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Carcamos de Bombeo para Alcantarillado Funcional e Hidraulico PDF
Carcamos de Bombeo para Alcantarillado Funcional e Hidraulico PDF
Diciembre de 2007
www.cna.gob.mx
ADVERTENCIA
Se autoriza la reproduccin sin alteraciones del material contenido en esta obra, sin fines de lucro y citando la
fuente.
Esta publicacin forma parte de los productos generados por la Subdireccin General de Agua Potable, Drenaje y
Saneamiento, cuyo cuidado editorial estuvo a cargo de la Gerencia de Cuencas Transfronterizas de la Comisin
Nacional del Agua.
Edicin 2007
ISBN: 978-968-817-880-5
Impreso en Mxico
Distribucin gratuita. Prohibida su venta.
Responsable de la publicacin:
Subdireccin General de Agua Potable, Drenaje y Saneamiento
Coordinador a cargo del proyecto:
Ing. Eduardo Martnez Oliver
Subgerente de Normalizacin
La Comisin Nacional del Agua contrat la Edicin 2007 de los Manuales con el
INSTITUTO MEXICANO DE TECNOLOGA DEL AGUA segn convenio
CNA-IMTA-SGT-GINT-001-2007 (Proyecto HC0758.3) del 2 de julio de 2007
Participaron:
Dr. Velitchko G. Tzatchkov
M. I. Ignacio A. Caldio Villagmez
CONTENIDO
Pgina
1 INTRODUCCIN .....................................................................................................1
2 CONCEPTOS BSICOS .........................................................................................3
2.1 CLASIFICACIN...................................................................................................3
2.1.1 Por la capacidad.................................................................................................3
2.1.2 Por el mtodo constructivo .................................................................................4
2.1.3 Por la ubicacin de las bombas..........................................................................4
2.2 CONSIDERACIONES PARA LA SELECCIN DE UN CRCAMO .................... 11
2.2.1 Personal para la operacin de un crcamo de bombeo ...................................11
2.3 DISEO DE LAS CMARAS DE SUCCIN.......................................................11
2.3.1 Consideraciones relativas al diseo de la cmara de succin ......................... 11
2.4 CONSTRUCCIN ...............................................................................................12
2.5 UBICACIN ........................................................................................................13
2.6 CARACTERSTICAS DEBIDAS AL TIPO DE AGUA QUE SE BOMBEA............13
2.6.1 Sulfuro de hidrgeno ........................................................................................13
2.6.2 Metano .............................................................................................................16
3 HIDRULICA .........................................................................................................18
3.1 CLCULO DEL VOLUMEN DEL CRCAMO......................................................18
3.1.1 Ventajas por emplear varios equipos de bombeo ............................................19
3.2 VOLUMEN MXIMO ...........................................................................................19
3.3 DIMENSIONES DEL SISTEMA...........................................................................19
3.3.1 Altura ................................................................................................................25
3.3.2 Condiciones de succin....................................................................................28
3.4 CLCULO HIDRULICO DEL VOLUMEN..........................................................29
3.4.1 Caudal a elevar y tiempo de funcionamiento de las bombas ...........................29
3.4.2 Dimetro del conducto de impulsin ................................................................29
3.5 GOLPE DE ARIETE ............................................................................................33
3.5.1 Control del golpe de ariete ...............................................................................35
3.5.2 Vlvulas de retencin .......................................................................................35
4 ACCESORIOS E INSTALACIONES COMPLEMENTARIAS DEL CRCAMO DE
BOMBEO ..................................................................................................................37
4.1 VLVULAS Y COMPUERTAS ............................................................................37
4.1.1 Permitir el paso de un flujo o detenerlo ............................................................37
4.1.2 Regular o limitar el flujo ....................................................................................38
4.1.3 Evitar el retorno del flujo...................................................................................38
4.1.4 Regulacin de presin y/o gasto ......................................................................39
4.2 REJILLAS............................................................................................................40
4.3 DESMENUZADORES .........................................................................................41
4.3.1 Desmenuzador sin elevacin de agua .............................................................42
4.3.2 Desmenuzador con impulsin de agua ............................................................42
4.4 AUTOMATIZACIN ............................................................................................42
4.4.1 Controles automticos......................................................................................43
4.4.2 Controles manuales .........................................................................................43
4.4.3 Alarmas ............................................................................................................43
4.4.4 Diseo del panel de control ..............................................................................44
4.4.5 Medida de caudal .............................................................................................44
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iii
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1 INTRODUCCIN
El manejo del agua residual en una poblacin se lleva a cabo por medio de sistemas
de recoleccin, as como de tratamiento, reuso y disposicin. En cada uno de ellos,
es necesario contar con una serie de muy diversas estructuras. Entre stas se
encuentra los crcamos de bombeo, cuya funcin es elevar el agua de una cota
inferior a otra superior, con el propsito de hacer que el agua posteriormente llegue a
su destino por gravedad. As mismo, los crcamos son pieza fundamental para
mitigar las inundaciones que ocurren en nuestro pas en relacin con el drenaje
sanitario y pluvial.
Cabe sealar que, en principio, los crcamos de bombeo deben ser concebidos
como una excepcin y no la regla en los sistemas de alcantarillado, dado que
dificultan la operacin y la tornan ms costosa en comparacin con los sistemas que
operan por gravedad. Sin embargo, se debe reconocer como indispensable para
vencer los tramos contra pendiente o mover caudales en terrenos planos. En
consecuencia, los crcamos de bombeo, al igual que su tamao y ubicacin, debe
atender a criterios tanto tcnicos como econmicos. Adicionalmente se debe
recordar que en todo momento se bombea agua residual y/o pluvial la cual con
frecuencia contiene slidos y diversos contaminantes que ocasionan problemas
adicionales de operacin.
Este Libro esta pensado en ese contexto y es til para disear adecuadamente
crcamos de bombeo y para resolver problemas de funcionamiento.
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bombeo, el control de los niveles de agua dentro de la cmara hmeda, y evitar una
alta variabilidad de los caudales en los mismos.
El captulo seis hace uso de la informacin descrita en los captulos previos para
desarrollar un ejemplo prctico de diseo, construccin y funcionamiento.
OBJETIVO
2
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2 CONCEPTOS BSICOS
Los crcamos de bombeo se usan para impulsar todo tipo de agua (residual, pluvial,
industrial, etc.) cuando:
La cota del rea de donde se capta el agua es muy baja como para drenar por
gravedad a colectores existentes o en proyecto.
Se requiere drenar a zonas situadas fuera de la cuenca vertiente.
El bombeo disminuya los costos para instalar el alcantarillado posterior para
dar servicio a una zona determinada.
2.1 CLASIFICACIN
Su capacidad.
El mtodo de construccin empleado (en el sitio, prefabricados, etc.).
La ubicacin de las bombas.
La fuente de energa (elctrica, motores diesel, etc.).
En la Tabla 2.1 se aprecia una clasificacin de acuerdo con su capacidad para dos
tipos de crcamos (prefabricados y convencionales).
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Los crcamos prefabricados son suministrados en mdulos que incluyen todos los
equipos y componentes ya montados. En los ltimos aos, las instalaciones
prefabricadas se han popularizado y se llega a conseguir en la actualidad
instalaciones de capacidades superiores.
Los crcamos de bombeo pueden poseer dos cmaras, una seca y otra hmeda. En
la primera se colocan los equipos de bombeo, en tanto que en la segunda se
almacena el agua. Esta combinacin conforma un crcamo seco. Para pequeos
volmenes, se usan crcamos hmedos en los cuales el equipo de bombeo est
sumergido en el agua, en tanto que el equipo elctrico se ubica a pie del crcamo.
El piso de la cmara seca debe tener una pendiente hacia el canal de drenaje y ste,
a su vez, otra de 10 mm/m hacia el sumidero. En la Figura 2.1 se muestra una
cmara seca de un crcamo de bombeo convencional, mientras que en la Figura 2.2.
la muestra para un crcamo prefabricado.
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En la Figura 2.3 se muestra una cmara de succin grande que consta de cuatro
bombas y espacio para una quinta. Como puede verse, la cmara se divide en tres
compartimentos, cada uno de los cuales incluye una rejilla de limpieza mecnica
independiente.
Cada bomba debe contar con una tubera de succin independiente, con el objeto de
poder sacarla fuera de servicio para su mantenimiento. Por ello, se instalan vlvulas
de aislamiento entre la bomba, la cmara de succin, as como a continuacin de la
vlvula de retencin en la descarga. Estas vlvulas normalmente son del tipo de
resorte, ya que el espacio disponible en el crcamo es limitado. En los crcamos
grandes la extraccin de los equipos se realiza con gras viajeras, mientras que en
los pequeos basta con algn tipo de gancho situado sobre los componentes de gran
tamao. Las puertas deben ser de tamao suficiente para permitir la extraccin de
los equipos, as como las trampas dispuestas en el suelo para la extraccin de
elementos situados en niveles inferiores
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a)
b)
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Los crcamos de este tipo existen prefabricados en placa de acero. Las vlvulas
pueden instalarse en la misma cmara de bombeo, pero el mantenimiento es ms
sencillo cuando se colocan en una cmara independiente como se muestra en la
Figura 2.4.
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2.4 CONSTRUCCIN
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2.5 UBICACIN
Las transformaciones biolgicas y qumicas del agua provocan dos de los problemas
ms importantes asociados al funcionamiento de un crcamo de bombeo de agua
residual y son: 1) la corrosin de las bombas e instalaciones complementarias, y 2) la
presencia de gases malolientes, txicos y en algunos casos explosivos. Ambos
problemas se relacionan con la produccin de sulfuro de hidrgeno (H2S), y el
segundo con metano (CH4).
La reduccin del azufre (orgnico e inorgnico) a sulfuro puede ser efectuada por
diversos microorganismos para obtener su energa y mantener su crecimiento
celular. De hecho, muchos asimilan el azufre inorgnico en forma de sulfato, sulfito y
tiosulfato y lo reducen a sulfuro en su protoplasma, donde se acumula en forma de
derivados orgnicos que contienen azufre, como protenas y aminocidos (por
ejemplo cisteina, metionina y cistina).
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El costo anual requerido para disminuir los efectos de la corrosin causada por el
sulfuro de hidrgeno en tuberas, crcamos de bombeo y plantas de tratamiento es
tan enorme, que es importante conocer la forma en que se produce la corrosin y
qu es lo que puede hacerse para controlarla o eliminarla.
Cuando se prevea que se van a presentar condiciones que den lugar a corrosiones
elevadas y no pueda eliminarse utilizando los mtodos de control previamente
mencionados, debe usarse revestimientos protectores que sean eficaces. Los
resultados obtenidos en la utilizacin de revestimientos a base de pinturas
bituminosas o de resinas epoxy han sido muy variables; el cido puede difundirse a
travs de los agujeros del sistema de fijacin del revestimiento y atacar el cemento
de las tuberas de concreto. En tuberas de concreto de gran dimetro se han
utilizado satisfactoriamente unas lminas de cloruro de polivinilo con unos nervios en
forma de T en su parte interna que quedan humedecidos en el concreto.
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2.6.2 Metano
Es importante notar que las bacterias de metano pueden usar solamente un nmero
limitado de sustratos por la formacin de metano. Se sabe recientemente que estas
bacterias usan los siguientes sustratos: CO2 + H2, formato, acetato, metanol,
metilamina, y monxido de carbono.
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Debido a la gran combustin del metano, deben seguirse ciertas reglas de seguridad:
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3 HIDRULICA
El volumen comprendido entre los puntos de arranque y paro de una sola bomba o
un solo escaln de control de velocidad para bombas de dos velocidades, est dado
por:
q
V= (3.1)
4
donde:
V: Capacidad necesaria, m3
: Tiempo mnimo de un ciclo de bombeo (tiempo entre arranques sucesivos
o cambios de velocidad de una bomba que funciona entre los lmites de un
intervalo de control), min.
q: Capacidad de la bomba o incremento del gasto del bombeo cuando una
bomba se encuentra en funcionamiento y arranca una segunda o cuando
se aumenta la velocidad del motor, m3/min.
El tiempo mnimo del ciclo de funcionamiento de una sola bomba ocurre cuando el
caudal de entrada es exactamente igual a la mitad de la capacidad de la bomba. En
estas condiciones, la duracin en funcionamiento y paro son iguales. Para caudales
de entrada mayores, el tiempo de funcionamiento es mayor y el de paro menor,
mientras que para caudales de entrada menores, ocurre lo contrario. En ambos
casos, el tiempo de ciclo es mayor.
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La funcin del depsito del cual se va a tomar agua, es proporcionar una distribucin
del flujo hacia la campana de succin. Una distribucin desigual se caracteriza por
fuertes corrientes locales que favorecen la formacin de torbellinos y con bajos
valores de profundidad que pueden introducir aire a la bomba, reduciendo su
capacidad y produciendo mucho ruido.
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Un anlisis completo del efecto de la forma de los depsitos se logra con estudios de
modelos fsicos a escala. Sin embargo, se pueden hacer algunas recomendaciones:
El acceso ideal, es un canal recto que llegue directamente hacia la bomba; las
curvas y obstrucciones son perjudiciales pues causan corrientes y remolinos. La
campana de succin debe estar localizada cerca de la pared trasera o posterior y
no lejos de la base o piso del pozo de succin.
El agua no debe pasar por la zona de influencia de una bomba para llegar a otra.
Si las bombas tienen que estar localizadas en una sola lnea del flujo, se debe
construir una celdilla alrededor de cada una o poner paletas mviles bajo la
bomba de paro para desviar el agua hacia arriba. La forma de un pozo de
succin debe ser probado para verificar estos requisitos.
En lo posible, la trayectoria del flujo debe ser tal que reduzca el arrastre alterno
de remolinos tras la bomba y bloquear la corriente del flujo.
La Figura 3.1 muestra cmo construir un pozo de succin con las medidas
correctas. Los valores ah presentados provienen de promedios obtenidos de
diferentes clases y tipos de bombas y se refieren a una lnea entera de
velocidades especficas, por lo que no deben ser tomados como valores
absolutos, sino nicamente, como guas.
La dimensin C es un valor promedio que puede ser mayor o menor en funcin
de lo que sugiera el fabricante de la bomba.
La dimensin B se propone como mxima y depende en cierta forma de la
campana de succin y del dimetro de la vlvula de succin propuestos por el
constructor. La orilla de la campana debe estar lo ms cercana posible a la pared
trasera del depsito o crcamo; algunas veces la posicin de la campana de
succin est sujeta al espacio que requiere el motor en el piso superior, si esto
aumenta la dimensin B, excesivamente, deber instalarse un muro falso.
S es el ancho mnimo para instalar una sola bomba, su valor puede ser
aumentado pero si se disminuye se debe consultar con el fabricante para saber
cuanto es lo mximo.
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Para crcamo mltiple
S S S/2
189000
15750 B
13600
S/2
9450 Y S
Para una
7875
bomba
6300
5670 Rejilla o compuerta
H
B
C
Y
5040
4410 A
l /s por bomba
3780
3150
)A
Para varias
2520 bombas
m /s
1890
0 .6
1575
Vc =
1260
A(
Rejilla
945
787.5
Vc
630
567 Direccin del flujo
504
441
378
315
Nivel mn
252 del agua
189
H
0.51
0.13
0.15
0.18
0.20
0.23
0.25
0.32
0.38
0.44
0.63
0.76
1.02
1.27
1.52
1.78
2.03
2.54
3.81
5.08
6.35
7.62
10.16
12.70
17.78
25.40
3.17
C
Dimensiones recomendadas en cm
Fig 3.1
Figura 3.1 Dimensiones del crcamo con relacin al flujo
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Para el diseo del crcamo se recomienda en primer lugar, que el agua llegue
con baja velocidad, flujo recto y uniforme (Figura 3.2a). simultneamente a todas
las bombas. La velocidad cerca de la bomba deber ser alrededor de 0.3 m/s.
No se recomiendan cambios bruscos en el tubo de succin, el crcamo y el tubo
de alimentacin (Figura 3.2c).
Bombas trabajando en un mismo crcamo operarn mejor sin muros divisorios
siempre y cuando no estn en operacin al mismo tiempo, en cuyo caso el uso
de separaciones es recomendable (Figura 3.2b). Si se usan paredes de
separacin con fines estructurales y las bombas van a operar intermitentemente,
se debe dejar un espacio entre cada pared o divisin. Si es necesario usar estas
paredes, se debe aumentar la dimensin (S) por medio de la amplitud de la
pared para corregir el espacio en la lnea central; ya sea que las terminales de
los separadores sean en forma redonda u ojival.
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RECOMENDADO
Alimentacin
A
A
NO RECOMENDADO 2
Ve = 0.6 m/s
Ve o mas
Si A es menor de
8 dimetros
Ve
A
D
a) b) c)
L RECOMENDADO
D
W = 5 dimetros o ms
D VI
VI = 0.06 m/s o menos
W L = Igual que al cuadro anterior
S = mayor que 4 D
V=0.6 m/s
d) e)
Nivel mn.
del agua
Fig 3.2
Aberturas en
el separador
Figura 3.2 Crcamo para varias bombas
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3.3.1 Altura
En los sistemas de bombeo, el trmino altura se refiere tanto a una bomba como a
un sistema de tuberas. La altura de una bomba es la distancia a la que puede elevar
el lquido y se mide en metros de columna del lquido bombeado. La altura necesaria
para vencer las prdidas que se producen en las conducciones de un sistema a un
caudal dado es la altura del sistema.
El trmino altura expresa la distancia vertical entre la superficie libre de agual y una
cota de referencia. Por ejemplo, si se conecta a una tubera a presin un tubo vertical
de dimetro pequeo con el extremo superior abierto, la altura en la distancia media
entre la superficie libre del lquido en el tubo y el eje de la tubera a presin.
La altura geomtrica total, Hgeom, es la diferencia entre las cotas de los niveles del
lquido en la descarga y succin (hd hs).
La altura o carga de agua que debe suministrarse al sistema para vencer la friccin
que produce el flujo del agua a travs de las tuberas del sistema, es la prdida por
friccin. Las prdidas por friccin en la succin (hfs) e impulsin (hfd) se calculan
mediante la frmula de Darcy-Weisbach o la de Hazen-Williams.
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8 fLQ 2
Darcy-Weisbach hf = (3.2)
2 gD 5
1 / 0.54
10.7Q 1.85 L
Hazen-Williams h f = 1.85 4.87 (3.3)
C D
donde:
hf : Prdida de carga, m
f, C : Coeficiente de friccin
L: Longitud de la tubera, m
V: Velocidad media, m/s
D: Dimetro de la tubera, m
g: Aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2
Q: Caudal, m3/s
e) Altura de velocidad
V2
Altura de velocidad = (3.4)
2g
donde:
V: Velocidad del lquido, m/s
g: Aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2.
Para determinar la altura en un punto dado del sistema, hay que aadir la altura de
velocidad a la lectura del manmetro.
La altura o carga de agua que debe suministrarse para vencer las prdidas que se
producen en piezas especiales y vlvulas se denomina prdida de carga localizada o
singular. Las prdidas localizadas en la succin (hms) e impulsin (hmd) suelen
estimarse como una fraccin de la altura de velocidad utilizando la siguiente
expresin:
V2
hm = K (3.5)
2g
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donde:
hm: Prdida de carga localizada, m
K: Coeficiente de prdida de carga.
g: Aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2
La altura manomtrica total, Ht, es aquella contra la que trabaja la bomba durante su
funcionamiento. Su determinacin se realiza a partir de la alturas geomtricas de
succin y elevacin, las prdidas por friccin, la altura de velocidad y las prdidas
localizadas. La expresin para el clculo de la altura manomtrica total de una
bomba se calcula con la ecuacin 3.6 (vase Figura 3.3).
2 2
V V
Ht = H D H S + d s (3.6)
2g 2g
H D = hd + h fd + hmd (3.7)
2
Vs
H S = hs h fs hms (3.8)
2g
donde:
Ht: Altura manomtrica total, m
HD (HS): Altura de elevacin (succin) medida en la boquilla de descarga
(succin) con referencia al eje del rodete de la bomba, m
Vd (Vs): Velocidad en la boquilla de descarga (succin), /s
g: Aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2
hd (hs): Altura geomtrica de elevacin (succin), m
hfd (hfs): Prdida de carga por friccin
hmd (hms): Prdida de carga localizada en la impulsin (descarga) del
sistema.
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Vd2
2g
h fd + hmd Vd2
2g
Descarga
Ht de la bomba
Ho
h fs + hms hd
Prdida en
la entrada Vs2 Motor
2g
hs
Hs
Plano de referencias
Bomba
Toma de
aspiracin
Figura 3.3 Diagrama esquemtico de la altura de elevacin de una bomba
La succin nunca debe ser superior a 10.33 m snm. La mxima succin est dada
por la expresin
Ha = 10.33 m (A + B + C + D) (3.9)
donde:
A: Prdidas en la tubera de succin
B: Prdidas debidas a la altitud. La presin atmosfrica a nivel del mar y 0 C
es de 10.33 m, disminuyendo 1.16 mm por metro de altura, equivalente a
0.086 mm de columna de mercurio.
C: Prdidas debidas a la temperatura
D: Prdidas debidas a la construccin de la bomba, que varan con el
dimetro, la velocidad de giro y CSPN (Carga de Succin Positiva Neta).
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El caudal Q a elevar se calcula en funcin del volumen diario de agua por mover y
del tiempo de funcionamiento del grupo.
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Las tuberas de impulsin suelen tener, por lo general, dimetros superiores a 200
mm. En algunos casos pueden utilizarse tuberas de 150 mm en crcamos de
bombeo pequeos y tuberas de impulsin de poca longitud y de 1000 mm en
crcamos de eyectores pequeos.
Las prdidas por friccin pueden tambin calcularse utilizando la frmula de Darcy-
Weisbach con valores adecuados de f.
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Los criterios relativos a las velocidades en las tuberas de impulsin han sido
desarrollados basndose en que los slidos no se depositan cuando la velocidad de
circulacin es igual o mayor a 0.6 m/s. A velocidades inferiores, o cuando se produce
el paro de las bombas, los slidos se sedimentan por lo que es preciso conseguir una
velocidad igual o superior a 1.1 m/s para arrastrarlos de nuevo.
Los crcamos de este tipo de mayor tamao pueden tener tres o cuatro bombas
iguales, de las cuales una est de reserva. En un crcamo de tres bombas, se
pueden conseguir velocidades en la tubera de impulsin de aproximadamente 0.9 y
1.5 m/s con una o dos bombas en funcionamiento, respectivamente. En estaciones
con cuatro bombas se pueden tener velocidades del orden de 0.7, 1.2 y 1.7 m/s con
una, dos o tres bombas en funcionamiento, respectivamente. Estas velocidades
tienen en cuenta la ligera reduccin de la capacidad de las bombas que se produce
por razn de las mayores prdidas por friccin resultantes al aumentar los caudales.
31
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Tabla 3.2 Caudal de las bombas para mantener las velocidades mnimas en las
tuberas de impulsin
Dimetro de la tubera de Caudal de la bomba, m3/s
impulsin, mm V = 0.6 m/s V = 1.1 m/s
150 0.011 0.019
200 0.020 0.035
250 0.031 0.054
300 0.045 0.078
Fuente: Metcalf and Eddy 1985.
D=H Q (3.11)
donde:
D: dimetro, m
Q: gasto, m3/s
H: coeficiente cuyo valor ms frecuente es 1.5
32
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En el caso de paro rpido de las bombas o de fallo del suministro elctrico, tanto el
caudal como la velocidad en la tubera se encuentran inicialmente en estado
permanente. Si embargo, cuando se corta el suministro de energa al motor, la
bomba se desacelera rpidamente desde su velocidad de rgimen hasta cero, dando
lugar a una rpida disminucin del caudal descargado a la tubera. Esta disminucin
origina una onda de presin negativa (por debajo de la presin normal) que se
traslada velozmente desde el crcamo de bombeo a lo largo de la tubera de
impulsin hasta su extremo final, dando lugar a una deceleracin del caudal de
acuerdo con la segunda ley del movimiento de Newton. Cuando la onda de presin
negativa alcanza el extremo final de la tubera de impulsin, sufre una reflexin que
la hace desplazarse en forma de onda de presin positiva hasta el crcamo de
bombeo, decelerando adicionalmente el flujo durante su recorrido.
2L
T= (3.12)
a
donde:
T: Tiempo crtico, s
L: Longitud de la tubera de impulsin entre el punto de cambio del caudal y
el de reflexin, m
a: Velocidad de la onda de presin, m/s
33
Bsqueda por palabra
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2 LV aT
H = cuando L < (3.13)
gT 2
y la frmula de Allievi
aV aT
H = cuando L > (3.14)
g 2
1440
a= (3.15)
1 + C ( K d / E e)
donde:
H: presin esttica, m
a: Velocidad de propagacin de la onda, m/s
V: Velocidad inicial del agua, m/s
L: longitud de la tubera, m
C: 1, en tuberas con junta de expansin, C = 1 - 2 en tuberas con
movimiento axial impedido, C = 5/4 - 2 con tuberas sin juntas de
expansin y fijas en el extremo
: Mdulo de Poisson
K: Mdulo de masa de agua, K = 2070 MN/m2
d: dimetro de la tubera, mm
E: Mdulo de elasticidad de la tubera, MN/m2
e: Espesor de la pared de la tubera, mm
g: Aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2
T: Tiempo de cierre, s
H: Sobrepresin debida al golpe de ariete
34
Bsqueda por palabra
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El objetivo del control del golpe de ariete es limitar la variacin de las presiones en la
tubera de impulsin, dentro de un rango determinado de valores, mediante la
reduccin de las variaciones de la velocidad. Los problemas del golpe de ariete en
los crcamos de bombeo y tuberas de impulsin de aguas residuales pueden ser
simples o complejos. En consecuencia, los sistemas de control del golpe de ariete
necesarios para proteger las bombas y tuberas de impulsin pueden ser muy
sencillos o muy elaborados. Los sistemas de control normalmente empleados son los
siguientes:
En casos sencillos, tales como crcamos de bombeo pequeos o medios con tubera
de impulsin de corta longitud (menor de unos 500 m) con trazado ligeramente
ascendente y pequeas alturas geomtrica de elevacin (del orden de 15 a 20 m), el
sistema de control puede consistir en una vlvula de retencin con contrapeso y
manivela, situada en la descarga de la bomba para ayudar la maniobra de cierre del
disco de la vlvula cuando se invierte el sentido del flujo.
35
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LV
T = 21 +
gH m
(3.16)
donde
T: Tiempo de cierre de la vlvula de proteccin, doble del tiempo necesario
para que se anule la velocidad, s.
Hm: Desaceleracin media de la presin, incluyendo la friccin, m
L : Longitud de la tubera, m
V : Velocidad inicial del agua, m/s
g : Aceleracin de la gravedad, 9.81 m/s2.
36
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Las vlvulas ms convenientes para abrir o cerrar por completo el paso de un fluido
son las de compuerta (Figura 4.1), ya que producen un cierre hermtico cuando
estn cerradas y cuando estn abiertas permiten el mximo paso al fluido con la
mnima prdida de carga.
Manubrio
Tuerca del manguito del yugo
Yugo
Manguito del yugo
Brida del prensador
Pernos del prensador
Prensador
Empaque
Caja del empaque
Boquilla del bonete
Pernos sujetadores del bonete
Bonete
Vstago
Anillos del asiento del disco
Espejo
Anillos de asiento del cuerpo
Cuerpo
37
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Las vlvulas ms adecuadas para esta funcin son las de globo y de ngulo (Figura
4.2). Dichas vlvulas tienen sus asientos construidos de tal modo que producen un
cambio en la direccin del flujo que las atraviesa, incrementado su resistencia al
paso en forma gradual, segn la posicin de cierre. Estas vlvulas se usan poco para
los dimetros mayores de 30.5 cm (12) debido a los grandes esfuerzos que
requieren para ser operadas bajo altas presiones.
Manubrio
Tuerca del manubrio
Vstago
Tuerca del empaque
Prensador
Empaque
Caja del empaque
Bonete
Tuerca del bonete
Anillo del sujetador
Arandela de seguro
Asiento
Disco
Cuerpo
Para esta funcin se utilizan las vlvulas de retencin (check), mostrada en la Figura
4.3. Estas vlvulas se construyen en dos tipos distintos, conocidos como: retencin a
bisagra y retencin horizontal. Ambos tipos estn diseados para producir la misma
simple funcin de permitir el paso del flujo slo en una direccin, de modo que el
sentido del flujo las abre, mientras que la fuerza de la gravedad y el contrasentido del
mismo flujo las cierra automticamente.
Las vlvulas de retencin a bisagra se usan con las vlvulas de compuerta y las de
tipo horizontal con las vlvulas de globo.
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Pernos de la tapa
Tapa
Pasador de la bisagra
Bisagra de disco
Asiento del disco
Tuerca del disco
Disco
Anillo de asiento
Cuerpo
Las vlvulas reguladoras de gasto funcionan de manera muy similar a las vlvulas
reguladoras de presin, slo que en vez de reducir y mantener la presin de salida,
reducen y mantienen el gasto de salida. Dichas vlvulas son muy utilizadas en
dimetros mayores a 15.3 cm (6).
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4.2 REJILLAS
Una rejilla es un dispositivo formado por un conjunto de barras paralelas cuya misin
es separar los objetos contenidos en el agua residual a medida que pasan a travs
de las mismas, en la Figura 4.4. se muestran un tipo de rejillas. Normalmente, las
rejillas son de limpieza automtica, aunque se emplean en caso de emergencia las
rejillas de limpieza manual, situadas en canales dobles, cuando las de limpieza
automtica estn fuera de servicio. Los residuos extrados deben ser debidamente
dispuestos en rellenos sanitarios, o bien pueden ser triturados y retornados al agua
residual.
En las rejillas, cuanto menor sea la separacin entre barras, mayor ser la cantidad
de residuos a extraer. En consecuencia, la separacin deber ser lo suficientemente
pequea para proteger las bombas, pero tan grande como sea posible para reducir la
cantidad de residuos a extraer. Si el nico criterio a aplicar es la proteccin de las
bombas, se sugiere adoptar una separacin entre barras del orden de un tercio del
mximo tamao de slidos que puede manejar la bomba. La mnima separacin
entre barras normalmente utilizada es de 100 mm. Cuando se utilicen separaciones
menores a 75 mm, es de esperar que se presenten problemas porque se separarn
slidos putrescibles, conjuntamente con el resto de residuos, que pueden producir
malos olores.
a) Inclinacin
Horizontales
Verticales
Inclinadas
40
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La distancia entre barras, en las llamadas rejillas de separacin media, oscila entre
1.5 y 5.0 cm. Son las ms empleadas en la actualidad, puesto que retienen la mayor
parte de las sustancias arrastradas que no pueden eliminarse por sedimentacin.
Figura 4.4 Rejilla plana e inclinada con peines de limpieza movidas por cadena
4.3 DESMENUZADORES
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Consiste en un tambor giratorio, perforado con ranuras horizontales que actan como
rejas. Dicho tambor tiene dispuestos, en filas verticales, unos dientes de acero que
encajan con los huecos de un rastrillo emplazado en el armazn.
El martillo (b), accionado por el motor elctrico (a), apoya sobre el cuerpo de
fundicin (d), con hendiduras y brazo oscilante (c), y por sus acciones violentas y
repetidas de friccin y desmenuzado produce la trituracin.
Los elementos duros (metales, piedras, etc.) caen a la cmara inferior (g) y se
pueden retirar fcilmente con un rastrillo por la pendiente (h), incluso durante el
funcionamiento del triturador.
Los desmenuzadores con bombeo trituran los slidos a la vez que impulsan las
aguas residuales. Su capacidad de impulsin no es elevada, instalndose muchas
veces, en la tubera y en serie, un elemento triturador seguido de la bomba
impulsora.
4.4 AUTOMATIZACIN
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Aparte del control automtico, las bombas deben poder ser accionadas manualmente
durante emergencias en las que los controles automticos no funcionen y durante su
mantenimiento. El control debe incluir tanto el relativo al funcionamiento a velocidad
constante como a velocidad variable. El sistema de control manual debe permitir el
desvo del control de paro de nivel mnimo pero no la alarma correspondiente al
mismo, ya que esta debe ser independiente y funcionar en el caso debido.
4.4.3 Alarmas
El sistema de control debe incluir alarmas. Los crcamos que no cuentan con
personal permanente, deben disponer de una alarma que se transmita
telemtricamente, o por cualquier otro mtodo, hasta un punto en el que haya
vigilancia continua. Las alarmas deben incluir los siguientes elementos:
La alarma de nivel mximo debe estar por encima del arranque de la ltima bomba
dentro de la secuencia normal de bombeo, pero por debajo del arranque de la bomba
de reserva. Esta disposicin permite identificar el fallo de una de las bombas de
funcionamiento normal cuando todava se dispone de la de reserva.
La alarma de nivel mnimo se coloca por debajo del punto de paro de la primera
bomba (de un grupo de bombas) para indicar un mal funcionamiento del sistema de
control del bombeo. Normalmente, se debe tener un dispositivo de paro de
emergencia por bajo nivel del agua que deja fuera de servicio todas las bombas
antes de que vacen el crcamo de bombeo.
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Tabla 4.2 Dispositivos de control del nivel del agua en las cmaras de succin
Dispositivo Descripcin Instalacin
Flotador Se emplean en instalaciones sencillas que requieren, nicamente, Hay interruptores de flotador que pueden ejercer diversas acciones de
control de paro y arranque. Cierto tipo de flotador consiste en un control, como por ejemplo: 1) un interruptor de mercurio que suele
interruptor de mercurio situado dentro de un elemento flotante que se instalarse en crcamos de bombeo prefabricados o pozos de bombeo con
encuentra suspendido de la parte superior de la cmara de succin. bombas sumergidas y 2) un flotador situado en una tubera que puede
A medida que asciende el lquido en sta, el flotador se va inclinando conectarse a un tambor con resorte por medio de un cable o cinta. Este
hasta cerrar (o abrir) el interruptor de mercurio dispositivo indica el nivel de la cmara de succin pero no es muy utilizado
debido a que puede verse afectado por la presencia de acumulaciones de
grasa dentro del tubo
Electrodo Este sistema utiliza un conjunto de electrodos montados a diferentes A menudo se utilizan en crcamos de eyectores neumticos en donde se
cotas en la cmara de succin. Cuando se eleva el nivel del lquido emplea el aire comprimido de la fase de trabajo del eyector para mantener
en sta y entra en contacto con los electrodos, se activan los circuitos limpios los electrodos, aunque por lo general no suelen utilizarse en los
elctricos crcamos de bombeo. Las grasas y otros materiales presentes en el agua
residual puede recubrir los electrodos colocados en la cmara de succin,
por lo que necesitan limpieza frecuente
Tubo de Este mtodo es probablemente el ms utilizado para el control de Puesto que la presin diferencial existente en el tubo es pequea, a
burbujeo niveles en cmaras de succin. Consiste en la introduccin de un menudo se utiliza un transmisor de nivel para amplificar la presin
pequeo caudal de aire comprimido en un conducto cuyo extremo diferencial entre los niveles mximo y mnimo de la cmara de succin. Este
est abierto y sumergido en la cmara de succin. La presin por sistema requiere poco mantenimiento, pues el aire comprimido mantiene al
aplicar depende de la altura del lquido sobre el extremo abierto del tubo libre de suciedad y de grasa. Si el tubo llegara a obturarse, se puede
conducto. Esta presin indica la profundidad del lquido y sirve para limpiar aislndolo de los elementos de control e inyectando en aqul aire a
controlar el funcionamiento de las bombas mediante interruptores presin elevada
Medidor Se emplea para medir la distancia existente entre el medidor y la La localizacin del medidor es importante porque la seal emitida tiene
snico superficie del lquido en la cmara de succin forma de cono con el ngulo de 10 en el medidor. La existencia de
obstruccin dentro del cono, tales como paredes, etc. pueden falsear las
lecturas. El medidor debe estar, aislado de seales elctricas o acsticas
Tubo de Consiste en un tubo suspendido en la cmara de succin cuya Puede haber acumulaciones de materiales en el tubo sensor. Algunos
capacitancia capacitancia, medida en un circuito electrnico, es proporcional a la aparatos cuentan con una compensacin automtica para tener en cuenta
longitud sumergida del tubo. La seal de salida se utiliza para indicar la acumulacin de grasa, pero son ms caros.
y controlar el nivel del agua en la cmara
Sensores de Su principio de funcionamiento es muy sencillo: la caja del diafragma La grasa puede acumularse sobre el diafragma. Este debe de ser extraido
presin de se fija en una posicin que es el punto de referencia para las para eliminarla y vuelto a colocar (sumergir) en el punto de referencia.
diafragma medidas. Cuando asciende el lquido por encima del diafragma, la
presin que ejerce sobre el mismo comprime el aire existente dentro
de un conducto cerrado conectado a un elemento sensor de la
presin, dando lugar a un sistema continuo de deteccin del nivel.
Fuente: Metcalf and Eddy 1985.
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Las bombas de velocidad variable requieren controles ms complejos que las de una
o dos velocidades. Los dos tipos bsicos de control de velocidad variable son los de
niveles variables y de nivel constante. El primero es el ms sencillo. Consiste en
establecer una banda en el crcamo de bombeo que produzca una seal y controle
la velocidad de cualquiera de las bombas de velocidad variable que se encuentre en
funcionamiento. Las bombas trabajaran a su mxima velocidad para el nivel mnimo.
Las bombas se arrancan y paran por medio de interruptores de nivel,
independientemente de la banda de control de velocidad.
Los crcamos de bombeo pequeos funcionan con una tensin de 460 V, tres fases,
y 60 Hz. En los crcamos de gran tamao las bombas funcionan con voltajes de
2300 o 4160 V, con equipos auxiliares a 460 V. En la actualidad se exigen que todos
los crcamos de bombeo tengan grupos electrgenos de reserva.
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Todos los equipos elctricos y de iluminacin del crcamo de bombeo deben ser
antiexplosivos para evitar el peligro potencial de explosin de los vapores y gases
arrastrados por el agua residual. Debe instalarse una iluminacin adecuada y un
nmero conveniente de tomas de corriente, asimismo antiexplosivas.
Una bomba est sometida a variaciones de potencia y, por tanto, debe tener un
amplio margen de sobrecargas. Esto se consigue regulando el rel a la intensidad
absorbida por el motor, cuando la bomba funciona en el punto de mayor consumo.
Esta intensidad para la regulacin del citado rel, debe tambin medirse despus de
unos cuantos minutos de funcionamiento del motor.
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Cuando las normas de edificacin lo permitan y la presin del agua sea suficiente, es
posible utilizar un nico suministro de agua a partir de la red de distribucin urbana,
el cual, mediante un sistema de control de retorno del agua, permita su empleo en
todos los usos comentados. El sistema de control consiste en dos vlvulas
reductoras de presin colocadas en serie, entre las que se intercala una vlvula de
seguridad de sobrepresin. Cuando la presin intermedia se aproxima a la del agua
potable, se abre la vlvula de seguridad evitando la entrada de agua contaminada a
la red de abastecimiento.
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debe situarse a nivel del terreno, de manera que pueda descargar directamente al
crcamo de bombeo.
El drenaje del suelo se lleva a cabo desde el sumidero de la cmara seca por
bombeo, mediante bombas de funcionamiento automtico, a el crcamo de bombeo.
Es conveniente instalar dos bombas por razones de seguridad de funcionamiento. El
control de las mismas incluye una alarma de nivel mximo situado entre los puntos
de arranque de la bomba principal y la de reserva que alerte el fallo de la primera.
Se recomienda especialmente que las bombas del registro sean del tipo inatascable
y no bombas normales de drenaje, ya que es muy frecuente la extraccin de bolas de
trapos acumulados en las bombas y su envo al drenaje. La descarga de las bombas
debe incorporar dos vlvulas de retencin (check) colocadas en serie y debe verter a
el crcamo de bombeo por encima del mximo nivel previsto en el mismo. Ello se
hace as para minimizar la posibilidad de inundacin de la cmara seca por inversin
del flujo desde la succin.
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Las puertas sern de amplitud suficiente para dar paso a las piezas o equipo de
mayor tamao. En caso contrario se prevern salidas especiales.
Se instalarn gras-viajeras para el manejo de las piezas, en las instalaciones
cuya importancia as lo requieran.
En los crcamos de bombeo secos, con excepcin de los ms pequeos, se
debe instalar escaleras de acceso, construidas de acero galvanizado o aluminio
de rigidez suficiente. Las escaleras de mano solamente se instalan cuando lo
permita las especificaciones vigentes y no sea posible construir una escalera
convencional. No deben utilizarse escaleras verticales ni circulares.
Para evitar la corrosin es necesario emplear metales con bajo potencial, como el
cromo. La oxidacin de equipos de acero al carbono no se produce en el aire cuando
su humedad relativa es inferior al 60% y 50% en atmsfera salina. Con agua y
presencia de oxgeno la oxidacin es continua. Para aguas normales el acero
inoxidable es suficientemente resistente, pero no con aguas de mar, que por el
contenido de cloruros ataca a los aceros inoxidables normales al cromo.
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5 EQUIPO DE BOMBEO
Las bombas se clasifican en dos grupos bsicos: las de energa cintica y las de
desplazamiento positivo. En el diagrama de la Figura 5.1 se indican las
correspondientes a cada grupo. Las de uso ms extendido en el campo de ingeniera
sanitaria son las centrfugas que estn clasificadas como bombas de energa
cintica. A menudo las bombas centrfugas se clasifican de acuerdo con un valor
conocido como velocidad especfica, el cual vara segn la forma del impulsor.
Las bombas centrfugas se clasifican en: (1) de flujo radial, (2) de flujo mixto y (3) de
flujo axial. Por lo regular, las dos primeras se emplean para el agua residual y pluvial,
en tanto que las de flujo axial, sirven para el bombeo de aguas pluviales con o sin
agua residual o efluentes de plantas de tratamiento. A continuacin se da un mayor
detalle de cada una.
En estas bombas se emplea la fuerza centrfuga para impartir energa al fluido, por
ello en ocasiones se les denomina centrfugas, porque forman un remolino con flujo
que sale en forma radial. Para el agua residual se deben emplear dimetros de paso
superiores a 10.2 cm (4 pulgadas). Las bombas de flujo radial tienen velocidades
especficas variables entre 10 y 80. Los principales componentes de una bomba de
flujo radial se muestran en la Figura 5.2.
Ocupan un lugar intermedio entre las bombas de flujo radial y de flujo axial donde se
forma un vortex en un flujo axial. La velocidad especfica (un nmero caracterstico
de cada bomba) vara entre 80 y 200.
53
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Autocebante
No autocebante
Flujo radial Aspiracin simple
Flujo mixto Aspiracin doble
Monocelulares Rodete abierto
Multicelulares Rodete semiabierto
Centrfugas Rodete cerrado
De chorro
(eyector de
Especiales alta presin)
Ariete hidrulico
Electromagnticas
Simplex
Bombas De doble efecto
Multiplex
Vapor
De pistn Simplex
De simple efecto Duplex
Energa elctrica
De doble efecto Triplex
Alternativas Multiplex
Simplex Accionam.
De diafragma
Desplaza- Multiplex por fluido
miento De inyector Accionam.
positivo De paletas Mecnico
De pistn
De un solo rotor
De rgano elstico
De tornillo
Rotativas
De engranajes
De pistones
De rotor mltiple
circunferenciales
De tornillo
Fig 5.1
54
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(a) (b)
(c) (d)
Los impulsores de flujo mixto pueden ser instalados en fundas de voluta, en cuyo
caso se denominan bombas de flujo mixto tipo voluta, o dentro de difusores similares
a las bombas de propela, y se llaman entonces bombas de flujo mixto con propela.
Las bombas de voluta de flujo mixto son adecuadas para bombear agua residual y
pluvial, particularmente cuando tienen una velocidad especfica entre 80 y 120. Estn
disponibles en tamaos de 20.3 cm (8 plg) de dimetro y mayores y pueden operar
con cargas de hasta 18 m.
Las bombas de flujo axial se emplean para agua pluvial, particularmente cuando se
requiere bombear grandes volmenes contra una pequea carga donde este tipo de
bombas resulta menos caro que las de flujo mixto o radial. Sin embargo, este tipo de
bombas es usado para aguas residuales que sean sometidas a un desbaste previo
pues se puede atascar la gua de las aspas y, a la larga, taponar el paso. Estas
bombas tienen velocidades especficas superiores a 200.
55
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Chapa hilicoidal
Nivel del agua efluente
Nivel de toma
de tornillo
Las bombas especiales para tener aplicaciones diversas incluyen a los eyectores
neumticos, las bombas con flujo de torque, las bombas sin hlices, y las bombas de
chorro o de emulsin de aire.
56
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Vlvula de
solenoide
Abertura a la
atmsfera
Filtro
Presostatos Vlvula de
diafragma (3 vas)
Panel de
Filtro Vlvula de control
de aire seguridad
Tanque de Conducto
almacenamiento para aire
de aire
Vlvula de
retencin
Compresor
de aire Purga de
goteo Descarga
Control
T de entrada de nivel
Depsito de
fundicin receptor de
aguas residuales Vlvula de
Vlvula de compuerta
retencin
Vlvula de
retencin
Fig 5.4
Figura 5.4 Eyector neumtico y conjunto asociado
57
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Estas bombas estn diseadas para manejar material slido, por lo cual se emplean
para manejar lodos y aguas negras crudas pues prcticamente nunca se taponan.
Como contrapartida su costo es elevado y la eficiencia baja.
Son bombas centrfugas de voluta que cuentan con un impulsor sin aspas o de paso
simple. Las curvas caractersticas de una bomba de este tipo son comparables a las
de una bomba convencional no atascable como la de la Figura 5.5, su capacidad
aproximadamente es la mitad de la de una bomba no convencional inatascable, por
lo que son particularmente tiles para flujos pequeos. Se encuentran en tamaos
superiores a 12.7 cm (5 plg).
Boquilla de descarga
Difusor
Rodete
Valuta
a) Voluta b) Dufusor
Fig 5.5
Figura 5.5 Carcasas de bombas centrfugas
58
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Altura
dim
en cia
oten bida
Altura de elevacin, potencia absorbida y
P sor
R
ab
50 250 250
Bomba de
flujo radial
NS=35 Bomba de hlice Bomba de hlice
de flujo mixto de flujo axial
0 200 NS=125
200 NS=250
0 50 100 130
Pot
en
cia
Po
ab
ura
ten
Altu Altura
so
ra
c ia
ab ida
rb
so
rbid
a
100 Potencia absorbida 100 100
to
to
ien
to
ien
50 50 50
ien
im
im
nd
nd
de flujo mixto
nd
Re
Re
Re
NS=85
0 0 0
0 50 100 130 0 50 100 130 0 50 100 130
Porcentaje del caudal bombeado en un punto de mximo rendimiento
Fig 5.6
59
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Q vara con N
H vara con N2
P vara con N3
60
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N Q
Ns = (5.1)
H 3/ 4
donde:
Ns: Velocidad especfica
N: Velocidad, rpm
Q: Gasto, m3/s
H: Carga, m
61
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100
Por e
90
Rendimiento, en %
ncim
a de
0.63 3
m /s
0.190 3
80 0.0063 m 3 m /s 0.63
/s m 3/s
0.031 3
m /s
70 0.012 m3/s
3 /s
6m
60 0.00
50
40
10 20 40 60 80 100 150 200 300
N 0
Velocidad especfica, en Ns = 3/4
H
Fig 5.7
Figura 5.7 Rendimiento de la bomba respecto a la velocidad especfica y al
tamao de la bomba
62
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Las bombas para aguas residuales se fabrican en aleaciones de fierro colado con
bronce o de acero inoxidable con impulsores de fierro colado o de bronce. Cuando el
agua residual contiene arena, los impulsores ms duraderos son los de fierro colado.
Las bombas de tamao mayor de 25.4 cm (10 plg.) capacidad son suministradas
normalmente con anillos de bronce y solo es pedido de acero inoxidable en el lado
de la succin. Las bombas menores vienen con o sin anillos.
Los soportes verticales para los bombas de cmara hmeda son del tipo de
antifriccin y lubricados a partir de collares y se colocan en el eje principal arriba del
impulsor.
Polietileno
Temperatura mxima 100 C
BACTERIANA Limpieza frecuente con
(Accin en presencia de productos bactericidas
aire, agua y hierro)
cidos orgnicos o
minerales MONEL
Medios sulfricos URANUS 86
cidos en general Polietileno (cido fosfrico)
Tefln Temperatura mxima 100 C
Fuente: Hernndez A. 1996.
63
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Los sistemas ms comunes para accionar las bombas son los motores elctricos de
corriente directa. En ocasiones se instalan bombas accionadas por motores de
combustin interna para asegurar el funcionamiento en caso de que los motores
elctricos fallen, esto es posible cuando pueda emplearse gas de digestin como
combustible.
Las bombas de velocidad constante pueden ser operadas por motores de induccin
de jaula de ardilla de rotor devanado o por motores sncronos. Los primeros se
prefieren por su simplicidad, confiabilidad y economa, aunque se debe tener
presente que los motores sncronos pueden resultar ms econmicos para grandes
potencias y baja velocidad. Para accionamiento a velocidad constante, los motores
de rotor devanado no se usan pero aplican a casos especiales en donde hay baja
irrupcin de la corriente de arranque, o se usa en un sistema alimentado por un
grupo electrgeno (produce electricidad).
120 x frecuencia
Velocidad sncrona, rpm = (5.2)
nmero de polos
Los motores sncronos funcionan a la velocidad dada por esta ecuacin pero la
velocidad de los de induccin de jaula de ardilla y los de rotor devanado es 2 a 3%
menor debido a la friccin.
64
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La eleccin entre dos bombas que funcionen a velocidades diferentes debe recaer en
la de menor velocidad para el agua residual a fin de reducir el desgaste de la bomba
por arenas.
65
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s
Prdida por friccin, % = car ga kW 100 (5.3)
1 s
donde
velocidad mxima c arg a de velocidad
s= (5.4)
velocidad mxima
potencia til
rendimiento del accionamiento, % = 100 (5.5)
potencia absorbida
66
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1 s
rendimiento global del accionamiento, % = rendimiento del motor x (5.6)
1
Las prdidas por friccin alcanzan su valor mximo (33% de la energa necesaria o
para cargas de par variable, alrededor del 15% de la energa mxima necesaria)
cuando la bomba funciona a dos tercios de su velocidad.
67
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En general, los accionamientos de velocidad variable son ms caros que los motores
de velocidad constante, adems de que tienen un peor rendimiento y requieren
mayor mantenimiento.
Los motores diesel duales consumen una mezcla de gasleo y gas. La relacin entre
ambos es variable pero se requiere un mnimo de 10% de gasleo para producir la
ignicin. Pueden alimentarse directamente con gas de digestin. Estos motores
suelen suministrarse con doble carburador y doble alimentacin de combustible, por
ejemplo gas natural o propano, para mantenerlos en funcionamiento cuando no
exista gas de digestin disponible.
68
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W Q H
Pa = c (5.7)
75
donde
W: Peso especfico del lquido (Kg/dm3)
Q: Caudal a elevar en L/s
H: Altura manomtrica en metros
: Rendimiento en porcentaje
Pa: Potencia absorbida, (C.V.)
c: 1.25 coeficiente si se trata de aguas negras
c: 1.00 coeficiente en otros casos de impulsin de agua
Debe recordarse que las bombas que se usan sern las disponibles a nivel
comercial, y en ese sentido se seleccionan aquellas que mejor se acomode a las
circunstancias particulares de la obra.
Una vez que se hayan evaluado correctamente estos factores, puede procederse a la
seleccin del nmero y capacidad de las bombas, el tipo de accionamiento y el
tamao ptimo de la tubera de impulsin.
Normalmente, el primer paso consiste en definir las caractersticas del sistema-
presin, encontrar una bomba o conjunto de ellas que manejen el flujo. Esto se hace
al graficar la curva del sistema presin en una hoja con las curvas caractersticas de
69
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Carga C Carga
Dos bombas
AB = BC
DE = EF
Dos bombas
F
AB = BC Carga del sistema
A B C
Carga del sistema D E F
B
Una bomba DE = EF
E
Una bomba
Q1 Nota: Q1+ Q2
Q2
A D
Descarga Descarga
(a) (b)
Figura 5.8 Curvas caractersticas para operaciones de bombeo en a) serie y b)
paralelo
70
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n Q1 / 2
ns = (5.8)
H 3/ 4
donde:
ns : Velocidad especfica rpm
n: Velocidad, rpm
Q: Caudal, m3/s, en el punto de mximo rendimiento.
H: Altura, m, es el punto de mximo rendimiento.
Los caudales correspondientes a la vida til de los equipos, son los caudales de
proyecto y usualmente es de 20 aos.
71
Bsqueda por palabra
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72
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Una tubera de impulsin es una tubera que recibe el agua residual descargada por
un crcamo de bombeo y que debe transportarla a presin hasta el punto de
evacuacin, el cual puede ser otra alcantarilla pero que funciona a gravedad, un
tanque de almacenamiento o una planta de tratamiento. Los aspectos ms
importantes del dimensionamiento de una tubera de impulsin son la velocidad de
circulacin y las prdidas por friccin. La velocidad debe ser lo suficientemente alta
para transportar los slidos por la tubera de impulsin a los caudales mnimos. Sin
embargo, las velocidades elevadas crean mayores prdidas por friccin y aumentan
la altura manomtrica total de las bombas. En general, se recomienda una velocidad
mnima de 0.6 m/s y aplicar una velocidad de 1.0 m/s para arrastrar aquellos slidos
que hayan podido sedimentarse en la tubera por las circunstancias de operacin.
Una vez determinados los caudales del sistema, definido el tamao de la tubera de
impulsin y la altura geomtrica, se obtiene la curva altura-capacidad del sistema.
Esta curva es necesaria para determinar la capacidad de las bombas. La curva
representa la altura de carga total que deben vencer las bombas funcionando a los
diversos caudales de proyecto. La curva del sistema es la representacin grfica de
la suma de la altura geomtrica, las prdidas por friccin y las prdidas menores
totales del sistema respecto al caudal (Figura 5.9).
73
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25
Curva caracterstica
Altura, en m
de la bomba segn
20 Fig 5.9 a
15
Curva del sistema
10 Prdidas por
razonamiento
y localizadas
5 Altura
geomtrica
total
0
0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5
3
Caudal, en m /s
Fig 5.9 b
Figura 5.9 Curva de caudal-altura del sistema para una instalacin de bombeo
tpica
La altura geomtrica es la diferencia entre las cotas de la superficie libre del agua en
la cmara de succin y en el punto de descarga. El nivel del agua en la cmara de
succin vara entre los escalones de control de paro y arranque de las bombas y la
superficie del agua en el punto de descarga puede variar igualmente. En
consecuencia, la altura geomtrica es variable, resultando en una familia de curvas
del sistema que son paralelas. La curva del sistema de altura mxima corresponde al
mnimo nivel del agua en la cmara de succin y la curva de altura mnima al nivel
mximo en la cmara de succin.
Para calcular las prdidas por friccin en las tuberas del sistema, es preciso hacer
una primera estimacin de los dimetros y las piezas especiales por considerar. El
nmero de bombas debe ser estimado as mismo, por tanteo, y los dimetros de los
conductos se seleccionan inicialmente utilizando velocidades comprendidas entre 1 a
2.5 m/s. Las velocidades mayores se utilizan para las bombas de mayor tamao.
Aunque es deseable que las velocidades oscilen entre 1.0 y 2.0 m/s, ello puede
resultar antieconmico.
74
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a) Las prdidas por friccin en las tuberas de succin y descarga de cada bomba
individual no se incluyen en la curva del sistema.
b) En su lugar, estas prdidas se restan de las curvas caractersticas de cada
bomba individual y se obtienen unas curvas caractersticas modificadas, las
cuales representan la capacidad de altura-caudal de cada bomba (Figura 5.10).
c) Cuando dos o ms bombas funcionan en paralelo, la curva de altura-capacidad
del conjunto se obtiene al sumar los caudales de cada curva modificada para una
75
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altura dada (Figura 5.11A). El punto de interseccin de la curva del conjunto con
la del sistema proporciona la capacidad total del conjunto de las bombas y la
altura modificada a la que trabaja cada una de ellas. Con el valor de estas alturas
en cada una de las curvas caractersticas modificadas, se conoce el caudal
descargado por cada bomba, su eficiencia y la potencia del freno necesaria en
esas condiciones de funcionamiento. Para encontrar la altura total a la que trabaja
cada bomba, hay que desplazarse verticalmente, a caudal constante, desde la
curva caracterstica modificada hasta la curva caracterstica original
correspondiente. Las especificaciones de las bombas deben hacerse de manera
que las mismas puedan trabajar a esa altura manomtrica. Cada bomba puede
funcionar en diversos puntos de su curva caracterstica, aumentando la altura y
disminuyendo el caudal a medida que va entrando en funcionamiento simultneo
otras bombas. Debe hacerse un esfuerzo para limitar los puntos de
funcionamiento a los comprendidos dentro de un intervalo de caudales entre el 60
y el 120% del punto de mximo rendimiento.
Curva caracterstica
modificada
Altura
Caudal, en Altura Prdidas en manomtrica
manomtrica la estacin,
m3 /s de la bomba en m
modificada
10 de la bomba
0.00 20.0 0.0 20.0
0.05 19.4 0.1 19.3
0.10 17.9 0.5 17.4
0.15 15.0 1.1 13.9
0.20 10.6 2.0 8.6
Prdidas en el crcamo
0
0 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25
Caudal, en m3 /s
76
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Las bombas instaladas en serie con otras existentes se utilizan para incrementar la
capacidad del crcamo de bombeo y la descarga de las bombas.
77
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Curva caracterstica
Altura boma A
A) funcionamiento en paralelo
Curva caracterstica
boma B
b b
c c
Caudal
B) funcionamiento en serie
Altura
Curva caracterstica
bomba B
a b c
d
e
Caudal
Figura 5.11 Representacin esquemtica del funcionamiento de varias bombas
78
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La velocidad del agua residual en las boquillas de succin y descarga vara entre 3 y
4.25 m/s. Si la velocidad resultante quedara fuera de este intervalo, lo ms probable
es que deba seleccionarse otra bomba ms adecuada. Cuando las alturas
manomtricas son de 30 m o ms, se suelen necesitar bombas con velocidades de
descarga superiores a los valores indicados. Se recomienda que el dimetro de la
tubera de succin sea una o dos veces superior al de la boquilla de succin de la
bomba y que el del conducto de descarga sea, como mnimo, el doble que el de la
boquilla de descarga de la bomba. En la mayora de las bombas para aguas
residuales, las boquillas de succin y descarga son del mismo tamao, aunque, en
ocasiones, la de succin es mayor.
Las velocidades en el conducto de succin deben ser del orden de 1.2 a 1.8 m/s, por
lo que es preciso colocar un reductor excntrico en la conexin con la boquilla de
succin, de manera que la zona recta quede situada en la parte superior del reductor
(Figura 5.12). Las bombas de eje vertical suelen incluir, normalmente, un codo en la
succin. Si este codo no forma parte del suministro, ser preciso colocar un codo
reductor, preferiblemente de gran radio, en la zona inferior de la bomba. La tubera
debe incluir una vlvula de compuerta situada a continuacin del pasamuro de la
pared divisoria entre la cmara hmeda y la cmara seca y una junta flexible entre la
vlvula anterior y la bomba. Esta disposicin permite la apertura de la bomba sin
inundar la cmara seca. El tipo de vlvula ms adecuado es el de compuerta tipo
cua con volante y husillo.
79
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Descarga
Ampliacin
concntrica
Campana de
aspiracin
Reductor
excntrico
80
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Una disposicin alternativa consiste en la descarga sobre unos vertedores, los cuales
tienen el labio situado por encima del mximo nivel del agua en el conducto de
descarga. Las bombas de alta capacidad y baja altura manomtrica incorporan, en
ocasiones, unas vlvulas de retencin del tipo clapeta y descargan en un conjunto de
cmaras independientes que tienen unas mamparas para el control del flujo en las
mismas. Esta disposicin es aplicable, asimismo, a los crcamos de bombeo de
aguas pluviales.
81
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La bomba, se probar, una vez que tenga sus orificios cerrados, durante un tiempo
de 30 minutos a una presin doble de la de servicio, con un mnimo de 10 kg/cm2.
82
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5.10.8 Montaje
Si bien los motobombas salen de fbrica con una alineacin perfecta de los
elementos mviles, no siempre llegan al sitio de obra en estas condiciones, y menos
an cuando quedan instalados y unidos a sus tuberas de succin e impulsin.
Los motobombas debern quedar fijados sobre un macizo de fbrica que posea
suficiente inercia para impedir toda deformacin. La sobre elevacin mnima del
macizo respecto al suelo ser de 10 cm. Se colocarn dispositivos amortiguadores
para evitar las vibraciones del sistema, recomendndose igualmente su instalacin
en un soporte flotante sobre arena.
83
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estn bien estas dos piezas, debe comprobarse la cmara de conexiones, y ver si
hay o no humedad. En cualquier caso, detectada la avera, hay que proceder al
cambio de la pieza o piezas deterioradas.
84
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6 EJEMPLOS
Se requiere un crcamo de bombeo para una capacidad mxima de 75.7 l/s y una
carga de 24 m. Es preciso que el bombeo se divida en 47.3 l/s a una carga total de
18 m y se emple una sola bomba.
Solucin:
La curva total para la carga dinmica contra la descarga se grafica como se muestra
en la Figura 6.1. Los valores para la curva son obtenidos a partir de
CDT = HL + HF + HV (6.1)
donde:
CDT : Carga dinmica total
HL : Carga esttica total
HF : Prdida de carga por friccin
HV : Carga de velocidad (V2/2g)
Para el presente, seleccionar dos bombas del tipo B y usar una como de repuesto.
Para el futuro, adicionar una bomba ms del tipo B.
85
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36
Bomba A
TDH, en m
33
Dos bombas
30 tipo B
27
Bomba B Diseo 37.85 l/s
24 a 24 m TDH
21 Diseo actual
47.3 l/s Diseo 75.7 l/s
18 a 24 m TDH
15
12 70 Bomba B
B
9 Eficiencia (%) 60
A Bomba A
6 50
3 40
0
0 6 12 18 25 31 37 44 50 56 63 69 76 82
-4
Gasto, en l/s x 10
Las aguas residuales deben ser elevadas a una altura de + 10 m (p. Ej., la superficie
del lquido en una instalacin de lodos activados); la longitud de la tubera de
impulsin es de 200 m. El costo de energa elctrica es de $1.0 peso/kWh. Segn los
datos del Observatorio Meteorolgico debe preverse como media anual 700 h de
lluvia. El caudal mximo de aguas residuales se ha obtenido como 1/10 de la
aportacin media diaria de 150 l/hab/da. El coeficiente de rugosidad (m) para los
clculos hidrulicos es de 0.35.
86
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6.2.1 Capacidad de transporte del canal de llegada (Figura 6.1) con un tirante de
agua de 25 cm.
87
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(d ) 2 ( )(0.25) 2
A= + (r )(d ) = + (0.125)(0.25) = 0.0557 m 2
8 8
88
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A 0.0557
R= = = 0.087 m R = 0.087 = 0.295
P 0.642
= k R s = (45.7)(0.0448)(0.295) =
0.605 m/s < 3.5 m/s = B max
> 0.6 m/s = o mn
Capacidad existente:
Capacidad existente:
89
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con s = 1:190
y = 0.63 m/s > min = 0.5 m/s
max = 1.2 a 1.5 m/s
hrd = l x s
1
hrd = 2.00 = 0.03 m
60
90
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Q 0.020 m 3 / s A
A= = 0.020 m 2 d = = 0.16 m
v 1m/s 1
+
8 2
eligiendo tubera de fierro galvanizado N 6, cdula 40, y siendo
J = 1:35
= 1.17 m/s < mx = 1.5 a 2 m/s
1
hrs R = 3.80 = 0.11 m
35
Q 0.005 m 3 / s A
A= = = 0.005 m 2 d = = 0.08 m
1 m/ s 1
+
8 2
eligiendo tubera de fierro galvanizado N 3, cdula 40, con:
s = 1:20
= 1 m/s < mx = 1.5 a 2 m/s
1
hrsTr = 3.80 = 0.19 m .
20
El clculo es aproximado, ya que no puede saberse si las lluvias coinciden con los
caudales mximos de estiaje. Los valores obtenidos son: por tanto, valores
demasiado altos.
a) En estiaje:
Qtr 3600 10 5 3600 10
Nmero de habitantes E = = = 1200 hab.
150 l / hab / da 150
91
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180 m 3 / da 1000 l / s
= 10 h / da
5 l / s 3600 s / h
b) En poca de lluvias:
700 h h
Duracin terica de la lluvia diaria = = 1.92
365 d d
Duracin terica del bombeo diario:
138 m 3 / da 1000 l / s
= 1.92 h / da
20 l / s 3600 s / h
Se desea proyectar un crcamo de bombeo que sirva a una red de alcantarillado que
recibe el agua residual de una cuenca vertiente parcialmente urbanizada. El agua se
descargar a un colector. Se requiere un sistema de bombeo con capacidad para
impulsar tanto los caudales correspondientes a 10 aos como a los 20 aos
(caudales de proyecto) utilizando los datos que se suministran a continuacin:
Los caudales estimados para dentro de 10 aos son de 0.044 m3/s y 0.095 m3/s para
el caudal medio y mximo, respectivamente. Los caudales medio y mximo futuros
de proyecto para dentro de 20 aos son de 0.075 m3/s y 0.15 m3/s, respectivamente.
92
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La poblacin a ser servida para este caudal medio a 10 aos (0.044 m3/s),
considerando una aportacin de 250 l/hab/da, ser de 15,000 habitantes
aproximadamente, y a 20 aos ser de 26,000 habitantes.
b) Debido a que las prdidas por friccin sern menores cuando la tubera de
impulsin sea nueva, deber trazarse otra curva que refleje esta situacin.
Si se supone que el coeficiente C de Hazen-Williams para la tubera de
impulsin es de 130 cuando est nueva y de 80 al final del perodo de 20
aos, los valores correspondientes de la altura manomtrica total para la
nueva curva sern de 62% (80/130) de los calculados en el paso 1(a). La
representacin grfica de la curva del sistema cuando la tubera de
impulsin es nueva se realiza utilizando la siguiente relacin (Figura 6.3).
93
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2
Q m3 / s
H t = 7.0 m + (0.62)(15 m) 3
(6.3)
0.15 m / s
Q m3 / s Q m3 / s
V m/ s = = (6.4)
A m2 0.0071 m 2
Caudal mnimo para el perodo de 10 aos = 0.25 (0.044 m3/s) = 0.011 m3/s
Caudal mnimo para el perodo de 20 aos = 0.25 (0.075 m3/s) = 0.019 m3/s
La curva del sistema tiene una altura geomtrica pequea y una altura de
prdidas por friccin alta.
Tanto los caudales mnimos a los 10 como a los 20 aos estn por debajo
de los que producen la velocidad mnima permisible en la tubera de
impulsin de 0.6 m/s, lo cual indica que podr existir deposicin de slidos
en el sistema.
La velocidad a caudal medio a los 10 aos es del orden de 0.6 m/s y a
caudal mximo es de 1.35 m/s, la cual es suficiente para arrastrar los
slidos que puedan depositarse.
Hay una diferencia sustancial entre los caudales mximos a los 10 y 20
aos. Si se instala una bomba con capacidad suficiente para el caudal
mximo de proyecto, est sobredimensionada para el de los 10 aos.
Debido a que el crcamo est ubicado en una zona alejada y el caudal
bombeado por el mismo no es el principal componente de la totalidad del
caudal que llega a la planta de tratamiento, no hay necesidad de instalar
bombas de velocidad variable y pueden emplearse bombas de una o dos
velocidades. Sin embargo, las bombas a instalar debern ser capaces de
bombear el caudal mximo de proyecto con la de mayor capacidad fuera
de servicio. Como no se sabe si la cuenca servida tendr un desarrollo
subcrtico completo, el caudal al cabo de 10 aos debe ser bombeado con
el mximo rendimiento posible.
94
Bsqueda por palabra
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50
40
30
Altura de proyecto
para el sistema
20
0
0 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25
Caudal, en m3/s
Figura 6.3 Curva del sistema para el anlisis preliminar en el Ejemplo 6.4
Q = 0.15 m 3 / s
95
Bsqueda por palabra
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96
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50
Curva caracterstica
Altura de proyecto de la bomba
para el sistema
20
rpm
0
0 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25
Caudal, en m3/s
QH t
Pi = (6.5)
Ep
97
Bsqueda por palabra
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donde:
Pi : Potencia absorbida, kW, kN m/s
Ep : Rendimiento de la bomba, adimensional
: Peso especfico del agua, kN/m3
Q: Caudal, m3/s
Ht : Altura manomtrica total, m.
47.6 kW
Pm = = 53 kW
0.9
h kWh
Energa consumida = (5.97 )(53 kW ) = 316
d d
98
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b) A 750 rpm, la bomba descarga 0.06 m3/s a 9.7 m de altura con un rendimiento
de 68% para la tubera vieja y 0.07 m3/s a 9.2 m de altura y 71% para la
tubera nueva. La velocidad resultante en la tubera de impulsin es del orden
de 0.85 m/s, por lo que los slidos ms pesados pueden depositarse en ella.
Sin embargo, puesto que esto sucede para la velocidad inferior y las bombas
funcionarn peridicamente a mayor velocidad, no constituye un problema.
99
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h 0.044 m 3 / s h
No. de horas de funcionamiento = (24 ) 3
= 9.6
d 0.11 m / s d
b) Alternativa A-2. Suponer que el 80% del caudal se bombea a 705 rpm y el
20% restante a 870 rpm.
- A baja velocidad:
(3,800 m 3 / d )(0.8) h
No. de horas de funcionamiento = 3
= 12
(0.07 m / s)(60s / min)(60 min/ h ) d
- A alta velocidad:
(3,800 m 3 / d)(0.2) h
No. de horas de funcionamiento = 3
= 1.9
(0.11 m / s)(60s / min)(60 min/ h ) d
0.15m 3 / s m3
Q= = 0.075
2 s
H = 23.3 m
2. Seleccionar la bomba del catlogo del fabricante. Se selecciona una bomba con
las siguientes caractersticas cuando trabaja a 1,170 rpm:
100
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Punto de
Caudal m3/s Altura m Rendimiento %
funcionamiento
Vlvula de descarga
cerrada 0.000 33.5 ..
0.025 29.0 ..
60% PMR 0.050 26.5 68
Nominal 0.075 23.3 75
PMR 0.085 21.8 76
120% PMR 0.100 19.2 72
Sobrecarga 0.108 17.4 69
Caudal, m3/s
Caracterstica
0.0 0.025 0.05 0.075 0.085 0.1 0.108
Altura manomtrica de la
bomba, m 33.5 29.0 26.5 23.3 21.8 19.2 17.4
Prdidas en el crcamo, m
Altura manomtrica 0 0.2 0.6 1.3 1.7 2.3 2.7
modificada de la bomba, m
101
Bsqueda por palabra
Regresar
50
Altura manomtrica total, en m
20
rpm
10 rpm
Curva caracterstica
modificada de la bomba
0
0 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25
Caudal, en m 3/s
102
Bsqueda por palabra
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Hay un salto excesivamente grande entre los pasos 2 y 3, este ltimo sera
necesario para bombear los caudales intermedios. En consecuencia el
funcionamiento a 705 rpm no es adecuado por lo que esta alternativa debe
desecharse.
Paso 1. Una bomba, baja velocidad (0.075 m3/s a 9.0 m y 72% de rendimiento)
Paso 2. Dos bombas, baja velocidad (0.125 m3/s a 13.5 m y 74.5% de
rendimiento)
Paso 3. Dos bombas, alta velocidad (0.175 m3/s a 19.5 m y 76% de
rendimiento).
P=
(9.81 kN / m )(0.075 m / s )(9.0 m) = 9.2 kW
3 3
Pm =
9.2 kW
= 10.7 kW
i
0.72 0.86
b) La potencia necesaria para las dos bombas (paso 2) es 25.8 kW, suponiendo
un rendimiento del motor del 86%.
P=
(9.81 kN / m )(0.125
3
)
m / s (13.5 m )
= 22.22 kW Pm =
22.22 kW
= 25.8 kW
i
0.745 0.86
QH t
Pi =
Ep
103
Bsqueda por palabra
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Pi =
(9.81 kN / m )(0.175 m / s )(19.5 m) = 44.04 kW
3 3
Pi =
44.04 kW
= 51.21 kW
0.76 0.86
104
Bsqueda por palabra
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rpm, pero solamente 0.037 m3/s a 870 rpm. La velocidad de 705 rpm no puede
utilizarse porque la altura geomtrica del sistema es mayor que la de la bomba a
vlvula cerrada. Debido a que la bomba funciona cerca de este punto a 870 rpm
(0.037 m3/s es el 33% del correspondiente al punto de mximo rendimiento), esta
no debe trabajar en continuo a baja velocidad. En esta alternativa, el bombeo de
los caudales intermedios se produce a bajo rendimiento y, en consecuencia, esa
bomba no debe utilizarse.
50
Altura manomtrica total, en m
rpm
705 rp
10 m
0
0 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25
Caudal, en m3/s
105
Bsqueda por palabra
Regresar
50
Altura manomtrica total, en m
40
Punto de fun- Curva del sistema
cionamiento (tubera vieja)
de la bomba
30
11
70
rpm
rpm
10 Dos bombas a 1170 rpm
rp m
0
0 0.05 0.10 0.15 0.20 0.25
Caudal, en m3/s
106
Bsqueda por palabra
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Medio Mximo
Caudal estimado a 10 aos m3/s: 0.0044 0.095
Caudal estimado a 20 aos m3/s: 0.075 0.150
Solucin:
107
Bsqueda por palabra
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6. Establecer las cotas de alarma y paro de las bombas por nivel mnimo.
a) La alarma de nivel mximo se sita por encima del nivel normal ms elevado
y por debajo del arranque de la bomba de reserva.
b) La alarma de nivel mnimo se sita por debajo del nivel normal ms bajo pero
por encima del de paro de emergencia de bajo nivel.
c) El paro de emergencia de bajo nivel se establece para proteger a las bombas
y otros equipos instalados en la cmara de succin. En este ejemplo, el nivel
debe de situarse para evitar el descenso del agua en la cmara de succin
por debajo de la parte inferior de las rejas.
d) Los niveles de los paros de alarma y emergencia por bajo nivel se establecen
como sigue:
108
Bsqueda por palabra
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Desmenuzador
Arranque
Arranque 52.8
Arranque 52.65
Cota 53.15 Arranque 52.5
52.35
Arranque 52.2
Cota del nivel
mximo 52.5 m 51.8 51.8
51.65 Paro Paro
Paro 51.5 Paro
Paro 51.35
Tubo de Bomba y
Cota del nivel cada de cota 51.4 51.2
mnimo 51.5 m entrada
Paro de emergencia
de nivel mnimo
Bomba de reserva
Primera bomba
Primera bomba
Primera bomba
baja velocidad
baja velocidad
baja velocidad
alta velocidad
Etapa 1
Etapa 1
Etapa 1
Alarma
Funcin de control
Si una bomba con seccin y boquilla de descarga de 350 mm que funciona a 1150
rpm tiene las caractersticas indicadas en la Tabla adjunta, determinar el caudal
producido por la bomba cuando funcione para la curva del sistema. Asimismo,
109
Bsqueda por palabra
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Solucin:
a) La altura geomtrica es
H geom = hd hs = 21 m 1 m = 20 m (6.7)
0.35 m 3 / s
Vd = = 2.20 m / s
( / 4)(0.45 m) 2
Vs2 (1.78 m / s) 2
= = 0.161 m (6.8)
2 g 2 x 9.81m / s 2
110
Bsqueda por palabra
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L Vs2 4m
h fs = f = 0.017 0.16 m = 0.022 m (6.9)
D 2g 0.5 m
Vs2 (3.64 m / s) 2
0.04 = 0.04 = 0.04 0.68 m = 0.027 m
2g 2 9.81 m / s 2
f = 0.018
L Vd2 770 m
h fd = f = 0.018 0.247 m = 7.608 m
D 2g 0.45 m
111
Bsqueda por palabra
Regresar
Vd2
Vlvula de compuerta (totalmente abierta) = 0.07 = 0.07 0.247 m = 0.02 m
2g
Vd2
Codos (5 a 0.2 cada uno) = 1.0 = 1.0 0.247 m = 0.247 m
2g
Vd2
Prdida en la descarga = 1.0 = 1.0 0.247 m = 0.247 m
2g
La prdida total en la succin sera igual a la suma de las prdidas por friccin y las
prdidas menores:
112
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113
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a) A partir de la curva del sistema para un caudal de 0.2 m3/s, la nueva altura H
es 23.0 m.
b) La nueva velocidad de giro est dada por la aplicacin de las leyes de
afinidad:
Q1 N 1 H 1 N 12
= =
Q 2 N 2 H 2 N 22
Sin embargo, estas leyes solamente son vlidas para puntos correspondientes y el
punto correspondiente de la curva caracterstica original de la bomba es
desconocido. Este punto puede determinarse por el siguiente procedimiento:
Despejando a H2 nos queda una ecuacin de una parbola que pasa por el origen y
el nuevo punto de funcionamiento y es el lugar geomtrico de los puntos
correspondientes a diferentes velocidades.
23.0m s2
k= = 575 5
(0.2m 3 / s) 2 m
Q2 0.2 m 3 / s
N 2 = N1 = 1,150 rpm x = 927 rpm
Q1 0.248 m 3 / s
114
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Las prdidas por friccin en la tubera de impulsin para el caudal futuro de proyecto
se ha estimado en 6.0 m. Las prdidas iniciales sern el 60% de las futuras debido a
que la tubera ser nueva y tendr un coeficiente C de Hazen-Williams ms elevado.
Las prdidas en el crcamo se suponen de 1.3 m para el punto de funcionamiento de
las bombas (condiciones futuras). La altura geomtrica es 14 m para el mximo nivel
de la cmara de succin y de 16 m para el nivel mnimo. Las bombas tendrn un
control automtico o manual entre ambos niveles.
Solucin:
2
Q
H t = altura geomtrica + 6 m 3
3 m / s
115
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2
Q
H t = altura geomtrica + (0.6)(6 m) 3
3m /s
2.5 m 3 / s
= 1.25 m 3 / s a 19.5 m
2
2.5 m 3 / s
= 0.83 m 3 / s a 19.5 m
3
116
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Para dos bombas o una tercera en reserva (600 mm), de flujo mixto (585
rpm):
Para tres bombas y una cuarta en reserva (500 mm) de flujo mixto (705
rpm):
117
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Caudal, m3/s
Caracterstica
0 0.5 0.72 1.2 1.25 1.43
Altura manomtrica de la
bomba, m 31.1 28.2 26.5 20.5 19.5 15.8
Prdidas en el crcamo, m 0 0.2 0.4 1.2 1.3 1.7
Altura manomtrica
modificada de la bomba, m 31.1 28.0 26.1 19.3 18.2 14.1
Caudal, m3/s
Caracterstica
0 0.25 0.46 0.78 0.83 0.96 1.0
Altura manomtrica de la
bomba, m 26.4 23.5 22.6 20.1 19.5 16.5 14.9
Prdidas en el crcamo, m 0 0.1 0.4 1.1 1.3 1.7 1.9
Altura manomtrica
modificada de la bomba, m 26.4 23.4 22.2 19.0 18.2 14.8 13.0
118
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Solucin:
Una eleccin para el crcamo de bombeo es la tubera de acero dctil alineada con
cemento y adecuada para una velocidad de 2.5 m/s, lo cual es lo suficientemente alta
para minimizar el tamao y costo de vlvulas y otros y lo suficientemente bajo para
evitar cavitacin y prdidas de carga
seleccionada 2.5 m / s
= = 1.25 (6.10)
tabla 6.4 2m/ s
0.213 m 2
Area requerida = = 0.17 m 2
1.25
Q 0.4
= = = 2.33 m / s (6.11)
A 0.172
1.85
Q
h f = 10,700 D 4.87 (6.12)
C
1.85
0.4
h f = 10.7 (0.468)4.87 h f = 11.3 m / 1000 m
120
Si se comparan los clculos con la Tabla 6.4, se observa que las prdidas de carga
son una funcin de Q o elevado a la 1.85. De aqu que
1.85
Qreal 0.4
1.85
119
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0.060 m. A 11.3 m/1000 m, las prdidas de carga sera slo de 0.040 m ms, lo cual
es insignificante.
Para el transporte principal, una velocidad cercana a 2 m/s parece ser econmica
cuando los costos de tubera, vlvulas y coples, mtodos de control y mecanismos,
instalacin, y energa son analizados por un periodo de 20 aos. Usando la Tabla
siguiente a 0.5 m la tubera cumplira las condiciones.
1.85
0.4
h f = 10,700 (0.521)4.87 = 6.69 m / 1000 m
120
120
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Determinar la altura mxima de succin permisible para una bomba que tiene una
constante de cavitacin de 0.3 cuando la altura manomtrica total es de 40 m.
Suponer que la bomba funciona a nivel del mar y a una temperatura de 25 C.
Solucin:
1. Ntese que haciendo NPSHR = NPSHA, la ecuacin 6.14 puede escribirse como la
ecuacin 6.15.
NPSH R
= = cons tan te (6.14)
Ht
2
Vs P Pvapor
hs h fs hms + atm
2g
= (6.15)
Ht
Como Hs puede sustituir a los cuatro primeros trminos del numerador, la ecuacin
resultante es:
Patm Pvapor
Hs + +
= (6.16)
Ht
Entonces
Patm Pvapor
+
Patm Pvapor
Hs = Ht Hs = Ht +
Ht
= 0.3
Ht = 40 m
Patm = 101.3 kN/m2 a 25 C
Pvapor = 3.17 kN/m2 a 25 C
= 9.78 kN/m3 a 25 C
101.3 kN / m 2 3.17 kN / m 2
H s = 0.3 (40 m) + = 12.0 m 10.0 m = 2.0 m
9.78 kN / m 3 9.78 kN / m 3
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BIBLIOGRAFA
Buzzi R. Chemical hazards at water and wastewater treatment plants, ed. Lewis, pp.
140, USA. 1992.
DIPRA, Handbook of Ductile Iron Pipe, 6th ed., Ductile Iron Pipe Research
Association, Birmingham, AL (1984).
PROSSER M. J., The hydraulic design of pump sumps and intakes, British
Hydromechanics research association, pp. 44., London
VIESSMAN, W. AND HAMMER M., Water supply and pollution control, Harper
Collins College Publishers, pp. 860, New York, 1993.
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