Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

PERFIL DE PROYECTO

MANTENIMIENTO DE INFRAESTRUCTURA DE LA
PROVINCIA DE SANTO DOMINGO DE LOS TSCHILAS

Subsecretara Regional 4
 Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

Contenido

1. Nombre del Proyecto

2. Localizacin geogrfica
3. Anlisis de la situacin actual (diagnstico)
4. Antecedentes
5. Justificacin
6. Proyectos relacionados y / o complementarios
7. Objetivos
8. Metas
9. Actividades
10. Cronograma valorado de actividades
11. Duracin del proyecto y vida til
12. Beneficiarios
13. Indicadores de resultados alcanzados: cualitativos y cuantitativos
14. Impacto ambiental
15. Autogestin y sostenibilidad
16. Marco institucional
17. Financiamiento del proyecto
18. Anexos

Subsecretara Regional 4
 Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

1. Nombre del proyecto

Mantenimiento de Infraestructura de la Provincia de Santo Domingo de los

Tschilas.
Cup 175200000.506.3833

2. Localizacin Geogrfica

El proyecto se encuentra ubicado en la Provincia de Santo Domingo de los

Tschilas, la cual limita al norte y al este con Pichincha, al noroeste con
Esmeraldas, al oeste con Manab, al sur con Los Ros y al sureste con
Chimborazo, zona noroccidental del Ecuador.

Situado en los flancos externos de la cordillera occidental de los Andes, la

provincia tiene de superficie 3.857 km a una altitud de 625 msnm, se
encuentra a 120 km, de distancia del mar.

Subsecretara Regional 4
 Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

3. Anlisis de la situacin actual (diagnstico)

Con el objetivo primordial de mejorar las condiciones de las vas de la red

vial estatal de la provincia, as como del alto trfico vehicular existente. El
Gobierno Nacional a travs del Ministerio de Transporte y Obras Pblicas,
procedi con la ejecucin de ampliacin y rehabilitacin de varias
carreteras de la provincia Tschila, con su respectiva sealizacin
complementaria, con la finalidad de ofrecer mayor seguridad a los usuarios
y moradores de las poblaciones emplazadas a lo largo de las vas.

En comparacin con gobiernos anteriores que no consideraron las

ampliaciones de vas en esta importante provincia, imposibilitando a los
productores agrcolas y ganaderos de la zona el traslado de sus productos
entre las provincias de Santo Domingo de los Tschilas, Pichincha, Los Ros,
Manab y Esmeraldas.

La va Santo Domingo El Carmen (E38) de 29,40 km de longitud, la capa de

rodadura es de hormign armado, cuenta con 4 carriles de circulacin y
con ciclovas en ambos espaldones, cuenta con sealizacin vertical y
horizontal.

La va Santo Domingo Las Mercedes 10 de Agosto (E25), de 36 km de

longitud, la capa de rodadura es de carpeta asfltica, cuenta con 2 carriles
de circulacin y con ciclovas en ambos espaldones, cuenta con
sealizacin vertical y horizontal.

La va Santo Domingo Luz de Amrica- Patricia Pilar (E25), de 43,36 km de

longitud, la capa de rodadura es de carpeta asfltica, cuenta con 2 carriles
de circulacin, cuenta con sealizacin vertical y horizontal.

La va Santo Domingo Alluriqun- Unin del Toachi (E20), de 28,40 km de

longitud, la capa de rodadura es de carpeta asfltica, cuenta con 2 carriles
de circulacin, cuenta con sealizacin vertical y horizontal, y esta

Subsecretara Regional 4
 Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

delegada a los Gobiernos Autnomos Descentralizados de Pichincha y

Santo Domingo.

La va Santo Domingo La Concordia (E20) de 43,72 km de longitud, la capa

de rodadura es de hormign armado, cuenta con 4 carriles de circulacin,
cuenta con sealizacin vertical y horizontal.

By Pass de Santo Domingo (E20), de 23,86 km de longitud, la capa de

rodadura es de carpeta asfltica, cuenta con 2 carriles de circulacin,
cuenta con sealizacin vertical y horizontal.

La longitud total de la Red Vial Estatal de la provincia es de 230,16 km.

4. Antecedentes

La gran inversin del MTOP en la Provincia de Santo Domingo de los

Tschilas, ha permitido mejorar y fortalecer la conectividad vial de la Red
Vial Estatal, ya que al elevar los niveles de calidad y servicio, se ha elevado
el nivel de la seguridad vial en las diferentes arterias viales que cruzan la
provincia, la misma que por su ubicacin geogrfica se constituye en el
centro vial y de enlace con los principales puertos del Ecuador, as como
entre costa y sierra; causando el impacto positivo para la movilidad en
sectores fundamentales como: agrcola, ganadero, comercial, turstico,
artesanal e industrial, beneficiando a ms de 5'626,287.00 de habitantes del
rea de influencia.

Las obras ejecutadas a travs del Ministerio de Transporte y Obras Pblicas

benefician a 450.000 habitantes de la provincia de Santo Domingo de los
Tschilas, dedicados principalmente al comercio y produccin agrcola -
ganadera, lo que ha permitido la generacin de fuentes de trabajo para
miles de familias, mejorando notablemente sus condiciones de vida.

El Ahorro de recursos en el mantenimiento vehicular, y en el gasto de

combustible; la disminucin del tiempo de viaje; la activacin de la
actividad comercial; y el aumento de la seguridad de conductores y

Subsecretara Regional 4
 Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

pasajeros, son algunos de los principales beneficios obtenidos con la

rehabilitacin vial de la provincia de Santo Domingo de los Tschilas y del
pas en general.

Los transportistas particulares destacan la integracin que existe por el buen

estado de las carreteras a nivel nacional, el ahorro de tiempo en la
conectividad, y la comodidad en los viajes vacacionales que en pocas
pasadas eran riesgosos por la infraestructura en mal estado.

5. Justificacin

La red vial estatal de la provincia se encuentra bajo la administracin

directa del MTOP. En sta, se definen como corredores arteriales a los
caminos de alta jerarqua funcional, aquellos que conectan en el
continente, a las capitales de provincia, a los principales puertos martimos
con los de la Amazona, los pasos de fronteras que sirven para viajes de
larga distancia y que deben permitir alta movilidad para proporcionar una
operacin de trfico eficiente y seguro.

La importancia del transporte y de las telecomunicaciones en trminos

geogrficos y socioeconmicos, est ligada a su papel clave en la
integracin de los territorios, tanto en el mbito interno como en el externo,
la movilidad y comunicacin de la poblacin significan acceso a los
mercados, turismo, negocios, educacin, etc.

Con la creacin del proyecto de infraestructura vial, se mejorar la

conectividad interna del territorio ecuatoriano, mediante la provisin de
servicios de infraestructura vial, potenciando el desarrollo del pas y su
habitantes, mejorando su calidad de vida, promoviendo la equidad social,
cuidando la seguridad vial, dando sustentabilidad medioambiental e
incorporando sistemticamente tecnologas innovadoras en el mbito vial y
de transporte, manteniendo los estndares y planteamientos del Plan
Estratgico de Movilidad PEM.
6

Subsecretara Regional 4
 Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

6. Proyectos relacionados y/o complementarios

Debido a las caractersticas del proyecto no aplica.

7. Objetivos

Objetivo General:

Implementar un sistema de atencin continua, para el mantenimiento de la

infraestructura vial existente, para garantizar el alto nivel de servicio de la
Red Vial Estatal.

Objetivos Especficos:

Mantener en estado ptimo la infraestructura de la red vial estatal

administrada por la Direccin Provincial de Transporte y Obras Pblicas
de Santo Domingo de Los Tschilas

Cubrir los requerimientos de infraestructura vial de primer nivel,

garantizando el desarrollo socioeconmico de las poblaciones
asentadas en el territorio provincial.

Mejorar el nivel de conectividad y transitabilidad que facilite el

traslado de carga y pasajeros, reactivando las economas locales.

Incrementar la seguridad de la red vial estatal de la provincia,

mediante un plan de sealizacin y seguridad vial, y estudios de
ingeniera de puntos crticos

Incrementar el rendimiento operativo de la maquinaria vial mediante

un plan de repotenciacin del equipo caminero
7

Subsecretara Regional 4
 Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

8. Metas

Mejorar e impulsar el desarrollo turstico, productivo y comercial de la

regin.
Mejorar la movilidad de los habitantes de la provincia.
Disminuir la contaminacin voltil con lo cual se mejora la salud de la
poblacin.
Disminucin de accidentes de trnsito.
Ahorro en el costo de mantenimiento de vehculos.

9. Actividades
Entre las principales actividades a desarrollarse en los procesos de
mantenimientos se encuentran los siguientes:

Limpieza de cunetas y encauzamientos a mano

Limpieza de alcantarillas
Roza a mano
Mantenimiento y bacheo de calzada
Mantenimiento de seales verticales
Mantenimiento de sealizacin horizontal (Pintura)
Mantenimiento y reparacin de guardavas
Juntas simuladas
Limpieza de derrumbes a mano y con maquinaria
Reposicin de rellenos

10. Cronograma valorado de actividades

Ver Anexo 1 - (Cronograma)

Subsecretara Regional 4
 Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

11. Duracin del proyecto y vida til

Considerando las distintas modalidades de contratacin para el

mantenimiento de la Red Vial Estatal de Santo Domingo de los Tschilas se
considera variable la vida til del proyecto.

12. Beneficiarios

El siguiente perfil tiene como beneficiarios directos a los habitantes de toda

la provincia de Santo Domingo de los Tschilas.

MUJERES 205.562

HOMBRES 197.501

TOTAL 403.063

Subsecretara Regional 4
 Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

13. Indicadores de resultados alcanzados:

Cualitativos y Cuantitativos

Sealizar el 100% de los kilmetros de Red Vial Estatal de la Provincia

de Santo Domingo de los Tschilas, mediante el mantenimiento de la
sealizacin existente e implementacin de sealizacin
complementaria.

Ejecutar el mantenimiento rutinario al 100% de ejes viales que

incorporar la Red Vial Estatal de la Provincia de Santo Domingo,
considerando los mantenimientos contratados as como la
intervencin de asociaciones de conservacin vial.

Reducir a cero el porcentaje de incidentes de trnsito provocados por

el exceso de peso o dimensiones por parte de vehculos de transporte
de carga, a travs de la implementacin de un cronograma de
operativos de control o la instalacin de centros de pesaje en la
Provincia de Santo Domingo de los Tschilas.

A travs de la implementacin del mantenimiento rutinario en toda la

red vial estatal, as como el monitoreo continuo del estado de los ejes
viales que la conforman, se reducir a cero el ndice de accidentes
causados por el mal estado en las vas de la Red Estatal.

Incrementar el rendimiento operativo de la maquinaria vial mediante

un plan de repotenciacin del 100% equipo caminero y maquinaria
pesada con la que cuenta el MTOP en la Santo Domingo de los
Tschilas.

10

Subsecretara Regional 4
 Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

14. Impacto ambiental

El proyecto no requiere estudio de impacto ambiental, ya que el mismo no

afecta al el ambiente directa o indirectamente.

Actualmente los proyectos orientados tanto en temas de vialidad como en

diferentes mbitos sociales, se enfocan principalmente en la bsqueda de
soluciones alternativas para la crisis ambiental; es por esto que se vienen
desarrollando una serie de eventos, a nivel nacional e internacional
tendientes a aunar esfuerzos en el diseo de polticas y estrategias generales
y particulares que permitan aproximarse al equilibrio en las relaciones del
hombre con la naturaleza, enmarcados en los lineamientos del Plan
Nacional del Buen Vivir.

Las actividades ecolgicas son en la actualidad de mucha importancia

debido a la urgente necesidad de hacer uso racional de la naturaleza, sin
embargo el presente proyecto de mantenimiento de la infraestructura vial
de la provincia de Santo Domingo de los Tschilas, No aplica algn tipo de
impacto ambiental en razn de que la ejecucin del mantenimiento a
aplicarse, ser en vas ya construidas.

15. Autogestin y sostenibilidad

La sostenibilidad social est garantizada, ya que el proyecto mejorara las

condiciones de vida de la poblacin del rea de influencia en salud,
empleo, educacin, ahorro en tiempos de viaje, costos de operacin y
mantenimiento de vehculos, productividad, entre otros.

La sostenibilidad tcnica est garantizada por el Ministerio de Transporte y

Obras Pblicas, entidad rectora del sector como proponente del Proyecto y
ejecutora del mantenimiento de la Red Vial Estatal de Santo Domingo de los
Tschilas.

11

Subsecretara Regional 4
 Perfil de Mantenimiento Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

16. Marco institucional

Entidad responsable: Ministerio de Transporte y Obras Pblicas

Entidad Operativa Desconcentrada:

Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

Unidad Administrativa Financiera:

Direccin Provincial de Santo Domingo de los Tschilas

17. Financiamiento del proyecto

Ver Anexo 2 - (Financiamiento)

18. Anexos
Anexo 1 - Cronograma
Anexo 2 - Financiamiento

12

Subsecretara Regional 4