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Especial de Cadenas
1971, 1973, 1974, 1976, 1977, 1979, 1982, 1985, 1987, 1989, 1991, 1993, 1998, 2003
Caterpillar, Inc.
1
Contenido
I. Informacin general
Herramientas de medicin ................................................................8
Variables que afectan la vida til del tren de rodaje
Variables controlables................................. ................................11
Variables no controlables .............................................................21
Variables parcialmente controlables ................. ................................25
Tablas de porcentaje de desgaste ....................... ................................27
Definicin de componentes
Eslabones...............................................................................28
Lmites de servicio de eslabones anteriores ...... ................................34
Pasadores y bujes de cadenas lubricadas y selladas...................................36
Pasadores y bujes de cadenas selladas .................................................44
Zapatas....................................................................................51
Ruedas gua...............................................................................56
Rodillos superiores ......................................................................59
Rodillos inferiores .......................................................................61
Ruedas motrices..........................................................................66
Protectores................................................................................71
II. Administracin y mercadotecnia
Administracin de la cadena ............................................................74
Lmites de desgaste hasta el punto de destruccin ....................................74
Recomendaciones de reemplazo de los sellos de la cadena ..........................75
Informe de inspeccin SEC .............................................................76
Clculos ..................................................................................79
Escala de duracin total .................................................................81
Costo por hora............................................................................87
SEC en su computadora .................................................................91
Conversin de trenes de rodaje de mquinas de la competencia.....................92
III. Mquinas con rueda motriz elevada
Administracin...........................................................................96
D4H, D5M, D5N, 561M, 561N .......................................................110
D5H, D6M, D6N, 517 .................................................................130
D6H, D6R, 527 .........................................................................148
D7H, D7R, 572R .......................................................................168
D8L, D8N, D8R, 578, 583R...........................................................188
D9N, D9R...............................................................................202
D9L, 589 ................................................................................212
D10N, D10R ............................................................................220
D10 ......................................................................................228
D11N, D11R ............................................................................236
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Contenido
3
Contenido
E70B.................. ...................................................................710
E110B, E120B ....... ...................................................................720
E140 .................. ...................................................................728
E180, EL180 ............................................................................736
E200B, EL200B ..... ...................................................................744
EL240B, E240B, EL240, E240 .......................................................752
E300B, EL300B, EL300 ...............................................................760
E300 .................. ...................................................................768
E450 .................. ...................................................................776
E650 .................. ...................................................................784
VII. Pavimentadoras/Correas de mando
PR1000, PR750B, SF550, SF500, TR500............................................794
AP1050............... ...................................................................800
PR450B, SF350, SF250B, TR225B ..................................................808
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Introduccin
La decimoquinta edicin es una actualizacin global del Manual SEC. En este manual, prcticamente se
actualizaron todas las tablas de desgaste, as como las secciones Informacin general, Administracin
y mercadotecnia y Administracin de los cuatro tipos de productos.
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6
Informacin general
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Informacin general
HERRAMIENTAS DE MEDICIN
El juego de herramientas completo SEC permite medir con precisin y rapidez todos los componentes
del tren de rodaje. Pida el juego completo o las herramientas por separado al Departamento de
Distribucin de Piezas.
Las herramientas del Juego de Herramientas SEC Caterpillar son de la ms alta calidad y precisin, y
permiten mediciones con precisin de 0,25 mm (0,01 pulg). Los sustitutos de estas herramientas
adquiridos localmente deben tener la misma precisin, y el medidor de profundidad debe tener una
base de por lo menos 457 mm (18 pulg) para poder usarlo en la medicin de los rodillos inferiores.
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Informacin general
HERRAMIENTAS DE MEDICIN
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Informacin general
HERRAMIENTAS DE MEDICIN
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Informacin general
VARIABLES QUE AFECTAN LA VIDA TIL DEL TREN DE RODAJE VARIABLES CONTROLABLES
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Informacin general
ANCHO DE ZAPATAS
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Informacin general
ANCHO DE ZAPATAS
La siguiente tabla muestra el efecto de los esfuer- Cadena sellada y lubricada
zos de flexin del conjunto de eslabones de cadena
a medida que aumenta el ancho de la zapata. Vida til de la articulacin
El efecto ms costoso en el uso de zapatas muy
100 anchas en condiciones de terreno irregular o de
impacto alto es la prdida de lubricante y de vida
80 til del sello que resulta en articulaciones secas
Esfuerzo de flexin
Conclusin
Cuando seleccionen el ancho de la zapata, los
usuarios deben conocer todas las ventajas y los
efectos en la productividad, y los factores que
afectan la vida til/estructural del tren de rodaje. Si
se tienen en cuenta todos los sntomas de la
mquina del cliente relacionados con el ancho de
la zapata, y se le explican las causas, entonces el
cliente podr seleccionar el ancho de zapata que
permita la mejor relacin entre productividad y
vida til.
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Informacin general
ALINEACIN
Alineacin de todas las mquinas de cadenas, Disponible en las Publicaciones de Servicio, la
excluidas los tractores *D9R (SN 7TL1212-y sig. Instruccin Especial SEHS8146-01 contiene
y 8BL1422-y sig.) *D10R (SN 3KR1331-y sig.) y informacin completa sobre la verificacin y la
*D11R (SN 9TR202-y sig. y 9XR154-y sig.). medicin de la alineacin del bastidor de rodillos,
Es importante la alineacin apropiada del bastidor adems de los procedimientos de enderezamiento
de rodillos, de la rueda gua y de la rueda motriz, correctos.
para evitar el desgaste acelerado y desigual de los A continuacin, encontrar una descripcin de los
componentes en movimiento del tren de rodaje problemas ms comunes en la falta de alineacin,
(bandas de rodadura, pestaas de rodillos, rieles su causa, efecto y los pasos necesarios para
de eslabones, lados de los rieles, segmentos de corregirla:
rueda motriz y lados de los aros). *NOTA: Estas mquinas tienen alineacin nica del
Como regla general, cualquier diferencia del patrn bastidor de rodillos inferiores para aumentar la vida
til de los rodillos y de los eslabones. La alineacin
de desgaste entre las partes izquierda y derecha, se describe con detalle en la Informacin Tcnica
interior y exterior o delantera y trasera puede SEPD0469.
deberse a la falta de alineacin de una o ms piezas
del bastidor de rodillos, ruedas gua o rueda motriz.
Bastidor de rodillos
(incluye refuerzo diagonal)
Convergencia y divergencia
Cuando, vistos desde arriba, uno o ambos basti-
dores de rodillos no estn paralelos con la lnea
media del tractor.
CAUSA: El refuerzo diagonal o el bastidor de
rodillos est temporal (slo durante la carga) o
permanentemente doblado.
EFECTO: Desgaste desigual cuando se compara
la parte interior con la exterior del rodillo, las
pestaas de la rueda gua y los lados de los rieles.
El estado de los rodillos empeora progresiva-
mente, desde los delanteros hasta los traseros.
SOLUCIN: Enderezar los refuerzos diagonales
y reparar las superficies de montaje.
Inclinacin
Cuando, visto desde la parte delantera o trasera,
el bastidor de rodillos est inclinado hacia el
tractor o hacia afuera.
CAUSA: El refuerzo diagonal est doblado perma-
nentemente, soportes rotos.
EFECTO: Desgaste desigual cuando se compara
la parte interior con la exterior de la rueda gua,
rodillo, bandas y pestaas del eslabn. Desgaste
desigual en los rodillos, desde los delanteros
hasta los traseros.
SOLUCIN: Enderezar el refuerzo diagonal y/o
reparar los soportes.
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Informacin general
ALINEACIN
Arco
Similar a la convergencia y divergencia, pero el
bastidor de rodillos est doblado y combado hacia
afuera o hacia adentro con relacin al tractor.
CAUSA: El bastidor de rodillos est doblado.
EFECTO: Similar al de convergencia y divergen-
cia, excepto que no afecta los rodillos traseros.
SOLUCIN: Enderezar el bastidor de rodillos.
Torsin
Cuando, visto de frente el bastidor de rodillos, se
ve torcido y con el extremo delantero inclinado
hacia afuera.
CAUSA: El bastidor de rodillos est torcido
alrededor de un eje horizontal paralelo al tractor.
EFECTO: Similar al de inclinacin, excepto que
no afecta los rodillos traseros.
SOLUCIN: Enderezar el bastidor de rodillos.
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Informacin general
ALINEACIN
Desplazamiento lateral
Cuando, vista desde arriba, la rueda gua est
paralela al tractor, pero movida hacia afuera del
tractor y del bastidor de rodillos.
CAUSA: Calce incorrecto.
EFECTO: Desgaste selectivo de las pestaas
interiores o exteriores de la rueda gua y de los
lados interiores del riel, que puede afectar el (los)
rodillo(s) delantero(s) si el desgaste es severo.
SOLUCIN: Calce correcto.
Torsin Inclinacin
Cuando, vista desde la parte delantera, la rueda
gua se inclina hacia afuera del plano vertical.
CAUSA: El bastidor de la caja de soporte de la
rueda gua est doblado (parte interior y/o
exterior hacia arriba y/o hacia abajo, una respecto
de la otra).
EFECTO: El mismo que el de convergencia y
divergencia.
SOLUCIN: El mismo que el de convergencia y
divergencia.
Rueda motriz
Convergencia y divergencia
Cuando, vista desde arriba, la rueda motriz no
est paralela a la lnea central del bastidor de
rodillos.
CAUSA: El eje de la rueda motriz est doblado
hacia adelante o hacia atrs.
EFECTO: Desgaste en ambos lados interiores del
eslabn y en ambos lados de los segmentos.
SOLUCIN: Enderezar o reemplazar el eje de la
rueda motriz.
Torsin
Cuando, vista desde atrs, la rueda motriz est
reclinada o inclinada hacia adentro o hacia afuera
con relacin al bastidor de rodillos.
CAUSA: El eje de la rueda motriz est doblado
hacia arriba o hacia abajo.
EFECTO: Desgaste selectivo del lado interior o
exterior de la rueda motriz y de los lados interiores
del riel, lo que podra afectar las pestaas de los
rodillos traseros.
SOLUCIN: Enderezar la rueda motriz en el eje.
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Informacin general
ALINEACIN
Desplazamiento lateral
Cuando, vista desde arriba o desde atrs, la rueda
motriz est paralela, pero movida hacia adentro
o hacia afuera con relacin al tractor y al bastidor
de rodillos.
CAUSA: La rueda motriz no entr la distancia
apropiada en el eje.
EFECTO: Desgaste selectivo del lado interior o
exterior de la rueda motriz y de los lados inte-
riores del riel, lo que podra afectar las pestaas de
los rodillos traseros.
SOLUCIN: Reubicar la rueda motriz en el eje.
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Informacin general
VIBRACIN
Vibracin causada por las cadenas vibracin. Debido a esta reaccin natural, algunas
piezas de la mquina como la estructura para
La vibracin ms comn en las mquinas es la proteccin en caso de vuelco, los componentes de
causada por las cadenas. Sin embargo, esto no es chapa y, algunas veces, toda la mquina reaccionan
muy claro para muchas personas que trabajan con a la frecuencia inicial y empiezan a vibrar.
mquinas de cadenas. A medida que la mquina La vibracin puede disminuirse reemplazando los
se mueve, cada eslabn, como parte de un riel soportes aislantes deteriorados, los pernos rotos o
continuo, hace contacto con dos superficies curvas reponiendo los faltantes y, por lo general, con un
de radios diferentes. Estas superficies son la de la buen mantenimiento de la mquina. Un cambio en
rueda gua y la de los rodillos inferiores. El la tcnica o en la velocidad de operacin, o de
contacto entre eslabones, rueda gua y rodillos contrapesos y accesorios, puede reducir el efecto
ocasiona el desgaste de las superficies original- de la vibracin.
mente rectas de los eslabones. El contacto entre la
rueda gua y el eslabn causa un radio de desgaste
en el centro del eslabn, similar al de la rueda gua.
Los rodillos inferiores tienen un efecto similar Pruebas y ajustes de la posicin
en los extremos de los eslabones, que son ms de la rueda gua delantera y
angostos, para permitir que traslapen en el rea en de la distribucin de peso de
que se acoplan entre s. Como este traslapo no es la mquina (D4H a D7R)
completo, el mayor desgaste se produce cerca de
los extremos de los eslabones, y el tamao del Si una mquina vibra ms de lo normal, resultar
rea desgastada tiene un radio similar al de los en una queja del operador. Generalmente, la
rodillos inferiores. Como resultado de este desgaste, vibracin anormal se debe a que la rueda gua est
se forma un patrn de corte en la superficie de ms baja que los rodillos inferiores, a que la
cada eslabn. (Vea la pgina 30). mquina tiene una distribucin de carga desigual
Tres factores pueden acelerar este tipo de desgaste: o a festoneado de los eslabones.
abrasin y contenido de humedad del terreno, La Instruccin Especial Ajuste de la posicin de
velocidad de desplazamiento y peso de la las ruedas gua delanteras y distribucin de las
mquina, y condiciones del terreno. Las condi- cargas de la mquina para mejorar el desplaza-
ciones de terreno irregular pueden hacer que el miento o el empuje de acabado REHS0862-02,
eslabn reciba cargas ms elevadas en un punto 1o. de junio de 2001, cubre los siguientes temas:
dado. Es posible que, en terrenos rocosos o escar- Instalacin correcta de la cadena
pados, un eslabn tenga mayor carga de un lado
de la mquina que del otro. Si bien los terrenos Medicin de altura de la garra
escarpados pueden acelerar el desgaste, algunas Verificacin de la instalacin correcta de las
veces la vibracin causada por las cadenas pasa ruedas gua
inadvertida y es perceptible slo cuando la mquina Medicin de la profundidad de onda del eslabn
trabaja en superficies lisas.
Tablas de calces para las ruedas gua
Adems de la profundidad del corte, la relacin de
espaciamiento entre el corte y el rodillo determina Medicin de la altura de la banda de rodadura
la suavidad con que la mquina se desplaza en los de la rueda gua delantera
eslabones. Si el espaciamiento de los rodillos Revisin de la distribucin de la carga de la
inferiores y el corte no son uniformes, de modo mquina
que algunos de los rodillos queden en los puntos Ajuste de la altura de la banda de rodadura
altos de los eslabones mientras que otros estn central de las ruedas gua
sobre los puntos bajos, la mquina se mover a
travs de los cortes suavemente. Pero, si el espacia-
miento es el mismo, los rodillos subirn y caern
juntos con cada corte al pasar sobre los eslabones,
y de aqu la vibracin.
Dos factores determinan la intensidad de las vibra-
ciones: la velocidad de la mquina y la profundi-
dad de las ondas. La velocidad de la mquina
determina la frecuencia de las vibraciones, y la
profundidad de las ondas controla la amplitud de
las vibraciones. Adems, las frecuencias naturales
comunes a todas las estructuras reaccionan a la
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Informacin general
VIBRACIN
Tabla A
Rueda gua Rueda gua Rueda gua Rueda gua
delantera delantera trasera trasera
Modelo Nominal Mnimo Nominal Mnimo
D8L 29 mm (1,142 pulg) 17 mm (0,670 pulg) 34 mm (1,339 pulg) 10 mm (0,394 pulg)
D8N, D8R 15 mm (0,591 pulg) 10 mm (0,394 pulg) 16 mm (0,630 pulg) 10 mm (0,394 pulg)
D9L 23 mm (0,906 pulg) 11 mm (0,433 pulg) 27 mm (1,063 pulg) 11 mm (0,433 pulg)
D9N, D9R 24 mm (0,945 pulg) 11 mm (0,433 pulg) 21 mm (0,827 pulg) 11 mm (0,433 pulg)
D10 25 mm (0,984 pulg) 14 mm (0,551 pulg) 32 mm (1,260 pulg) 12 mm (0,472 pulg)
D10N, D10R 26 mm (1,024 pulg) 14 mm (0,551 pulg) 23 mm (0,906 pulg) 12 mm (0,472 pulg)
D11N, D10R 32 mm (1,260 pulg) 14 mm (0,551 pulg) 23 mm (0,906 pulg) 12 mm (0,472 pulg)
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Informacin general
VIBRACIN
2. Para revisar la altura de la rueda gua delantera,
mueva cuidadosamente la mquina en RETRO-
CESO hasta que la garra de la zapata de cadena
est directamente debajo del centro del eje de la
rueda gua. Vea la ilustracin No. 2.
3. Mida la distancia (dimensin X) desde la parte
inferior de la garra de la zapata de cadena que est
en contacto completo con la superficie hasta la parte
inferior de la garra de la zapata de cadena que se
encuentra directamente debajo del eje de la rueda
gua. Ilustracin No. 4. Adicione planchas al punto Y.
4. Repita el procedimiento para alinear la garra de la
zapata de cadena que se encuentra directamente
Tabla B
debajo del centro del eje de la rueda gua trasera,
moviendo cuidadosamente la mquina hacia ade- Plancha Plancha
lante. Mida la dimensin X de la rueda gua trasera. Modelo No. de pieza Espesor
5. Los pesos de las ruedas gua varan de modelo a D8L 9P5543 5 mm (0,196 pulg)
modelo y entre ruedas gua delanteras y traseras. D8N, D8R 7T4699 5 mm (0,196 pulg)
Compare la dimensin X con los valores mnimo y D9N, D9R 7T5422 5 mm (0,196 pulg)
nominal recomendados para las ruedas gua
D9L, D10N, 9P2704 5 mm (0,196 pulg)
delantera y trasera del modelo especfico, de acuerdo D10R
con los valores encontrados en la Tabla A.
D10, D11N, 8P8884 5 mm (0,196 pulg)
D11R
! ADVERTENCIA
Antes de adicionar planchas debajo de los
soportes basculantes, levante la mquina
hasta que los soportes basculantes cuelguen
libremente. Asegure cuidadosamente la
Ilustracin No. 3. Puntos de medicin en una superficie blanda. mquina. Consulte el mdulo de armado y
NOTA: Si no es posible obtener una superficie desarmado del Manual de Servicio de su
dura para revisar la altura de las ruedas gua, puede mquina, para obtener el procedimiento
usarse un mtodo menos exacto. Vea abajo los correcto.
pasos 6 y 7.
6. Mueva la mquina cuidadosamente en retroceso 8. Si la dimensin X es menor que el valor mnimo
hasta que una garra de zapata de cadena est direc- encontrado en la Tabla A, las planchas deben
tamente debajo del centro del eje de la rueda gua. adicionarse entre el soporte basculante inferior y la
7. Ponga una cuerda a lo largo del borde superior parte superior de los conjuntos de los soportes
de las zapatas de cadena. La dimensin X se mide basculantes principales en el punto Y. Las planchas
desde la cuerda hasta el punto en donde la lnea y su nmero de pieza correcto se indican en la
central del eje de la rueda gua intersecte la parte Tabla B. Vea la ilustracin No. 4 para la ubicacin
superior de la zapata de cadena que est directa- correcta al adicionar las planchas.
mente debajo de ella. Vea la ilustracin No. 3 para La adicin de una plancha instalada debajo de un
la ubicacin de la dimensin X. soporte basculante delantero o trasero aumenta la
altura de la rueda gua en aproximadamente
7,50 mm (0,295 pulg). Con el fin de mantener
uniforme la carga de los rodillos, se debe instalar
igual nmero de planchas debajo de los soportes
basculantes intermedios. Tenga cuidado de no
instalar ms planchas de las necesarias para obtener
la altura correcta de la rueda gua. La altura excesiva
de la rueda gua resulta en un control deficiente de
la hoja de empuje, particularmente, mientras se
realizan operaciones de terminado de empuje.
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Informacin general
VARIABLES NO CONTROLABLES CONDICIONES DEL TERRENO
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Informacin general
CONDICIONES DEL TERRENO
Las zapatas anchas aumentan los efectos de las Materiales compactados
condiciones de impacto. Las mquinas con zapatas
de una garra son ms susceptibles a los efectos del A Extruibles (cuando estn hmedos)
impacto alto que aquellas con zapatas de perfil Rellenos sanitarios (basura)
bajo o de ms de una garra. Suelos de aluvin
Suelos arcillosos
Compactacin de material Suelos arenosos
La compactacin de material se refiere a cualquier Hielo y nieve
condicin en que el material del suelo se adhiere Menas metlicas (taconita)
o se acumula entre los componentes en movi- Menas no metlicas (yesos)
miento del tren de rodaje. La compactacin de
material tiene dos efectos principales. Primero, B No extruibles
puede impedir que las piezas en contacto se Rellenos sanitarios (basura)
acoplen apropiadamente entre s, lo que produce Ramas, lea y arbustos
interferencia, cargas altas y desgaste acelerado. Piedras, rocas y grava
Los mejores ejemplos de este efecto son la Escombros de demolicin
compactacin de material en los dientes de la Residuos de csped
rueda motriz, o entre la zapata y los bujes, lo que Por lo general, los efectos de la compactacin de
hace que los dientes acoplen los bujes con material no pueden controlarse, excepto mediante
interferencia. una limpieza y eliminacin continua.
El segundo efecto importante de la compactacin La modificacin ms comn en los componentes
de material es la adherencia de partculas abrasivas del tren de rodaje o el uso de accesorios optativos
en los componentes en movimiento, lo que aumenta consiste en abrir orificios trapezoidales, para que
el desgaste. El mejor ejemplo de este efecto es el material compactado se extruya o caiga, y alivie
una mezcla de arena y arcilla compactada alrede- la presin. Estas modificaciones o accesorios slo
dor de las ruedas gua y los rodillos superiores e deben usarse con materiales extruibles. (Lista A
inferiores, que causa una abrasin continua de arriba)
cuando estos componentes giran. El resultado es
similar al que hara el disco abrasivo de una 1. Orificios trapezoidales en las zapatas. Caterpillar
pulidora. Las piezas que sufren este efecto, recomienda que las zapatas de cadena con orifi-
generalmente, lucen brillantes y lisas. cios trapezoidales se usen slo con materiales
extruibles (vea la lista A de arriba). Las zapatas
Los casos severos de compactacin de material de cadena con orificios trapezoidales estn
impiden el giro de los rodillos, particularmente, disponibles para la mayora de modelos
los superiores. Cuando esto sucede, los esla- Caterpillar. El memorando de informacin
bones deben deslizarse a travs de las bandas de UC89-17 del 4 de octubre de 1989 contiene una
rodadura de los rodillos, lo que produce reas descripcin de los procedimientos para el corte
planas muy caractersticas. de los orificios trapezoidales en las zapatas por
Los materiales compactados varan de manera parte de los distribuidores o de los usuarios.
considerable y, principalmente, la arcilla y los 2. Los protectores de los rodillos no deben usarse
lodos se relacin con los efectos mencionados si hay compactacin de material, excepto
arriba. La siguiente lista de materiales puede dar cuando las rocas pueden penetrar entre los
lugar a uno o ambos de los efectos principales rodillos y causar daos por aplastamiento. Los
indicados antes. Obviamente, el contenido de protectores de rodillos impiden que los mate-
humedad en estos materiales ayuda a determinar riales puedan extruirse o que caigan, y causar
sus caractersticas de adherencia y su capacidad ms dao del que realmente evitan.
de compactacin. Muchos terrenos se componen
de una combinacin de estos materiales, y el
efecto puede ser acumulativo. Los materiales
compactados pueden clasificarse en dos catego-
ras: (A) los que, generalmente, cuando estn
hmedos, pueden forzarse a salir de entre las
piezas (extruibles) y (B) los que no pueden forzarse
a salir por los orificios normalmente disponibles
en las mquinas de cadenas.
22
Informacin general
CONDICIONES DEL TERRENOS
3. Las ruedas motrices y los segmentos para lodo Compuestos qumicos
y nieve slo deben usarse con materiales Los materiales qumicos en estado natural, ms los
compactados blandos que puedan extruirse. En compuestos fabricados por el hombre, pueden
cualquier otro tipo de material el resultado destruir el material de desgaste de las piezas o
ser un desgaste acelerado de los bujes propiciar el desarrollo de ciertos tipos de fisuras.
externos, ya que se reduce el rea de contacto Es irnico que la mayora de los aceros templados
en la raz de los dientes de la rueda motriz sean ms susceptibles a la corrosin y el agrieta-
donde estn las ranuras. Esto es particularmente miento causado por la corrosin, que los aceros
cierto con la Cadena Sellada y Lubricada, blandos no templados. Los suelos muy cidos y
porque los bujes pasan ms tiempo expuestos salinos pueden contribuir a estos efectos.
al rea de la raz de los dientes de la rueda
motriz. Los compuestos qumicos orgnicos, por ejemplo,
los derivados del petrleo, pueden atacar los
anillos de empuje de goma y los anillos tricos de
los rodillos y ruedas gua, y hacen que se hinchen
Otras variables ambientales y fallen.
Hay otras variables que pueden relacionarse o no Temperatura
con las condiciones del terreno.
El efecto de las temperaturas altas es acelerar la
Humedad accin de los compuestos qumicos. Las tempera-
turas extremadamente altas, por ejemplo, las que
Los efectos de la humedad que influyen en las
ocurren en la eliminacin de escoria en los altos
condiciones abrasivas y de compactacin de
hornos siderrgicos, pueden daar los sellos y
material ya se explicaron anteriormente. De por s,
ablandar los aceros templados que hay en el tren
la humedad y el agua pueden corroer (oxidar) el
de rodaje, lo cual disminuye su resistencia y aumenta
acero, con la consiguiente prdida de material de
el desgaste.
desgaste.
El efecto de la temperatura bajo 0C (32F) es
Concentraciones moderadas de humedad aumentan
congelar los suelos y el agua, y origina todos los
los efectos corrosivos de muchos materiales y
efectos que vimos antes relacionados con la com-
compuestos qumicos, tanto naturales como fabri-
pactacin de material, a partir de un material que
cados por el hombre, por ejemplo, azufre, sales y
normalmente no se compacta. Las temperaturas
fertilizantes.
muy bajas de 40C (40F) pueden volver quebra-
El agua, en cantidad considerable, tiene el efecto dizo el acero (con prdida de la resistencia contra
beneficioso de lavar y eliminar las partculas el agrietamiento), ocasionar la prdida de elastici-
abrasivas, lo que ablanda diferentes tipos de dad de los sellos de goma y reducir el flujo de
material compactado y facilitar su expulsin. lubricante en la Cadena Sellada y Lubricada y en los
Tambin, el agua tiene el efecto de diluir algunos rodillos y ruedas gua de lubricacin permanente.
de los agentes qumicos corrosivos y disminuir
sus efectos oxidantes.
23
Informacin general
CONDICIONES DEL TERRENO
Trabajo en laderas
El peso aumenta en la parte de la mquina del
lado de cuesta abajo, lo que aumenta el desgaste
en esta rea. El aumento de peso en el lado de
cuesta abajo aumenta el desgaste lateral del riel,
las pestaas de los rodillos y de la rueda gua y los
extremos de los bujes y de las garras. Trabajo en abovedados
Los componentes internos transportan ms carga.
Esto produce ms desgaste en los eslabones
internos, rodillos y bandas de rodadura de la rueda
gua y en los extremos de las garras. En casos
severos, el desgaste puede acelerarse en las super-
ficies de contacto entre la rueda motriz y los bujes
interiores.
24
Informacin general
VARIABLES CONTROLADAS PARCIALMENTE
25
Informacin general
VARIABLES CONTROLADAS PARCIALMENTE
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Informacin general
TABLAS DE PORCENTAJE DE DESGASTE
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Informacin general
ESLABONES
28
Informacin general
ESLABONES
3. El desgaste lateral del riel causado por la Cadena Sellada y Lubricada en
pestaa del rodillo o por el protector gua, o comparacin con la Cadena Sellada
la mella en la superficie interior del riel Efectos en los eslabones
originada por la rueda motriz no ha reducido
significativamente el ancho del riel. Como no hay desgaste interno, se deben eliminar
el desgaste de profundidad y la deformacin del
4. La maza del pasador no se ha desgastado abocardado, as como el desgaste de la cara. Esto
tanto como para reducir la retencin del aumenta las capacidades de reconstruccin, en
pasador. comparacin con los mismos eslabones usados en
5. La profundidad y la deformacin del abocar- la Cadena Sellada. Como no hay desgaste interno
dado por el desgaste (en la Cadena Sellada) ni sinuosidad de la cadena, se deben reducir
no afectan significativamente el sellado de los tambin el desgaste lateral o desigual del riel, las
pasadores y de los bujes. melladuras en el interior del riel y el desgaste de
6. El desgaste de la cara (rea que rodea el los protectores gua, con el aumento posible de la
eslabn, el buje y los abocardados) no ha vida til original y de la reconstruccin del riel.
reducido el espeso del riel en esa rea ms Como no hay sinuosidad en la Cadena Sellada y
de 20%. Lubricada, este hecho puede prolongar hasta 20%
la vida til de los eslabones, lo que no sucede en
7. El astillado del riel no ha causado la reduccin la Cadena Sellada.
de ms de 30% de la superficie del riel.
8. Los eslabones no estn agrietados conside-
raciones en el riel, orificios del pasador buje
ni en las secciones de las abrazaderas de las Patrones de desgaste
zapatas. de los eslabones
9. Los orificios de los pernos no estn defor-
mados ni alargados, de modo que impidan la
retencin adecuada de la zapata.
10. Los orificios de los pasadores y de los bujes
no estn daados (ensanchados) de manera
que impidan la retencin adecuada de pasa-
dores y bujes.
Con las tcnicas de soldadura y materiales ade-
cuados, el riel reconstruido totalmente (hasta la
altura de 0% de desgaste) deber proporcionar,
aproximadamente, 80% de la vida til original
hasta el lmite de servicio. Este porcentaje puede
reducirse a medida que aumenta el nivel de Desgaste del riel (parte superior)
impacto. Trabajando con el riel reconstruido hasta (Posicin de desgaste normal esperado)
120%, deber proporcionar aproximadamente
CAUSAS: Contacto de rodadura y deslizante con
100% de la vida til original del riel hasta el poten-
las bandas de rodadura de los rodillos y de las
cial de lmite de servicio.
ruedas gua.
ACELERADORES DE DESGASTE: Potencia,
peso, velocidad, impacto, abrasin, ancho de las
zapatas, cadena muy apretada y sinuosa.
EFECTO: Se llega al lmite de desgaste cuando las
pestaas de los rodillos comienzan a hacer contacto
con la parte superior de la maza del pasador.
SOLUCIN: Eliminar o reducir los aceleradores
de desgaste controlables mencionados anteriormente
y reconstruir (soldar) el riel a la altura deseada.
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Informacin general
ESLABONES
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Informacin general
ESLABONES
Desgaste de la cara
Desgaste profundo del abocardado
CAUSAS: Contacto de giro entre las caras de los
CAUSAS: Contacto rotativo entre los sellos o en eslabones en traslape luego del desgaste de
el extremo de los bujes y la parte inferior del profundidad del abocardado del eslabn de la
abocardado de la Cadena Sellada (Vea Desgaste Cadena Sellada, de los sellos y del extremo de los
del extremo de los bujes en la Cadena Sellada) bujes en la Cadena Sellada, cuyas condiciones
ACELERADORES DE DESGASTE: Abrasivos, causan holgura entre estas piezas.
cargas en el lado de la ladera abajo y giro, impacto ACELERADORES DE DESGASTE: Los mismos
de empuje lateral y zapatas muy anchas. del Desgaste de profundidad en el abocardado.
EFECTO: El mismo que en el desgaste de la EFECTO: Reduce la vida til de los eslabones
deformacin del abocardado. originales y/o reconstruidos, as como la capaci-
SOLUCIN: Reducir o eliminar los aceleradores dad de reconstruccin. (Vea tambin la seccin
controlables e instalar nuevos sellos en el volteo Desgaste desigual en la parte superior del riel,
de los pasadores y de los bujes. posiciones 1 y 3).
SOLUCIN: Reducir o eliminar los aceleradores
de desgaste. La Cadena Sellada y Lubricada
tendr muy poco desgaste de cara, ya que no hay
desgaste en el abocardado ni en el extremo del
buje, lo que mantiene separadas las caras del
eslabn.
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Informacin general
ESLABONES
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Informacin general
ESLABONES
NOTA: Generalmente, los eslabones usados en la Procedimiento de armado y
Cadena Sellada y Lubricada experimentan menor
agrandamiento de los orificios de los pasadores y
par de apriete de los pernos
de los bujes y la consiguiente prdida de retencin. La secuencia adecuada del armado y par de
Esto se debe a que no hay desgaste interno que, apriete de los pernos es muy importante. Siga
en la Cadena Sellada, aumenta la flexin de los estos pasos, tanto para los eslabones maestros
pasadores y de los bujes en sus orificios. divididos nuevos como para los usados.
En los pasadores y bujes de la Cadena Sellada y 1. Antes de instalar la cadena, limpie bien el punto
Lubricada, hay menor flexin porque los bujes de conexin del eslabn maestro y asegrese
estn sujetos ms firmemente entre los abocar- de que est en buenas condiciones. Quite toda
dados del eslabn y el pasador lo est, tambin, la pintura de los puntos de conexin.
dentro del buje durante toda su vida til.
2. Ponga lubricante para roscas 2P2506 o com-
puesto antiagarrotante 5P3931 en las roscas de
los pernos del eslabn maestro.
Eslabn maestro dividido 3. Ponga los eslabones maestros juntos y
verifique la alineacin de los orificios de los
pernos maestros. Instale un perno maestro en
cada eslabn. Los pernos deben enroscar
fcilmente, cuando se aprietan a mano.
4. Quite los pernos. Instale la zapata maestra de
la cadena y los cuatro pernos maestros. Gire
los pernos manualmente.
5. Apriete los pernos maestros al par inicial y
aplique media o un tercio de vuelta ms. Las
especificaciones actuales de par de apriete
El eslabn maestro de dos piezas permite que pueden encontrarse en la seccin Administra-
cada articulacin sea sellada en fbrica o en el cin de cada tipo de mquina.
taller del distribuidor.
La medicin y la interpretacin de los patrones de
desgaste del riel del eslabn maestro y de otros
componentes son las mismas que para el eslabn
normal. La capacidad de reconstruccin del
eslabn maestro de dos piezas se determina con el
mismo criterio, adems del estado de los dientes
en conexin y de las roscas de los orificios de
los pernos.
Los problemas estructurales del eslabn maestro
de dos piezas estn relacionados, generalmente,
con el armado y par de apriete incorrecto de los
pernos. Los eslabones maestros de dos piezas
son an ms susceptibles a los efectos de las
zapatas anchas.
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Informacin general
ESLABONES
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Informacin general
ESLABONES
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA Y LUBRICADA
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA Y LUBRICADA
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA Y LUBRICADA
Ventajas del mtodo Mtodo Por ejemplo, observe que, en las tablas de desgaste
con el medidor de profundidad de la columna de mediciones ultrasnicas, la pared
del buje tiene ms espesor y, por tanto, ms resis-
(A) Asegura que se est midiendo la posicin
tencia al agrietamiento, en la columna Desgaste
vertical (a menos que se realice en un punto
permisible menor que en la de Desgaste per-
donde la cadena est curvada).
misible mayor.
(B) Se obtiene la medicin promedio del dimetro
La seleccin de la columna de desgaste permisible
de dos bujes adyacentes, para mayor exactitud.
ptima maximizar la vida til del eslabn y del
(C) El lado posterior del buje puede medirse con buje, a la vez que evitar el agrietamiento del
la misma exactitud despus del volteo de los buje. La columna de desgaste permisible ptima
bujes (la importancia de esta medicin se depende de la resistencia relativa del buje al agrieta-
explica ms adelante) miento que requiere en su situacin particular. La
cantidad requerida de resistencia al agrietamiento
3. Mtodo del indicador de desgaste depende de varios factores incluyendo la posicin
ultrasnico de la rueda motriz (alta o baja), las condiciones
Este mtodo es el ms preciso porque mide directa- del terreno, la vida til proyectada del buje y la
mente la dimensin ms importante: el espesor de aplicacin. Consulte la seccin Administracin
la pared del buje. Tambin se puede usar para medir al frente de cada seccin de producto para informa-
con precisin el lado posterior de los bujes despus cin acerca del criterio de uso al seleccionar qu
del volteo de stos. tabla de desgaste permisible se debe usar.
Tablas de desgaste
La tasa de desgaste esperada hasta el lmite de
desgaste permisible se determina mediante varias
pruebas. Las tasas se incorporan en las tablas de
desgaste, de modo que puedan calcularse con
exactitud proyecciones hasta 100% y 120% des-
gastado, si se asume que continuarn ocurriendo
condiciones abrasivas, de impacto y otras. La tasa
de desgaste incorporada en el buje despus de
haberse desgastado completamente la superficie
templada es aproximadamente el doble de lo que se
Para medir el espesor de la pared del buje, deslice espera en la profundidad de la superficie templada.
lentamente la sonda por los lados de mando de
Como sucede con la mayora de los otros com-
retroceso, avance y vertical. Use la medida ms
ponentes, no sern exactas las proyecciones reali-
pequea para determinar el porcentaje desgastado.
zadas hasta los puntos de servicio basados en
menos de 30% de desgaste. Las tablas de desgaste
proporcionan el porcentaje de desgaste equiva-
Desgaste de los bujes de la lente a las medidas de menos de 30% slo para
Cadena Sellada y Lubricada clculos de cuando se debe realizar una nueva
visita o nuevas mediciones. El buje es el com-
Posiciones de medicin ponente ms adecuado para calcular la proyeccin
de cuando se deben hacer nuevas mediciones.
Para pautas especficas, refirase a las secciones
correspondientes de cada mquina.
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA Y LUBRICADA
Cadena Sellada contra la Cadena La vida til despus del volteo seco no se puede
Sellada y Lubricada expresar como porcentaje de vida til antes del
volteo hmedo. Despus del volteo de los bujes
Como no se espera que haya desgaste interno, el
de la Cadena Sellada es ms aproximado el
buje de la Cadena Sellada y Lubricada tendr la
clculo de las horas restantes de vida til que
posicin ms desgastada en la vertical o muy
de porcentaje.
cerca de ella. En la Cadena Sellada se espera que
la posicin de avance o de retroceso se considere
la ms crtica. El buje de la Cadena Sellada y
Lubricada, adems, tiene para analizar menos Interpretacin de los patrones
posiciones de desgaste. de desgaste de la Cadena Sellada
La vida til esperada del buje de la Cadena Sellada y Lubricada
y Lubricada es aproximadamente 50% mayor que
la del buje de la Cadena Sellada, cuando se com- Estos patrones de desgaste ocurren en las articula-
paran hasta los lmites de servicio en condiciones ciones lubricadas. Para las dimensiones del desgaste
de impacto alto y bajo. de las articulaciones secas, vea la seccin Bujes
Este aumento depende de lo siguiente: de la Cadena Sellada.
1. Grado de desgaste interno que contribuy al
desgaste externo del buje de la Cadena Sellada.
2. Cadena ajustada correctamente.
3. No hay compactacin severa de materiales.
4. Condiciones de trabajo similares.
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA Y LUBRICADA
EFECTO: (1) La posicin vertical debe sobrepasar
la compactacin de material como la de mayor des-
gaste hacia el final de la vida til si la cadena est
correctamente ajustada y no se instalan nuevos seg-
mentos prematuramente. (2) La cadena puede saltar
de la rueda motriz, si las puntas de los dientes estn
desgastadas excesivamente (lo que reduce la altura
de stos) y la cadena est demasiado floja.
SOLUCIN: (1) Eliminar o reducir los aceleradores
de desgaste controlables. Voltear los bujes antes de
Lado de mando de retroceso y/o de que esta posicin alcance 120%, cualquiera que sea
avance (De 30 a 60 desde el punto vertical) el porcentaje de desgaste de la posicin vertical. No
CAUSAS: Las mismas de la POSICIN VERTI- instalar nuevos segmentos prematuramente. (Vea la
CAL, excepto que el grado de compactacin de seccin que trata del uso del medidor de capacidad
material es mayor. de reutilizacin de la rueda motriz). (2) Ajustar las
ACELERADORES DE DESGASTE: Los mismos cadenas, como se recomienda en las secciones corres-
de la POSICIN VERTICAL, pero particular- pondientes de cada producto. Instalar los segmen-
mente la cadena apretada. tos nuevos slo si la altura de la punta de los dientes
est reducida considerablemente y no hay com-
EFECTO: LA POSICIN VERTICAL prevalece pactacin de moderada a alta.Volteo de los bujes
sobre el lado de mando de retroceso o de avance antes de que esta posicin alcance 120% de des-
como la posicin ms desgastada al final de la gaste, cualquiera que sea el porcentaje de la posi-
vida til si la cadena est ajustada correctamente y cin vertical.
no se instalan nuevos segmentos prematuramente.
SOLUCIN: Eliminar los aceleradores de desgaste
controlables, particularmente la cadena apretada.
Los bujes deben voltearse antes de alcanzar el
lmite de servicio o cerca de ste.
Desgaste descentrado
CAUSAS: Falta de alineacin de la cadena y de la
rueda motriz.
ACELERADORES DE DESGASTE: (1) Varios
problemas de falta de alineacin del bastidor de
rodillos y de la rueda motriz. (2) Protectores gua
traseros y/o protectores gua de mandos finales
Desgaste por compactacin de material desgastados. (3) Operacin en laderas.
de los lados de mando de retroceso y/o
EFECTO: No debe aumentar el desgaste del buje
de avance (De 60 a 90 desde el punto vertical) hasta el lmite de servicio, pero puede reducir la
CAUSAS: (1) Las mismas de la POSICIN VER- retencin del buje si hay impacto.
TICAL y lados de mando de retroceso/avance,
SOLUCIN: (1) Alineacin correcta. (2) Reem-
excepto que la compactacin de material es muy
plazar los protectores gua de mandos finales.
alta. (2) La cadena est muy floja y causa atas-
camiento en movimiento de retroceso en la parte
inferior de la rueda motriz slo del lado de mando
de retroceso.
ACELERADORES DE DESGASTE: (1) Los mis-
mos de la Posicin vertical y lados de mando de
retroceso/avance (2) Los mismos de la Posicin
vertical y lados de mando de retroceso/avance,
excepto que se necesita aumentar la tensin de la
cadena. La carga de retroceso de la mquina en
cuesta arriba con la cadena demasiado floja es lo
que acelera ms el desgaste.
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA Y LUBRICADA
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA Y LUBRICADA
Problemas estructurales y de
desgaste de los pasadores de la
Cadena Sellada y Lubricada
Una vez secos, el patrn y la tasa de desgaste de
los pasadores (y bujes) de la Cadena Sellada y
Lubricada deben ser aproximadamente iguales al
desgaste de los pasadores de la Cadena Sellada
despus del volteo. Para informacin acerca de
estos patrones de desgaste, vea la seccin Astillado del pasador
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA CAUSAS: La flexin del pasador causa grietas
SELLADA. que empiezan en la abertura del depsito de aceite
Existen tres tipos de problemas de desgaste y y se extienden lentamente hacia la superficie.
estructurales en la Cadena Sellada y Lubricada, los ACELERADORES DE DESGASTE: Los mismos
cuales pueden ocurrir aun sin haber perdido el de las Escoriaciones del pasador.
lubricante, y se pueden descubrir al desarmar la EFECTOS: Astillado o desprendimiento de material
cadena, porque el desgaste interno normal no se de la superficie del pasador. Los pasadores en
observa con la cadena sellada. estas condiciones no deben reutilizarse para
volteo hmedo ni seco.
SOLUCIN: Los mismos de las Escoriaciones
del pasador.
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA Y LUBRICADA
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA
Desgaste externo
El patrn de desgaste de las primeras horas de los
bujes de la Cadena Sellada son similares a los de
la Cadena Sellada y Lubricada, debido al leve o
ningn desgaste interno. Aqu se muestran los
patrones de desgaste tpicos en condiciones nor-
males en operacin hacia el final de la vida til,
cuando el desgaste interno ha comenzado a tener
un efecto importante en el aumento del paso de la
cadena en el patrn externo. Desgaste severo del lado de mando
de avance (De 30 a 60 de la vertical)
CAUSAS: Movimiento de contacto deslizante del
buje contra la rueda motriz con cargas de avance
anormales (caracterstico de aplicaciones de carga
con empuje, barra de tiro, desgarramiento y traba-
jos de empuje con la hoja).
ACELERADORES DE DESGASTE: Los mismos
del Desgaste severo del lado de mando de
retroceso descritos anteriormente y, tambin,
contribuyen el terreno desnivelado y los rodillos
traseros desgastados.
Desgaste alto del lado de propulsin de EFECTO: Pared del buje completamente desgastada
retroceso (De 30 a 60 desde el punto vertical) en la misma posicin en que ocurre el desgaste
interno y puede necesitarse un volteo antes del
CAUSAS: Giro y contacto deslizante contra la punto de servicio para evitar el agrietamiento, si el
rueda motriz con carga anormal (caracterstico de desgaste interno es severo. No tendr el mismo
los cargadores de cadenas). efecto en la vida til despus del volteo de los
ACELERADORES DE DESGASTE: Potencia, bujes como en el desgaste severo del lado de
peso y velocidad; impacto, abrasin, cadena mando de retroceso.
apretada, cargas altas de trabajo en retroceso. SOLUCIN: Eliminar o reducir los aceleradores
EFECTO: Se producen grietas en los lados de de desgaste controlables, como cadena apretada y
mando de retroceso, que se vuelven del lado de rodillos traseros desgastados. Hacer el volteo
mando de avance despus del volteo de los bujes, antes del tiempo normal, si el desgaste interno es
que reducen la vida til total de los bujes despus severo, para evitar el agrietamiento del buje.
del volteo.
SOLUCIN: Reducir o eliminar los aceleradores
de desgaste controlables. No demorar el volteo
ms all del punto de servicio (100%), si es
necesario. Tambin, no operar la mquina grandes
distancias en retroceso.
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA
Bujes agrietados
Desgaste del buje contra el abocardado (A travs de la pared completa)
del eslabn
CAUSAS: Exceder el lmite de desgaste interno
CAUSAS: Contacto deslizante con el abocardado
y/o externo en los grados de impacto respectivos.
del eslabn y con abrasivos (siempre relacionado
(Las grietas pueden estar en varias posiciones y
con el aumento del paso de la cadena debido al
configuraciones).
desgaste interno).
ACELERADORES DE DESGASTE: Las variables
ACELERADORES DE DESGASTE: Potencia,
controlables principales son cualquier carga entre
peso y velocidad de la mquina; abrasin, prdida
la rueda motriz y los bujes causada por la potencia,
del efecto de sello y sinuosidad de la cadena;
peso, velocidad, impacto y condiciones del terreno,
cargas de impacto con compactacin de material
zapatas muy anchas, rodillos traseros desgastados,
en componentes y maniobrabilidad. Las principales
cadena apretada y exceder los lmites de desgaste
variables de desgaste controlables son la tensin
interno.
de la cadena, las zapatas muy anchas, los rodillos
traseros desgastados y el trabajo improductivo en EFECTOS: Segn el grado de agrietamiento y/o
alta velocidad. la prdida de material de la pared de los bujes, es
posible que despus del volteo no sean lo
EFECTOS: Reduce la capacidad de cambiar sellos
suficientemente resistentes para proporcionar la
a las articulaciones. Reduce la vida de desgaste
vida til mxima en el lado posterior.
interno y la capacidad de reconstruccin de los
eslabones despus del volteo. SOLUCIN: Eliminar o reducir las variables
aceleradoras de desgaste.
SOLUCIN: Las mismas del Desgaste interno
entre pasadores y buje.
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA
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Informacin general
PASADORES Y BUJES DE LA CADENA SELLADA
los bujes (100% de desgaste), o antes, cual-
quiera que ocurra primero.
2. Si se requiere reemplazar pasadores y bujes
para utilizar la vida til mxima total proyec-
tada de los eslabones despus del volteo de un
conjunto previo de pasadores y bujes, este
reemplazo debe hacerse en el momento en que
el desgaste interno exceda el punto de servicio
(100% de desgaste), o antes, o que la superfi-
cie externa de los bujes se trabaje hasta el punto
de destruccin (120%), cualquiera de las dos
situaciones que ocurra primero.
Pasador roto 3. Cuando haya duda, el volteo debe hacerse con
CAUSAS: Cargas estticas o de impacto alto, que anticipacin, para obtener el mejor resultado
causan grietas iniciales en la superficie exterior (gene- en la vida til y estructural despus del volteo
ralmente, en la etapa de desgaste del pasador) y que y del reemplazo, lo cual contribuye a una mayor
se propagan rpidamente por todo el pasador. vida til de la cadena en general y mayor
El agrietamiento y la rotura del pasador son menos capacidad de reutilizar las piezas.
severos en las Cadenas Selladas y Lubricadas, gra- No considere los siguientes criterios para deter-
cias a que no hay desgaste interno. Sin embargo, minar si se debe hacer el volteo, y cundo, pues
puede ser muy serio si hay prdida de lubricante y se relacionan con tcnicas de medicin no
desgaste interno acelerado debido a la prdida de confiables:
resistencia del pasador, por el efecto de la abertura
1. Lneas de desgaste en la rueda motriz o condi-
del depsito de lubricante.
cin general del desgaste de los dientes de la
ACELERADORES DE DESGASTE: Las princi- rueda motriz.
pales variables controlables son potencia, peso y
2. Ajustes de la rueda gua para disminuir el afloja-
velocidad de la mquina. Impacto y condiciones del
miento de la cadena determinado por el aumento
terreno. Cantidad de desgaste interno que reduce el
del paso originado por desgaste interno.
dimetro del pasador. Cadena apretada, zapatas muy
anchas, rodillos traseros desgastados y cargas seve- 3. Esperar hasta el mantenimiento de otros compo-
ras por compactacin de material entre los bujes y nentes (como las zapatas), basados en experien-
la rueda motriz. cias anteriores para hacer todo el trabajo
necesario a un mismo tiempo.
EFECTO: Separacin de la cadena. Dao severo a
otros componentes. Recuerde que si los pasadores y bujes se dejan
en operacin hasta el punto de destruccin
SOLUCIN: Eliminar o reducir las variables con-
interna antes del reemplazo, el conjunto de
trolables aceleradoras de desgaste, particularmente
reemplazo no llegar a 80% de la vida til del
material muy duro (rocas) que se encuentren entre
conjunto original.
la rueda motriz, y los bujes.
Tablas de desgaste
Hay disponibles tablas de desgaste de todas las zapa-
tas de una garra o de garras mltiples. Para todas las
zapatas usadas en tractores y cargadores se indican
tablas de porcentaje de desgaste para impactos bajo
y alto. Para las excavadoras, en los casos en que se
espera trabajar en condiciones de impacto alto con-
juntamente con zapatas anchas, slo se indica la
El indicador de desgaste ultrasnico mide la tabla para impacto alto.
distancia desde la punta de la garra hasta la parte Los porcentajes de desgaste de las zapatas reflejan
inferior de la plancha. Esta medicin debe una tasa de desgaste uniforme aproximado hasta los
tomarse a un tercio de la distancia total desde el lmites de servicio y de destruccin. En las tablas sola-
borde exterior de la zapata, y la sonda puede mente se han tenido en cuenta, de forma muy limi-
ponerse en la parte de arriba o de abajo. En las tada, las tasas altas de desgaste que ocurren despus
zapatas con garras dobles y triples, no se toma la de que la profundidad de la superficie templada de la
medida en la barra trasera de la garra, a causa de garra se desgasta, gracias a que la aceleracin del des-
la interferencia con el borde de salida de la zapata. gaste no cambia en forma apreciable.
En las zapatas en que se han cambiado las garras,
si la soldadura no penetra completamente, el
instrumento podra leer solamente el espesor de la
barra de la garra. En este caso, se requiere un medi-
dor de profundidad para determinar el porcentaje
de desgaste.
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Informacin general
ZAPATAS
Desgaste de la garra
(Zapatas de una o ms garras)
CAUSAS: Contacto deslizante con el material del Desgaste de la esquina de la garra
terreno. CAUSAS: Las mismas del Desgaste de las
ACELERADORES DE DESGASTE: Peso, garras, aunque predominan diferentes acelera-
potencia, velocidad, impacto, abrasin, terreno y dores por condicin del terreno y operacin de la
todas las variables de operacin que ocasionan el mquina.
giro, deslizamiento o patinaje no productivos. ACELERADORES DE DESGASTE: Los mismos
EFECTOS: Prdida de traccin, de la resistencia al del Desgaste de las garras, excepto que el terreno
doblamiento y de la capacidad de reconstruccin probablemente es menos suave. Las zapatas muy
de las garras cuando se alcanzan o se exceden los anchas en condiciones de impacto alto en terrenos
lmites de desgaste. escarpados aceleran este efecto, especialmente, si
se hacen muchos giros.
SOLUCIN: (1) Reducir o eliminar las variables
controlables aceleradoras de desgaste, particular- EFECTO: Reduce la vida til efectiva de la zapata
mente el giro y el patinaje innecesarios. (2) Usar y la capacidad de reconstruccin de las garras.
las zapatas para servicio extremo, si la zapata de SOLUCIN: Reducir o eliminar las variables con-
una garra es la pieza crtica que requiere servicio, trolables aceleradoras de desgaste y usar las zapatas
antes que los pasadores y los bujes. ms angostas posibles que proporcionen una flota-
cin adecuada.
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Informacin general
ZAPATAS
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Informacin general
ZAPATAS
Cuando Flotacin Penetracin Manio- Versat- Zapata Zapata Pas. y Esl. y rodillo
esto Traccin brabilidad ilidad bujes VU y VE
aumenta . . . VU VE VU y VE Com.
Ancho de zapata
(garra y plancha)
Seccin de cadena
Espesor
Material de des-
gaste endurecido
Nmero de N/D
garras
Altura de
las garras
VU = Vida til VE = Vida estructural
Cmo usar esta tabla:
1. Primero, determine el factor de productividad de la mquina que sea ms importante para el usuario.
2. Determine el efecto que pueden tener las variables de seleccin de diferentes zapatas.
3. Luego, vaya por la lnea horizontal hasta encontrar la cantidad de desgaste y los efectos que pueden
esperarse en la vida til y estructural.
4. Repita estos pasos hasta considerar todos los factores de productividad y de vida til y estructural.
5. Si sigue estos pasos en sentido contrario, la tabla le ayudar a determinar los problemas de desgaste y
estructurales causados por diferentes zapatas.
6. Consulte el Manual de Venta de Repuestos para obtener una descripcin de las diversas zapatas
disponibles para cada modelo.
Zapatas modificadas
para condiciones especiales
Caterpillar ofrece una gran variedad de tipos y
tamaos de zapatas para satisfacer casi todas las
necesidades.
Sin embargo, es posible que los distribuidores o
los usuarios deseen modificar las zapatas nuevas
o las ya existentes, para adaptar o equilibrar mejor
la productividad y las consideraciones de vida til
del tren de rodaje. A continuacin, hacemos una
breve descripcin de las diversas modificaciones Recorte o descentrado
que puede realizar el distribuidor o el usuario. Las zapatas pueden recortarse en uno o en ambos
Consulte las publicaciones del Departamento de extremos para reducir el ancho en los lados
Servicio, para obtener los procedimientos exactos interior y/o exterior, segn se requiera.
de corte y soldadura y las dimensiones de las
diferentes zapatas.
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Informacin general
ZAPATAS
2. Lubrique las roscas y las caras de las arandelas
de los pernos.
3. Ajuste los pernos al par especificado.
4. Gire los pernos 1/3 de vuelta adicional.
El par de apriete inicial mantiene firmemente
unidas las piezas. El tercio de vuelta adicional pro-
porciona el alargamiento apropiado para una buena
retencin. El alargamiento hace que la tensin en
el perno produzca cierta deformacin perman-
ente. La deformacin asegura que se est usando
Recorte de las esquinas la mxima capacidad de sujecin del perno.
Se pueden recortar las esquinas de las garras de NOTA: Vea las secciones de las familias de
las zapatas para disminuir la resistencia a los giros modelos individuales para las especificaciones
y a las fuerzas de flexin, sin perder la flotacin y del par de apriete de los pernos de la zapata.
con poca prdida de la vida til total.
Tuercas de autotraba
para cadenas
Las tuercas de autotraba para cadenas deben
instalarse de modo que las esquinas redondeadas
queden contra el eslabn y, los bordes biselados,
separados del eslabn.
Orificios centrales
En las zapatas se puede perforar un orificio entre
los pernos, para proporcionar otro sitio que facilite
la expulsin del material compactado extruible.
(Vea la seccin Materiales extruibles y no extrui-
bles en Condiciones del terreno Compacta-
cin de material). Estos orificios no deben
hacerse cuando se trabaja en terreno rocoso, porque
podran penetrar rocas en la cadena.
55
Informacin general
RUEDAS GUA
Tablas de desgaste
Las tablas de desgaste de las ruedas gua son
lecturas directas de las medidas efectuadas. Estas
El desgaste de la banda de rodadura se determina tablas incorporan un factor que considera el
con el medidor de profundidad de base ancha, desgaste acelerado que ocurre despus de des-
desde la pestaa central de la rueda gua hasta la gastarse la superficie templada. Como sucede con
superficie de la banda de rodadura. El medidor de los eslabones y con los rodillos, la tasa de des-
profundidad debe ponerse de manera que la regla gaste es aproximadamente tres veces mayor en el
de medicin quede dirigida, tan cerca como sea material no templado por debajo de la superficie
posible, al centro de la rueda gua, con la base templada.
asentada en la pestaa central y paralela al eje de
la rueda gua. El mayor motivo de error al medir Capacidad de reconstruccin
el desgaste de la rueda gua est en el desgaste de La banda de rodadura y la pestaa de la rueda gua
la parte superior de la pestaa central, lo que pueden reconstruirse (soldarse) con xito varias
altera el punto de referencia. Si se observa este veces, si no estn desgastadas ms all de los
tipo de desgaste, es necesario intentar compen- lmites de servicio y si el desgaste de la pestaa
sarlo al efectuar la lectura. Recuerde que la medi- central se considera dentro del punto de servicio.
cin del desgaste de la banda de rodadura de la
Por lo general, las ruedas gua reconstruidas a las
rueda gua puede parecer mayor con el desgaste
dimensiones originales tienen una vida til igual a
de la banda de rodadura y menor con el desgaste
la de la banda de rodadura original, con los mismos
de la pestaa central.
lmites de desgaste.
56
Informacin general
RUEDAS GUA
57
Informacin general
RUEDAS GUA
58
Informacin general
RODILLOS SUPERIORES
Lmites de desgaste
La tcnica de medicin con el calibrador grande El desgaste permisible de los rodillos superiores y
busca encontrar el sitio donde se produjo el mayor los lmites de desgaste resultantes se basan en dos
desgaste (menor dimetro). Las mediciones deben factores principales: Primero, para evitar la inter-
tener una precisin de 0,25 mm (0,01 pulg). ferencia de la pestaa con los bujes y, segundo,
para asegurar la resistencia restante y el xito en la
La tcnica de medicin con el indicador de des-
reconstruccin del casco del rodillo superior.
gaste ultrasnico depende del tipo de rodillos
Cuando se llega al lmite de servicio con un
superiores que se desean medir. En los rodillos
desgaste de 100%, las pestaas no harn contacto
con aros a presin, como se ilustra abajo, se mide
con los bujes, ni siquiera con los eslabones que
el espesor del aro y, de esa manera, se encuentra
estn 100% desgastados; pero ms all de ese
el sitio con la menor lectura.
punto, en 120% de desgaste, pueden presentarse
fallas estructurales en los bujes y los rodillos
superiores.
Tablas de desgaste
Las tablas de desgaste para los rodillos superiores
son lecturas directas de las mediciones del
dimetro. Esas tablas incorporan un factor para la
tasa acelerada de desgaste que se espera despus
de desgastarse la superficie templada. En algunos
modelos, la superficie templada incluye todo el
desgaste permisible, de modo que la tasa de
desgaste esperada es uniforme.
Capacidad de reconstruccin
Los rodillos superiores con aros de acero forjado
En los rodillos superiores con aros de una sola (en la mayora de modelos) deben poder recons-
pieza, la medicin ultrasnica se hace desde la truirse, siempre y cuando el desgaste o daos en
superficie de la banda de rodadura hasta el las pestaas no sean severos.
dimetro interior del rodillo. Es importante poner La causa principal de no poder reconstruir los
la sonda en la mitad exterior de la superficie de la rodillos superiores son las porciones planas de
banda de rodadura en el lado del rodillo opuesto al desgaste que se forman en la banda de rodadura.
eje, como se muestra en la parte superior de la Este desgaste lo ocasionan los rodillos al des-
segunda columna. Tenga cuidado ya que con el lizarse por la banda de rodadura, generalmente, en
uso de cojinetes de rodillos cnicos, se puede condiciones de compactacin severa de material.
encontrar ms de un espesor a lo largo de la
superficie de la banda de rodadura.
59
Informacin general
RODILLOS SUPERIORES
60
Informacin general
RODILLOS INFERIORES
61
Informacin general
RODILLOS INFERIORES
Todos estos errores son similares a los que resultan En tractores con ruedas motrices inferiores, como
en la medicin de los bujes. cargadores de ruedas antiguos y excavadoras, los
pernos retenedores no se ven. Para esos rodillos,
observe cuidadosamente las lecturas del espesor
entre rodillos para descubrir cualquier espesor
anormalmente pequeo que podra indicar una
lectura del orificio del perno.
En los rodillos inferiores con desgaste en forma
de cspide, deslice la sonda transversalmente por
la cspide para obtener la lectura ms pequea.
Empleo del medidor de profundidad Para acelerar el proceso, seleccione la cresta ms
1. Ponga la sonda ms lejos de la herramienta de desgastada (normalmente, la cresta ms cercana al
medicin en un gancho de referencia de la centro del rodillo) en lugar de deslizar la sonda
pestaa exterior. Luego, ponga las sondas en los sobre ambas crestas cada vez.
orificios numerados correspondientes al modelo
que se desea medir. Rodillos delanteros y traseros
ms importantes
2. En mquinas con ruedas motrices elevadas, las
sondas deben quedar sobre las crestas de Si los protectores de los rodillos u otras condi-
desgaste de la banda de rodadura del rodillo. ciones impiden medir todos los rodillos, los
En todas las otras mquinas, las sondas deben rodillos ms importantes para medir o calcular son
ajustarse en la superficie ms desgastada. los rodillos traseros. Los siguientes en importancia
son los rodillos delanteros. Ambos, definitiva-
3. Empuje la barra hasta que toque las pestaas. mente, deben ser inspeccionados por el mtodo
Mida el largo expuesto de las cuatro sondas que sea posible y que no pongan en riesgo alguno
roscadas y use el valor mayor para determinar la seguridad personal. Los rodillos delanteros y/o
el porcentaje de desgaste. traseros, generalmente, son los ms desgastados y,
por lo tanto, de mayor importancia en las decisiones
que se hagan sobre mantenimiento y servicio.
Lmites de desgaste
Como en el eslabn, el desgaste permisible de las
bandas de rodadura de los rodillos y los lmites de
desgaste resultantes se han determinado asignando
una fraccin del espacio libre entre la pestaa del
Medicin con el indicador de desgaste rodillo y la maza del eslabn (o buje), como sea
ultrasnico apropiado. Esto se basa en la suposicin de que el
El indicador de desgaste ultrasnico mide la dis- desgaste promedio del rodillo es igual al desgaste
tancia desde la superficie de desgaste del rodillo del eslabn. Como los rodillos, delanteros y/o trase-
hasta su dimetro interior. Es importante no hacer ros, generalmente, se desgastan ms rpidamente
la medicin hasta los orificios de los pernos del que los rodillos centrales, debe suponerse que los
retenedor. rodillos delanteros y traseros llegarn al lmite de
servicio o destruccin antes que los eslabones y,
En las mquinas con ruedas motrices elevadas y por tanto, sern la primera causa de interferencia de
en los cargadores hidrostticos, observe la posi- la maza del pasador con la pestaa del rodillo. Por
cin de los pernos del retenedor y ponga la sonda ejemplo, es posible que los eslabones con un
entre ellos. desgaste de 90% experimenten interferencia de la
Las mquinas de series nuevas tienen rodillos maza del pasador con la pestaa del rodillo, aun
inferiores mejorados con nuevo diseo. Este cuando el desgaste promedio de los rodillos sea
nuevo diseo elimina la necesidad de pernos retene- slo de 90%. Esto es debido a que el desgaste de
dores y usa anillos de resorte. Como resultado de los rodillos traseros es de 110%. (Vea la seccin
este diseo, ha mejorado la capacidad de servicio Intercambio de los rodillos).
y se facilita el uso del indicador de desgaste ultra-
snico (sin orificios de pernos, las mediciones
pueden realizarse en cualquier parte de la super-
ficie del rodillo).
62
Informacin general
RODILLOS INFERIORES
La interferencia de la maza del pasador con la ACELERADORES DE DESGASTE: Peso, poten-
pestaa del rodillo produce desgaste en la parte cia, velocidad de la mquina, impacto, abrasin y,
superior de las pestaas del rodillo, y reduce la hasta cierto punto, compactacin. Las condiciones
capacidad de reconstruccin y la resistencia de las del terreno y el tipo de aplicacin con frecuencia
pestaas. determinan desgastes no uniformes, desde el
Cuando la banda de rodadura del rodillo alcanza el interior hasta el exterior de la banda de rodadura y
desgaste del lmite de servicio (desgaste de 100%) desde los rodillos delanteros hasta los traseros. Los
su capacidad de aceptar soldadura tambin dis- problemas de deformacin, poco comn, del
minuye. A medida que el desgaste se aproxima a bastidor de rodillos pueden acelerar la tasa de
120%, pueden presentarse daos estructurales en desgaste. Los giros aumentan el contacto deslizante
el casco del rodillo en forma de grietas o roturas. lateral. Las zapatas muy anchas y la sinuosidad de
la cadena tienden a acelerar los patrones redondea-
Tablas de desgaste dos de desgaste.
Lo mismo que en los eslabones, las tablas de EFECTO: Interferencia de la maza del pasador con
desgaste de las bandas de rodadura de los rodillos la pestaa del rodillo, cuando los eslabones y
incorporan un factor de tasa acelerada de desgaste rodillos, en forma combinada, alcanzan o exceden
esperado despus de que se desgasta la superficie el lmite de servicio.
templada. La tasa de desgaste, luego de des- SOLUCIN: Reducir o eliminar variables con-
gastarse la cobertura templada, es tres veces mayor trolables aceleradoras de desgaste, particularmente
que cuando el rodillo est nuevo. los giros no productivos y las zapatas muy anchas.
Para distintas combinaciones de eslabones y Intercambiar los rodillos para equilibrar las vidas
rodillos se indican diferentes tablas de desgaste, las tiles finales. Reconstruir (soldar) los rodillos a las
cuales pueden identificarse por el nmero de pieza dimensiones originales.
del grupo de eslabones y rodillos.
Patrones de desgaste
de los rodillos
Los patrones de desgaste de los rodillos pueden
usarse como indicadores de condiciones anormales
controlables que pueden afectar otras piezas del
tren de rodaje. Los patrones de desgaste que se
muestran aqu casi siempre se presentan en formas
combinadas, con grados variables en cada una de
ellas, segn las causas.
Desgaste del lado de la pestaa
(Lado interior y/o exterior de cara a la banda de
rodadura)
CAUSAS: Contacto de rodadura y deslizante con
los lados del riel.
ACELERADORES DE DESGASTE: Los mismos
del Desgaste de la banda, excepto que la opera-
cin en laderas, terreno desnivelado, falta de alinea-
cin por giros, protectores gua desgastados, cadena
sinuosa y zapatas muy anchas tienen un resultado
mucho mayor en la pestaa que en la banda.
Desgaste de la banda de rodadura EFECTO: Reduce las caractersticas de gua y
(Patrn de desgaste normal) capacidad de reconstruccin de los rodillos.
CAUSAS: (1) Contacto de rodadura con materia- SOLUCIN: Las mismas del Desgaste de la banda
les abrasivos aplastados entre la banda de roda- de rodadura del rodillo.
dura del rodillo y la superficie (parte superior) del
riel. (2) Contacto deslizante lateral entre el riel y
la banda de rodadura.
63
Informacin general
RODILLOS INFERIORES
Intercambio de rodillos
Por razn del desgaste no uniforme entre los rodi-
llos traseros, delanteros y centrales en una gran
diversidad de condiciones, con frecuencia resulta
conveniente intercambiar los rodillos centrales
con los delanteros y/o traseros durante su vida til
promedio. Un momento conveniente para hacerlo
es cuando se hacen trabajos de mantenimiento de
los pasadores, de los bujes o de las zapatas. El
resultado es que todos los rodillos llegan al lmite
de servicio ms o menos al mismo tiempo.
El costo de intercambiar los rodillos se debe
Desgaste en la parte superior comparar con el beneficio que se puede obtener.
de la pestaa Esta prctica debe considerarse cuando el por-
CAUSAS: Contacto de rodadura y deslizante con centaje de desgaste de los rodillos ms desgas-
las mazas de los pasadores de eslabn despus de tados excede el porcentaje de los rodillos menos
la prdida del espacio libre. desgastados, en un factor de 1 a 3.
ACELERADORES DE DESGASTE: Los mismos Ejemplo de una situacin en donde se debe con-
del Desgaste de la banda. siderar el intercambio de rodillos en el tiempo del
EFECTOS: Disminuye la capacidad de recons- volteo de bujes:
truccin de los rodillos. Dao en las mazas de los
pasadores del eslabn, con prdida resultante de la ESLABONES: 40% desgastados
retencin del pasador y de la capacidad de BUJES: 80% desgastados
reconstruccin. RODILLOS:
SOLUCIN: Las mismas del Desgaste de la MOVERLO
banda de rodadura del rodillo. POSICIN % DES- A POSICIN
ORIGINAL GASTADO TIPO NMERO
64
Informacin general
RODILLOS INFERIORES
Resumen de reglas
1. Intercambie los rodillos inferiores si la relacin
entre los ms desgastados y los menos desgas-
tados es ms de 1,3 a 1.
2. Intercambie los rodillos cuando el promedio se
acerca a 50% (o 60% si el objetivo es el punto
de destruccin).
3. Intercambie los ms desgastados con los menos
desgastados del mismo tipo de pestaa; cambie
los siguientes ms desgastados con los siguien-
tes menos desgastado del mismo tipo de pestaa
y, as, sucesivamente.
4. Aproveche los rodillos superiores y rodillos
inferiores del lado derecho de la mquina y
cmbielos con los rodillos superiores y rodillos
inferiores del lado izquierdo, para compensar
ms todo el sistema. Puede aplicarse el mismo
principio a mquinas con cuatro rodillos superfi-
cies o cuatro ruedas gua, para compensar la tasa
de desgaste lateral o de avance y de retroceso.
NOTA: Vea otras referencias relacionadas con
pautas para intercambiar rodillos en las sec-
ciones Administracin y mercadotecnia y
Tractores con rueda motriz elevada.
65
Informacin general
RUEDAS MOTRICES
Toca No toca
66
Informacin general
RUEDAS MOTRICES
Patrones de desgaste
de la rueda motriz
El nuevo medidor de capacidad de reutilizacin de
la rueda motriz hace que sea ms fcil interpretar
el perfil de los patrones de desgaste de los dientes
de la rueda motriz. Adems, los patrones de des-
gaste de la rueda motriz deben ahora usarse slo
para ayudar a determinar la causa y el efecto de los
patrones de desgaste de los bujes, ya que el medidor
indicar si se debe reutilizar la rueda motriz. Desgaste de la raz
Como se dijo anteriormente, el medidor indicador (De 0 a 30 grados desde la vertical). Es un patrn
de reutilizacin de la rueda motriz no considera la de desgaste normal en la Cadena Sellada y Lubri-
condicin de la punta del diente, pues esta punta cada cuando no hay excesiva compactacin de
no establece una indicacin de la resistencia fun- material y con la Cadena Sellada antes del aumento
cional y vida til restantes de la rueda motriz, o del paso.
cmo afecta en forma negativa los bujes despus CAUSAS: Contacto deslizante en la posicin
de ser reutilizados. vertical del buje durante los cambios de direccin
El medidor de la rueda motriz determina el punto de avance a retroceso, y por la falta de correspon-
bajo en el lado del diente, ya que el desgaste en dencia del paso de la cadena por efectos menores
este punto determina (1) la resistencia restante de de compactacin de material y/o desgaste alto de
los dientes para soportar ms desgaste de los bujes los componentes.
en el lado de propulsin del diente y (2) el grado ACELERADORES DE DESGASTE: Vea la
de contacto deslizante esperado en que se calcula seccin Desgaste de la posicin vertical del buje.
que incurrir el buje y que, consecuentemente, EFECTO: Ninguno en la rueda motriz. Ante la
afectar la cantidad de desgaste esperada. ausencia de otros patrones de desgaste, se mejora
Los patrones de desgaste que se muestran aqu no la capacidad de reutilizacin de la rueda motriz.
deben entenderse como resultado de caracters- SOLUCIN: Eliminar o reducir las variables
ticas de desgaste de la rueda motriz nicamente. controlables indicadas en el desgaste del buje en
Por lo tanto, deben estudiarse tambin los patrones posicin vertical. El objetivo debe ser prolongar la
de desgaste correspondientes de los bujes. Vea la vida til de los bujes, y no la vida til de la rueda
seccin Pasadores y bujes de la Cadena Sellada y motriz en esta posicin.
Lubricada.
Adems, como algunos patrones de desgaste
(particularmente, en las superficies exteriores y en
las puntas de cara a los eslabones) son resultado
de problemas en la guas de la cadena sinuosa y
de la alineacin, tambin deben consultarse las
secciones que tratan estas situaciones.
Estos perfiles de patrones de desgaste son los ms
comunes en la Cadena Sellada y Lubricada, segn
se identifican en cada caso.
67
Informacin general
RUEDAS MOTRICES
CAUSAS: Contacto deslizante en la posicin algunas mquinas con rodillos inferiores) resulta en
correspondiente del buje. En la Cadena Sellada y atascamiento de los bujes en la parte inferior de la
Lubricada esta condicin indica un grado mode- rueda motriz en movimiento de retroceso.
rado de compactacin de material. En la Cadena NOTA: Para determinar la causa del desgaste de
Sellada indica un grado combinado de falta de la punta del lado de mando de retroceso observe
correspondencia de la cadena, como resultado de el sentido de las rayaduras en las puntas de los
desgaste interno, adems de la compactacin. dientes. Si las rayaduras sealan hacia la punta,
ACELERADORES DE DESGASTE: Vea Des- entonces la causa, posiblemente, es una cadena
gaste de los lados de mando de retroceso/avance floja. Si sealan hacia la raz, la causa, posible-
de los bujes de la Cadena Sellada y Lubricada. mente, es una compactacin severa de material.
EFECTOS: Reduce la vida til potencial del seg- Vea la seccin Cmo interpretar los patrones de
mento de la rueda motriz debido a menor resis- desgaste de los bujes de la Cadena Sellada y
tencia de los dientes en su posicin de impulsin. Lubricada Desgaste por compactacin de
material de los lados de mando de avance/
SOLUCIN: Reducir o eliminar los aceleradores retroceso.
de desgaste controlables indicados en la seccin
Posiciones de desgaste de los lados de mando de ACELERADORES DE DESGASTE: (1) En
retroceso/avance de los bujes de la Cadena compactacin de material los mismos que en el
Sellada y Lubricada. Cambie la rueda motriz de desgaste de los bujes por Compactacin de
acuerdo con lo que indique el medidor de reutili- material de los lados de mando de avance/
zacin de la rueda motriz, slo al hacer el volteo o retroceso (2) En cadenas muy flojas los mismos
el reemplazo de los bujes. La accin que se haga que en el desgaste de los bujes por Compacta-
debe considerar los bujes y no el segmento de la cin de material de los lados de mando de avance/
rueda motriz, excepto en casos extremos, cuando retroceso, excepto que necesitar aumentarse la
la prdida de dientes podra causar daos en los tensin de la cadena para reducir el aflojamiento.
mandos finales. EFECTOS: (1) y (2) No hay efectos adversos en
la rueda motriz, si no hay otros patrones de
desgaste significativos de los lados de mando de
avance/retroceso. No afecta la reutilizacin de la
rueda motriz ni la vida til restante, as la posicin
vertical deba tomar la mayor parte del desgaste en
la Cadena Sellada y Lubricada y el desgaste de los
lados de mando de avance/retroceso deba tomar la
mayora de las posiciones de desgaste con Cadenas
Selladas despus del aumento del paso de la
cadena.
SOLUCIN: (1) Si la causa es compactacin de
material, reducir o eliminar las variables contro-
Desgaste de la punta del lado de mando lables aceleradoras, particularmente en cadenas
de avance apretadas. No cambiar los segmentos con base
slo en el desgaste de la punta. Usar el medidor de
(Correspondiente a ms de 60 de la vertical en el reutilizacin de la rueda motriz para determinar
desgaste del buje). reutilizacin despus del volteo o del reemplazo
CAUSAS: (1) La compactacin severa de material de los bujes. Usar segmentos para lodo o nieve
sin aumento del paso de la cadena para la Cadena slo si el material compactado es constante y
Sellada y Lubricada o para la Cadena Sellada con extruible. (2) Si la causa es una cadena floja,
pocas horas, produce un efecto de interferencia ajustar la cadena a la comba correcta. No cambia
entre el buje y la punta de los dientes entrando, en la o reemplazar los segmentos con base slo en el
parte inferior de la rueda motriz en movimiento de desgaste de la punta. Usar el medidor de reutili-
avance; y/o de interferencia con la punta de los zacin de la rueda motriz para determinar la
dientes saliendo, en la parte inferior de la rueda reutilizacin despus del reemplazo o del volteo
motriz en movimiento de retroceso. (2) Cadena muy de los bujes.
floja con 1 pulgada de comba (3/4 de pulgada
68
Informacin general
RUEDAS MOTRICES
69
Informacin general Information
RUEDAS MOTRICES
70
Informacin general
PROTECTORES
Desgaste de los protectores gua Por consiguiente, los protectores de rodillos deben
usarse cuando hay peligro de que las rocas y
escombros puedan quedar en los espacios libres de
los rodillos y causar daos estructurales en los
rodillos, eslabones, bujes y ruedas motrices.
Los protectores de rodillos se deben considerar
cuando se trabaje en materiales del tipo que se
indica a continuacin, y cuando el dao estructural
causado a los rodillos, eslabones, bujes y ruedas
No hay una tcnica definida para medir los pro- motrices es o puede ser un problema.
tectores gua del extremo ni del centro. Tampoco
hay lmites de servicio ni tablas de desgaste.
No obstante, los protectores gua deben incluirse
en todas las inspecciones que se realicen al tren
Condiciones a considerar para
de rodaje, y sus condiciones deben describirse en usar los protectores gua
trminos subjetivos aunque comparativos.
1. Rocas o grava de 25 mm (1 pulg) o mayores,
El desgaste de los protectores guas contra los hasta de 150 mm (6 pulg).
extremos de los pasadores es una buena indicacin
2. Ramas de rboles u otro material de madera
de su condicin, aunque no debe considerarse como
o de desecho no extruibles.
el nico indicador, pues las bandas de desgaste
pudieron haberse reemplazado en la instalacin 3. Material de rellenos sanitarios y de demolicin,
de la cadena. slo si hay alta cantidad de metal, madera u otro
material duro del tamao de 25 mm - 150 mm
Los protectores gua con bandas de desgaste reem-
(1 pulg - 6 pulg).
plazables deben cambiarse antes de producirse
dao o desgaste en ellas. El momento ms conve- Recuerde que los protectores gua slo deben
niente para la inspeccin y cuidado de las bandas usarse para impedir la entrada de materiales
de desgaste de los protectores es durante el manten- extraos y por su caracterstica gua de las cadenas.
miento de los pasadores y bujes, y al reemplazar El empleo inadecuado de los protectores de
la cadena. rodillos tiene las desventajas siguientes:
1. Dificulta la medicin, inspeccin y el servicio
de los rodillos.
Necesidad de protectores 2. Facilita la compactacin de material, en
de rodillos lugar de impedirla.
3. Puede, innecesariamente, aumentar el des-
gaste de los rieles, de las mazas de los esla-
bones y de los extremos del pasador.
71
72
Administracin y mercadotecnia
73
Administracin y mercadotecnia
ADMINISTRACIN DE LA CADENA
74
Administracin y mercadotecnia
ADMINISTRACIN DE LA CADENA
Mquinas con rueda motriz elevada: D8L - D11R (excepto cadenas con cojinetes de manguito)
Mquinas con rueda motriz baja: D8 - D9H
Vida til proyectada del buje
hasta 100% de desgaste Recomendacin de sellos de la cadena**
0 to 4.000 SMU Reemplace los sellos durante el volteo de bujes.
4.000 to 6.000 SMU Reemplace los sellos a intervalos de 4.000 SMU.
Considere el volteo de bujes antes de 100% de desgaste.*
6.000 SMU y ms Reemplace los sellos a intervalos de 4.000 SMU.
75
Administracin y mercadotecnia
ADMINISTRACIN DE LA CADENA
N SEC
INFORME DE INSPECCIPREPARADO POR
DISTRIBUIDOR
CCIN
PRXIMA FECHA DE INSPE
Notas
Fecha de inspeccin
Modelo Lectura del hormetro
Horas por semana
Nmero de serie
Lectura del odmetro
Nmero de equipo Lugar de trabajo
Bajo Med. Alto
Fabricante Condiciones del terreno
Impacto
Nombre del cliente Abrasivo
Nmero Hmedo
Compactacin
Ubicacin de material
Fecha de mantenimiento Desgaste permisible Menor
S No Mayor
Hormetro operativo? del buje
Izquierda___ Derecha___
Comba de la cadena
Cdigo del tren de rodaje ciones secas Izquier da___ Derecha___
No. de articula
Marca del tren de rodaje ES
PORCENTAJE HORAS POTENCIALES TOTAL
MEDICIN Hasta 120%
SMR O FECHA HORAS
HERRA- DESGASTADO Hasta 100%
DE INSTALACIN de super- MIENTA de desgaste de desgaste
da Derech a
COMPONENTES ficie de Derecha Izquier
USADA da Derecha Izquierda
Volteado/ desgaste Izquierda Derecha Izquier
Nuevo Soldado **
Profun-
didad n
ESLABONES No. de pieza _________
Snica n
____
No. de secciones ______
Metro
Interno
BUJES Cali-
brador n
n Sellada Profun-
n Sellada y lubricada Externo didad n
Snica n
n De buje giratorio
Profun-
didad n
ZAPATAS n Serv Mod n Dos garras
n Serv Extr n Dos garras Snica n
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Administracin y mercadotecnia
ADMINISTRACIN DE LA CADENA
77
Administracin y mercadotecnia
INFORME DE INSPECCIN
Posicin Profun-
Tipo delantera ____ didad n
RODILLOS SUPERIORES 2 ____ Cali-
brador n
4 ____
Una pestaa 5 ____
_____________ 6 ____
Pestaa doble 7 ____
_____________ 8 ____
9 ____
10 ____
Promedio
RUEDAS MOTRICES Metro
PSEP7212-09 **Horas requeridas en la superficie de desgaste de los componentes para administrar adecuadamente el tren de rodaje. Caterpillar Inc.
78
Administracin y mercadotecnia
CLCULOS
79
Administracin y mercadotecnia
INFORME DE INSPECCIN
OPCIN 1 OPCIN 2
ESLABONES |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - | ESLABONES |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - |
BUJES |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - | BUJES |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - |
ZAPATAS |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - | ZAPATAS |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - |
RUEDAS GUA RUEDAS GUA
DELANTERA |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - | DELANTERA |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - |
TRASERA |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - | TRASERA |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - |
RODILLOS SUPERIORES |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - | RODILLOS SUPERIORES |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - |
RODILLOS INFERIORES |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - | RODILLOS INFERIORES |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - |
DEFICIENTE |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - | DEFICIENTE |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - |
SERVICIO
INTERCAMBIADO |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - | INTERCAMBIADO |- - - - | - - - - | - - - - | - - - - | - - - - | ESPECIAL
DE CADENAS
80
Administracin y mercadotecnia
ESCALA DE VIDA TIL TOTAL
81
Administracin y mercadotecnia
ESCALA DE VIDA TIL TOTAL
82
Administracin y mercadotecnia
VIDA TIL DE REACONDICIONAMIENTO Y HASTA LA DESTRUCCIN
Otras reglas
Proyeccin de vida til de la Primero, proyecte el desgaste externo de la Cadena
Cadena Sellada y Lubricada Sellada bujes hasta el punto de servicio. Segundo, multi-
Del historial de la Cadena Sellada plique por 150% la vida til del buje externo hasta el
punto de servicio. Esto proporciona la vida til del buje
externo hasta el punto de servicio en la Cadena Sellada y
Lubricada. La vida til del eslabn permanecer constante
entre la Cadena Sellada y la Cadena Sellada y Lubricada.
Proyeccin de la vida til potencial Primero, obtenga el porcentaje de vida til esperada
de un componente despus del reacondicionamiento calcule el tiempo
sta fue reacondicionada de la vida til del componente hasta el punto de servicio.
prematuramente Segundo, adicione estas horas al punto en donde
el reacondicionamiento fue hecho.
Estas pautas deben considerarse slo dentro del contexto de todas las necesidades del usuario,
los objetivos y la capacidad de servicio del distribuidor. Otras pautas se usan slo si hace falta la
experiencia real en condiciones similares. Estas representan promedios o, en algunos casos, gamas
o mnimos indicados.
83
Administracin y mercadotecnia
ADMINISTRACIN DEL TREN DE RODAJE
84
Administracin y mercadotecnia
ESCALA DE VIDA TIL TOTAL
ESL
3. Determine las horas potenciales de vida til de cada componente hasta su punto de servicio
(y hasta su punto de destruccin, si aplica) y pngalo en el diagrama.
6. Determine las fechas apropiadas y los costos por hora calculados de cada alternativa, segn el uso
esperado de la mquina y los costos conocidos, y pngalos en el diagrama:
NOTA: Vea cmo realizar el clculo de costos por hora en la seccin siguiente
85
Administracin y mercadotecnia
ESCALA DE VIDA TIL TOTAL
El ejemplo siguiente demuestra el uso de la Escala de Vida til Total cuando se compara la vida til de
los segmentos de la Cadena Sellada y el historial de mantenimiento, de la cadena vista anteriormente,
con tres alternativas proyectadas de la vida til y mantenimiento esperado de la Cadena Sellada y
Lubricada en condiciones iguales:
(Volteo de pasadores y bujes y reemplazo de segmentos a la 2.000 SMU y trabajo hasta destruccin
hasta 3.980 SMU)
(Volteo hmedo de los bujes a las 3.000 SMU y trabajar hasta destruccin de los eslabones hasta
6.000 SMU, sin que se requieran segmentos adicionales)
(Sin volteo. Trabajar hasta destruccin de los bujes a las 3.600 SMU, sin que se requieran segmentos
adicionales)
(Volteo seco de los bujes a las 3.000 SMU y trabajar hasta destruccin de pasadores y bujes a las
5.000 SMU, sin que se requieran segmentos adicionales)
86
Administracin y mercadotecnia
COSTO POR HORA
87
Administracin y mercadotecnia
COSTO POR HORA
La vida de los eslabones, hasta el punto de servicio y punto de destruccin, se indica slo para
propsitos de referencia y no se incluye en las comparaciones del costo por hora.
a. Zapatas de una garra trabajadas hasta su destruccin y reemplazadas dos veces para igualar la vida
til del eslabn:
x SS x SS ESLd
SG S
Sd Sd x
Sd
REMP REMP
REEMPLAZAR
b. Zapatas para servicio extremo trabajadas hasta su destruccin y reemplazadas una vez para igualar
la vida til del eslabn:
x SE d ESL d
SE S
x SE S
REMP SE S
INTERCAMBIO
c. Zapatas para servicio extremo trabajadas hasta el lmite de servicio, reconstruccin de garras y
trabajadas hasta su destruccin para igualar la vida til del eslabn:
SE S SE S x SE d
ESL d
ZR
CANJE
88
Administracin y mercadotecnia
COSTO POR HORA
REMP REMP
x
P + Bd P + Bd P + Bd
Sd Sd ESL S Sd
REMP REMP ESL d
b. Zapata para servicio extremo de la Cadena Sellada y Lubricada con volteo, reemplazo y volteo, para
igualar la vida til del eslabn.
V REMP V
lS ES lS P + Bd
lS
SE d ESL S x SE d
ESL d
REMP
c. Cadena Sellada y Lubricada con zapatas para servicio extremo con volteo de bujes slo requerido
para igualar la vida til del eslabn:
x
VH BS BS Bd
SE S ESLS SE d
ZR
ESL d
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000
89
Administracin y mercadotecnia
COSTO POR HORA
90
Administracin y mercadotecnia
SEC EN LA COMPUTADORA PERSONAL
Cuando como Representante de Respaldo al Pro- Permite comparar diferentes alternativas de
ducto visita un cliente relacionado con la admi- mantenimiento de modo que puede identificar
nistrar del tren de rodaje, el cliente sabe de la el costo por hora ms bajo.
calidad alta del tren de rodaje Cat, pero necesita Se integra con el DBS para importar precios de
convencerse de que representa un mayor valor piezas, servicios e informacin del cliente.
que el tren de rodaje de la competencia. En estos
casos, puede ayudarle el software Servicio Pantallas disponibles en ingls, francs, alemn,
Especial de Cadenas. Este software le ayuda a portugus, espaol y japons.
usted y al cliente a tomar decisiones con la informa- Para pedidos:
cin correcta, debido a que calcula el porcentaje
de desgaste, la proyeccin de la vida til restante Licencia del distribuidor: JERC7100
y los costos por hora de diversas opciones. Copias de CD: JERC7102
Cmo funciona
Usted puede realizar mediciones y guardar los
datos de hasta 64 mquinas usando el indicador
de desgaste ultrasnico, luego conectar un cable
a su computadora personal y copiar todas las
mediciones al programa de la computadora. Esto
toma un segundo por mquina. Para los clculos
que antes requeran horas, ahora slo se emplean
unos pocos minutos.
El programa est diseado para usarse en el
campo o en la oficina, en el lugar en que se
encuentra el cliente o en una oficina del distribui-
dor. Tambin, proporciona integracin entre el
servidor de su distribuidor y el Sistema de Negocios
del Distribuidor (DBS).
Numerosos informes, incluyendo los formularios
y grficos del Servicio Especial de Cadenas,
pueden imprimirse o enviarse por correo electr-
nico a los clientes, y ayudarlos a que entiendan el
valor y el profesionalismo de sus servicios. El
programa puede calcular la vida til esperada del
tren de rodaje, usando las tablas de desgaste del
Manual SEC. Una variedad de anlisis de costos
por hora pueden calcularse fcilmente para explorar
diferentes opciones de mantenimiento y repara-
cin con el cliente.
Caractersticas
Proporciona cerca de 20 diferentes opciones de
informe.
Almacena prcticamente un nmero ilimitado de
mquinas, inspecciones e historiales de servicio.
Mantiene un programa de visitas para futuras
inspecciones del tren de rodaje.
Elimina la entrada manual de datos importn-
dolos directamente del indicador de desgaste
ultrasnico.
Mejora la calidad y ahorra tiempo al exportar
al indicador de desgaste ultrasnico inspec-
ciones previas.
91
Administracin y mercadotecnia
CONVERSIN DE TRENES DE RODAJE DE MQUINAS DE LA COMPETENCIA
La conversin al tren de rodaje Caterpillar es una Capacidad de conversin del grupo
prctica aceptada entre muchos propietarios de de cadena
tractores, excavadoras y cargadores de cadenas de
la competencia.
Por qu convertir el tren de rodaje?
Los clientes convierten al tren de rodaje Caterpillar
por muchas razones:
Disminuir los costos por hora
Programa de administracin del tren de rodaje
del distribuidor (SEC)
Innovaciones de los productos Caterpillar
Calidad uniforme de las piezas
Personal experto del distribuidor Caterpillar Medicin
A. Paso
Servicio y reparaciones de calidad ptima B. D.E. del buje
Disponibilidad de piezas sin igual Resultado
El distribuidor Caterpillar es su nica Fuente Estas dos dimensiones determinan si se necesita el
Segura en trenes de rodaje cambio a rueda motriz Cat.
Precios menores que los de los Fabricantes de
Equipo Original (OEM)
Convertir una mquina al tren de rodaje Caterpillar
puede ser tan simple como poner un grupo de
cadena en una mquina de la competencia, o tan
complejo como cambiar la cadena, rueda motriz y
componentes rodantes del tren de rodaje. Algunas
mquinas de la competencia no necesitan ninguna
modificacin, otras exigen modificaciones
mayores. (Referencia IRM UC96-12)
92
Administracin y mercadotecnia
CONVERSIN DE TRENES DE RODAJE DE MQUINAS DE LA COMPETENCIA
Capacidad de conversin Capacidad de convertir rodillos inferio-
de la rueda motriz res, rodillos superiores y ruedas gua
Si se necesita o se desea el cambio a rueda motriz Si el cambio a rodillos inferiores y/a otros corres-
Caterpillar, es necesario tener un aro o un anillo pondientes del tren de rodaje Caterpillar es
adaptador soldado. Se debe medir el dimetro entre necesario o deseable, se necesita quitar algunos
puntas y el dimetro de la superficie de soldadura componentes para obtener las mediciones precisas
disponible. y compararlas con las dimensiones Caterpillar.
Consulte la Gua de referencia para la conversin
de trenes de rodaje, PSGP2806, para obtener ayuda
adicional. Puede ser necesario modificar las
perforaciones de los pernos de montajes o los
collares de los extremos de los rodillos inferiores.
Para obtener mayores detalles de los procedi-
mientos de conversin y modificacin, consulte la
siguiente fuente de informacin de conversin:
Informe del tren de rodaje
Formulario/Hoja de trabajo PEEP0210
IRM UC96-12
Medicin Resultado
E. Dimetro entre Esta medicin determina
E. puntas el aro o adaptador
Caterpillar apropiado.
F. Superficie de Esta dimensin ayuda
F. soldadura a determinar si hay
suficiente material
para soldar el aro o
el adaptador Cat.
El dimetro entre puntas de la rueda motriz Cat (E)
debe recuperar las guardas, el bastidor de rodillos,
etc. de la mquina de la competencia. El dimetro
de la superficie de soldadura (F) debe permitir
cortar la maza de la rueda de la competencia a la
dimensin de la soldadura del aro o al adaptador
Cat que corresponde. La rueda motriz debe quedar
en lnea con los rodillos al convertir a segmentos o
aros Caterpillar.
93
94
Mquinas con rueda motriz elevada
95
Mquinas con rueda motriz elevada
INTRODUCCIN
96
Mquinas con rueda motriz elevada
INTRODUCCIN
97
Mquinas con rueda motriz elevada
INTRODUCCIN
98
Mquinas con rueda motriz elevada
COMPONENTES
Componentes
de la Cadena Sellada y Lubricada
Se utiliza Cadena Sellada y Lubricada exclusiva-
mente en los tractores con rueda motriz elevada
porque el desgaste interno de bujes y pasadores
que ocurre en la Cadena Sellada sera ms acele- Medicin Mida el eslabn de cadena sobre la
rado en estos modelos. lnea central de los orificios del pasador y el buje.
Vea la pgina 28 para detalles.
Desgaste permisible del eslabn Para las
mquinas D8 a la D11 se proporcionan tablas de
porcentaje de desgaste permisible de dos niveles.
La columna Impacto alto debe usarse en
mquinas que puedan tener fallas estructurales del
eslabn debido a una vida til proyectada muy
alta del riel del eslabn. La columna Impacto
bajo a moderado se debe usar en todas las
dems condiciones. Por ejemplo, puede que sepa
que para ciertas aplicaciones o condiciones del
terreno en su territorio se pueden producir proble-
mas estructurales de los eslabones del D10N entre
9.000 y 10.000 horas. Para estas mquinas, si la
vida til extrapolada del eslabn en la columna
Impacto bajo es ms de 9.000 a 10.000 horas, se
En los tractores de cadenas con rueda motriz baja debe usar la columna de porcentaje de desgaste de
y Cadena Sellada, el desgaste interno de bujes y Impacto alto.
pasadores ocurre slo en una posicin. En la rueda
motriz elevada, en caso de usarse la Cadena
Sellada, el desgaste interno de pasadores y bujes
ocurrira en tres posiciones. La Cadena Sellada y
Lubricada reduce el desgaste interno entre pasadores
y bujes lo que facilita el mantenimiento. El nico
caso en que podra ocurrir desgaste interno entre el
pasador y el buje sera en una articulacin que ha
perdido su lubricante (articulacin seca). Si una
articulacin de la cadena pierde lubricante en una
mquina con rueda motriz elevada, el desgaste
99
Mquinas con rueda motriz elevada
COMPONENTES
Pasadores y bujes
100
Mquinas con rueda motriz elevada
COMPONENTES
Articulaciones secas Los conjuntos de eslabones Lmite de desgaste
sin cadenas deben comprobarse semanalmente para de la articulacin seca
ver si hay articulaciones secas. Esto se puede hacer
tocando ligeramente el extremo del pasador o buje Una
luego que la mquina ha estado trabajando. El Cadena articulacin
pasador o buje estarn relativamente calientes nueva lmite de
debido a la friccin de metal con metal. Modelo paso desgaste
ADVERTENCIA El pasador y el buje de D4H 6,75" (171 mm) 7,00" (177 mm)
una junta seca pueden estar tan calientes que D5M, D5N
pueden quemar su mano. 561M, 561N
Las articulaciones calientes que rechinan y se tuercen D5H 7,50" (190 mm) 7,75" (196 mm)
son slo indicadores de posibles articulaciones D6M, D6N
secas. La nica manera definitiva para determinar 517
si hay una articulacin seca es determinando la D6H, D6R 8,00" (203 mm) 8,25" (209 mm)
extensin del paso. La decisin de desarmar o no 527
la cadena de la mquina debera basarse slo en la
extensin del paso. Mida el pasador prximo a la D7H, D7R 8,50" (216 mm) 8,75" (222 mm)
articulacin seca en ambas direcciones para asegurarse D8L, D8N, D8R
de que se toma correctamente la extensin del paso. 572R
La extensin del paso en una articulacin no debe 578
exceder los lmites de desgaste indicados en la 583R
siguiente tabla. D9L, 589 9,00" (229 mm) 9,25" (235 mm)
D9N, D9R 9,45" (240 mm) 9,70" (246 mm)
D10 10,25" (260 mm) 10,50" (266 mm)
D10N, D10R
D11N, D11R 12,50" (318 mm) 12,75" (324 mm)
102
Mquinas con rueda motriz elevada
COMPONENTES
las cuatro sondas y use el promedio de las medidas Secuencia de la pestaa de los rodillos
para determinar el porcentaje de desgaste. En los
tractores desde el D4 hasta el D7 ponga la regla de
Rueda
modo que quede una sonda sobre el centro de cada motriz
banda de rodadura. Utilice la medicin mayor para
determinar el porcentaje de desgaste.
Rueda Rueda
Tablas de desgaste Para sistemas de tren de gua
gua
rodaje en donde los eslabones y los rodillos inferiores F 2 3 4 5 6 7 8
se desgastan a la misma a la misma tasa, se debe
continuar usando las pautas de servicio de 100% y En la tabla a continuacin se observa que el
destruccin de 120%. Esto se debe al contacto de la rodillo trasero (el que est ms cerca de la rueda
masa del pasador del eslabn con las pestaas externas gua trasera) tiene slo una pestaa. Si se usar
del rodillo o, en mquinas grandes, al contacto de aqu un rodillo de dos pestaas, la pestaa interior
los bujes con las pestaas internas del rodillo. podra interferir con la rueda gua trasera. Por
En mquinas con rueda motriz elevada, las tablas esto, NO se debe colocar en la posicin trasera un
de desgaste del rodillo inferior tienen valores para rodillo de dos pestaas.
ms all del 120% de desgaste, para permitirle Diseo de la tabla de desgaste En mquinas
estimar mejor el punto de destruccin. Para estas con rueda motriz elevada, las tablas de desgaste
mquinas, las tablas de desgaste de los rodillos se del rodillo inferior contienen valores ms all del
extienden al punto en donde el desgaste de la 120% de desgaste, para permitir un mejor clculo
banda de rodadura se encuentra con los pernos del punto de destruccin. Para estas mquinas, las
retenedores. Para rodillos inferiores con collares tablas de desgaste de los rodillos llega al punto en
de extremo, y por tanto, sin pernos retenedores, donde el desgaste de la banda de rodadura se
las tablas de desgaste se extienden al mismo encuentra con los pernos retenedores. Esto es para
dimetro como en los rodillos con retenedores. ayudar a calcular mejor cundo pueden destruirse
Esto es til para mquinas en donde los eslabones los rodillos si el desgaste del eslabn es muy bajo
estn menos desgastados que los rodillos infe- o si se han recortado las pestaas de los rodillos.
riores. Tenga en cuenta que los rodillos, depen- Para mquinas como el D6N, en donde algunos
diendo de la aplicacin, pueden fallar debido a la rodillos tienen retenedores y otros tienen collares
estructura antes llegar a este punto. de extremos, las tablas de desgaste para ambos
Intercambio de rodillos Segn el caso, los tipos de rodillos continan en el mismo punto,
rodillos delanteros y traseros se desgastan con ms aunque no haya pernos retenedores en los rodillos
rapidez que los rodillos centrales. Puede ser nece- con collar de extremo.
sario intercambiar los rodillos para prolongar su Para sistemas de tren de rodaje donde los esla-
vida til hasta el punto de servicio o de destruccin bones y los rodillos inferiores se desgastan a la
del eslabn. Para determinar si es necesario inter- misma tasa, se debe continuar usando las pautas
cambiar los rodillos, siga las pautas indicadas en la de destruccin de 100% y 120%. Esto se debe al
pgina 64. Cuanto ms grande la mquina, D8 y contacto de la masa del pasador del eslabn con
superior, mas grandes sern los rodillos de una las pestaas externas del rodillo o, en mquinas
pestaa (vida til prolongada). Para estas mquinas, grandes, al contacto de los bujes con las pestaas
tenga en cuenta que estos rodillos de una pestaa internas del rodillo.
pueden slo intercambiarse en posiciones en donde
tambin hay rodillos de una pestaa.
103
Mquinas con rueda motriz elevada
COMPONENTES
517, 527 7 S DS DS DS
517, 527 8 S DS DDS DS
105
Mquinas con rueda motriz elevada
AJUSTES DE LA CADENA
106
Mquinas con rueda motriz elevada
AJUSTES DE LA CADENA
107
Mquinas con rueda motriz elevada
AJUSTES DE LA CADENA
Tabla No. 1
Comba correcta de la cadena
Mquinas sin rodillos superiores
MODELO Mnimo Objetivo Mximo
D4H, D5H, 517, 561H, 561M 3,5" (90 mm) 3,9" (100 mm) 4,3" (110 mm)
D6H, D6R, 527 4,1" (105 mm) 4,5" (115 mm) 4,9" (125 mm)
D7H, D7R, 572R 4,1" (105 mm) 4,5" (115 mm) 4,9" (125 mm)
D8L 5,1" (130 mm) 5,5" (140 mm) 5,9" (150 mm)
D8N, D8R, 578, 583R 4,1" (105 mm) 4,5" (115 mm) 4,9" (125 mm)
D9N, D9R 4,7" (120 mm) 5,1" (130 mm) 5,5" (140 mm)
D9L, D10N, D10R, 589 5,7" (145 mm) 6,1" (155 mm) 6,5" (165 mm)
D10, D11N, D11R 6,1" (155 mm) 6,5" (165 mm) 6,9" (175 mm)
Tabla No. 2
Comba correcta de la cadena
Mquinas con rodillos superiores
MODELO Mnimo Objetivo Mximo
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 1,0" (25 mm) 1,4" (35 mm) 1,8" (45 mm)
D5H, D6M, D6N 1,8" (45 mm) 2,2" (55 mm) 2,6" (65 mm)
D6H, D6R 1,8" (45 mm) 2,2" (55 mm) 2,6" (65 mm)
D7H, D7R, 572R 2,2" (55 mm) 2,6" (65 mm) 3,0" (75 mm)
D8L, D8N, D8R, 578, 583R 2,2" (55 mm) 2,6" (65 mm) 3,0" (75 mm)
D9N, D9R 2,2" (55 mm) 2,6" (65 mm) 3,0" (75 mm)
D9L, D10N, D10R, 589 2,4" (60 mm) 2,8" (70 mm) 3,2" (80 mm)
D10, D11N, D11R 2,6" (65 mm) 3,0" (75 mm) 3,4" (85 mm)
108
Mquinas con rueda motriz elevada
AJUSTES DE LA CADENA
Tabla No. 3
Especificaciones de la extensin del bastidor de rodills
Longitud mxima de tubo expuesto
Modelo Nmeros de serie Pulgadas Milmetros
109
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
Cadena para servicio pesado
Cadena de buje giratorio
108-0947 y 48
Cdigo del tren de rodaje: 1108, 111, 1121, 1122, 1208, 121, 124, 125, 1251, 128, 129, 1291
110
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
6Y9261 y 62
Cdigo del tren de rodaje: 110, 11002, 1101, 11012, 120, 12002, 1201, 12012, 1248, 12482
111
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Desgaste permisible
Menor Mayor Medidor de
Calibrador % de % de Ultrasnico profundidad
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
2,39 (60,7) 0 0 0,46 (11,7) 2,96 (75,2)
2,38 (60,5) 6 5 0,45 (11,4) 2,95 (74,9)
2,37 (60,2) 12 10 0,44 (11,2) 2,94 (74,7)
2,36 (59,9) 18 15 0,43 (10,9) 2,93 (74,4)
2,35 (59,7) 24 20 0,42 (10,7) 2,92 (74,2)
2,34 (59,4) 30 25 0,41 (10,4) 2,91 (73,9)
2,33 (59,2) 36 30 0,40 (10,2) 2,90 (73,7)
2,32 (58,9) 42 35 0,39 (9,9) 2,89 (73,4)
2,31 (58,7) 48 40 0,38 (9,7) 2,88 (73,2)
2,30 (58,4) 52 45 0,37 (9,4) 2,87 (72,9)
2,29 (58,2) 55 50 0,36 (9,1) 2,86 (72,6)
2,28 (57,9) 58 52 0,35 (8,9) 2,85 (72,4)
2,27 (57,7) 61 54 0,34 (8,6) 2,84 (72,1)
2,26 (57,4) 64 56 0,33 (8,4) 2,83 (71,9)
2,25 (57,2) 67 58 0,32 (8,1) 2,82 (71,6)
2,24 (56,9) 70 60 0,31 (7,9) 2,81 (71,4)
2,23 (56,6) 73 62 0,30 (7,6) 2,80 (71,1)
2,22 (56,4) 76 64 0,29 (7,4) 2,79 (70,9)
2,21 (56,1) 79 66 0,28 (7,1) 2,78 (70,6)
2,20 (55,9) 82 68 0,27 (6,9) 2,77 (70,4)
2,19 (55,6) 85 70 0,26 (6,6) 2,76 (70,1)
2,18 (55,4) 88 72 0,25 (6,4) 2,75 (69,9)
2,17 (55,1) 91 74 0,24 (6,1) 2,74 (69,6)
2,16 (54,9) 94 76 0,23 (5,8) 2,73 (69,3)
2,15 (54,6) 97 78 0,22 (5,6) 2,72 (69,1)
2,14 (54,4) 100 80 0,21 (5,3) 2,71 (68,8)
2,13 (54,1) 103 82 0,20 (5,1) 2,70 (68,6)
2,12 (53,8) 106 84 0,19 (4,8) 2,69 (68,3)
2,11 (53,6) 109 86 0,18 (4,6) 2,68 (68,1)
2,10 (53,3) 112 88 0,17 (4,3) 2,67 (67,8)
2,09 (53,1) 115 90 0,16 (4,1) 2,66 (67,6)
2,08 (52,8) 118 92 0,15 (3,8) 2,65 (67,3)
2,07 (52,6) 121 94 0,14 (3,6) 2,64 (67,1)
2,06 (52,3) 96 0,13 (3,3) 2,63 (66,8)
2,05 (52,1) 98 0,12 (3,0) 2,62 (66,5)
2,04 (51,8) 100 0,11 (2,8) 2,61 (66,3)
2,03 (51,6) 102 0,10 (2,5) 2,60 (66,0)
2,02 (51,3) 104 0,09 (2,3) 2,59 (65,8)
2,01 (51,1) 106 0,08 (2,0) 2,58 (65,5)
2,00 (50,8) 108 0,07 (1,8) 2,57 (65,3)
1,99 (50,5) 110 0,06 (1,5) 2,56 (65,0)
1,98 (50,3) 112 0,05 (1,3) 2,55 (64,8)
1,97 (50,0) 114 0,04 (1,0) 2,54 (64,5)
1,96 (49,8) 116 0,03 (0,8) 2,53 (64,3)
1,95 (49,5) 118 0,02 (0,5) 2,52 (64,0)
1,94 (49,3) 120 0,01 (0,3) 2,51 (63,8)
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Cdigo del tren de rodaje: 1108, 111, 1121, 1122, 1208, 121, 124, 125, 1251, 128, 129, 1291
112
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 1108, 111, 1121, 1122, 1208, 121, 124, 125, 1251, 128, 129, 1291
113
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Desgaste permisible
Menor Mayor Medidor de
Calibrador % de % de Ultrasnico profundidad
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
2,39 (60,7) 0 0 0,51 (13,0) 2,88 (73,2)
2,38 (60,5) 5 4 0,50 (12,7) 2,87 (72,9)
2,37 (60,2) 10 8 0,49 (12,4) 2,86 (72,6)
2,36 (59,9) 15 12 0,48 (12,2) 2,85 (72,4)
2,35 (59,7) 20 16 0,47 (11,9) 2,84 (72,1)
2,34 (59,4) 25 20 0,46 (11,7) 2,83 (71,9)
2,33 (59,2) 30 24 0,45 (11,4) 2,82 (71,6)
2,32 (58,9) 35 28 0,44 (11,2) 2,81 (71,4)
2,31 (58,7) 40 32 0,43 (10,9) 2,80 (71,1)
2,30 (58,4) 45 36 0,42 (10,7) 2,79 (70,9)
2,29 (58,2) 50 40 0,41 (10,4) 2,78 (70,6)
2,28 (57,9) 55 42 0,40 (10,2) 2,77 (70,4)
2,27 (57,7) 60 44 0,39 (9,9) 2,76 (70,1)
2,26 (57,4) 65 46 0,38 (9,7) 2,75 (69,9)
2,25 (57,2) 68 48 0,37 (9,4) 2,74 (69,6)
2,24 (56,9) 70 50 0,36 (9,1) 2,73 (69,3)
2,23 (56,6) 72 52 0,35 (8,9) 2,72 (69,1)
2,22 (56,4) 74 54 0,34 (8,6) 2,71 (68,8)
2,21 (56,1) 76 56 0,33 (8,4) 2,70 (68,6)
2,20 (55,9) 78 58 0,32 (8,1) 2,69 (68,3)
2,19 (55,6) 80 60 0,31 (7,9) 2,68 (68,1)
2,18 (55,4) 82 62 0,30 (7,6) 2,67 (67,8)
2,17 (55,1) 84 64 0,29 (7,4) 2,66 (67,6)
2,16 (54,9) 86 66 0,28 (7,1) 2,65 (67,3)
2,15 (54,6) 88 68 0,27 (6,9) 2,64 (67,1)
2,14 (54,4) 90 70 0,26 (6,6) 2,63 (66,8)
2,13 (54,1) 92 72 0,25 (6,3) 2,62 (66,5)
2,12 (53,8) 94 74 0,24 (6,1) 2,61 (66,3)
2,11 (53,6) 96 76 0,23 (5,8) 2,60 (66,0)
2,10 (53,3) 98 78 0,22 (5,6) 2,59 (65,8)
2,09 (53,1) 100 80 0,21 (5,3) 2,58 (65,5)
2,08 (52,8) 102 82 0,20 (5,1) 2,57 (65,3)
2,07 (52,6) 104 84 0,19 (4,8) 2,56 (65,0)
2,06 (52,3) 106 86 0,18 (4,6) 2,55 (64,8)
2,05 (52,1) 108 88 0,17 (4,3) 2,54 (64,5)
2,04 (51,8) 110 90 0,16 (4,1) 2,53 (64,3)
2,03 (51,6) 112 92 0,15 (3,8) 2,52 (64,0)
2,02 (51,3) 114 94 0,14 (3,6) 2,51 (63,8)
2,01 (51,1) 116 96 0,13 (3,3) 2,50 (63,5)
2,00 (50,8) 118 98 0,12 (3,0) 2,49 (63,2)
1,99 (50,5) 120 100 0,11 (2,8) 2,48 (63,0)
1,98 (50,3) 102 0,10 (2,5) 2,47 (62,7)
1,97 (50,0) 104 0,09 (2,3) 2,46 (62,5)
1,96 (49,8) 106 0,08 (2,0) 2,45 (62,2)
1,95 (49,5) 108 0,07 (1,8) 2,44 (62,0)
1,94 (49,3) 110 0,06 (1,5) 2,43 (61,7)
1,93 (49,0) 112 0,05 (1,3) 2,42 (61,5)
1,92 (48,8) 114 0,04 (1,0) 2,41 (61,2)
1,91 (48,5) 116 0,03 (0,8) 2,40 (61,0)
1,90 (48,3) 118 0,02 (0,5) 2,39 (60,7)
1,89 (48,0) 120 0,01 (0,3) 2,38 (60,5)
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Cdigo del tren de rodaje: 11002, 11012, 12002, 12012, 12482
114
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Desgaste permisible
Menor Mayor Medidor de
Calibrador % de % de Ultrasnico profundidad
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
2,23 (56,6) 0 0 0,43 (10,9) 2,80 (71,1)
2,22 (56,4) 6 5 0,42 (10,7) 2,79 (70,9)
2,21 (56,1) 12 10 0,41 (10,4) 2,78 (70,6)
2,20 (55,9) 18 15 0,40 (10,2) 2,77 (70,4)
2,19 (55,6) 24 20 0,39 (9,9) 2,76 (70,1)
2,18 (55,4) 30 25 0,38 (9,7) 2,75 (69,9)
2,17 (55,1) 36 30 0,37 (9,4) 2,74 (69,6)
2,16 (54,9) 42 35 0,36 (9,1) 2,73 (69,3)
2,15 (54,6) 48 40 0,35 (8,9) 2,72 (69,1)
2,14 (54,4) 54 45 0,34 (8,6) 2,71 (68,8)
2,13 (54,1) 60 50 0,33 (8,4) 2,70 (68,6)
2,12 (53,8) 66 55 0,32 (8,1) 2,69 (68,3)
2,11 (53,6) 70 60 0,31 (7,9) 2,68 (68,1)
2,10 (53,3) 73 62 0,30 (7,6) 2,67 (67,8)
2,09 (53,1) 76 64 0,29 (7,4) 2,66 (67,6)
2,08 (52,8) 79 66 0,28 (7,1) 2,65 (67,3)
2,07 (52,6) 82 68 0,27 (6,9) 2,64 (67,1)
2,06 (52,3) 85 70 0,26 (6,6) 2,63 (66,8)
2,05 (52,1) 88 72 0,25 (6,4) 2,62 (66,5)
2,04 (51,8) 91 74 0,24 (6,1) 2,61 (66,3)
2,03 (51,6) 94 76 0,23 (5,8) 2,60 (66,0)
2,02 (51,3) 97 78 0,22 (5,6) 2,59 (65,8)
2,01 (51,1) 100 80 0,21 (5,3) 2,58 (65,5)
2,00 (50,8) 103 82 0,20 (5,1) 2,57 (65,3)
1,99 (50,5) 106 84 0,19 (4,8) 2,56 (65,0)
1,98 (50,3) 109 86 0,18 (4,6) 2,55 (64,8)
1,97 (50,0) 112 88 0,17 (4,3) 2,54 (64,5)
1,96 (49,8) 115 90 0,16 (4,1) 2,53 (64,3)
1,95 (49,5) 118 92 0,15 (3,8) 2,52 (64,0)
1,94 (49,3) 121 94 0,14 (3,6) 2,51 (63,8)
1,93 (49,0) 96 0,13 (3,3) 2,50 (63,5)
1,92 (48,8) 98 0,12 (3,0) 2,49 (63,2)
1,91 (48,5) 100 0,11 (2,8) 2,48 (63,0)
1,90 (48,3) 102 0,10 (2,5) 2,47 (62,7)
1,89 (48,0) 104 0,09 (2,3) 2,46 (62,5)
1,88 (47,8) 106 0,08 (2,0) 2,45 (62,2)
1,87 (47,5) 108 0,07 (1,8) 2,44 (62,0)
1,86 (47,2) 110 0,06 (1,5) 2,43 (61,7)
1,85 (47,0) 112 0,05 (1,3) 2,42 (61,5)
1,84 (46,7) 114 0,04 (1,0) 2,41 (61,2)
1,83 (46,5) 116 0,03 (0,8) 2,40 (61,0)
1,82 (46,2) 118 0,02 (0,5) 2,39 (60,7)
1,81 (46,0) 120 0,01 (0,3) 2,38 (60,5)
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Cdigo del tren de rodaje: 110, 1101, 120, 1201, 1248
115
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Servicio extremo
Cdigo del tren de rodaje: 110, 11002, 1101, 11012, 1108, 111, 1121, 1122,
120, 12002, 1201, 12012, 1208, 121, 124, 1248,
12482, 125, 1251, 128, 129, 1291
116
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Servicio moderado
Cdigo del tren de rodaje: 110, 11002, 1101, 11012, 1108, 111, 1121, 1122,
120, 12002, 1201, 12012, 1208, 121, 124, 1248,
12482, 125, 1251, 128, 129, 1291
117
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
De autolimpieza
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
3,18 (81,0) 0
3,16 (80,5) 6
3,14 (80,0) 12
3,12 (79,0) 18
3,10 (78,5) 24
3,08 (78,0) 30
3,06 (77,5) 36
3,04 (77,0) 42
3,02 (76,5) 48
3,00 (76,0) 54
2,98 (75,5) 60
2,96 (75,0) 66
2,94 (74,5) 72
2,92 (74,0) 76
2,90 (73,5) 80
2,88 (73,0) 84
2,86 (72,5) 88
2,84 (72,0) 92
2,82 (71,5) 96
2,80 (71,0) 100
2,78 (70,5) 104
2,76 (70,0) 108
2,74 (69,5) 112
2,72 (69,0) 116
2,70 (68,5) 120
Cdigo del tren de rodaje: 110, 11002, 1101, 11012, 1108, 111, 1121, 1122,
120, 12002, 1201, 12012, 1208, 121, 124, 1248,
12482, 125, 1251, 128, 129, 1291
118
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Ruedas gua
Rueda gua de vida til prolongada
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,78 (20,0) 0
0,80 (20,5) 5
0,82 (21,0) 10
0,84 (21,5) 15
0,86 (22,0) 20
0,88 (22,5) 25
0,90 (23,0) 30
0,92 (23,5) 35
0,94 (24,0) 40
0,96 (24,5) 45
0,98 (25,0) 50
1,00 (25,5) 55
1,02 (26,0) 60
1,04 (26,5) 65
1,06 (27,0) 70
1,08 (27,5) 72
1,10 (28,0) 74
1,12 (28,5) 76
1,14 (29,0) 78
1,16 (29,5) 80
1,18 (30,0) 82
1,20 (30,5) 84
1,22 (31,0) 86
1,24 (31,5) 88
1,26 (32,0) 90
1,28 (32,5) 92
1,30 (33,0) 94
1,32 (33,5) 96
1,34 (34,0) 98
1,36 (34,5) 100
1,38 (35,0) 102
1,40 (35,5) 104
1,42 (36,0) 106
1,44 (36,5) 108
1,46 (37,0) 110
1,48 (37,5) 112
1,50 (38,0) 114
1,52 (38,5) 116
1,54 (39,0) 118
1,56 (39,5) 120
Ancho de la pestaa: 2,68" (68 mm)
Ruedas gua
Rueda gua original
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,66 (17,0) 0
0,68 (17,5) 8
0,70 (18,0) 16
0,72 (18,5) 24
0,74 (19,0) 32
0,76 (19,5) 40
0,78 (20,0) 48
0,80 (20,5) 56
0,82 (21,0) 64
0,84 (21,5) 72
0,86 (22,0) 76
0,88 (22,5) 79
0,90 (23,0) 82
0,92 (23,5) 85
0,94 (24,0) 88
0,96 (24,5) 91
0,98 (25,0) 94
1,00 (25,5) 97
1,02 (26,0) 100
1,04 (26,5) 103
1,06 (27,0) 106
1,08 (27,5) 109
1,10 (28,0) 112
1,12 (28,5) 115
1,14 (29,0) 118
1,16 (29,5) 121
Ancho de la pestaa: 2,68" (68 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 110, 11002, 1101, 11012, 1108, 111, 1121,
120, 12002, 1201, 12012, 1208, 121, 124,
1248, 12482, 125, 128, 1291
120
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Rodillos superiores
Uso con 108-0947 y 48 para servicio pesado y Cadena de Buje Giratorio
Calibrador % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 1108, 111, 1121, 1122, 1208, 121, 124, 125, 1251, 128, 129, 1291
121
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Rodillos superiores
Uso con la Cadena Sellada y Lubricada 6Y
Calibrador % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 110, 11002, 1101, 11012, 120, 12002, 1201, 12012, 1248, 12482
122
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Medidor de
Calibrador % de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 111, 1121, 1122, 121, 124, 125, 1251, 128, 129, 1291
123
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Medidor de
Calibrador % de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 1101, 11012, 1201, 12012, 1248, 12482
124
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Medidor de
Calibrador % de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Medidor de
Calibrador % de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Medidor de
Calibrador % de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Ruedas motrices
Use con:
Cadena para Servicio Pesado
Cadena de Buje Giratorio
Cadena Sellada y Lubricada con bujes grandes
7,50 (190,5) 0
7,45 (189,0) 7
7,40 (188,0) 14
7,35 (186,5) 21
7,30 (185,5) 28
7,25 (184,0) 35
7,20 (183,0) 42
7,15 (181,5) 49
7,10 (180,5) 56
7,05 (179,0) 63
7,00 (178,0) 70
6,95 (176,5) 76
6,90 (175,5) 82
6,85 (174,0) 88
6,80 (172,5) 94
6,75 (171,5) 100
6,70 (171,5) 106
6,65 (169,0) 112
6,60 (167,5) 118
6,55 (166,5) 124
NOTA: La medicin abarca las puntas de tres dientes
Cdigo del tren de rodaje: 11002, 11012, 1108, 111, 1121, 1122, 12002, 12012, 1208, 121,
124, 12482, 125, 1251, 128, 129, 1291
128
Mquinas con rueda motriz elevada
D4H, D5M, D5N, 561H, 561M, 561N 6,75" (171,5 mm)
Ruedas motrices
Uso con Cadena Sellada y Lubricada y bujes pequeos
7,60 (193,0) 0
7,55 (192,0) 6
7,50 (190,5) 12
7,45 (189,0) 18
7,40 (188,0) 24
7,35 (186,5) 30
7,30 (185,5) 36
7,25 (184,0) 42
7,20 (183,0) 48
7,15 (181,5) 54
7,10 (180,5) 60
7,05 (179,0) 66
7,00 (178,0) 72
6,95 (176,5) 78
6,90 (175,5) 84
6,85 (174,0) 90
6,80 (172,5) 95
6,75 (171,5) 100
6,70 (170,0) 105
6,65 (169,0) 110
6,60 (167,5) 115
6,55 (166,5) 120
NOTA: La medicin abarca las puntas de tres dientes
129
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
Eslabones
Cadena para Servicio Pesado
Cadena de Buje Giratorio
106-1625 y 26
Cdigo del tren de rodaje: 1338, 137, 140, 141, 1411, 144, 146, 1461, 280, 281
130
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
Eslabones
3T8405 y 06
6Y9267 y 68
131
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
132
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 1338, 137, 140, 141, 1411, 144, 146, 1461, 280, 281
133
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Cdigo del tren de rodaje: 132, 133, 1408
134
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
Zapatas
Servicio extremo
Cdigo del tren de rodaje: 132, 133, 1338, 137, 140, 1408, 141, 1411, 144, 146, 1461, 280, 281
135
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
Zapatas
Servicio moderado
Cdigo del tren de rodaje: 132, 133, 1338, 137, 140, 1408, 141, 1411, 144, 146, 1461, 280, 281
136
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
Zapatas
De autolimpieza
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
3,14 (80,0) 0
3,12 (79,0) 4
3,10 (78,5) 8
3,08 (78,0) 12
3,06 (77,5) 16
3,04 (77,0) 20
3,02 (76,5) 24
3,00 (76,0) 28
2,98 (75,5) 32
2,96 (75,0) 36
2,94 (74,5) 40
2,92 (74,0) 44
2,90 (73,5) 48
2,88 (73,0) 52
2,86 (72,5) 55
2,84 (72,0) 58
2,82 (71,5) 61
2,80 (71,0) 64
2,78 (70,5) 67
2,76 (70,0) 70
2,74 (69,5) 73
2,72 (69,0) 76
2,70 (68,5) 79
2,68 (68,0) 82
2,66 (67,5) 85
2,64 (67,0) 88
2,62 (66,5) 91
2,60 (66,0) 94
2,58 (65,5) 97
2,56 (65,0) 100
2,54 (64,5) 103
2,52 (64,0) 106
2,50 (63,5) 109
2,48 (63,0) 112
2,46 (62,5) 115
2,44 (62,0) 118
2,42 (61,5) 121
Cdigo del tren de rodaje: 132, 133, 1338, 137, 140, 1408, 141, 1411, 144, 146, 1461
137
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
Ruedas gua
Rueda gua de vida til prolongada
Medidor de Desgaste de
profundidad % de Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
138
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
Ruedas gua
Rueda gua original
Medidor de Desgaste de
profundidad % de Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 132, 133, 1338, 137, 140, 1408, 141, 144, 280, 281
139
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
Rodillos superiores
Uso con Cadena para Servicio Pesado y de Buje Giratorio 1061625 y 26
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
6,75 (171,5) 0 1,55 (39,4)
6,71 (170,5) 3 1,53 (38,9)
6,67 (169,5) 6 1,51 (38,4)
6,63 (168,5) 9 1,49 (37,8)
6,59 (167,5) 12 1,47 (37,3)
6,55 (166,5) 15 1,45 (36,8)
6,51 (165,5) 18 1,43 (36,3)
6,47 (164,5) 21 1,41 (35,8)
6,43 (163,5) 24 1,39 (35,3)
6,39 (162,5) 27 1,37 (34,8)
6,35 (161,5) 30 1,35 (34,3)
6,31 (160,5) 33 1,33 (33,8)
6,27 (159,5) 36 1,31 (33,3)
6,23 (158,0) 39 1,29 (32,8)
6,19 (157,0) 42 1,27 (32,3)
6,15 (156,0) 45 1,25 (31,8)
6,11 (155,0) 48 1,23 (31,2)
6,07 (154,0) 51 1,21 (30,7)
6,03 (153,0) 54 1,19 (30,2)
5,99 (152,0) 57 1,17 (29,7)
5,95 (151,0) 60 1,15 (29,2)
5,91 (150,0) 63 1,13 (28,7)
5,87 (149,0) 66 1,11 (28,2)
5,83 (148,0) 69 1,09 (27,7)
5,79 (147,0) 72 1,07 (27,2)
5,75 (146,0) 74 1,05 (26,7)
5,71 (145,0) 76 1,03 (26,2)
5,67 (144,0) 78 1,01 (25,7)
5,63 (143,0) 80 0,99 (25,1)
5,59 (142,0) 82 0,97 (24,6)
5,55 (141,0) 84 0,95 (24,1)
5,51 (140,0) 86 0,93 (23,6)
5,47 (139,0) 88 0,91 (23,1)
5,43 (138,0) 90 0,89 (22,6)
5,39 (137,0) 92 0,87 (22,1)
5,35 (136,0) 94 0,85 (21,6)
5,31 (135,0) 96 0,83 (21,1)
5,27 (134,0) 98 0,81 (20,6)
5,23 (133,0) 100 0,79 (20,1)
5,19 (132,0) 102 0,77 (19,6)
5,15 (131,0) 104 0,75 (19,1)
5,11 (130,0) 106 0,73 (18,5)
5,07 (129,0) 108 0,71 (18,0)
5,03 (128,0) 110 0,69 (17,5)
4,99 (126,5) 112 0,67 (17,0)
4,95 (125,5) 114 0,65 (16,5)
4,91 (124,5) 116 0,63 (16,0)
4,87 (123,5) 118 0,61 (15,5)
4,83 (122,5) 120 0,59 (15,0)
Cdigo del tren de rodaje: 1338, 137, 140, 141, 1411, 144, 146, 1461, 280, 281
140
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
Rodillos superiores
Uso con Cadena Sellada y Lubricada 3T
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
143
Mquinas con rueda motriz elevada
D5H, D6M, D6N, 517 7,50" (190 mm)
Ruedas motrices
Cdigo del tren de rodaje: 132, 1331, 1338, 137, 140, 1408, 141, 1411, 144, 146, 1461, 280, 281
147
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527 8,00" (203,2 mm)
Eslabones
Cadena para Servicio Pesado
Cadena de Buje Giratorio
8E7405 y 06
195-6515 y 16
Cdigo del tren de rodaje: 153, 157, 158, 1581, 163, 290, 2901, 291
148
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527 8,00" (203,2 mm)
Eslabones
8E2355-56
149
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527 8,00" (203,2 mm)
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Cdigo del tren de rodaje: 153, 157, 158, 1581, 163, 290, 291
150
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527R 8,00" (203,2 mm)
152
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527 8,00" (203,2 mm)
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Zapatas
Servicio extremo
Cdigo del tren de rodaje: 150, 153, 157, 1578, 158, 1581, 163, 290, 2901, 291
154
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Servicio moderado
Cdigo del tren de rodaje: 150, 153, 157, 1578, 158, 1581, 163, 290, 2901, 291
155
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Garra doble
Cdigo del tren de rodaje: 150, 153, 157, 1578, 158, 1581, 163, 290, 2901, 291
156
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
De autolimpieza
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
3,61 (91,5) 0
3,59 (91,0) 4
3,57 (90,5) 8
3,55 (90,0) 12
3,53 (89,5) 16
3,51 (89,0) 20
3,49 (88,5) 24
3,47 (88,0) 28
3,45 (87,5) 32
3,43 (87,0) 36
3,41 (86,5) 40
3,39 (86,0) 44
3,37 (85,5) 48
3,35 (85,0) 52
3,33 (84,5) 55
3,31 (84,0) 58
3,29 (83,5) 61
3,27 (83,0) 64
3,25 (82,5) 67
3,23 (82,0) 70
3,21 (81,5) 73
3,19 (81,0) 76
3,17 (80,5) 79
3,15 (80,0) 82
3,13 (79,5) 85
3,11 (79,0) 88
3,09 (78,5) 91
3,07 (78,0) 94
3,05 (77,5) 97
3,03 (77,0) 100
3,01 (76,5) 103
2,99 (76,0) 106
2,97 (75,5) 109
2,95 (75,0) 112
2,93 (74,5) 115
2,91 (74,0) 118
2,89 (73,5) 121
Cdigo del tren de rodaje: 150, 153, 157, 1578, 158, 1581, 163
157
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527 8,00" (203,2 mm)
Ruedas gua
Ruega gua de vida til prolongada
Tiene indentaciones circulares en plancha lateral
Medidor de Desgaste de
profundidad % de Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
0,94 (24,0) 0 0,49 (12,4) 0,00 (0,0)
0,96 (24,5) 4 0,47 (11,9) 0,02 (0,5)
0,98 (25,0) 8 0,45 (11,4) 0,04 (1,0)
1,00 (25,5) 12 0,43 (10,9) 0,06 (1,5)
1,02 (26,0) 16 0,41 (10,4) 0,08 (2,0)
1,04 (26,5) 20 0,39 (9,9) 0,10 (2,5)
1,06 (27,0) 24 0,37 (9,4) 0,12 (3,0)
1,08 (27,5) 28 0,35 (8,9) 0,14 (3,5)
1,10 (28,0) 32 0,33 (8,4) 0,16 (4,0)
1,12 (28,5) 36 0,31 (7,9) 0,18 (4,5)
1,14 (29,0) 40 0,29 (7,4) 0,20 (5,0)
1,16 (29,5) 44 0,27 (6,9) 0,22 (5,5)
1,18 (30,0) 48 0,25 (6,3) 0,24 (6,0)
1,20 (30,5) 50 0,23 (5,8) 0,26 (6,5)
1,22 (31,0) 52 0,21 (5,3) 0,28 (7,0)
1,24 (31,5) 54 0,19 (4,8) 0,30 (7,5)
1,26 (32,0) 56 0,17 (4,3) 0,32 (8,0)
1,28 (32,5) 58 0,15 (3,8) 0,34 (8,5)
1,30 (33,0) 60 0,13 (3,3) 0,36 (9,0)
1,32 (33,5) 62 0,11 (2,8) 0,38 (9,5)
1,34 (34,0) 64 0,09 (2,3) 0,40 (10,0)
1,36 (34,5) 66 0,07 (1,8) 0,42 (10,5)
1,38 (35,0) 68 0,05 (1,3) 0,44 (11,0)
1,40 (35,5) 70 0,03 (0,8) 0,46 (11,5)
1,42 (36,0) 72 0,01 (0,3) 0,48 (12,0)
1,44 (36,5) 74 NOTA: La medicin ultrasnica es para determinar
1,46 (37,0) 76 slo el desgaste de la pestaa.
1,48 (37,5) 78
1,50 (38,0) 80
1,52 (38,5) 82
1,54 (39,0) 84
1,56 (39,5) 86
1,58 (40,0) 88
1,60 (40,5) 90
1,62 (41,0) 92
1,64 (41,5) 94
1,66 (42,0) 96
1,68 (42,5) 98
1,70 (43,0) 100
1,72 (43,5) 102
1,74 (44,0) 104
1,76 (44,5) 106
1,78 (45,0) 108
1,80 (45,5) 110
1,82 (46,0) 112
1,84 (46,5) 114
1,86 (47,0) 116
1,88 (48,0) 118
1,90 (48,5) 120
Ancho de la pestaa: 3,74" (95 mm)
Ruedas gua
Rueda gua original
No tiene indentaciones en plancha lateral
Medidor de Desgaste de
profundidad % de Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 150, 153, 157, 1578, 158, 163, 290, 2901, 291
159
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527 8,00" (203,2 mm)
Rodillos superiores
Uso con Cadenas para Servicio Pesado y de
Buje Giratorio 8E7405 y 06 195-6515 y 16
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
7,38 (187,5) 0 1,86 (47,2)
7,34 (186,5) 4 1,84 (46,7)
7,30 (185,5) 8 1,82 (46,2)
7,26 (184,5) 12 1,80 (45,7)
7,22 (183,5) 16 1,78 (45,2)
7,18 (182,5) 20 1,76 (44,7)
7,14 (181,5) 24 1,74 (44,2)
7,10 (180,5) 28 1,72 (43,7)
7,06 (179,5) 32 1,70 (43,2)
7,02 (178,5) 36 1,68 (42,7)
6,98 (177,5) 40 1,66 (42,2)
6,94 (176,5) 44 1,64 (41,7)
6,90 (175,5) 48 1,62 (41,1)
6,86 (174,0) 52 1,60 (40,6)
6,82 (173,0) 56 1,58 (40,1)
6,78 (172,0) 60 1,56 (39,6)
6,74 (171,0) 64 1,54 (39,1)
6,70 (170,0) 68 1,52 (38,6)
6,66 (169,0) 70 1,50 (38,1)
6,62 (168,0) 72 1,48 (37,6)
6,58 (167,0) 74 1,46 (37,1)
6,54 (166,0) 76 1,44 (36,6)
6,50 (165,0) 78 1,42 (36,1)
6,46 (164,0) 80 1,40 (35,6)
6,42 (163,0) 82 1,38 (35,1)
6,38 (162,0) 84 1,36 (34,5)
6,34 (161,0) 86 1,34 (34,0)
6,30 (160,0) 88 1,32 (33,5)
6,26 (159,0) 90 1,30 (33,0)
6,22 (158,0) 92 1,28 (32,5)
6,18 (157,0) 94 1,26 (32,0)
6,14 (156,0) 96 1,24 (31,5)
6,10 (155,0) 98 1,22 (31,0)
6,06 (154,0) 100 1,20 (30,5)
6,02 (153,0) 102 1,18 (30,0)
5,98 (152,0) 104 1,16 (29,5)
5,94 (151,0) 106 1,14 (29,0)
5,90 (150,0) 108 1,12 (28,4)
5,86 (149,0) 110 1,10 (27,9)
5,82 (148,0) 112 1,08 (27,4)
5,78 (147,0) 114 1,06 (26,9)
5,74 (146,0) 116 1,04 (26,4)
5,70 (145,0) 118 1,02 (25,9)
5,66 (144,0) 120 1,00 (25,4)
Cdigo del tren de rodaje: 153, 157, 158, 1581, 163, 290, 2901, 291
160
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527 8,00" (203,2 mm)
Rodillos superiores
Uso con Cadena Sellada y Lubricada 8E2355 y 56
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Uso con Cadena para Servicio Pesado o de Buje Giratorio
Eslabones 195-6515 y 16 8E7405 y 06
Rodillos inferiores
Uso con Cadena Sellada y Lubricada
Eslabones 8E2355 y 56
Ruedas motrices
No para uso con 527 con buje de dimetro grande optativo
8,85 (225,0) 0
8,80 (223,5) 7
8,75 (222,5) 14
8,70 (221,0) 21
8,65 (219,5) 28
8,60 (218,5) 35
8,55 (217,0) 42
8,50 (216,0) 49
8,45 (214,5) 55
8,40 (213,5) 60
8,35 (212,0) 65
8,30 (211,0) 70
8,25 (209,5) 75
8,20 (208,5) 80
8,15 (207,0) 85
8,10 (205,5) 90
8,05 (204,5) 95
8,00 (203,0) 100
7,95 (202,0) 105
7,90 (200,5) 110
7,85 (199,5) 115
7,80 (198,0) 120
NOTA: La medicin abarca las puntas de tres dientes
Cdigo del tren de rodaje: 150, 153, 157, 1578, 158, 1581, 163, 290, 291
165
Mquinas con rueda motriz elevada
D6H, D6R, 527 8,00" (203,2 mm)
Ruedas motrices
Use slo con 527 buje de dimetro grande optativo
8,55 (217,0) 0
8,50 (216,0) 10
8,45 (214,5) 20
8,40 (213,5) 30
8,35 (212,0) 40
8,30 (211,0) 50
8,25 (209,5) 60
8,20 (208,5) 68
8,15 (207,0) 76
8,10 (205,5) 84
8,05 (204,5) 92
8,00 (203,0) 100
7,95 (202,0) 108
7,90 (200,5) 116
7,85 (199,5) 124
NOTA: La medicin abarca las puntas de tres dientes
167
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
Eslabones
Cadena para Servicio Pesado
Cadena de Buje Giratorio
6I9239 y 40
Cdigo del tren de rodaje: 1642, 166, 169, 170, 1701, 173, 174, 1741
168
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
Eslabones
9G2417 y 18
169
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Cdigo del tren de rodaje: 1642, 166, 169, 170, 1701, 173, 174, 1741
170
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 1642, 166, 169, 170, 1701, 173, 174, 1741
171
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Zapatas
Servicio extremo
0,67" (17 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 164, 1641, 1642, 166, 169, 1698, 170, 1701, 173, 174, 1741
173
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,56" (14,2 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 164, 1641, 1642, 166, 169, 1698, 170, 1701, 173, 174, 1741
174
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Garra doble
0,61" (15,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 164, 1641, 1642, 166, 169, 1698, 170, 1701, 173, 174, 1741
175
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
De autolimpieza
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
4,36 (110,5) 0
4,34 (110,0) 4
4,32 (109,5) 8
4,30 (109,0) 12
4,28 (108,5) 16
4,26 (108,0) 20
4,24 (107,5) 24
4,22 (107,0) 28
4,20 (106,5) 32
4,18 (106,0) 36
4,16 (105,5) 40
4,14 (105,0) 44
4,12 (104,5) 48
4,10 (104,0) 52
4,08 (103,5) 55
4,06 (103,0) 58
4,04 (102,5) 61
4,02 (102,0) 64
4,00 (101,5) 67
3,98 (101,0) 70
3,96 (100,5) 73
3,94 (100,0) 76
3,92 (99,5) 79
3,90 (99,0) 82
3,88 (98,5) 85
3,86 (98,0) 88
3,84 (97,5) 91
3,82 (97,0) 94
3,80 (96,5) 97
3,78 (96,0) 100
3,76 (95,5) 103
3,74 (95,0) 106
3,72 (94,5) 109
3,70 (94,0) 112
3,68 (93,5) 115
3,66 (93,0) 118
3,64 (92,5) 121
Cdigo del tren de rodaje: 164, 1641, 1642, 166, 169, 1698, 170, 1701, 173
176
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Cortadoras
Cdigo del tren de rodaje: 164, 1641, 1642, 166, 169, 1698, 170, 1701, 173, 174, 1741
177
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
Ruedas gua
Ruega gua de vida til prolongada
Fundida
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,78 (20,0) 0
0,80 (20,5) 4
0,82 (21,0) 8
0,84 (21,5) 12
0,86 (22,0) 16
0,88 (22,5) 20
0,90 (23,0) 24
0,92 (23,5) 28
0,94 (24,0) 32
0,96 (24,5) 36
0,98 (25,0) 40
1,00 (25,5) 44
1,02 (26,0) 48
1,04 (26,5) 52
1,06 (27,0) 56
1,08 (27,5) 60
1,10 (28,0) 64
1,12 (28,5) 68
1,14 (29,0) 72
1,16 (29,5) 76
1,18 (30,0) 78
1,20 (30,5) 80
1,22 (31,0) 82
1,24 (31,5) 84
1,26 (32,0) 86
1,28 (32,5) 88
1,30 (33,0) 90
1,32 (33,5) 92
1,34 (34,0) 94
1,36 (34,5) 96
1,38 (35,0) 98
1,40 (35,5) 100
1,42 (36,0) 102
1,44 (36,5) 104
1,46 (37,0) 106
1,48 (37,5) 108
1,50 (38,0) 110
1,52 (38,5) 112
1,54 (39,0) 114
1,56 (39,5) 116
1,58 (40,0) 118
1,60 (40,5) 120
Ancho de la pestaa: 3,94" (100 mm)
178
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
Ruedas gua
Rueda gua original
Soldada
Medidor de Desgaste de
profundidad % de Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 164, 1641, 1642, 166, 169, 1698, 170, 173, 174
179
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
Rodillos superiores
Uso con Cadena para Servicio Pesado o de Buje Giratorio
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
7,50 (190,5) 0 1,92 (48,8)
7,46 (189,5) 4 1,90 (48,3)
7,42 (188,5) 8 1,88 (47,8)
7,38 (187,5) 12 1,86 (47,2)
7,34 (186,5) 16 1,84 (46,7)
7,30 (185,5) 20 1,82 (46,2)
7,26 (184,5) 24 1,80 (45,7)
7,22 (183,5) 28 1,78 (45,2)
7,18 (182,5) 32 1,76 (44,7)
7,14 (181,5) 36 1,74 (44,2)
7,10 (180,5) 40 1,72 (43,7)
7,06 (179,5) 44 1,70 (43,2)
7,02 (178,5) 48 1,68 (42,7)
6,98 (177,5) 50 1,66 (42,2)
6,94 (176,5) 52 1,64 (41,7)
6,90 (175,5) 54 1,62 (41,1)
6,86 (174,0) 56 1,60 (40,6)
6,82 (173,0) 58 1,58 (40,1)
6,78 (172,0) 60 1,56 (39,6)
6,74 (171,0) 62 1,54 (39,1)
6,70 (170,0) 64 1,52 (38,6)
6,66 (169,0) 66 1,50 (38,1)
6,62 (168,0) 68 1,48 (37,6)
6,58 (167,0) 70 1,46 (37,1)
6,54 (166,0) 72 1,44 (36,6)
6,50 (165,0) 74 1,42 (36,1)
6,46 (164,0) 76 1,40 (35,6)
6,42 (163,0) 78 1,38 (35,1)
6,38 (162,0) 80 1,36 (34,5)
6,34 (161,0) 82 1,34 (34,0)
6,30 (160,0) 84 1,32 (33,5)
6,26 (159,0) 86 1,30 (33,0)
6,22 (158,0) 88 1,28 (32,5)
6,18 (157,0) 90 1,26 (32,0)
6,14 (156,0) 92 1,24 (31,5)
6,10 (155,0) 94 1,22 (31,0)
6,06 (154,0) 96 1,20 (30,5)
6,02 (153,0) 98 1,18 (30,0)
5,98 (152,0) 100 1,16 (29,5)
5,94 (151,0) 102 1,14 (29,0)
5,90 (150,0) 104 1,12 (28,4)
5,86 (149,0) 106 1,10 (27,9)
5,82 (148,0) 108 1,08 (27,4)
5,78 (147,0) 110 1,06 (26,9)
5,74 (146,0) 112 1,04 (26,4)
5,70 (145,0) 114 1,02 (25,9)
5,66 (144,0) 116 1,00 (25,4)
5,62 (142,5) 118 0,98 (24,9)
5,58 (141,5) 120 0,96 (24,4)
Cdigo del tren de rodaje: 1642, 166, 169, 170, 1701, 173, 174, 1741
180
Mquinas con rueda motriz elevada
D7H, D7R, 572R 8,50" (215,9 mm)
Rodillos superiores
Uso con Cadena Sellada y Lubricada
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Ruedas motrices
9,35 (237,5) 0
9,30 (236,0) 7
9,25 (235,0) 14
9,20 (233,5) 21
9,15 (232,5) 28
9,10 (231,0) 35
9,05 (230,0) 42
9,00 (228,5) 49
8,95 (227,5) 55
8,90 (226,0) 60
8,85 (225,0) 65
8,80 (223,5) 70
8,75 (222,0) 75
8,70 (221,0) 80
8,65 (219,5) 85
8,60 (218,5) 90
8,55 (217,0) 95
8,50 (216,0) 100
8,45 (214,5) 105
8,40 (213,5) 110
8,35 (212,0) 115
8,30 (211,0) 120
NOTA: La medicin abarca las puntas de tres dientes
Cdigo del tren de rodaje: 164, 1641, 1642, 166, 169, 1698, 170, 1701, 173, 174, 1741
187
Mquinas con rueda motriz elevada
D8L, D8N, D8R, 578, 583R 8,50" (215,9 mm)
Eslabones
8E4505 y 06
8E4513 y 14
Cdigo del tren de rodaje: 178, 1785, 179, 180, 182, 183, 184
188
Mquinas con rueda motriz elevada
D8L, D8N, D8R, 578, 583R 8,50" (215,9 mm)
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Cdigo del tren de rodaje: 178, 1785, 179, 180, 182, 183, 184
189
Mquinas con rueda motriz elevada
D8L, D8N, D8R, 578, 583R 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Servicio extra pesado
0,83" (21 mm)
Zapatas
Servicio extremo
Actual
0,75" (19 mm)
Zapatas
Servicio extremo
Anterior
0,67" (17 mm)
192
Mquinas con rueda motriz elevada
D8L, D8N, D8R, 578, 583R 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Servicio moderado
Actual
0,65" (16,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 178, 1785, 179, 182, 183, 184
193
Mquinas con rueda motriz elevada
D8L, D8N, D8R, 578, 583R 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Servicio moderado
Anterior
0,56" (14,2 mm)
Zapatas
Cortadoras
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,78 (20,0) 0
0,80 (20,5) 4
0,82 (21,0) 8
0,84 (21,5) 12
0,86 (22,0) 16
0,88 (22,5) 20
0,90 (23,0) 24
0,92 (23,5) 28
0,94 (24,0) 32
0,96 (24,5) 36
0,98 (25,0) 40
1,00 (25,5) 44
1,02 (26,0) 48
1,04 (26,5) 52
1,06 (27,0) 56
1,08 (27,5) 60
1,10 (28,0) 64
1,12 (28,5) 68
1,14 (29,0) 72
1,16 (29,5) 74
1,18 (30,0) 76
1,20 (30,5) 78
1,22 (31,0) 80
1,24 (31,5) 82
1,26 (32,0) 84
1,28 (32,5) 86
1,30 (33,0) 88
1,32 (33,5) 90
1,34 (34,0) 92
1,36 (34,5) 94
1,38 (35,0) 96
1,40 (35,5) 98
1,42 (36,0) 100
1,44 (36,5) 102
1,46 (37,0) 104
1,48 (37,5) 106
1,50 (38,0) 108
1,52 (38,5) 110
1,54 (39,0) 112
1,56 (39,5) 114
1,58 (40,0) 116
1,60 (40,5) 118
1,62 (41,0) 120
Ancho de la pestaa: 3,86" (98 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 178, 1785, 179, 180, 182, 183, 184
196
Mquinas con rueda motriz elevada
D8L, D8N, D8R, 578, 583R 8,50" (215,9 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
7,50 (190,5) 0 1,92 (48,8)
7,46 (189,5) 4 1,90 (48,3)
7,42 (188,5) 8 1,88 (47,8)
7,38 (187,5) 12 1,86 (47,2)
7,34 (186,5) 16 1,84 (46,7)
7,30 (185,5) 20 1,82 (46,2)
7,26 (184,5) 24 1,80 (45,7)
7,22 (183,5) 28 1,78 (45,2)
7,18 (182,5) 32 1,76 (44,7)
7,14 (181,5) 36 1,74 (44,2)
7,10 (180,5) 40 1,72 (43,7)
7,06 (179,5) 44 1,70 (43,2)
7,02 (178,5) 48 1,68 (42,7)
6,98 (177,5) 50 1,66 (42,2)
6,94 (176,5) 52 1,64 (41,7)
6,90 (175,5) 54 1,62 (41,1)
6,86 (174,0) 56 1,60 (40,6)
6,82 (173,0) 58 1,58 (40,1)
6,78 (172,0) 60 1,56 (39,6)
6,74 (171,0) 62 1,54 (39,1)
6,70 (170,0) 64 1,52 (38,6)
6,66 (169,0) 66 1,50 (38,1)
6,62 (168,0) 68 1,48 (37,6)
6,58 (167,0) 70 1,46 (37,1)
6,54 (166,0) 72 1,44 (36,6)
6,50 (165,0) 74 1,42 (36,1)
6,46 (164,0) 76 1,40 (35,6)
6,42 (163,0) 78 1,38 (35,1)
6,38 (162,0) 80 1,36 (34,5)
6,34 (161,0) 82 1,34 (34,0)
6,30 (160,0) 84 1,32 (33,5)
6,26 (159,0) 86 1,30 (33,0)
6,22 (158,0) 88 1,28 (32,5)
6,18 (157,0) 90 1,26 (32,0)
6,14 (156,0) 92 1,24 (31,5)
6,10 (155,0) 94 1,22 (31,0)
6,06 (154,0) 96 1,20 (30,5)
6,02 (153,0) 98 1,18 (30,0)
5,98 (152,0) 100 1,16 (29,5)
5,94 (151,0) 102 1,14 (29,0)
5,90 (150,0) 104 1,12 (28,4)
5,86 (149,0) 106 1,10 (27,9)
5,82 (148,0) 108 1,08 (27,4)
5,78 (147,0) 110 1,06 (26,9)
5,74 (146,0) 112 1,04 (26,4)
5,70 (145,0) 114 1,02 (25,9)
5,66 (144,0) 116 1,00 (25,4)
5,62 (142,5) 118 0,98 (24,9)
5,58 (141,5) 120 0,96 (24,4)
Cdigo del tren de rodaje: 178, 1785, 179, 180, 182, 183, 184
197
Mquinas con rueda motriz elevada
D8L, D8N, D8R, 578, 583R 8,50" (215,9 mm)
Rodillos inferiores
Una pestaa
Cdigo del tren de rodaje: 178, 1785, 179, 180, 182, 183, 184
198
Mquinas con rueda motriz elevada
D8L, D8N, D8R, 578, 583R 8,50" (215,9 mm)
Rodillos inferiores
Pestaa doble
Cdigo del tren de rodaje: 178, 1785, 179, 180, 182, 183, 184
199
Mquinas con rueda motriz elevada
D8N, D8R, 578, 583R 8,50" (215,9 mm)
Ruedas motrices
No para uso con D8L
9,40 (239,0) 0
9,35 (237,5) 7
9,30 (236,0) 14
9,25 (235,0) 21
9,20 (233,5) 28
9,15 (232,5) 35
9,10 (231,0) 40
9,05 (230,0) 45
9,00 (228,5) 50
8,95 (227,5) 55
8,90 (226,0) 60
8,85 (225,0) 65
8,80 (223,5) 70
8,75 (222,5) 75
8,70 (221,0) 80
8,65 (219,5) 85
8,60 (218,5) 90
8,55 (217,0) 95
8,50 (216,0) 100
8,45 (214,5) 105
8,40 (213,5) 110
8,35 (212,0) 115
8,30 (211,0) 120
NOTA: La medicin abarca las puntas de tres dientes
200
Mquinas con rueda motriz elevada
D8L 8,50" (215,9 mm)
Ruedas motrices
Use slo con D8L
9,25 (235,0) 0
9,20 (233,5) 8
9,15 (232,5) 16
9,10 (231,0) 24
9,05 (230,0) 32
9,00 (228,5) 40
8,95 (227,5) 46
8,90 (226,0) 52
8,85 (225,0) 58
8,80 (223,5) 64
8,75 (222,5) 70
8,70 (221,0) 76
8,65 (219,5) 82
8,60 (218,5) 88
8,55 (217,0) 94
8,50 (216,0) 100
8,45 (214,5) 106
8,40 (213,5) 112
8,35 (212,0) 118
8,30 (211,0) 124
NOTA: La medicin abarca las puntas de tres dientes
201
Mquinas con rueda motriz elevada
D9N, D9R 9,45" (240 mm)
Eslabones
9W2743 y 44
7T2275 y 76
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Zapatas
Servicio extra pesado
0,83" (21 mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,75" (19 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,65" (16,5 mm)
Zapatas
Cortadoras
207
Mquinas con rueda motriz elevada
D9N, D9R 9,45" (240 mm)
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,78 (20,0) 0
0,80 (20,5) 4
0,82 (21,0) 8
0,84 (21,5) 12
0,86 (22,0) 16
0,88 (22,5) 20
0,90 (23,0) 24
0,92 (23,5) 28
0,94 (24,0) 32
0,96 (24,5) 36
0,98 (25,0) 40
1,00 (25,5) 44
1,02 (26,0) 48
1,04 (26,5) 52
1,06 (27,0) 56
1,08 (27,5) 60
1,10 (28,0) 64
1,12 (28,5) 68
1,14 (29,0) 72
1,16 (29,5) 74
1,18 (30,0) 76
1,20 (30,5) 78
1,22 (31,0) 80
1,24 (31,5) 82
1,26 (32,0) 84
1,28 (32,5) 86
1,30 (33,0) 88
1,32 (33,5) 90
1,34 (34,0) 92
1,36 (34,5) 94
1,38 (35,0) 96
1,40 (35,5) 98
1,42 (36,0) 100
1,44 (36,5) 102
1,46 (37,0) 104
1,48 (37,5) 106
1,50 (38,0) 108
1,52 (38,5) 110
1,54 (39,0) 112
1,56 (39,5) 114
1,58 (40,0) 116
1,60 (40,5) 118
1,62 (41,0) 120
Ancho de la pestaa: 4,37" (111 mm)
Rodillos inferiores
Una pestaa
209
Mquinas con rueda motriz elevada
D9N, D9R 9,45" (240 mm)
Rodillos inferiores
Pestaa doble
210
Mquinas con rueda motriz elevada
D9N, D9R 9,45" (240 mm)
Ruedas motrices
Eslabones
7T7629 y 30
7T4137 y 38
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
213
Mquinas con rueda motriz elevada
D9L, 589 9,00" (228,6 mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,83" (21 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,75" (19 mm)
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,78 (20,0) 0
0,80 (20,5) 5
0,82 (21,0) 10
0,84 (21,5) 15
0,86 (22,0) 20
0,88 (22,5) 25
0,90 (23,0) 30
0,92 (23,5) 35
0,94 (24,0) 40
0,96 (24,5) 45
0,98 (25,0) 50
1,00 (25,5) 55
1,02 (26,0) 60
1,04 (26,5) 62
1,06 (27,0) 64
1,08 (27,5) 66
1,10 (28,0) 68
1,12 (28,5) 70
1,14 (29,0) 72
1,16 (29,5) 74
1,18 (30,0) 76
1,20 (30,5) 78
1,22 (31,0) 80
1,24 (31,5) 82
1,26 (32,0) 84
1,28 (32,5) 86
1,30 (33,0) 88
1,32 (33,5) 90
1,34 (34,0) 92
1,36 (34,5) 94
1,38 (35,0) 96
1,40 (35,5) 98
1,42 (36,0) 100
1,44 (36,5) 102
1,46 (37,0) 104
1,48 (37,5) 106
1,50 (38,0) 108
1,52 (38,5) 110
1,54 (39,0) 112
1,56 (39,5) 114
1,58 (40,0) 116
1,60 (40,5) 118
1,62 (41,0) 120
Ancho de la pestaa: 4,63" (117,5 mm)
Rodillos inferiores
Una pestaa
Rodillos inferiores
Pestaa doble
218
Mquinas con rueda motriz elevada
D9L, 589 9,00" (228,6 mm)
Ruedas motrices
Eslabones
9W5265 y 66
7T0715 y 16
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
221
Mquinas con rueda motriz elevada
D10N, D10R 10,25" (260,4 mm)
Zapatas
Servicio extra pesado
0,89" (22,5 mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,81" (20,5 mm)
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,78 (20,0) 0
0,80 (20,5) 4
0,82 (21,0) 8
0,84 (21,5) 12
0,86 (22,0) 16
0,88 (22,5) 20
0,90 (23,0) 24
0,92 (23,5) 28
0,94 (24,0) 32
0,96 (24,5) 36
0,98 (25,0) 40
1,00 (25,5) 44
1,02 (26,0) 48
1,04 (26,5) 52
1,06 (27,0) 56
1,08 (27,5) 60
1,10 (28,0) 64
1,12 (28,5) 68
1,14 (29,0) 72
1,16 (29,5) 74
1,18 (30,0) 76
1,20 (30,5) 78
1,22 (31,0) 80
1,24 (31,5) 82
1,26 (32,0) 84
1,28 (32,5) 86
1,30 (33,0) 88
1,32 (33,5) 90
1,34 (34,0) 92
1,36 (34,5) 94
1,38 (35,0) 96
1,40 (35,5) 98
1,42 (36,0) 100
1,44 (36,5) 102
1,46 (37,0) 104
1,48 (37,5) 106
1,50 (38,0) 108
1,52 (38,5) 110
1,54 (39,0) 112
1,56 (39,5) 114
1,58 (40,0) 116
1,60 (40,5) 118
1,62 (41,0) 120
NOTA: Ancho de la pestaa: 5,24" (133 mm)
Rodillos inferiores
Una pestaa
Rodillos inferiores
Pestaa doble
Ruedas motrices
227
Mquinas con rueda motriz elevada
D10 10,25" (260,4 mm)
Eslabones
9W5723 y 24
9W5933 y 34
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Zapatas
Servicio extremo
0,89" (22,5 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,81" (20,5 mm)
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,78 (20,0) 0
0,80 (20,5) 5
0,82 (21,0) 10
0,84 (21,5) 15
0,86 (22,0) 20
0,88 (22,5) 25
0,90 (23,0) 30
0,92 (23,5) 35
0,94 (24,0) 40
0,96 (24,5) 45
0,98 (25,0) 50
1,00 (25,5) 55
1,02 (26,0) 58
1,04 (26,5) 60
1,06 (27,0) 62
1,08 (27,5) 64
1,10 (28,0) 66
1,12 (28,5) 68
1,14 (29,0) 70
1,16 (29,5) 72
1,18 (30,0) 74
1,20 (30,5) 76
1,22 (31,0) 78
1,24 (31,5) 80
1,26 (32,0) 82
1,28 (32,5) 84
1,30 (33,0) 86
1,32 (33,5) 88
1,34 (34,0) 90
1,36 (34,5) 92
1,38 (35,0) 94
1,40 (35,5) 96
1,42 (36,0) 98
1,44 (36,5) 100
1,46 (37,0) 102
1,48 (37,5) 104
1,50 (38,0) 106
1,52 (38,5) 108
1,54 (39,0) 110
1,56 (39,5) 112
1,58 (40,0) 114
1,60 (40,5) 116
1,62 (41,0) 118
1,64 (41,5) 120
Ancho de la pestaa: 5,04" (128 mm)
Rodillos inferiores
Una pestaa
Rodillos inferiores
Pestaa doble
234
Mquinas con rueda motriz elevada
D10 10,25" (260,4 mm)
Ruedas motrices
235
Mquinas con rueda motriz elevada
D11N, D11R 12,50" (317,5 mm)
Eslabones
200-6325 y 26
Eslabn alto optativo
Eslabones
6T8049 y 50
Eslabn estndar
NOTA: NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Zapatas
Servicio extremo
1,00" (24,5 mm)
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,78 (20,0) 0
0,80 (20,5) 4
0,82 (21,0) 8
0,84 (21,5) 12
0,86 (22,0) 16
0,88 (22,5) 20
0,90 (23,0) 24
0,92 (23,5) 28
0,94 (24,0) 32
0,96 (24,5) 36
0,98 (25,0) 40
1,00 (25,5) 44
1,02 (26,0) 48
1,04 (26,5) 52
1,06 (27,0) 56
1,08 (27,5) 60
1,10 (28,0) 64
1,12 (28,5) 68
1,14 (29,0) 72
1,16 (29,5) 74
1,18 (30,0) 76
1,20 (30,5) 78
1,22 (31,0) 80
1,24 (31,5) 82
1,26 (32,0) 84
1,28 (32,5) 86
1,30 (33,0) 88
1,32 (33,5) 90
1,34 (34,0) 92
1,36 (34,5) 94
1,38 (35,0) 96
1,40 (35,5) 98
1,42 (36,0) 100
1,44 (36,5) 102
1,46 (37,0) 104
1,48 (37,5) 106
1,50 (38,0) 108
1,52 (38,5) 110
1,54 (39,0) 112
1,56 (39,5) 114
1,58 (40,0) 116
1,60 (40,5) 118
1,62 (41,0) 120
Ancho de la pestaa: 5,87" (149 mm)
Rodillos inferiores
Una pestaa
Rodillo de dimetro grande optativo
Uso con eslabones 200-6325 y 26
Rodillos inferiores
Una pestaa
Rodillo estndar
242
Mquinas con rueda motriz elevada
D11N, D11R 12,50" (317,5 mm)
Rodillos inferiores
Pestaa doble
243
Mquinas con rueda motriz elevada
D11N, D11R 12,50" (317,5 mm)
Ruedas motrices
244
Mquinas con rueda motriz elevada
NOTAS
245
246
Mquinas con rueda motriz baja
247
Mquinas con rueda motriz baja
INTRODUCCIN
Para determinar el porcentaje de desgaste en eslabones no referenciados aqu, vea los lmites de servicio
para eslabones anteriores, pgina 34.
248
Mquinas con rueda motriz baja
INTRODUCCIN
Cdigo del
tren de
Modelo rodaje Descripcin
D3 C101 Eslabones 6S8343-44
D3 C102 Eslabones 6Y0935-36 - Bujes escalonados pequeos (50 mm)
D3 C1021 Eslabones 6Y0935-36 - Bujes escalonados grandes (54 mm)
D4 C116 Eslabones 5K
D4 C118 Eslabones 9K y 7K
D4 C119 Eslabones 6Y0935-36 - Bujes escalonados pequeos (50 mm)
D4 C1191 Eslabones 6Y0935-36 - Bujes escalonados grandes (54 mm)
D5 C130 Eslabones 1P y 3P - Tren de rodaje convencional
D5 C131 Eslabones 7T - Tren de rodaje de vida til prolongada
D5 C1315 Tren de Rodaje Classic Cat
D5C C134 SAL - Eslabones 6Y9261-2 - Bujes escalonados pequeos (56,6 mm) -
Rodillos con retenedor
D5C C13402 SAL - Eslabones 6Y9261-2 - Bujes escalonados grandes (60,7 mm) -
Rodillos con retenedor
D5C C135 SAL - Eslabones 6Y9261-2 - Bujes escalonados pequeos (56,6 mm) -
Rodillos con collares de extremo
D5C C13502 SAL - Eslabones 6Y9261-2 - Bujes escalonados grandes (60,7 mm) -
Rodillos con collares de extremo
D5C C1351 Cadena de Buje Giratorio - Eslabones 1080947-8 -
Tractores de cadenas
249
Mquinas con rueda motriz baja
COMPONENTES
250
Mquinas con rueda motriz baja
COMPONENTES
Patrones de desgaste Vea las pginas 29 a 32
Una
para informacin detallada de los patrones de
Cadena articulacin
desgaste del eslabn. nueva Lmite de
Eslabones maestros divididos Use el proce- Modelo Paso desgaste
dimiento de armado de eslabones maestros D3 6,125" (155,6 mm) 6,50" (165 mm)
divididos en la pgina 33. Consulte la seccin
D4
Zapatas en la siguiente pgina para las especifi-
931
caciones de par de apriete del perno.
933
935
Bujes Cadena Sellada D4 6,75" (171,5 mm) 7,25" (185 mm)
y Lubricada 941
D5 6,91" (171,5 mm) 7,50" (190 mm)
951
955
561
D6 8,00" (203,2 mm) 8,67" (220 mm)
955
D7 8,50" (215,9 mm) 9,12" (321 mm)
977
571
572
D8 9,00" (228,7 mm) 9,75" (250 mm)
983
D9 10,25" (260,4 mm) 11,00" (280 mm)
594
251
Mquinas con rueda motriz baja
COMPONENTES
Desgaste permisible de los bujes El desgaste mtrica calibrada en incrementos de 0,02" (0,5 mm).
permisible de los bujes se basa en la resistencia La cadena debe ser ajustada antes de la medicin.
restante al agrietamiento. Para mquinas con Mida desde el lado de un pasador hasta el mismo
rueda motriz baja, la escogencia entre los dos des- lado del quinto pasador siguiente (lo que incluye
gastes permisibles se basa en las condiciones de 4 secciones). Vea los detalles del procedimiento de
impacto alto o bajo debido a que la rueda motriz medicin en la pgina 48.
est cerca al suelo y sujeta al impacto.
Zapatas
Pasadores y bujes Vea las pginas 51 a 55 para informacin deta-
Cadena Sellada Interno llada de las zapatas.
252
Mquinas con rueda motriz baja
COMPONENTES
RODILLOS SUPERIORES
En la tabla siguiente, note que el rodillo trasero (el
rodillo ms cerca a la rueda motriz), general-
mente, tiene una sola pestaa. Si el rodillo fuera
de pestaa doble, podra haber interferencia entre
la pestaa interior y los dientes de la rueda motriz.
Por tanto, no debe usarse en la posicin trasera un
rodillo con pestaa doble.
Posicin
Rodillos del rodillo
Modelo Por lado F2 3 4 5 6 7
D2 4 S D D S
Vea las pginas 59 a 60 para informacin detallada
D3 7 D D S S DSS
de los rodillos superiores.
D3 5 S D S D S
Medicin Use el calibrador o el indicador de
D3 LGP 6 S D S S DS
desgaste ultrasnico para la medicin de los rodillos
superiores. D4NC 4 S D D S
D4, D4D, D4E 5 S D S D S
D4C, D4G 5 S D S D S
D5, D5B 6 S D D S D S
Rodillos inferiores
D5 LGP 7 S D D S D DS
D5C, D5G 6 S D S S D S
D5C, D5G 5 D D S D S
D6 6 S D D D D S
D6 LGP 7 D D S D S DS
D6B, D6NC 6 S D D D D S
D6C, D6D 6 D S D S D S
D7NC (8,00'') 5 S D S D S
D7 6 D S D S D S
D7 LGP 7 D D S D S DS
D7D, D7E, D7F, D7G 6 D S D S D S
D8 7 D D S S D DS
D8 6 D S D S D S
Contina en la siguiente pgina
253
Mquinas con rueda motriz baja
COMPONENTES
Protectores
Toca No toca
Vea la pgina 71 para informacin detallada de los
Reutilice la rueda motriz con bujes protectores gua de la cadena y de los protectores
volteados (o reemplazados) de rodillos.
254
Mquinas con rueda motriz baja
AJUSTE DE LA CADENA
! ADVERTENCIA
La grasa est a presin alta.
La grasa a presin que proviene de la
vlvula de alivio puede penetrar en su 4 En este punto, la cadena debe estar casi recta
cuerpo y causar lesiones graves, e inclu- entre el rodillo superior delantero y la rueda
sive la muerte. gua. No trate de aplastar ningn material que
est compactado entre las piezas de la cadena.
No mire directamente la vlvula para ver No mueva el tractor hacia adelante y hacia
si la grasa est escapando. En su lugar, atrs para tensar la cadena.
mire la cadena o el cilindro de ajuste de
la cadena, para ver si la cadena est floja.
255
Mquinas con rueda motriz baja
AJUSTE DE LA CADENA
256
Mquinas con rueda motriz baja
NOTAS
257
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Eslabones
6Y0935 y 36
Cdigo del tren de rodaje: 102, 1021, 119, 1191, 302, 3021, 303, 3031, 306, 3061
258
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Eslabones
6S8343 y 44
Eslabones
6S3143 y 44
Cdigo del tren de rodaje: 101, 102, 119, 301, 302, 303, 305, 306
264
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,39" (10 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 102, 1021, 119, 1191, 302, 3021, 303, 3031, 306, 3061
267
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,33" (8,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 101, 102, 1021, 119, 1191, 301, 302,
3021, 303, 3031, 305, 306, 3061
268
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Zapatas
Garra doble
0,37" (9,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 101, 102, 1021, 119, 1191, 301, 302, 3021, 303, 3031, 305, 306, 3061
269
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Zapatas
Garra triple
0,38" (9,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 101, 102, 1021, 119, 1191, 301, 302,
3021, 303, 3031, 305, 306, 3061
270
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Zapatas
De autolimpieza
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
3,02 (76,5) 0
3,00 (76,0) 6
2,98 (75,5) 12
2,96 (75,0) 18
2,94 (74,5) 24
2,92 (74,0) 30
2,90 (73,5) 36
2,88 (73,0) 42
2,86 (72,5) 48
2,84 (72,0) 54
2,82 (71,5) 60
2,80 (71,0) 66
2,78 (70,5) 72
2,76 (70,0) 76
2,74 (69,5) 80
2,72 (69,0) 84
2,70 (68,5) 88
2,68 (68,0) 92
2,66 (67,5) 96
2,64 (67,0) 100
2,62 (66,5) 104
2,60 (66,0) 108
2,58 (65,5) 112
2,56 (65,0) 116
2,54 (64,5) 120
271
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,62 (15,5) 0
0,64 (16,5) 12
0,66 (17,0) 24
0,68 (17,5) 36
0,70 (18,0) 48
0,72 (18,5) 60
0,74 (19,0) 68
0,76 (19,5) 76
0,78 (20,0) 84
0,80 (20,5) 92
0,82 (21,0) 100
0,84 (21,5) 108
0,86 (22,0) 116
0,88 (22,5) 124
Ancho de la pestaa: 2,11" (53,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 101, 102, 1021, 119, 1191, 301, 302,
3021, 303, 3031, 305, 306, 3061
272
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Rodillos superiores
Uso con eslabones 6Y
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 102, 1021, 119, 1191, 302, 3021, 303, 3031, 306, 3061
273
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Rodillos superiores
Uso con eslabones 6S
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
274
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Rodillos inferiores
Uso con eslabones 6Y
Cdigo del tren de rodaje: 102, 1021, 119, 1191, 302, 3021, 303, 3031, 306, 3061
275
Mquinas con rueda motriz baja
D3, 931, 933, 935, D4B, D4C 6,125" (155,6 mm)
Rodillos inferiores
Uso con eslabones 6S
277
Mquinas con rueda motriz baja
D4, 941 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
9K6628 y 29
7K1825 y 26
Eslabones
5K9423 y 24
5K9457 y 58
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
282
Mquinas con rueda motriz baja
D4, 941 6,75" (171,5 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
283
Mquinas con rueda motriz baja
D4, 941 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,50" (12,7 mm)
284
Mquinas con rueda motriz baja
D4, 941 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,43" (11 mm)
285
Mquinas con rueda motriz baja
D4, 941 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Garra doble
0,43" (11 mm)
286
Mquinas con rueda motriz baja
D4, 941 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Garra triple
Uso con eslabones 9K y 7K
0,51" (13 mm)
287
Mquinas con rueda motriz baja
D4, 941 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Garra triple
Uso con eslabones 5K
0,51" (13 mm)
288
Mquinas con rueda motriz baja
D4, 941 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
De autolimpieza
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
3,18 (81,0) 0
3,16 (80,5) 6
3,14 (80,0) 12
3,12 (79,0) 18
3,10 (78,5) 24
3,08 (78,0) 30
3,06 (77,5) 36
3,04 (77,0) 42
3,02 (76,5) 48
3,00 (76,0) 54
2,98 (75,5) 60
2,96 (75,0) 66
2,94 (74,5) 72
2,92 (74,0) 76
2,90 (73,5) 80
2,88 (73,0) 84
2,86 (72,5) 88
2,84 (72,0) 92
2,82 (71,5) 96
2,80 (71,0) 100
2,78 (70,5) 104
2,76 (70,0) 108
2,74 (69,5) 112
2,72 (69,0) 116
2,70 (68,5) 120
Ruedas gua
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
290
Mquinas con rueda motriz baja
D4, 941 6,75" (171,5 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
6,26 (159,0) 0 1,63 (41,4)
6,20 (157,5) 7 1,60 (40,6)
6,14 (156,0) 14 1,57 (39,9)
6,08 (154,5) 21 1,54 (39,1)
6,02 (153,0) 28 1,51 (38,4)
5,96 (151,5) 35 1,48 (37,6)
5,90 (150,0) 42 1,45 (36,8)
5,84 (148,5) 49 1,42 (36,1)
5,78 (147,0) 56 1,39 (35,3)
5,72 (145,5) 63 1,36 (34,5)
5,66 (144,0) 70 1,33 (33,8)
5,60 (142,0) 77 1,30 (33,0)
5,54 (140,5) 84 1,27 (32,3)
5,48 (139,0) 88 1,24 (31,5)
5,42 (137,5) 92 1,21 (30,7)
5,36 (136,0) 96 1,18 (30,0)
5,30 (134,5) 100 1,15 (29,2)
5,24 (133,0) 104 1,12 (28,4)
5,18 (131,5) 108 1,09 (27,7)
5,12 (130,0) 112 1,06 (26,9)
5,06 (128,5) 116 1,03 (26,2)
5,00 (127,0) 120 1,00 (25,4)
Rodillos inferiores
293
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
108-0947 y 48 (Cadena de Buje Giratorio)
Cdigo del tren de rodaje: 1351, 1352, 1354, 1355, 3072, 3073
294
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
6Y9261 y 62
Cdigo del tren de rodaje: 134, 13402, 135, 13502, 1353, 13532, 307, 3071
295
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
Medidor de
Calibrador % de Ultrasnico profundidad
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
2,39 (60,7) 0 0,47 (11,9) 2,96 (75,2)
2,37 (60,2) 4 0,46 (11,7) 2,95 (74,9)
2,35 (59,7) 8 0,45 (11,4) 2,94 (74,7)
2,33 (59,2) 12 0,44 (11,2) 2,93 (74,4)
2,31 (58,7) 16 0,43 (10,9) 2,92 (74,2)
2,29 (58,2) 20 0,42 (10,7) 2,91 (73,9)
2,27 (57,7) 24 0,41 (10,4) 2,90 (73,7)
2,25 (57,2) 28 0,40 (10,2) 2,89 (73,4)
2,23 (56,6) 32 0,39 (9,9) 2,88 (73,2)
2,21 (56,1) 36 0,38 (9,7) 2,87 (72,9)
2,19 (55,6) 40 0,37 (9,4) 2,86 (72,6)
2,17 (55,1) 44 0,36 (9,1) 2,85 (72,4)
2,15 (54,6) 48 0,35 (8,9) 2,84 (72,1)
2,13 (54,1) 52 0,34 (8,6) 2,83 (71,9)
2,11 (53,6) 56 0,33 (8,4) 2,82 (71,6)
2,09 (53,1) 58 0,32 (8,1) 2,81 (71,4)
2,07 (52,6) 60 0,31 (7,9) 2,80 (71,1)
2,05 (52,1) 62 0,30 (7,6) 2,79 (70,9)
2,03 (51,6) 64 0,29 (7,4) 2,78 (70,6)
2,01 (51,1) 66 0,28 (7,1) 2,77 (70,4)
1,99 (50,5) 68 0,27 (6,9) 2,76 (70,1)
1,97 (50,0) 70 0,26 (6,6) 2,75 (69,9)
1,95 (49,5) 72 0,25 (6,3) 2,74 (69,6)
1,93 (49,0) 74 0,24 (6,1) 2,73 (69,3)
1,91 (48,5) 76 0,23 (5,8) 2,72 (69,1)
1,89 (48,0) 78 0,22 (5,6) 2,71 (68,8)
1,87 (47,5) 80 0,21 (5,3) 2,70 (68,6)
1,85 (47,0) 82 0,20 (5,1) 2,69 (68,3)
1,83 (46,5) 84 0,19 (4,8) 2,68 (68,1)
1,81 (46,0) 86 0,18 (4,6) 2,67 (67,8)
1,79 (45,5) 88 0,17 (4,3) 2,66 (67,6)
1,77 (45,0) 90 0,16 (4,1) 2,65 (67,3)
1,75 (44,5) 92 0,15 (3,8) 2,64 (67,1)
1,73 (43,9) 94 0,14 (3,6) 2,63 (66,8)
1,71 (43,4) 96 0,13 (3,3) 2,62 (66,5)
1,69 (42,9) 98 0,12 (3,0) 2,61 (66,3)
1,67 (42,4) 100 0,11 (2,8) 2,60 (66,0)
1,65 (41,9) 102 0,10 (2,5) 2,59 (65,8)
1,63 (41,4) 104 0,09 (2,3) 2,58 (65,5)
1,61 (40,9) 106 0,08 (2,0) 2,57 (65,3)
1,59 (40,4) 108 0,07 (1,8) 2,56 (65,0)
1,57 (39,9) 110 0,06 (1,5) 2,55 (64,8)
1,55 (39,4) 112 0,05 (1,3) 2,54 (64,5)
1,53 (38,9) 114 0,04 (1,0) 2,53 (64,3)
1,51 (38,4) 116 0,03 (0,8) 2,52 (64,0)
1,49 (37,8) 118 0,02 (0,5) 2,51 (63,8)
1,47 (37,3) 120 0,01 (0,3) 2,50 (63,5)
Cdigo del tren de rodaje: 1351, 1352, 1354, 1355, 3072, 3073
296
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,51" (13 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 134, 13402, 135, 13502, 1351, 1352, 1353,
13532, 1354, 1355, 307, 3071, 3072, 3073
299
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,43" (11 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 134, 13402, 135, 13502, 1351, 1352, 1353,
13532, 1354, 1355, 307, 3071, 3072, 3073
300
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Garra doble
0,43" (11 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 134, 13402, 135, 13502, 1351, 1352, 1353,
13532, 1354, 1355, 307, 3071, 3072, 3073
301
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
De autolimpieza
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
3,18 (81,0) 0
3,16 (80,5) 6
3,14 (80,0) 12
3,12 (79,0) 18
3,10 (78,5) 24
3,08 (78,0) 30
3,06 (77,5) 36
3,04 (77,0) 42
3,02 (76,5) 48
3,00 (76,0) 54
2,98 (75,5) 60
2,96 (75,0) 66
2,94 (74,5) 72
2,92 (74,0) 76
2,90 (73,5) 80
2,88 (73,0) 84
2,86 (72,5) 88
2,84 (72,0) 92
2,82 (71,5) 96
2,80 (71,0) 100
2,78 (70,5) 104
2,76 (70,0) 108
2,74 (69,5) 112
2,72 (69,0) 116
2,70 (68,5) 120
Cdigo del tren de rodaje: 134, 13402, 135, 13502, 1351, 1352, 1353, 13532, 1354, 1355
302
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,66 (17,0) 0
0,68 (17,5) 8
0,70 (18,0) 16
0,72 (18,5) 24
0,74 (19,0) 32
0,76 (19,5) 40
0,78 (20,0) 48
0,80 (20,5) 56
0,82 (21,0) 64
0,84 (21,5) 72
0,86 (22,0) 76
0,88 (22,5) 79
0,90 (23,0) 82
0,92 (23,5) 85
0,94 (24,0) 88
0,96 (24,5) 91
0,98 (25,0) 94
1,00 (25,5) 97
1,02 (26,0) 100
1,04 (26,5) 103
1,06 (27,0) 106
1,08 (27,5) 109
1,10 (28,0) 112
1,12 (28,5) 115
1,14 (29,0) 118
1,16 (29,5) 121
Ancho de la pestaa: 2,68" (68 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 134, 13402, 135, 13502, 1351, 1352, 1353,
13532, 1354, 1355, 307, 3071, 3072, 3073
303
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
Rodillos superiores
Uso con Cadena de Buje Giratorio
Eslabones 108-0947 y 48
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 1351, 1352, 1354, 1355, 3072, 3073
304
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
Rodillos superiores
Uso con Cadena Sellada y Lubricada
Eslabones 6Y9261 y 62
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 134, 13402, 135, 13502, 1353, 13532, 307, 3071
305
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 1351, 1352, 1354, 1355, 3072, 3073
306
Mquinas con rueda motriz baja
D5G, D5C, 939 6,75" (171,5 mm)
309
Mquinas con rueda motriz baja
D5, 955, 951, 561 6,91" (175,5 mm)
Eslabones
7T4539 y 40
310
Mquinas con rueda motriz baja
D5, 955, 951, 561 6,91" (175,5 mm)
Eslabones
3P7153 y 54
311
Mquinas con rueda motriz baja
D5, 955, 951, 561 6,91" (175,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 104, 105, 130, 131, 331, 332, 350
312
Mquinas con rueda motriz baja
D5, 955, 951, 561 6,91" (175,5 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
314
Mquinas con rueda motriz baja
D5, 955, 951, 561 6,91" (175,5 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,50" (12,7 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 104, 105, 130, 131, 331, 332, 350
315
Mquinas con rueda motriz baja
D5, 955, 951, 561 6,91" (175,5 mm)
Zapatas
0,51" (13 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 104, 105, 130, 131, 331, 332, 350
316
Mquinas con rueda motriz baja
D5, 955, 951, 561 6,91" (175,5 mm)
Zapatas
Garra triple
0,51" (13 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 104, 105, 130, 131, 331, 332, 350
317
Mquinas con rueda motriz baja
D5, 955, 951, 561 6,91" (175,5 mm)
Zapatas
De autolimpieza
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
3,14 (80,0) 0
3,12 (79,0) 4
3,10 (78,5) 8
3,08 (78,0) 12
3,06 (77,5) 16
3,04 (77,0) 20
3,02 (76,5) 24
3,00 (76,0) 28
2,98 (75,5) 32
2,96 (75,0) 36
2,94 (74,5) 40
2,92 (74,0) 44
2,90 (73,5) 48
2,88 (73,0) 52
2,86 (72,5) 55
2,84 (72,0) 58
2,82 (71,5) 61
2,80 (71,0) 64
2,78 (70,5) 67
2,76 (70,0) 70
2,74 (69,5) 73
2,72 (69,0) 76
2,70 (68,5) 79
2,68 (68,0) 82
2,66 (67,5) 85
2,64 (67,0) 88
2,62 (66,5) 91
2,60 (66,0) 94
2,58 (65,5) 97
2,56 (65,0) 100
2,54 (64,5) 103
2,52 (64,0) 106
2,50 (63,5) 109
2,48 (63,0) 112
2,46 (62,5) 115
2,44 (62,0) 118
2,42 (61,5) 121
Cdigo del tren de rodaje: 104, 105, 130, 131, 331, 332
318
Mquinas con rueda motriz baja
D5, 955, 951, 561 6,91" (175,5 mm)
Ruedas gua
Vida til prolongada de ruedas gua
(Tiene muescas circulares en plancha lateral)
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Ruedas gua
(No tiene muescas en la plancha lateral)
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Uso con eslabones 7T
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Uso con eslabones 3P
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Rodillos de vida til prolongada
Uso con eslabones 7T
Rodillos inferiores
Uso con eslabones 3P
324
Mquinas con rueda motriz baja
NOTAS
325
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Eslabones
8E7405 y 06
Eslabones para servicio pesado
326
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Eslabones
7T4645 y 46
Eslabones de vida til prolongada
327
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Eslabones
Eslabones 3P1112 y 13
328
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Medidor de
Calibrador Ultrasnico profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
2,86 (72,6) 0 0,55 (14,0) 3,56 (90,4)
2,84 (72,1) 4 0,54 (13,7) 3,55 (90,2)
2,82 (71,6) 8 0,53 (13,5) 3,54 (89,9)
2,80 (71,1) 12 0,52 (13,2) 3,53 (89,7)
2,78 (70,6) 16 0,51 (13,0) 3,52 (89,4)
2,76 (70,1) 20 0,50 (12,7) 3,51 (89,2)
2,74 (69,6) 24 0,49 (12,4) 3,50 (88,9)
2,72 (69,1) 28 0,48 (12,2) 3,49 (88,6)
2,70 (68,6) 32 0,47 (11,9) 3,48 (88,4)
2,68 (68,1) 36 0,46 (11,7) 3,47 (88,1)
2,66 (67,6) 38 0,45 (11,4) 3,46 (87,9)
2,64 (67,1) 40 0,44 (11,2) 3,45 (87,6)
2,62 (66,5) 42 0,43 (10,9) 3,44 (87,4)
2,60 (66,0) 44 0,42 (10,7) 3,43 (87,1)
2,58 (65,5) 46 0,41 (10,4) 3,42 (86,9)
2,56 (65,0) 48 0,40 (10,2) 3,41 (86,6)
2,54 (64,5) 50 0,39 (9,9) 3,40 (86,4)
2,52 (64,0) 52 0,38 (9,7) 3,39 (86,1)
2,50 (63,5) 54 0,37 (9,4) 3,38 (85,9)
2,48 (63,0) 56 0,36 (9,1) 3,37 (85,6)
2,46 (62,5) 58 0,35 (8,9) 3,36 (85,3)
2,44 (62,0) 60 0,34 (8,6) 3,35 (85,1)
2,42 (61,5) 62 0,33 (8,4) 3,34 (84,8)
2,40 (61,0) 64 0,32 (8,1) 3,33 (84,6)
2,38 (60,5) 66 0,31 (7,9) 3,32 (84,3)
2,36 (59,9) 68 0,30 (7,6) 3,31 (84,1)
2,34 (59,4) 70 0,29 (7,4) 3,30 (83,8)
2,32 (58,9) 72 0,28 (7,1) 3,29 (83,6)
2,30 (58,4) 74 0,27 (6,9) 3,28 (83,3)
2,28 (57,9) 76 0,26 (6,6) 3,27 (83,1)
2,26 (57,4) 78 0,25 (6,3) 3,26 (82,8)
2,24 (56,9) 80 0,24 (6,1) 3,25 (82,6)
2,22 (56,4) 82 0,23 (5,8) 3,24 (82,3)
2,20 (55,9) 84 0,22 (5,6) 3,23 (82,0)
2,18 (55,4) 86 0,21 (5,3) 3,22 (81,8)
2,16 (54,9) 88 0,20 (5,1) 3,21 (81,5)
2,14 (54,4) 90 0,19 (4,8) 3,20 (81,3)
2,12 (53,8) 92 0,18 (4,6) 3,19 (81,0)
2,10 (53,3) 94 0,17 (4,3) 3,18 (80,8)
2,08 (52,8) 96 0,16 (4,1) 3,17 (80,5)
2,06 (52,3) 98 0,15 (3,8) 3,16 (80,3)
2,04 (51,8) 100 0,14 (3,6) 3,15 (80,0)
2,02 (51,3) 102 0,13 (3,3) 3,14 (79,8)
2,00 (50,8) 104 0,12 (3,0) 3,13 (79,5)
1,98 (50,3) 106 0,11 (2,8) 3,12 (79,2)
1,96 (49,8) 108 0,10 (2,5) 3,11 (79,0)
1,94 (49,3) 110 0,09 (2,3) 3,10 (78,7)
1,92 (48,8) 112 0,08 (2,0) 3,09 (78,5)
1,90 (48,3) 114 0,07 (1,8) 3,08 (78,2)
1,88 (47,8) 116 0,06 (1,5) 3,07 (78,0)
1,86 (47,2) 118 0,05 (1,3) 3,06 (77,7)
1,84 (46,7) 120 0,04 (1,0) 3,05 (77,5)
Cdigo del tren de rodaje: 1551
330
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
332
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,59" (15 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 151, 1511, 154, 1551, 351, 3511, 353
335
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,51" (13 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 151, 1511, 154, 1551, 351, 3511, 353
336
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Garra doble
0,57" (14,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 151, 1511, 154, 1551, 351, 3511, 353
337
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Garra triple
0,59" (30 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 151, 1511, 154, 351, 3511, 353
338
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
De autolimpieza
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
3,61 (91,5) 0
3,59 (91,0) 4
3,57 (90,5) 8
3,55 (90,0) 12
3,53 (89,5) 16
3,51 (89,0) 20
3,49 (88,5) 24
3,47 (88,0) 28
3,45 (87,5) 32
3,43 (87,0) 36
3,41 (86,5) 40
3,39 (86,0) 44
3,37 (85,5) 48
3,35 (85,0) 52
3,33 (84,5) 55
3,31 (84,0) 58
3,29 (83,5) 61
3,27 (83,0) 64
3,25 (82,5) 67
3,23 (82,0) 70
3,21 (81,5) 73
3,19 (81,0) 76
3,17 (80,5) 79
3,15 (80,0) 82
3,13 (79,5) 85
3,11 (79,0) 88
3,09 (78,5) 91
3,07 (78,0) 94
3,05 (77,5) 97
3,03 (77,0) 100
3,01 (76,5) 103
2,99 (76,0) 106
2,97 (75,5) 109
2,95 (75,0) 112
2,93 (74,5) 115
2,91 (74,0) 118
2,89 (73,5) 121
339
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Ruedas gua
Vida til prolongada de ruedas gua
(Tiene muescas circulares en la plancha lateral)
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Ruedas gua
(No tiene muescas en la plancha lateral)
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Uso con eslabones 8E y 7T
No se usan con 955
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
7,38 (187,5) 0 1,86 (47,2)
7,34 (186,5) 4 1,84 (46,7)
7,30 (185,5) 8 1,82 (46,2)
7,26 (184,5) 12 1,80 (45,7)
7,22 (183,5) 16 1,78 (45,2)
7,18 (182,5) 20 1,76 (44,7)
7,14 (181,5) 24 1,74 (44,2)
7,10 (180,5) 28 1,72 (43,7)
7,06 (179,5) 32 1,70 (43,2)
7,02 (178,5) 36 1,68 (42,7)
6,98 (177,5) 40 1,66 (42,2)
6,94 (176,5) 44 1,64 (41,7)
6,90 (175,5) 48 1,62 (41,1)
6,86 (174,0) 52 1,60 (40,6)
6,82 (173,0) 56 1,58 (40,1)
6,78 (172,0) 60 1,56 (39,6)
6,74 (171,0) 64 1,54 (39,1)
6,70 (170,0) 68 1,52 (38,6)
6,66 (169,0) 70 1,50 (38,1)
6,62 (168,0) 72 1,48 (37,6)
6,58 (167,0) 74 1,46 (37,1)
6,54 (166,0) 76 1,44 (36,6)
6,50 (165,0) 78 1,42 (36,1)
6,46 (164,0) 80 1,40 (35,6)
6,42 (163,0) 82 1,38 (35,1)
6,38 (162,0) 84 1,36 (34,5)
6,34 (161,0) 86 1,34 (34,0)
6,30 (160,0) 88 1,32 (33,5)
6,26 (159,0) 90 1,30 (33,0)
6,22 (158,0) 92 1,28 (32,5)
6,18 (157,0) 94 1,26 (32,0)
6,14 (156,0) 96 1,24 (31,5)
6,10 (155,0) 98 1,22 (31,0)
6,06 (154,0) 100 1,20 (30,5)
6,02 (153,0) 102 1,18 (30,0)
5,98 (152,0) 104 1,16 (29,5)
5,94 (151,0) 106 1,14 (29,0)
5,90 (150,0) 108 1,12 (28,4)
5,86 (149,0) 110 1,10 (27,9)
5,82 (148,0) 112 1,08 (27,4)
5,78 (147,0) 114 1,06 (26,9)
5,74 (146,0) 116 1,04 (26,4)
5,70 (145,0) 118 1,02 (25,9)
5,66 (144,0) 120 1,00 (25,4)
342
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Rodillos superiores
Uso con eslabones 3P
No se usan con 955
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
343
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Rodillos superiores
Rodillo superior 955
Aro de hierro fundido
Calibrador
Pulgadas (mm) % de desgaste
6,75 (171,5) 0
6,71 (170,5) 6
6,67 (169,5) 12
6,63 (168,5) 18
6,59 (167,5) 24
6,55 (166,5) 30
6,51 (165,5) 36
6,47 (164,5) 42
6,43 (163,5) 48
6,39 (162,5) 54
6,35 (161,5) 58
6,31 (160,5) 61
6,27 (159,5) 64
6,23 (158,0) 67
6,19 (157,0) 70
6,15 (156,0) 73
6,11 (155,0) 76
6,07 (154,0) 79
6,03 (153,0) 82
5,99 (152,0) 85
5,95 (151,0) 88
5,91 (150,0) 91
5,87 (149,0) 94
5,83 (148,0) 97
5,79 (147,0) 100
5,75 (146,0) 103
5,71 (145,0) 106
5,67 (144,0) 109
5,63 (143,0) 112
5,59 (142,0) 115
5,55 (141,0) 118
5,51 (140,0) 121
344
Mquinas con rueda motriz baja
D6, 955 8,00" (203,2 mm)
Rodillos inferiores
Rodillos de vida til prolongada
Uso con eslabones 7T y 8E
Rodillos inferiores
Uso con eslabones 3P
347
Mquinas con rueda motriz baja
D7, 977, 571, 572 8,50" (215,9 mm)
Eslabones
7T4657 y 58
Eslabones de vida til prolongada
348
Mquinas con rueda motriz baja
D7, 977, 571, 572 8,50" (215,9 mm)
Eslabones
8S2589 y 90
349
Mquinas con rueda motriz baja
D7, 977, 571, 572 8,50" (215,9 mm)
350
Mquinas con rueda motriz baja
D7, 977, 571, 572 8,50" (215,9 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,67" (17 mm)
354
Mquinas con rueda motriz baja
D7, 977, 571, 572 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,56" (14 mm)
Zapatas
Garra doble
0,61" (15,5 mm)
Zapatas
Garra triple
0,59" (15 mm)
357
Mquinas con rueda motriz baja
D7, 977, 571, 572 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
De autolimpieza
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
4,08 (103,5) 0
4,06 (103,0) 4
4,04 (102,5) 8
4,02 (102,0) 12
4,00 (101,5) 16
3,98 (101,0) 20
3,96 (100,5) 24
3,94 (100,0) 28
3,92 (99,5) 32
3,90 (99,0) 36
3,88 (98,5) 40
3,86 (98,0) 44
3,84 (97,5) 48
3,82 (97,0) 52
3,80 (96,5) 55
3,78 (96,0) 58
3,76 (95,5) 61
3,74 (95,0) 64
3,72 (94,5) 67
3,70 (94,0) 70
3,68 (93,5) 73
3,66 (93,0) 76
3,64 (92,5) 79
3,62 (92,0) 82
3,60 (91,5) 85
3,58 (91,0) 88
3,56 (90,5) 91
3,54 (90,0) 94
3,52 (89,5) 97
3,50 (89,0) 100
3,48 (88,5) 103
3,46 (88,0) 106
3,44 (87,5) 109
3,42 (87,0) 112
3,40 (86,5) 115
3,38 (86,0) 118
3,36 (85,5) 121
358
Mquinas con rueda motriz baja
D7, 977, 571, 572 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Cortador
359
Mquinas con rueda motriz baja
D7, 977, 571, 572 8,50" (215,9 mm)
Ruedas gua
Vida til prolongada de ruedas gua
(Tiene muescas circulares en la plancha lateral)
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Ruedas gua
(No tiene muescas en la plancha lateral)
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Uso con eslabones 7T
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
7,50 (190,5) 0 1,92 (48,8)
7,46 (189,5) 4 1,90 (48,3)
7,42 (188,5) 8 1,88 (47,8)
7,38 (187,5) 12 1,86 (47,2)
7,34 (186,5) 16 1,84 (46,7)
7,30 (185,5) 20 1,82 (46,2)
7,26 (184,5) 24 1,80 (45,7)
7,22 (183,5) 28 1,78 (45,2)
7,18 (182,5) 32 1,76 (44,7)
7,14 (181,5) 36 1,74 (44,2)
7,10 (180,5) 40 1,72 (43,7)
7,06 (179,5) 44 1,70 (43,2)
7,02 (178,5) 48 1,68 (42,7)
6,98 (177,5) 50 1,66 (42,2)
6,94 (176,5) 52 1,64 (41,7)
6,90 (175,5) 54 1,62 (41,1)
6,86 (174,0) 56 1,60 (40,6)
6,82 (173,0) 58 1,58 (40,1)
6,78 (172,0) 60 1,56 (39,6)
6,74 (171,0) 62 1,54 (39,1)
6,70 (170,0) 64 1,52 (38,6)
6,66 (169,0) 66 1,50 (38,1)
6,62 (168,0) 68 1,48 (37,6)
6,58 (167,0) 70 1,46 (37,1)
6,54 (166,0) 72 1,44 (36,6)
6,50 (165,0) 74 1,42 (36,1)
6,46 (164,0) 76 1,40 (35,6)
6,42 (163,0) 78 1,38 (35,1)
6,38 (162,0) 80 1,36 (34,5)
6,34 (161,0) 82 1,34 (34,0)
6,30 (160,0) 84 1,32 (33,5)
6,26 (159,0) 86 1,30 (33,0)
6,22 (158,0) 88 1,28 (32,5)
6,18 (157,0) 90 1,26 (32,0)
6,14 (156,0) 92 1,24 (31,5)
6,10 (155,0) 94 1,22 (31,0)
6,06 (154,0) 96 1,20 (30,5)
6,02 (153,0) 98 1,18 (30,0)
5,98 (152,0) 100 1,16 (29,5)
5,94 (151,0) 102 1,14 (29,0)
5,90 (150,0) 104 1,12 (28,4)
5,86 (149,0) 106 1,10 (27,9)
5,82 (148,0) 108 1,08 (27,4)
5,78 (147,0) 110 1,06 (26,9)
5,74 (146,0) 112 1,04 (26,4)
5,70 (145,0) 114 1,02 (25,9)
5,66 (144,0) 116 1,00 (25,4)
5,62 (142,5) 118 0,98 (24,9)
5,58 (141,5) 120 0,96 (24,4)
Rodillos superiores
Uso con eslabones 8S
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Rodillos de vida til prolongada
Uso con eslabones 7T
Rodillos inferiores
Uso con eslabones 8S
Eslabones
7S9181 y 82
366
Mquinas con rueda motriz baja
D8, 983 9,00" (228,6 mm)
36,05 (915,5) 0
36,10 (917,0) 10
36,15 (918,0) 20
36,20 (919,5) 30
36,25 (920,5) 40
36,30 (922,0) 50
36,35 (923,5) 60
36,40 (924,5) 70
36,45 (926,0) 80
36,50 (927,0) 90
36,55 (928,5) 100
36,60 (929,5) 105
36,65 (931,0) 110
36,70 (932,0) 115
36,75 (933,5) 120
368
Mquinas con rueda motriz baja
D8, 983 9,00" (228,6 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
369
Mquinas con rueda motriz baja
D8, 983 9,00" (228,6 mm)
Zapatas
Servicio extra pesado
Zapatas
Servicio extremo
371
Mquinas con rueda motriz baja
D8, 983 9,00" (228,6 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,65" (16,5 mm)
372
Mquinas con rueda motriz baja
D8, 983 9,00" (228,6 mm)
Zapatas
Garra doble
0,75" (19 mm)
373
Mquinas con rueda motriz baja
D8, 983 9,00" (228,6 mm)
Ruedas gua
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Ultrasnico Ultrasnico
Tres pernos Cuatro pernos
Calibrador % de de tapa extremos de tapa extremos
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
No los Uso con el 983
Rodillos inferiores
De uso con el 983
Eslabones
8E4055 y 56
41,05 (1042,5) 0
41,10 (1044,0) 10
41,15 (1045,0) 20
41,20 (1046,5) 30
41,25 (1048,0) 40
41,30 (1049,0) 50
41,35 (1050,5) 60
41,40 (1051,5) 70
41,45 (1053,0) 80
41,50 (1054,0) 90
41,55 (1055,5) 100
41,60 (1056,5) 105
41,65 (1058,0) 110
41,70 (1059,0) 115
41,75 (1060,5) 120
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Servicio extra pesado
0,88" (22,5 mm)
Zapatas
Servicio extremo
Zapatas
Servicio moderado
0,69" (17,5 mm)
Ruedas gua
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
8,62 (219,0) 0 1,99 (50,5)
8,58 (218,0) 5 1,97 (50,0)
8,54 (217,0) 10 1,95 (49,5)
8,50 (216,0) 15 1,93 (49,0)
8,46 (215,0) 20 1,91 (48,5)
8,42 (214,0) 25 1,89 (48,0)
8,38 (213,0) 30 1,87 (47,5)
8,34 (212,0) 35 1,85 (47,0)
8,30 (211,0) 40 1,83 (46,5)
8,26 (210,0) 45 1,81 (46,0)
8,22 (209,0) 50 1,79 (45,5)
8,18 (208,0) 55 1,77 (45,0)
8,14 (207,0) 60 1,75 (44,5)
8,10 (205,5) 65 1,73 (43,9)
8,06 (204,5) 70 1,71 (43,4)
8,02 (203,5) 75 1,69 (42,9)
7,98 (202,5) 79 1,67 (42,4)
7,94 (201,5) 82 1,65 (41,9)
7,90 (200,5) 85 1,63 (41,4)
7,86 (199,5) 88 1,61 (40,9)
7,82 (198,5) 91 1,59 (40,4)
7,78 (197,5) 94 1,57 (39,9)
7,74 (196,5) 97 1,55 (39,4)
7,70 (195,5) 100 1,53 (38,9)
7,66 (194,5) 103 1,51 (38,4)
7,62 (193,5) 106 1,49 (37,8)
7,58 (192,5) 109 1,47 (37,3)
7,54 (191,5) 112 1,45 (36,8)
7,50 (190,5) 115 1,43 (36,3)
7,46 (189,5) 118 1,41 (35,8)
7,42 (188,5) 121 1,39 (35,3)
Rodillos inferiores
389
Tren de Rodaje Classic Cat
D5B 6,91" (175,5 mm)
Eslabones
175-8248 y 49
392
Tren de Rodaje Classic Cat
D5B 6,91" (175,5 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,31 (58,7) 0 0 0,41 (10,4)
2,30 (58,4) 10 6 0,40 (10,2)
2,29 (58,2) 20 12 0,39 (9,9)
2,28 (57,9) 30 18 0,38 (9,7)
2,27 (57,7) 40 24 0,37 (9,4)
2,26 (57,4) 50 30 0,36 (9,1)
2,25 (57,2) 60 36 0,35 (8,9)
2,24 (56,9) 70 42 0,34 (8,6)
2,23 (56,6) 80 48 0,33 (8,4)
2,22 (56,4) 85 54 0,32 (8,1)
2,21 (56,1) 90 60 0,31 (7,9)
2,20 (55,9) 95 66 0,30 (7,6)
2,19 (55,6) 100 72 0,29 (7,4)
2,18 (55,4) 105 78 0,28 (7,1)
2,17 (55,1) 110 84 0,27 (6,9)
2,16 (54,9) 115 88 0,26 (6,6)
2,15 (54,6) 120 91 0,25 (6,4)
2,14 (54,4) 94 0,24 (6,1)
2,13 (54,1) 97 0,23 (5,8)
2,12 (53,8) 100 0,22 (5,6)
2,11 (53,6) 103 0,21 (5,3)
2,10 (53,3) 106 0,20 (5,1)
2,09 (53,1) 109 0,19 (4,8)
2,08 (52,8) 112 0,18 (4,6)
2,07 (52,6) 115 0,17 (4,3)
2,06 (52,3) 118 0,16 (4,1)
2,05 (52,1) 121 0,15 (3,8)
393
Tren de Rodaje Classic Cat
D5B 6,91" (175,5 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,45" (11,5 mm)
394
Tren de Rodaje Classic Cat
D5B 6,91" (175,5 mm)
Zapatas
Garra triple
0,43" (11 mm)
Ruedas gua
Medidor de Desgaste de
Profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
396
Tren de Rodaje Classic Cat
D5B 6,91" (175,5 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
6,75 (171,5) 0 1,54 (39,1)
6,71 (170,5) 6 1,52 (38,6)
6,67 (169,5) 12 1,50 (38,1)
6,63 (168,5) 18 1,48 (37,6)
6,59 (167,5) 24 1,46 (37,1)
6,55 (166,5) 30 1,44 (36,6)
6,51 (165,5) 36 1,42 (36,1)
6,47 (164,5) 42 1,40 (35,6)
6,43 (163,5) 48 1,38 (35,1)
6,39 (162,5) 54 1,36 (34,5)
6,35 (161,5) 60 1,34 (34,0)
6,31 (160,5) 66 1,32 (33,5)
6,27 (159,5) 72 1,30 (33,0)
6,23 (158,0) 78 1,28 (32,5)
6,19 (157,0) 84 1,26 (32,0)
6,15 (156,0) 90 1,24 (31,5)
6,11 (155,0) 96 1,22 (31,0)
6,07 (154,0) 100 1,20 (30,5)
6,03 (153,0) 104 1,18 (30,0)
5,99 (152,0) 108 1,16 (29,5)
5,95 (151,0) 112 1,14 (29,0)
5,91 (150,0) 116 1,12 (28,4)
5,87 (149,0) 120 1,10 (27,9)
Rodillos inferiores
399
Tren de Rodaje Classic Cat
D6 8,00" (203,2 mm)
Eslabones
175-8256 y 57
400
Tren de Rodaje Classic Cat
D6 8,00" (203,2 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
2,74 (69,6) 0 0 0,47 (11,9) 3,43 (87,1)
2,73 (69,3) 6 5 0,46 (11,7) 3,42 (86,9)
2,72 (69,1) 12 10 0,45 (11,4) 3,41 (86,6)
2,71 (68,8) 18 15 0,44 (11,2) 3,40 (86,4)
2,70 (68,6) 24 20 0,43 (10,9) 3,39 (86,1)
2,69 (68,3) 30 25 0,42 (10,7) 3,38 (85,9)
2,68 (68,1) 36 30 0,41 (10,4) 3,37 (85,6)
2,67 (67,8) 42 35 0,40 (10,2) 3,36 (85,3)
2,66 (67,6) 48 40 0,39 (9,9) 3,35 (85,1)
2,65 (67,3) 54 45 0,38 (9,7) 3,34 (84,8)
2,64 (67,1) 60 50 0,37 (9,4) 3,33 (84,6)
2,63 (66,8) 66 55 0,36 (9,1) 3,32 (84,3)
2,62 (66,5) 72 60 0,35 (8,9) 3,31 (84,1)
2,61 (66,3) 78 65 0,34 (8,6) 3,30 (83,8)
2,60 (66,0) 84 70 0,33 (8,4) 3,29 (83,6)
2,59 (65,8) 88 72 0,32 (8,1) 3,28 (83,3)
2,58 (65,5) 91 74 0,31 (7,9) 3,27 (83,1)
2,57 (65,3) 94 76 0,30 (7,6) 3,26 (82,8)
2,56 (65,0) 97 78 0,29 (7,4) 3,25 (82,6)
2,55 (64,8) 100 80 0,28 (7,1) 3,24 (82,3)
2,54 (64,5) 103 82 0,27 (6,9) 3,23 (82,0)
2,53 (64,3) 106 84 0,26 (6,6) 3,22 (81,8)
2,52 (64,0) 109 86 0,25 (6,3) 3,21 (81,5)
2,51 (63,8) 112 88 0,24 (6,1) 3,20 (81,3)
2,50 (63,5) 115 90 0,23 (5,8) 3,19 (81,0)
2,49 (63,2) 118 92 0,22 (5,6) 3,18 (80,8)
2,48 (63,0) 121 94 0,21 (5,3) 3,17 (80,5)
2,47 (62,7) 96 0,20 (5,1) 3,16 (80,3)
2,46 (62,5) 98 0,19 (4,8) 3,15 (80,0)
2,45 (62,2) 100 0,18 (4,6) 3,14 (79,8)
2,44 (62,0) 102 0,17 (4,3) 3,13 (79,5)
2,43 (61,7) 104 0,16 (4,1) 3,12 (79,2)
2,42 (61,5) 106 0,15 (3,8) 3,11 (79,0)
2,41 (61,2) 108 0,14 (3,6) 3,10 (78,7)
2,40 (61,0) 110 0,13 (3,3) 3,09 (78,5)
2,39 (60,7) 112 0,12 (3,0) 3,08 (78,2)
2,38 (60,5) 114 0,11 (2,8) 3,07 (78,0)
2,37 (60,2) 116 0,10 (2,5) 3,06 (77,7)
2,36 (59,9) 118 0,09 (2,3) 3,05 (77,5)
2,35 (59,7) 120 0,08 (2,0) 3,04 (77,2)
401
Tren de Rodaje Classic Cat
D6 8,00" (203,2 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,58" (14,7 mm)
Medidor de
profundidad Impacto alto Impacto bajo Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste % de desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,52" (13,3 mm)
405
Tren de Rodaje Classic Cat
D6 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Garra doble
0,57" (14,5 mm)
406
Tren de Rodaje Classic Cat
D6 8,00" (203,2 mm)
Ruedas gua
Medidor de Desgaste
profundidad Ultrasnico de pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
407
Tren de Rodaje Classic Cat
D6 8,00" (203,2 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
7,38 (187,5) 0 1,86 (47,2)
7,34 (186,5) 4 1,84 (46,7)
7,30 (185,5) 8 1,82 (46,2)
7,26 (184,5) 12 1,80 (45,7)
7,22 (183,5) 16 1,78 (45,2)
7,18 (182,5) 20 1,76 (44,7)
7,14 (181,5) 24 1,74 (44,2)
7,10 (180,5) 28 1,72 (43,7)
7,06 (179,5) 32 1,70 (43,2)
7,02 (178,5) 36 1,68 (42,7)
6,98 (177,5) 40 1,66 (42,2)
6,94 (176,5) 44 1,64 (41,7)
6,90 (175,5) 48 1,62 (41,1)
6,86 (174,0) 52 1,60 (40,6)
6,82 (173,0) 56 1,58 (40,1)
6,78 (172,0) 60 1,56 (39,6)
6,74 (171,0) 64 1,54 (39,1)
6,70 (170,0) 68 1,52 (38,6)
6,66 (169,0) 70 1,50 (38,1)
6,62 (168,0) 72 1,48 (37,6)
6,58 (167,0) 74 1,46 (37,1)
6,54 (166,0) 76 1,44 (36,6)
6,50 (165,0) 78 1,42 (36,1)
6,46 (164,0) 80 1,40 (35,6)
6,42 (163,0) 82 1,38 (35,1)
6,38 (162,0) 84 1,36 (34,5)
6,34 (161,0) 86 1,34 (34,0)
6,30 (160,0) 88 1,32 (33,5)
6,26 (159,0) 90 1,30 (33,0)
6,22 (158,0) 92 1,28 (32,5)
6,18 (157,0) 94 1,26 (32,0)
6,14 (156,0) 96 1,24 (31,5)
6,10 (155,0) 98 1,22 (31,0)
6,06 (154,0) 100 1,20 (30,5)
6,02 (153,0) 102 1,18 (30,0)
5,98 (152,0) 104 1,16 (29,5)
5,94 (151,0) 106 1,14 (29,0)
5,90 (150,0) 108 1,12 (28,4)
5,86 (149,0) 110 1,10 (27,9)
5,82 (148,0) 112 1,08 (27,4)
5,78 (147,0) 114 1,06 (26,9)
5,74 (146,0) 116 1,04 (26,4)
5,70 (145,0) 118 1,02 (25,9)
5,66 (144,0) 120 1,00 (25,4)
Rodillos inferiores
Eslabones
188-5251 y 52
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
2,93 (74,4) 0 0 0,51 (13,0) 3,65 (92,7)
2,92 (74,2) 6 5 0,50 (12,7) 3,64 (92,5)
2,91 (73,9) 12 10 0,49 (12,4) 3,63 (92,2)
2,90 (73,7) 18 15 0,48 (12,2) 3,62 (91,9)
2,89 (73,4) 24 20 0,47 (11,9) 3,61 (91,7)
2,88 (73,2) 30 25 0,46 (11,7) 3,60 (91,4)
2,87 (72,9) 36 30 0,45 (11,4) 3,59 (91,2)
2,86 (72,6) 42 35 0,44 (11,2) 3,58 (90,9)
2,85 (72,4) 48 40 0,43 (10,9) 3,57 (90,7)
2,84 (72,1) 54 45 0,42 (10,7) 3,56 (90,4)
2,83 (71,9) 60 50 0,41 (10,4) 3,55 (90,2)
2,82 (71,6) 66 55 0,40 (10,2) 3,54 (89,9)
2,81 (71,4) 72 60 0,39 (9,9) 3,53 (89,7)
2,80 (71,1) 78 65 0,38 (9,7) 3,52 (89,4)
2,79 (70,9) 84 70 0,37 (9,4) 3,51 (89,2)
2,78 (70,6) 88 72 0,36 (9,1) 3,50 (88,9)
2,77 (70,4) 91 74 0,35 (8,9) 3,49 (88,6)
2,76 (70,1) 94 76 0,34 (8,6) 3,48 (88,4)
2,75 (69,9) 97 78 0,33 (8,4) 3,47 (88,1)
2,74 (69,6) 100 80 0,32 (8,1) 3,46 (87,9)
2,73 (69,3) 103 82 0,31 (7,9) 3,45 (87,6)
2,72 (69,1) 106 84 0,30 (7,6) 3,44 (87,4)
2,71 (68,8) 109 86 0,29 (7,4) 3,43 (87,1)
2,70 (68,6) 112 88 0,28 (7,1) 3,42 (86,9)
2,69 (68,3) 115 90 0,27 (6,9) 3,41 (86,6)
2,68 (68,1) 118 92 0,26 (6,6) 3,40 (86,4)
2,67 (67,8) 121 94 0,25 (6,3) 3,39 (86,1)
2,66 (67,6) 96 0,24 (6,1) 3,38 (85,9)
2,65 (67,3) 98 0,23 (5,8) 3,37 (85,6)
2,64 (67,1) 100 0,22 (5,6) 3,36 (85,3)
2,63 (66,8) 102 0,21 (5,3) 3,35 (85,1)
2,62 (66,5) 104 0,20 (5,1) 3,34 (84,8)
2,61 (66,3) 106 0,19 (4,8) 3,33 (84,6)
2,60 (66,0) 108 0,18 (4,6) 3,32 (84,3)
2,59 (65,8) 110 0,17 (4,3) 3,31 (84,1)
2,58 (65,5) 112 0,16 (4,1) 3,30 (83,8)
2,57 (65,3) 114 0,15 (3,8) 3,29 (83,6)
2,56 (65,0) 116 0,14 (3,6) 3,28 (83,3)
2,55 (64,8) 118 0,13 (3,3) 3,27 (83,1)
2,54 (64,5) 120 0,12 (3,0) 3,26 (82,8)
Zapatas
Servicio extremo
0,65" (16,6 mm)
Medidor de
profundidad Impacto alto Impacto bajo Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste % de desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,58" (14,7 mm)
Medidor de
profundidad Impacto alto Impacto bajo Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste % de desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra doble
0,65" (16,5 mm)
Medidor de
profundidad Impacto alto Impacto bajo Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste % de desgaste Pulgadas (mm)
414
Tren de Rodaje Classic Cat
D7 8,50" (215,9 mm)
Ruedas gua
Medidor de Desgaste
profundidad Ultrasnico de pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
415
Tren de Rodaje Classic Cat
D7 8,50" (215,9 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
7,50 (190,5) 0 1,92 (48,8)
7,46 (189,5) 6 1,90 (48,3)
7,42 (188,5) 12 1,88 (47,8)
7,38 (187,5) 18 1,86 (47,2)
7,34 (186,5) 24 1,84 (46,7)
7,30 (185,5) 30 1,82 (46,2)
7,26 (184,5) 36 1,80 (45,7)
7,22 (183,5) 42 1,78 (45,2)
7,18 (182,5) 48 1,76 (44,7)
7,14 (181,5) 54 1,74 (44,2)
7,10 (180,5) 60 1,72 (43,7)
7,06 (179,5) 66 1,70 (43,2)
7,02 (178,5) 72 1,68 (42,7)
6,98 (177,5) 78 1,66 (42,2)
6,94 (176,5) 84 1,64 (41,7)
6,90 (175,5) 88 1,62 (41,1)
6,86 (174,0) 91 1,60 (40,6)
6,82 (173,0) 94 1,58 (40,1)
6,78 (172,0) 97 1,56 (39,6)
6,74 (171,0) 100 1,54 (39,1)
6,70 (170,0) 103 1,52 (38,6)
6,66 (169,0) 106 1,50 (38,1)
6,62 (168,0) 109 1,48 (37,6)
6,58 (167,0) 112 1,46 (37,1)
6,54 (166,0) 115 1,44 (36,6)
6,50 (165,0) 118 1,42 (36,1)
6,46 (164,0) 121 1,40 (35,6)
416
Tren de Rodaje Classic Cat
D7 8,50" (215,9 mm)
Rodillos inferiores
Eslabones
188-5531 y 32
418
Tren de Rodaje Classic Cat
D8 9,00" (228,7 mm)
419
Tren de Rodaje Classic Cat
D8 9,00" (228,7 mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,75" (19 mm)
Medidor de
profundidad Impacto alto Impacto bajo Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste % de desgaste Pulgadas (mm)
420
Tren de Rodaje Classic Cat
D8 9,00" (228,7 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,67" (17 mm)
421
Tren de Rodaje Classic Cat
D8 9,00" (228,7 mm)
Ruedas gua
Medidor de Desgaste de
Profundidad Ultrasnico Pestaa Central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
422
Tren de Rodaje Classic Cat
D8 9,00" (228,7 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
7,50 (190,5) 0 1,92 (48,8)
7,46 (189,5) 8 1,90 (48,3)
7,42 (188,5) 16 1,88 (47,8)
7,38 (187,5) 24 1,86 (47,2)
7,34 (186,5) 32 1,84 (46,7)
7,30 (185,5) 40 1,82 (46,2)
7,26 (184,5) 48 1,80 (45,7)
7,22 (183,5) 56 1,78 (45,2)
7,18 (182,5) 64 1,76 (44,7)
7,14 (181,5) 72 1,74 (44,2)
7,10 (180,5) 80 1,72 (43,7)
7,06 (179,5) 82 1,70 (43,2)
7,02 (178,5) 84 1,68 (42,7)
6,98 (177,5) 86 1,66 (42,2)
6,94 (176,5) 88 1,64 (41,7)
6,90 (175,5) 90 1,62 (41,1)
6,86 (174,0) 92 1,60 (40,6)
6,82 (173,0) 94 1,58 (40,1)
6,78 (172,0) 96 1,56 (39,6)
6,74 (171,0) 98 1,54 (39,1)
6,70 (170,0) 100 1,52 (38,6)
6,66 (169,0) 102 1,50 (38,1)
6,62 (168,0) 104 1,48 (37,6)
6,58 (167,0) 106 1,46 (37,1)
6,54 (166,0) 108 1,44 (36,6)
6,50 (165,0) 110 1,42 (36,1)
6,46 (164,0) 112 1,40 (35,6)
6,42 (163,0) 114 1,38 (35,1)
6,38 (162,0) 116 1,36 (34,5)
6,34 (161,0) 118 1,34 (34,0)
6,30 (160,0) 120 1,32 (33,5)
423
Tren de Rodaje Classic Cat
D8 9,00" (228,7 mm)
Rodillos inferiores
425
426
Cargadores hidrostticos
427
Cargadores hidrostticos
INTRODUCCIN
Cdigo del
Modelo Tren de Rodaje Descripcin
943 322 Eslabones 7T4173-4 - Rodillos con retenedores
943 323 Eslabones 7T4173-4 - Rodillos con collares de extremo
953 343 Eslabones 7T4539-40 - Rodillos con retenedores
953 344 Eslabones 7T4539-40 - Rodillos con collares de extremo
953 345 Cadena de Buje Giratorio - Eslabones 1061625-6 - Rodillos con
collares de extremo
953 346 953 - Cadena hbrida - Eslabones 2296909-10 - Rodillos con
collares de extremo
963 364 Eslabones 7T4645-6
963 365 Cadena de Buje Giratorio - Eslabones 8E7405-06
973 373 Eslabones 7T, 9W, 6Y - Rodillos con retenedores
973 374 Eslabones 7T, 9W, 6Y - Rodillos con collares de extremo
973 375 Cadena de Buje Giratorio - Eslabones 6I9239-40 - Rodillos con
collares de extremo
428
Cargadores hidrostticos
COMPONENTES
Lmite de desgaste
de la articulacin seca
Paso del Lmite de
modelo de desgaste de la
Modelo cadena nueva articulacin
429
Cargadores hidrostticos
COMPONENTES
Zapatas
Vea las pginas 51 a 55 para informacin detallada
acerca de las zapatas.
Rodillos superiores
Vea las pginas 59 a 60 para informacin detallada
de los rodillos superiores.
430
Cargadores hidrostticos
COMPONENTES
Para instrucciones de cmo realizar las mediciones
vea las pginas 61 y 62. Ruedas motrices
Los rodillos traseros de las mquinas equipadas Vea las pginas 66 a 70 para informacin detallada
con protectores de rueda motriz slo pueden de la rueda motriz. Los siguientes puntos son
medirse en campo con el indicador de desgaste especficamente para cargadores hidrostticos:
ultrasnico. Estos rodillos son muy importantes
porque frecuentemente son los que ms se des-
gastan. Es importante la medicin de todos los
rodillos siempre que se quite la cadena, para deter-
minar si se necesita un intercambio.
Intercambio de rodillos Velocidades muy altas
de la cadena, aumento de entrada de escombros
Toca No toca
entre la rueda motriz y el bastidor de rodillos y el
motor instalado en la parte trasera contribuyen a
aumentar el desgaste de los rodillos traseros en los No reutilice la rueda motriz con bujes
cargadores hidrostticos. Mquinas con desgaste volteados (o reemplazados) .
desigual de los rodillos pueden beneficiarse de un
intercambio de rodillos. Use las pautas de inter-
cambio de rodillos de la pgina 64 para determinar
si el intercambio ser o no beneficioso. El inter-
cambio en el momento del volteo de bujes puede
extender la vida til del rodillo hasta el punto de
servicio del eslabn, reduciendo el tiempo muerto
y los costos por hora del cliente. Toca No toca
Protectores de ruedas motrices y ruedas gua
Los protectores de ruedas motrices y ruedas gua Use la rueda motriz con bujes
pueden prolongar la vida til del rodillo y de otros volteados (o reemplazados)
componentes. Vea ms adelante este tema en
detalle en esta seccin.
Medicin Use el medidor indicador apropiado
para reutilizacin de rueda motriz (973 5P8617;
Secuencia de las 943, 953, 963 5P8616), para determinar la reuti-
pestaas de rodillos lizacin.
En la tabla siguiente, note que el rodillo trasero (el Algunos cargadores hidrostticos de los modelos
rodillo ms cerca a la rueda motriz) es un rodillo anteriores y todos los cargadores hidrostticos
de una pestaa. Si se usara un rodillo con pestaa nuevos tienen instalados protectores de rueda
doble, podra ocurrir interferencia entre la brida motriz, para evitar la entrada de abrasivos. Las
interna y los dientes de la rueda motriz. Por lo mediciones de las ruedas motrices en estas mquinas
tanto, generalmente, un rodillo de pestaa doble no pueden realizarse en campo. Estas ruedas motri-
NO debe colocarse en la posicin trasera. ces deben inspeccionarse siempre que la cadena se
quite durante el servicio. El desgaste de la rueda
motriz es generalmente un asunto de considerable
Rueda Rueda importancia. Por lo tanto, las ruedas motrices
gua motriz pueden inspeccionarse en el servicio sin que
F 2 3 4 5 6 7 afecten las decisiones de administracin del tren
de rodaje.
943 6 S D S S D S
953 6 S D S S D S
963 6 S D D S D S
973 7 S D D S D D S
431
Cargadores hidrostticos
COMPONENTES
Protectores
Vea la pgina 71 para informacin detallada de los
protectores de rueda gua y de los protectores de
rodillos inferiores.
432
Cargadores hidrostticos
AJUSTE DE LA CADENA
AJUSTE DE LA CADENA
! ADVERTENCIA
La grasa est a una presin muy alta.
La grasa de alta presin que proviene
de la vlvula de alivio puede penetrar en
el cuerpo causando lesiones graves, e
inclusive la muerte.
No mire directamente la vlvula de alivio
para ver si est escapando grasa. En su
lugar, revise la cadena o el cilindro de
ajuste de la cadena para ver si la cadena 5 Marque la barra 0,4" (10 mm) hacia la
est floja. rueda motriz, desde la primera marca. Abra
la vlvula de alivio y deje que la rueda
1 Mueva la mquina una distancia de dos gua se mueva hacia atrs hasta que la
veces su longitud. Deje que la mquina se segunda marca est detrs de la superficie
detenga lentamente. Apague el motor. (A). Cierre la vlvula de alivio.
2 Quite la cubierta del mecanismo de ajuste La comba de referencia resultante debe ser
de la cadena. de cerca de 2" (50 mm) en estos modelos.
433
Cargadores hidrostticos
AJUSTE DE LA CADENA
C
B
434
Cargadores hidrostticos
NOTAS
435
Cargadores hidrostticos
943 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
7T4173 y 74
436
Cargadores hidrostticos
943 6,75" (171,5 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
2,24 (56,9) 0 0 0,44 (11,2) 2,81 (71,4)
2,23 (56,6) 6 5 0,43 (10,9) 2,80 (71,1)
2,22 (56,4) 12 10 0,42 (10,7) 2,79 (70,9)
2,21 (56,1) 18 15 0,41 (10,4) 2,78 (70,6)
2,20 (55,9) 24 20 0,40 (10,2) 2,77 (70,4)
2,19 (55,6) 30 25 0,39 (9,9) 2,76 (70,1)
2,18 (55,4) 36 30 0,38 (9,7) 2,75 (69,9)
2,17 (55,1) 42 35 0,37 (9,4) 2,74 (69,6)
2,16 (54,9) 48 40 0,36 (9,1) 2,73 (69,3)
2,15 (54,6) 54 45 0,35 (8,9) 2,72 (69,1)
2,14 (54,4) 60 50 0,34 (8,6) 2,71 (68,8)
2,13 (54,1) 64 55 0,33 (8,4) 2,70 (68,6)
2,12 (53,8) 67 58 0,32 (8,1) 2,69 (68,3)
2,11 (53,6) 70 60 0,31 (7,9) 2,68 (68,1)
2,10 (53,3) 73 62 0,30 (7,6) 2,67 (67,8)
2,09 (53,1) 76 64 0,29 (7,4) 2,66 (67,6)
2,08 (52,8) 79 66 0,28 (7,1) 2,65 (67,3)
2,07 (52,6) 82 68 0,27 (6,9) 2,64 (67,1)
2,06 (52,3) 85 70 0,26 (6,6) 2,63 (66,8)
2,05 (52,1) 88 72 0,25 (6,4) 2,62 (66,5)
2,04 (51,8) 91 74 0,24 (6,1) 2,61 (66,3)
2,03 (51,6) 94 76 0,23 (5,8) 2,60 (66,0)
2,02 (51,3) 97 78 0,22 (5,6) 2,59 (65,8)
2,01 (51,1) 100 80 0,21 (5,3) 2,58 (65,5)
2,00 (50,8) 103 82 0,20 (5,1) 2,57 (65,3)
1,99 (50,5) 106 84 0,19 (4,8) 2,56 (65,0)
1,98 (50,3) 109 86 0,18 (4,6) 2,55 (64,8)
1,97 (50,0) 112 88 0,17 (4,3) 2,54 (64,5)
1,96 (49,8) 115 90 0,16 (4,1) 2,53 (64,3)
1,95 (49,5) 118 92 0,15 (3,8) 2,52 (64,0)
1,94 (49,3) 121 94 0,14 (3,6) 2,51 (63,8)
1,93 (49,0) 96 0,13 (3,3) 2,50 (63,5)
1,92 (48,8) 98 0,12 (3,0) 2,49 (63,2)
1,91 (48,5) 100 0,11 (2,8) 2,48 (63,0)
1,90 (48,3) 102 0,10 (2,5) 2,47 (62,7)
1,89 (48,0) 104 0,09 (2,3) 2,46 (62,5)
1,88 (47,8) 106 0,08 (2,0) 2,45 (62,2)
1,87 (47,5) 108 0,07 (1,8) 2,44 (62,0)
1,86 (47,2) 110 0,06 (1,5) 2,43 (61,7)
1,85 (47,0) 112 0,05 (1,3) 2,42 (61,5)
1,84 (46,7) 114 0,04 (1,0) 2,41 (61,2)
1,83 (46,5) 116 0,03 (0,8) 2,40 (61,0)
1,82 (46,2) 118 0,02 (0,5) 2,39 (60,7)
1,81 (46,0) 120 0,01 (0,3) 2,38 (60,5)
ADVERTENCIA NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
437
Cargadores hidrostticos
943 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Garra doble
0,43" (11 mm)
438
Cargadores hidrostticos
943 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Garra triple
0,51" (13 mm)
439
Cargadores hidrostticos
943 6,75" (171,5 mm)
Ruedas gua
Desgaste
Medidor de profundidad % de Ultrasnico de pestaa central
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
440
Cargadores hidrostticos
943 6,75" (171,5 mm)
Rodillos superiores
Calibrador % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm)
6,26 (159,0) 0 1,63 (41,4)
6,20 (157,5) 7 1,60 (40,6)
6,14 (156,0) 14 1,57 (39,9)
6,08 (154,5) 21 1,54 (39,1)
6,02 (153,0) 28 1,51 (38,4)
5,96 (151,5) 35 1,48 (37,6)
5,90 (150,0) 42 1,45 (36,8)
5,84 (148,5) 49 1,42 (36,1)
5,78 (147,0) 56 1,39 (35,3)
5,72 (145,5) 63 1,36 (34,5)
5,66 (144,0) 70 1,33 (33,8)
5,60 (142,0) 77 1,30 (33,0)
5,54 (140,5) 84 1,27 (32,3)
5,48 (139,0) 88 1,24 (31,5)
5,42 (137,5) 92 1,21 (30,7)
5,36 (136,0) 96 1,18 (30,0)
5,30 (134,5) 100 1,15 (29,2)
5,24 (133,0) 104 1,12 (28,4)
5,18 (131,5) 108 1,09 (27,7)
5,12 (130,0) 112 1,06 (26,9)
5,06 (128,5) 116 1,03 (26,2)
5,00 (127,0) 120 1,00 (25,4)
Rodillo inferior
Rodillos con collares de extremo
442
Cargadores hidrostticos
943 6,75" (171,5 mm)
Rodillos inferiores
Rodillos con retenedores
Eslabones
Cadena hbrida
229-6909 y 10
Paso 7,50" (190,5 mm)
444
Cargadores hidrostticos
953 6,91" (175,5 mm), 7,50" (190,5 mm)
Eslabones
7T4539 y 40
Paso 6,91" (175,5 mm)
445
Cargadores hidrostticos
953 6,91" (175,5 mm), 7,50" (190,5 mm)
Eslabones
Cadena de Buje Giratorio.
Paso 7,50" (190,5 mm)
1061625 y 26
446
Cargadores hidrostticos
953 6,91" (175,5 mm), 7,50" (190,5 mm)
ADVERTENCIA NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
447
Cargadores hidrostticos
953 6,91" (175,5 mm), 7,50" (190,5 mm)
ADVERTENCIA NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
449
Cargadores hidrostticos
953 6,91" (175,5 mm), 7,50" (190,5 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,51" (13 mm)
450
Cargadores hidrostticos
953 6,91" (175,5 mm), 7,50" (190,5 mm)
Zapatas
Garra doble
No para uso con Cadena de Buje Giratorio
0,51" (13 mm)
451
Cargadores hidrostticos
953 6,91" (175,5 mm), 7,50" (190,5 mm)
Zapatas
Garra doble
Use slo con Cadena de Buje Giratorio
0,51" (13 mm)
452
Cargadores hidrostticos
953 6,91" (175,5 mm), 7,50" (190,5 mm)
Zapatas
Garra triple
0,51" (13 mm)
453
Cargadores hidrostticos
953 6,91" (175,5 mm), 7,50" (190,5 mm)
2,55 (65,0) 0
2,50 (63,5) 10
2,45 (62,0) 20
2,40 (61,0) 30
2,35 (59,5) 40
2,30 (58,5) 50
2,25 (57,0) 60
2,20 (56,0) 70
2,15 (54,5) 80
2,10 (53,5) 90
2,05 (52,0) 100
2,00 (51,0) 110
1,95 (49,5) 120
Ruedas gua
Desgaste de
Medidor de profundidad % de Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
455
Cargadores hidrostticos
953 6,91" (175,5 mm), 7,50" (190,5 mm)
Rodillos superiores
Calibrador % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm)
6,75 (171,5) 0 1,55 (39,4)
6,71 (170,5) 4 1,53 (38,9)
6,67 (169,5) 8 1,51 (38,4)
6,63 (168,5) 12 1,49 (37,8)
6,59 (167,5) 16 1,47 (37,3)
6,55 (166,5) 20 1,45 (36,8)
6,51 (165,5) 24 1,43 (36,3)
6,47 (164,5) 28 1,41 (35,8)
6,43 (163,5) 31 1,39 (35,3)
6,39 (162,5) 34 1,37 (34,8)
6,35 (161,5) 37 1,35 (34,3)
6,31 (160,5) 40 1,33 (33,8)
6,27 (159,5) 43 1,31 (33,3)
6,23 (158,0) 46 1,29 (32,8)
6,19 (157,0) 49 1,27 (32,3)
6,15 (156,0) 52 1,25 (31,8)
6,11 (155,0) 55 1,23 (31,2)
6,07 (154,0) 58 1,21 (30,7)
6,03 (153,0) 61 1,19 (30,2)
5,99 (152,0) 64 1,17 (29,7)
5,95 (151,0) 67 1,15 (29,2)
5,91 (150,0) 70 1,13 (28,7)
5,87 (149,0) 73 1,11 (28,2)
5,83 (148,0) 76 1,09 (27,7)
5,79 (147,0) 79 1,07 (27,2)
5,75 (146,0) 82 1,05 (26,7)
5,71 (145,0) 85 1,03 (26,2)
5,67 (144,0) 88 1,01 (25,7)
5,63 (143,0) 91 0,99 (25,1)
5,59 (142,0) 94 0,97 (24,6)
5,55 (141,0) 97 0,95 (24,1)
5,51 (140,0) 100 0,93 (23,6)
5,47 (139,0) 103 0,91 (23,1)
5,43 (138,0) 106 0,89 (22,6)
5,39 (137,0) 109 0,87 (22,1)
5,35 (136,0) 112 0,85 (21,6)
5,31 (135,0) 115 0,83 (21,1)
5,27 (134,0) 118 0,81 (20,6)
5,23 (133,0) 121 0,79 (20,1)
Rodillos inferiores
Rodillos con collares de extremo
457
Cargadores hidrostticos
953 6,91" (175,5 mm), 7,50" (190,5 mm)
Rodillos inferiores
Rodillos con retenedores
458
Cargadores hidrostticos
NOTAS
459
Cargadores hidrostticos
963 8,00" (203,2 mm)
Eslabones
7T4645 y 46
460
Cargadores hidrostticos
963 8,00" (203,2 mm)
Eslabones
Cadena de Buje Giratorio
195-6515 y 16
461
Cargadores hidrostticos
963 8,00" (203,2 mm)
462
Cargadores hidrostticos
963 8,00" (203,2 mm)
463
Cargadores hidrostticos
963 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,59" (15 mm)
464
Cargadores hidrostticos
963 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,51" (13 mm)
465
Cargadores hidrostticos
963 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Garra doble
0,57" (14,5 mm)
466
Cargadores hidrostticos
963 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Garra triple
0,59" (15 mm)
467
Cargadores hidrostticos
963 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Cortadoras
Ruedas gua
Desgaste
Medidor de profundidad % de Ultrasnico de pestaa central
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
469
Cargadores hidrostticos
963 8,00" (203,2 mm)
Rodillos superiores
Calibrador % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm)
7,38 (187,5) 0 1,86 (47,2)
7,34 (186,5) 4 1,84 (46,7)
7,30 (185,5) 8 1,82 (46,2)
7,26 (184,5) 12 1,80 (45,7)
7,22 (183,5) 16 1,78 (45,2)
7,18 (182,5) 20 1,76 (44,7)
7,14 (181,5) 24 1,74 (44,2)
7,10 (180,5) 28 1,72 (43,7)
7,06 (179,5) 32 1,70 (43,2)
7,02 (178,5) 36 1,68 (42,7)
6,98 (177,5) 40 1,66 (42,2)
6,94 (176,5) 44 1,64 (41,7)
6,90 (175,5) 48 1,62 (41,1)
6,86 (174,0) 52 1,60 (40,6)
6,82 (173,0) 56 1,58 (40,1)
6,78 (172,0) 60 1,56 (39,6)
6,74 (171,0) 64 1,54 (39,1)
6,70 (170,0) 68 1,52 (38,6)
6,66 (169,0) 70 1,50 (38,1)
6,62 (168,0) 72 1,48 (37,6)
6,58 (167,0) 74 1,46 (37,1)
6,54 (166,0) 76 1,44 (36,6)
6,50 (165,0) 78 1,42 (36,1)
6,46 (164,0) 80 1,40 (35,6)
6,42 (163,0) 82 1,38 (35,1)
6,38 (162,0) 84 1,36 (34,5)
6,34 (161,0) 86 1,34 (34,0)
6,30 (160,0) 88 1,32 (33,5)
6,26 (159,0) 90 1,30 (33,0)
6,22 (158,0) 92 1,28 (32,5)
6,18 (157,0) 94 1,26 (32,0)
6,14 (156,0) 96 1,24 (31,5)
6,10 (155,0) 98 1,22 (31,0)
6,06 (154,0) 100 1,20 (30,5)
6,02 (153,0) 102 1,18 (30,0)
5,98 (152,0) 104 1,16 (29,5)
5,94 (151,0) 106 1,14 (29,0)
5,90 (150,0) 108 1,12 (28,4)
5,86 (149,0) 110 1,10 (27,9)
5,82 (148,0) 112 1,08 (27,4)
5,78 (147,0) 114 1,06 (26,9)
5,74 (146,0) 116 1,04 (26,4)
5,70 (145,0) 118 1,02 (25,9)
5,66 (144,0) 120 1,00 (25,4)
Rodillos inferiores
Eslabones
6Y2593 y 94
7T4657 y 58
472
Cargadores hidrostticos
973 8,50" (215,9 mm)
Eslabones
Cadena de Buje Giratorio
6I9239 y 40
473
Cargadores hidrostticos
973 8,50" (215,9 mm)
474
Cargadores hidrostticos
973 8,50" (215,9 mm)
ADVERTENCIA NO USE EL MEDIDOR DE PROFUNDIDAD HASTA QUE LOS BUJES HAYAN SIDO VOLTEADOS.
Cdigo del tren de rodaje: 375
475
Cargadores hidrostticos
973 8,50" (215,9 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,83 (71,9) 0 0 0,46 (11,7)
2,82 (71,6) 9 7 0,45 (11,4)
2,81 (71,4) 18 14 0,44 (11,2)
2,80 (71,1) 27 21 0,43 (10,9)
2,79 (70,9) 36 28 0,42 (10,7)
2,78 (70,6) 45 35 0,41 (10,4)
2,77 (70,4) 54 42 0,40 (10,2)
2,76 (70,1) 63 49 0,39 (9,9)
2,75 (69,9) 72 56 0,38 (9,7)
2,74 (69,6) 81 63 0,37 (9,4)
2,73 (69,3) 88 70 0,36 (9,1)
2,72 (69,1) 92 73 0,35 (8,9)
2,71 (68,8) 96 76 0,34 (8,6)
2,70 (68,6) 100 79 0,33 (8,4)
2,69 (68,3) 104 82 0,32 (8,1)
2,68 (68,1) 108 85 0,31 (7,9)
2,67 (67,8) 112 88 0,30 (7,6)
2,66 (67,6) 116 91 0,29 (7,4)
2,65 (67,3) 120 94 0,28 (7,1)
2,64 (67,1) 97 0,27 (6,9)
2,63 (66,8) 100 0,26 (6,6)
2,62 (66,5) 103 0,25 (6,4)
2,61 (66,3) 106 0,24 (6,1)
2,60 (66,0) 109 0,23 (5,8)
2,59 (65,8) 112 0,22 (5,6)
2,58 (65,5) 115 0,21 (5,3)
2,57 (65,3) 118 0,20 (5,1)
2,56 (65,0) 121 0,19 (4,8)
Zapatas
Servicio extremo
0,67" (17 mm)
Zapatas
Servicio Moderado
0,56" (14,2 mm)
Medidor
de profundidad Impacto alto Impacto bajo Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste % de desgaste Pulgadas (mm)
2,75 (70,0) 0 0 3,30 (83,8)
2,70 (68,5) 4 3 3,25 (82,6)
2,65 (67,5) 8 6 3,20 (81,3)
2,60 (66,0) 12 9 3,15 (80,0)
2,55 (65,0) 16 12 3,10 (78,7)
2,50 (63,5) 20 15 3,05 (77,5)
2,45 (62,0) 24 18 3,00 (76,2)
2,40 (61,0) 28 21 2,95 (74,9)
2,35 (59,5) 32 24 2,90 (73,7)
2,30 (58,5) 36 27 2,85 (72,4)
2,25 (57,0) 40 30 2,80 (71,1)
2,20 (56,0) 44 33 2,75 (69,9)
2,15 (54,5) 48 36 2,70 (68,6)
2,10 (53,5) 52 39 2,65 (67,3)
2,05 (52,0) 56 42 2,60 (66,0)
2,00 (51,0) 60 45 2,55 (64,8)
1,95 (49,5) 64 48 2,50 (63,5)
1,90 (48,5) 68 51 2,45 (62,2)
1,85 (47,0) 72 54 2,40 (61,0)
1,80 (45,5) 76 57 2,35 (59,7)
1,75 (44,5) 80 60 2,30 (58,4)
1,70 (43,0) 84 63 2,25 (57,2)
1,65 (42,0) 88 66 2,20 (55,9)
1,60 (40,5) 92 69 2,15 (54,6)
1,55 (39,5) 96 72 2,10 (53,3)
1,50 (38,0) 100 75 2,05 (52,1)
1,45 (37,0) 104 78 2,00 (50,8)
1,40 (35,5) 108 81 1,95 (49,5)
1,35 (34,5) 112 84 1,90 (48,3)
1,30 (33,0) 116 87 1,85 (47,0)
1,25 (32,0) 120 90 1,80 (45,7)
1,20 (30,5) 92 1,75 (44,5)
1,15 (29,0) 94 1,70 (43,2)
1,10 (28,0) 96 1,65 (41,9)
1,05 (26,5) 98 1,60 (40,6)
1,00 (25,5) 100 1,55 (39,4)
0,95 (24,0) 102 1,50 (38,1)
0,90 (23,0) 104 1,45 (36,8)
0,85 (21,5) 106 1,40 (35,6)
0,80 (20,5) 108 1,35 (34,3)
0,75 (19,0) 110 1,30 (33,0)
0,70 (18,0) 112 1,25 (31,8)
0,65 (16,5) 114 1,20 (30,5)
0,60 (15,0) 116 1,15 (29,2)
0,55 (14,0) 118 1,10 (27,9)
0,50 (12,5) 120 1,05 (26,7)
479
Cargadores hidrostticos
973 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Garra doble
0,61" (15,5 mm)
480
Cargadores hidrostticos
973 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Garra triple
0,61" (15,5 mm)
481
Cargadores hidrostticos
973 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Cortadoras
482
Cargadores hidrostticos
973 8,50" (215,9 mm)
Ruedas gua
Desgaste de
Medidor de profundidad % de Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
483
Cargadores hidrostticos
973 8,50" (215,9 mm)
Rodillos Superiores
Calibrador % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm)
Rodillo inferior
Rodillos con collares de extremo
Rodillos inferiores
Rodillos con retenedores
487
488
Excavadoras
489
Excavadoras
INTRODUCCIN
Nmero Pginas de
de pieza tablas
Modelo Paso del eslabn de desgaste
307, 308 5,31" 136-2404 y 10 498-507
6,06" 093-1969 y 70
3A9614 y 15
311, 312, 313, 314 6,75" 4I7475 y 76 508-514
315, 317, 318, 320, 7,50" 9W3137 y 38 516-529
322, 320 FM 106-1625 y 26
320S, 322 FM, 8,00" 6Y1607 y 08 530-542
325, 325 FM 8E7405 y 06
330 8,50" 6Y2589 y 90 544-555
330 FM, 345 8,50" 150-4748 y 49 556-564
130-5333 y 34
209-6383 y 84
350 9,00" 8E6091 y 92 566-573
365, 375, 385, 5080, 5090 10,25" 142-1803 y 04 574-583
6Y6721 y 22
5110 10,25" 9W5933 y 34 584-591
5130 12,50" 6I8643 y 44 592-600
6T8049 y 50
5230 14,90" 185-9377 y 78 602-606
490
Excavadoras
INTRODUCCIN
Cdigo
de Tren
Modelo de Rodaje Descripcin
307 C502 Paso 5,31" pulg (135 mm)
307 C503 Paso 6,06" pulg (154 mm)
308 C504 Todos
311 C516 Todos
312, 313, 314 C531 Todos
315 C546 Cadena sellada
315 C5461 Cadena lubricada con grasa
317, 318 C547 Cadena sellada
317, 318 C5471 Cadena lubricada con grasa
320 C566 Cadena sellada
320 C5661 Cadena lubricada con grasa
320 FM C567 Cadena lubricada con grasa para servicio pesado
320 S C568 Cadena sellada
320 S C5681 Cadena lubricada con grasa
322 C578 Paso 7,50 pulg (190,0 mm) - Eslabones 9W - Cadena Sellada
322 C5781 Paso 7,50 pulg (190,0 mm) - Eslabones 9W - Cadena lubricada con grasa
322 FM C579 Paso 8,00 pulg (203,2 mm) - Eslabones 6Y - Cadena Sellada
322 FM C5791 Paso 8,00 pulg (203,2 mm) - Eslabones 6Y - Cadena lubricada con grasa
325 C591 Cadena Sellada
325 C5911 Cadena lubricada con grasa
325 FM C592 Cadena lubricada con grasa para servicio pesado
330 C609 Cadena Sellada
330 C6091 Cadena lubricada con grasa
330 FM C610 Cadena Sellada
330 FM C6101 Cadena lubricada con grasa
350 C626 Todos
345B C620 Cadena Sellada
345B C6201 Cadena lubricada con grasa
365 C635 Todos
375 C641 Todos
385 C650 Todos
5080 C660 Todos
5090 C662 Todos
5110 C665 Todos
5130 C670 Zapata forjada original (semiplana)
5130 C671 Zapata de garra doble, garra alta
5230 C675 Todos
491
Excavadoras
INTRODUCCIN
Cdigo
del tren
Modelo de rodaje Descripcin
215 SA C433 Paso 6,91 pulg (175,5 mm) - Aro de rodillo 9S
215 SA C434 Paso 6,91 pulg (175,5 mm) - Aro de rodillo 9W
217 C440 FB217 Paso 6,91 pulg (175,5 mm)
219 C442 Paso 7,50 pulg (190,0 mm) - Aro de rodillo 9W
219 C443 Paso 7,50 pulg (190,0 mm) - Aro de rodillo 8E
221 C445 DL221 FB221 Paso 6,91 pulg (175,5 mm)
225 C450 Paso 6,75 pulg (171,5 mm) - Aro de rodillo 7K
225 C451 Paso 6,75 pulg (171,5 mm) - Aro de rodillo 9P
225 C452 Paso 6,91 pulg (175,5 mm) - Aro de rodillo 9S
225 C453 Paso 6,91 pulg (175,5 mm) - Aro de rodillo 9W
225 C454 Paso 7,50 pulg (190,0 mm) - Aro de rodillo 9W
225 C455 Paso 7,50 pulg (190,0 mm) - Aro de rodillo 8E
225 SA C458 Paso 8,00 pulg (203,2 mm) - Aro de rodillo 9G
225 SA C463 Paso 8,00 pulg (203,2 mm) - Aro de rodillo 8E
227 C460 Aro de rodillo 9G
227 C462 Aro de rodillo 8E
229 C473 Paso 8,00 pulg (203,2 mm) - Aro de rodillo 8E
231 C472 Aro de rodillo 8E
235 C480 Paso 8,00 pulg (203,2 mm)
235 C481 Paso 8,50 pulg (215,9 mm) - Eslabones 8S - Rodillo 7T
235 C482 Paso 8,50 pulg (215,9 mm) - Eslabones 8S - Aro de Rodillo 9W
235 C483 Paso 8,50 pulg (215,9 mm) - Eslabones 7T - Aro de Rodillo 9W
235 C484 Paso 8,50 pulg (215,9 mm) - Eslabones 7T - Aro de Rodillo 8E
235 C485 Paso 8,50 pulg (215,9 mm) - Eslabones 130-5333 et 8E - Rodillo D7H
235 C486 Paso 8,50 pulg (215,9 mm) - Eslabones 130-5333 et 8E -
Aro de rodillo 8E
245 C490 Paso 9,00 pulg (228,6 mm)
245 C491 Paso 10,25 pulg (260,4 mm) - Aro de rodillo
245 C492 Paso 10,25 pulg (260,4 mm) - Aro de rodillo 9W
245 C493 Paso 10,25 pulg (260,4 mm) - Aro de rodillo 9W - Rueda gua D9N
492
Excavadoras
COMPONENTES
493
Excavadoras
COMPONENTES
205, 211, 9/16'' 65 15 pie-lb +1/3 de giro Medicin Use el calibrador o el indicador de
213, 215 90 20 Nm +1/3 de giro desgaste ultrasnico para medir los rodillos superiores.
205, 211, 5/8'' 120 30 pie-lb +1/3 de giro
213 170 40 Nm +1/3 de giro
215, 225
494
Excavadoras
COMPONENTES
Protectores
Vea la pgina 71 para obtener informacin detallada
de los protectores de la rueda gua y de los de rodillos
inferiores.
495
Excavadoras
COMPONENTES
3 a 5
20 mm
Superficie de la
15 mm plancha de zapata
(Espacio libre entre
pasador y protector)
496
Excavadoras
COMPONENTES
Excavadoras -
Ajuste de la cadena
! ADVERTENCIA
La grasa est a presin alta. 3 Coloque una cuerda tirante o regla recta
en la parte superior de las garras entre el
La grasa a presin que sale de la vlvula
rodillo superior delantero y la rueda gua.
de alivio puede penetrar su cuerpo y
causar lesiones graves, e inclusive la Mida la distancia des la regla recta o
muerte. cuerda a la punta de la garra en el punto
ms bajo de la comba, a mitad de camino
No mire directamente a la vlvula de entre el rodillo superior delantero y la
alivio para ver si est escapando grasa. rueda gua.
Observe mejor la cadena o el cilindro de
ajuste de la cadena para ver si la cadena Consulte la tabla a la derecha para
est floja. determinar la comba correcta de cada
modelo.
497
Excavadoras
307, 308 6,06" (154 mm), 5,31" (135 mm)
Eslabones
136-2404 y 10
093-1969 y 70
3A9614 y 15
498
Excavadoras
307, 308 6,06" (154 mm)
21,25 (540,0) 0
21,30 (541,2) 10
21,35 (542,3) 20
21,40 (543,6) 30
21,45 (544,8) 40
21,50 (546,1) 50
21,55 (547,3) 60
21,60 (548,6) 70
21,65 (549,9) 80
21,70 (551,2) 90
21,75 (552,4) 100
21,80 (553,7) 105
21,85 (555,0) 110
21,90 (556,2) 115
21,95 (557,5) 120
500
Excavadoras
307, 308 6,06" (154 mm), 5,31" (135 mm)
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra triple
6,06" (154 mm) Paso
0,24" (6 mm)
Zapatas
Garra triple
Paso 5,31" (135 mm)
0,28" (7 mm)
Ruedas gua
6,06" (154 mm) Paso
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,52 (13,0) 0
0,54 (13,5) 14
0,56 (14,0) 28
0,58 (14,5) 42
0,60 (15,0) 52
0,62 (15,5) 60
0,64 (16,5) 68
0,66 (17,0) 76
0,68 (17,5) 84
0,70 (18,0) 92
0,72 (18,5) 100
0,74 (19,0) 108
0,76 (19,5) 116
0,78 (20,0) 124
Ancho de la pestaa: 1,69" (43 mm)
Ruedas gua
5,31" (135 mm) Paso
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,86 (22,0) 0
0,88 (22,5) 14
0,90 (23,0) 28
0,92 (23,5) 42
0,94 (24,0) 52
0,96 (24,5) 60
0,98 (25,0) 68
1,00 (25,5) 76
1,02 (26,0) 84
1,04 (26,5) 92
1,06 (27,0) 100
1,08 (27,5) 108
1,10 (28,0) 116
1,12 (28,5) 124
Ancho de la pestaa: 1,69" (43 mm)
505
Excavadoras
307, 308 6,06" (154 mm), 5,31" (135 mm)
Rodillos superiores
Calibrador
Pulgadas (mm) % de desgaste
3,34 (85,0) 0
3,32 (84,5) 6
3,30 (84,0) 12
3,28 (83,5) 18
3,26 (83,0) 24
3,24 (82,5) 30
3,22 (82,0) 36
3,20 (81,5) 42
3,18 (81,0) 48
3,16 (80,5) 54
3,14 (80,0) 60
3,12 (79,0) 64
3,10 (78,5) 68
3,08 (78,0) 72
3,06 (77,5) 76
3,04 (77,0) 80
3,02 (76,5) 84
3,00 (76,0) 88
2,98 (75,5) 92
2,96 (75,0) 96
2,94 (74,5) 100
2,92 (74,0) 104
2,90 (73,5) 108
2,88 (73,0) 112
2,86 (72,5) 116
2,84 (72,0) 120
Rodillos inferiores
Una pestaa/Pestaa central*
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
4I7475 y 76
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra triple
0,31" (8 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
512
Excavadoras
311, 312, 313, 314 6,75" (171,5 mm)
Rodillos superiores
Calibrador
Pulgadas (mm) % de desgaste
4,41 (112,0) 0
4,37 (111,0) 6
4,33 (110,0) 12
4,29 (109,0) 18
4,25 (108,0) 24
4,21 (107,0) 28
4,17 (106,0) 32
4,13 (105,0) 36
4,09 (104,0) 40
4,05 (103,0) 44
4,01 (102,0) 48
3,97 (101,0) 52
3,93 (100,0) 56
3,89 (99,0) 60
3,85 (98,0) 64
3,81 (97,0) 68
3,77 (96,0) 72
3,73 (94,5) 76
3,69 (93,5) 80
3,65 (92,5) 84
3,61 (91,5) 88
3,57 (90,5) 92
3,53 (89,5) 96
3,49 (88,5) 100
3,45 (87,5) 104
3,41 (86,5) 108
3,37 (85,5) 112
3,33 (84,5) 116
3,29 (83,5) 120
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de Profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
515
Excavadoras
315, 317, 318, 320, 322 7,50" (190 mm)
Eslabones
9W3137 y 38
No para uso en 320 FM
Cdigo del tren de rodaje: 546, 5461, 547, 5471, 566, 5661, 578, 5781
516
Excavadoras
320 FM 7,50" (190 mm)
Eslabones
106-1625 y 26
Slo para uso en 320 FM
Pasadores y bujes
Desgaste interno
Cadena Sellada
Cadena lubricada con grasa
29,95 (760,5) 0
30,00 (762,0) 10
30,05 (763,5) 20
30,10 (764,5) 30
30,15 (766,0) 40
30,20 (767,0) 50
30,25 (768,5) 60
30,30 (769,5) 70
30,35 (771,0) 80
30,40 (772,0) 90
30,45 (773,5) 100
30,50 (774,5) 105
30,55 (776,0) 110
30,60 (777,0) 115
30,65 (778,5) 120
Cdigo del tren de rodaje: 546, 5461, 547, 5471, 566, 5661, 567, 578, 5781
518
Excavadoras
315, 317, 318, 320, 322 7,50" (190 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
519
Excavadoras
320 FM 7,50" (190 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,56 (65,0) 0 0 0,51 (13,0)
2,55 (64,8) 5 4 0,50 (12,7)
2,54 (64,5) 10 8 0,49 (12,4)
2,53 (64,3) 15 12 0,48 (12,2)
2,52 (64,0) 20 16 0,47 (11,9)
2,51 (63,8) 25 20 0,46 (11,7)
2,50 (63,5) 30 24 0,45 (11,4)
2,49 (63,2) 35 28 0,44 (11,2)
2,48 (63,0) 40 32 0,43 (10,9)
2,47 (62,7) 45 36 0,42 (10,7)
2,46 (62,5) 50 40 0,41 (10,4)
2,45 (62,2) 55 44 0,40 (10,2)
2,44 (62,0) 60 46 0,39 (9,9)
2,43 (61,7) 65 48 0,38 (9,7)
2,42 (61,5) 70 50 0,37 (9,4)
2,41 (61,2) 72 52 0,36 (9,1)
2,40 (61,0) 74 54 0,35 (8,9)
2,39 (60,7) 76 56 0,34 (8,6)
2,38 (60,5) 78 58 0,33 (8,4)
2,37 (60,2) 80 60 0,32 (8,1)
2,36 (59,9) 82 62 0,31 (7,9)
2,35 (59,7) 84 64 0,30 (7,6)
2,34 (59,4) 86 66 0,29 (7,4)
2,33 (59,2) 88 68 0,28 (7,1)
2,32 (58,9) 90 70 0,27 (6,9)
2,31 (58,7) 92 72 0,26 (6,6)
2,30 (58,4) 94 74 0,25 (6,3)
2,29 (58,2) 96 76 0,24 (6,1)
2,28 (57,9) 98 78 0,23 (5,8)
2,27 (57,7) 100 80 0,22 (5,6)
2,26 (57,4) 102 82 0,21 (5,3)
2,25 (57,2) 104 84 0,20 (5,1)
2,24 (56,9) 106 86 0,19 (4,8)
2,23 (56,6) 108 88 0,18 (4,6)
2,22 (56,4) 110 90 0,17 (4,3)
2,21 (56,1) 112 92 0,16 (4,1)
2,20 (55,9) 114 94 0,15 (3,8)
2,19 (55,6) 116 96 0,14 (3,6)
2,18 (55,4) 118 98 0,13 (3,3)
2,17 (55,1) 120 100 0,12 (3,0)
2,16 (54,9) 102 0,11 (2,8)
2,15 (54,6) 104 0,10 (2,5)
2,14 (54,4) 106 0,09 (2,3)
2,13 (54,1) 108 0,08 (2,0)
2,12 (53,8) 110 0,07 (1,8)
2,11 (53,6) 112 0,06 (1,5)
2,10 (53,3) 114 0,05 (1,3)
2,09 (53,1) 116 0,04 (1,0)
2,08 (52,8) 118 0,03 (0,8)
2,07 (52,6) 120 0,02 (0,5)
Cdigo del tren de rodaje: 567
520
Excavadoras
315, 317, 318, 320, 322 7,50" (190 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,55" (14 mm)
Zapatas
Garra doble
0,51" (13 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 546, 5461, 547, 5471, 566, 5661, 567, 578, 5781
523
Excavadoras
315, 317, 318, 320, 322 7,50" (190 mm)
Zapatas
Garra triple para servicio extremo
0,49" (12,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 546, 5461, 547, 5471, 566, 5661, 567, 578, 5781
524
Excavadoras
315, 317, 318, 320, 322 7,50" (190 mm)
Zapatas
Garra triple
0,39" (10 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 546, 5461, 547, 5471, 566, 5661, 567, 578, 5781
525
Excavadoras
315, 317, 318, 320, 322 7,50" (190 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 546, 5461, 547, 5471, 566, 5661, 567, 578, 5781
526
Excavadoras
315, 317, 318, 320, 322 7,50" (190 mm)
Rodillos superiores
Calibrador
Pulgadas (mm) % de desgaste
4,72 (120,0) 0
4,68 (119,0) 6
4,64 (118,0) 12
4,60 (117,0) 18
4,56 (116,0) 24
4,52 (115,0) 30
4,48 (114,0) 36
4,44 (113,0) 42
4,40 (112,0) 48
4,36 (110,5) 54
4,32 (109,5) 60
4,28 (108,5) 66
4,24 (107,5) 72
4,20 (106,5) 76
4,16 (105,5) 80
4,12 (104,5) 84
4,08 (103,5) 88
4,04 (102,5) 92
4,00 (101,5) 96
3,96 (100,5) 100
3,92 (99,5) 104
3,88 (98,5) 108
3,84 (97,5) 112
3,80 (96,5) 116
3,76 (95,5) 120
Cdigo del tren de rodaje: 546, 5461, 547, 5471, 566, 5661, 567, 578, 5781
527
Excavadoras
315, 317, 318, 320 7,50" (190 mm)
Rodillos inferiores
No para uso en 322
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 546, 5461, 547, 5471, 566, 5661, 567
528
Excavadoras
322 7,50" (190 mm)
Rodillos inferiores
Uso slo en 322
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
6Y1607 y 08
No para uso en 325 FM
Cdigo del tren de rodaje: 568, 5681, 579, 5791, 591, 5911
530
Excavadoras
325 FM 8,00" (203,2 mm)
Eslabones
Cadena para Servicio Pesado
8E7405 y 06
Slo para uso en 325 FM
Pasadores y bujes
Desgaste interno
Cadena Sellada
Cadena lubricada con grasa
Cdigo del tren de rodaje: 568, 5681, 579, 5791, 591, 5911, 592
532
Excavadoras
325 FM 8,00" (203,2 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,86 (72,6) 0 0 0,53 (13,5)
2,85 (72,4) 5 4 0,52 (13,2)
2,84 (72,1) 10 8 0,51 (13,0)
2,83 (71,9) 15 12 0,50 (12,7)
2,82 (71,6) 20 16 0,49 (12,4)
2,81 (71,4) 25 20 0,48 (12,2)
2,80 (71,1) 30 24 0,47 (11,9)
2,79 (70,9) 35 28 0,46 (11,7)
2,78 (70,6) 40 32 0,45 (11,4)
2,77 (70,4) 45 36 0,44 (11,2)
2,76 (70,1) 50 40 0,43 (10,9)
2,75 (69,9) 55 44 0,42 (10,7)
2,74 (69,6) 60 46 0,41 (10,4)
2,73 (69,3) 65 48 0,40 (10,2)
2,72 (69,1) 70 50 0,39 (9,9)
2,71 (68,8) 72 52 0,38 (9,7)
2,70 (68,6) 74 54 0,37 (9,4)
2,69 (68,3) 76 56 0,36 (9,1)
2,68 (68,1) 78 58 0,35 (8,9)
2,67 (67,8) 80 60 0,34 (8,6)
2,66 (67,6) 82 62 0,33 (8,4)
2,65 (67,3) 84 64 0,32 (8,1)
2,64 (67,1) 86 66 0,31 (7,9)
2,63 (66,8) 88 68 0,30 (7,6)
2,62 (66,5) 90 70 0,29 (7,4)
2,61 (66,3) 92 72 0,28 (7,1)
2,60 (66,0) 94 74 0,27 (6,9)
2,59 (65,8) 96 76 0,26 (6,6)
2,58 (65,5) 98 78 0,25 (6,3)
2,57 (65,3) 100 80 0,24 (6,1)
2,56 (65,0) 102 82 0,23 (5,8)
2,55 (64,8) 104 84 0,22 (5,6)
2,54 (64,5) 106 86 0,21 (5,3)
2,53 (64,3) 108 88 0,20 (5,1)
2,52 (64,0) 110 90 0,19 (4,8)
2,51 (63,8) 112 92 0,18 (4,6)
2,50 (63,5) 114 94 0,17 (4,3)
2,49 (63,2) 116 96 0,16 (4,1)
2,48 (63,0) 118 98 0,15 (3,8)
2,47 (62,7) 120 100 0,14 (3,6)
2,46 (62,5) 102 0,13 (3,3)
2,45 (62,2) 104 0,12 (3,0)
2,44 (62,0) 106 0,11 (2,8)
2,43 (61,7) 108 0,10 (2,5)
2,42 (61,5) 110 0,09 (2,3)
2,41 (61,2) 112 0,08 (2,0)
2,40 (61,0) 114 0,07 (1,8)
2,39 (60,7) 116 0,06 (1,5)
2,38 (60,5) 118 0,05 (1,3)
2,37 (60,2) 120 0,04 (1,0)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,60 (66,0) 0 0 0,45 (11,4)
2,59 (65,8) 9 7 0,44 (11,2)
2,58 (65,5) 18 14 0,43 (10,9)
2,57 (65,3) 27 21 0,42 (10,7)
2,56 (65,0) 36 28 0,41 (10,4)
2,55 (64,8) 45 35 0,40 (10,2)
2,54 (64,5) 54 42 0,39 (9,9)
2,53 (64,3) 63 49 0,38 (9,7)
2,52 (64,0) 68 55 0,37 (9,4)
2,51 (63,8) 72 58 0,36 (9,1)
2,50 (63,5) 76 61 0,35 (8,9)
2,49 (63,2) 80 64 0,34 (8,6)
2,48 (63,0) 84 67 0,33 (8,4)
2,47 (62,7) 88 70 0,32 (8,1)
2,46 (62,5) 92 73 0,31 (7,9)
2,45 (62,2) 96 76 0,30 (7,6)
2,44 (62,0) 100 79 0,29 (7,4)
2,43 (61,7) 104 82 0,28 (7,1)
2,42 (61,5) 108 85 0,27 (6,9)
2,41 (61,2) 112 88 0,26 (6,6)
2,40 (61,0) 116 91 0,25 (6,4)
2,39 (60,7) 120 94 0,24 (6,1)
2,38 (60,5) 97 0,23 (5,8)
2,37 (60,2) 100 0,22 (5,6)
2,36 (59,9) 103 0,21 (5,3)
2,35 (59,7) 106 0,20 (5,1)
2,34 (59,4) 109 0,19 (4,8)
2,33 (59,2) 112 0,18 (4,6)
2,32 (58,9) 115 0,17 (4,3)
2,31 (58,7) 118 0,16 (4,1)
2,30 (58,4) 121 0,15 (3,8)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,54 (64,5) 0 0 0,42 (10,7)
2,53 (64,3) 9 7 0,41 (10,4)
2,52 (64,0) 18 14 0,40 (10,2)
2,51 (63,8) 27 21 0,39 (9,9)
2,50 (63,5) 36 28 0,38 (9,7)
2,49 (63,2) 45 35 0,37 (9,4)
2,48 (63,0) 54 42 0,36 (9,1)
2,47 (62,7) 63 49 0,35 (8,9)
2,46 (62,5) 72 56 0,34 (8,6)
2,45 (62,2) 81 63 0,33 (8,4)
2,44 (62,0) 88 70 0,32 (8,1)
2,43 (61,7) 92 73 0,31 (7,9)
2,42 (61,5) 96 76 0,30 (7,6)
2,41 (61,2) 100 79 0,29 (7,4)
2,40 (61,0) 104 82 0,28 (7,1)
2,39 (60,7) 108 85 0,27 (6,9)
2,38 (60,5) 112 88 0,26 (6,6)
2,37 (60,2) 116 91 0,25 (6,4)
2,36 (59,9) 120 94 0,24 (6,1)
2,35 (59,7) 97 0,23 (5,8)
2,34 (59,4) 100 0,22 (5,6)
2,33 (59,2) 103 0,21 (5,3)
2,32 (58,9) 106 0,20 (5,1)
2,31 (58,7) 109 0,19 (4,8)
2,30 (58,4) 112 0,18 (4,6)
2,29 (58,2) 115 0,17 (4,3)
2,28 (57,9) 118 0,16 (4,1)
2,27 (57,7) 121 0,15 (3,8)
Zapatas
Servicio extremo
0,59" (15 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 568, 5681, 579, 5791, 591, 5911, 592
536
Excavadoras
320 S, 322 FM, 325 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Garra doble
0,57" (14,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 568, 5681, 579, 5791, 591, 5911, 592
537
Excavadoras
320 S, 322 FM, 325 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Garra triple para servicio extremo
0,59" (15 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 568, 5681, 579, 5791, 591, 5911
538
Excavadoras
320 S, 322 FM, 325 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Garra triple
0,47" (12 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 568, 5681, 579, 5791, 591, 5911, 592
539
Excavadoras
320 S, 322 FM, 325 8,00" (203,2 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste
de profundidad Ultrasnico de pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 568, 5681, 579, 5791, 591, 5911, 592
540
Excavadoras
320 S, 322 FM, 325 8,00" (203,2 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 568, 5681, 579, 5791, 591, 5911, 592
541
Excavadoras
320 S, 322 FM, 325 8,00" (203,2 mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 568, 5681, 579, 5791, 591, 5911, 592
542
Excavadoras
NOTAS
543
Excavadoras
330 8,50" (215,9 mm)
Eslabones
6Y2589 y 90
Pasadores y bujes
Desgaste interno
Cadena Sellada
Cadena lubricada con grasa
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,75 (69,9) 0 0 0,45 (11,4)
2,74 (69,6) 9 7 0,44 (11,2)
2,73 (69,3) 18 14 0,43 (10,9)
2,72 (69,1) 27 21 0,42 (10,7)
2,71 (68,8) 36 28 0,41 (10,4)
2,70 (68,6) 45 35 0,40 (10,2)
2,69 (68,3) 54 42 0,39 (9,9)
2,68 (68,1) 63 49 0,38 (9,7)
2,67 (67,8) 68 55 0,37 (9,4)
2,66 (67,6) 72 58 0,36 (9,1)
2,65 (67,3) 76 61 0,35 (8,9)
2,64 (67,1) 80 64 0,34 (8,6)
2,63 (66,8) 84 67 0,33 (8,4)
2,62 (66,5) 88 70 0,32 (8,1)
2,61 (66,3) 92 73 0,31 (7,9)
2,60 (66,0) 96 76 0,30 (7,6)
2,59 (65,8) 100 79 0,29 (7,4)
2,58 (65,5) 104 82 0,28 (7,1)
2,57 (65,3) 108 85 0,27 (6,9)
2,56 (65,0) 112 88 0,26 (6,6)
2,55 (64,8) 116 91 0,25 (6,4)
2,54 (64,5) 120 94 0,24 (6,1)
2,53 (64,3) 97 0,23 (5,8)
2,52 (64,0) 100 0,22 (5,6)
2,51 (63,8) 103 0,21 (5,3)
2,50 (63,5) 106 0,20 (5,1)
2,49 (63,2) 109 0,19 (4,8)
2,48 (63,0) 112 0,18 (4,6)
2,47 (62,7) 115 0,17 (4,3)
2,46 (62,5) 118 0,16 (4,1)
2,45 (62,2) 121 0,15 (3,8)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,70 (68,6) 0 0 0,42 (10,7)
2,69 (68,3) 9 7 0,41 (10,4)
2,68 (68,1) 18 14 0,40 (10,2)
2,67 (67,8) 27 21 0,39 (9,9)
2,66 (67,6) 36 28 0,38 (9,7)
2,65 (67,3) 45 35 0,37 (9,4)
2,64 (67,1) 54 42 0,36 (9,1)
2,63 (66,8) 63 49 0,35 (8,9)
2,62 (66,5) 72 56 0,34 (8,6)
2,61 (66,3) 81 63 0,33 (8,4)
2,60 (66,0) 88 70 0,32 (8,1)
2,59 (65,8) 92 73 0,31 (7,9)
2,58 (65,5) 96 76 0,30 (7,6)
2,57 (65,3) 100 79 0,29 (7,4)
2,56 (65,0) 104 82 0,28 (7,1)
2,55 (64,8) 108 85 0,27 (6,9)
2,54 (64,5) 112 88 0,26 (6,6)
2,53 (64,3) 116 91 0,25 (6,4)
2,52 (64,0) 120 94 0,24 (6,1)
2,51 (63,8) 97 0,23 (5,8)
2,50 (63,5) 100 0,22 (5,6)
2,49 (63,2) 103 0,21 (5,3)
2,48 (63,0) 106 0,20 (5,1)
2,47 (62,7) 109 0,19 (4,8)
2,46 (62,5) 112 0,18 (4,6)
2,45 (62,2) 115 0,17 (4,3)
2,44 (62,0) 118 0,16 (4,1)
2,43 (61,7) 121 0,15 (3,8)
Zapatas
Servicio extremo
0,67" (17 mm)
Zapatas
Garra doble
0,61" (15,5 mm)
Zapatas
Garra triple para servicio extremo
0,67" (17 mm)
Zapatas
Garra triple
0,43" (11 mm)
Zapatas
De autolimpieza
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
3,93 (100,0) 0
3,91 (99,5) 5
3,89 (99,0) 10
3,87 (98,5) 15
3,85 (98,0) 20
3,83 (97,5) 25
3,81 (97,0) 30
3,79 (96,5) 35
3,77 (96,0) 40
3,75 (95,5) 45
3,73 (94,5) 50
3,71 (94,0) 55
3,69 (93,5) 60
3,67 (93,0) 65
3,65 (92,5) 70
3,63 (92,0) 75
3,61 (91,5) 80
3,59 (91,0) 84
3,57 (90,5) 88
3,55 (90,0) 92
3,53 (89,5) 96
3,51 (89,0) 100
3,49 (88,5) 104
3,47 (88,0) 108
3,45 (87,5) 112
3,43 (87,0) 116
3,41 (86,5) 120
Ruedas gua
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
150-4748 y 49
130-5333 y 34
209-6383 y 84
Pasadores y bujes
Desgaste interno
Cadena Sellada
Cadena lubricada con grasa
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra doble
0,59" (15 mm)
Zapatas
Garra triple
0,61" (15 mm)
Ruedas gua
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
562
Excavadoras
330 FM, 345 8,50" (215,9 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
565
Excavadoras
350 9,00" (228,6 mm)
Eslabones
8E6091 y 92
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
3,04 (77,2) 0 0,49 (12,4)
3,03 (77,0) 9 0,48 (12,2)
3,02 (76,7) 18 0,47 (11,9)
3,01 (76,5) 27 0,46 (11,7)
3,00 (76,2) 36 0,45 (11,4)
2,99 (75,9) 45 0,44 (11,2)
2,98 (75,7) 54 0,43 (10,9)
2,97 (75,4) 63 0,42 (10,7)
2,96 (75,2) 72 0,41 (10,4)
2,95 (74,9) 80 0,40 (10,2)
2,94 (74,7) 84 0,39 (9,9)
2,93 (74,4) 88 0,38 (9,7)
2,92 (74,2) 92 0,37 (9,4)
2,91 (73,9) 96 0,36 (9,1)
2,90 (73,7) 100 0,35 (8,9)
2,89 (73,4) 104 0,34 (8,6)
2,88 (73,2) 108 0,33 (8,4)
2,87 (72,9) 112 0,32 (8,1)
2,86 (72,6) 116 0,31 (7,9)
2,85 (72,4) 120 0,30 (7,6)
Zapatas
Garra doble
0,75" (19 mm)
Zapatas
Garra triple
0,61" (15,5 mm)
570
Excavadoras
350 9,00" (228,6 mm)
Ruedas gua
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
571
Excavadoras
350 9,00" (228,6 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
142-1803 y 04
Para uso slo en 365
Eslabones
6Y6721 y 22
No para uso en 365
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
3,39 (86,1) 0 0,55 (14,0)
3,38 (85,9) 9 0,54 (13,7)
3,37 (85,6) 18 0,53 (13,5)
3,36 (85,3) 27 0,52 (13,2)
3,35 (85,1) 36 0,51 (13,0)
3,34 (84,8) 45 0,50 (12,7)
3,33 (84,6) 54 0,49 (12,4)
3,32 (84,3) 63 0,48 (12,2)
3,31 (84,1) 72 0,47 (11,9)
3,30 (83,8) 81 0,46 (11,7)
3,29 (83,6) 88 0,45 (11,4)
3,28 (83,3) 92 0,44 (11,2)
3,27 (83,1) 96 0,43 (10,9)
3,26 (82,8) 100 0,42 (10,7)
3,25 (82,6) 104 0,41 (10,4)
3,24 (82,3) 108 0,40 (10,2)
3,23 (82,0) 112 0,39 (9,9)
3,22 (81,8) 116 0,38 (9,7)
3,21 (81,5) 120 0,37 (9,4)
Zapatas
Servicio extremo
0,81" (20,5 mm)
Zapatas
Garra doble
0,81" (20,5 mm)
Ruedas gua
Medidor de Desgaste de
profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Use slo en 365
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
No para uso en 365
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
9W5933 y 34
584
Excavadoras
5110 10,25" (260,4 mm)
585
Excavadoras
5110 10,25" (260,4 mm)
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra doble
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
1,18 (30,0) 0
1,20 (30,5) 6
1,22 (31,0) 12
1,24 (31,5) 18
1,26 (32,0) 24
1,28 (32,5) 30
1,30 (33,0) 36
1,32 (33,5) 42
1,34 (34,0) 48
1,36 (34,5) 54
1,38 (35,0) 60
1,40 (35,5) 66
1,42 (36,0) 72
1,44 (36,5) 74
1,46 (37,0) 76
1,48 (37,5) 78
1,50 (38,0) 80
1,52 (38,5) 82
1,54 (39,0) 84
1,56 (39,5) 86
1,58 (40,0) 88
1,60 (40,5) 90
1,62 (41,0) 92
1,64 (41,5) 94
1,66 (42,0) 96
1,68 (42,5) 98
1,70 (43,0) 100
1,72 (43,5) 102
1,74 (44,0) 104
1,76 (44,5) 106
1,78 (45,0) 108
1,80 (45,5) 110
1,82 (46,0) 112
1,84 (46,5) 114
1,86 (47,0) 116
1,88 (48,0) 118
1,90 (48,5) 120
Ancho de la pestaa: 4,96" (126 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
9,05 (230,0) 0 2,54 (64,5)
9,01 (229,0) 4 2,52 (64,0)
8,97 (228,0) 8 2,50 (63,5)
8,93 (227,0) 12 2,48 (63,0)
8,89 (226,0) 16 2,46 (62,5)
8,85 (225,0) 20 2,44 (62,0)
8,81 (224,0) 24 2,42 (61,5)
8,77 (223,0) 28 2,40 (61,0)
8,73 (221,5) 32 2,38 (60,5)
8,69 (220,5) 36 2,36 (59,9)
8,65 (219,5) 40 2,34 (59,4)
8,61 (218,5) 44 2,32 (58,9)
8,57 (217,5) 46 2,30 (58,4)
8,53 (216,5) 48 2,28 (57,9)
8,49 (215,5) 50 2,26 (57,4)
8,45 (214,5) 52 2,24 (56,9)
8,41 (213,5) 54 2,22 (56,4)
8,37 (212,5) 56 2,20 (55,9)
8,33 (211,5) 58 2,18 (55,4)
8,29 (210,5) 60 2,16 (54,9)
8,25 (209,5) 62 2,14 (54,4)
8,21 (208,5) 64 2,12 (53,8)
8,17 (207,5) 66 2,10 (53,3)
8,13 (206,5) 68 2,08 (52,8)
8,09 (205,5) 70 2,06 (52,3)
8,05 (204,5) 72 2,04 (51,8)
8,01 (203,5) 74 2,02 (51,3)
7,97 (202,5) 76 2,00 (50,8)
7,93 (201,5) 78 1,98 (50,3)
7,89 (200,5) 80 1,96 (49,8)
7,85 (199,5) 82 1,94 (49,3)
7,81 (198,5) 84 1,92 (48,8)
7,77 (197,5) 86 1,90 (48,3)
7,73 (196,5) 88 1,88 (47,8)
7,69 (195,5) 90 1,86 (47,2)
7,65 (194,5) 92 1,84 (46,7)
7,61 (193,5) 94 1,82 (46,2)
7,57 (192,5) 96 1,80 (45,7)
7,53 (191,5) 98 1,78 (45,2)
7,49 (190,0) 100 1,76 (44,7)
7,45 (189,0) 102 1,74 (44,2)
7,41 (188,0) 104 1,72 (43,7)
7,37 (187,0) 106 1,70 (43,2)
7,33 (186,0) 108 1,68 (42,7)
7,29 (185,0) 110 1,66 (42,2)
7,25 (184,0) 112 1,64 (41,7)
7,21 (183,0) 114 1,62 (41,1)
7,17 (182,0) 116 1,60 (40,6)
7,13 (181,0) 118 1,58 (40,1)
7,09 (180,0) 120 1,56 (39,6)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
590
Excavadoras
5110 10,25" (260,4 mm)
Ruedas motrices
Calibrador
Pulgadas (mm) % de desgaste
1,55 (39,5) 0
1,50 (38,0) 6
1,45 (37,0) 12
1,40 (35,5) 18
1,35 (34,5) 24
1,30 (33,0) 30
1,25 (32,0) 36
1,20 (30,5) 42
1,15 (29,0) 48
1,10 (28,0) 54
1,05 (26,5) 60
1,00 (25,5) 66
0,95 (24,0) 72
0,90 (23,0) 78
0,85 (21,5) 84
0,80 (20,5) 90
0,75 (19,0) 94
0,70 (18,0) 97
0,65 (16,5) 100
0,60 (15,0) 103
0,55 (14,0) 106
0,50 (12,5) 109
0,45 (11,5) 112
0,40 (10,0) 115
0,35 (9,0) 118
0,30 (7,5) 121
Eslabones
6I8643 y 44
6T8049 y 50
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
4,32 (109,7) 0 0,82 (20,8)
4,31 (109,5) 4 0,81 (20,6)
4,30 (109,2) 8 0,80 (20,3)
4,29 (109,0) 12 0,79 (20,1)
4,28 (108,7) 16 0,78 (19,8)
4,27 (108,5) 20 0,77 (19,6)
4,26 (108,2) 24 0,76 (19,3)
4,25 (108,0) 28 0,75 (19,1)
4,24 (107,7) 32 0,74 (18,8)
4,23 (107,4) 36 0,73 (18,5)
4,22 (107,2) 40 0,72 (18,3)
4,21 (106,9) 43 0,71 (18,0)
4,20 (106,7) 46 0,70 (17,8)
4,19 (106,4) 49 0,69 (17,5)
4,18 (106,2) 52 0,68 (17,3)
4,17 (105,9) 55 0,67 (17,0)
4,16 (105,7) 58 0,66 (16,8)
4,15 (105,4) 61 0,65 (16,5)
4,14 (105,2) 64 0,64 (16,3)
4,13 (104,9) 67 0,63 (16,0)
4,12 (104,6) 70 0,62 (15,7)
4,11 (104,4) 73 0,61 (15,5)
4,10 (104,1) 76 0,60 (15,2)
4,09 (103,9) 79 0,59 (15,0)
4,08 (103,6) 82 0,58 (14,7)
4,07 (103,4) 85 0,57 (14,5)
4,06 (103,1) 88 0,56 (14,2)
4,05 (102,9) 91 0,55 (14,0)
4,04 (102,6) 94 0,54 (13,7)
4,03 (102,4) 97 0,53 (13,5)
4,02 (102,1) 100 0,52 (13,2)
4,01 (101,9) 103 0,51 (13,0)
4,00 (101,6) 106 0,50 (12,7)
3,99 (101,3) 109 0,49 (12,4)
3,98 (101,1) 112 0,48 (12,2)
3,97 (100,8) 115 0,47 (11,9)
3,96 (100,6) 118 0,46 (11,7)
3,95 (100,3) 121 0,45 (11,4)
594
Excavadoras
5130 12,50" (317,5 mm)
Zapatas
Garra doble
Sapata de garra alta
1,10" (28 mm)
Zapatas
Garra doble
(Zapata forjada [semiplana] original)
1,26" (32 mm)
596
Excavadoras
5130 12,50" (317,5 mm)
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
1,54 (39,0) 0
1,56 (39,5) 6
1,58 (40,0) 12
1,60 (40,5) 18
1,62 (41,0) 24
1,64 (41,5) 30
1,66 (42,0) 36
1,68 (42,5) 42
1,70 (43,0) 48
1,72 (43,5) 54
1,74 (44,0) 60
1,76 (44,5) 66
1,78 (45,0) 72
1,80 (45,5) 76
1,82 (46,0) 78
1,84 (46,5) 80
1,86 (47,0) 82
1,88 (48,0) 84
1,90 (48,5) 86
1,92 (49,0) 88
1,94 (49,5) 90
1,96 (50,0) 92
1,98 (50,5) 94
2,00 (51,0) 96
2,02 (51,5) 98
2,04 (52,0) 100
2,06 (52,5) 102
2,08 (53,0) 104
2,10 (53,5) 106
2,12 (54,0) 108
2,14 (54,5) 110
2,16 (55,0) 112
2,18 (55,5) 114
2,20 (56,0) 116
2,22 (56,5) 118
2,24 (57,0) 120
Ancho de la pestaa: 4,96" (126 mm)
597
Excavadoras
5130 12,50" (317,5 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
9,05 (230,0) 0 2,54 (64,5)
9,01 (229,0) 4 2,52 (64,0)
8,97 (228,0) 8 2,50 (63,5)
8,93 (227,0) 12 2,48 (63,0)
8,89 (226,0) 16 2,46 (62,5)
8,85 (225,0) 20 2,44 (62,0)
8,81 (224,0) 24 2,42 (61,5)
8,77 (223,0) 28 2,40 (61,0)
8,73 (221,5) 32 2,38 (60,5)
8,69 (220,5) 36 2,36 (59,9)
8,65 (219,5) 40 2,34 (59,4)
8,61 (218,5) 44 2,32 (58,9)
8,57 (217,5) 46 2,30 (58,4)
8,53 (216,5) 48 2,28 (57,9)
8,49 (215,5) 50 2,26 (57,4)
8,45 (214,5) 52 2,24 (56,9)
8,41 (213,5) 54 2,22 (56,4)
8,37 (212,5) 56 2,20 (55,9)
8,33 (211,5) 58 2,18 (55,4)
8,29 (210,5) 60 2,16 (54,9)
8,25 (209,5) 62 2,14 (54,4)
8,21 (208,5) 64 2,12 (53,8)
8,17 (207,5) 66 2,10 (53,3)
8,13 (206,5) 68 2,08 (52,8)
8,09 (205,5) 70 2,06 (52,3)
8,05 (204,5) 72 2,04 (51,8)
8,01 (203,5) 74 2,02 (51,3)
7,97 (202,5) 76 2,00 (50,8)
7,93 (201,5) 78 1,98 (50,3)
7,89 (200,5) 80 1,96 (49,8)
7,85 (199,5) 82 1,94 (49,3)
7,81 (198,5) 84 1,92 (48,8)
7,77 (197,5) 86 1,90 (48,3)
7,73 (196,5) 88 1,88 (47,8)
7,69 (195,5) 90 1,86 (47,2)
7,65 (194,5) 92 1,84 (46,7)
7,61 (193,5) 94 1,82 (46,2)
7,57 (192,5) 96 1,80 (45,7)
7,53 (191,5) 98 1,78 (45,2)
7,49 (190,0) 100 1,76 (44,7)
7,45 (189,0) 102 1,74 (44,2)
7,41 (188,0) 104 1,72 (43,7)
7,37 (187,0) 106 1,70 (43,2)
7,33 (186,0) 108 1,68 (42,7)
7,29 (185,0) 110 1,66 (42,2)
7,25 (184,0) 112 1,64 (41,7)
7,21 (183,0) 114 1,62 (41,1)
7,17 (182,0) 116 1,60 (40,6)
7,13 (181,0) 118 1,58 (40,1)
7,09 (180,0) 120 1,56 (39,6)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
599
Excavadoras
5130 12,50" (317,5 mm)
Ruedas motrices
Calibrador
Pulgadas (mm) % de desgaste
1,90 (48,5) 0
1,85 (47,0) 6
1,80 (45,5) 12
1,75 (44,5) 18
1,70 (43,0) 24
1,65 (42,0) 30
1,60 (40,5) 36
1,55 (39,5) 42
1,50 (38,0) 48
1,45 (37,0) 54
1,40 (35,5) 60
1,35 (34,5) 66
1,30 (33,0) 70
1,25 (32,0) 73
1,20 (30,5) 76
1,15 (29,0) 79
1,10 (28,0) 82
1,05 (26,5) 85
1,00 (25,5) 88
0,95 (24,0) 91
0,90 (23,0) 94
0,85 (21,5) 97
0,80 (20,5) 100
0,75 (19,0) 103
0,70 (18,0) 106
0,65 (16,5) 109
0,60 (15,0) 112
0,55 (14,0) 115
0,50 (12,5) 118
0,45 (11,5) 121
601
Excavadoras
5230 14,90" (378,5 mm)
Eslabones
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
1,85 (47,0) 0
1,87 (47,5) 6
1,89 (48,0) 12
1,91 (48,5) 18
1,93 (49,0) 24
1,95 (49,5) 30
1,97 (50,0) 36
1,99 (50,5) 42
2,01 (51,0) 48
2,03 (51,5) 54
2,05 (52,0) 60
2,07 (52,5) 66
2,09 (53,0) 72
2,11 (53,5) 78
2,13 (54,0) 84
2,15 (54,5) 90
2,17 (55,0) 94
2,19 (55,5) 97
2,21 (56,0) 100
2,23 (56,5) 103
2,25 (57,0) 106
2,27 (57,5) 109
2,29 (58,0) 112
2,31 (58,5) 115
2,33 (59,0) 118
2,35 (59,5) 121
603
Excavadoras
5230 14,90" (378,5 mm)
Rodillos superiores
Calibrador
Pulgadas (mm) % de desgaste
15,35 (390,0) 0
15,31 (389,0) 4
15,27 (388,0) 8
15,23 (387,0) 12
15,19 (386,0) 16
15,15 (385,0) 20
15,11 (384,0) 24
15,07 (383,0) 28
15,03 (382,0) 32
14,99 (380,5) 36
14,95 (379,5) 40
14,91 (378,5) 44
14,87 (377,5) 46
14,83 (376,5) 48
14,79 (375,5) 50
14,75 (374,5) 52
14,71 (373,5) 54
14,67 (372,5) 56
14,63 (371,5) 58
14,59 (370,5) 60
14,55 (369,5) 62
14,51 (368,5) 64
14,47 (367,5) 66
14,43 (366,5) 68
14,39 (365,5) 70
14,35 (364,5) 72
14,31 (363,5) 74
14,27 (362,5) 76
14,23 (361,5) 78
14,19 (360,5) 80
14,15 (359,5) 82
14,11 (358,5) 84
14,07 (357,5) 86
14,03 (356,5) 88
13,99 (355,5) 90
13,95 (354,5) 92
13,91 (353,5) 94
13,87 (352,5) 96
13,83 (351,5) 98
13,79 (350,5) 100
13,75 (349,5) 102
13,71 (348,0) 104
13,67 (347,0) 106
13,63 (346,0) 108
13,59 (345,0) 110
13,55 (344,0) 112
13,51 (343,0) 114
13,47 (342,0) 116
13,43 (341,0) 118
13,39 (340,0) 120
Rodillos inferiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Ruedas motrices
Calibrador
Pulgadas (mm) % de desgaste
4,14 (105,0) 0
4,05 (103,0) 5
3,96 (100,5) 10
3,87 (98,5) 15
3,78 (96,0) 20
3,69 (93,5) 25
3,60 (91,5) 30
3,51 (89,0) 35
3,42 (87,0) 40
3,33 (84,5) 45
3,24 (82,5) 50
3,15 (80,0) 55
3,06 (77,5) 58
2,97 (75,5) 60
2,88 (73,0) 62
2,79 (71,0) 64
2,70 (68,5) 66
2,61 (66,5) 68
2,52 (64,0) 70
2,43 (61,5) 72
2,34 (59,5) 74
2,25 (57,0) 76
2,16 (55,0) 78
2,07 (52,5) 80
1,98 (50,5) 82
1,89 (48,0) 84
1,80 (45,5) 86
1,71 (43,5) 88
1,62 (41,0) 90
1,53 (39,0) 92
1,44 (36,5) 94
1,35 (34,5) 96
1,26 (32,0) 98
1,17 (29,5) 100
1,08 (27,5) 102
0,99 (25,0) 104
0,90 (23,0) 106
0,81 (20,5) 108
0,72 (18,5) 110
0,63 (16,0) 112
0,54 (13,5) 114
0,45 (11,5) 116
0,36 (9,0) 118
0,27 (7,0) 120
607
Excavadoras
205, 211, 213 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
9K6628 y 29
Cdigo del tren de rodaje: 401, 402, 411, 412, 421, 422
608
Excavadoras
205, 211, 213 6,75" (171,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 401, 402, 411, 412, 421, 422
609
Excavadoras
205, 211, 213 6,75" (171,5 mm)
Desgaste Permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,14 (54,4) 0 0 0,39 (9,9)
2,13 (54,1) 9 7 0,38 (9,7)
2,12 (53,8) 18 14 0,37 (9,4)
2,11 (53,6) 27 21 0,36 (9,1)
2,10 (53,3) 36 28 0,35 (8,9)
2,09 (53,1) 45 35 0,34 (8,6)
2,08 (52,8) 54 42 0,33 (8,4)
2,07 (52,6) 63 49 0,32 (8,1)
2,06 (52,3) 72 56 0,31 (7,9)
2,05 (52,1) 81 63 0,30 (7,6)
2,04 (51,8) 88 70 0,29 (7,4)
2,03 (51,6) 92 73 0,28 (7,1)
2,02 (51,3) 96 76 0,27 (6,9)
2,01 (51,1) 100 79 0,26 (6,6)
2,00 (50,8) 104 82 0,25 (6,4)
1,99 (50,5) 108 85 0,24 (6,1)
1,98 (50,3) 112 88 0,23 (5,8)
1,97 (50,0) 116 91 0,22 (5,6)
1,96 (49,8) 120 94 0,21 (5,3)
1,95 (49,5) 97 0,20 (5,1)
1,94 (49,3) 100 0,19 (4,8)
1,93 (49,0) 103 0,18 (4,6)
1,92 (48,8) 106 0,17 (4,3)
1,91 (48,5) 109 0,16 (4,1)
1,90 (48,3) 112 0,15 (3,8)
1,89 (48,0) 115 0,14 (3,6)
1,88 (47,8) 118 0,13 (3,3)
1,87 (47,5) 121 0,12 (3,0)
Cdigo del tren de rodaje: 401, 402, 411, 412, 421, 422
610
Excavadoras
205, 211, 213 6,75" (171,5 mm)
Zapatas
Garra triple
0,47" (11,9 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 401, 402, 411, 412, 421, 422
611
Excavadoras
205, 211, 213 6,75" (171,5 mm)
Ruedas gua
Tren de rodaje Caterpillar, actual
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Ruedas gua
Tren de Rodaje de la competencia, modelo antiguo
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,88 (22,5) 0
0,90 (23,0) 12
0,92 (23,5) 24
0,94 (24,0) 36
0,96 (24,5) 48
0,98 (25,0) 60
1,00 (25,5) 72
1,02 (26,0) 82
1,04 (26,5) 85
1,06 (27,0) 88
1,08 (27,5) 91
1,10 (28,0) 94
1,12 (28,5) 97
1,14 (29,0) 100
1,16 (29,5) 103
1,18 (30,0) 106
1,20 (30,5) 109
1,22 (31,0) 112
1,24 (31,5) 115
1,26 (32,0) 118
1,28 (32,5) 121
Ancho de la pestaa: 2,7" (69 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 401, 402, 411, 412, 421, 422
614
Excavadoras
205, 211, 213 6,75" (171,5 mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 401, 402, 411, 412, 421, 422
615
Excavadoras
215 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
9K6628 y 29
Uso con rodillos inferiores 9W
Eslabones
9K6628 y 29
7K1825 y 26
Uso con rodillos inferiores 9P y 6S
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,14 (54,4) 0 0 0,39 (9,9)
2,13 (54,1) 9 7 0,38 (9,7)
2,12 (53,8) 18 14 0,37 (9,4)
2,11 (53,6) 27 21 0,36 (9,1)
2,10 (53,3) 36 28 0,35 (8,9)
2,09 (53,1) 45 35 0,34 (8,6)
2,08 (52,8) 54 42 0,33 (8,4)
2,07 (52,6) 63 49 0,32 (8,1)
2,06 (52,3) 72 56 0,31 (7,9)
2,05 (52,1) 81 63 0,30 (7,6)
2,04 (51,8) 88 70 0,29 (7,4)
2,03 (51,6) 92 73 0,28 (7,1)
2,02 (51,3) 96 76 0,27 (6,9)
2,01 (51,1) 100 79 0,26 (6,6)
2,00 (50,8) 104 82 0,25 (6,4)
1,99 (50,5) 108 85 0,24 (6,1)
1,98 (50,3) 112 88 0,23 (5,8)
1,97 (50,0) 116 91 0,22 (5,6)
1,96 (49,8) 120 94 0,21 (5,3)
1,95 (49,5) 97 0,20 (5,1)
1,94 (49,3) 100 0,19 (4,8)
1,93 (49,0) 103 0,18 (4,6)
1,92 (48,8) 106 0,17 (4,3)
1,91 (48,5) 109 0,16 (4,1)
1,90 (48,3) 112 0,15 (3,8)
1,89 (48,0) 115 0,14 (3,6)
1,88 (47,8) 118 0,13 (3,3)
1,87 (47,5) 121 0,12 (3,0)
Zapatas
Servicio moderado
0,51" (13 mm)
Zapatas
Garra triple
0,47" (12 mm)
Ruedas gua
2V1548
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Ruedas gua
5C6602
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Dimetro grande
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Dimetro pequeo
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Aros 9W y 8E
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
626
Excavadoras
215 6,75" (171,5 mm)
Rodillos inferiores
Aros 9P (D4E)
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
627
Excavadoras
215 6,75" (171,5 mm)
Rodillos inferiores
Aros 6S
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
6,00 (152,5) 0 0,44 (11,0) 1,50 (38,1)
5,98 (152,0) 3 0,45 (11,5) 1,49 (37,8)
5,96 (151,5) 6 0,46 (11,5) 1,48 (37,6)
5,94 (151,0) 9 0,47 (12,0) 1,47 (37,3)
5,92 (150,5) 12 0,48 (12,0) 1,46 (37,1)
5,90 (150,0) 15 0,49 (12,5) 1,45 (36,8)
5,88 (149,5) 18 0,50 (12,5) 1,44 (36,6)
5,86 (149,0) 21 0,51 (13,0) 1,43 (36,3)
5,84 (148,5) 24 0,52 (13,0) 1,42 (36,1)
5,82 (148,0) 27 0,53 (13,5) 1,41 (35,8)
5,80 (147,5) 30 0,54 (13,5) 1,40 (35,6)
5,78 (147,0) 33 0,55 (14,0) 1,39 (35,3)
5,76 (146,5) 36 0,56 (14,0) 1,38 (35,1)
5,74 (146,0) 39 0,57 (14,5) 1,37 (34,8)
5,72 (145,5) 42 0,58 (14,5) 1,36 (34,5)
5,70 (145,0) 45 0,59 (15,0) 1,35 (34,3)
5,68 (144,5) 48 0,60 (15,0) 1,34 (34,0)
5,66 (144,0) 51 0,61 (15,5) 1,33 (33,8)
5,64 (143,5) 54 0,62 (15,5) 1,32 (33,5)
5,62 (142,5) 57 0,63 (16,0) 1,31 (33,3)
5,60 (142,0) 60 0,64 (16,5) 1,30 (33,0)
5,58 (141,5) 63 0,65 (16,5) 1,29 (32,8)
5,56 (141,0) 66 0,66 (17,0) 1,28 (32,5)
5,54 (140,5) 69 0,67 (17,0) 1,27 (32,3)
5,52 (140,0) 72 0,68 (17,5) 1,26 (32,0)
5,50 (139,5) 75 0,69 (17,5) 1,25 (31,8)
5,48 (139,0) 78 0,70 (18,0) 1,24 (31,5)
5,46 (138,5) 80 0,71 (18,0) 1,23 (31,2)
5,44 (138,0) 82 0,72 (18,5) 1,22 (31,0)
5,42 (137,5) 84 0,73 (18,5) 1,21 (30,7)
5,40 (137,0) 86 0,74 (19,0) 1,20 (30,5)
5,38 (136,5) 88 0,75 (19,0) 1,19 (30,2)
5,36 (136,0) 90 0,76 (19,5) 1,18 (30,0)
5,34 (135,5) 92 0,77 (19,5) 1,17 (29,7)
5,32 (135,0) 94 0,78 (20,0) 1,16 (29,5)
5,30 (134,5) 96 0,79 (20,0) 1,15 (29,2)
5,28 (134,0) 98 0,80 (20,5) 1,14 (29,0)
5,26 (133,5) 100 0,81 (20,5) 1,13 (28,7)
5,24 (133,0) 102 0,82 (21,0) 1,12 (28,4)
5,22 (132,5) 104 0,83 (21,0) 1,11 (28,2)
5,20 (132,0) 106 0,84 (21,5) 1,10 (27,9)
5,18 (131,5) 108 0,85 (21,5) 1,09 (27,7)
5,16 (131,0) 110 0,86 (22,0) 1,08 (27,4)
5,14 (130,5) 112 0,87 (22,0) 1,07 (27,2)
5,12 (130,0) 114 0,88 (22,5) 1,06 (26,9)
5,10 (129,5) 116 0,89 (22,5) 1,05 (26,7)
5,08 (129,0) 118 0,90 (23,0) 1,04 (26,4)
5,06 (128,5) 120 0,91 (23,0) 1,03 (26,2)
El dimetro de la pestaa es 6,88" (175 mm)
629
Excavadoras
225, 219, 215 S.A., FB221, FB217, DL221 7,50" (190 mm)
Eslabones
7T4043 y 44
Paso 7,50" (190 mm)
630
Excavadoras
225, 219, 215 S.A., FB221, FB217, DL221 6,91" (175,5 mm)
Eslabones
3P7153 y 54
6,91" (175,5 mm) Paso
Uso con rodillo 9W
Eslabones
3P7153 y 54
6,91" (175,5 mm) Paso
Uso con rodillo 9S
Cdigo del tren de rodaje: 433, 434, 440, 445, 452, 453
633
Excavadoras
225, 219, 215 S.A., FB221, FB217, DL221 7,50" (190 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 433, 434, 440, 445, 452, 453
635
Excavadoras
225, 219, 215 S.A., FB221, FB217, DL221 7,50" (190 mm) y 6,91" (175,5 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,33 (59,2) 0 0 0,42 (10,7)
2,32 (58,9) 10 6 0,41 (10,4)
2,31 (58,7) 20 12 0,40 (10,2)
2,30 (58,4) 30 18 0,39 (9,9)
2,29 (58,2) 40 24 0,38 (9,7)
2,28 (57,9) 50 30 0,37 (9,4)
2,27 (57,7) 60 36 0,36 (9,1)
2,26 (57,4) 70 42 0,35 (8,9)
2,25 (57,2) 75 48 0,34 (8,6)
2,24 (56,9) 80 54 0,33 (8,4)
2,23 (56,6) 85 60 0,32 (8,1)
2,22 (56,4) 90 66 0,31 (7,9)
2,21 (56,1) 95 72 0,30 (7,6)
2,20 (55,9) 100 78 0,29 (7,4)
2,19 (55,6) 105 82 0,28 (7,1)
2,18 (55,4) 110 85 0,27 (6,9)
2,17 (55,1) 115 88 0,26 (6,6)
2,16 (54,9) 120 91 0,25 (6,4)
2,15 (54,6) 94 0,24 (6,1)
2,14 (54,4) 97 0,23 (5,8)
2,13 (54,1) 100 0,22 (5,6)
2,12 (53,8) 103 0,21 (5,3)
2,11 (53,6) 106 0,20 (5,1)
2,10 (53,3) 109 0,19 (4,8)
2,09 (53,1) 112 0,18 (4,6)
2,08 (52,8) 115 0,17 (4,3)
2,07 (52,6) 118 0,16 (4,1)
2,06 (52,3) 121 0,15 (3,8)
Cdigo del tren de rodaje: 433, 434, 440, 442, 443, 445, 452, 453, 454, 455
636
Excavadoras
225, 219, 215 S.A., FB221, FB217, DL221 6,91" (175,5 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,50" (12,7 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 433, 434, 440, 445, 452, 453
637
Excavadoras
225, 219, 215 S.A., FB221, FB217, DL221 7,50" (190 mm)
Zapatas
Garra triple
Paso de la cadena 7,50" (190 mm)
Zapatas
Garra triple
Paso de la cadena 6,91" (175,5 mm)
0,51" (13 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 433, 434, 440, 445, 452, 453
639
Excavadoras
225, 219, 215 S.A., FB221, FB217, DL221 7,50" (190 mm) y 6,91" (175,5 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 433, 434, 440, 442, 443, 445, 452, 453, 454, 455
640
Excavadoras
225, 219, 215 S.A., FB221, FB217, DL221 7,50" (190 mm) y 6,91" (175,5 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 433, 434, 440, 442, 443, 445, 452, 453, 454, 455
641
Excavadoras
225, 219, 215 S.A., FB221, FB217, DL221 7,50" (190 mm) y 6,91" (175,5 mm)
Rodillos inferiores
Aro 8E
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
642
Excavadoras
225, 219, 215 S.A., FB221, FB217, DL221 7,50" (190 mm) y 6,91" (175,5 mm)
Rodillos inferiores
Aro 9W
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 434, 440, 442, 445, 453, 454
643
Excavadoras
225, 219, 215 S.A., FB221, FB217, DL221 7,50" (190 mm) y 6,91" (175,5 mm)
Rodillos inferiores
Aro 9S
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
645
Excavadoras
225 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
9K6628 y 29
Uso con rodillos inferiores 9P
Eslabones
9K6628 y 29
Uso con rodillos inferiores 7K
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,14 (54,4) 0 0 0,39 (9,9)
2,13 (54,1) 9 7 0,38 (9,7)
2,12 (53,8) 18 14 0,37 (9,4)
2,11 (53,6) 27 21 0,36 (9,1)
2,10 (53,3) 36 28 0,35 (8,9)
2,09 (53,1) 45 35 0,34 (8,6)
2,08 (52,8) 54 42 0,33 (8,4)
2,07 (52,6) 63 49 0,32 (8,1)
2,06 (52,3) 72 56 0,31 (7,9)
2,05 (52,1) 81 63 0,30 (7,6)
2,04 (51,8) 88 70 0,29 (7,4)
2,03 (51,6) 92 73 0,28 (7,1)
2,02 (51,3) 96 76 0,27 (6,9)
2,01 (51,1) 100 79 0,26 (6,6)
2,00 (50,8) 104 82 0,25 (6,4)
1,99 (50,5) 108 85 0,24 (6,1)
1,98 (50,3) 112 88 0,23 (5,8)
1,97 (50,0) 116 91 0,22 (5,6)
1,96 (49,8) 120 94 0,21 (5,3)
1,95 (49,5) 97 0,20 (5,1)
1,94 (49,3) 100 0,19 (4,8)
1,93 (49,0) 103 0,18 (4,6)
1,92 (48,8) 106 0,17 (4,3)
1,91 (48,5) 109 0,16 (4,1)
1,90 (48,3) 112 0,15 (3,8)
1,89 (48,0) 115 0,14 (3,6)
1,88 (47,8) 118 0,13 (3,3)
1,87 (47,5) 121 0,12 (3,0)
Zapatas
Servicio moderado
0,51" (13 mm)
Zapatas
Garra triple
0,50" (13 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Aro 9P (D4E)
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Aro 7K
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
3P1112 y 13
Cdigo del tren de rodaje: 458, 460, 462, 463, 472, 473
656
Excavadoras
227, 229, 231, 225 S.A., LL225 8,00" (203,2 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 458, 460, 462, 463, 472, 473
657
Excavadoras
227, 229, 231, 225 S.A., LL225 8,00" (203,2 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 458, 460, 462, 463, 472, 473
658
Excavadoras
227, 229, 231, 225 S.A., LL225 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,59" (15 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 458, 460, 462, 463, 472, 473
659
Excavadoras
227, 229, 231, 225 S.A., LL225 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Garra doble
0,57" (14,5 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 458, 460, 462, 463, 472, 473
660
Excavadoras
227, 229, 231, 225 S.A., LL225 8,00" (203,2 mm)
Zapatas
Garra triple
0,59" (15 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 458, 460, 462, 463, 472, 473
661
Excavadoras
227, 229, 231, 225 S.A., LL225 8,00" (203,2 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 458, 460, 462, 463, 472, 473
662
Excavadoras
227, 229, 231, 225 S.A., LL225 8,00" (203,2 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 458, 460, 462, 463, 472, 473
663
Excavadoras
227, 229, 231, 225 S.A., LL225 8,00" (203,2 mm)
Rodillos inferiores
Aro 8E
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
664
Excavadoras
227, 225 S.A., LL225 8,00" (203,2 mm)
Rodillos inferiores
Aro 9G
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm))
665
Excavadoras
235, LL235 8,50" (215,9 mm)
Eslabones
8E8641 y 42
130-5333 y 34
Eslabones
8S2589 y 90
7T9823 y 24
Cdigo del tren de rodaje: 481, 482, 483, 484, 485, 486
669
Excavadoras
235, LL235 8,50" (215,9 mm)
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 481, 482, 483, 484, 485, 486
670
Excavadoras
235, LL235 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,67" (17 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 481, 482, 483, 484, 485, 486
671
Excavadoras
235, LL235 8,50" (215,9 mm)
Zapatas
Servicio moderado
0,56" (14 mm)
Zapatas
Garra doble
Actual
0,61" (15,5 mm)
Zapatas
Garra doble
Anterior
0,62" (15,5 mm)
Zapatas
Garra triple
Orificios de perno 7/8"
0,61" (15,5 mm)
Zapatas
Garra triple
Orificios de perno 3/4"
0,59" (15 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 481, 482, 483, 484, 485, 486
677
Excavadoras
235, LL235 8,50" (215,9 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Cdigo del tren de rodaje: 481, 482, 483, 484, 485, 486
678
Excavadoras
235, LL235 8,50" (215,9 mm)
Rodillos inferiores
Rodillo D7H
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
8,74 (222,0) 0 0,65 (16,5) 1,99 (50,5)
8,70 (221,0) 4 0,67 (17,0) 1,97 (50,0)
8,66 (220,0) 8 0,69 (17,5) 1,95 (49,5)
8,62 (219,0) 12 0,71 (18,0) 1,93 (49,0)
8,58 (218,0) 16 0,73 (18,5) 1,91 (48,5)
8,54 (217,0) 20 0,75 (19,0) 1,89 (48,0)
8,50 (216,0) 24 0,77 (19,5) 1,87 (47,5)
8,46 (215,0) 28 0,79 (20,0) 1,85 (47,0)
8,42 (214,0) 32 0,81 (20,5) 1,83 (46,5)
8,38 (213,0) 36 0,83 (21,0) 1,81 (46,0)
8,34 (212,0) 40 0,85 (21,5) 1,79 (45,5)
8,30 (211,0) 44 0,87 (22,0) 1,77 (45,0)
8,26 (210,0) 48 0,89 (22,5) 1,75 (44,5)
8,22 (209,0) 52 0,91 (23,0) 1,73 (43,9)
8,18 (208,0) 56 0,93 (23,5) 1,71 (43,4)
8,14 (207,0) 60 0,95 (24,0) 1,69 (42,9)
8,10 (205,5) 64 0,97 (24,5) 1,67 (42,4)
8,06 (204,5) 66 0,99 (25,0) 1,65 (41,9)
8,02 (203,5) 68 1,01 (25,5) 1,63 (41,4)
7,98 (202,5) 70 1,03 (26,0) 1,61 (40,9)
7,94 (201,5) 72 1,05 (26,5) 1,59 (40,4)
7,90 (200,5) 74 1,07 (27,0) 1,57 (39,9)
7,86 (199,5) 76 1,09 (27,5) 1,55 (39,4)
7,82 (198,5) 78 1,11 (28,0) 1,53 (38,9)
7,78 (197,5) 80 1,13 (28,5) 1,51 (38,4)
7,74 (196,5) 82 1,15 (29,0) 1,49 (37,8)
7,70 (195,5) 84 1,17 (29,5) 1,47 (37,3)
7,66 (194,5) 86 1,19 (30,0) 1,45 (36,8)
7,62 (193,5) 88 1,21 (30,5) 1,43 (36,3)
7,58 (192,5) 90 1,23 (31,0) 1,41 (35,8)
7,54 (191,5) 92 1,25 (32,0) 1,39 (35,3)
7,50 (190,5) 94 1,27 (32,5) 1,37 (34,8)
7,46 (189,5) 96 1,29 (33,0) 1,35 (34,3)
7,42 (188,5) 98 1,31 (33,5) 1,33 (33,8)
7,38 (187,5) 100 1,33 (34,0) 1,31 (33,3)
7,34 (186,5) 102 1,35 (34,5) 1,29 (32,8)
7,30 (185,5) 104 1,37 (35,0) 1,27 (32,3)
7,26 (184,5) 106 1,39 (35,5) 1,25 (31,8)
7,22 (183,5) 108 1,41 (36,0) 1,23 (31,2)
7,18 (182,5) 110 1,43 (36,5) 1,21 (30,7)
7,14 (181,5) 112 1,45 (37,0) 1,19 (30,2)
7,10 (180,5) 114 1,47 (37,5) 1,17 (29,7)
7,06 (179,5) 116 1,49 (38,0) 1,15 (29,2)
7,02 (178,5) 118 1,51 (38,5) 1,13 (28,7)
6,98 (177,5) 120 1,53 (39,0) 1,11 (28,2)
El dimetro de la pestaa es 10,04" (255 mm)
Cdigo del tren de rodaje: 485
679
Excavadoras
235, LL235 8,50" (215,9 mm)
Rodillos inferiores
Aro 8E
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Aro 9W
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Aro 7T
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
683
Excavadoras
235 8,00" (203,2 mm)
Eslabones
3P1112 y 13
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,64 (67,1) 0 0 0,42 (10,7)
2,63 (66,8) 9 7 0,41 (10,4)
2,62 (66,5) 18 14 0,40 (10,2)
2,61 (66,3) 27 21 0,39 (9,9)
2,60 (66,0) 36 28 0,38 (9,7)
2,59 (65,8) 45 35 0,37 (9,4)
2,58 (65,5) 54 42 0,36 (9,1)
2,57 (65,3) 63 49 0,35 (8,9)
2,56 (65,0) 72 56 0,34 (8,6)
2,55 (64,8) 81 63 0,33 (8,4)
2,54 (64,5) 88 70 0,32 (8,1)
2,53 (64,3) 92 73 0,31 (7,9)
2,52 (64,0) 96 76 0,30 (7,6)
2,51 (63,8) 100 79 0,29 (7,4)
2,50 (63,5) 104 82 0,28 (7,1)
2,49 (63,2) 108 85 0,27 (6,9)
2,48 (63,0) 112 88 0,26 (6,6)
2,47 (62,7) 116 91 0,25 (6,4)
2,46 (62,5) 120 94 0,24 (6,1)
2,45 (62,2) 97 0,23 (5,8)
2,44 (62,0) 100 0,22 (5,6)
2,43 (61,7) 103 0,21 (5,3)
2,42 (61,5) 106 0,20 (5,1)
2,41 (61,2) 109 0,19 (4,8)
2,40 (61,0) 112 0,18 (4,6)
2,39 (60,7) 115 0,17 (4,3)
2,38 (60,5) 118 0,16 (4,1)
2,37 (60,2) 121 0,15 (3,8)
Zapatas
Servicio extremo
0,59" (15 mm)
Zapatas
Garra triple
0,59" (15 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
9S1927 y 28
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,81" (20,5 mm)
Zapatas
Garra doble
0,81" (20,5 mm)
Ruedas gua
Fundicin de nervadura sencilla
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,84 (21,5) 0
0,86 (22,0) 4
0,88 (22,5) 8
0,90 (23,0) 12
0,92 (23,5) 16
0,94 (24,0) 20
0,96 (24,5) 24
0,98 (25,0) 28
1,00 (25,5) 32
1,02 (26,0) 36
1,04 (26,5) 40
1,06 (27,0) 44
1,08 (27,5) 48
1,10 (28,0) 52
1,12 (28,5) 56
1,14 (29,0) 60
1,16 (29,5) 64
1,18 (30,0) 68
1,20 (30,5) 72
1,22 (31,0) 76
1,24 (31,5) 78
1,26 (32,0) 80
1,28 (32,5) 82
1,30 (33,0) 84
1,32 (33,5) 86
1,34 (34,0) 88
1,36 (34,5) 90
1,38 (35,0) 92
1,40 (35,5) 94
1,42 (36,0) 96
1,44 (36,5) 98
1,46 (37,0) 100
1,48 (37,5) 102
1,50 (38,0) 104
1,52 (38,5) 106
1,54 (39,0) 108
1,56 (39,5) 110
1,58 (40,0) 112
1,60 (40,5) 114
1,62 (41,0) 116
1,64 (41,5) 118
1,66 (42,0) 120
Ancho de la pestaa : 4,02" (102 mm)
Ruedas gua
Soldadas
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Aro 8E
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Aro 9G
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
701
Excavadoras
245 9,00" (228,6 mm)
Eslabones
8K4754 y 56
9G6083 y 84
Desgaste permisible
Calibrador Menor Mayor Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste % de desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Servicio extremo
0,75" (19 mm)
Zapatas
Garra doble
0,75" (19 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Ultrasnico Ultrasnico
Tres pernos Cuatro pernos
Calibrador de tapa extremos de tapa extremos
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
931969 y 70
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra triple
Ancho de la zapata 17,7" (450 mm)
0,28" (7 mm)
Zapatas
Garra triple
Ancho de la zapata 23,6" (600 mm)
0,31" (8 mm)
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,46 (11,5) 0
0,48 (12,0) 14
0,50 (12,5) 28
0,52 (13,0) 42
0,54 (13,5) 56
0,56 (14,0) 68
0,58 (14,5) 76
0,60 (15,0) 84
0,62 (15,5) 92
0,64 (16,5) 100
0,66 (17,0) 108
0,68 (17,5) 116
0,70 (18,0) 124
Ancho de la pestaa: 1,69" (43 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Dimetro grande
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Dimetro pequeo
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
719
Excavadoras
E120B, E110B 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
4I7475 y 76
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra triple
0,31" (8 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador
Pulgadas (mm) % de desgaste
4,41 (112,0) 0
4,37 (111,0) 6
4,33 (110,0) 12
4,29 (109,0) 18
4,25 (108,0) 24
4,21 (107,0) 28
4,17 (106,0) 32
4,13 (105,0) 36
4,09 (104,0) 40
4,05 (103,0) 44
4,01 (102,0) 48
3,97 (101,0) 52
3,93 (100,0) 56
3,89 (99,0) 60
3,85 (98,0) 64
3,81 (97,0) 68
3,77 (96,0) 72
3,73 (94,5) 76
3,69 (93,5) 80
3,65 (92,5) 84
3,61 (91,5) 88
3,57 (90,5) 92
3,53 (89,5) 96
3,49 (88,5) 100
3,45 (87,5) 104
3,41 (86,5) 108
3,37 (85,5) 112
3,33 (84,5) 116
3,29 (83,5) 120
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
727
Excavadoras
E140 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
931977 y 78
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra triple
0,31" (8 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
734
Excavadoras
NOTAS
735
Excavadoras
EL180, E180 6,91" (175,5 mm)
Eslabones
931979 y 957130
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra triple
0,35" (9 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
742
Excavadoras
NOTAS
743
Excavadoras
EL200B, E200B 7,50" (190 mm)
Eslabones
9W3137 y 38
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,33 (59,2) 0 0 0,42 (10,7)
2,32 (58,9) 10 6 0,41 (10,4)
2,31 (58,7) 20 12 0,40 (10,2)
2,30 (58,4) 30 18 0,39 (9,9)
2,29 (58,2) 40 24 0,38 (9,7)
2,28 (57,9) 50 30 0,37 (9,4)
2,27 (57,7) 60 36 0,36 (9,1)
2,26 (57,4) 70 42 0,35 (8,9)
2,25 (57,2) 75 48 0,34 (8,6)
2,24 (56,9) 80 54 0,33 (8,4)
2,23 (56,6) 85 60 0,32 (8,1)
2,22 (56,4) 90 66 0,31 (7,9)
2,21 (56,1) 95 72 0,30 (7,6)
2,20 (55,9) 100 78 0,29 (7,4)
2,19 (55,6) 105 82 0,28 (7,1)
2,18 (55,4) 110 85 0,27 (6,9)
2,17 (55,1) 115 88 0,26 (6,6)
2,16 (54,9) 120 91 0,25 (6,4)
2,15 (54,6) 94 0,24 (6,1)
2,14 (54,4) 97 0,23 (5,8)
2,13 (54,1) 100 0,22 (5,6)
2,12 (53,8) 103 0,21 (5,3)
2,11 (53,6) 106 0,20 (5,1)
2,10 (53,3) 109 0,19 (4,8)
2,09 (53,1) 112 0,18 (4,6)
2,08 (52,8) 115 0,17 (4,3)
2,07 (52,6) 118 0,16 (4,1)
2,06 (52,3) 121 0,15 (3,8)
Zapatas
Garra triple
0,39" (10 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador
Pulgadas (mm) % de desgaste
4,72 (120,0) 0
4,68 (119,0) 6
4,64 (118,0) 12
4,60 (117,0) 18
4,56 (116,0) 24
4,52 (115,0) 30
4,48 (114,0) 36
4,44 (113,0) 42
4,40 (112,0) 48
4,36 (110,5) 54
4,32 (109,5) 60
4,28 (108,5) 66
4,24 (107,5) 72
4,20 (106,5) 76
4,16 (105,5) 80
4,12 (104,5) 84
4,08 (103,5) 88
4,04 (102,5) 92
4,00 (101,5) 96
3,96 (100,5) 100
3,92 (99,5) 104
3,88 (98,5) 108
3,84 (97,5) 112
3,80 (96,5) 116
3,76 (95,5) 120
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
750
Excavadoras
NOTAS
751
Excavadoras
EL240B, E240B, EL240, E240 7,50" (190 mm)
Eslabones
9W3137 y 38
0965252 y 58
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra doble
0,51" (13 mm)
Zapatas
Garra triple
0,39" (10 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
960263 y 64
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
2,62 (66,5) 0 0 0,43 (10,9)
2,61 (66,3) 9 7 0,42 (10,7)
2,60 (66,0) 18 14 0,41 (10,4)
2,59 (65,8) 27 21 0,40 (10,2)
2,58 (65,5) 36 28 0,39 (9,9)
2,57 (65,3) 45 35 0,38 (9,7)
2,56 (65,0) 54 42 0,37 (9,4)
2,55 (64,8) 63 49 0,36 (9,1)
2,54 (64,5) 72 56 0,35 (8,9)
2,53 (64,3) 81 63 0,34 (8,6)
2,52 (64,0) 90 70 0,33 (8,4)
2,51 (63,8) 96 76 0,32 (8,1)
2,50 (63,5) 100 79 0,31 (7,9)
2,49 (63,2) 104 82 0,30 (7,6)
2,48 (63,0) 108 85 0,29 (7,4)
2,47 (62,7) 112 88 0,28 (7,1)
2,46 (62,5) 116 91 0,27 (6,9)
2,45 (62,2) 120 94 0,26 (6,6)
2,44 (62,0) 97 0,25 (6,3)
2,43 (61,7) 100 0,24 (6,1)
2,42 (61,5) 103 0,23 (5,8)
2,41 (61,2) 106 0,22 (5,6)
2,40 (61,0) 109 0,21 (5,3)
2,39 (60,7) 112 0,20 (5,1)
2,38 (60,5) 115 0,19 (4,8)
2,37 (60,2) 118 0,18 (4,6)
2,36 (59,9) 121 0,17 (4,3)
Zapatas
Garra triple
Ancho de la zapatas 31,5" (800 mm) y 35,4" (900 mm)
0,51" (13 mm)
Zapatas
Garra triple
Ancho de la zapatas 23,6" (600 mm)
0,43" (11 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
965252 y 58
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra triple
Ancho de la zapatas 31,5" (800 mm) y 35,4" (900 mm)
0,51" (13 mm)
Zapatas
Garra triple
Ancho de la zapata 23,6" (600 mm)
0,39" (10 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
969944 y 46
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra triple
0,51" (13 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
782
Excavadoras
NOTAS
783
Excavadoras
E650 9,00" (228,7 mm)
Eslabones
931984 y 85
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
3,11 (79,0) 0 0 0,59 (15,0)
3,10 (78,7) 9 7 0,58 (14,8)
3,09 (78,5) 18 14 0,57 (14,5)
3,08 (78,2) 27 21 0,56 (14,2)
3,07 (78,0) 36 28 0,55 (14,0)
3,06 (77,7) 45 35 0,54 (13,7)
3,05 (77,5) 54 42 0,53 (13,5)
3,04 (77,2) 63 49 0,52 (13,2)
3,03 (77,0) 72 56 0,51 (13,0)
3,02 (76,7) 81 63 0,50 (12,7)
3,01 (76,5) 90 70 0,49 (12,5)
3,00 (76,2) 96 76 0,48 (12,2)
2,99 (75,9) 100 79 0,47 (12,0)
2,98 (75,7) 104 82 0,46 (11,7)
2,97 (75,4) 108 85 0,45 (11,5)
2,96 (75,2) 112 88 0,44 (11,2)
2,95 (74,9) 116 91 0,43 (10,9)
2,94 (74,7) 120 94 0,42 (10,7)
2,93 (74,4) 97 0,41 (10,4)
2,92 (74,2) 100 0,40 (10,2)
2,91 (73,9) 103 0,39 (9,9)
2,90 (73,7) 106 0,38 (9,7)
2,89 (73,4) 109 0,37 (9,4)
2,88 (73,2) 112 0,36 (9,2)
2,87 (72,9) 115 0,35 (8,9)
2,86 (72,6) 118 0,34 (8,7)
2,85 (72,4) 121 0,33 (8,4)
Zapatas
Garra triple
0,71" (18 mm)
Ruedas gua
Medidor Desgaste de
de profundidad Ultrasnico pestaa central
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
791
792
Productos de pavimentacin/Correas de mando
793
Productos de pavimentacin/Correas de mando
PR1000, PR750B, SF550, SF500, TR500 6,75" (171,5 mm)
Eslabones
9K6628 y 29
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra triple 0,51" (13 mm)
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
6Y0935 y 36
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra triple
0,39" (10 mm)
Zapatas
Zapatas amortiguadas de caucho
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
1,00 (25,5) 0
0,95 (24,0) 7
0,90 (23,0) 14
0,85 (21,5) 21
0,80 (20,5) 28
0,75 (19,0) 34
0,70 (18,0) 40
0,65 (16,5) 46
0,60 (15,0) 52
0,55 (14,0) 58
0,50 (12,5) 64
0,45 (11,5) 70
0,40 (10,0) 76
0,35 (9,0) 82
0,30 (7,5) 88
0,25 (6,5) 94
0,20 (5,0) 100
0,15 (4,0) 106
0,10 (2,5) 112
0,05 (1,5) 118
0,00 (0,0) 124
Nota: Mida el espesor restante de amortiguacin de caucho encima de las garras.
804
Productos de pavimentacin/Correas de mando
AP1050 6,125" (155,6 mm)
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,62 (15,5) 0
0,64 (16,5) 12
0,66 (17,0) 24
0,68 (17,5) 36
0,70 (18,0) 48
0,72 (18,5) 60
0,74 (19,0) 72
0,76 (19,5) 84
0,78 (20,0) 94
0,80 (20,5) 97
0,82 (21,0) 100
0,84 (21,5) 103
0,86 (22,0) 106
0,88 (22,5) 109
0,90 (23,0) 112
0,92 (23,5) 115
0,94 (24,0) 118
0,96 (24,5) 121
Rodillos superiores
Calibrador Ultrasnico
Pulgadas (mm) % de desgaste Pulgadas (mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
Eslabones
6Y0935 y 36
Desgaste permisible
Calibrador Menor % de Mayor % de Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste desgaste Pulgadas (mm)
Zapatas
Garra triple
0,39" (10 mm)
Ruedas gua
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
0,62 (15,5) 0
0,64 (16,5) 12
0,66 (17,0) 24
0,68 (17,5) 36
0,70 (18,0) 48
0,72 (18,5) 60
0,74 (19,0) 68
0,76 (19,5) 76
0,78 (20,0) 84
0,80 (20,5) 92
0,82 (21,0) 100
0,84 (21,5) 108
0,86 (22,0) 116
0,88 (22,5) 124
Ancho de la pestaa: 2,11" (53,5 mm)
Rodillos inferiores
Medidor
Calibrador % de de profundidad Ultrasnico
Pulgadas (mm) desgaste Pulgadas (mm) Pulgadas (mm)
6,00 (152,5) 0 0,43 (11,0) 1,43 (36,3)
5,98 (152,0) 3 0,44 (11,0) 1,42 (36,1)
5,96 (151,5) 6 0,45 (11,5) 1,41 (35,8)
5,94 (151,0) 9 0,46 (11,5) 1,40 (35,6)
5,92 (150,5) 12 0,47 (12,0) 1,39 (35,3)
5,90 (150,0) 15 0,48 (12,0) 1,38 (35,1)
5,88 (149,5) 18 0,49 (12,5) 1,37 (34,8)
5,86 (149,0) 21 0,50 (12,5) 1,36 (34,5)
5,84 (148,5) 24 0,51 (13,0) 1,35 (34,3)
5,82 (148,0) 27 0,52 (13,0) 1,34 (34,0)
5,80 (147,5) 30 0,53 (13,5) 1,33 (33,8)
5,78 (147,0) 33 0,54 (13,5) 1,32 (33,5)
5,76 (146,5) 36 0,55 (14,0) 1,31 (33,3)
5,74 (146,0) 39 0,56 (14,0) 1,30 (33,0)
5,72 (145,5) 42 0,57 (14,5) 1,29 (32,8)
5,70 (145,0) 45 0,58 (14,5) 1,28 (32,5)
5,68 (144,5) 48 0,59 (15,0) 1,27 (32,3)
5,66 (144,0) 51 0,60 (15,0) 1,26 (32,0)
5,64 (143,5) 54 0,61 (15,5) 1,25 (31,8)
5,62 (142,5) 57 0,62 (15,5) 1,24 (31,5)
5,60 (142,0) 60 0,63 (16,0) 1,23 (31,2)
5,58 (141,5) 63 0,64 (16,5) 1,22 (31,0)
5,56 (141,0) 66 0,65 (16,5) 1,21 (30,7)
5,54 (140,5) 68 0,66 (17,0) 1,20 (30,5)
5,52 (140,0) 70 0,67 (17,0) 1,19 (30,2)
5,50 (139,5) 72 0,68 (17,5) 1,18 (30,0)
5,48 (139,0) 74 0,69 (17,5) 1,17 (29,7)
5,46 (138,5) 76 0,70 (18,0) 1,16 (29,5)
5,44 (138,0) 78 0,71 (18,0) 1,15 (29,2)
5,42 (137,5) 80 0,72 (18,5) 1,14 (29,0)
5,40 (137,0) 82 0,73 (18,5) 1,13 (28,7)
5,38 (136,5) 84 0,74 (19,0) 1,12 (28,4)
5,36 (136,0) 86 0,75 (19,0) 1,11 (28,2)
5,34 (135,5) 88 0,76 (19,5) 1,10 (27,9)
5,32 (135,0) 90 0,77 (19,5) 1,09 (27,7)
5,30 (134,5) 92 0,78 (20,0) 1,08 (27,4)
5,28 (134,0) 94 0,79 (20,0) 1,07 (27,2)
5,26 (133,5) 96 0,80 (20,5) 1,06 (26,9)
5,24 (133,0) 98 0,81 (20,5) 1,05 (26,7)
5,22 (132,5) 100 0,82 (21,0) 1,04 (26,4)
5,20 (132,0) 102 0,83 (21,0) 1,03 (26,2)
5,18 (131,5) 104 0,84 (21,5) 1,02 (25,9)
5,16 (131,0) 106 0,85 (21,5) 1,01 (25,7)
5,14 (130,5) 108 0,86 (22,0) 1,00 (25,4)
5,12 (130,0) 110 0,87 (22,0) 0,99 (25,1)
5,10 (129,5) 112 0,88 (22,5) 0,98 (24,9)
5,08 (129,0) 114 0,89 (22,5) 0,97 (24,6)
5,06 (128,5) 116 0,90 (23,0) 0,96 (24,4)
5,04 (128,0) 118 0,91 (23,0) 0,95 (24,1)
5,02 (127,5) 120 0,92 (23,5) 0,94 (23,9)
El dimetro de la pestaa es 6,88" (175 mm)
813
Productos de pavimentacin/Correas de mando
NOTAS
814
Productos de pavimentacin/Correas de mando
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
2,50 (63,5) 0
2,40 (61,5) 5
2,30 (58,5) 10
2,20 (56,0) 15
2,10 (53,5) 20
2,00 (51,0) 25
1,90 (48,5) 30
1,80 (45,5) 35
1,70 (43,0) 40
1,60 (40,5) 45
1,50 (38,0) 50
1,40 (35,5) 55
1,30 (33,0) 60
1,20 (30,5) 65
1,10 (28,0) 70
1,00 (25,5) 75
0,90 (23,0) 80
0,80 (20,5) 85
0,70 (18,0) 90
0,60 (15,0) 95
0,50 (12,5) 100
0,40 (10,0) 105
0,30 (7,5) 110
0,20 (5,0) 115
0,10 (2,5) 120
815
Productos de pavimentacin/Correas de mando
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
1,50 (38,0) 0
1,40 (35,5) 9
1,30 (33,0) 18
1,20 (30,5) 27
1,10 (28,0) 36
1,00 (25,5) 44
0,90 (23,0) 52
0,80 (20,5) 60
0,70 (18,0) 68
0,60 (15,0) 76
0,50 (12,5) 84
0,40 (10,0) 92
0,30 (7,5) 100
0,20 (5,0) 108
0,10 (2,5) 116
0,00 (0,0) 124
816
Productos de pavimentacin/Correas de mando
Medidor de profundidad
Pulgadas (mm) % de desgaste
1,18 (30,0) 0
1,13 (28,5) 5
1,08 (27,5) 10
1,03 (26,0) 15
0,98 (25,0) 20
0,93 (23,5) 25
0,88 (22,5) 30
0,83 (21,0) 35
0,78 (20,0) 40
0,73 (18,5) 45
0,68 (17,5) 50
0,63 (16,0) 55
0,58 (14,5) 60
0,53 (13,5) 65
0,48 (12,0) 70
0,43 (11,0) 75
0,38 (9,5) 80
0,33 (8,5) 85
0,28 (7,0) 90
0,23 (6,0) 95
0,18 (4,5) 100
0,13 (3,5) 105
0,08 (2,0) 110
0,03 (1,0) 115
-0,02 (-0,5) 120
817
NOTAS
818
Caterpillar
Manual del Servicio
Especial de Cadenas