Los elementos de sobre-corriente se calibran para operar del 105 al 115%
de AFFL o VFFL. La seleccin de la corriente de arranque debe permitir al generador trabajar a potencia nominal, con un voltaje terminal igual a 105% Vn. La corriente de arranque tambin debe considerar el porcentaje de corriente de restablecimiento (porcentaje corriente a la cual el rel deja de acumular tiempo para su actuacin, despus de haber superado el valor de arranque). El valor de restablecimiento se selecciona como porcentaje de la corriente de arranque.
La corriente de arranque multiplicada por el porcentaje de restablecimiento
debe ser mayor a la corriente nominal (100%IN); de no cumplirse esta relacin, si por algn motivo se supera el valor de arranque, y luego se vuelve a la condicin nominal I = 100%, (por un transitorio por ejemplo), el rel no saldra de la zona de arranque, debido a que la corriente no ha disminuido lo suficiente para estar por debajo del valor de restablecimiento, que en ese caso estara por debajo de IN (%rest x Iarr < IN). La corriente de arranque deber considerar adems el error introducido por la medicin de los TCs (3% es aconsejable). El porcentaje de restablecimiento es conveniente que este por sobre el 95% de la corriente de arranque.
El dial de la curva de tiempo inverso, se selecciona de tal forma que la
mxima corriente que puede circular por el campo, sin estar este fallado, tenga una diferencia de T2 + T3, respecto a la curva de sobrecarga de corta duracin, esto porque segn el diagrama lgico de la figura 3.69, es necesario esperar un tiempo T2 + T3 antes de que se produzca el disparo total del generador. Los retardos de tiempo usualmente utilizados para T2 y T3 estn en 5 segundos cada uno, por lo tanto la curva de sobre-corriente deber estar separada de la curva de sobrecarga, 10s para la mxima corriente de campo. El valor de la mxima corriente de campo es provisto por el fabricante, de no ser as, se calcula dividiendo el mximo voltaje de la excitatriz para la impedancia del circuito de campo. En la figura 3.70 la ubicacin de la curva del rel y la de sobrecarga de corta duracin del devanado de campo, en un mismo plano.