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CARRIL DE AIRE Y FOTODETECTOR

Universidad del Valle


Santiago de Cali, 2 de mayo de 2012
Resumen
Se determin el valor de la aceleracin de la gravedad mediante la adicin de masa a el sistema de carril de aire donde
se adicionaban masas al carrito de masa M y estas a su vez, interactuaban sobre l por medio de un movimiento
perpendicular al que era producido por la aceleracin de tales masas m. El valor experimental obtenido para la
aceleracin de la gravedad es de 9,798 m/s 2, con un porcentaje de error del 0.18% y ste fue analizado en trminos de
los datos obtenidos por medio de parmetros estadsticos.

Palabras clave: aceleracin, gravedad, carril de aire, friccin

1. INTRODUCCION inicialmente, las ecuaciones del movimiento


2. cinemtico para la masa M que se mueve
3. La segunda ley de Newton relaciona las fuerzas horizontalmente son:
actuantes con la variacin de momento lineal. 12.
La ley se enuncia de la siguiente manera:
4. La variacin del momento lineal de un cuerpo
es proporcional a la resultante total de las 13.
fuerzas sobre dicho cuerpo y se produce en la 14.
direccin en que actan las fuerzas 15. y, como la masa m se mueve verticalmente, su
ecuacin del movimiento en una sola direccin
est definida como:
5. 16.
6. En trminos un poco ms sencillos, se puede
expresar como la fuerza que acta sobre un 17.
cuerpo es directamente proporcional al producto 18.
de su masa y su aceleracin: 19. Sustituyendo dos en tres y despejando, se
obtiene que:
7.
8. En el presente experimento se tiene un sistema
que consta de dos masas: un carrito de masa M 20.
que flota sobre un colchn de aire (para reducir 21.
la friccin) y una masa colgante m variable que 22. El objetivo de la prctica es medir la aceleracin
acta sobre la masa M haciendo que se acelere de la gravedad experimentalmente con el fin de
uniformemente por accin de la gravedad. Se visualizar su comportamiento resultante de un
consideran entonces, tres fuerzas externas para sistema de cuerpos desequilibrado, utilizando
el sistema descrito: el peso Mg, el peso mg y la los conceptos aprendidos acerca de las leyes de
normal N. Debe notarse que no se produce un Newton.
equilibrio entre las tres fuerzas, por 23.
consiguiente, el sistema se acelera 24.
uniformemente. Grficamente, se puede 25. Mtodo Experimental
observar mediante un diagrama de cuerpo libre 26.
del sistema: 27. Para la realizacin de la prctica, se utiliz un
9. montaje como el mostrado en la figura 1, una
balanza de plato, un foto-detector, un
cronmetro programable, una cuerda liviana y
resistente, un portapesas, pesas de diferentes
valores, un nivel, un flexmetro
28. .
29. Inicialmente, se midi la masa del carrito (M),
del portapesas y las masitas en la balanza de
plato ( =0,01g) por separado. Posteriormente,
se midi la distancia entre los postes, desde el
primero hasta el final. Con ayuda del flexmetro,
se midi la distancia D estimada para la
posicin del foto-detector. Antes de hacer la
10. toma de los datos, se coloc en modo de
11. Teniendo en cuenta que las masas M y m se medicin el cronmetro. Para la toma de los
encuentran unidas por una cuerda liviana de datos, se encendi el compresor de aire y se
masa despreciable, sus aceleraciones se verific que el carrito se desplazaba libremente
consideran iguales. De acuerdo con lo citado
por l. Se tomaron los datos para cinco (5) 90. 91. 92. 93. 94. 95. 96.
masas diferentes. i 0. 0. 0. 0. 0. 0.
30.
31. 97.
1. 2. 3. 4. 5. 32. T 98. d: distancia entre las fuentes delanteras
a de los postes.
m m m m m5 b 99.
l 100. t: tiempo transcurrido desde que
6. 7. 8. 9. 10. a inicio el movimiento hasta cuando el
5 1 2 5 10
primer poste pasa por el haz de luz.
101.
1. Valores de las masas empleadas. 102. D: distancia que transcurre el
33. carrito.
34. 103.
35. 104. t2: es el tiempo del otro poste,
36. cuando pasa por el foto-detector.
m
105. a= g (6)
m+ M
0.0205
106. a= 9.8=
0.205+5.255
0.36794871794872 m/s2
107. a=a0 (7)

37. Figura 1. Montaje experimental utilizado para la 1


108. D= a 0 t 21 (8)
realizacin de la prctica 2
38.
39. DATOS Y DISCUSIN DE RESULTADOS 109. D=0.68 m
40.
1
41. Tabla 2. t y di de cada uno de los 110. D+d= a 0 t 22 (9)
postes
2
42.
43.
di
44.
0.
45.
0.
46.
0.
47.
0.
48.
0.
49.
0.
111. t i=t 2t 1=
(10)
2(
a0
D+ d D )

50. 112. i= D+d i D (11)


t 52. 53. 54. 55. 56. 57.
0. 0. 0. 0. 0. 0.
113. i=mi / ( mi + M ) (12)
51.
m1 114. 115. 116.
58.
mi (Kg ai i
t 60. 61. 62. 63. 64. 65.
0. 0. 0. 0. 0. 0. ) (m/s2
59. )
m2 117. 0 118. 0 119. 0
66. .0255 .4535 .0462
t 68. 69. 70. 71. 72. 73.
120. 0 121. 0 122. 0
0. 0. 0. 0. 0. 0.
67.
.0305 .5375 .0548
m3 123. 0 124. 0 125. 0
74. .0405 .7012 .0715
t 76. 77. 78. 79. 80. 81. 126. 0 127. 1 128. 0
0. 0. 0. 0. 0. 0.
.0705 .1592 .1182
75.
m4
129. 0 130. 1 131. 0
82.
.1205 .8280 .1865
132.
t 84. 85. 86. 87. 88. 89.
0. 0. 0. 0. 0. 0.
83.
m5
133. 145.
146. En la grfica 2 se observa que el
t (s) VS aumento de la masa produce un aumento
0.12
proporcional a la aceleracin del carrito. La
pendiente de la lnea calculada por medio de
0.1 regresin lineal es la aceleracin de la
0.08 gravedad, con valor de 9,798 m/s 2. Si se tiene
0.06
en cuenta que el valor para la gravedad en la
t (s) ciudad de Cali es aproximadamente 9,78 m/s 2,
0.04 la desviacin del valor obtenido con respecto a
0.02 tal valor o dicho en otras palabras, el porcentaje
0 de error sera de 0.18%, puede atribuirse este
0 0.01 0.01 0.02 0.02 0.03 0.03 0.04 0.04
error a la friccin producida por la cuerda al
pasar por la polea, disminuyendo la velocidad
(m) del carrito; o a un error en la medicin de las
masas o de la disposicin de estas en el
134. momento del movimiento del sistema que pudo
135. haber causado un tiempo errneo medido por el
136. Grfica 1. Dependencia de la variacin cronmetro o tal vez pudo suceder que la
de la masa con respecto al tiempo de recorrido distancia desde el punto cero hasta el foto-
del carro hasta el foto-detector. detector no estaba lo suficientemente bien
137. dispuesta como para que este detectara los
138. En el grfico 1 se puede observar la barrotes del carrito en el momento en que
dependencia de la variacin de la masa con pasaban por all. Sin embargo, puede notarse
respecto a la aceleracin de un cuerpo. que la relacin de los datos mostrada por medio
139. del coeficiente de correlacin es buena
140. La grfica 1 muestra la dependencia (r=0,9999), lo que indica que la aceleracin del
lineal y por consiguiente, directamente carrito con respecto a la masa suministrada
proporcional de la masa con la velocidad del estaba correcta.
carrito. En la medida en que se aumentaba la 147.
masa, la velocidad de ste aumentaba y por 148. Otra parte importante para notar es que
consiguiente, la aceleracin de las dos masas si bien la aceleracin de la gravedad no
permanece constante. Se puede ver que la depende de la masa del objeto en estudio, la
diferencia entre los tiempos para cada masa es aceleracin del carrito de masa M si depende
constante lo que nos muestra que la aceleracin directamente de la masa colocada en el otro
de la gravedad no depende de la masa del extremo de la cuerda, ya que la aceleracin
cuerpo. Se grafic la relacin aceleracin vs producida por esta masa m (la aceleracin de la
gravedad) produce un aumento de la velocidad
donde mi es la masa adicionada del carrito y por consiguiente, un cambio en su
y M es la masa del carrito. aceleracin. Por consiguiente, la aceleracin del
141. carrito est directamente ligada con la cantidad
142. de masa que lo hala desde el otro extremo y de
143. all se puede concluir que la aceleracin de la
gravedad es constante para cualquier partcula
a VS de masa m.
2
f(x) = 9,7984645803x + 0,0007145405
149.
1,8 150. Conclusiones
R = 0,9999998762
1,6 151.
1,4 152. Por medio de la mecnica newtoniana
1,2 se pueden estudiar muchos sistemas mecnicos
de los cuales se pueden derivar clculos de
a (m/s2)

1
constantes importantes para la vida en la tierra
0,8
como la aceleracin de la gravedad. El estudio
0,6
de la dependencia de la masa con respecto a
0,4 dicha aceleracin muestra que si bien la
0,2 aceleracin gravitatoria de la tierra no depende
0 de la masa que se estudie, la aceleracin de
0,02 0,04 0,06 0,08 0,1 0,12 0,14 0,16 0,18 0,2 una partcula que describe un movimiento
horizontal si puede variar su aceleracin cuando
otra que realiza un trabajo en direccin
144. Grfica 2. Dependencia de la variacin
ortogonal a sta hace que se mueva por medio
por suma de masas con la aceleracin del
carrito.
de una fuerza aplicada proporcional a la 161. [2] Tippens, P. E., Fsica. 2ed. Mxico:
aceleracin de la gravedad. McGraw Hill;
153. 162. 1988, Pp 245-247.
154. 163.
155. 164. [3] Lea, S. Fsica La naturaleza de las
156. cosas. Vol. I.
157. BIBLIOGRAFIA 165. 1ed. Mxico: International Thomson
158. Editores;
159. [1] Gua Experimentacin Fsica. 166. 1998, Pp 138-140, 260-265.
Departamento de Fsica. Universidad del Valle. 167.
160. 168.

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