UNIVERSIDAD SEOR DE SIPAN

FACULTAD DE INGENIERA ARQUITECTURA Y URBANISMO

ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA DE SISTEMAS
INGENIERA DE SOFTWARE I
Tercera Prctica Calificada
Docente: Ing Denny John Fuentes Adrianzn Ciclo: V Fecha: ___/__/____ Semestre: 2017-I
Alumno: Cdigo:

INSTRUCCIONES: La Prctica Calificada se desarrolla en Equipos de 05 Integrantes

(Preferencia los mismos del Proyecto Final). Lea detenidamente cada una de las preguntas
que se le presentan a continuacin. Por cada pregunta mal contestada, borrones y/o
correcciones se descontar (1/2) punto.
PARTE PRCTICA:

Caso: Control de Operaciones de Transporte de una Empresa Turstica

En el Departamento de Operaciones de una Empresa de Transporte Turstico se desea controlar el plan

diario y su realizacin. Para ello el sistema debe actualizar constantemente el estado de los mnibus,
choferes y solicitudes de viajes tursticos. Para esto se conoce:

Chofer: Nmero de carn de identidad, nombre y apellidos, Nro. Brevete y categora, y nmero del carro
que maneja.
mnibus: Placa, Nmero del carro, marca, cantidad de asientos y kilmetros recorridos.
Solicitud: Fecha, tipo de programacin (transferencia, visita, circuito o excursin), cdigo del grupo
turstico (un grupo tiene el mismo cdigo mientras est en el pas), kilmetros a recorrer, cantidad de
turistas y hora de comienzo.

A su vez para cada mnibus debe conocerse en cualquier momento su situacin (en taller, disponible,
trabajando).
Para los que estn en taller se controla adems la fecha de ingreso al taller y la cantidad de das que
trabajaron y, para los que estn trabajando se conoce da de trabajo y hasta qu hora se piensa que est
de servicio.
El tratamiento de los choferes es similar con la particularidad de que sus estados posibles son:
vacaciones, disponible y trabajando respectivamente.
La confeccin del plan de viajes consiste en la asignacin a las solicitudes de un mnibus con su
pareja de choferes. Cada mnibus tiene una pareja de choferes que son los nicos que manejan dicho
carro. El proceso de asignacin slo toma en cuenta los que estn libres en el momento que la solicitud
los necesite.

Al asignar se tiene en cuenta si el mnibus tiene kilmetros disponibles porque cuando un carro
recorre una cantidad de kilmetros (lo que esta en dependencia de su marca) entra en un mantenimiento
planificado. Por este motivo si se tiene que recorrer ms de lo que posee disponible, no se asigna. Por
ejemplo, pero, si el mnibus ha recorrido 100 Kilmetros a la fecha de la asignacin, es de la marca Volvo
y los Volvo pueden recorres como mximo 150 Km., antes de entrar a mantenimiento planificado, y la
distancia de la nueva solicitud implica recorrer 80 Km., entonces no se puede asignar este mnibus a
dicha solicitud, pero si se podr asignarse a otra que requiera desplazarse hasta 50 Kilmetros como
mximo.
Adems se tiene en cuenta si se est libre en ese momento y slo se asigna si el chofer tambin
lo est. El sistema debe actualizar constantemente la situacin de carros, choferes y del plan de
asignacin, garantizando la realizacin de todas las solicitudes. Se deben tener en cuenta modificacin y
cancelacin de solicitudes. Algo muy importante es considerar que el sistema brinde la facilidad de
realizar un Reservacin y/o a la vez les brinde la facilidad de realizar la Postergacin de la Solicitud de un
Viaje Turstico, de ser as se debe considerar algn tipo de recargo moratorio, que no perjudique a la
empresa en sus ingresos respectivos. De ser posible realice un Arqueo y Estadsticas de los movimientos
de las operaciones de la Empresa Turstica.

NOTA: UTILICE SU CRITERIO Y CREATIVIDAD PARA EL SIGUIENTE CASO.

Se pide realizar lo siguiente:

1) Flujo de trabajo del Modelamiento del Negocio, elaborar:
a) Modelo de Casos de Uso del Negocio (MCUN) (4.0 p)
b) Modelo de Objetos del Negocio (MON) (5.0 p)
c) Modelo del Dominio del Problema (MDP) (3.0 p)

2) Flujo de trabajo del Modelamiento de Requerimientos, elaborar:

d) Package de Requerimientos (1.0 p)
e) Diagrama Use Case (DUC) (7.0 p)
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FACULTAD DE INGENIERA ARQUITECTURA Y URBANISMO
ESCUELA ACADMICO PROFESIONAL DE INGENIERA DE SISTEMAS
INGENIERA DE SOFTWARE I
Tercera Prctica Calificada
Docente: Ing Denny John Fuentes Adrianzn Ciclo: V Fecha: ___/__/____ Semestre: 2017-I
Alumno: Cdigo:

INSTRUCCIONES: La Prctica Calificada se desarrolla en Equipos de 05 Integrantes

(Preferencia los mismos del Proyecto Final). Lea detenidamente cada una de las preguntas
que se le presentan a continuacin. Por cada pregunta mal contestada, borrones y/o
correcciones se descontar (1/2) punto.
PARTE PRCTICA:

CASO: EMPRESA RESERVACIONES DE VUELOS

Utilizaremos como ejemplo un sistema de reservaciones de vuelos con acceso va Internet. Este es un
sistema que permite al usuario hacer consulta y reserva de vuelos (hasta una determinada hora), adems
de poder comprar los boletos areos de forma remota, sin la necesidad de recurrir a un agente de viajes
humano. Se desea que el sistema de reservaciones sea accesible a travs de Internet (World Wide Web).
Como base para estos sistemas existen, en la actualidad mltiples bases de datos de reservaciones de
vuelos que utilizan las agencias de viajes para dar servicios a los clientes, por ejemplo sobre: apollo,
worldpan, parse, amadeus, sahara, sita-sahara, panorama, system-one, gminis, galileo, acxess, etc.,
muchas de estas bases de datos y sistemas correspondientes son la base para los sistemas de
reservaciones de vuelo de acceso por Internet, como por ejemplo: travelocity, expeda, etc.
La descripcin del problema para nuestro sistema de reservaciones de vuelos es la siguiente:
El sistema de reservaciones de vuelos es un sistema que permite al usuario hacer consulta y reservas de
vuelos, adems de poder comprar los boletos areos de forma remota, sin la necesidad de recurrir a un
agente de viajes humanos. Se desea que el sistema de reservaciones sea accesible a travs del Internet.
El sistema presenta en su hoja principal un mensaje de bienvenida describiendo los servicios
ofrecidos junto con la opcin para registrarse por primera vez, o si ya se est registrado, poder utilizar el
sistema de reservaciones de vuelos. Este acceso se da por medio de la insercin de un Login previamente
especificado y un password previamente escogido y que debe validarse. Una vez registrado el usuario, y
despus de haberse validado el registro y contrasea del usuario, se puede seleccionar las siguientes
actividades:
Consulta de vuelos, Reserva de Vuelos, Pago de boletos.
La consulta de vuelos se puede hacer de tres maneras diferentes:
Horarios de vuelos, Tarifas de vuelos, Estado de vuelo.
La consulta segn horario muestra los horarios de las diferentes aerolneas dando servicio entre dos
ciudades.
La consulta segn tarifas muestra los diferentes vuelos entre dos ciudades dando prioridad a su costo. El
estado de vuelo se utiliza principalmente para consultar el estado de algn vuelo incluyendo informacin
de si existen asientos disponibles, y en el caso de un vuelo para el mismo da, o si est en la hora. Se
pueden incluir preferencias en las bsquedas, como fecha de horario deseado, categora de asiento,
aerolneas deseadas y si se desea slo vuelos directos.
La reserva de vuelo permite al cliente hacer una reserva para un vuelo particular, especificando la
fecha y horario, bajo una tarifa establecida. Es posible reservar un itinerario compuesto de mltiples
vuelos, para uno o ms pasajeros, adems poder reservar asientos. El pago permite al cliente, dada una
reserva de vuelo previa y una tarjeta de crdito vlida, adquirir los boletos areos. Los boletos sern
posteriormente enviados al cliente, o estarn listos para ser recogidos en el mostrador del aeropuerto
previo a la salida del primer vuelo.
Es necesario estar previamente registrado con nmero de tarjeta de crdito vlida para poder
hacer compras de boletos, o de lo contrario proveerla en el momento de la compra.
Adems de los servicios de vuelo, el usuario podr en cualquier momento acceder, modificar o cancelar
su propio registro, todo esto despus de haber sido el usuario validado en el sistema.

NOTA: UTILICE SU CRITERIO Y CREATIVIDAD PARA EL SIGUIENTE CASO.

Se pide realizar lo siguiente:

1) Flujo de trabajo del Modelamiento del Negocio, elaborar:
a) Modelo de Casos de Uso del Negocio (MCUN) (4.0 p)
b) Modelo de Objetos del Negocio (MON) (5.0 p)
c) Modelo del Dominio del Problema (MDP) (3.0 p)

2) Flujo de trabajo del Modelamiento de Requerimientos, elaborar:

d) Package de Requerimientos (1.0 p)
e) Diagrama Use Case (DUC) (7.0 p)