UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN ANTONIO

ABAD DEL CUSCO

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

MECNICA DE FLUIDOS II

INFORME DE LABORATORIO N 05
DOCENTE:
ING. SANDRO GUTIERREZ SAMANEZ
PRESENTADO POR:

ACUA OBREGON, Julie Teresa 124172

HUALLA CHAMPI, Alexander 124179
MORALES HUAMAN, Ronald 124186
SEMESTRE
QUISPE BEJAR, Tala Glenda 121382
2014 - II
SOTO LLALLA, Breyner 124192
CUSCO-PERU
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MECANICA DE FLUIDOS II

PRESENTACIN

El presente trabajo est presentado para la formacin de los estudiantes de ingeniera

civil, adems para las personas interesadas en conocer ste fenmeno adems de sus

diferentes aplicaciones de la MECNICA DE FLUIDOS. Este tema es de mucha

importancia porque gracias al entendimiento de este fenmeno podemos disear y

construir obras en los que se requiera del conocimiento de ste tema.

En este informe le presentamos la manera ms sencilla de entender e interpretar los

datos obtenidos en el laboratorio de FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERIAS, adems

de como calcular y dar solucin a los diferentes problemas que se plantearon.

Deseamos que encuentre agradable el presente informe y sepa pasar por alto los

errores cometidos puesto que recin nos estamos encaminando en el campo de la

ingeniera.

Sus Alumnos

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MECANICA DE FLUIDOS II

INFORME DE LABORATORIO N05

FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERIAS

I. OBJETIVOS.

Verificar las condiciones de tuberas en serie, en paralelo y sistemas de

tuberas.
Compatibilizar las relaciones entre caudal y perdida de carga en dichos
sistemas.
Calcular el caudal en dichos sistemas de tuberas y comparar con la
realidad.

II. FUNDAMENTO TERICO.

FLUJO EN SISTEMAS DE TUBERA.

El estudio del flujo en sistemas de tuberas es una de las aplicaciones ms comunes

de la mecnica de fluidos, esto ya que en la mayora de las actividades humanas se
ha hecho comn el uso de sistemas de tuberas. Por ejemplo la distribucin de agua y
de gas en las viviendas, el flujo de refrigerante en neveras y sistemas de refrigeracin,
el flujo de aire por ductos de refrigeracin, flujo de gasolina, aceite, y refrigerante en
automviles, flujo de aceite en los sistemas hidrulicos de maquinarias, el flujo de de
gas y petrleo en la industria petrolera, flujo de aire comprimido y otros fluidos que la
mayora de las industrias requieren para su funcionamiento, ya sean lquidos o gases.
El transporte de estos fluidos requiere entonces de la elaboracin de redes de
distribucin que pueden ser de varios tipos:
Tuberas en serie.
Tuberas en paralelo.
Tuberas ramificadas.
Redes de tuberas.
El estudio del flujo en estos sistemas se realiza utilizando las teoras estudiadas en los
captulos anteriores, principalmente las estudiadas en el tema 6, agregndole algunas
leyes de funcionamiento que representan la conexin de las tuberas.

a. Tuberas en serie.
Se habla de tuberas en serie cuando se quiere llevar el fluido de un punto a otro punto
por un solo camino. Como en el ejemplo de la figura.
En este caso se cumplen las leyes siguientes:
Los caudales son los mismos para cada uno de los tramos de tubera
Q=Q1=Q 1==Qn

Las prdidas de carga de cada una de las secciones se suman:

h L=h1+ h2 ++h n

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h L=h1+ h2 ++ (a)

Q=Q1=Q 1==Qn ..(b)

b. Tuberas en paralelo.
Se habla de tuberas paralelo cuando se establecen varios caminos para llevar el
fluido de un punto a otro. Como en el ejemplo de la figura:
En este caso se cumplen las leyes siguientes:
El caudal total ser igual a la suma de los caudales de cada rama:

Q=Q1=Q 2+Q3 + + Qn

La prdida de carga ser la misma en cada una de las ramas:

h L=h1=h2 =h3==h n

h L=h1=h2 =h3 (a)

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Q=Q1=Q 2+Q3 + + Qn (b)

Tabla de coeficientes de hazen willians y manning.

c. Tuberas ramificadas.

Se habla de tuberas ramificadas cuando el fluido se lleva de un punto a varios puntos

diferentes.
Este caso se presenta en la mayora de los sistemas de distribucin de fluido, por
ejemplo una red de tuberas de agua en una vivienda, como el ejemplo de la figura. En
este caso el sistema de tuberas se subdivide en ramas o tramos, que parten de un
nodo hasta el nodo siguiente. Los nodos se producen en todos los puntos donde la
tubera se subdivide en dos o ms, pudindose aadir nodos adicionales en los
cambios de seccin para facilitar el clculo.
En este caso para cada nodo se cumple la ecuacin de continuidad:

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d. Redes de Tuberas.

Se habla de redes de tuberas cuando el fluido se lleva de un punto hacia diversos

puntos a travs de varios caminos. Este tipo de configuracin es comn en sistemas
de acueductos, en donde se forman ramificaciones complicadas formando mallas,
como el caso de la figura. Esta configuracin posee la virtud de permitir realizar
reparaciones a algn sector del sistema sin tener que interrumpir el suministro.
El clculo de sistemas de tuberas de este tipo es laborioso y se hace por el mtodo de
aproximaciones sucesivas de
Hardy Cross.
En un sistema de este tipo se cumplen las siguientes leyes:

Ley de prdida de carga. En cada tubera se cumple:

h L=R Q2

En donde el valor de R se puede calcular por cualquiera de los mtodos, sin embargo
por la complejidad del clculo para tuberas de agua a temperaturas normales se suele
usar aqu el mtodo de Hazen-Williams. De esta forma se tiene un valor de R que no
depende del nmero de Reynolds, por lo cual este se puede mantener constante para
todo el clculo.
En general en la solucin de problemas de mallas se suelen despreciar las prdidas
secundarias en los nodos de mismo, pero se toma en cuenta el resto de las prdidas
secundarias.
Ley de nodos. El caudal que sale de un nodo debe ser igual a la suma de los

caudales que salen de un nodo. Q=0

Ley de las mallas. La suma algebraica de las prdidas de carga en una malla

debe ser cero. h L =0

III. DESCRIPCIN DEL EQUIPO.

A. FME00 BANCO HIDRULICO - DESCRIPCION.

Equipo para el estudio del comportamiento de los fluidos, la teora hidrulica y las
propiedades de la mecnica de fluidos. Compuesto por un banco hidrulico mvil que
se utiliza para acomodar una amplia variedad de mdulos, que permiten al estudiante
experimentar los problemas que plantea la mecnica de fluidos.

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Equipo autnomo (depsito y bomba incluidos).

Innovador sistema de ahorro de agua consistente
en un depsito sumidero de alta capacidad y un
rebosadero que devuelve el excedente de agua
ha dicho depsito. Vlvula de desage
fcilmente accesible.

Tubo de nivel provisto de escala que indica el

nivel de agua del depsito superior. Caudal
regulado mediante una vlvula de membrana.
Pantalla amortiguadora de flujo para reducir el
grado de turbulencia. Canal en la parte superior
especialmente diseado para el acoplamiento de
los mdulos, sin necesidad de usar
herramientas. El montaje de los distintos
mdulos, sin necesidad de utilizar herramientas, asegura su simplicidad.

Fabricado con materiales resistentes a la corrosin lo que garantiza una larga vida til
del equipo.

Especificaciones tcnicas.

Banco hidrulico mvil, construido en polister reforzado con fibra de vidrio y

montado sobre ruedas para moverlo con facilidad.
Bomba centrfuga: 0,37 KW, 30- 80 l./min, a 20,1-12,8 m, monofsica
220V./50Hz o 110V./60Hz.
Rodete de acero inoxidable.
Capacidad del depsito sumidero: 165 l.
Canal pequeo: 8 l.
Medida de caudal: depsito volumtrico calibrado de 0-7 l. para caudales bajos
y de 0-40 l. para caudales altos.
Vlvula de control para regular el caudal.
Probeta cilndrica y graduada para las mediciones de caudales muy bajos.
Canal abierto, cuya parte superior tiene un pequeo escaln y cuya finalidad es
la de soportar, durante los ensayos, los diferentes mdulos.
Vlvula de cierre, en la base de tanque volumtrico, para el vaciado de ste.
Rapidez y facilidad para intercambiar los distintos mdulos.

Dimensiones y peso.

Dimensiones: 1130 x 730 x 1000 mm aproximadamente.

Peso: 70 Kg aproximadamente.

B. FME23 EQUIPO DE MALLAS EN TUBERAS BSICO.

Este mdulo de mallas en tuberas est diseado para el estudio de las presiones y
flujos creados en tuberas interconectadas entre s, es decir, en mallas.

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El objetivo de este mdulo es simular la problemtica que se puede originar en las

redes de tuberas, siendo estas de distintos dimetros y materiales, como ocurre en
las ciudades.
Con estos estudios se podr comprender mejor la distribucin de estas mallas para
obtener el flujo y presin necesarios en ellas.
El mdulo est formado por una malla de tuberas, vlvulas, sus sistemas de conexin,
manmetros y estructura de aluminio anodizado, donde est instalada la malla de
tuberas y el panel de sujecin de los manmetros.

Posibilidades Prcticas.
Prdidas de carga en una tubera de PVC.
Prdidas de carga en una tubera de metacrilato.
Estudio de las prdidas de
carga en tuberas del mismo
material.
Estudio de las prdidas de
carga en funcin del
material.
Coeficiente de friccin en
una tubera de PVC.
Coeficiente de friccin en
una tubera de metacrilato.
Estudio del coeficiente de
friccin en funcin del
material.
Estudio del coeficiente de
friccin en funcin del
dimetro.
Configuracin de malla en
paralelo para tuberas del
mismo material y distinto
dimetro.
Configuracin de malla en
paralelo para tuberas de distinto material e igual dimetro.

Especificaciones.
La malla de tuberas y el panel de sujecin de los manmetros estn montados
en una estructura de aluminio anodizado.
Tipos de tuberas:
Tres tuberas de PVC de diferentes dimetros.
Una tubera de metacrilato.
8 Tomas de presin conectadas a un panel de tubos manomtricos de agua
presurizada.
Sistema de presurizacin.

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Panel de tubos manomtricos:

Nmero de tubos manomtricos: 8.
Rango: 0 a 470 mm de agua.
Tubera de entrada.
Tubera de salida.
Vlvulas de regulacin para controlar el flujo a travs de la malla.
Patas ajustables para nivelar el equipo.

Dimensiones y peso.
Dimensiones: 600 x 350 x 80mm. aprox.
Peso: 30 Kg. aprox.

IV. MATERIALES Y EQUIPOS.

Banco hidrulico. Multmetro

FME23 equipo de mallas en tuberas bsico
Cronometro

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Recipiente.
V. PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL.

FME23 EQUIPO DE MALLAS

BANCO HIDRULICO
EN TUBERAS BSICO

CRONOMETRO PROBETA O RECIPIENTE

En todos los casos la instalacin ser: una tubera de conexin rpida desde el
suministro hasta la parte inferior del sistema, otra desde la parte superior del sistema

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hasta la vlvula de control, y una tercera desde la vlvula hacia el tanque del banco
hidrulico.
Asimismo se regular la vlvula de control para que las presiones estn dentro del
tablero manomtrico.
A. Tuberas en serie.
En este caso cerraremos v1 y v2 de forma que el circuito formado ser en paralelo en
forma de S. Despus haremos las siguientes medidas, para 5 caudales diferentes:
Alturas en la pizarra manomtrica.
Caudal, que se puede dividir en la medicin del volumen y del tiempo; ya sea
con jarra y probeta o con el mismo banco hidrulico.

B. Tuberas en paralelo.
Para este caso cerramos v2 y abrimos v1.

C. Sistema de tuberas.
En este caso v1 y v2 estarn abiertos, y se desarrolla a la misma tabla que en los
casos anteriores.

VI. DATOS Y CALCULOS.

VII. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES.

7-. ANALISIS DE RESULTADOS.

PRIMERA PARTE: TUBERAS EN SERIE.

1. Calcule los caudales, velocidad y el nmero de Reynolds para cada tubera y

determinar el rgimen de flujo, segn la siguiente tabla. Asumir una viscosidad
adecuada.

DATOS:
Consideramos la viscosidad (v=1.02*10-6 m2/s) para la temperatura (T=20C)
Dimetro I = 21.2 mm
Dimetro II = 16.2 mm
Dimetro III = 16.2, 7.1 mm

ALTURA MANOMETRICA DATOS DE CAUDAL

N 1(mm 2(mm 3(mm 4(mm 5(mm 6(mm 7(mm 8(mm volumen( tiempo(
) ) ) ) ) ) ) ) ml) s)
1 150 126 150 150 126 150 126 126 310 22.33
2 170 110 170 170 110 170 112 112 370 16.16
3 202 88 200 200 88 200 88 88 230 10.32
4 234 64 232 232 62 232 64 62 370 9.28
5 276 32 276 275 30 272 32 31 545 11.36

CALCULOS:

CAUDAL VELOCIDAD(m/s)
v(m^3) t(s) Q(m^3/s) I II III

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0.039
0.00031 22.33 1.38827E-05 33 0.06735 0.13024
0.064
0.00037 16.16 2.2896E-05 86 0.11108 0.21479
0.063
0.00023 10.32 2.22868E-05 14 0.10813 0.20908
0.112
0.00037 9.28 3.98707E-05 95 0.19343 0.37403
0.135
0.000545 11.36 4.79754E-05 91 0.23275 0.45007

N DE REYNOLDS REGIMEN
I II III I II III
817.423 1069.715 1487.500 laminar laminar laminar
transici
laminar laminar
1348.138 1764.230 2453.265 n
transici
laminar laminar
1312.267 1717.288 2387.988 n
transici transici turbulent
2347.620 3072.194 4272.064 n n o
transici transici turbulent
2824.830 3696.691 5140.462 n n o

2. Calcule el factor de prdida para cada tubera, para cada caudal. Dicho factor
es la relacin entre la prdida de carga en cada tubera (que se obtiene de los
factores de los piezmetros), y su respectiva carga de velocidad.

DATOS: gravedad en el Cusco = 9.79 m/s2

TUBERA I TUBERA II TUBERA III

hf(m v^2/2g( hf(m v^2/2g( hf( v^2/2g(
F F F
) m) ) m) m) m)
0.02 0.00086
0 0.000079 0 4 0.000232 103.59 0 6 0
95.210 0.00235
0 0.000215 0 0.06 0.000630 1 0 6 0
0.11 187.57 0.00223
0 0.000204 0 2 0.000597 5 0 3 0
88.959 0.00 0.00714 0.2799
0 0.000652 0 0.17 0.001911 8 2 5 1
0.00 1.0599 0.24 87.464 0.00 0.01034 0.0966
1 0.000943 8 2 0.002767 4 1 5 6

3. Grafique v2/2g versus hf, y mediante una regresin lineal obtenga F. compare el
error porcentual entre el factor F de la regresin y cada factor obtenido en la
tabla del tem 2. A partir de aqu el factor F obtenido en la regresin, para cada
tubo.

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0.001000

0.000800

0.000600

v2/2g (m) 0.000400

0.000200

0.000000
0 0 0 0 0 0 0

hf (m)

0.003000

0.002500

0.002000

0.001500
v2/2g (m)
0.001000

0.000500

0.000000
0 0.05 0.1 0.15 0.2 0.25 0.3

hf (m)

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0.012000

0.010000

0.008000

0.006000
v2/2g (m)

0.004000

0.002000

0.000000
0 0 0 0

hf (m)

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TUBERIA I TUBERIA II TUBERIA III

REGRESI REGRESI REGRESI
F
ON ERROR F ON ERROR F ON ERROR
-
- 8.96981 -
0.00 0.211997 103.59 8 0.00 0.07531
-
- 95.210 17.3497 -
0.00 0.211997 1 1 0.00 0.07531
0.21199 - 187.57 112.559 75.0148 0.07531 -
0.00 7 0.211997 47 81 8 0.00 46 0.07531
-
- 88.959 23.5999 0.2799
0.00 0.211997 83 8 1 0.2046
-
1.059 87.464 25.0953 0.0966
98 0.847988 44 7 63 0.02135

4. Relacione la prdida general en el sistema y las perdidas parciales entre cada

tramo de tubera. Comente sus resultados.

hfi VARIACIN
hf(mm)
(mm) (mm)
24 24 0
60 60 0
112 114 2
172 170 2
244 244 0

La sumatoria de las prdidas parciales es ligeramente diferente a prdida general del

sistema, esto debido a la falta de precisin que se tuvo en la toma de datos.

SEGUNDA PARTE: TUBERIAS EN PARALELO.

DATOS: los datos obtenidos en el laboratorio para la segunda parte son:

ALTURA MANOMETRICA DATOS DE CAUDAL

N 1(mm 2(mm 3(mm 4(mm 5(mm 6(mm 7(mm 8(mm volumen( tiempo(
) ) ) ) ) ) ) ) ml) s)
1 148 146 148 148 148 148 144 146 450 943
2 168 152 164 164 162 162 158 152 480 7.45
3 188 162 184 186 184 185 174 164 440 4.18
4 202 170 198 200 198 200 186 172 650 5.06

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5 214 175 212 214 210 212 198 178 750 5.36

CALCULOS:

5. Compare el caudal obtenido con el factor F de la regresin para las tuberas I y

II y su respectivo error porcentual, segn la siguiente tabla:

ERROR
TUBERIA I TUBERIA II PORCENTUAL
(%)
hf( v^2/2g( Q(m^3/s hf( v^2/2g( Q(m^3/
F F
m) m) ) m) m) s)
0.00000 0.00000
100.00000
0.00 00 0.00 0.00 00 0.00
0.00000 0.00000
100.00000
0.00 00 0.00 0.00 00 0.00
0.00 0.212 0.00943 0.00015 0.00 112.55 0.00000 2.719E-
-46.70842
2 00 41 17 1 98 89 06
0.00 0.00943 0.00015 0.00 0.00001 3.845E-
-21.09434
2 41 17 2 78 06
0.00 0.00943 0.00015 0.00 0.00001 3.845E-
-11.17067
2 41 17 2 78 06

6. Calcule el caudal en la tubera III, obtenido mediante su respectivo factor F y el

hallado experimentalmente, y su respectivo error porcentual; segn la siguiente
tabla. Comente sus resultados.

CAUDAL ERROR
TUBERIA III EXPERIMENTAL(m PORCENTUAL
^3/s) (%)
hf( v^2/2g(m
F Q(m^3/s)
m) )
0.00 0.026555 7.68641E-
2 27 05 4.772E-07 99.37916333
0.00 0.079665 0.0001331
6 82 32 6.44295E-05 51.60495704
0.0753 0.132776 0.0001718
0.01 15 36 73 0.000105263 38.75538131
0.01 0.185886 0.0002033
4 91 63 0.000128458 36.83298387
0.265552 0.0002430
0.02 73 66 0.000139925 42.43307706

El error que se muestra es debido al error que se tuvo en la toma de datos y a que el
caudal con el que se desarroll no se mantiene constante ya que el banco hidrulico
no abastece con un caudal constante al sistema de tuberas y la constante variacin
del nivel del agua en toma de datos de las alturas piezomtricas.

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TERCERA PARTE: SISTEMAS DE TUBERIAS.

DATOS:

ALTURA MANOMETRICA DATOS DE CAUDAL

N 1(mm 2(mm 3(mm 4(mm 5(mm 6(mm 7(mm 8(mm volumen( tiempo(
) ) ) ) ) ) ) ) ml) s)
1 152 150 150 150 150 150 150 150 410 6.46
2 168 166 164 166 168 164 164 166 460 5.04
3 184 178 180 182 184 178 180 180 540 4.6
4 210 200 208 208 210 204 206 204 630 4.12
5 228 212 222 222 228 220 223 220 700 4.13

CALCULOS:

7. Calcule el caudal de cada tubera utilizando su respectivo hf y su factor F.

tub hf( caudal

era rea m) inicial
f Re hf/Q Q+AQ Q(litros)
- -
3.959 0.0 2.0897 0.0049 3674.1 143.555 2.089 0.0208
3-5 2E-05 03 8E-05 94904 0728 556 8E-05 97833
- - - -
CIC 0.000 0.0 2.0897 0.0061 1610.2 287.111 2.089 0.0208
LO I 3-4 20612 06 8E-05 77894 56894 111 8E-05 97833
- - - -
3.959 0.0 6.2693 0.0005 11022. 47.8518 6.269 0.0626
4-6 2E-05 03 5E-05 54989 32184 5185 3E-05 93498
0.000 2.0897 1610.2 2.089 0.0208
5-6 20612 0 8E-05 0 56894 0 8E-05 97833
suma=-
382.81

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tub hf( caudal Q(litros

era rea m) inicial f Re hf/Q Q+AQ )
- -
3.959 0.0 4.1795 0.0012 7348.2 71.7777 4.179 0.0417
1-3 2E-05 03 7E-05 48726 1456 778 6E-05 95666
CIC - - - -
LO 0.000 0.0 4.1795 0.0197 2460.9 47.8518 4.179 0.0417
II 1-2 35299 02 7E-05 5893 5865 519 6E-05 95666
0.000 0.0 2.0897 0.0061 1610.2 287.111 2.089 0.0208
3-4 20612 06 8E-05 77894 56894 1111 8E-05 97833
- - - -
3.959 0.0 4.1795 0.0012 7348.2 71.7777 4.179 0.0417
2-4 2E-05 03 7E-05 48726 1456 7778 6E-05 95666

suma=2
39.2592

8. Realice un grfico que represente el equipo de mallas y la distribucin de

caudales en cada parte del sistema; PARA UN SOLO CAUDAL (que debe ser
indicado).

CAUDAL ENTRADA =0.08359 L

CAUDAL SALIDA=0.08323 L

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FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
MECANICA DE FLUIDOS II

0.08323L

5 0.02070L 6

0.06253L
CIRCUITO I
0.02070L

0.02081L

3 4

0.04172L
0.04179L

CIRCUITO II

0.04172L
1 2

0.08359L

CONCLUSIONES.

En el sistema de tuberas compleja las prdidas de carga en cada circuito

suman cero.

Existe mayor prdida de carga en las tuberas de PVC en comparacin del tubo
de metacrilato, debido a la poca rugosidad que posee.

La perdida de carga se incrementa con el aumento de caudal si en este el rea

del conducto se mantiene constante.

En cada sistema de tuberas la perdida de carga depende del dimetro de las

tuberas y del material del cual est compuesto.

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VIII. ANEXOS FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL
MECANICA DE FLUIDOS II

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