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Chiguano Gualotua Luis Alfredo

CONSULTA
GR1
2017/06/12
ESCUELA POLITECNICA NACIONAL
FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA
DESGASTE Y FALLA
TIPOS DE CORROSIN

CORROSIN FILIFORME
Corrosin que se produce en las superficies pintadas cuando la humedad penetra el revestimiento en
algunos recubrimientos delgados en forma de filamentos filiformes distribuidos al azar. Corrosin filiforme
tambin se conoce como "corrosin debajo de la pelcula".
Corrosin filiforme ocurre en las superficies metlicas recubiertas con una pelcula que es tpicamente de
0,1 mm de espesor. Este tipo de corrosin se caracteriza por la aparicin de filamentos finos que emanan
de una o ms fuentes en direcciones semi-aleatorios. Los filamentos finos son tneles formados por
productos de corrosin debajo del recubrimiento abombada y agrietada.

Corrosin filiforme se observa principalmente en superficies de acero revestido, magnesio, y aluminio con
revestimientos delgados de estao, plata, oro, fosfato, esmalte, y laca. Corrosin filiforme tambin se ha
observado en lminas de aluminio con respaldo de papel.

CORROSIN POR FATIGA


La corrosin por fatiga se refiere al proceso en el que un metal presenta fracturas prematuramente en
condiciones de corrosin y carga cclica repetida a niveles de tensin ms bajos o menos ciclos de lo que
sera requerida para causar fatiga de ese metal en ausencia del medio ambiente corrosivo.
El caso que usualmente se presenta es la fluctuacin rpida de tensiones que pueden estar muy por
debajo de la resistencia a la traccin. A medida que aumenta la tensin, el nmero de ciclos necesarios
para provocar la fractura disminuye.

Como en el caso de agrietamiento por corrosin bajo estrs, la fatiga por corrosin depende de las
interacciones entre la carga, el medio ambiente, y los factores metalrgicos.

Para un material dado, la resistencia a la fatiga disminuye generalmente en presencia de un ambiente


agresivo. Para la mayora de las aleaciones de ingeniera, el lmite de fatiga se refiere al nivel de tensin
por debajo del cual el fracaso no se produce dentro de un nmero especificado de ciclos, por lo general
10 7 o 10 8 ciclos.

MTODOS DE PREVENCIN
1. Prevencin por Recubrimientos Metlicos
Los recubrimientos se aplican mediante capas finas que separen el ambiente corrosivo del metal,
es decir que puedan servir como nodos sacrificables para que puedan ser corrodos en lugar del
metal a proteger. Los galvanizados son un buen ejemplo de este caso. Un recubrimiento continuo
de zinc y estao asla el acero respecto al electrolito. A veces se presentan fallas con estos
metales.

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Entre los principales recubrimientos metlicos tenemos:

- Recubrimiento con metales ms electronegativos. La proteccin se realiza por el principio de


proteccin andica, en la variante de nodos de sacrificio, con una alta densidad de superficie
andica y baja de metal catdico a proteger

- Recubrimientos con metales ms electropositivos. La proteccin se realiza por el principio del


efecto barrera analizado con las pinturas, pero con el inconveniente de que si existe poros o
agrietamiento el metal base acta como nodo.

2. Prevencin por Recubrimientos NO Metlicos

Los recubrimientos no metlicos por lo general son de tipo orgnico y tienen como principal
finalidad el aislamiento del metal adems de que pueden contener inhibidores de corrosin.

Los no metlicos inorgnicos incluyen porcelanas, tintas de cemento y silicatos, recubrimientos


vtreos y otros cermicos resistentes a la corrosin

Entre los principales recubrimientos no metlicos tenemos: las pinturas, barnices, lacas, resinas
naturales o sintticas. Grasas, ceras, aceites, empleados durante el almacenamiento o transporte
de materiales metlicos ya manufacturados y que proporcionan una proteccin temporal

3. Prevencin Catdica

La proteccin catdica es un medio electroqumico de control de la corrosin en el que la reaccin


de oxidacin en una clula galvnica se concentra en el nodo y suprime la corrosin del ctodo en
la misma celda.

Cuando metales diferentes estn en contacto elctrico o fsico (el primero a travs de un
electrolito), la corrosin galvnica puede tener lugar. El proceso es similar a una simple clula DC
en el que el metal ms activo se convierte en el nodo y se corroe, donde como el metal menos
activo se convierte en el ctodo y est protegido. La serie de fuerza electromotriz (FEM)
normalmente se utiliza para predecir el metal que se corroe en contacto con otro metal, en base a si
es catdica o andica con respecto a otro.

Los nodos de zinc se utilizan para prolongar ms an la vida til de estructuras de acero
sumergidas en agua del mar como, por ejemplo, pilones de acero, pontones, flotadores metlicos,
etc. Los elementos de aluminio, en contacto con acero hmedo, quedan expuestos tambin a la
corrosin galvnica.

4. Prevencin por el Empleo de Metales Autoprotectores

Se puede decir que es el segundo mtodo aplicable despus de la proteccin superficial debido a
que es uno de los procedimientos ms sencillos para proteger las piezas contra la corrosin y la
oxidacin, es fabricarlas con metales autoprotectores, es decir, metales que tengan la suficiente
resistencia contra la oxidacin y corrosin que haga innecesaria la aplicacin de ninguna proteccin
adicional.
Al aplicar este mtodo entran a dialogarse temas econmicos, es decir que, los metales como el
cromo, el nquel, el platino, el oro, el tntalo y el wolframio, entre otros, son muy resistentes a la

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oxidacin y corrosin atmosfrica y a la accin de muchos cidos, pero su elevado precio impide su
utilizacin salvo para aplicaciones cientficas.
El metal que ms se emplea en gran escala para muchas aplicaciones anticorrosivas es el plomo,
y tambin se encuentra el revestimiento de las cmaras de fabricacin de cido sulfrico.

BIBLIOGRAFA
- https://www.nace.org/Corrosion-Central/Corrosion-101/Filiform-Corrosion/t
- http://www.corrosionclinic.com/types_of_corrosion/filiform_corrosion_underfilm_corrosion.htm
- https://www.upv.es/materiales/Fcm/Fcm12/pfcm12_5_6.html
- http://serbusamantenimientoindustrial.com/recubrimientos-para-evitar-la-corrosion/
- http://www.corrosionsource.com/FreeContent/1/Cathodic+Protection
- http://www.eduinnova.es/monografias09/Nov09/Corrosion.pdf

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