Examen General para el Egreso de la Licenciatura en Ingeniera

Mecnica
(EGELIMECA)

CONTENIDO DE LA PRUEBA

El examen est organizado en reas, subreas y aspectos por evaluar. Las reas
corresponden a los mbitos profesionales en los que actualmente se organiza la labor del
licenciado en Ingeniera Mecnica. Las subreas comprenden las principales actividades
profesionales de cada uno de los mbitos profesionales referidos. Por ltimo, los aspectos
por evaluar identifican los conocimientos y habilidades necesarios para realizar tareas
especficas relacionadas con la actividad profesional.

Estructura general del EGEL-IMECA por reas y subreas

Distribucin
Nmero de reactivos
% en el
reas/Subreas de por sesin
examen
reactivos
1a. 2a.
A. Diseo de elementos y sistemas mecnicos 38.9 74 74
1. Necesidades funcionales de los elementos y sistemas
8.9 17 17
mecnicos
2. Planteamiento del problema tcnico a partir de las
10.5 20 20
necesidades y generacin de la posible solucin
3. Verificacin de la solucin a travs de un modelo
10.0 19 19
experimental o terico
4. Factibilidad de realizacin o fabricacin de la posible
9.5 18 18
solucin
B. Diseo de procesos de produccin 31.6 60 60
1. Clasificacin de procesos de manufactura 11.6 22 22
2. Programas de mantenimiento (predictivo, preventivo y
4.2 8 8
correctivo)
3. Diseo de sistemas de manufactura 8.9 17 17
4. Diseo de sistemas de calidad en los procesos de
6.8 13 13
manufactura
C. Sistemas energticos 17.4 33 33
1. Parmetros y normatividad para la seleccin de sistemas
8.4 16 16
transformadores de energa
2. Principios de operacin y funcionamiento de los sistemas
4.7 9 9
transformadores de energa
3. Uso eficiente de los equipos o sistemas transformadores
4.2 8 8
de energa
D. Sistemas de control analgicos y digitales 12.1 23 23
1. Elementos de sistemas de control analgicos y digitales 3.7 7 7
2. Sistemas de instrumentacin y control 4.2 8 8
3. Lenguajes de programacin en equipos de control 4.2 8 8

Total de reactivos para determinar la calificacin 100.0 190 97 93

*Estructura aprobada por el Consejo Tcnico, en la reunin celebrada el 25 de junio de 2012.

*NOTA: Adicionalmente se incluye un 20% de reactivos piloto que no califican.