FORMATO SNIP 04 : PERFIL SIMPLIFICADO - PIP MENOR

(Directiva N 001-2011-EF/68.01 aprobada por Resolucin Directoral N 003-2011-EF/68.01)

Los acpites sealados con (*) no sern considerados en el caso de los PIP MENORES que consignen un monto de inversin menor o
igual a S/. 300,000.
(La informacin registrada en este perfil tiene carcter de Declaracin Jurada)

I. ASPECTOS GENERALES

1. CDIGO DEL PROYECTO:

2. NOMBRE DEL PIP MENOR:

3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL (Segn Anexo SNIP-04)

FUNCION:

DIVISIN FUNCIONAL:

GRUPO FUNCIONAL:

RESPONSABILIDAD FUNCIONAL:

OPI RESPONSABLE DE LA EVALUACION:

RUBROS / FUENTES DE FINANCIAMIENTO

Rubro

07: FONDO DE COMPENSACION MUNICIPAL

Total
 CATEGORA PRESUPUESTAL

A: PROGRAMAS PRESUPUESTALES

4. UNIDAD FORMULADORA

SECTOR:

PLIEGO:

NOMBRE:

Persona Responsable de Formular el PIP Menor:

Persona Responsable de la Unidad Formuladora:

5. UNIDAD EJECUTORA RECOMENDADA

DEPARTAMENTO

PROVINCIA

NOMBRE:

Persona Responsable de la Unidad Ejecutora:

rgano Tcnico Responsable

Lista de unidades ejecutoras

N
Detalle

1 301012: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE EL TAMBO

Responsable: 20114598: PAITAN TUYA HENRY PAUL
rgano SUB GERENCIA DE OBRAS PBLICAS
 Tcnico
Responsable:
6. UBICACION GEOGRAFICA

1 JUNIN

II. IDENTIFICACION

7. DESCRIPCIN DE LA SITUACION ACTUAL

LA POBLACIN DIRECTAMENTE BENEFICIADA ES LA POBLAC

ENCUENTRA INADECUADAS AFECTAN A LAS FAMILIAS QUE V
EXISTE PRESENCIA DE LODO Y BARRO, LAS VIVIENDAS SE VE
POCAS DE LLUVIA, PERMITIENDO AS QUE EL AGUA LLEGUE

N Principales Indicadores de la Situac

1 CALZADA PEATONAL

2 CALZADA VEHICULAR

8. PROBLEMA CENTRAL Y SUS CAUSAS

INADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICU

Causa 1: INADE

Causa 2: INADE

Causa 3: INSUFI

Causa 4: INSUFI
9. OBJETIVO Y MEDIOS FUNDAMENTALES
9.1 Objetivo

ADECUADAS CONDICIONES DE TRANSITABILIDAD VEHICULA

1 CALZADA PEATONAL

2 CALZADA VEHICULAR

9.2 Medios fundamentales

N Descripcin medios fund

1 ADECUADA INFRAEST

2 ADECUADA INFRAEST

3 ALINEAMIENTO Y APE

4 ADECUADO MANEJO D

10. DESCRIPCION DE LAS ALTERNATIVAS DE SOLUCION AL PR

Alternativa 1: COMPONENTES: 5. PAVIMENTO RGIDO FC=210 K

CONCRETO FC=210 KG/CM2, E=0.20 M. CONSTRUCCIN DE B
ACUERDO A NORMA, VEREDAS EN ALGUNAS CALLES. 6. CON
FC=175 KG/CM2, E=0.10 M. , CON LAS SIGUIENTES CARACTER
VEREDA : 1.20 M. CUNETA : 0.30 M. B. DISEO PROPUESTO DE
PROPUESTO DE JR. EMILIO BARRANTES CALZADA VEHICULA
VEREDA : 1.50 M. CUNETA : 0.30 M. E. DISEO PROPUESTO DE
TACHOS DE BASURA. 7. IMPACTO AMBIENTAL. PROGRAMA
CURSOS DE SEGURIDAD AMBIENTAL. IMPLEMENTACIN DE
DE TECHOS DE TEJA, MUROS DE ADOBE, EXTRACCIN DE PU
PUERTAS Y VENTANAS. IMPLEMENTACIN DE TACHOS DE B
 CARTELES.

Alternativa 2: PAVIMENTO RGIDO FC=280 KG/CM2 MEJORAMIE

E=0.20 M. CONSTRUCCIN DE BADENES, SARDINELES EXPUE
ACUERDO A NORMA. CONSTRUCCIN DE VEREDAS FC=175 K
SIGUIENTES CARACTERSTICAS: DISEO PROPUESTO DE JR.
PROPUESTO DE JR. JOSE MARIA ARGUEDAS CALZADA VEHIC
VEHICULAR : 5.40 M. CUNETA : 0.30 M. DISEO PROPUESTO DE
PROPUESTO DE JR. JOSE A. ENCINAS CALZADA VEHICULAR :
PROGRAMA DE SEGUIMIENTO Y VIGILANCIA. IMPLEMENTAC
IMPLEMENTACIN DE CARTELES. ALINEAMIENTO Y RETIRO
EXTRACCIN DE PUERTAS Y VENTANAS. REPOSICIN DE M
IMPLEMENTACIN DE TACHOS DE BASURA. DICTADO DE

III. FORMULACION Y EVALUACION

11. HORIZONTE DE EVALUACION

Nmero de aos del horizonte de evaluacin

(entre 5 y 10 aos):

Sustento tcnico del horizonte de evaluacin elegido:

EL HORIZONTE DEL PROYECTO ES DE 10 AOS, EN FUNCIN AL

12. ANALISIS DE LA DEMANDA (*)

Servicio

1 TR
 Enunciar los principales parmetros y supuestos considerados para la proy

TRFICO NORMAL, TRFICO GENERADO

13. ANALISIS DE LA OFERTA (*)

Servicio

1 TR

Describir los factores de produccin que determinan la oferta actual del se

TRFICO NORMAL

14. BALANCE OFERTA DEMANDA (*)

Servicio

1 TR
15. COSTOS DEL PROYECTO

Modalidad de ejecucin

15.1.1 Costos de Inversin de la alternativa seleccionada (a precios de mer

EXPEDIENTE TECNICO

COSTO DIRECTO

Resultado 1

Resultado 2

Resultado 3

Resultado 4

SUPERVISION

GASTOS GENERALES

UTILIDADES

15.1.2 Costos de Inversin de la alternativa seleccionada (a precios sociale

EXPEDIENTE TECNICO
COSTO DIRECTO

Resultado 1

Insumo de Origen nacional

Insumo de Origen Importado

Mano de Obra Calificada

Mano de Obra No Calificada

Resultado 2

Insumo de Origen nacional

Insumo de Origen Importado

Mano de Obra Calificada

Mano de Obra No Calificada

Resultado 3

Insumo de Origen nacional

Insumo de Origen Importado

Mano de Obra Calificada

Mano de Obra No Calificada

Resultado 4
 Insumo de Origen nacional

Insumo de Origen Importado

Mano de Obra Calificada

Mano de Obra No Calificada

SUPERVISION

GASTOS GENERALES

UTILIDADES

15.2 Costos de operacin y mantenimiento sin proyecto

Items de Gasto

TOTAL DE GASTOS

Total a Precios de M

Total a Precios Soc

15.3 Costos de operacin y mantenimiento con proyecto para la alternativa

Items de Gasto

TOTAL DE GASTOS
 Total a Precios de Mercado

Total a Precios Sociales

15.4 Costo por Habitante Directamente Beneficiado

15.5 Comparacin de costos entre alternativas (*)

Situacin sin Proyecto

Alternativa 1

Alternativa 2

Costos Incrementales

Alternativa 1

Alternativa 2

16. BENEFICIOS (alternativa recomendada)

16.1 Beneficios Sociales (cuantitativo) (*)

Beneficios

AHORRO DE TIEMPOS

AHORRO DE COSTOS
 Enunciar los principales parmetros y supuestos para la estimacin de los

DISMINUCIN DE LOS ACCIDENTES, AHORRO DE TIEMPO

16.2 Beneficios sociales (cualitativo)

AUMENTO EN LA SEGURIDAD EN EL TRANSPORTE DE PEATONE

CONTAMINACIN AL BAJAR LOS NIVELES DE POLVO EN SUSPE
INCIDENCIA DE ENFERMEDADES RESPIRATORIAS Y TRASMISIB

17. EVALUACION SOCIAL (*)

17.2 Costo Efectividad

Indicador de Efectividad y/o eficacia

Costo Efectividad

18. CRONOGRAMA DE EJECUCION

18.1 Cronograma de Ejecucin Fsica (% de avance)

EXPEDIENTE TECNICO

COSTO DIRECTO

Resultado 1

Resultado 2
 Resultado 3

Resultado 4

SUPERVISION

GASTOS GENERALES

UTILIDADES

18.2 Cronograma de Ejecucin Financiera (% de avance)

EXPEDIENTE TECNICO

COSTO DIRECTO

Resultado 1

Resultado 2

Resultado 3

Resultado 4

SUPERVISION

GASTOS GENERALES

UTILIDADES

19. SOSTENIBILIDAD
 19.1 Responsable de la Operacin y mantenimiento del PIP

MDT/BENEFICIARIOS

19.2 Es la Unidad Ejecutora la responsable de la

Operacin y Mantenimiento del PIP con cargo a su PARCIALM
Presupuesto Institucional?

Documentos que sustentan los acuerdos institucionales u otros que garanti

ACTAS

19.3 El rea donde se ubica el proyecto ha sido afectada por algn desast

20. IMPACTO AMBIENTAL

Impac

DESMOSTE

DESPERDICIOS

21. TEMAS COMPLEMENTARIOS

NINGUNO

22. EVALUACIONES REALIZADAS SOBRE EL PROYECTO DE INVE

Fecha

10/09/2015 06:30 p.m.

30/09/2015 10:45 a.m.

 10/10/2015 01:12 p.m.

23. REGISTRO DE DOCUMENTOS FSICOS DE ENTRADA - SALIDA

Tipo

S INFORME N 284-201

E INFORME N 284-201

S INFORME N 284-201

E INFORME N 284-201

S INFORME N 264-201

S INFORME TECNICO

24. DOCUMENTOS COMPLEMENTARIOS

OFIC

25. FECHA DE REGISTRO EN EL BP: 30/07/2015

FECHA DE ULTIMA ACTUALIZACION: 10/10/2015

26. DATOS DE LA DECLARATORIA DE VIABILIDAD

N DE INFORME TECNICO:

ESPECIALISTA:

RESPONSABLE:

FECHA: