Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
Dialnet MatematicaYAviacion 3045273 PDF
Dialnet MatematicaYAviacion 3045273 PDF
DIPREGEP N 3882
Ttulo
Matemtica y aviacin
Subttulo
Despegando matemticamente
Agradecimientos.
En esta pgina quisiera recordar a todos aquellos que hicieron sus
aportes para que esta tesina saliera a la luz y agradecer principalmente:
Q A mis padres que incondicionalmente me apoyaron alentndome en
todo lo emprendido durante mi vida,
Q A mi nonna que siempre estuvo para mimarme,
Q A mis amigos y compaeros de trabajo y estudio con los que cont
en todo este tiempo compartiendo momentos de alegras, tristezas,
aprendizajes y de la vida
Q A mis profesores y directora Sra. Calvo de Suzuki que con sus
ejemplos y enseanzas contribuyeron a mi formacin personal y
profesional,
Q Y a mi hermano Fabin que con todo su ser siempre me protegi
ensendome, da a da, a disfrutar lo hermoso que es volar, guindome
por este camino con sus experiencias y saberes logrando hacer crecer en
m ese amor hacia los aviones .
Gracias por poder contar con ustedes!
ndice.
Contenido Pgina
Tapa 01
Agradecimientos 02
Frase foto 03
ndice 04
Abstract 07
Descriptores 07
Introduccin 08
Fundamentacin 09
Supuestos 10
Limitaciones 10
Marco histrico 11
Marco terico 23
Q Aerodinmica: concepto 23
Q Denominacin con smbolos griegos 23
Q Aeronave: concepto clasificacin 24
*Partes principales de un avin 26
** Fuselaje. Alas 26
** Perfil alar 28
** Cola. Motor 30
** Tren de aterrizaje 31
** Superficies flexibles de la cola 32
Q Despegando matemticamente 35
Q Fuerzas actuantes 35
Q Teora de Bernouilli 38
Q Teora de Newton 41
Q Ejes sobre los que se mueve un avin 43
Q Equilibrio en los ejes 44
Q ngulo de ascenso 47
Q Rgimen de ascenso 48
Q Bibliografa
Aclaracin de ttulo.
Resumen.
Abstract.
Descriptores.
Introduccin.
aviacin.
Fundamentacin.
avin y su vuelo.
Supuestos.
Q Supongo que los que aborden esta tesina podrn observar las
Limitaciones.
nu Viscosidad cinemtica
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: Simbologa griega. Relaciones. ngulos. Ejes de simetra.
Circunferencia radio.
Partes principales:
Fuselaje
Alas
Cola
Motor
Tren de aterrizaje
Algunas de las diferentes formas de alas que podemos encontrar en los aviones
Contenidos de Fsica necesarios para comprender esta pgina: masa. Peso. Fuerza: resistencia.
Espesor mximo
B) Lnea de curvatura media: es la lnea que une a todos los puntos que
resultan equidistantes del extrads e intrads, siendo representada
como una lnea curva que une los BA y BS. Divide al perfil en dos
sectores de la misma superficie.
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: Lneas rectas. Puntos equidistantes. Superficie.
Perpendiculares.
Diferentes tipos de colas. (A) Estndar, (B) En forma de T, (C) En forma de cruz, (D) Cola con dos
estabilizadores verticales, (E) Con tres estabilizadores verticales, (F) Tipo V-Mariposa.
Uno (monomotor)
Dos (bimotor)
Tres (trimotor)
Cuatro (cuatrimotor o tetramotor)
Seis (hexamotor).
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: Radio de la circunferencia. ngulos.
Los dos tipos de motores que podemos encontrar en los aviones son
los siguientes:
descender una vez que se encuentra en el aire. Los dos elevadores se mueven
simultneamente hacia arriba o hacia abajo cuando el piloto mueve el timn, o
en su lugar la palanca o bastn, hacia atrs o hacia delante.
Despegando matemticamente
El despegue es una fase completa del vuelo que se inicia cuando el avin
abandona la velocidad cero (V=0) comenzando su aceleracin y finaliza cuando
se ha cumplido las siguientes condiciones: haberse separado verticalmente sobre
la elevacin de la pista 1500 ft. y haber alcanzado la configuracin de ascenso.
Sobre un avin en vuelo actan fuerzas fundamentales:
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: equivalencias entre medidas de longitud.
Contenidos fsicos necesarios para comprender esta pgina: Fuerza: tipos, caractersticas.
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: Funcin lineal. Proporcionalidad.
Contenidos fsicos necesarios para comprender esta pgina: Fuerza: Tipo y, caractersticas.
F Sustentacin=peso
W L>W
T (jet)(empuje)
Fd=Fr+D
D(resistencia)
Fr V2
V=0 VLOF
2
Inicio de carrera de despegue V : que resulta proporcional punto de despegue
a la distancia en movimiento uniformemente acelerado
Contenidos fsicos necesarios para comprender esta pgina: Fuerza. Movimiento rectilneo uniformemente acelerado
Teora de Bernoulli
Contenidos fsicos necesarios para comprender esta pgina: Fuerza. Teora de Bernouilli
la inferior plana (como es el caso del ala de un avin), estas se separan. A partir
del momento en que la masa de aire choca contra el borde de ataque de la
superficie aerodinmica, unas partculas se mueven por encima del plano
aerodinmico, mientras las otras lo hacen por debajo hasta, supuestamente,
reencontrarse en el borde opuesto o de salida.
Tericamente para que las partculas de aire que se mueven por la parte
curva superior se reencuentren con las que se mueven en lnea recta por debajo,
debern recorrer un camino ms largo debido a la curvatura, por lo que tendrn
que desarrollar una velocidad mayor para lograr reencontrarse. Esa diferencia de
velocidad provoca que por encima del plano aerodinmico se origine un rea de
baja presin, mientras que por debajo aparecer, de forma simultnea, un rea de
alta presin. Como resultado, estas diferencias de presiones por encima y por
debajo de las superficies del plano aerodinmico provocan que la baja presin lo
succione hacia arriba, creando una fuerza de levantamiento o sustentacin. En el
caso del avin, esa fuerza actuando principalmente en las alas, hace que una vez
vencida la oposicin que ejerce la fuerza de gravedad sobre ste, permita
mantenerlo en el aire.
Contenidos fsicos necesarios para comprender esta pgina: Fuerza: sustentacin, resistencia, gravedad. Diferencia reas de
presiones: consecuencias.
Secciones transversales de tres tipos diferentes de alas: (A) ala estndar. (B) perfil tpico del
ala de un avin de acrobacia area. (C) ala de un caza de combate. Observe que ni el ala
B ni la C son planas por debajo.
Teora de Newton
Contenidos fsicos necesarios para comprender esta pgina: Fuerza. Diferencia reas de presiones: consecuencias. Teora de
Newton. Movimiento: choque.
Contenidos fsicos necesarios para comprender esta pgina: Fuerza. Diferencia reas de presiones: consecuencias.
Slo falta agregar que los tres ejes de simetra del avin se intersectan en
un punto denominado centro de gravedad que se constituye en un
Contenidos fsicos necesarios para comprender esta pgina: Fuerza. Potencia. Peso.
Cos = W
W
Cos = L
W
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: ngulos. Tringulo rectngulo: caractersticas,
propiedades. Trigonometra. Propiedades aplicables a ecuaciones.
Contenidos de Fsica necesarios para comprender esta pgina: Fuerza.
T = D + W
Sen = W
W
Despejando W
W = W . sen
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: ngulos. Propiedades de la multiplicacin. Trigonometra.
Propiedades aplicables a ecuaciones. Ejes cartesianos.
Contenidos de Fsica necesarios para comprender esta pgina: Fuerza. Peso.
T = D + W . (2)
Despejando obtenemos el valor necesario para evaluar la performance
de ascenso:
= T D (3)
W
V R/C
GS ~V
GS~V: el vector velocidad puede ser descompuesto en una componente horizontal, en el sentido del avance, que es la
proyeccin sobre el suelo de V y denominaremos GS. Y una componente vertical que es la velocidad de subida llamada
Rgimen de Ascenso (R/C)
= R/C (4)
V
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: Propiedades de la multiplicacin. Trigonometra.
Proporcionalidad inversa. ngulos.
Contenidos de Fsica necesarios para comprender esta pgina: Vector velocidad. Descomposicin de movimiento. Velocidad
R/C = TD
V W
R/C = V.(TD)
W
R/C = Pd Pn (5)
W
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: propiedades aplicables a ecuaciones. Propiedad distributiva.
Contenidos de Fsica necesarios para comprender esta pgina: potencia.
F = T - D - Fr - W .
F = m . a
T - D - Fr - W . = W . a
Influencia de la pendiente) g
Ecuacin 1
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: Trigonometra. Pendiente. ngulo.
Contenidos de Fsica necesarios para comprender esta pgina: fuerza: empuje, resistencia, fuerza de friccin. Peso.
Movimiento acelerado. Masa. Aceleracin. Velocidad.
V . dV
dV ds = donde s = espacio recorrido
a= a
dt
Si integramos
S= V . dV
a
Ecuacin 3
VLOF
S= 0
V . dV
a
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: lmites. Integrales. Sustitucin.
Contenidos de Fsica necesarios para comprender esta pgina: Fuerza. Aceleracin. Velocidad.
VLOF
( V Vw ) . dV
a
S=
Vw
VLOF
( V Vw ) . dV
T D W (+ ) + . L
S= w
Vw
g
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: lmites. Integrales. Sustitucin.
Contenidos de Fsica necesarios para comprender esta pgina: velocidad. Fuerza: sustentacin, resistencia, empuje. Peso.
Despegue
W. W.
W W W
W
Fr +
- Fr
Fr W . Fr + W .
Contenidos matemticos necesarios para comprender esta pgina: ngulos en radianes. Trigonometra. Equivalencia entre
medidas de peso. Porcentaje. Proporcionalidad directa.
Contenidos de Fsica necesarios para comprender esta pgina: fuerza de rozamiento. Peso. Temperatura.
Documento de trabajo
Alumno: Curso: Fecha:
Mis apuntes
Levantamiento o sustentacin (L). Es la fuerza de ascensin que
permite al avin mantenerse en el aire. El levantamiento o
sustentacin se crea principalmente en las alas, la cola y, en menor
cuanta, en el fuselaje o estructura. Para que el avin pueda volar la
fuerza de sustentacin debe igualar a su peso (L=W), contrarrestando
as la fuerza de gravedad.
Teora de Bernoulli
Mis apuntes
Consigna:
Conclusiones.
Glosario.
Glosario de conceptos Fsico-matemticos
ALGEBRA:
relacin a la de b.
Las relaciones pueden expresarse como fracciones.
Aqu se trabaja con conceptos tales como simplificacin y amplificacin
Sistema de coordenadas cartesianas : sistema de coordenadas formado
por un eje en la recta, dos en el plano y tres en el espacio,
mutuamente perpendiculares que se intersectan en el origen. En el
plano, las coordenadas cartesianas o rectangulares e se denominan
respectivamente abscisa y ordenada. Estas han sido creadas por el
cientfico ya fallecido Ren Descartes, de ah su nombre.
FSICA
Aceleracin: La aceleracin es la magnitud fsica que mide la tasa de
variacin de la velocidad respecto del tiempo. Es una magnitud
vectorial con dimensiones de longitud/tiempo (en unidades del sistema
internacional se usa generalmente [m/s]).
Energa: Capacidad de hacer trabajo.
Fuerza: Es una magnitud vectorial. Es una accin capaz de deformar un
cuerpo, generar o detener un movimiento y modificar el estado de
reposo o movimiento de un cuerpo.
Fuerza = masa . aceleracin
Masa: Es una propiedad inherente de un cuerpo en particular. Es la
propiedad que le da a un cuerpo su inercia, su resistencia a cambiar su
estado de movimiento.
Potencia: Es la velocidad a la cual se efecta el trabajo.
Trayectoria: Se la considera como una lnea recta.
Velocidad: Es una magnitud vectorial
Velocidad = tiempo . aceleracin
TRIGONOMETRA
Coseno: es la relacin entre el cateto adyacente al ngulo (abscisa) y la
hipotenusa.
Funciones inversas: si f es una aplicacin o funcin que lleva elementos
de I en elementos de J, en ciertas condiciones ser posible definir la
aplicacin f-1 que realice el camino de vuelta de J a I. En ese caso
diremos que f-1 es la aplicacin inversa o recproca de f.
Seno: es la relacin que existe entre el cateto opuesto al ngulo
(ordenada) y la hipotenusa ( radio vector).
Tangente: es la relacin entre el cateto opuesto y el cateto adyacente del
ngulo.
Bibliografa.
Q http://www.fisicanet.com.ar/fisica/dinamica_fluidos/ap02_aerodinamica.php
Q http://www.wikiciencia.org/tecnologia/transporte/avion/index.php
Q http://www.ecuadorciencia.org/noticias.asp?id=2708&fc=20070913
Q http://es.wikipedia.org/wiki/Historia_de_la_aviaci%C3%B3n
Q http://elaviadorsv.110mb.com/historia.htm
Q http://www.teleantioquia.com.co/Programas/CajadeSorpresas/CronicasEnan
as/HistoriadelaAviacion.htm
Q http://www.saber.golwen.com.ar/globos.htm
Q http://www.turismoyarte.com/aviacion/historia.htm
Q http://www.asifunciona.com/aviacion/af_avion/af_avion6.htm