TECSUP Sistemas de Transmisin

SISTEMAS DE TRANSMISIN
GUA DE TALLER N1
EMBRAGUE MECNICO DE FRICCIN

I. Objetivos
1. Aplicar tcnicas adecuadas de desarmado y armado.
2. Reconocer los componles principales, sus funciones y desgates de un embrague.
3. Determinar y comprobar el funcionamiento y el recorrido de fuerzas.
4. Realizar mediciones y/o ajustes.
5. Adquirir hbitos de orden, limpieza y seguridad.

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LUGAR DE REALIZACION DURACION DE LA TAREA

TALLER G2 01 SESION

II. Implementos de seguridad de uso obligatorio

III. Recursos a emplear (Herramientas, equipos de diagnstico, mdulos, manuales, planos,

insumos, etc.)
- Carrito portaherramientas. - Bandeja
- Mesa de trabajo - Mdulos de embrague.

IV. ATS

Tarea Riesgo Medida preventiva

V. Equipo de trabajo

Nombre del alumno Responsabilidad en el equipo

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VI. Informacin previa.

El embrague es un sistema que permite tanto transmitir como interrumpir la transmisin de una
energa mecnica a su accin final de manera voluntaria. En un automvil, por ejemplo, permite al
conductor controlar la transmisin del par motor desde el motor hacia las ruedas.

Funcionamiento

Est constituido por un conjunto de piezas situadas entre el motor y los dispositivos de transmisin,
y asegura un nmero de funciones:

En posicin acoplado (o "embragado") transmite el par motor suministrado por el motor . En

un automvil, cuando el embrague gira, el motor est vinculado a la transmisin.
En posicin desacoplado (o "desembragado") se interrumpe la transmisin. En un
automvil, las ruedas giran libres o estn detenidas, y el motor puede continuar girando sin
transmitir este par de giro a las ruedas.
En las posiciones intermedias restablece progresivamente la transmisin de par, mediante
rozamiento o friccin.

Si consideramos la ecuacin que define la potencia de un motor:

Potencia = Par x RPM = 2 R F n, en la que

o R = radio de la muequilla del cigeal
o F = fuerza media de la biela sobre la muequilla
o n = revoluciones por minuto del motor

Segn la cual, en la transmisin de fuerza mediante giro (la definicin misma de momento de fuerza
o par) toda disminucin de la velocidad de giro (RPM) implica un aumento de par en la misma
proporcin. Esta es la razn de ser de las desmultiplicaciones de la caja de cambio y del grupo,
reducir la velocidad de giro para ganar par.

Por tanto una disminucin a la mitad del rgimen del

primario con respecto al del motor, implica un
aumento al doble del par transmitido al primario,
conservndose el producto, o sea la potencia, sin
tener cuenta las prdidas por calor debidas al
rozamiento.

Esto se entiende fcilmente si se imagina intentando

subir una cuesta muy pronunciada, hasta el punto de
hacer "patinar" el embrague durante un perodo
prolongado: de esta manera se obtiene el par que el
motor no puede dar, mediante reduccin de su
rgimen al entrar la fuerza al cambio.

Asimismo, permite moderar los choques mecnicos

evitando, por ejemplo, que el motor se detenga o que
los componentes de los sistemas se rompan por la
brusquedad que se produce entre la inercia de un
componente que se encuentra en reposo y la
potencia instantnea transmitida por el otro.

En algunos pases de Suramrica se le suele llamar cloche (anglicismo de clutch).

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VII. Procedimiento del trabajo: Mantenimiento del embrague mecnico de friccin.

NOTA: Trabaje con seguridad, criterio, orden y limpieza.

1. Realice el reconocimiento de los componentes principales exteriores y sus funciones:

IT COMPONENTES OK FUNCION
1 Cubierta (carcasa):

2 Collarn:

3 Horquilla:

2. Realice el desarmado del embrague mecnico de friccin siguiendo el procedimiento

recomendado en el manual de desarmado del fabricante y/o siguiendo las pautas del profesor.

PROCEDIMIENTO DE DESARMADO Y ARMADO DEL EMBRAGUE MECNICO:

a) Extraiga los pernos de sujecin del cojinete de apoyo del mdulo de embrague mecnico.

b) Extraiga los pernos que sujetan la carcasa del embrague con el mdulo de embrague
mecnico.

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c) Desmonte el conjunto volante-embrague-plato presor y colquelo en una mesa de trabajo.

d) Desmontar la carcasa externa del conjunto de embrague

e) Antes de iniciar el desarmado del conjunto de embrague marcar con corrector la ubicacin
correcta de los pernos del plato presor en la volante del motor.

f) Desarme cada uno de los componentes del conjunto de embrague y colquelos en el

orden mostrado

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g) Limpiar cada uno de los componentes del conjunto de embrague.

h) Analizar el estado fsico de cada uno de los componentes del conjunto de embrague.

i) Realice las siguientes mediciones en el disco: espesor del disco, profundidad de los
remaches, dimetro externo y distancia radial a los remaches (Completar la tabla del punto
4)

j) Proceda con el armado del conjunto de embrague tomando en cuenta las marcas iniciales
realizadas para el posterior montaje del mismo.

k) Montar el conjunto armado en el mdulo de embrague mecnico.

l) Ajustar los pernos del cojinete de apoyo del mdulo de embrague mecnico

3. Realice el reconocimiento de los componentes principales interiores y sus funciones:

IT COMPONENTE OK FUNCION
1 Diafragma

2 Plato de presin

3 Pernos de fijacin

4 Collarn

5 Palanca de accionamiento

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6 Discos de embrague

7 Volante del motor

4. Complete la siguiente tabla:

PTO medicin Medicin 1 Medicin 2 Medicin 3 Medicin 4 Promedio

Espesor del
disco
Dimetro
exterior
Profundidad
del remache
Distancia radial
al remache

CONCLUSION:

5. Grafique el recorrido de fuerzas del embrague

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6. Realice el mantenimiento, lavado y limpieza de los componentes.

7. Realice el armado siguiendo el procedimiento recomendado en el manual de armado del

fabricante y/o siguiendo las pautas del profesor.

8. Compruebe el funcionamiento.

VIII. Anlisis del trabajo.

Qu problema se presenta en el funcionamiento del vehculo cuando el embrague esta con desgaste
excesivo?

Qu problema se presenta cuando el embrague est contaminado con aceite o agua?

Indique que es el momento del embrague y haga un ejemplo de su clculo

Qu problema se presenta en el vehculo al hacer una mala seleccin del disco?

Nombre y Apellido de Profesor

Nombres y Apellidos del Alumno Especialidad y Semestre Fecha de presentacin

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