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Bases Teoricas Hidrociclon PDF
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2.1. Hidrocicln.
Los hidrociclones son dispositivos de gran versatilidad, con dimetros que van desde los
10mm a 2.5m, caudales de operacin desde 0.1 a 7000 /h, tamao de separacin de
partculas desde 5 a 500 micras y cadas de presin desde 0.35 a 6 bares. Sus principales
ventajas de uso son su bajo coste de inversin en comparacin con otros equipos de funciones
similares, son sencillos de construir y operar gracias a la inexistencia de partes mviles y su
reducido tamao. Como desventaja tienen el alto consumo energtico de la impulsin fluida y
problemas de desgaste y taponamiento, especialmente en los hidrociclones de pequeo
dimetro.
Una entrada tangencial para el flujo de alimentacin llamado Inlet con seccin
cilndrica (formadores del remolino)
Un conducto para el efluente superior (overflow) llamado vrtex, que se
extiende por debajo de la entrada tangencial.
Una seccin tronco-cnica adyacente a la seccin cilndrica
Un conducto para el flujo de descarga (underflow) llamado pex y que puede
ser de dimetro variable.
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DISEO DE UN CICLN DE POLVOS METLICOS PARA RAPID PROTOTYPING 2013
partculas menos pesadas, la fraccin fina. A razn de este movimiento se produce una zona
de muy baja presin a lo largo del eje del equipo, desarrollndose en consecuencia un ncleo
de aire en ese lugar. Dicha diferencia de presin es responsable de una separacin secundaria,
arrastrando a partculas ms finas.
Figura.1 Figura 2.
2.1.1. Dinmica del flujo hidrociclnico
La entrada tangencial del flujo al cicln implica un gran momento angular, debido al Rec
que se desarrolla en la entrada. Aunque el rozamiento con las paredes tiende a reducir este
momento dependiente de r*v, donde v constituye la principal componente de velocidad del
movimiento en el interior y r el radio de giro de la partcula en cuestin. El flujo tangencial
requiere un gran gradiente de presin para generar la fuerza de arrastre necesaria para
contrarrestar la aceleracin centrfuga. Adems la aceleracin vertical, en comparacin con la
centrfuga es inapreciable por lo que este gradiente apenas vara con la coordenada
longitudinal.
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= ( - ) (1)
Adems acta una fuerza de arrastre radial producida por la depresin central a lo largo del
eje vertical:
=3 d (2)
Donde:
De la accin resultante de estas dos fuerzas depender que una partcula abandone el cicln
por el vrtex o el pex. Dado que la fuerza centrfuga (Fc) y la fuerza de arrastre (Fd), son
las encargadas de producir la selectividad durante la clasificacin en un cicln, el rendimiento
de la clasificacin depender del efecto que tengan las variables de operacin y diseo sobre
estas fuerzas.
Figura 3.
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Desde otro punto de vista las partculas que orbitan en un radio mayor a aquel que define la
regin de velocidad axial nula saldrn en general por la descarga y las que circulan por el
interior, por el rebose. Bajo esta consideracin es posible asumir que las partculas cuya rbita
es la envolvente de velocidad axial nula tienen la misma probabilidad de salir por el rebalse
que por la descarga, denominndose al dimetro de dichas partculas .
En un hidrocicln convencional las fuerzas que actan sobre una partcula que se encuentra en
el cilindro son en magnitud hasta 20 veces la gravitatoria. Sin embargo la velocidad
tangencial aumenta en la zona cnica, segn esta relacin =K. (3), hasta alcanzar
fuerzas de ordenes de hasta 200 veces la gravedad.
Figura 4.
La accin de las dos fuerzas anteriores unida a la accin gravitatoria, genera un campo
tridimensional de velocidades, por lo que una partcula que entra en el cicln est sometida a
un campo de velocidades. La descripcin en coordenadas cilndricas es la siguiente: =
+ + . (4)
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La velocidad tangencial ( propia del movimiento circular del hidrocicln y de los vrtices
decrece con el incremento de radio segn =K. Es la ms importante en magnitud de
las tres.
La velocidad axial ( es la componente paralela al eje y solo depende del radio. Tiene
direccin y sentido ascendente en los alrededores del ncleo y descendente en las cercanas de
las paredes del cicln.
La velocidad radial ( ) est inducida por el gradiente de presin entre las paredes del cicln
y el eje. Esta decrece con la reduccin del radio y normalmente es mucho menor que las otras.
Figura 5.
2.1.2. Esquema de funcionamiento ideal
Este esquema se ve alterado por el roce que provoca prdidas de velocidad tangencial, que se
traduce en un flujo no tangencial y por tanto existen partculas que no siguen los movimientos
en espiral. Estas partculas entran por la alimentacin y salen por el pex sin ser sometidas a
un proceso de clasificacin en s. Este y otros fenmenos indeseados, que se explican ms
adelante, provocan que la separacin ciclnica no sea perfecta.
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A pesar de que la definicin de eficiencia anterior est referida a la separacin del slido del
liquido, cabe dejar claro que para el diseo del hidrocicln de este proyecto, el producto
deseado ser el que se obtiene por el rebalse, por lo que funcionar de modo inverso al
habitual. En consecuencia no se pretende obtener una eficiencia mxima de separacin, si no
una separacin ntida entorno al tamao de corte que nos exige la especificacin, y por tanto
desde el punto de vista de la definicin de rendimiento general obtendremos un hidrocicln
que no es altamente eficiente por lo general, pues segn el tamao de grano que necesitemos
en la clasificacin la eficiencia de separacin ser distinta. En conclusin, lo que se pretende
no es una separacin del metal y el lquido, sino una clasificacin por tamao del primero,
siendo el producto la fraccin fina.
Por consiguiente, los ndices que interesan son aquellos que evalan el rendimiento de la
operacin desde el punto de vista de clasificacin y no de separacin. Estos son aquellos que
determinan la variacin del tamao de partcula que el hidrocicln es capaz de remover y la
claridad de la separacin alrededor de este tamao. Dichos ndices son por convencin el
ndice de nitidez SI (Sharpness Index) y el tamao de clasificacin de partculas que se
explican a continuacin.
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Por lo general las curvas de clasificacin se modelan con funciones de forma sigmoidales
como por ejemplo Rosin Rammler (7) y Arterburn (8), donde = es un parmetro
experimental dependientes de SI y del material que se est clasificando, y Xi el tamao de
partcula.
C (Xi) = 1- (7)
C (Xi) = (8)
En una operacin ideal la clasificacin de la pulpa mineral ser tal que los productos de la
descarga y rebose contengan toda la fraccin superior e inferior al tamao de corte
respectivamente. Algunas de las partculas de la fraccin fina de idntico tamao son enviadas
a la descarga, mientras otras aparecen en el rebalse, en un comportamiento no ideal conocido
como bypass (cc). Como los finos no llegan a la descarga por efecto de la clasificacin
sino que pasaron simplemente por el equipo sin ms, se interpreta que esta fraccin est
circulando en cortocircuito junto con el fluido. Factores como la relacin de aspecto y la
forma de dichas partculas pueden hacer que el comportamiento hidrodinmico sea diferente
para cada una de ellas a pesar de tener tamaos caractersticos y densidades iguales y que
partculas diferentes tengan respuestas hidrodinmicas similares. Otros efectos en la entrada,
como la turbulencia derivada de la alta velocidad del fluido, necesaria para generar la fuerza
centrifuga suficiente, segregaciones en el interior de la cmara y arrastre de partculas finas
por el lquido y otras ms gruesas, son responsables en menor medida del cortocircuito. Este
fenmeno afecta mayoritariamente a las partculas ms pequeas de la granulometra
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Se asume que estos finos cortocircuitados van disueltos en el fluido descargado por el pex.
Consideraremos que el parmetro de reparto de fluido Rf cc,
tiene un valor similar al cortocircuito. En la siguiente figura se muestra la curva de
clasificacin (C(x) vs tamao) y la curva de separacin real (S(x) vs tamao), donde se puede
observar el efecto sobre la eficiencia del cortocircuito. C(x) y S(x) se relacionan a travs de Rf
de la siguiente forma S(x) = (9). El efecto de cortocircuito modifica ligeramente el
tamao de corte hacia un valor inferior, por lo que a la hora del diseo de ciclones es ms
correcto el uso del valor modificado .
Figura 6.
La rotacin del fluido en el interior del hidrocicln crea un gradiente de presiones definido
por una zona de baja presin en la zona central y una de elevada presin en las partes ms
cercanas a las paredes del cicln. Esta diferencia de presiones se justifica en la variacin en el
empuje que necesitan las partculas ubicadas a distintos radios del centro, para mantener su
trayectoria. Partculas que se encuentran a mayor distancia del centro necesitan mayor empuje
para permanecer en esa trayectoria pues, estn sometidas a una aceleracin mayor, que las
arroja hacia las capas ms exteriores del fluido, en comparacin con una partcula orbitando a
un radio menor.
Partiendo de este gradiente de presiones, se produce una zona de bajas presiones en el centro
hacia la que se difunde aire proveniente de burbujas disueltas en el lquido como aire
proveniente del exterior por el underflow, en caso de descarga en spray. La columna
representa una prdida de volumen y capacidad del hidrocicln lo cual es indeseable. Existen
diversas alternativas para suprimir la formacin de esta columna de aire que genera esta
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Figura 7.
2.1.7. Efecto de variables de diseo y operacin
Cada de presin (p). Para que la suspensin se mueva a travs de la unidad debe
existir cierta cada de presin. Al aumentar la cada de presin, el punto de corte
disminuye, la eficiencia total se reduce as como la capacidad de flujo aumenta, es
decir, la recuperacin de slidos en la descarga se eleva. Sin embargo, esta
medida a veces es antieconmica ya que se requieren cadas de presin demasiado
elevadas para obtener un aumento de eficiencia considerable. En general se
recomienda usar cadas de presin inferiores a 3bares en ciclones de pequeo
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Seccin del inlet (De). A mayor rea de entrada mayor podr ser el caudal y la
presin de alimentacin, por lo tanto la cada de presin ser mayor. La direccin
de entrada de las partculas es otro factor importante en el tamao lmite de corte.
Los dispositivos involutos, es decir con una zona de transicin en espiral a la
entrada, reducen el tamao de corte de la clasificacin. El aumento del tamao de
la alimentacin conduce a tamaos de cortes ms gruesos en general. En la
prctica debe mantenerse en un intervalo, que depende de la aplicacin del cicln
y de cada autor.
Dimetro del cicln (Dc). Es la variable de diseo principal, sobre la que se disea
el resto de aparato. Es necesario ser cuidadoso en la eleccin del valor pues tiene
gran influencia sobre la capacidad de procesamiento y la relacin Q/p, adems de
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Tabla 1.
Figura 8.
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Como su nombre indica se caracterizan por tener un cuerpo cnico determinado por un
ngulo concreto. Son los hidrociclones ms comunes y ms ampliamente usados en la
industria.
Este grupo recoge a los de ngulo menor a 20, caracterizados por un cuerpo relativamente
largo debido a su conicidad. Se suelen acompaar de partes cilndricas largas, mayores que
una vez el dimetro. Las toberas de alimentacin y rebose son pequeas para aumentar el
tiempo de residencia.
Debido a la gran altura libre de vrtice, siendo esta inversamente proporcional al tamao de
corte, son adecuados para clasificaciones finas, como se requiere en operaciones de
clarificacin y espesado.
Figura. 9
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Los hidrociclones de cono tendido o ancho, aquellos con ngulo mayor de 20, son usados
para clasificar por tamao o por densidad, conocida como clasificacin selectiva. El ngulo
de la parte cnica puede oscilar entre 20 y 45, excepcionalmente llegando a 60.
Operan a presiones menores de 150kPa, aunque nunca menor de 20 kPa, pues en caso
contrario no se consigue una columna central de vacio estable. La presin de operacin tpica
oscila entre 30 y 100kPa y los tamaos de corte varan entre 30 y 150 micras. Experimentos
en laboratorio revelan que se forma una cama de slidos en la parte baja del cono que
permanece en movimiento a lo largo del ncleo central que da lugar a reclasificacin,
explicando esto la mejor selectividad.
Figura 10.
Una de las aplicaciones ms conocidas es el lavado de carbn con los llamados ciclones de
agua o water-only cyclones y los ciclones operando en medio denso, bien para el
tratamiento de minerales pesados o lavado de carbn.
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Podran incluirse dentro de la clasificacin anterior como hidrociclones de cono tendido, pero
debido a que extraordinariamente no se aprecia nada ms que su cuerpo cilndrico por su
ngulo de 180, es decir fondo perpendicular a la pared lateral, se encajan en otra categora.
Adems su campo de aplicacin difiere notablemente, por lo que merece un tratamiento
aparte.
Como este diseo provoca una descarga muy diluida, debido al cortocircuito, la eficiencia de
separacin se reduce.
Figura 11.
2.1.8.2.2. Cilndrico con descarga central. Fondo plano.
Con el fin de ampliar el campo de trabajo de los hidrociclones hacia tamao de cortes
mayores, por encima de 150 micras, surgi basndose en la cama de slidos que se crea en los
ciclones de cono obtuso el desarrollo de los llamados ciclones de fondo plano, llamados por
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Este lecho no es estacionario, sino que tiene un movimiento de conveccin alrededor del
ncleo central, lo cual favorece la reclasificacin de partculas ligeras o de pequeo tamao
que han sido mal clasificadas que en su movimiento constante son en algn momento
arrastradas por el torbellino interior hacia el rebose.
Este principio no puede ser aprovechado en un ciclon cnico, porque un aumento de la altura
del lecho provocara la obstruccin de la boquilla de descarga rpidamente, debido a la
friccin de las partculas con la pared cnica (efecto silo). Sin embargo si puede ser
desarrollado alejando la pared del orificio de descarga, para lo cual se elimina la zona cnica,
prolongando la zona cilndrica y cerrando el ciclon con un fondo casi horizontal, con un
ngulo entre 160-180.
El lecho fluido creado en el fondo del ciclon acta como colchn amortiguando las
variaciones en la alimentacin, tanto en caudal como concentracin.
Figura 12.
2.1.8.3 Otros tipos
Este equipo tambin conocido como criba centrifuga es bsicamente un cicln de gran
dimetro, entre 500mm y 1000mm, con sus paredes perforadas.
Se emplea para clasificacin por tamaos en va hmeda. Tienen un rango de aplicacin entre
0.2mm y 2mm, cubriendo el hueco existente entre hidrociclones y cribas convencionales.
La pulpa con los slidos en suspensin entra tangencialmente a la parte cilndrica, formando
una lamina fluida pegada a la pared. Durante su recorrido las partculas finas atraviesan la
pared a travs de las aberturas rectangulares de la misma, junto con la mayora del lquido
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DISEO DE UN CICLN DE POLVOS METLICOS PARA RAPID PROTOTYPING 2013
soporte. Finalmente el producto grueso, exento de lquido, cae por la parte cnica, donde
termina su proceso de escurrido
Figura 13.
Figura 14.
2.1.8.3.2. Cicln aireado.
Las partculas hidrfobas son transportadas en una fase espumosa por la corriente central
ascendente, saliendo a travs de la tobera de rebose, mientras que las hidrfilas transportadas
por la corriente descendente, son descargadas a travs de la boquilla. Este tipo de cicln se
emplea en procesos de flotacin para recuperacin de metales y lavado de carbn, con mayor
eficiencia que las tecnologas convencionales.
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DISEO DE UN CICLN DE POLVOS METLICOS PARA RAPID PROTOTYPING 2013
Figura 15.
2.1.9. Aplicaciones.
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[22]
DISEO DE UN CICLN DE POLVOS METLICOS PARA RAPID PROTOTYPING 2013
Se tienen dos tipos de correlaciones con las que determinar, a partir de una especificacin en
el tamao de corte, y unas limitaciones en la cada de presin y caudal determinadas, el
tamao de cicln requerido (Dc).Tambin nos permiten determinar el rango de caudales,
concentraciones y cadas de presin, en el que podemos oscilar para conseguir dicha
especificacin, con un funcionamiento correcto. Esos dos tipos de correlaciones son de
capacidad y de dimetro de corte
Uds. Q(m3/h) P(kPa) Cv(% v/v) Da, De, Dc, Dv ,h (mm) (m) (g/cm3), (densidades relativas)
Q (10)
Plitt (1976)
= (11)
Q (12)
Arterburn (1982)
= (13)
Q (14)
Mullar&Jull (1978)
(15)
Q (16)
Lynch (1977) = 0.004Dv-0.00576Da+0.00366De+0.023Cv-
0.00083Q+0.08 (17)
Q Q=0.003981 (18)
Bradley (1965)
(19)
Tabla 2.
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Tabla 3.
2.2. Aerocicln
El gas ingresa por el conducto de entrada a una velocidad Vi, que por lo general es tangencial
al cuerpo cilndrico. El movimiento espiral descendente del gas genera la fuerza centrifuga
motriz que hace que las partculas ms gruesas se proyecten contra las paredes y vayan
cayendo hacia el fondo donde se van acumulando para ser evacuadas a travs de algn
sistema estanco de vlvulas. La corriente gaseosa invierte su sentido en la parte cnica donde
se va acercando a la parte central, reduciendo de radio de giro, despus de haberse
desprendido de la mayor parte de los slidos. Los slidos ms finos salen por el conducto
superior junto a la corriente gaseosa. Es aqu donde est una de las principales diferencias con
el hidrocicln, ya que la corriente inferior no necesita posterior separacin, pues el caudal
gaseoso sale ntegramente por el conducto superior. En cualquier caso, la corriente superior es
la nica que precisara algn sistema de retencin de polvos de ms precisin que el cicln.
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DISEO DE UN CICLN DE POLVOS METLICOS PARA RAPID PROTOTYPING 2013
La zona interior definida por el ncleo, con un dimetro aproximado de 0.4Dc conocido como
cilindro de Stairmand tiene un flujo altamente turbulento y de baja presin. La velocidad axial
es ascendente. El cilindro de Stairmand separa la zona de las partculas que sern separadas de
la zona que contiene las que se escaparan junto al gas. Si la rbita de giro de una determinada
partcula se encuentra en el interior de esta zona, esta se va con el gas, de lo contrario
abandonar el cicln por la descarga.
Figura 16.
Cualquier partcula se enfrenta a dos fuerzas opuestas en la direccin radial, centrfuga y
rozamiento. Ambas son funcin del radio de rotacin y del tamao de la partcula. Por esta
razn las partculas de tamaos distintos giran en rbitas distintas.
Vt = Velocidad Tangencial
Vr = Velocidad Radial
r = Radio de rbita
Fc = Fuerza centrfuga
Figura 17.
[25]
DISEO DE UN CICLN DE POLVOS METLICOS PARA RAPID PROTOTYPING 2013
Como la fuerza dirigida hacia el exterior que acta sobre la partcula aumenta con la
componente tangencial de la velocidad y la dirigida hacia el interior aumenta con la
componente de la velocidad radial, el aerocicln se debe separar de modo que la velocidad
tangencial sea alta en comparacin con la radial. La aceleracin centrfuga en un aerocicln es
directamente proporcional al cuadrado de la velocidad de entrada ( ) e inversamente
proporcional al radio del cicln ( ).
(20)
La eficiencia se puede aumentar por tanto por incremento de la velocidad de entrada, es decir
un aumento de caudal, as como por disminucin del radio de cicln.
La corriente de polvo y gas que entra al cicln forma una espiral rgida y
descendente.
La espiral rgida se desplaza con una velocidad tangencial igual a la de entrada.
El ancho de la espiral es igual al ancho del canal de entrada (Lw).
Las partculas se desplazan a una velocidad tangencial igual a la del gas.
Por accin centrfuga las partculas se alejan del centro de rotacin en direccin
radial durante su trayectoria descendente.
El desplazamiento de las partculas hacia la pared del cicln se realiza a una
velocidad definida por la ley de Stokes para el campo centrfugo y se le conoce
como velocidad de deriva.
Se considera que una partcula est separada cuando alcanza la pared del cicln.
Para que la partcula alcance la pared del cicln el tiempo empleado debe ser
menor que el que emplea el gas en hacer la espiral descendente.
La aceleracin centrfuga es constante y no vara con radio.
Figura 18.
[26]
DISEO DE UN CICLN DE POLVOS METLICOS PARA RAPID PROTOTYPING 2013
(21)
= (22)
= (23)
L=2 (24)
Donde Ns es el nmero de espirales que recorre. Por lo que el tiempo necesario para recorrer
dicha espiral es:
= (25)
(26)
= (27)
= (28)
Las partculas con dimetro igual o mayor que se remueven con una eficiencia del
100% mientras que representa aquel tamao con una probabilidad del 50% de ser
removida.
Dado que la separacin tendr un grado de nitidez habr un intervalo de dimetros con
eficiencias de separacin entre 0% y 100% entorno a , el aerocicln como clasificador
funcionaria haciendo oscilar hasta el tamao exigido por las especificaciones, del
mismo modo que en el caso de los hidrociclones. Es decir, una vez elegido el tamao de corte,
habra que tratar de maximizar el rendimiento de clasificacin, por lo que el cicln
funcionaria de forma inversa rechazando la descarga siendo el producto la fraccin obtenida
en el rebalse. En general el rendimiento de separacin no sera alto.
Cada uno de los tipos ajusta de forma parametrizada las dimensiones las distintas partes de
cicln a partir de su dimetro Dc. En la tabla siguiente se muestran algunas de estas
parametrizaciones de algunos autores.
Cabezas velocidad
8 8 8 8 7.96 6.4 9.24
(NH)
N de vrtices 6 5.5 6 3.7 3.4 5.5 6
Tabla 4.
[28]
DISEO DE UN CICLN DE POLVOS METLICOS PARA RAPID PROTOTYPING 2013
(29)
Donde:
Q=Caudal de gas ( )
El tiempo de relajacin (Ti) es el tiempo necesario para que una partcula alcance la velocidad
terminal de cada y depende de las caractersticas del polvo y del gas que porta el material. Se
evala segn la expresin:
(30)
Donde:
[29]
DISEO DE UN CICLN DE POLVOS METLICOS PARA RAPID PROTOTYPING 2013
ausencia de friccin de pared (vrtice libre). No obstante, las mediciones reales sealan que
puede variar de 0.5 a 0.7 de acuerdo con el tamao de cicln y la temperatura. Empricamente
se puede relacionar de la siguiente forma:
n = 1- (1-0.67 ) (31)
Donde:
El nmero de giros o vrtices externos que presenta la corriente gaseosa, esta tabulado para
cada tipo de ciclon, aunque se estima de una forma muy sencilla para diseos personalizados.
(32)
= (33)
Donde:
[30]
DISEO DE UN CICLN DE POLVOS METLICOS PARA RAPID PROTOTYPING 2013
La cada de presin es un parmetro importante debido a que da una relacin directa con los
costos de operacin. La cada de presin se debe a prdidas en la entrada y salida, prdidas de
energas cinticas y perdidas por friccin.
Las eficiencias se puede incrementar con aumentando la velocidad y por tanto la cada de
presin por lo que los requerimientos de potencia sern mayores. No son tcnicamente
aceptables cadas de presin superiores a 2.488,16Pa (10 in H2O).
P = (35)
Donde:
[31]