PLAN DE INVERSIONES EN

TRANSMISIN 2017 2021 DE LA

EMPRESA ELECTRONORTE S.A.

Audiencia Pblica de presentacin y sustento de las propuestas ante

el Osinergmin
CONTENIDO DE LA PRESENTACION
La presentacin comprende las siguientes secciones:

1. Sistema de Transmisin de ELECTRONORTE

2. Diagnstico de la Situacin Actual
3. Proyeccin de la Demanda de Energa y Potencia
4. Formulacin de Alternativas de Transmisin
5. Anlisis Tcnico de Alternativas de Transmisin
6. Anlisis Econmico de Alternativas de Transmisin
7. Plan de Obras 2017 2021
1.- Sistema de Transmisin de
ELECTRONORTE
Sistemas Elctricos que conforman el rea de
Demanda 2:
Sistema Elctrico Chiclayo 1 (Illimo La Via Motupe
Olmos).

Sistema Elctrico Chiclayo 2 (Chiclayo Norte Pomalca

Tuman y Cayalti).

Sistema Elctrico Cutervo, Chota y Bambamarca

Longitudes de Lneas de Transmisin

Tension Longitud de Lineas
(kV) (km)
220 61.60
138 154.00
60 240.02
Total 455.62

SET y capacidad de transformacin instalada

Capacidad
Tensiones N
Instalada
(kV) Transformadores
(MVA)
220/138 1 35.0
220 kV
220/60 5 275.0
138/MT 1 10.0 138 kV
60/MT 16 228.3 60 kV
Total 23 548.3
 2.- Diagnstico de la
Situacin Actual

A continuacin se realiza el diagnstico de las condiciones operativas al

ao 10 (2026) de los sistemas elctricos.
 Sistema Elctrico Chiclayo 1 (ILLIMO VIA MOTUPE OLMOS)
Se observa sobrecarga en las lneas de transmisin Chiclayo Oeste PIURA_O220
2 31 ,0 00 k V
1 ,0 50 p .u .
1 ,9 0 MW 1 5,27 MW 1 7,17 MW
P.PAALA60
5 1,93 7 k V
0 ,8 66 p .u .
2016

3 ,4 4 MW - 3 ,4 4 MW
OCCIDENTE60
5 1,44 7 k V
0 ,8 57 p .u .
- 1 ,7 9 MW 1 ,7 9 MW
CAJAMARCA22
2 20 ,0 00 k V
1 ,0 00 p .u .
1 9,0
- 8 ,5 7 Mv ar - 2 ,9 2 Mv ar - 1 1,50 .. 1 ,1 9 Mv a r - 1 ,1 9 Mv ar 1 ,3 6 Mv a r - 1 ,3 6 Mv ar 6 ,5 0

Illimo de 5 % y cada de tensin de 15 % en las barras ms extremas

6 ,0 8 % 1 4,46 % 0 ,8 3 2 2,90 % 7 ,3 7 % 1 3,29 % 3 7,48 % 0 ,9

% de
-1 3 -1 3

AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

Olmos23

de la troncal de transmisin de 60 kV. Las posibles soluciones seria:

21,71 km
1
25/16/20 MVA. 7/7/3 MVA
3 ,4 4 MW - 3 ,4 4 MW - 0 ,0 0 MW 0 ,0 0 MW 1 ,7 9 MW - 1 ,7 9 MW - 0 ,0 0 MW
1 ,1 3 Mv a r - 1 ,1 3 Mv ar - 0 ,0 0 Mv ar - 2 ,0 5 Mv ar 0 ,5 9 Mv a r 1 ,4 6 Mv a r 0 ,0 0 Mv a r
2 2,90 % 2 2,90 % 3 7,48 % 3 7,48 %

reforzar la troncal de transmisin de 60 kV e implementar una

LT Chiclayo O-La Nia 220kV

2 2,66 2 k V 2 3,16 2 k V 1 0,22 6 k V
0 ,9 90 p .u . P.PAA23 1 ,0 11 p .u . OCCID23 1 ,0 23 p .u . OCCID10

AAAC 240m m 2 - 0.55kA

compensacin reactiva para evitar las fuertes cada de

110,00 km
1 ,8 1 MW
- 1 ,5 3 Mv ar
1 3,29 %

24,40 km

2016
OLMOS60
5 1,44 2 k V
0 ,8 57 p .u .

tensin, o - 5 ,3 5 MW 3 ,5 4 MW

LT Chiclayo O-Felam 220kV

0 ,1 8 Mv a r 1 ,3 5 Mv a r
3 0,06 % 4 9,11 %

144,10 km
Considerar un nuevo punto de suministro para la troncal de
-1 3

AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

17,62 km
9/9/3 MVA
2 ,3 0 MW - 2 ,3 0 MW - 1 ,2 5 MW 1 ,2 5 MW

transmisin 60 kV ubicado en SE Olmos o SE Pampa Paala.

2 25 ,8 36 k V
1 ,0 27 p .u . TIERRAS_NVAS220 TIERRAS_N60 0 ,7 5 Mv a r - 0 ,7 5 Mv ar
4 9,11 %
- 0 ,4 1 Mv ar 0 ,4 1 Mv a r
4 9,11 %
6 2,70 9 k V
1 ,0 45 p .u .
- 1 ,9 0 MW - 4 0,74 M W 4 0,74 MW - 0 ,0 0 MW
- 1 1,32 .. 2 2,21 6 k V 9 ,6 77 k V
6 ,0 8 %
- 1 6,35 .. 1 6,35 Mv a r 0 ,0 0 Mv a r 0 ,9 70 p .u . OLMOS23 0 ,9 68 p .u . OLMOS10
2 3,78 % 7 1,27 % 7 1,27 %

2017 2021 2026 LA_NIA220

Nominal Capacidad 2 30 ,6 03 k V
1 ,0 48 p .u .
-3
3 ,4 6 MW
1 ,0 3 Mv a r
5 ,4 2 MW
- 0 ,2 5 Mv ar

Lnea de Transmisin 7 ,3 7 % 3 0,06 %

LT Chiclayo O-Felam 220kV

Potencia Carga Potencia Carga Potencia Carga 1 ,9 0 MW
1 1,32 Mv a r
1 6,52 %
MOTUPE2.60 MOTUPE60
5 2,42 9 k V 5 2,10 4 k V

kV MVA MVA % MVA % MVA % 60/60/60 MVA 0 ,8 74 p .u . 0 ,8 68 p .u .

28,10 km
4 0,74 MW - 4 0,74 M W 7 ,8 0 MW - 1 1,26 M W - 8 ,7 6 MW 3 ,3 4 MW
1 3,39 Mv a r - 1 3,39 .. - 0 ,3 2 Mv ar - 0 ,7 1 Mv ar 0 ,5 4 Mv a r - 0 ,3 0 Mv ar
7 1,27 % 4 4,68 % 2 2,60 % 4 8,70 % 4 8,62 %
CHICLAYO_O-ILLIMO 1 60 20,78 10,83 51,18 17,26 81,79 22,66 105,44 % de
2016
2 3,67 5 k V -1 3 -1 3

AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

CHICLAYO_O-ILLIMO 2 60 20,78 10,83 51,18 17,26 81,79 22,66 105,44 1 ,0 34 p .u .

TIERR23 2015
Motupe

AAAC 240m m 2 - 0.55kA

ILLIMO-VIA 1 60 20,78 9,27 45,50 14,08 71,65 17,80 91,35

20,94 km
3 1
20/20/20MVA 9/9/3 MVA.
- 1 5,19 M W 4 0,83 MW - 0 ,0 0 MW 1 ,6 3 MW - 1 ,6 3 MW - 6 ,1 7 MW 6 ,1 7 MW 2 ,6 4 MW - 2 ,6 4 MW - 0 ,7 0 MW 0 ,7 0 MW 0 ,0 0 MW

23,00 km
- 2 2,13 .. 1 1,99 Mv a r - 3 ,0 8 Mv ar 0 ,5 4 Mv a r 2 ,5 4 Mv a r - 2 ,0 3 Mv ar 2 ,0 3 Mv a r 0 ,8 7 Mv a r - 0 ,8 7 Mv ar 1 ,2 9 Mv a r 0 ,2 3 Mv a r - 1 ,5 2 Mv ar

ILLIMO-VIA 2 60 35,33 10,31 29,77 15,67 46,99 19,82 59,89 1 4,46 % 2 3,78 %

FELAM220
4 4,68 % 4 4,68 % 4 8,62 % 4 8,62 %

MOTUP10
VIA-MOTUPE 60 20,78 7,73 38,61 8,41 44,44 9,00 48,70 2 27 ,1 36 k V
1 ,0 32 p .u .
1 0,13 2 k V
1 ,0 13 p .u . MOTU2.10
2 2,76 1 k V
0 ,9 94 p .u . MOTU2.23
2 2,94 4 k V
1 ,0 02 p .u . MOTUP23
1 0,07 5 k V
1 ,0 07 p .u .
- 2 5,63 M W
1 0,14 Mv a r 2016
MOTUPE-OLMOS 60 20,78 3,80 19,27 5,33 28,74 5,43 30,06 1 8,06 % 1 1,42 MW 8 ,9 9 MW
1 ,0 1 Mv a r - 0 ,4 5 Mv ar
2 2,60 % 4 8,70 %

OLMOS-OCCIDENTE 60 20,78 2,10 10,71 2,22 12,11 2,37 13,29 VIA60

5 3,35 0 k V
0 ,8 89 p .u .

CHICLAYO_O-LAMBAYEQUE_S 60 57,16 22,18 38,17 34,53 59,43 44,98 75,95 - 1 6,80 M W - 1 8,41 M W
- 1 ,6 4 Mv ar - 3 ,8 7 Mv ar
9 1,35 % 5 9,89 %
4 ,4 6 MW
0 ,9 0 Mv a r
8 1,18 %
1 0,35 MW
4 ,0 5 Mv a r
8 9,26 %

LAMBAYEQUE_S-LAMBAYEQUE 60 57,16 15,37 26,87 23,69 41,94 30,61 53,70

6.3 M VA
AAAC 120 m m 2 - 0.34 kA

14 M VA
LAMBA10

AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

2015
-9 -8

FELAM-TIERRAS_NUEVAS 220 179,86 30,38 17,03 41,34 23,12 43,90 23,78 1 0,40 3 k V
1 ,0 40 p .u .
2 23 ,9 06 k V
1 ,0 18 p .u .

21,63 km

21,00 km
0 ,0 0 MW 1 3,35 MW - 1 3,35 M W 5 5,4
1
VIA-MOTUPE 2 60 57,16 5,78 10,50 9,44 18,14 11,47 22,60 - 1 ,1 9 Mv ar 4 ,3 9 Mv a r

1
- 3 ,2 0 Mv ar
1 67 ,8 2 % - 4 ,4 3 MW 1 4,72 MW 0 ,0 0 MW
- 0 ,6 0 Mv ar 4 ,8 4 Mv a r - 0 ,9 3 Mv ar
- 1 0,29 M W
- 3 ,3 2 Mv ar
-2 4
5 2,1

8 1,18 % 8 9,26 %

LAMBAYEQUE - ILLIMO 60 57,16 7,47 13,29 12,18 22,02 16,00 28,70

8.75 M VA
-1 0
AAAC 240mm2 - 0.55kA
9 ,6 24 k V
26,12 km
VIA10
MOTUPE-P.PAALA 60 57,16 1,69 3,20 2,73 5,43 3,61 7,37 2016
0 ,9 62 p .u .

1 3,47 MW 1 3,05 MW - 1 2,76 M W 1 7,62 MW 1 9,20 MW

5 ,2 9 Mv a r 9 ,2 6 Mv a r - 8 ,6 2 Mv ar 2 ,4 6 Mv a r 4 ,9 2 Mv a r
1 67 ,8 2 % 2 8,70 % 2 8,70 % 9 1,35 % 5 9,89 %

LAMBAYEQUE60

2017 2021 2026

LT Chiclayo O-La Nia 220kV

5 9,13 7 k V 5 6,31 9 k V
0 ,9 86 p .u . 0 ,9 39 p .u .

Nominal LAMBS10 - 2 6,52 M W

- 1 4,55 ..
ILLIMO60 - 2 0,37 M W - 2 0,37 M W
- 2 ,8 7 Mv ar - 2 ,8 7 Mv ar
7 ,8 2 MW
1 ,9 2 Mv a r
8 ,8 6 MW
5 ,0 5 Mv a r

Barra Tensin Tensin Tensin Tensin Tensin Tensin 5 3,70 % 1 05 ,4 4 % 1 05 ,4 4 % 1 59 ,0 9 % 1 42 ,8 4 %

111,00 km
1 0,72 8 k V -1 0

AAAC 240m m 2 - 0.55kA

1 ,0 73 p .u .
- 1 2,06 M W 1 2,06 MW -1 0
kV kV p.u kV p.u kV p.u

2015
- 3 ,9 6 Mv ar 3 ,9 6 Mv a r
5 9,16 %

4,06 km
LT Chiclayo O-Felam 220kV
.9/9/3 MVA

CHICLAYO_O60 60,00 61,08 1,02 61,08 1,02 62,25 1,04 - 5 ,3 8 MW 8 ,0 4 MW - 2 ,6 6 MW

6.25/6.25/3.12 MVA
- 4 ,9 4 MW 8 ,4 2 MW - 3 ,4 8 MW

67,00 km
- 1 ,7 1 Mv ar 2 ,6 4 Mv a r - 0 ,9 4 Mv ar - 0 ,3 0 Mv ar 2 ,7 7 Mv a r - 2 ,4 6 Mv ar

ILLIMO60 60,00 58,82 0,98 56,76 0,95 56,32 0,94 -8 1 42 ,8 4 % 1 59 ,0 9 % 1 59 ,0 9 % 1 42 ,8 4 %

AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

25/16/20 MVA

LT ChiclayoOeste-Carhuaquero
- 0 ,0 0 MW 1 2,06 MW 2 6,68 MW

VIA60 60,00 57,77 0,96 54,61 0,91 53,35 0,89 - 0 ,0 0 Mv ar 4 ,4 0 Mv a r 1 5,01 Mv a r 2 3,03 7 k V
ILLIM23
9 ,9 52 k V
ILLIM10

35,47 km

35,47 km
5 9,16 % 5 9,16 % 5 3,70 % 1 ,0 06 p .u . 0 ,9 95 p .u .
SVS
1

MOTUPE60 60,00 56,92 0,95 53,53 0,89 52,10 0,87 0 ,0 0 MW 0 ,0 0 MW

83,00 km
5 9,89 4 k V - 0 ,0 0 Mv ar - 4 0,27 ..
0 ,9 98 p .u . LAMBAYEQUE_S60
- 3 8,74 M W
SVC8
OLMOS60 60,00 56,64 0,94 52,90 0,88 51,44 0,86 - 1 9,42 ..
7 5,95 %

AAAC 240m m 2 - 0.55kA

9 ,2 69 k V
1 ,1 59 p .u .
AAAC 240mm2 - 0.55kA
OCCIDENTE60 60,00 56,79 0,95 52,98 0,88 51,45 0,86 - 0 ,0 0 MW
4 0,27 Mv a r 6,70 km

9,16 km
1 15 ,8 6 %

LAMBAYEQUE_S60 60,00 60,10 1,00 59,34 0,99 59,89 1,00

30 M VA.
AAAC 240mm2 - 0.55kA
6,70 km

LAMBAYEQUE60 60,00 59,80 1,00 58,78 0,98 59,14 0,99 3 9,46 MW

2 1,60 Mv a r
0 ,2 6 MW
- 3 5,94 ..
2 2,16 MW 2 2,16 MW
4 ,7 2 Mv a r 4 ,7 2 Mv a r
6 4,49 MW 6 4,49 MW
3 0,67 Mv a r3 0,67 Mv a r
7 5,95 % 1 15 ,8 6 % 1 05 ,4 4 % 1 05 ,4 4 % 1 20 ,4 7 % 1 20 ,4 7 %
MOTUPE2.60 60,00 57,75 0,96 54,01 0,90 52,43 0,87 CHICLAYO_O60
6 2,25 0 k V

P.PAALA60 60,00 57,55 0,96 53,65 0,89 51,94 0,87 1 ,0 37 p .u .

3 0,10 MW
9 ,3 0 Mv a r
1 8,97 MW
7 ,4 4 Mv a r
2 0,17 MW
1 5,27 Mv a r
- 1 41 ,2 7..
- 4 3,28 ..
- 7 0,50 M W
- 2 2,59 ..
- 7 0,50 M W
- 2 2,59 ..
1 17 ,8 4 % 1 12 ,2 3 % 1 39 ,3 5 % 1 58 ,3 8 % 1 58 ,5 6 % 1 58 ,5 6 %

17.5 M VA.

17.5 M VA
-3

Se observa que en el 2021 ya se presentan cadas de tensin mayores

-3 -3

-8 -8 -8

35/20/25 MVA 100/100/20 MVA 50/50/10MVA 50/50/10MVA

- 0 ,0 0 MW - 3 0,10 M W 3 4,28 MW - 1 8,82 M W 3 4,82 MW - 2 0,17 M W 1 41 ,8 2 MW 7 0,50 MW 7 0,50 MW
- 0 ,0 0 Mv ar - 5 ,7 2 Mv ar 1 1,27 Mv a r- 5 ,0 0 Mv ar 1 1,44 Mv a r - 1 1,99 .. 7 9,00 Mv a r 4 0,42 Mv a r 4 0,42 Mv a r

al 10 % de la tensin nominal. Los resultados demuestran que las

1 17 ,8 4 % 1 17 ,8 4 % 1 12 ,2 3 % 1 39 ,3 5 % 1 58 ,3 8 % 1 58 ,5 6 % 1 58 ,5 6 %

LT Chiclayo O-Guadalupe 220kV

2 4,10 9 k V 1 0,40 2 k V 1 0,40 2 k V 1 0,40 2 k V 2 25 ,5 00 k V
1 ,0 53 p .u . 1 ,0 40 p .u . 1 ,0 40 p .u . CHICO10B 1 ,0 40 p .u . CHICO10A 1 ,0 25 p .u .
CHICLAYO_O220
CHICO23 CHICO10C 2 5,74 MW - 1 ,8 2 MW - 4 ,5 4 MW 1 7,50 MW - 5 4,92 M W2 64 ,7 7 MW

soluciones a plantear en el mediano plazo (2021), sern referidos a

- 2 1,12 .. - 3 0,45 .. - 3 6,12 .. - 2 7,59 .. 1 3,16 Mv a r5 7,71 Mv a r
1 8,06 % 1 6,52 % 1 9,71 % 1 7,69 % 5 2,12 % 0 ,9 8

13,74 km
- 1 7,48 M W

los problemas de tensin en el sistema elctrico Chiclayo 1.

2 5,38 Mv a r
1 7,69 %

CHICLAYO_S220

LT Chiclayo O-Guadalupe 220kV

2 26 ,2 20 k V
1 ,0 28 p .u .
- 8 ,9 8 MW 2 6,46 MW
- 3 5,57 .. 1 0,19 Mv a r

83,74 km
1 9,80 % 5 5,15 %

LT Chiclayo O-Guadalupe 220kV

% de ChiO
-2
% de ChiN

70,00 km
50/50/50 MVA
2 6,46 MW - 2 6,46 M W - 0 ,0 0 MW
8 ,7 0 Mv a r - 8 ,7 0 Mv ar - 0 ,0 0 Mv ar
5 5,15 % 5 5,15 %

2 3,60 4 k V 6 2,36 9 k V
1 ,0 31 p .u . CHICS23 1 ,0 39 p .u .
1 3,74 MW 4 ,6 5 MW 9 ,0 8 MW
4 6,29 Mv a r2 2,27 Mv a r2 4,02 Mv a r
0 ,2 8 1 9,71 % 1 9,80 %
2017 CHICS60
 1 05 ,4 4 % 1 05 ,4 4 % 1 59 ,0 9 % 1 42 ,8 4 % 9 ,7 4 %
-1 0 0 ,4 57 k V
1 ,0 39 p .u . CHIRI
-1 0 0 ,8 0 MW

2015
0 ,0 0 Mv a r
AAAC 107 mm2 - 0.2 kA 3 0,80 %

.9/9/3 MVA 52,00 km

2.5MVA
6.25/6.25/3.12 MVA 0

Sistema Elctrico Chiclayo 2 (CHICLAYO NORTE - POMALCA - TUMAN Y CAYALTI)

- 5 ,3 8 MW 8 ,0 4 MW - 2 ,6 6 MW - 4 ,9 4 MW 8 ,4 2 MW - 3 ,4 8 MW
- 1 ,7 1 Mv ar 2 ,6 4 Mv a r - 0 ,9 4 Mv ar - 0 ,3 0 Mv ar 2 ,7 7 Mv a r - 2 ,4 6 Mv ar
1 42 ,8 4 % 1 59 ,0 9 % 1 59 ,0 9 % 1 42 ,8 4 %

AAAC 107 mm2 - 0.2 kA

AAAC 107 mm2 - 0.2 kA

0 ,8 0 MW - 0 ,8 0 MW
- 0 ,0 1 Mv ar 0 ,0 1 Mv a r
9 ,7 4 % 3 0,80 %

LT ChiclayoOeste-Carhuaquero
2 3,03 7 k V 9 ,9 52 k V
ILLIM23 ILLIM10

35,47 km

35,47 km
1 ,0 06 p .u . 0 ,9 95 p .u .
SVS 2 3,79 7 k V
1
1 ,0 39 p .u . CHIRI23
0 ,0 0 MW 0 ,0 0 MW

83,00 km
0 ,0 0 Mv ar - 4 0,27 ..

8
,2 69 k V
,1 59 p .u .
- 0 ,0 0 MW AAAC 240mm2 - 0.55kA
4 0,27 Mv a r 6,70 km
1 15 ,8 6 %
30 MVA.

AAAC 240mm2 - 0.55kA AAAC 240mm2 - 0.55kA AAAC 240mm2 - 0.55kA

6,70 km 7,25 km 8,45 km

0 ,2 6 MW 2 2,16 MW 2 2,16 MW 6 4,49 MW 6 4,49 MW - 6 3,16 M W - 6 3,16 M W 3 3,67 MW - 3 3,25 M W 2 1,39 MW - 2 1,18 M W
- 3 5,94 .. 4 ,7 2 Mv a r 4 ,7 2 Mv a r 3 0,67 Mv a r3 0,67 Mv a r - 2 6,52 .. - 2 6,52 .. 1 5,26 Mv a r - 1 4,00 .. 9 ,6 5 Mv a r - 9 ,0 9 Mv ar
1 15 ,8 6 % 1 05 ,4 4 % 1 05 ,4 4 % 1 20 ,4 7 % 1 20 ,4 7 % 1 20 ,4 7 % 1 20 ,4 7 % 6 5,07 % 6 5,07 % 4 2,38 % 4 2,38 %
CHICLAYO_N60 POMALCA60 TUMAN60
5 9,68 9 k V 5 8,20 8 k V 5 7,08 1 k V
0 ,9 95 p .u . 0 ,9 70 p .u . 0 ,9 51 p .u .
- 1 41 ,2 7.. - 7 0,50 M W - 7 0,50 M W 2 5,12 MW 2 5,12 MW 4 2,41 MW 1 1,87 MW 9 ,5 2 MW 1 1,66 MW
- 4 3,28 .. - 2 2,59 .. - 2 2,59 .. 1 0,52 Mv a r 1 0,52 Mv a r 1 6,74 Mv a r 4 ,3 5 Mv a r 4 ,1 5 Mv a r 4 ,9 3 Mv a r
1 58 ,3 8 % 1 58 ,5 6 % 1 58 ,5 6 % 1 56 ,4 3 % 1 56 ,4 3 % 1 52 ,7 8 % 5 2,12 % 1 9,29 % 1 47 ,8 2 %

17.5 .MVA

17.5 .MVA

30 MVA
-1 0 -2 -1 3

AAAC 240mm2 - 0.55kA

-8 -8 -8

-8 -8 -8

23,86 km
1
100/100/20 MVA 50/50/10MVA 50/50/10MVA 25/25/25MVA 9/9/2.5 MVA 9/9/2.5 MVA.
1 41 ,8 2 MW 7 0,50 MW 7 0,50 MW 3 6,99 MW - 2 4,97 M W - 2 4,97 M W - 4 1,94 M W 5 4,89 MW 0 ,0 0 MW 1 1,86 MW - 1 1,86 M W - 0 ,0 0 MW 9 ,3 9 MW - 9 ,3 9 MW - 1 ,8 8 MW 1 ,8 8 MW
7 9,00 Mv a r 4 0,42 Mv a r 4 0,42 Mv a r 1 2,16 Mv a r - 7 ,7 0 Mv ar - 7 ,7 0 Mv ar - 1 1,98 .. 1 8,04 Mv a r- 2 ,8 2 Mv ar 3 ,9 0 Mv a r - 3 ,9 0 Mv ar 0 ,0 0 Mv a r 3 ,0 9 Mv a r - 3 ,0 9 Mv ar - 0 ,6 2 Mv ar 0 ,6 2 Mv a r
1 58 ,3 8 % 1 58 ,5 6 % 1 58 ,5 6 % 1 56 ,4 3 % 1 56 ,4 3 % 1 52 ,7 8 % 5 2,12 % 5 2,12 % 1 47 ,8 2 % 1 47 ,8 2 %
2017
LT Chiclayo O-Guadalupe 220kV

2 25 ,5 00 k V 1 0,61 3 k V 1 0,61 3 k V 1 0,61 3 k V 2 4,38 0 k V 2 3,67 6 k V 9 ,9 22 k V

1 ,0 25 p .u .
CHICLAYO_O220 1 ,0 61 p .u . CHICN10C 1 ,0 61 p .u . CHICN10B 1 ,0 61 p .u . CHICN10A 1 ,0 65 p .u . POMAL23 TUMAN23
1 ,0 34 p .u . TUMAN10 0 ,9 92 p .u .
2 5,74 MW - 1 ,8 2 MW - 4 ,5 4 MW 1 7,50 MW - 5 4,92 M W2 64 ,7 7 MW
- 2 1,12 .. - 3 0,45 .. - 3 6,12 .. - 2 7,59 .. 1 3,16 Mv a r5 7,71 Mv a r
1 8,06 % 1 6,52 % 1 9,71 % 1 7,69 % 5 2,12 % 0 ,9 8 - 9 ,4 1 MW
13,74 km

- 4 ,0 2 Mv ar
1 9,29 %

CAYALTI60
- 1 7,48 M W
2 5,38 Mv a r 5 5,64 9 k V
1 7,69 % 0 ,9 27 p .u .
9 ,4 1 MW
CHICLAYO_S220
LT Chiclayo O-Guadalupe 220kV

4 ,0 2 Mv a r
1 22 ,5 3 %
2 26 ,2 20 k V
1 ,0 28 p .u .
- 8 ,9 8 MW 2 6,46 MW
-1 3
- 3 5,57 .. 1 0,19 Mv a r
83,74 km

1 9,80 % 5 5,15 %
LT Chiclayo O-Guadalupe 220kV

% de ChiO
-2
% de ChiN 9/9/2.5 MVA.
9 ,2 6 MW - 9 ,2 6 MW - 0 ,0 0 MW
3 ,0 4 Mv a r - 3 ,0 4 Mv ar 0 ,0 0 Mv a r
70,00 km

1 22 ,5 3 % 1 22 ,5 3 %

50/50/50 MVA
2 6,46 MW - 2 6,46 M W - 0 ,0 0 MW
8 ,7 0 Mv a r - 8 ,7 0 Mv ar - 0 ,0 0 Mv ar 2 3,31 5 k V
5 5,15 % 5 5,15 % 1 ,0 18 p .u . CAYAL23

2 3,60 4 k V 6 2,36 9 k V
1 ,0 31 p .u . CHICS23 1 ,0 39 p .u .
1 3,74 MW 4 ,6 5 MW 9 ,0 8 MW
4 6,29 Mv a r2 2,27 Mv a r2 4,02 Mv a r 2017 CHICS60
0 ,2 8 1 9,71 % 1 9,80 % Project:
Graphic: Grid
2 31 ,0 00 k V
1 ,0 50 p .u . GUADALUPE220 Date: 5/19/2015
PowerFactory 14.1.3 Annex:

Se observa sobrecarga en las lneas de transmisin Chiclayo Nominal Capacidad

2017 2021 2026
Oeste Chiclayo Norte de 20 % y cada de tensin de 7 % Lnea de Transmisin Potencia Carga Potencia Carga Potencia Carga
kV MVA MVA % MVA % MVA %
en las barras ms extremas de la troncal de transmisin de CHICLAYO_O-CHICLAYO_N 1 60 57,16 39,99 68,78 57,00 98,02 71,41 120,47
60 kV. Estos resultados sugieren se tenga que considerar un CHICLAYO_O-CHICLAYO_N 2 60 57,16 39,99 68,78 57,00 98,02 71,41 120,47
nuevo punto de suministro a la troncal de transmisin de CHICLAYO_N-POMALCA 60 57,16 18,71 32,94 28,50 50,72 36,97 65,07
POMALCA-TUMAN 60 57,16 11,30 20,16 17,80 32,31 23,46 42,38
60 kV para liberar la carga de la lnea, que por poseer TUMAN-CAYALTI 60 57,16 4,11 7,54 7,44 13,84 10,39 19,29
conductores de 240 mm2, no es posible repotenciar.
Se observa saturacin de la capacidad de transformacin 2017 2021 2026
Nominal
de la SE Chiclayo Oeste de ENSA (220/60kV), y adems no Barra Tensin Tensin Tensin Tensin Tensin Tensin
kV kV p.u kV p.u kV p.u
existe disponibilidad de espacio al interior y exterior de la CHICLAYO_O60 60,00 61,08 1,02 61,08 1,02 62,25 1,04
SET, adicionalmente la SET presenta elevados niveles de CHICLAYO_N60 60,00 59,71 1,00 59,05 0,98 59,69 0,99
cortocircuito (33 kA) que implicaran el repotenciamiento POMALCA60 60,00 59,02 0,98 57,93 0,97 58,21 0,97
TUMAN60 60,00 58,52 0,98 57,10 0,95 57,08 0,95
de varios equipos. CAYALTI60 60,00 58,02 0,97 56,11 0,94 55,65 0,93
No se presenta cadas de tensin fuera de los lmites CHICS60 60,00 60,59 1,01 60,63 1,01 62,37 1,04
permitidos. Cabe recalcar, que las barras de 60 kV tienen
tolerancia de -10 % de cada de tensin.
 Sistema Elctrico CUTERVO, CHOTA y BAMBAMARCA
P.PAALA60 OCCIDENTE60 CAJAMARCA220

7 MW
No se observa sobrecarga en las lneas de transmisin, ni
4 5,11 0 k V
0 ,7 52 p .u .
4 ,3 7 MW -4 ,3 7 MW
4 4,51 9 k V
0 ,7 42 p .u .
-1 ,7 9 MW 1 ,7 9 MW
2 20 ,0 00 k V
1 ,0 00 p .u .
1 9,08 MW 1 9,08 MW
,50 .. 1 ,5 7 Mv a r -1 ,5 7 Mv ar 0 ,8 3 Mv a r -0 ,8 3 Mv ar 6 ,5 0 Mv a r 6 ,5 0 Mv a r
83

cada de tensin en barras, sin embargo, se presenta 3 3,58 % 1 0,80 % 1 3,21 % 3 8,01 % 0 ,9 5 6 ,5 6 %

Cajam arca-CCorona
50% de
-1 3 -1 3

AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

33,50 km
Olmos23
sobrecarga en transformadores de potencia, lo cual puede

0,90 kA
21,71 km
0,20 kA
1
25/16/20 MVA. 7/7/3 MVA

ser solucionado mediante ampliacin de capacidad de 4 ,3 7 MW -4 ,3 7 MW

1 ,4 4 Mv a r -1 ,4 4 Mv ar
3 3,58 %
-0 ,0 0 MW
-0 ,0 0 Mv ar
3 3,58 %
0 ,0 0 MW 1 ,7 9 MW -1 ,7 9 MW
-1 ,5 2 Mv ar 0 ,5 9 Mv a r 0 ,9 3 Mv a r
3 8,01 %
-0 ,0 0 MW
-0 ,0 0 Mv ar
3 8,01 %
-1 9,06 MW
-1 1,78 ..
6 ,5 6 %

transformacin, traslados de carga u otros. 1 9,60 7 k V

0 ,8 56 p .u . P.PAA23
2016
AAAC 240m m 2 - 0.55kA
1 9,96 0 k V
0 ,8 72 p .u . OCCID23
8 ,7 99 k V
0 ,8 80 p .u . OCCID10 CERROCORONA220
2 19 ,1 06 k V
0 ,9 96 p .u .
1 ,8 1 MW 1 9,06 MW
-0 ,9 5 Mv ar
1 3,21 % 1 1,78 Mv a r
2 02 ,5 0 %
24,40 km
0,55 kA

OLMOS60
4 4,64 3 k V
0 ,7 44 p .u .
2017 2021 2026 -8

Nominal Capacidad -7 ,4 2 MW
-1 ,5 2 Mv ar
5 ,6 1 MW
2 ,4 7 Mv a r
Lnea de Transmisin Potencia Carga Potencia Carga Potencia Carga
4 8,98 % 9 1,62 %

15/12/10 MVA
1 9,06 MW -1 9,06 MW -0 ,0 0 MW
kV MVA MVA % MVA % MVA % -1 3 6 ,2 6 Mv a r -6 ,2 6 Mv ar 0 ,0 0 Mv a r

AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

2 02 ,5 0 % 2 02 ,5 0 %

CARHUAQUERO-E_COLORADA 138 57,37 12,04 22,19 19,35 34,98 26,54 47,20

17,62 km
2 2,68 8 k V 6 0,74 6 k V
0,20 kA
9/9/3 MVA 0 ,9 91 p .u .C_CORONA23 1C_CORONA60
,0 12 p .u .

AS_NVAS220 E_COLORADA-CUTERVO 138 57,37 21,61 38,64 28,43 50,32 35,67 63,18 4 ,3 7 MW -4 ,3 7 MW
1 ,4 4 Mv a r -1 ,4 4 Mv ar
9 1,62 %
-1 ,2 5 MW 1 ,2 4 MW
-0 ,4 1 Mv ar 0 ,4 1 Mv a r
9 1,62 %
V

-4 0,74 MW
CAJAMARCA-C_CORONA
4 0,74 MW
220 342,95
AAAC 240mm2 - 0.55kA
2,70 km 10,98 3,55 15,85 5,18 20,16 6,56 1 8,88 1 k V 8 ,2 18 k V
0,55 kA OLMOS23
-1 6,35 ..
2 3,78 %
1 6,35 Mv a r
7 1,27 %
0 ,8 25 p .u . 0 ,8 22 p .u . OLMOS10 Carh_G4 Caa Brava 9 MW 9 MW

~ ~ ~ ~
-3
4 ,4 1 MW
1 ,5 2 Mv a r
-9 ,9 8 MW
-3 ,4 7 Mv ar
1 0,00 MW 7 ,6 1 MW
3 ,5 2 Mv a r 1 ,6 4 Mv a r
G G G G
1 0,80 % 2 4,19 % 2 4,19 % 4 8,98 %
8 ,3 1 MW 4 ,6 7 MW 9 ,0 0 MW
MOTUPE2.60 MOTUPE60 0 ,0 6 Mv a r 0 ,4 9 Mv a r 0 ,2 9 Mv a r
Tensin Capacidad 2017 2021 2026 4 5,86 2 k V 4 6,04 8 k V
7 7,30 % 8 2,07 % 9 0,05 %

60/60/60 MVA 0 ,7 64 p .u . 0 ,7 67 p .u . CAR10 CAR4.2 PIZAR6

28,10 km
0,47 kA

-0 ,0 0 MW
0 ,0 0 Mv a r
7 1,27 %
HV Transformador
HV Potencia Carga Potencia Carga Potencia Carga
-4 0,74 MW 4 0,74 MW
-1 3,39 .. 1 3,39 Mv a r
7 1,27 %
5 ,5 7 MW
1 ,9 5 Mv a r
3 8,62 %
-1 1,27 MW -1 1,91 MW
-1 ,7 8 Mv ar -3 ,2 6 Mv ar
7 1,55 % 4 5,54 %
5 ,5 7 MW
-0 ,1 3 Mv ar
8 6,93 %
1 0,00 0 k V
1 ,0 00 p .u .
4 ,2 00 k V
1 ,0 00 p .u .
6 ,6 00 k V
1 ,0 00 p .u .
4 ,1 6 MW 4 ,1 6 MW 4 ,6 7 MW 9 ,0 0 MW

6 2,70 9 k V
kVde
50% MVA MVA % MVA %
2 3,67 5 k V
MVA % 0 ,0 3 Mv a r 0 ,0 3 Mv a r
6 1,51 % 6 1,51 %
0 ,4 9 Mv a r
7 5,74 %
0 ,2 9 Mv a r
3 6,02 %
AAAC 120 m m 2 - 0.34 kA

-1 3 -1 3
AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

1 ,0 45 p .u . 1 ,0 34 p .u .
Motupe

1,00 km

1,00 km
0,39 kA

0,39 kA
Carh_G1 Carh_G2 Carh_G3

6.2M VA

25 M VA
CARHUAQUERO 6 220 35,00 16,37 136,93 26,33 196,17 35,82 243,55

10kV

10kV
TIERRAS_N60 TIERR23 ~ ~ ~ 1 0
G G G
20,94 km

20,94 km
0,20 kA

0,34 kA

0
CUTERVO 138 10,00 4,11 85,79 5,98 113,04 7,53 138,37
2016

20/20/20MVA 9/9/3 MVA.

4 0,83 MW 4 ,4 1 MW -4 ,4 1 MW -1 ,1 6 MW 1 ,1 6 MW 4 ,4 1 MW -4 ,4 1 MW -1 ,1 6 MW 1 ,1 6 MW -0 ,0 0 MW 2 5,93 MW 2 5,05 MW 2 4,63 MW -4 ,1 2 MW -4 ,1 2 MW -4 ,6 5 MW -8 ,9 7 MW
1 1,99 Mv a r 1 ,4 5 Mv a r -1 ,4 5 Mv ar -0 ,3 8 Mv ar 0 ,3 8 Mv a r 1 ,4 5 Mv a r -1 ,4 5 Mv ar 2 ,0 3 Mv a r 0 ,3 8 Mv a r 0 ,0 0 Mv a r -0 ,7 8 Mv ar -0 ,7 0 Mv ar -0 ,6 6 Mv ar 0 ,0 4 Mv a r 0 ,0 4 Mv a r -0 ,2 5 Mv ar 0 ,0 4 Mv a r
2 3,78 % 3 8,62 % 3 8,62 % 8 6,93 % 8 6,93 % 8 0,39 % 7 7,66 % 7 6,35 % 6 1,51 % 6 1,51 % 7 5,74 % 3 6,02 %

20 CERRO CORONA 220 15,00 12,17 115,77 17,70 159,76 22,41 202,50 MOTUP10 CARH10 CAR 10 PIZAR138
2 27 ,1 36 k V 1 9,95 1 k V 8 ,7 77 k V 2 0,29 4 k V 8 ,9 60 k V 1 0,00 0 k V 1 0,00 0 k V 1 0,00 0 k V 9 ,9 21 k V 1 0,15 5 k V 1 37 ,8 18 k V
1 ,0 32 p .u . 0 ,8 71 p .u . MOTU2.23 0 ,8 78 p .u . MOTU2.10 0 ,8 86 p .u . MOTUP23 0 ,8 96 p .u . 1 ,0 00 p .u . 1 ,0 00 p .u . 1 ,0 00 p .u . 0 ,9 92 p .u . 1 ,0 16 p .u . 0 ,9 99 p .u .

2016 -0 ,0 0 MW 2 5,93 MW 2 5,05 MW 2 4,63 MW 1 2,79 MW -4 ,5 5 MW 4 ,6 5 MW 8 ,9 7 MW

AAAC 240m m 2 - 0.24kA

2015

-2 ,4 1 Mv ar -0 ,7 8 Mv ar -0 ,7 0 Mv ar -0 ,6 6 Mv ar -0 ,1 4 Mv ar 0 ,0 6 Mv a r 0 ,2 5 Mv a r -0 ,0 4 Mv ar
1 1,76 MW 1 2,36 MW 7 4,12 % 7 1,60 % 7 0,40 % 4 7,75 % 6 7,82 % 6 7,82 % 1 5,72 %
2 ,2 4 Mv a r 3 ,8 2 Mv a r
7 1,55 % 4 5,54 % 3 LT Carhuaquero10kV
3,00 km

14,40 km
0,24 kA
35 M VA

35 M VA

35 M VA

27 M VA
VIA60 0,39 kA
2017 2021 2026 1 1 1 1
Nominal 4 8,41 7 k V
0 ,8 07 p .u .
Barra
Tensin Tensin Tensin Tensin -1 9,90 MW -2 1,44 MW
-4 ,9 0 Mv ar -7 ,8 7 Mv ar
5 ,1 5 MW
1 ,2 1 Mv a r
Tensin Tensin 1 2,07 MW
5 ,5 0 Mv a r
1 22 ,2 1 % 8 0,10 % 1 04 ,0 6 % 1 17 ,3 9 % -2 5,58 MW -2 4,72 MW -2 4,31 MW -1 2,75 MW -8 ,9 6 MW 2 6,81 MW
kV kV p.u kV p.u kV p.u 2 ,7 1 Mv a r
7 4,12 %
2 ,5 0 Mv a r
7 1,60 %
2 ,4 1 Mv a r
7 0,40 %
0 ,7 9 Mv a r
4 7,75 %
-0 ,8 3 Mv ar
1 5,72 %
8 ,8 1 Mv a r
6.3 M VA
AAAC 120 m m 2 - 0.34 kA

14 M VA

LAMBA10
AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

E_COLORADA138 CUTERVO138
CARHUAQUERO138 138,00 138,30 1,00 140,05 1,01 140,14 1,02
2015

-7 -7
1 0,08 5 k V 2 23 ,9 06 k V 1 37 ,6 57 k V 1 35 ,8 28 k V
1 ,0 09 p .u . 1 ,0 18 p .u . CARHUAQUERO220 0 ,9 98 p .u . 0 ,9 84 p .u .
E_COLORADA138 138,00 137,28 0,99 138,18 1,00 137,66 1,00
21,63 km

21,00 km

0 ,0 0 MW 1 3,35 MW -1 3,35 MW 5 5,42 MW 3 1,94 MW -2 4,77 MW 3 3,73 MW -3 3,49 MW 6 ,6 8 MW

0,20 kA

0,34 kA

-1 ,1 2 Mv ar 4 ,3 9 Mv a r -3 ,2 7 Mv ar 1 -2 4,62 .. 1 6,21 Mv a r -1 0,77 .. 1 1,61 Mv a r -1 2,28 .. 3 ,4 7 Mv a r

1 73 ,2 9 % -5 ,1 1 MW 1 7,09 MW 0 ,0 0 MW -1 1,98 MW 5 2,12 % 2 43 ,5 5 % 4 7,20 % 6 3,18 % 6 3,18 % 1 38 ,3 7 %
CUTERVO138 138,00 136,22 1 0,99 136,75 0,99 -0 ,7 0 Mv ar 5 ,6 2 Mv a r -0 ,7 2 Mv ar
1 04 ,0 6 %
135,83 0,98 -4 ,1 9 Mv ar
1 17 ,3 9 %
AAAC 240mm2 - 0.24kA
40,80 km
AAAC 240mm2 - 0.24kA
23,20 km
8.75 M VA

-4 0,24 kA 0,24 kA -7
CERROCORONA220 220,00 219,69
AAAC 120 mm2 - 0.34 kA
26,12 km 1,00 219,39 1,00
-1 0 8 ,4 71 k V
219,11 1,00
0,34 kA 0 ,8 47 p .u . VIA10
C_CORONA60 60,00 60,56 1,01 62,32 1,04 60,75 1,01
35/32/3 MVA 0.8 MW 0.8 MW 10/10/3 MVA
1 3,48 MW 1 6,03 MW -1 5,11 MW 2 1,37 MW 2 2,84 MW 7 ,7 2 MW -6 ,9 4 MW -2 5,00 MW 2 5,00 MW -2 ,8 1 MW -3 ,8 2 MW
5 ,5 0 Mv a r 1 1,39 Mv a r 2016 -1 0,18 .. 6 ,5 7 Mv a r 9 ,9 3 Mv a r 2 ,5 4 Mv a r -2 ,4 8 Mv ar -8 ,9 0 Mv ar 8 ,9 0 Mv a r -0 ,9 2 Mv ar -1 ,2 6 Mv ar
1 73 ,2 9 % 5 8,43 % 5 8,43 % 1 22 ,2 1 % 8 0,10 % 2 43 ,5 5 % 2 43 ,5 5 % 4 7,20 % ~ ~ 1 38 ,3 7 % 1 38 ,3 7 %
G G
LAMBAYEQUE60 CUTER23 CUTER13
5 7,59 7 k V 5 2,94 1 k V
CARHU23 2 3,10 9 k V 1 40 ,1 44 k V
0 ,8 0 MW
2 2,99 5 k V 1 2,78 6 k V
0 ,0 0 Mv a r
0 ,9 60 p .u . 0 ,8 82 p .u . 1 ,0 09 p .u . 1 ,0 16 p .u .CARHUAQUERO138 7 5,47 % 1 ,0 04 p .u . 0 ,9 69 p .u .

LAMBS10 -2 9,50 MW ILLIMO60 -2 2,94 MW -2 2,94 MW 8 ,1 0 MW 8 ,6 6 MW -0 ,7 8 MW 2 ,8 1 MW 3 ,8 2 MW

-1 6,89 .. -6 ,7 7 Mv ar -6 ,7 7 Mv ar 3 ,9 4 Mv a r 3 ,2 7 Mv a r -0 ,0 5 Mv ar 0 ,9 2 Mv a r 1 ,2 6 Mv a r
6 1,96 % 1 30 ,3 9 % 1 30 ,3 9 % 1 87 ,1 1 % 1 33 ,2 9 % 9 ,7 4 %
1 0,47 0 k V -6 0 ,4 57 k V
CHIRI
AAAC 240m m 2 - 0.55kA

Se verifica el elevado nivel de sobrecarga en

1 ,0 47 p .u . 1 ,0 39 p .u .
-1 2,06 MW 1 2,06 MW -1 0 0 ,8 0 MW
2015

-3 ,9 6 Mv ar 3 ,9 6 Mv a r AAAC 107 mm2 - 0.2 kA 0 ,0 0 Mv a r

6 0,62 % 52,00 km 3 0,80 %
4,06 km
0,55 kA

.9/9/3 MVA 0,20 kA

transformadores de potencia, aun cuando la demanda

2.5M VA
6.25/6.25/3.12 MVA 0
-5 ,4 2 MW 8 ,0 4 MW -2 ,6 2 MW -5 ,1 7 MW 8 ,4 2 MW -3 ,2 5 MW
-0 ,8 1 Mv ar 2 ,6 4 Mv a r -1 ,8 3 Mv ar -1 ,1 6 Mv ar 2 ,7 7 Mv a r -1 ,6 1 Mv ar
-8 1 33 ,2 9 % 1 87 ,1 1 % 1 87 ,1 1 % 1 33 ,2 9 %

presentada no corresponde a la mxima demanda no

AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

AAAC 107 m m 2 - 0.2 kA

0 ,8 0 MW -0 ,8 0 MW
-0 ,0 1 Mv ar 0 ,0 1 Mv a r
25/16/20 MVA 9 ,7 4 % 3 0,80 %
LT ChiclayoOeste-Carhuaquero

-0 ,0 0 MW 1 2,06 MW 2 9,72 MW
0 ,0 0 Mv a r 4 ,4 3 Mv a r 1 7,52 Mv a r 2 0,97 1 k V 9 ,0 65 k V
ILLIM23 ILLIM10
35,47 km

35,47 km

6 0,62 % 6 0,62 % 6 1,96 % 0 ,9 16 p .u . 0 ,9 06 p .u .

0,20 kA

0,20 kA

SVS
coincidente. 0 ,0 0 MW 0 ,0 0 MW
1 2 3,79 7 k V
1 ,0 39 p .u . CHIRI23
83,00 km

5 8,48 5 k V
0,30 kA

-0 ,0 0 Mv ar -3 8,88 ..
0 ,9 75 p .u . LAMBAYEQUE_S60
-4 1,78 MW
-2 1,95 .. SVC8
8 4,70 %
AAAC 240m m 2 - 0.55kA

9 ,1 08 k V
1 ,1 38 p .u . AAAC 240mm2 - 0.55kA
-0 ,0 0 MW 6,70 km
3 8,88 Mv a r 0,55 kA
9,16 km
0,55 kA

1 13 ,8 4 %
AAAC 240mm2 - 0.55kA AAAC 240mm2 - 0.55kA AAAC 240mm2 - 0.55kA
30 M VA.

6,70 km 7,25 km 8,45 km

0,55 kA 0,55 kA 0,55 kA

4 2,67 MW 0 ,2 6 MW 2 5,67 MW 2 5,67 MW 5 9,71 MW 5 9,71 MW -5 8,54 MW -5 8,54 MW 3 3,72 MW -3 3,29 MW 2 1,42 MW -2 1,21 MW
2 4,70 Mv a r -3 4,71 .. 9 ,8 4 Mv a r 9 ,8 4 Mv a r 2 7,92 Mv a r2 7,92 Mv a r -2 4,26 .. -2 4,26 .. 1 5,47 Mv a r -1 4,16 .. 9 ,7 9 Mv a r -9 ,2 0 Mv ar
8 4,70 % 1 13 ,8 4 % 1 30 ,3 9 % 1 30 ,3 9 % 1 13 ,1 7 % 1 13 ,1 7 % 1 13 ,1 7 % 1 13 ,1 7 % 6 6,31 % 6 6,31 % 4 3,24 % 4 3,24 %

CHICLAYO_O60 CHICLAYO_N60 POMALCA60 TUMAN60

6 1,16 9 k V 5 8,77 9 k V 5 7,26 3 k V 5 6,10 7 k V
1 ,0 19 p .u . 0 ,9 80 p .u . 0 ,9 54 p .u . 0 ,9 35 p .u .
3.- Proyeccin de la Demanda
de Energa y Potencia
Criterios y Metodologa Utilizados
La proyeccin de demanda se realiz tomando en cuenta los
lineamientos establecidos en la Norma Tarifas y Compensaciones
para los Sistemas Secundarios de Transmisin y Sistemas
Complementarios de Transmisin aprobada mediante Resolucin
OSINERGMIN N 217-2013-OS/CD.
El periodo de proyeccin considerado fue de 30 aos, o sea
2016 a 2046.
Las proyecciones se elaboraron mediante mtodos y modelos
de proyeccin que tomaron en cuenta las estadsticas de
consumo histrico de electricidad, la evolucin de la
poblacin, la evolucin del nmero de clientes y otros valores
explicativos como ndices macroeconmicos y la tarifa media.
Se emple la informacin de demanda elctrica de los
usuarios libres y regulados comprendidos en el rea de
Demanda 2.
Se efectu la proyeccin de la demanda de energa de los
usuarios regulados mediante diversos modelos alternativos y
luego se efectu la desagregacin por cada subestacin y nivel
de tensin con base a las proporciones del Ao
Representativo.
La proyeccin de Potencia Simultnea con
la Mxima del Sistema Elctrico
Proyeccin de potencia simultnea con la mxima del SST
Sistema SST 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2026 2036 2046
Chiclay o 86.92 94.51 105.31 117.09 128.55 140.11 152.17 164.61 203.66 259.91 318.92
Cuterv o y Querocoto 2.67 2.95 3.33 3.73 4.13 4.52 4.93 5.35 6.63 8.22 9.65
Chota, Chongoy ape, Chota Rural y
3.44 3.76 4.17 4.61 5.04 5.46 5.91 6.36 7.72 9.77 11.61
San Ignacio Rural
Bambamarca y SER Bambamarca 7.98 8.77 9.83 10.97 12.08 13.19 14.33 15.51 19.06 23.81 28.09
Chiclay o Baja Densidad 29.09 32.73 38.82 44.32 49.73 55.14 60.70 66.37 84.74 103.78 120.89
Total 130.10 142.72 161.45 180.73 199.53 218.43 238.05 258.20 321.80 405.49 489.16

Tasas anuales promedio de crecimiento de la potencia simultnea con la

mxima del SST
Sistema SST 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2016-2026 2016-2036 2016-2046
Chiclay o 8.7% 11.4% 11.2% 9.8% 9.0% 8.6% 8.2% 6.8% 4.6% 3.8%
Cuterv o y Querocoto 10.4% 12.9% 12.3% 10.6% 9.6% 9.0% 8.5% 7.1% 4.6% 3.6%
Chota, Chongoy ape, Chota Rural y
9.2% 10.8% 10.6% 9.3% 8.5% 8.1% 7.7% 6.4% 4.4% 3.5%
San Ignacio Rural
Bambamarca y SER Bambamarca 10.0% 12.1% 11.6% 10.1% 9.2% 8.7% 8.2% 6.8% 4.5% 3.6%
Chiclay o Baja Densidad 12.5% 18.6% 14.2% 12.2% 10.9% 10.1% 9.3% 8.1% 5.0% 3.9%
 La proyeccin de la demanda del estudio del Plan de Inversiones para el perodo 2017-2021
se efectu considerando los criterios y metodologas establecidos en la Norma Regulatoria y
tomando como Ao de Referencia el ao 2014.
Los resultados obtenidos de la proyeccin global de energa se presentan a continuacin
donde se muestra la proyeccin para los clientes libres y los regulados para los sistemas
elctrico de ENSA en el perodo 2014-2046.

SISTEMA - TOTAL (GWh) Resumen de la Proyeccion de la Potencia Coincidente a Nivel Sistema

3,000.00 (MW)
600.0

2,500.00
500.0

2,000.00
400.0

1,500.00
300.0

1,000.00
200.0

500.00 100.0

0.00 0.0
2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024 2025 2026 2036 2046 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2026 2036 2046
Chiclayo Chiclayo Baja Densidad
Chiclayo Chiclayo Baja Densidad
Bambamarca y SER Bambamarca Chota, Chongoyape, Chota Rural y San Ignacio Rural
Bambamarca y SER Bambamarca Chota, Chongoyape, Chota Rural y San Ignacio Rural
Cutervo y Querocoto
Cutervo y Querocoto
 4.- Formulacin de
Alternativas de Transmisin
SISTEMA CHICLAYO 1 (ILLIMO VIA MOTUPE OLMOS)

Alternativa 1:
En esta alternativa se propone redistribuir la atencin de las subestacin Illimo y la Via,
adems de efectuar el repotenciamiento de las lneas de transmisin entre Chiclayo Oeste
Illimo Via mediante el cambio de conductor a 240 mm2. La redistribucin sera la siguiente:
Las subestaciones Illimo y la Via sern suministradas desde el ramal Chiclayo Oeste-
Lambayeque Sur-Lambayeque
Las subestaciones Motupe, Nueva Motupe, Pampa Paala, Olmos y Occidente sern
atendidas desde Chiclayo Oeste, adems se prev la conexin de la Central Hidroelctrica
de Olmos a la SET Nueva Motupe.

Alternativa 2:
En esta alternativa tambin se propone redistribuir la atencin de las subestacin Illimo y la
Via, adems de efectuar el repotenciamiento de las lneas de transmisin entre Chiclayo Oeste
Illimo Via mediante el cambio de conductor a 240 mm2. La redistribucin sera la siguiente:
Las subestaciones Illimo y la Via sern suministradas desde el ramal Chiclayo Oeste-
Lambayeque Sur-Lambayeque
Las subestaciones Motupe, Nueva Motupe, Pampa Paala, Olmos y Occidente sern
atendidas desde la subestacin Tierras Nuevas, la cual se conectara a la SET Pampa Paala
mediante una lnea de 60 kV, tambin se prev la conexin de la Central Hidroelctrica de
Olmos a la SET Nueva Motupe. En esta alternativa la conexin de Chiclayo Oeste a la
subestacin solo se utilizar en caso de contingencias.
 SISTEMA CHICLAYO 1 (ILLIMO VIA MOTUPE OLMOS)

EN CONSTRUCCIN:
- S.E. MOTUPE NUEVA
- S.E. PAMPA PAALA
- LT 60 kV S.E. MOTUPE
S.E. PAMPA PAALA
NUEVA S.E PAMPA S.E. MOTUPE
PAALA NUEVA
S.E. MOTUPE

Alternativa 1 EN CONSTRUCCIN:
- AMPLIACIN S.E. LA
VIA
- S.E. MOTUPE NUEVA
- LT 60 kV S.E. LA
VIA S.E MOTUPE S.E. LA
VIA
NUEVA

EN CONSTRUCCION:
- S.E. MOTUPE NUEVA
- S.E. PAMPA PAALA
- LT 60 kV S.E. MOTUPE
NUEVA S.E PAMPA
PAALA
LT 60 KV S.E. TIERRAS S.E. PAMPA PAALA
NUEVAS S.E. PAMPA S.E. MOTUPE
NUEVA
PAALA 240 mm2

Alternativa 2 EN CONSTRUCCION:
- AMPLIACION S.E. LA
S.E. TIERRAS NUEVAS VIA
- S.E. MOTUPE NUEVA
- LT 60 kV S.E. LA
MARCA S.E. LA VIA S.E MOTUPE
1 VIA NUEVA
SISTEMA CHICLAYO 2 (CHICLAYO NORTE-POMALCA-TUMAN Y CAYALTI)

Alternativa 1: Conectar mediante una lnea de 60 kV de aproximadamente 12 km la SET

Chiclayo Sur con la SET Chiclayo Norte, si bien esta alternativa conecta la SET Chiclayo Sur con el
centro de carga, se debe tener en consideracin que el trazo de ruta de la lnea atraviesa zona
urbana de alta densidad, por lo que se prev posibles dificultades para la ejecucin de una lnea
totalmente area, por lo cual en el anlisis se considera la posibilidad de incluir tramos
subterrneos en la ejecucin de la lnea de 60 kV. Esta alternativa permite descargar la SET
Chiclayo Oeste 220/60 kV y mejora los perfiles de tensin de las SETs Pomaltca, Tuman y
Cayalti.

Alternativa 2: Conectar mediante una lnea de 60 kV de aproximadamente 15 km la SET

Chiclayo Sur con la SET Pomalca, esta alternativa permite el ingreso al centro de carga desde la
SET Pomalca hacia SET Chiclayo Norte, descargando de esta manera la SET Chiclayo Oeste
220/60 kV y mejorando los perfiles de tensin de las SETs Pomaltca, Tuman y Cayalti. La ventaja
de esta alternativa es que es una lnea area en su totalidad y atraviesa muy pocas zonas
urbanas siendo la mayor parte del trazo zona rural.

Alternativa 3: Conectar mediante una lnea de 60 kV de aproximadamente 20 km la SET

Chiclayo Sur con la SET Tuman, esta alternativa permite presenta comportamiento similar a la
Alternativa 2 mejora los perfiles de tensin de las SETs Pomaltca, Tuman y Cayalti y permite
otro punto de ingreso de energa hacia la SET Chiclayo Norte. La ventaja de esta alternativa
tambin radica en que es una lnea area en su totalidad y atraviesa zona rural.
SISTEMA CHICLAYO 2 (CHICLAYO NORTE-POMALCA-TUMAN Y CAYALTI)
SISTEMA CUTERVO, CHOTA Y BAMBAMARCA
Alternativa 1: Se propone ampliar la capacidad de transformacin en el devanado de 22,9 kV de
la SET Carhuaquero mediante la instalacin de un nuevo transformador 220/22,9 kV de 15 MVA.

Alternativa 2: Se propone ampliar la capacidad de transformacin en el devanado de 22,9 kV de

la SET Carhuaquero mediante la instalacin de un nuevo transformador 138/22,9 kV de 15 MVA.

Alternativa 3: Se propone atender la demanda de Chongoyape mediante la construccin de una

lnea en 60 kV de aproximadamente 40 km desde la SET Tumn hasta una nueva subestacin
Chongoyape 60/22,9 kV que tomara parte de la carga que se alimenta del devanado de 22,9 kV
de la SET Carhuaquero, con lo cual se alivia la sobrecarga en dicha subestacin.

El MINEM viene estudiando el Afianzamiento del Suministro Elctrico de Transmisin a los

Sistemas Elctricos Rurales (SER) de las Provincias de Chota, Cutervo, Hualgayoc y Santa Cruz,
para ello viene planeando la implementacin de:
SE Cerro Corona 220/60/23kV 15/12/10 MVA, reemplazo del transformador existente con
un nuevo transformador de 35/25/15MVA, cuando la demanda alcance la capacidad.
Lnea en 60kV SE Cerro Corona-Chota y SE Chota 60/23kV-10/12MVA, cuya implementacin
esta previsto realizar entre 2015 y 2016.
SISTEMA CUTERVO, CHOTA Y BAMBAMARCA

Alternativa 2
S.E. CARHUAQUERO:
Nuevo Transformador
S.E. 138/23 kV
CAHUQUERO

Alternativa 1
S.E. CARHUAQUERO:
Alternativa 1 y 2 Nuevo Transformador
220/23 kV
S.E. TUMAN

S.E.
CAYALTI

NUEVA S.E Chongoyape 60/22.9

kV

Alternativa 3 NUEVA LT S.E Tuman

S.E Chongoyape 60 kV
(40 km)
S.E. TUMAN
SISTEMA CUTERVO, CHOTA Y BAMBAMARCA

Sistema Chota: se tiene previsto atender la

demanda de Chota desde uma subestacin 60/22,9
kV que se conectara a travs de uma lnea de 60 kV
a la subestacin SE Cerro Corona 2220/60/22,9 kV.
Este proyecto es el que la DGER lo tiene previsto
implementar, luego que la OPI apruebe el Perfil, y
se logre los Puntos de Diseo, el CIRA, y el Estudio
Ambiental.
Esta lnea tiene como objetivo inicial cubrir la
demanda de las provincias de Chota y Santa Cruz, y
parte de Hualgayoc.
 5.- Anlisis Tcnico de
Alternativas de Transmisin
SISTEMA CHICLAYO 1 (ILLIMO VIA MOTUPE OLMOS)

Alternativa 1: Redistribucin de suministro de subestaciones; las subestaciones Illimo y la Via sern suministradas
desde el ramal Chiclayo Oeste-Lambayeque Sur-Lambayeque, las otras subestaciones mantendrn su suministro actual
desde Chiclayo Oeste y la C.H Olmos. El detalle de los refuerzos en transmisin se muestra en el siguiente cuadro.
ALTERNATIVA 1 2015 2016 2018 2020 2022 2023 2025
Lnea Chiclayo
Lnea Lambayeque-
Banco 3 MVAR Lnea Lambayeque- Banco 3 MVAR Banco 3 MVAR Banco 3 MVAR Oeste-
Illimo 240mm2 -
en SE Motupe Illimo 240mm2 en SE La Via en SE Illimo en SE Lambayeque Lambayeque
26,1km
240mm2 - 13km
Refuerzos Lnea La Via-
en el Sistema Motupe 240mm2
de Transmisin SE Motupe Nueva
CHICLAYO 1 60 kV - 20 MVA
SE Pampa Paala
60 kV - 25 MVA
Lnea Motupe Nueva-
Pampa P. 240mm2
Nota: Los refuerzos en transmisin hasta el 2017 ya estn comprometidos.

Alternativa 2: Redistribucin de suministro de subestaciones; las subestaciones Illimo y la Via sern suministradas
desde el ramal Chiclayo Oeste-Lambayeque Sur-Lambayeque, las otras subestaciones sern suministradas desde Tierras
Nuevas y la C.H Olmos. La conexin a Chiclayo Oeste solo se utilizar en caso de contingencias El detalle de los
refuerzos en transmisin se muestra en el siguiente cuadro.
ALTERNATIVA 2 2015 2016 2018 2020 2022 2023 2025
Lnea Chiclayo
Lnea Lambayeque-
Banco 3 MVAR Lnea Lambayeque- Banco 3 MVAR Banco 3 MVAR Banco 3 MVAR Oeste-
Illimo 240mm2
en SE Motupe Illimo 240mm2 en SE La Via en SE Illimo en SE Lambayeque Lambayeque
26,1km
240mm2 - 13km
Lnea Tierras Nuevas-
Refuerzos Lnea La Via-
Pampa Paala
en el Sistema Motupe 240mm2
240mm2 - 23km
de Transmisin
CHICLAYO 1 SE Motupe Nueva
60 kV - 20 MVA
SE Pampa Paala
60 kV - 25 MVA
Lnea Motupe Nueva-
Pampa P. 240mm2

Nota: Los refuerzos en transmisin hasta el 2017 ya estn comprometidos.

SISTEMA CHICLAYO 2 (CHICLAYO NORTE-POMALCA-TUMAN Y CAYALTI)

Alternativa 1: Suministro desde la subestacin Chiclayo Sur, con conexin en 60 kV a la subestacin Chiclayo Norte,
mediante una lnea de aproximadamente 12 km. El detalle de los refuerzos en transmisin se muestra en el siguiente
cuadro. ALTERNATIVA 1 2017 2020
Refuerzos
Lnea Chiclayo Sur-
en el Sistema SE Chiclayo Sur
Chiclayo Norte
de Transmisin 220 kV - 50 MVA
240mm2
CHICLAYO 2
Nota: Los refuerzos en transmisin hasta el 2017 ya estn comprometidos.

Alternativa 2: Suministro desde la subestacin Chiclayo Sur, con conexin en 60 kV a la subestacin Pomalca,
mediante una lnea de aproximadamente 15 km. El detalle de los refuerzos en transmisin se muestra en el siguiente
cuadro.
ALTERNATIVA 2 2017 2020
Refuerzos
en el Sistema SE Chiclayo Sur Lnea Chiclayo Sur-
de Transmisin 220 kV - 50 MVA Pomalca 240mm2
CHICLAYO 2

Nota: Los refuerzos en transmisin hasta el 2017 ya estn comprometidos.

Alternativa 3: Suministro desde la subestacin Chiclayo Sur, con conexin en 60 kV a la subestacin Tumn, mediante
una lnea de aproximadamente 20 km. El detalle de los refuerzos en transmisin se muestra en el siguiente cuadro.
ALTERNATIVA 3 2017 2020
Refuerzos
en el Sistema SE Chiclayo Sur Lnea Chiclayo Sur-
de Transmisin 220 kV - 50 MVA Tuman 240mm2
CHICLAYO 2

Nota: Los refuerzos en transmisin hasta el 2017 ya estn comprometidos.

SISTEMA CUTERVO, CHOTA Y BAMBAMARCA

Alternativa 1: La Alternativa 1 propone la ampliacin de capacidad de transmisin para el devanado de 22,9 kV de la

subestacin Carhuaquero, mediante la instalacin de un nuevo transformador 220/22,9 kV de 15 MVA.
ALTERNATIVA 1 2018
Refuerzos
en el Sistema Trafo 15 MVA -
de Transmisin 220/22,9 kV
CHOTA Y en SE Carhuaquero
BAMBAMARCA

Alternativa 2: La Alternativa 2 propone la ampliacin de capacidad de transmisin para el devanado de 22,9 kV de la

subestacin Carhuaquero, mediante la instalacin de un nuevo transformador 138/22,9 kV de 15 MVA.
ALTERNATIVA 2 2018
Refuerzos
en el Sistema Trafo 15 MVA -
de Transmisin 138/22,9 kV
CHOTA Y en SE Carhuaquero
BAMBAMARCA

Alternativa 3: La Alternativa 3 propone la construccin de la nueva subestacin Chongoyape 15 MVA 60/22,9 kV,
donde se trasladar carga de la subestacin Carhuaquero. La subestacin Chongoyaque se conectar al SEIN en la
subestacin Tuman, mediante una lnea de 60 kV y 40 km aproximadamente.
ALTERNATIVA 3 2018
Nueva Subestacin
Refuerzos
Chongoyape 15 MVA
en el Sistema
60/22,9 kV
de Transmisin
Linea Tuman -
CHOTA Y
Chongoyape 240mm2 -
BAMBAMARCA
40 km
 6.- Anlisis Econmico de
Alternativas de Transmisin
EVALUACIN DE ALTERNATIVAS
CRITERIOS GENERALES

Clculo de Costos de Inversin: se emplearon los mdulos estndares de

inversin publicados por OSINERGMIN mediante Resolucin OSINERGMIN
No.016-2015-OS/CD y modificatorias.
Clculo de Costos de Operacin y Mantenimiento: se consideran los
porcentajes aprobados mediante la Resolucin OSINERGMIN N 082-2015-
OS/CD.
Clculo de Costos de Prdidas de Transmisin: se consideran los precios de
potencia y energa (PPB, PEBP y PEBF) aprobada mediante Resolucin
OSINERGMIN N 067-2015-OS/CD..
Tasa de Actualizacin: de acuerdo a lo sealado en la Ley de concesiones
Elctrica se emplea el valor de 12%.
 SISTEMA CHICLAYO 1 (ILLIMO VIA MOTUPE
OLMOS)
Alternativa 1: Redistribucin de suministro de las subestaciones:
Las subestaciones Illimo y La Via sern atendidas desde el ramal Chiclayo Oeste-
Lambayeque Sur-Lambayeque.
Las subestaciones Motupe, Olmos, Occidente sern atendidas desde la SET Chiclayo Oeste
al igual que las nuevas Subestaciones Nueva Motupe y Pampa Paala.
La Central Hidroelctrica de Olmos se conectar a la subestacin Nueva Motupe.

Alternativa 2: Redistribucin de suministro de las subestaciones:

Las subestaciones Illimo y La Via sern atendidas desde el ramal Chiclayo Oeste-
Lambayeque Sur-Lambayeque.
Las subestaciones Motupe, Olmos, Occidente, al igual que las nuevas Subestaciones
Nueva Motupe y Pampa Paala, sern atendidas desde la SET Tierras Nuevas.
Conexin de Motupe a La Via slo en caso de contingencias.
La Central Hidroelctrica de Olmos se conectar a la subestacin Nueva Motupe.
SISTEMA ILLIMO VIA MOTUPE - OLMOS

Alternativa
de menor
costo
 SISTEMA CHICLAYO 2: (CHICLAYO NORTE POMALCA
TUMAN Y CAYALTI)

Alternativa 1: Conectar mediante una lnea de 60 kV de

aproximadamente 12 km la SET Chiclayo Sur con la SET Chiclayo
Norte.

Alternativa 2: Conectar mediante una lnea de 60 kV de

aproximadamente 15 km la SET Chiclayo Sur con la SET Pomalca.

Alternativa 3: Conectar mediante una lnea de 60 kV de

aproximadamente 20 km la SET Chiclayo Sur con la SET Tuman.
SISTEMA CHICLAYO NORTE POMALCA TUMAN Y CAYALTI
Total Costo Total de
Alternativas Transmisin Transformacin OYM Prdidas
Inversin Transmisin
MAT AT MAT/AT AT/MT US$ US$ US$ US$

Lnea mixta area/subterrnea

Alternativa 1 desde la SET chiclayo Sur a la SET 513 152 881 141 2 229 026 1 670 258 5 293 577 947 007 2 564 896 8 805 480
Chiclayo Norte

Alternativa 2
Lnea area desde la SET chiclayo
Sur a la SET Pomalca
513 152 1 011 431 1 479 892 1 284 235 4 288 709 823 162 2 317 266 7 429 138 Alternativa
Lnea area desde la SET chiclayo
de menor
Alternativa 3 513 152 1 159 194 1 648 057 1 670 258 4 990 661 910 075 2 310 015 8 210 750
Sur a la SET Tuman
costo
 SISTEMA CUTERVO CHOTA Y BAMBAMARCA
Alternativa 1: Se propone ampliar la capacidad de transformacin en el
devanado de 22,9 kV de la SET Carhuaquero mediante la instalacin de un
nuevo transformador 220/22,9 kV de 15 MVA.

Alternativa 2: Se propone ampliar la capacidad de transformacin en el

devanado de 22,9 kV de la SET Carhuaquero mediante la instalacin de un
nuevo transformador 138/22,9 kV de 15 MVA.

Alternativa 3: Se propone atender la demanda de Chongoyape mediante la

construccin de una lnea en 60 kV de aproximadamente 40 km desde la
SET Tumn hasta una nueva subestacin Chongoyape 60/22,9 kV que
tomara parte de la carga que se alimenta del devanado de 22,9 kV de la
SET Carhuaquero, con lo cual se alivia la sobrecarga en dicha subestacin.
 SISTEMA CUTERVO CHOTA Y BAMBAMARCA
Total Costo Total de
Alternativas Transmisin Transformacin OYM Prdidas
Inversin Transmisin
MAT AT MAT/AT AT/MT US$ US$ US$ US$

Nueva Transformador
Alternativa 1 220/22,9 kV en SET 256 111 - - 539 727 795 838 142 445 394 734 1 333 018
Carhuaquero

Alternativa 2
Nueva Transformador
138/22,9 kV en SET
Carhuaquero
158 172 - - 605 899 764 071 137 251 394 740 1 296 061 Alternativa
Lnea 60 kV Tuman-
de menor
Alternativa 3
Chongoyape 40 km y nueva
SET Chongoyape 60/22,9
kV
- 3 081 375 51 414 487 081 3 619 870 768 622 458 143 4 846 635
costo

Existe una alternativa ms econmica, consiste en el uso del transformador de propiedad de MINEM
(220/60/22,9 kV de 30/30/9 MVA-ONAF), que se encuentra en la SET Carhuaquero de ELECTRONORTE.
Esta alternativa est supeditada a la autorizacin del MINEM para la utilizacin de dicho equipo
7.- Plan de Obras 2017 2021
PLAN DE INVERSIONES 2017-2021
RESUMEN DE COSTOS DE INVERSIN US$
Cantidad Inversin
Celda Unid. US$
MAT 3 1,769,919.39
AT 6 2,657,063.04
AT/MT 28 2,537,929.79
Compensador Unid. US$
AT/MT 2 277,041.67
Lnea km US$
AT 15 1,395,053.70
Transformador Unid. US$
MAT/AT 2 3,540,247.58
AT/MT 8 11,169,960.82
Total 23,347,215.98
PLAN DE INVERSIONES 2017-2021
Sistema Elctrico/ao 2015 2016 2017 2018 2019 2020

Banco 3 MVAR Lnea Lambayeque- Banco 3 MVAR Banco 3 MVAR

en SE Motupe Illimo 240mm2 en SE La Via en SE Illimo

Lnea La Via-
Motupe 240mm2

Refuerzos
en el Sistema SE Motupe Nueva
de Transmisin 60 kV - 20 MVA
CHICLAYO 1

SE Pampa Paala
60 kV - 25 MVA

Lnea Motupe Nueva-

Pampa P. 240mm2

Refuerzos
en el Sistema SE Chiclayo Sur Lnea Chiclayo Sur-
de Transmisin 220 kV - 50 MVA Pomalca 240mm2
CHICLAYO 2
Refuerzos
Trafo 15 MVA -
en el Sistema
138/22,9 kV
de Transmisin
en SE Carhuaquero
CHOTA Y BAMBAMARCA

Trafo 30/30/30 MVA

Trafo 14 MVA en Trafo 25/25/25 MVA Trafo 30 MVA
en SE Lambayeque
SE La Via en SE Pomalca en SE Chiclayo N.
Sur

Refuerzos
Trafo 9/9/3 MVA Trafo 45/30/20 MVA Trafo 30/20/10 MVA
en el Sistema
en SE Illimo en SE Cerro Corona en SE Illimo
de Tranformacin

Trafo 30/30/30 MVA

en SE Tuman
 PLAN DE INVERSIONES 2017-2021
Titular Nombre Subestacin Mdulo Estndar Ao

ELECTRONORTE Celda de Lnea llegada de SECHO L-6032 60 kV SET AT/MT ILLIMO CE-060COR1C1ESBLI2 2017

ELECTRONORTE Celda de Lnea llegada de SECHO L-6033 60 kV SET AT/MT ILLIMO CE-060COR1C1ESBLI2 2017

ELECTRONORTE Celda de Transformador 60 kV SET AT/MT ILLIMO CE-060COR1C1ESBTR2 2017

ELECTRONORTE Transformador 60/22,9/10 kV 9MVA SET AT/MT ILLIMO TP-060023010-009CO1E 2017
ELECTRONORTE Celda de Transformador 22,9 kV SET AT/MT ILLIMO CE-023COR1C1ESBTR1 2017
ELECTRONORTE Celda de Alimentador 22,9 kV SET AT/MT ILLIMO CE-023COR1C1ESBAL1 2017
ELECTRONORTE Celda de Alimentador 22,9 kV (01) SET MAT/MT CUTERVO CE-023SIR2C1ESBAL1 2017
ELECTRONORTE Celda de Alimentador 22,9 kV (02) SET MAT/MT CUTERVO CE-023SIR2C1ESBAL1 2017
ELECTRONORTE Celda de Alimentador 22,9 kV (03) SET MAT/MT CUTERVO CE-023SIR2C1ESBAL1 2017
ELECTRONORTE Celda de Alimentador 22,9 kV (04) SET MAT/MT CUTERVO CE-023SIR2C1ESBAL1 2017
ELECTRONORTE Celda de Alimentador 13,2 kV SET MAT/MT CUTERVO CE-010SIR2C1ESBAL1 2017
ELECTRONORTE Celda Transformador SET Cerro Corona 220 kV SET MAT/AT/MT CERRO CORONA (1) CE-220SIR2C1ESBTR3 2017
ELECTRONORTE Celda Transformador SET Cerro Corona 23 kV SET MAT/AT/MT CERRO CORONA (1) CE-023SIU2C1ESBTR1 2017
ELECTRONORTE Transformador de Potencia SET Cerro Corona 15 MVA SET MAT/AT/MT CERRO CORONA (1) TP-220060023-015SI2E 2017
ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 10 kV (01) SET AT/MT LAMBAYEQUE SUR CE-010COR1C1ESBAL1 2017
ELECTRONORTE Celda de Transformador 22,9 kV SET AT/MT NUEVA MOTUPE CE-023COR1C1ESBTR1 2017
ELECTRONORTE Transformador 60/22,9/10 kV 20 MVA SET AT/MT NUEVA MOTUPE TP-060023010-020CO1E 2017
ELECTRONORTE Celda de Medicin SET AT/MT NUEVA MOTUPE CE-023COR1C1ESBMD1 2017
ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 22,9 kV (01) SET AT/MT NUEVA MOTUPE CE-023COR1C1ESBAL1 2017
ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 10 kV SET AT/MT NUEVA MOTUPE CE-010COR1C1ESBAL1 2017
ELECTRONORTE Celda de Transformador 10 kV SET AT/MT LA VIA CE-010COR1C1ESBTR1 2017
ELECTRONORTE Celda de Alimentador 10 kV (01) SET AT/MT LA VIA CE-010COR1C1ESBAL1 2017
ELECTRONORTE Celda Transformador SET Chiclayo Sur 220 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-220COU1C1EDBTR4 2017
ELECTRONORTE Celda Transformador SET Chiclayo Sur 60 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-060COU1C1ESBTR3 2017
ELECTRONORTE Celda Transformador SET Chiclayo Sur 23 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-023COU1C1ESBTR1 2017
ELECTRONORTE Celda Alimentador (01) SET Chiclayo Sur 23 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-023COU1MCISBAL1 2017
 PLAN DE INVERSIONES 2017-2021
Titular Nombre Subestacin Mdulo Estndar Ao

ELECTRONORTE Celda Alimentador (02) SET Chiclayo Sur 23 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-023COU1MCISBAL1 2017

ELECTRONORTE Celda Medicin SET Chiclayo Sur 23 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-023COU1MCISBMD1 2017

ELECTRONORTE Transformador de Potencia SET Chiclayo Sur 50 MVA SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR TP-220060023-050CO1E 2017
ELECTRONORTE Transformador de Potencia SET Pomalca 25 MVA SET AT/MT POMALCA TP-060023010-025CO1E 2017
ELECTRONORTE Celda de Transformador 138 kV SET MAT/MT CARHUAQUERO CE-138SIR2C1ESBTR3 2018
ELECTRONORTE Celda de Transformador 22.9 kV SET MAT/MT CARHUAQUERO CE-023SIR2C1ESBTR1 2018
ELECTRONORTE Tranformador de potencia 15 MVA SET MAT/MT CARHUAQUERO TP-138023-015SI2E 2018
ELECTRONORTE Celda de Alimentadores SET MAT/MT CARHUAQUERO CE-023SIR2C1ESBAL1 2018
ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 10 kV (02) SET AT/MT LAMBAYEQUE SUR CE-010COR1C1ESBAL1 2018
ELECTRONORTE Transformador SET Lambayeque Sur 30 MVA SET AT/MT LAMBAYEQUE SUR TP-060023010-030CO1E 2018
ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 22,9 kV (02) SET AT/MT NUEVA MOTUPE CE-023COR1C1ESBAL1 2018
ELECTRONORTE Celda compensador SET La Via 10 kV SET AT/MT LA VIA CE-010COR1C1ESBCC1 2018
ELECTRONORTE Compensador de 3 MVAR SET AT/MT LA VIA SC-010CO1BPEV-0001-3 2018
ELECTRONORTE Transformador de Potencia SET Chiclayo Norte 30 MVA SET AT/MT CHICLAYO NORTE TP-060010-030CO1I 2019
ELECTRONORTE Transformador 60/22,9/10 kV 30MVA SET AT/MT ILLIMO TP-060023010-030CO1E 2019
ELECTRONORTE Transformador 60/22,9/10 kV 30MVA SET AT/MT TUMAN TP-060023010-030CO1E 2019
ELECTRONORTE Celda de Lnea a SET Pomalca 60 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-060COU1C1ESBLI3 2020
ELECTRONORTE Celda Alimentador (03) SET Chiclayo Sur 23 kV SET MAT/AT/MT CHICLAYO SUR CE-023COU1MCISBAL1 2020
ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 10 kV (01) SET AT/MT CHICLAYO NORTE CE-010COR1C1ESBAL1 2020
ELECTRONORTE Celda compensador SET Illimo 23 kV SET AT/MT ILLIMO CE-023COR1C1ESBCC1 2020
ELECTRONORTE Compensador de 3 MVAR SET AT/MT ILLIMO SC-023CO1BPEV-0001-3 2020
ELECTRONORTE Celda de Lnea a SET Chiclayo Sur 60 kV SET AT/MT POMALCA CE-060COR1C1ESBLI2 2020
ELECTRONORTE Celda de Alimentadores 22,9 kV (02) SET AT/MT CAYALTI CE-023COR1C1ESBAL1 2020
ELECTRONORTE LT Chiclayo Sur - Pomalca LT Chiclayo Sur - Pomalca LT-060COR0PMS0C1240A 2020