EL MTODO DE HARDY CROSS

GENERALIDADES

El Mtodo de Aproximaciones Sucesivas, de Hardy Cross, est basado en el cumplimiento

de dos principios o leyes:

Ley de continuidad de masa en los nudos;

Ley de conservacin de la energa en los circuitos.

El planteamiento de esta ltima ley implica el uso de una ecuacin de prdida de carga o de
"prdida" de energa, bien sea la ecuacin de Hazen & Williams o, bien, la ecuacin de
Darcy & Weisbach.

La ecuacin de Hazen & Williams, de naturaleza emprica, limitada a tuberas de dimetro

mayor de 2", ha sido, por muchos aos, empleada para calcular las prdidas de carga en los
tramos de tuberas, en la aplicacin del Mtodo de Cross. Ello obedece a que supone un
valor constante par el coeficiente de rugosidad, C, de la superficie interna de la tubera, lo
cual hace ms simple el clculo de las "prdidas" de energa.

La ecuacin de Darcy & Weisbach, de naturaleza racional y de uso universal, casi nunca se
ha empleado acoplada al mtodo de Hardy Cross, porque involucra el coeficiente de
friccin, f, el cual es funcin de la rugosidad, k, de la superficie interna del conducto, y el
nmero de Reynolds, R, de flujo, el que, a su vez depende de la temperatura y viscosidad
del agua, y del caudal del flujo en las tuberas.

Como quiera que el Mtodo de Hardy Cross es un mtodo iterativo que parte de la
suposicin de los caudales iniciales en los tramos, satisfaciendo la Ley de Continuidad de
Masa en los nudos, los cuales corrige sucesivamente con un valor particular, Q, en cada
iteracin se deben calcular los caudales actuales o corregidos en los tramos de la red. Ello
implica el clculo de los valores de R y f de todos y cada uno de los tramos de tuberas de
la red, lo cual sera inacabable y agotador si hubiese que "hacerlo a ua" con una
calculadora sencilla. Ms an, sabiendo que el clculo del coeficiente de friccin, f, es
tambin iterativo, por aproximaciones sucesiva.

Lo anterior se constitua, hasta hoy, en algo prohibitivo u obstaculizador, no obstante ser la

manera lgica y racional de calcular las redes de tuberas.

Hoy, esto ser no slo posible y fcil de ejecutar con la ayuda del programa en lenguaje
BASIC que aqu se presenta, sino tambin permitir hacer modificaciones en los dimetros
de las tuberas y en los caudales concentrados en los nudos, y recalcular la red
completamente cuantas veces sea conveniente.

FUNDAMENTOS DEL MTODO DE HARDY CROSS

El mtodo se fundamenta en las dos leyes siguientes:

1. Ley de continuidad de masa en los nudos: "La suma algebraica de los caudales en un
nudo debe ser igual a cero"

(1)

Donde,

Qij : Caudal que parte del nudo i o que fluye hacia dicho nudo.

qi : Caudal concentrado en el nudo i

m : Nmero de tramos que confluyen al nudo i.

2. Ley de Conservacin de la energa en los circuitos: "La suma algebraica de las

"prdidas" de energa en los tramos que conforman un anillo cerrado debe ser igual a cero".

(2)

donde,

hf ij : Prdida de carga por friccin en el tramo Tij.

n : Nmero de tramos del circuito i

ECUACIONES BSICAS

La ecuacin de Hazen & Williams originalmente expresa:

(3)

Donde,

V : Velocidad del flujo, m/s.

C : Coeficiente de rugosidad de Hazen & Williams, adimensional.

D : Dimetro de la tubera, m.

Sf : Prdida unitaria de carga (m/m).

(4)

Por continuidad,

Luego,

(5)

De la cual resulta:

(6)

Donde,

Q : Caudal del flujo en el conducto, m3/s.

L : Longitud del tramo de tubera, m.

hf : Prdida de carga, m.

La ecuacin anterior se puede transformar de tal manera que el dimetro se exprese en

pulgadas y el caudal en l/s, obtenindose la siguiente ecuacin.

(7)

Haciendo
(8)

Resulta:

(9)

La ecuacin de Darcy & Weisbach expresa, en trminos de velocidad del flujo, la siguiente:

(10)

donde f es el coeficiente de friccin, de Darcy

Y en trminos del caudal, expresa:

(11)

Haciendo;

(12)

Resulta:

(13)

En general, la ecuacin de prdidas de carga por friccin expresa:

(14)

Donde,

r : Coeficiente de resistencia, cuyo valor depende del tipo de ecuacin

empleada para el clculo.

n : Exponente del caudal, que depende la ecuacin de resistencia empleada.

n : 1.851, segn la ecuacin de Hazen & Williams.

n : 2.0 segn la ecuacin de Darcy & Weisbach.

El Mtodo de Hardy Cross corrige sucesivamente, iteracin tras iteracin, los caudales en
los tramos, con la siguiente ecuacin general:

(15)

El coeficiente de friccin, f, de las ecuaciones (10) y (11), se calcula con la ecuacin de

Colebrook & White, que expresa lo siguiente:

(16)

Donde:

k : El coeficiente de rugosidad de la tubera, mm.

D : Dimetro de la tubera, mm.

R : El nmero de Reynolds del flujo, adimensional.

Ntese que la relacin k/D, en la ecuacin (16) debe ser adimensional.

A su vez, el nmero de Reynolds, R, se calcula con la siguiente ecuacin:

 (17)

Donde,

v : Velocidad del flujo, m/s.

: Densidad del fluido (agua), kg/m3.

: Viscosidad dinmica del fluido, kg/m.s.

: Viscosidad cinemtica del fluido, m2/s.

D : Dimetro del conducto, m.

Q : Caudal del flujo en el conducto, m3/s.

La ecuacin (16) es una ecuacin implcita para f y, por lo tanto, se resuelve iterativamente,
por ensayo y error, en la subrutina 400, aplicando el Mtodo de Newton & Raphson. Ntese
que, para acelerar el clculo de f, en esta subrutina se emplea un valor inicial de f = X0,
calculado con la siguiente frmula:

(18)

CONVENCIONES

Los caudales Qij y sus correspondientes prdidas de carga, hfij, y velocidades, vij
sern positivos si fluyen en sentido de las manecillas del reloj, o negativos en
sentido contrario.

La nomenclatura de los tramos Tij slo requiere que el primer subndice represente
el nmero de circuito al cual pertenece. El subndice j es un nmero consecutivo
que inicia en 1 y termina en el nmero de tramos del circuito considerado. Ejemplo,
el tramo T2.4 es el cuarto tramo del circuito No.2

En la nomenclatura de los tramos no se requiere designarlos siguiendo un estricto

orden consecutivo, como tampoco un sentido horario o antihorario.

Un tramo cualquiera de la red puede pertenecer a un nico circuito, o a dos,

simultneamente. En el primer caso, el nmero del circuito adyacente, solicitado por
los programas, es cero. En el segundo caso, se entrar el nmero del otro circuito
que lo camparte con el actual.