como un receptor y el secundario como un generador.

Si al embobinado primario se le induce una corriente constante su campo

magntico ser constante, si se le induce corriente variable su campo magntico
ser variable, este campo magntico nos crea un voltaje en el embobinado
secundario, el volteje ser diferente al del embonado primerio pero esto
depender de la cantidad de vueltas que tendr la bobina ya que si en la primera
bobina hay 100 vueltas y en la segunda 50 vueltas el voltaje de salida (segunda
bobina) ser la mitad que el de entrada, pero en la corriente pasa lo contrario, la
corriente de salida se vuelve mayor ala de entrada y la potencia es exactamente
igual.

4.3.2 Frmula
Como el flujo circulando por el ncleo es nico, las tensiones del primario y
secundario son proporcionales al nmero de vueltas de cada arrollamiento:

V1 N1
= = m
v2 N2 (1)
Dnde:
V1 y V2 = Son tensiones en el primario y secundario.
N1 y N2 = Nmero de vueltas en el primario y secundario.
A la relacin entre el nm. De vueltas en el primario y el secundario la llamamos
relacin de transformacin, y la representamos con la letra m.

P=V I

V 1I 1=V 2I 2

4.4 Transformador trifsico

4.4.1 Definicin
Cuando tenemos un sistema trifsico de tensiones, podemos convertirlo en otro
sistema trifsico de diferente tensin mediante dos sistemas:

I. Banco de 3 transformadores monofsicos: A pesar de su menor

rendimiento, mayor volumen y mayor coste, presenta la ventaja de
poder sustituirlo ms fcilmente en caso de avera.

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II. Un transformador trifsico: Est compuesto por un ncleo con tres

columnas, donde arrollamos el primario y el secundario de cada fase en
cada columna. Presenta la ventaja de su economa, menor volumen y
mayor rendimiento.

4.4.2 Configuraciones bsicas

Ambos sistemas pueden conectarse en estrella triangulo tato el primario como el
secundario.

Yy: Estrella-estrella
Yd: Estrella-triangulo
Dy: Triangulo-estrella
Dd: Triangulo-triangulo

4.4.3 Frmula
Las relaciones de transformacin estudiadas en los transformadores monofsicos
tambin son utilizadas para los valores de fase del trasformador trifsico.

5.Aplicaciones de los transformadores

Los transformadores son elementos muy utilizados en la red elctrica, tambin son
usados por la mayora de electrodomsticos y aparatos electrnicos, por ltimo,
hacer mencin a que uno de los elementos de seguridad elctrica del hogar utiliza
transformadores, se trata del diferencial, este dispositivo utiliza transformadores
para comparar la intensidad que entra con la que sale del hogar.

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Figura 1.5 Tipos de Transformadores

Fuente: Aplicaciones de los transformadores, http://www.eremu.es/
Fecha de acceso: viernes 09 de septiembre de 2016.

6.REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

Tipos de motores de corriente continua,

https://iesvillalbahervastecnologia.files.wordpress.com/2010/02/motores-electricos-
parte-ii.pdf Fecha de acceso: 09 de septiembre de 2016

Partes de motor de corriente alterna,

http://acdcmotorygenerador.blogspot.mx/2009/05/partes-motor-corriente-
alterna.html Fecha de acceso: 09 de septiembre de 2016

ENRIQUEZ HARPER, EL ABC DE LAS MQUINAS ELCTRCAS I.

TANSFORMADORES, LIMUSA, 194, MXICO.

Los transformadores, http://www.nichese.com/transformador.html Fecha de

acceso: 09 de septiembre de 2016

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Trabajo de investigacin; Motores, transformadores y
aplicaciones.
Descripcin de las mquinas de corriente directa,
http://cdigital.uv.mx/bitstream/123456789/33019/1/ramosolarte.pdf Fecha de
acceso: 09 de septiembre de 2016

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