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Utilizacin de ventosas como elemento de proteccin en

transitorios hidrulicos
Ignacio Gandarillas Prieto
Product Manager ARI Flow Control Accesories Ltd.
Departamento Tcnico Regaber Hidroglobal.
igandarillas@hidroglobal.com

Introduccin.

Las ventosas o vlvulas de aire son una de las diversas herramientas disponibles para el control de
transitorios hidrulicos. Una correcta especificacin de la vlvula, su ubicacin dentro de la instalacin y
un dimensionamiento de la misma realizado mediante un modelo computacional adecuado, son de vital
importancia para la eficacia de la proteccin.
Si bien, las ventosas son un tipo de vlvula ampliamente utilizada para la gestin del aire en el
interior de las conducciones de agua a presin, no lo son tanto a la hora de protagonizar un papel supresor
de las presiones negativas en los puntos altos de las tuberas.
En el presente trabajo, se describen las diferentes vlvulas de aire que se desarrollaron para la
utilizacin de forma segura en episodios de transitoriedad hidrulica, sin que ello suponga la aparicin de
sobrepresiones.
En la actualidad existen poderosas herramientas informticas capaces de modelar con alto grado de
exactitud el comportamiento de las ventosas en estas situaciones. Esto nos permite combinarlas con otras
tecnologas para poder realizar recomendaciones tcnicas 100% fiables y con costes de implantacin
menores.
Se prestar especial atencin a la ventosa de efecto dinmico desarrollada por ARI Flow Control
Accesories Ltd y se comparar su rendimiento con ventosas antiariete convencionales.

El fenmeno del Golpe de Ariete.

Los transitorios hidrulicos, que normalmente afectan a las conducciones de agua a presin, se
producen como consecuencia directa de variaciones bruscas en el caudal, la presin o la velocidad del
fluido.
Se trata de un movimiento oscilatorio de las ondas de presin, que se propaga a lo largo de toda la
conduccin, generando ondas de presiones negativas y picos de presin que se suceden en periodos de
tiempo muy cortos.
Por lo general estn producidos por paradas bruscas de los equipos de bombeo o cierres sbitos de
vlvulas de corte, que, en definitiva, producen un cambio brusco en la velocidad del agua, transformando
la energa cintica (energa de movimiento), en energa potencial (energa de presin).
Una manera muy simple de cuantificar la mxima sobrepresin generada durante un transitorio
hidrulico es mediante la Ecuacin de Joukovsky (o del Pulso de Allievi), basada en el principio del
diferencial de velocidad.
El factor H es el valor de la sobrepresin mxima (mca), c la celeridad de la onda (m/s) (que es la
velocidad de propogacain de la onda a lo largo de la conduccin y que depende de varios factores, tales
como el material de la misma, la relacin entre el dimetro y el espesorentre otros),
otros), v es el diferencial
leracin gravitacional (m/s2). De esta forma, una variacin en la velocidad
de velocidad (m/s) y g la aceleracin
del fluido de 1 m/s,, en una tubera de acero (con valores tpicos de la celeridad prximos a 1000 m/s)
originara una sobrepresin de 10 atm.
La sobrepresin generada, llamada onda de alta presin,, viaja por la conduccin. Seguida de esta,
se produce una segunda fase de depresin, llamada onda de baja presin.. El ciclo de onda de alta
presin seguido de una de baja presin se repite una y otra vez, viajando las ondas dentro de la l
conduccin y en ambos sentidos, pudiendo ocasionar graves daos a la tubera.
Cuando esto sucede, un fenmeno denominado separacin de columna de agua aparece en el
punto de descarga de la bomba, o aguas debajo de la vlvula.
vlvula. Se produce entonces una zona
zo donde la
presin cae por debajo dee la presin de vapor de agua (en algunos casos inferiores a la presin
atmosfrica).. Se dice que se ha desarrollado una zona de cavitacin, donde el agua en estado lquido se
vuelve gas a temperatura ambiente, consumiendo energa del sistema y la cual se expande detrs de la
columna de agua que avanza debido a su inercia.

Hydraulic gradient at normal Flow

Column
separation
(vacuum)

Hydraulic
gradient, few
seconds after
pump stop

Es justo en este momento, cuando se produce un fenmeno por el cual, la zona de cavitacin
(zona de presin subatmosfrica) succiona, por decirlo de alguna manera, la zona de presin positiva,
aumentando la velocidad de retorno de esta hasta la zona de vaco.
Cuando la columna de agua regresa al punto donde se ha producido la separacin de columna de
agua, aumenta la presin a niveles positivos, colapsando la cavitacin y produciendo una enorme
desaceleracin del flujo. La columna de agua impacta literalmente contra la vlvula de retencin de la
bomba (que est cerrada) o contra el obturador de la vlvula. En este momento una considerable
considerable cantidad
de energa es liberada como consecuencia de la vuelta al estado lquido del vapor de agua generado
durante la fase de presin negativa. Las implosiones producidas en este instante, junto con el golpe de
ariete en el choque de la columna
column de agua genera un pico de presin positivo,, que es el causante de
reventones en las tuberas.
Por lo general, cuanto mayor es el volumen de las cavidades de vapor, mayor es la desaceleracin
que se produce, y por tanto mayor es la magnitud del golpe de ariete.
a
A la izquierda se muestra un grfico de la evolucin de las presiones tras un paro repentino de los equipos de
bombeo. Se puede observar que la cavidad de vapor persiste durante un largo periodo de tiempo antes de aparecer
una fuerte sobrepresin. A la derecha una fotografa con los daos provocados en un evento de tales caractersticas.

A medida que la columna de agua rebota contra la clapeta de la vlvula de retencin de la bomba o
contra el obturador de la vlvula de corte, el fenmeno descrito anteriormente se repite una y otra vez,
produciendo el mismo patrn de fase de presin negativa seguida de fase de sobrepresin. Este fenmeno
se repetir hasta que la friccin disipe la energa.
Las oscilaciones de presin que se producen en un transitorio hidrulico, como ya se ha comentado,
se propagan a lo largo de toda la conduccin. Los efectos negativos de estas oscilaciones son bien
conocidos y las experiencias de roturas en conducciones debidas a los efectos del golpe de ariete son
numerosas.

Evolucin de una rotura que sufre oscilaciones de presin debidas a transitorios.


En este sentido, existirn zonas de la instalacin ms vulnerables a la cavitacin, como por ejemplo
los puntos altos de la conduccin que estn prximos al gradiente hidrulico. Estos puntos son
susceptibles de sufrir un aplastamiento por colapso debido a que el fenmeno de separacin de columna
de agua que se origina es muy severo.

Tubera de acero aplastada por colapso debido a presiones negativas en su interior.

Dispositivos disponibles de proteccin del Golpe de Ariete.

Para evitar las situaciones anteriormente descritas existen diferentes alternativas.


La primera opcin podra ser el dimensionar las conducciones de tal manera que resistan
mecnicamente las presiones negativas y los picos de presin del transitorio sin que sufran ningn dao.
Desde luego que esta opcin no sera viable desde el punto de vista econmico.
Otra opcin sera centrarse en mitigar la causa de este fenmeno, a travs de dispositivos de accin
directa, como pueden ser los volantes de inercia que se instalan en algunos equipos de bombeo o las
vlvulas de retencin de cierre lento y programado. En este caso nos encontramos con un mismo
problema de alto coste econmico, sobretodo en grandes impulsiones. Este tipo de sistemas los podemos
calificar como dispositivos de accin directa.

Vlvulas de retencin controladas hidrulicamente. El motor hidrulico controla el tiempo de cierre de la clapeta.
Por ltimo quedara intentar eliminar los efectos que produce el transitorio. En este caso, los
dispositivos empleados se denominan de accin indirecta, entre los que se encuentran los calderines
antiariete, las vlvulas de alivio de presin, las chimeneas de equilibrio, los tanques unidireccionales o las
ventosas, por citar algunos de ellos.
En instalaciones de pequeo y mediano tamao, las tecnologas ms comnmente aplicadas son las
referentes al uso de tanques antiariete (calderines) y en menor medida las vlvulas de alivio de presin y/o
vlvulas anticipadoras de onda.
Los calderines antiariete son dispositivos basados en la ley de Boyle-Mariotte, y utilizan las
propiedades de los gases a presin para almacenar el agua a una presin igual a la de servicio de una
conduccin, de manera que si se produce una cavidad por presiones negativas, el caldern restituir dicho
volmen de agua, y al revs, almacenar agua en su interior, cuando suceda la onda de presin positiva,
intentando el Antiariete mantener la presin gracias a la compresin o expansin del gas de su interior. Es
decir, que protegen la instalacin de las altas presiones y de las bajas presiones.
Existen varios tipos de antiariete, los llamados calderines de compresor, los de vejiga y los hbridos.
Los calderines de compresor utilizan un compresor de aire, conectado al recipiente, que mantiene la
presin de gas en su interior de manera constante. Al no disponer de una separacin fsica entre el gas y el
fluido, parte de este gas se escapa por disolucin al interior de la conduccin, por lo que se hace necesario
inyectar aire de manera casi constante. Los calderines de vejiga en cambio, separan el gas del agua
mediante una membrana de caucho. El interior del depsito queda presurizado con aire o nitrgeno y no
tiene posibilidad de que se escape a la tubera. La presin de tarado se realiza inyectando aire a travs de
una vlvula instalada a tal efecto.

Tres tipos de calderines antiariete: A la derecha uno de tipo con compresor, en el centro uno de tipo
vejiga y a la derecha un caldern hbrido, menos utilizado.

En los ltimos tiempos, parece que el mercado espaol se decanta por la versin de vejiga, en
detrimento de los de tipo con compresor, sobre todo por los inconvenientes tcnicos que estos tienen.
Por citar alguno, decir, que se necesita disponer de un equipo compresor de aire de manera permanente,
requiriendo disponibilidad elctrica en la zona y un grupo electrgeno de emergencia. Adems, los
complicados sistemas de control (instrumentacin, panel de control, sistema de alarma, etc) hacen que
su mantenimiento sea ms costoso, y exista riesgo de robo y vandalismo. Por otro lado, y no menos
importante hay que citar que el hecho de que exista una fuga permanente de aire hacia el interior de la
conduccin, produce por un lado un mayor riesgo de corrosin de los materiales, y por otro que se
modifiquen las condiciones del sistema, dado que al existir aire dentro de la tubera, aumenta la rugosidad
y por tanto las prdidas de carga por friccin, adems de la creacin de bolsas de aire que disminuyan el
rendimiento general de la instalacin.
Las vlvulas de alivio de presin son otro de los dispositivos ampliamente utilizados en
instalaciones de pequeo y mediano tamao. Se trata de vlvulas activadas por la propia presin de la red,
que controladas por un piloto hidromecnico regulable, es capaz de abrirse instantneamente cada vez que
la presin de la tubera alcanza un valor prefijado. La vlvula, instalada en derivacin, alivia el exceso de
presin (evacuando caudal de agua a la atmsfera), protegiendo la instalacin de la onda positiva (alta
presin). Cuando el valor de la presin disminuye por debajo del valor de calibracin, el piloto posibilita
que la vlvula se cierre lentamente, como para que no produzca otro golpe de ariete secundario.
A partir de aqu, existen en el mercado diferentes tipologas de vlvulas de alivio. Quiz la ms
importante sea la denominada Vlvula Anticipadora de Onda. Como su propio nombre indica, se
anticipa a la onda positiva, y no se hace necesario alcanzar valores de presin elevados para que abra.. Se
trata simplemente de una vlvula comandada por dos pilotos hidromecnicos. Uno de ellos detecta la
caida de presin justo en el momento de parada de los equipos de bombeo, lo que produce la abertura de
la vlvula, de manera que en el momento en que regresa la onda positiva, ya est abierta y alivia la
presin. El segundo piloto cierra la vlvula de manera lenta y controlada cuando los valores de presin
alcanzan los normales de la instalacin.

Vlvula anticipadora de onda instalada en derivacin sobre la tubera principal.


En instalaciones de mayor entidad, se hace necesario mover enormes masas de agua, por lo que se
opta por la instalacin de dispositivos tales como las chimeneas de equilibrio y/o tanques unidireccionales
o bidireccionales.

Chimeneas de equilibrio.

Tanques unidireccionales
Las vlvulas de aire o ventosas

Los dispositivos utilizados generalmente en las conducciones de agua a presin para gestionar el aire
del interior de la tubera son las vlvulas de aire o ventosas.
Las ventosas son dispositivos mecnicos muy simples, cuya finalidad es la de permitir la descarga
de aire de la tubera, durante la operacin de llenado de la misma; la de permitir la entrada de aire,
durante las operaciones de vaciado intencionado y durante los vaciados no intencionados ocasionados por
roturas; y la de purgar las bolsas de aire que se acumulan en los puntos altos de las tuberas, durante el
funcionamiento normal de estas.
Las ventosas bifuncionales o de gran orificio, funcionan nicamente cuando no existe presin
dentro de la tubera. Se caracterizan por tener un orificio de paso de aire grande. El dimetro del orificio
es fundamental para determinar la capacidad de evacuacin y admisin de aire. Este orificio, en la
mayora de los casos, dispone de un asiento engomado que asegura la estanqueidad mientras el flotador
est obturndolo.
Son tiles para sacar grandes cantidades de aire de la tubera, generadas principalmente por causas
propias del sistema (puesta en marcha de bomba, llenado de tuberas, etc.) y para introducir aire de la
atmsfera a la tubera (vaciado de tubera o aparicin de presiones subatmosfricas).
Las ventosas de gran orificio clsicas se fundamentan en una boya o flotador que es empujado por el
agua de la tubera. Cuando no llega agua a la vlvula, el flotador desciende y abre el orificio permitiendo
la entrada o salida de aire. Cuando llega el agua a la vlvula, sta hace ascender el flotador cerrando el
orificio de salida de aire e impidiendo la salida de agua. Esto sucede as nicamente si no existe presin
dentro de la tubera. Tambin son numerosos los diseos diferentes para este tipo de ventosas, si bien
existen ventosas con la boya esfrica, cilndrica, en forma de campana, guiada, con levas y palancas,
etc
Durante el funcionamiento normal del sistema, estando ste presurizado y la ventosa cerrada,
pequeas cantidades de aire que circulan por la tubera pueden entrar y quedar acumuladas en la vlvula.
Estas acumulaciones de aire no sern evacuadas al exterior debido a que la presin del sistema mantendr
el flotador elevado, cerrando el orificio de salida de la vlvula. Esto sucede as debido a que la fuerza
resultante de la presin ejercida sobre el orificio es superior al propio peso del flotador, y por lo tanto,
aunque el agua descienda el flotador no caer.
Debido a esto, se suelen incorporar purgadores de aire a las ventosas de gran orificio, de manera que
descarguen el aire que se encuentra a presin.

Ventosas trifuncionales.
Tericamente, se pueden utilizar como mecanismo de control indirecto de un transitorio hidrulico,
actuando siempre en la fase depresiva del mismo (onda de presin negativa), permitiendo un ingreso
masivo de aire al sistema, que impida la formacin de cavidades de vapor y por tanto separacin de
columna de agua, actuando como amortiguador de la onda positiva, atenuando las sobrepresines que se
pueden producir.
En la prctica, cuando esto ocurre, en la mayora de los casos se producen problemas asociados al
mal funcionamiento de las ventosas, por lo que en ocasiones, se prefiere desinstalarlas. Algunos de
estos problemas se describen a continuacin.

El golpe de ariete mecnico producido por el cierre dinmico


de una ventosa de gran orificio Air Slam.

Las ventosas son un elemento de proteccin barato y relatvamente fiable, si bien es cierto, es
necesario realizar algunas aclaraciones y consideraciones, ya que si no se emplean de manera correcta,
estas podran dar lugar a problemas adicionlaes.
Primero, hay que saber que las ventosas de gran orificio permiten la expulsin del aire, a travs de
su orificio, a velocidades relatvamente altas, lo que puede ocasionar ciertos problemas a tener en cuenta
durante las operaciones de llenado de la instalacin o si esta sufre epidosios de transitoriedad hidrulica..
Uno de estos problemas es el golpe de ariete mecnico inducido en el cierre dinmico de la ventosa,
lo que en Estados Unidos se denomina Air Slam.
Se puede asimilar el cierre de una ventosa con el cierre brusco y repentino de una vlvula de corte.
En este sentido, en ambos casos se producir una desaceleracin de la velocidad de paso, por lo que se
generar un transitorio hidrulico.

Flotador cintico de acero inoxidable totalmente deformado por un cierre brusco.

Tambin es posible calcular la sobrepresin mxima que se produce en el cierre del flotador de una
ventosa de dimetro determinado cuya curva caracterstica es conocida y real, as como la presin en la
que se produce el cierre del flotador.
En este caso QA es el caudal de expulsin de aire real de la ventosa en el momento del cierre del
flotador (m3/s) y A la superficie transversal de la conduccin. Por ejemplo, una ventosa de 200 mm de
dimetro nominal, capaz de evacuar un caudal de aire de 3,6 m3/s en el momento del cierre dinmico que
se produce a 3 mca de diferencial de presin, y que est instalada en una tubera de 1.600 mm de
dimetro, producir un golpe de ariete en el cierre dinmico de 92 atm. Si la ventosa cerrara a un
diferencial de presin mayor, al aumentar el valor de caudal de evacuacin de aire, la sobrepresin
generada en el cierre sera an ms importante.
Segidamente hay aclarar que las ventosas solamente actan durante la fase de onda de presin
negativa o depresiones que puedan producirse durante un transitorio. En este caso, la ventosa permitira la
admisin de aire atmosfrico al interior de la conduccin, a travs del punto alto donde est instalada,
cuando la presin en ese punto cae por debajo de la atmosfrica y se produce la separacin de la columna
de agua, actuando como elemento rompedor del vaco y evitando as, que se produzca una cavidad de
vapor de agua.
Al instante de haberse producido la fase de presin negativa, se produce un aumento sbito de la
presin (onda positiva) que produce que las dos columnas de agua que se haban separado vuelvan a
juntarse. En este supuesto, el volumen de aire, que se haba introducido a travs de las ventosas, debera
ser expulsado de la conduccin, en condiciones de seguridad para que no se produzcan golpes de ariete
inducidos en el cierre dinmico de la ventosa.

Separacin de columna en un punto alto y cierre brusco de la ventosa.


Es esta situacin la que plantea la mayora de los problemas que acontecen en la lnea cuando
existen ventosas convencionales instaladas en los puntos altos.
De esta forma, si la ventosa instalada es una ventosa de efecto cintico (que implica una gran
capacidad de aireacin unida a un diferencial de presin de diseo alto que evita el cierre prematuro) y
con un nico orificio para la admisin y expulsin de aire, nos encontraremos con que el gran volumen de
aire introducido se descargar de la tubera con excesiva velocidad, permitiendo que las dos columnas de
agua separadas choquen, la una contra la otra, a la msima velocidad, produciendo un violento choque que
generara un pico de presin extremadamente alto, que sumado a la sobrepresin generada en el cierre de
la ventosa, pueden provocar violentas roturas en la conduccin.

Salida del aire a travs del orificio de una ventosa por un punto alto. A la derecha, imagen de una rotura..

Si la ventosa instalada no est diseada segn criterios de efecto cintrico, el flotador de la


ventosa cerrar prematuramente al llegar la onda de presin positiva, y dejar una bolsa de aire atrapado
entre dos columnas que chocan violentamente, lo que provocara que la bolsa de aire se comprima
demasiado como para producir una implosin.
Con el afn de ofrecer una solucin a este problema, algunos fabricantes de ventosas desarrollaron
modelos No Slam, Surge Arrestor, Antiariete o De Cierre Lento, segn cada uno.
La experiencia ganada en los ltimos aos en este tipo de situaciones recomienda sriamente la
simulacin del transitorio y la seleccin de la ventosas utilizando los modelos computacionales,
desarrollados para tal efecto, y que obtienen resultados muy satisfactorios, en aquellos casos donde se ha
modelizado el sistema correctamente. Algunos de estos programas permiten fijar que tipo de ventosa
vamos a utilizar, as como los dimetros de orificios necesarios para los supuestos de introduccin de aire
en la fase de presiones negativa y la de expulsin de aire en la fase de presiones positivas.

Ventosas antiariete o de cierre lento

En la actualidad, existen diferentes soluciones mediante ventosas de dos y tres etapas, capaces de
expulsar el aire de forma lenta y controlada, pero que no siempre solucionan el problema en la lnea.
El principio de funcionamiento de las mismas se basa en la dualidad de orificios, de manera que uno
de ellos se utiliza para la admisin de grandes volmenes de aire, y el otro, de un dimetro menor, es el
utilizado para la expulsin del aire, restringindoles la salida, y por tanto disminuyendo su velocidad.
Adems produce un efecto amortiguador de la columna de agua hasta que esta llega al cuerpo de la
ventosa y cierra la boya. Al ser menor la desaceleracin, la sobrepresin generada es tambin menor.
Este tipo de ventosas suelen adquirir diferentes nomenclaturas, dependiendo del fabricante. En este
sentido, nos encontramos ventosas antiariete, NS (No Slam), SA (Surge Arrestor), Anti-Shock, de cierre
lento, de cierre progresivo, etc. Para no caer en errores, las denominaremos ventosas amortiguadoras del
golpe de ariete o ventosas antiariete. Algunas de estas soluciones se describen a continuacin.

Ventosas amortiguadoras del golpe de ariete de 2 Etapas


Las ventosas antiariete de dos etapas son de hecho una vlvula interruptora de vaco con un orificio
de salida pequeo (automtico) y un orificio ms grande para la entrada de aire.
Se trata simplemente de una vlvula aductora de aire (vacuum breaker) convencional (caracterizadas
por permitir nicamente la entrada masiva de aire en la tubera), a la que se le ha aadido un purgador o
ventosa trifuncional ms pequea a un costado, por donde expulsa el aire lentamente.
El orificio de salida se mantiene en su sitio gracias a la accin de un resorte, de modo que la
descarga de aire se produce nicamente a travs del orificio pequeo. En condiciones de vaco dentro de
la tubera el disco de la vlvula de retencin se abre para permitir el ingreso de aire a travs del orificio
grande.

Diseos de ventosas antiariete de diferentes fabricantes. El modelo de la izquierda incorpora un purgador, mientras
que el de la derecha incorpora una ventosa trifuncional.

Estas ventosas podran definirse como vlvulas de retencin accionadas por resorte con purga de
aire automtica. Requieren un complejo mecanismo para controlar el flujo a travs de dos zonas
diferentes, y para que el orificio grande sea exclusivamente de entrada y el pequeo nicamente de salida.
Con la limitacin del flujo de descarga, se restringe la velocidad de la columna de agua que llena la
tubera de modo que el avance de la columna hacia el orificio se hace ms lento.
La desventaja de la vlvula de dos etapas es que el aire permanece durante mucho tiempo dentro de
la tubera.
Adems, el complejo mecanismo de vlvula de retencin utilizado, puede ser que no funcione
despus de mucho tiempo cerrada (durante la operacin normal de la conduccin), por accin de la
presin interna de la tubera y altas temperaturas ambientales que pueden hacer pegar literalmente la
clapeta de cierre a la goma de sellado. Al disponer de un muelle, siempre en contacto con el agua, este
puede agarrotarse y perder su poder, por lo que no se trata de un elemento que se caracterice por su
fiabilidad.
Ventosas amortiguadoras del golpe de ariete de 3 Etapas
Existen diversas tecnologas aplicadas a las ventosas amortiguadoras del golpe de ariete de tres
etapas. Algn fabricante ha desarrollado un modelo que viene equipado con un disco adicional de acero
inoxidable, provisto de un orificio pequeo (aunque mucho mayor que el orificio automtico) y ubicado
prximo al orificio de salida. La vlvula est normalmente abierta con el orificio grande activo; el orificio
ms grande de salida transfiere la funcin al orificio ms pequeo (disco) cuando la presin de la
descarga de aire sobrepasa un valor predeterminado.

Ventosa antiariete de funcionamiento en 3 etapas de ARI Flow Control Accesories Ltd.

Ventosa de cierre en 3 etapas de ARI Flow Control Acc. Modelo D-060NS


D 060NS a la salida de una estacin de bombeo.
La supresin del golpe de ariete y del cierre prematuro se obtiene mediante la capacidad de aminorar
la velocidad de la columna de aire antes de que
que todo el aire sea expulsado de la tubera.
El funcionamiento de este modelo durante la operacin de llenado de una tubera se resume en:

1. Cuando el sistema se llena a velocidades altas, el agua empuja el aire a travs de la vlvula
hacia la atmsfera, lo cual genera una diferencia de presin entre el interior de la vlvula y la
presin atmosfrica. Esta es la presin diferencial que influye en la velocidad de flujo del aire.
2. Cuando la presin diferencial alcanza el nivel predefinido (por lo general alrededor
alrededor de 35 cm) se
eleva el disco.
3. El aire que se encuentra dentro de la vlvula sigue saliendo por el orificio pequeo del disco sin
que ello suponga el arrastre del flotador y por tanto un cierre prematuro; el agua que penetra
llega al flotador, que cierra
cierra lentamente el orificio de aire y vacio. Esta etapa doble de purga
controlada de aire por el orificio pequeo reduce la velocidad de avance de la columna de agua,
creando un cojn de aire transitorio en el entorno de la vlvula. Estas operaciones evitan el cierre
de golpe y atenan el golpe de ariete.
4. Cuando baja el nivel del agua en el sistema (drenaje de la tubera), la subpresin que se genera
en la vlvula permite la bajada del flotador, lo cual abre el orificio de aire y vacio (el grande),
reponiendoo la vlvula unidireccional en su posicin de normalmente abierta, e introduce grandes
volmenes de aire en el sistema.
Este modelo tiene la disponibilidad
ponibilidad de poderse modificar manualmente el orificio pequeo del disco,
de forma que se puede ajustar su nivel
nivel de funcionamiento a los requerimientos de la conduccin.
Existen otros modelos propuestos por otros fabricantes, que en lugar de incluir un disco de acero
inoxidable perforado, proponen un diseo que integra tres flotadores cilndricos. El principio de
funcionamiento es el mismo que en el caso anterior. nicamente varan los valores de presin para la
trasferencia del funcionamiento de unos flotadores a otros.

Otro diseo muy tpico es el propuesto a continuacin. Se trata de un modelo muy comn entre las
vlvulas de patentes norteamericanas. El principio de funcionamiento es el mismo. La principal diferencia
radica en que, en lugar de un disco de acero inoxidable con un orificio central
central pequeo, o tres flotadores,
este modelo incorpora una vlvula de retencin aguas abajo del cuerpo de la ventosa. Esta vlvula de
retencin presenta unas perforaciones en la clapeta que hacen que el aire no llegue al flotador a altas
velocidades arrastrndolo
rndolo y cerrando prematuramente. Una vez llega el agua, el flotador cierra el orificio
de forma lenta y suavizada evitando el golpe de ariete que se produce en el cierre. Al igual que en los
casos anteriores, a bajas velocidades (bajas presiones), la clapeta permanece abierta hasta que se alcanza
un valor de trasferencia.

Ventosa antiariete de funcionamiento en 3 etapas de Valmatic.

Ventajas en comparacin con la ventosa de dos etapas:


- La purga con baja presin de aire expulsa rpidamente grandes volmenes de aire.
- La transferencia al orificio ms pequeo (en el primer caso), al segundo flotador (en el segundo
caso) o el cierre de la vlvula de retencin perforada (en el tercer caso), cuando la presin de la
descarga de aire sobrepasa un valor predeterminado, se produce mientras todava hay aire en la
lnea y con esto se reduce la presin del golpe de ariete inducido en el cierre del flotador
cintico. El aire residual que permanece funciona como colchn amortiguador para el golpe
inicial (generado durante la transferencia del orificio ms grande al ms pequeo).

Desventajas de la ventosa de tres etapas:


- Las presiones de descarga de aire son por lo general muy pequeas durante la evacuacin de
grandes volmenes de aire (10 a 50 cm). Cuando se descargan pequeas cantidades (volumen
total del aire), las presiones podran no llegar al valor predeterminado de transferencia.
- Si la transferencia al orificio ms pequeo NO tiene lugar, la vlvula pierde su capacidad de
supresin del golpe de ariete. Todo el aire pasara entonces por el orificio grande, lo cual
contribuye a crear condiciones propicias para generar un golpe de ariete inducido por cierre
dinmico.
- Hay diferencias entre distintos fabricantes respecto del valor de la presin para la transferencia.
Cuanto menor sea el punto de transferencia, mejor ser la reaccin de la vlvula y tambin su
capacidad de encerrar bastante aire dentro de la tubera. En unos fabricantes el valor de
transferencia es 0.02 bar mientras que en otros este valor es de 0.07, incluso de 0,1 bar.
- En casos de separacin de la columna de agua, es de primordial importancia disponer de una
toma de aire lo bastante grande como para crear dentro de la tubera una bolsa de aire de tamao
suficiente para aminorar la velocidad de las columnas en va de colisin. Si la duracin de las
condiciones de vaco es muy breve (menos de unos pocos segundos), la bolsa de aire ser
demasiado pequea, no podr aminorar la velocidad de las columnas y por ende ser incapaz de
prevenir el golpe.
Ventosas de efecto dinmico.
La ventosa de efecto dinmico funciona de un modo totalmente diferente.
Esta vlvula expele todo el aire de la tubera a travs del orificio grande a la llegada de la columna
de agua, y se cierra con bastante lentitud como para evitar cualquier cambio brusco en la velocidad, sin
necesidad de modificar el dimetro del orificio.
El exclusivo mecanismo de cierre accionado por diafragma reduce los cambios de velocidad (en la
ecuacin H = (c/g) V), y por tanto el efecto del golpe de ariete.
Ventajas
- La vlvula de aire dinmica asegura siempre que el agua fluya despus de que TODO el aire
haya sido expulsado de la tubera, a diferencia de las ventosas antiariete de tres etapas en las que
el efecto de prevencin se pierde en caso de NO producirse la transferencia del orificio grande al
pequeo.
- El agua comienza a fluir inmediatamente despus de la interrupcin del flujo de aire; sigue
manteniendo algo de la velocidad del flujo (se evita la desaceleracin repentina).
- Cuando se interrumpe el flujo de agua se produce un cierre gradual (como en el cierre de una
vlvula de descarga). No se requiere la formacin de una bolsa de aire dentro de la tubera

Ventosa Dinmica D-070 de ARI Flow Control Accesories Ltd.

El principio de operacin de la ventosa dinmica es el que se describe a continuacin:


Cuando se comienza una operacin de llenado, el aire de la lnea se comprime y eleva el conjunto de
sellado (cierre hermtico) de la vlvula abriendo un paso que comunica con la atmsfera. Esto permite la
salida del aire a travs del orificio grande de la ventosa. El agua que comienza a llegar a la ventosa, llena
la cmara del interior del conjunto de cierre; parte de ella es expulsada a travs del orificio grande y parte
entra en la cmara para cerrarla. En la ventosa se genera una presin que hace bajar controladamente el
conjunto de cierre hasta que el orificio se cierra por completo y queda absolutamente sellado. Esto ocurre
debido a que la cmara interior del conjunto de cierre tiene una superficie mayor que la que hay en la
parte inferior del pistn (conjunto de cierre). Al ser iguales las presiones del interior de la cmara y de la
parte inferior del pistn, este conjunto desciende debido a que en la parte interna hay mayor superficie de
apoyo. En esta etapa sigue funcionando el componente de purga (vlvula automtica), que descarga el
aire a travs de la tobera. Al disminuir la presin durante el vaciado de la tubera, disminuye tambin la
presin del interior del conjunto de cierre. En el momento en que esta presin es inferior a la atmosfrica,
el pistn asciende (por el mismo principio fsico que en el cierre) y abre el orificio grande para permitir la
entrada masiva de aire de la atmsfera en el sistema, evitando as el colapso de la conduccin.
Secuencia explicativa del funcionamiento de la ventosa dinmica D-070 de ARI

Como la vlvula contina descargando agua despus de haber sacado todo el aire, se evita todo
cambio de velocidad repentino y por tanto se atena el golpe de ariete.
Adems, las ventosas dinmicas siempre aseguran el flujo de agua despus de haberse purgado
TODO el aire de la tubera, a diferencia de las ventosas antiariete de 3 etapas, en las que el efecto
amortiguador se pierde en caso de que NO se produzca el cambio.
Este efecto tambin asegura que TODO el aire ha sido expulsado de la lnea, a diferencia de la
mayora de ventosas convencionales que cierran antes de tiempo, dejando are atrapado dentro de la
tubera (No presenta Cierre Prematuro).
Se puede observar que mientras algunos modelos de gran capacidad tienen un valor del diferencial
de presin de cierre muy bajo, el modelo dinmico no cierra, puesto que es el aire quien abre el
mecanismo de cierre y el agua quien lo cierra, por tanto estar expulsando aire mientras el agua no haya
llegado a la cmara superior de la ventosa.
Tambin podemos observar como otros modelos con el orificio de salida reducido, no cierran
prematuramente, pero la capacidad de venteo es sensiblemente inferior que el modelo dinmico, que
mantiene el paso total del orificio (paso nominal).
Como conclusin, podemos resumir las ventajas de la ventosa dinmica en estos cinco puntos:
- Se trata de una ventosa de paso nominal y de gran capacidad de aireacin.
- Durante el llenado de una tubera, o tras la fase depresiva en un transitorio hidrulico, cuando
regresa la onda de presin positiva, el modelo dinmico no va a cerrar antes de tiempo y va a
expulsar todo el aire de la tubera.
- Al expulsar agua tras haber expulsado el aire, el cierre de la vlvula se hace lento y gradual, de
forma que no provocar un golpe de ariete inducido por cierre dinmico del flotador.
- No precisa de un colchn de aire en la tubera para amortiguar los golpes de ariete.
- Es una ventosa normalmente cerrada, cuando la tubera est vaca, lo que previene la
contaminacin del sistema con elementos externos, animales, insectos, etc

Ventosa Dinmica D-070 de ARI. A la izquierda instalada sobre candelabro. A la derecha el modelo DN300con
cuatro (4) purgadores en la parte superior.

Evaluacin del rendimiento de la vlvula de aire de efecto


dinmico D-070

Ya se han expuesto las razones por las que una ventosa de efecto dinmico es siempre una mejor
opcin que una ventosa trifuncional convencional.
Tambin sabemos que se trata de una opcin ms fiable que las ventosas antiariete (No Slam o
Cierre Lento de 3 etapas) convencionales, ya que en algunos casos puede darse que el cambio de orificio
grande al pequeo no tenga lugar, o que este cambio, simplemente tenga lugar a una presin muy alta, lo
que puede provocar que la mayor arte de la bolsa de aire est fuera de la tubera y se pierda su capacidad
amortiguadora, adems de provocar una mayor desaceleracin del flujo.
Ventosa antiariete de 3 etapas D-060NS a la izquierda. Ventosa de efecto dinmico D-070 a la derecha. Ambas
instaladas en un final de lnea.

No obstante, segn nuestra experiencia, el rendimiento de las ventosas de efecto dinmico es mejor
que el de las ventosas NS de 3 etapas de ARI Flow Control Accesories, cuando el volumen de la bolsa de
aire es relatvamente pequeo (de hasta 2 m3). Sin embargo, estas ltimas parecen que tienen un mejor
funcionamiento cuando grandes cantidades de aire entran en la conduccin.
He aqu un ejemplo que muestra este fenmeno. El esquema del modelo utilizado para este estudio
se muestra en la siguiente figura. Se trata de una conduccin de acero DN1200 de unos 9 Km
aproximdamente. Este modelo utiliza ventosas dinmicas D070 junto con tres (3) ventosas de 3 etapas
NS de ARI (hay una vlvula anticipadora de onda que no afecta a los resultados obtenidos para cada una
de las ventosas).

Figura 1

La figura 2 muestra la curva del volumen de aire de la ventosa modelo D-060NS DN150 en la
posicin AIR-1 (primera de las vlvulas NS de 3 etapas). El orificio pequeo es de 30 mm de dimetro y
el valor de transferencia es de 20 cm de columna de agua.
AIR-1

20
Gas Volume (m^3)

15

10

-20 0 20 40 60 80 100 120 140 En la figura 3 muestra la curva de


Time (sec) volumen de aire en AIR-1 utilizando una
ventosa dinmica del mismo dimetro.

Figura 2

AIR-1

20
Gas Volume (m^3)

15

10

-20 0 20 40 60 80 100 120 140


Time (sec)

Figura 3

En la Figura 4 se comparan las curvas de volumen de aire del modelo D-060NS y la vlvulas de aire
dinmicas D-070 en AIR-1. Se aprecia que en ambos casos han ingresado a la tubera el mismo volmen
de aire para prevenir presiones negativas. Tambin se observa con claridad que la ventosa de efecto
dinmico D-070 expulsa toda la bolsa de aire en un tiempo menor que la ventosa antiariete de 3 etapas D-
060NS.
AIR-1

20

Gas Volume (m^3)


15

10

0
-20 0 20 40 60 80 100 120 140
Time (sec)

New Prev

Figura 4

La Figura 5 muestra el grfico de variacin de la presin en AIR-1 con ventosas D-060NS (lnea
morada) y D-070 (lnea roja). Se observa con claridad como la presin mxima que se alcanza en el cierre
de la ventosa es mayor en la ventosa dinmica que en la antiariete de 3 etapas. Estos resultados pueden
resultar sorprendentes, pero se deben a que el valor de transferencia del orificio grande al pequeo de la
ventosa D-060NS tiene lugar a un valor de presin significativamente bajo (20 cm de columna de agua),
lo que provoca que una gran bolsa de aire acte como amortiguador de la columna de agua. Sin embargo,
la ventosa de efecto dinmico al no contar con dicha bolsa de aire, lo expulsa rpidamente fuera de la
tubera (sin que ello produzca un cierre prematuro). El agua sigue fluyendo despus de que todo el aire
haya sido expulsado y cierra lentamente por lo que no habr ninguna condicin que genere un golpe de
ariete mecnico. Sin embargo, el cierre de la vlvula se realiza en aproximadamente 1 o 2 segundos lo
que implica un cambio mucho ms rpido a comparacin de la desaceleracin poco significativa de la
columna de agua para el caso de la ventosa D-060NS.
.

160
140
120
100
Head (m)

80
60
40
20
0
-20
-20 0 20 40 60 80 100 120 140
Time (sec)

AIR-1 Prev AIR-1

Figura 5
En la mayora de las ventosas de cierre en 3 etapas existentes en el mercado, el valor de
transferencia del orificio grande al pequeo es ms prximo a 1 mca, por lo que el efecto amortiguador
que se busca no tiene lugar de la misma manera que ocurre en las D-060NS de ARI, donde el dispositivo
NS est diseado para que se levante a 20 cm de columna de agua.
En la Figura 6, se muestra la evolucin de las presiones en el punto AIR-1, habiendo modelado
la ventosa de 3 etapas de manera que el valor de transferencia sea de 0,5 mca. En este caso, los valores
son mucho ms parecidos a los de la ventosa de efecto dinmico D-070. A esta presin, la ventosa de 3
etapas ha sacado mucho aire a travs del orificio cintico grande y la capacidad amortiguadora del golpe
de ariete se ve disminuida levemente..

140

120

100

80
Head (m)

60

40

20

-20
-20 0 20 40 60 80 100 120 140
Time (sec)

AIR-1 Prev AIR-1

Figura 6

Como conclusin podemos asegurar que la ventosa dinmica D-070 tiene una capacidad
supresora del golpe de ariete notable a comparacin de otras vlvulas antiariete de 3 etapas, siempre y
cuando las bolsas de aire no sean muy grandes.
En instalaciones de gran dimetro o donde la bolsa de aire sea muy importante, la capacidad
antiariete no es mejor que la de las ventosas de 3 etapas de ARI modelo D-060NS, pero su principio de
funcionamiento asegura que el aire estar poco tiempo dentro de la tubera, y que la operacin es mucho
ms fiable que las otras, en las que la transferencia al orificio pequeo no siempre es posible.
Caso de estudio. Solucin combinada de ventosas y calderines
antiariete.

Para proteger la instalacin de manera integral, las ventosas debern ir acompaadas de otros
dispositivos que acten sobre las sobrepresiones. Lo ms habitual es su uso conjunto con calderines
antiariete y/o vlvulas anticipadoras de onda.
Lo que si se ha detectado es la posibilidad de optimizar al mximo estos otros equipos que suponen
un coste econmico mucho ms alto que el de las ventosas. De esta manera, el volumen de un caldern
antiariete se puede disminuir si en los puntos altos de la conduccin se plantean ventosas especialmente
diseadas para actuar contra las presiones negativas.
Para poder explicar este caso mediante un ejemplo, se ha tomado prestado un proyecto real.
Se trata de una imulsin de 9 Km de longitud aproximadamente. Las bombas aspiran de una balsa
situada a 2.700 metros.
Se procedi a estudiar el transitorio, tanto de la tuberas de aspiracin como de la tubera de
impulsin.
El estudio del golpe de ariete en ambos tramos, ha sido realizado mediante el software de
modelizacin y anlisis de transitorios hidrulicos Pipe 2010, tambin conocido como Surge, desarrollado
por la Universidad de Kentucky, USA. y manejado en este caso por el departamento de Ingeniera
Hidrulica Aplicada de la empresa ARI Flow Control Accesories y por el Departamento Tcnico de
Regaber Hidroglobal.
El programa resuelve las ecuaciones diferenciales fundamentales formuladas anteriormente
utilizando una tcnica muy flexible y, conceptualmente, muy simple, denominada wave plan, basada en
el concepto de que el flujo transitorio en una conduccin resulta de la generacin y propagacin de las
ondas de presin producidas por una alteracin de su rgimen y que estas ondas de presin, que se
desplazan a velocidad snica por el medio agua-tubera, son parcialmente transmitidas y reflejadas por las
discontinuidades de la conduccin y por la resistencia que opone al flujo del agua las paredes de la
tubera. El mtodo utilizado por la Universidad de Kentucky proporciona resultados similares al del
mtodo de las caractersticas pero usando un modelo fsico mucho ms simple y, por tanto, ms fcil de
comprender por el usuario del programa. El programa permite la simulacin del proceso transitorio
incluso con la vena lquida rota por las cavidades de vapor originadas por las presiones negativas en el
interior de la conduccin.
Por otro lado, para dimensionar las vlvulas de aireacin que garanticen la seguridad de las
operaciones de llenado y vaciado (mediante los desages previstos a tal efecto y/o roturas que puedan
producirse), se ha utilizado el software de localizacin y dimensionamiento de ventosas ARIavCAD,
desarrollado por el Departamento de Ingeniera Aplicada de ARI Flow Control Accesories.
En el presente documento presentamos los resultados de los anlisis y la recomendacin para
proteger ambos tramos, mediante la utilizacin conjunta de calderines antiariete y ventosas (de cierre
lento o antiariete y convencionales).
Datos de partida:

Tubera de Aspiracin
Longitud de la conduccin 2.743 m

Dimetro Exterior 450 mm

Material Fibrocemento

PN 10 bar

Altura de lmina de agua en balsa de aspiracin 20 m

Cota de solera de la balsa 473 msnm

Tubera de Impulsin
Longitud de la conduccin 8.818 m

Dimetro Exterior 508 mm

PN 50 atm

Espesor 7,1 mm

Caudal de Bombeo 960 m3/h

Nde bombas en funcionamiento 3,00 uds

Caudal de Unitario de Bombeo 320,00 m3/h

Altura manomtrica de bombeo 220 mca

Cota de mxima de agua en Balsa de aspiracin. 20,00 m

Cota de Rotura de Carga 650 m

680
660
640
620
600
580
560
540
520
500
480
460
0 2000 4000 6000 8000 1.0E+4 1.2E+4

Representacin de la tuberas de aspiracin de 450 mm e impulsin de 500 mm de impulsin de agua bruta. La lnea
roja refleja el gradiente hidrulico en rgimen permanente.
Las simulaciones del funcionamiento de la estacin de bombeo, en rgimen transitorio, tienen como
objetivo disear los sistemas de proteccin necesarios para evitar el peligro de rotura causado por las
oscilaciones de presin, tanto en la tubera de aspiracin como en la de impulsin. En estos casos siempre
se trabaja con la condicin ms desfavorable, siendo sta la situacin para la cual el sistema alcanza las
condiciones extremas de funcionamiento. Si el sistema resiste estas condiciones extremas, tambin
resistir cualesquiera otras condiciones de funcionamiento, las cuales sern menos severas que las
anteriores.
La parada simultnea de las bombas en marcha, produce cavitacin en la mayor parte de la tubera si
no se dispone en la misma de sistemas de proteccin. Por ello, los sistemas de proteccin son totalmente
necesarios y su objetivo es evitar que, en el caso del transitorio ms desfavorable, las presiones mnimas
en la tubera alcancen valores por debajo de la presin atmosfrica.
El presente anlisis tiene como principal objetivo analizar las presiones mximas y mnimas que
pueden acontecer tras el paro brusco de los equipos de bombeo. Una vez se conocen los efectos
provocados por tal parada, se proponen los equipos de proteccin necesarios para controlar sus efectos.

400

350

300

250
Head (m)

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Time (sec)

Paro incontrolado de las bombas. Evolucin de la presin a la salida del bombeo. Sin proteccin.

800
Elevation (meters)

750

700

650

600

550

500

450
0 2000 4000 6000 8000 1.0E+4 1.2E+4

Representacin de las envolventes de presiones a lo largo de la impulsin de agua bruta. Sin ningn tipo de
proteccin.
Pump-1
400
350
300
250
Head (m)

200
150
100
50
0
-50
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Time (sec)

Discharge Suction Discharge - Suction

Evolucin de las presiones a la salida de la estacin de bombeo (linea roja) y en la succin (linea azul). Sin
proteccin. Se observa en la aspiracin que se originan presiones subatmosfricas.

Una vez realizado el anlisis del transitorio hidrulico, se ha optado por una doble proteccin.
Primero de todo, para la tubera de aspiracin se aconseja la instalacin de una (1) vlvula
automtica modelo Gal fundicin dctil 8 con funcin de alivio rpido. Esta vlvula estar tarada a 37
mca y proteger de las sobrepresiones que puedan acontecer durante el rgimen transitorio. De la misma
manera, y para proteger de las presiones subatmosfricas, se propone la instalacin de una (1) ventosa de
cierre lento (antiariete), modelo D-070, instalada junto a la vlvula de alivio.
Por otro lado, en la impulsin se aconseja la instalacin de un (1) tanque hidroneumtico antiariete
de 25 m3, de disposicin horizontal y de tipo compresor. Este equipo proporcionar una proteccin
integral frente a las sobrepresiones y subpresiones generadas tras el paro repentino de los equipos de
bombeo. No ser necesaria la instalacin de ventosas especiales de cierre lento que impidan la separacin
de columna de agua en los puntos altos de los tramos finales.
No obstante, recomendamos construir una arqueta de rotura de carga en el PK 8 + 462 dado el riesgo
seguro de que se produzca una fuerte separacin de columna en esa zona generada por la cada de presin
tras el paro de las bombas. De esta manera, si la conduccin presurizada termina en dicho punto, luego
puede discurrir por gravedad hasta el depsito de llegada.

800

750

700

650

600

550

500

450
0 2000 4000 6000 8000 1.0E+4 1.2E+4

Envolvente de presiones mximas y mnimas que se desarrollan a lo largo de la conduccin tras un paro repentino
de los equipos de bombeo. En este caso solo se ha protegido la aspiracin. Se observa que ya no existe riesgo de
cavitacin a lo largo de toda la conduccin.
Pump-1
350

300

250
Head (m)

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Time (sec)

Discharge Suction Discharge - Suction

Evolucin de las presiones a la salida de la estacin de bombeo (linea roja) y en la succin (linea azul). En este caso
se ha incluido el equipamiento de proteccin necesario en la aspiracin formado por una (1) vlvula automtica
modelo Gal fundicin dctil 8 con funcin de alivio rpido y una (1) ventosa de cierre lento (antiariete), modelo D-
070, instalada junto a la vlvula de alivio. Se observan las presiones en la aspiracin de las bombas sin riesgo de
depresin.

350

300

250
Head (m)

200

150

100

50

0
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Time (sec)

Evolucin de las presiones a la salida de la estacin de bombeo. Sin proteccin en la impulsin.

800

750

700

650

600

550

500

450
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000

Envolvente de presiones mximas y mnimas que se desarrollan a lo largo de la tubera de impulsin. Sin proteccin
en la impulsin. Se observan fuertes sobrepresiones mayores de 20 bar y depresiones importantes en buena parte del
trazado.
Time 0
700
Elevation (meters)
650

600

550

500

450
0 1000 2000 3000 4000 5000 6000 7000 8000 9000

Envolvente de presiones mximas y mnimas que se desarrollan a lo largo de la tubera de impulsin. Con proteccin
(caldern de 25 m3 y ventosas de efecto dinmico D-070 DN100 en el ltimo tramo). Se observa que la solucin
combinada propuesta protege a toda la conduccin de las sobrepresiones y depresiones.

230

220

210

200
Head (m)

190

180

170

160

150
0 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
Time (sec)

Evolucin de las presiones a la salida de la estacin de bombeo. Con los equipos de proteccin en la impulsin
previstos.

Aplicacin de las ventosas de efecto dinmico en los bombeos


de pozo profundo.

Se sabe que una de las aplicaciones donde la instalacin de ventosas ocasiona problemas
asiduamente son los bombeos de pozo profundo. Este tipo de bombeos se caracteriza porque las bombas
estn situadas a una gran profundidad (a veces a cientos de metros) y la impulsin hasta la superficie es
totalmente vertical.
Normalmente la instalacin se encuentra con la tubera vaca de agua antes del arranque de las
bombas. Al iniciar el bombeo, la bomba impulsa un alto caudal a una muy baja presin, por lo que se
evacuar un gran caudal de aire a travs de la ventosa.
Cuando el agua alcanza la cota del terreno, la salida de aire se produce a tal velocidad que la
mayora de las ventosas existentes en el mercado ya habran cerrado el flotador, dejando aire atrapado en
el interior. Como la vlvula de retencin se encuentra cerrada, esta bolsa de aire se va presurizando cada
vez ms y ms, provocando un pico de presin en ese punto importante. En este momento la clapeta de la
vlvula de retencin se abrir de golpe liberando el aire a la conduccin y volviendo a cerrarse
bruscamente.
Si no es as, lo que se producir es que el agua que ascenda a una gran velocidad, cerrar
bruscamente la ventosa producindose una desaceleracin muy brusca, y por tanto un golpe de ariete
elevado.

Esquema de funcionamiento de una bomba de pozo profundo.

En estos casos est prescrito la instalacin de ventosas de pozo profundo que disponen de un
restrictor a la salida, de manera que el aire no puede salir lbremente y origina un colchn amortiguador
de aire que evita la rpida llegada del agua. Este tipo de ventosas ralentiza muy mucho la llegada del agua
y modifica el rgimen de funcionamiento de la bomba.
La utilizacin de la ventosa de efecto dinmico D-070 de ARI est especialmente indicada en estos casos,
ya que no cerrar prematuramente y no originar golpe de ariete mecnico durante el cierre de la misma.

Bomba de pozo profundo con ventosa de efecto dinmico D-070 de ARI instalada.
REFERENCIAS

Funk, J.E., Wood, D.J., Lingireddy, S. and D.C. Denger, Pressure Surges due to Rapid Expulsion of
Air, International Conference on Unsteady Flow and Fluid Transients, Sept-Oct 1992, Durham, England.
Lingireddy, S., Wood, D.J., and Zloczower, N. (2004) Pressure Surges in Pipeline Systems Due to
Air Release. Jl. American Water Works Association, 96 (7), 88-94
Wood, D.J., Lingireddy, S., and Boulos, P.F., Pressure Wave Analysis of Transient Flow in Pipe
Networks by MWH Press, 2005 (this text book is used at many US Universities to teach transient
modeling for post-graduate students)
Boulos, P.F., Karney, B.W., Wood, D.J., and Lingireddy, S. Hydraulic Transient Guidelines for
Design, Operation and Protection of Water Distribution Systems, Jl. American Water Works Association.
May 2005.
CAMPBELL, A. (1983), The effect of air valves on surge in pipelines, Proceedings of the 4th
International Conference on Pressure Surges, BHRA, Bath, Inglaterra, pg. 89-102.
Fuertes, V.S., Izquierdo, J., Iglesias, P.L., Cabrera, E., Garca-Serra, J. (1997). Llenado de tuberas
con aire atrapado. Revista Ingeniera del Agua. Vol.4. N 3 pp. 57-67.
Pedro L. Iglesias Rey; Vicente S. Fuertes Miquel; Francisco J. Garca Mares. Nuevas tendencias en
el diseo y caracterizacin de ventosas de admisin y expulsin de aire.
Iglesias, P.L.; Fuertes, V.S.; Martnez, F.J.; Garca; F.J. (2008). Utilizacin de tcnicas CFD para
caracterizacin de ventosas de admisin y expulsin de aire. VIII Seminario Iberoamericano sobre
Planificacin, proyecto y operacin de redes de distribucin de agua. Lisboa (Portugal), julio 2008.
AWWA, Manual of Water Supply Practices M51, First Edition Air- Release, Air Vacuum, and
Combination Air Valves, (2001), ISBN 1-58321-152-7
Lingereddy, S., Wood, D.J., Zloczower, N., Pressure Surges on PipelineSystems Due to Air
Release. Journal of the American Water Works Association (in review).
Dorot. Boletn Tcnico n8. Vlvulas de aire.

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