UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERIA

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL - IMEFEN - CISMID

DISEO DE ESPIGONES CON

ENROCADOS

Ing. Edgar Rodrguez Zubiate

edgar_rz@yahoo.com
MAYO 2003

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 ESPIGONES O ESPOLONES

5.1 GENERALIDADES
Los espigones son obras transversales que avanzan desde la orilla existente hasta la
nueva lnea de orilla, para reducir las anchuras excesivas del lecho, provocando la
sedimentacin de la zona limitada por ellos

Siempre se debe tener en cuenta que tales estructuras son obstculos en el flujo
natural del ro por lo que puede haber reaccin

Las ventajas de los espigones sobre las obras longitudinales estriban en que
permiten modificar posteriormente con facilidad el ancho del lecho ; pero en cambio
ofrecen el inconveniente de no formar un lecho regular, ya que constituyen
solamente guas a relativamente grandes distancias, y entre ellas el lecho se forma
libremente

La razn principal de que se empleen a pesar de este inconveniente, radica en que

implican menos desembolsos

En ros de montaa con considerable transporte de sedimentos los espigones no dan

buen resultado

Estas estructuras han sido muy efectivas en ros pequeos y medianos.

Los espigones se usan comnmente en proteccin de tramos en curva

2
Los espigones se construyen con plataformas sumergidas , con cestones, con
enrocados, con gaviones, con cajones de piedras, de tierra con taludes
protegidos, de concreto,etc.

4.2 Espigones permeables e impermeables

4.2.1 Espigones Permeables

Tal como se observa en la figura, los espigones permeables consisten
de una o ms filas de caballetes (de acero, madera, concreto). Debido a su
espaciamiento el agua puede pasar, pero se origina un remanso aguas arriba,
se incrementan las prdidas de energa, haciendo que ocurran
sedimentaciones aguas arriba de los espigones

Tambin son permeables los espigones hechos con enrocados y con

gaviones

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4.2.2 Espigones Impermeables
Los espigones impermeables son construdos de piedra, grava y roca, como
diques de tierra con proteccin en los taludes, o como estructuras de concreto.
En la figura se observa un espign impermeable , no sumergible
Filtro
Tierra compactada

Revestmiento
Llanura de inundacin
Profundidad de socavacin
Nivel del cauce esperada

Proteccin en la base
Proteccin en la base

4.3 Partes de un Espign

Las denominaciones de las diferentes partes de un espign se indican en la
figura Morro

Frente

cresta

Espalda

Arranque

Alrededor del morro ocurren fenmenos de socavacin local, por lo tanto se

debe hacer mucho ms seguro la proteccin tanto en el talud, como al pie de
este.
Los espigones sumergidos necesitan tambien tener proteccin en la cresta
El talud en el morro es mayor que los taludes del frente y la espalda del
espign

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4.4 Espigones no sumergibles y sumergibles
Espigones no sumergibles
Son los ms efectivos
Causan mayores profundidades en los fenmenos de socavacin local
Tramo 1 Tramo2

Llanura de inundacin

b. Espigones sumergibles durante los mximos niveles de agua

Son ms baratos, pero causan menos sedimentacin, y crean turbulencia durante
el proceso de sumergencia, por lo que las protecciones al pie de los taludes
deben ser de mayor longitud

Socavacin Socavacin
Inicio de sumergencia Alto grado de sumergencia

4.5 Caractersticas del Flujo alrededor de los espigones

Socavacin local
Erosin de ribera

a. Espign con inclinacin hacia aguas arriba

Socavacin local

Socavacin local

b. Espign con inclinacin hacia aguas abajo

Socavacin local

c. Espign normal al flujo

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 Caractersticas del Flujo Alrededor del Morro de un Espign
Normal a la Corriente

Cresta
Impacto del flujo

5.6 LOCALIZACION EN PLANTA

Al proyectar una obra de defensa, ya sea respetando la orilla actual, o
bien en una nueva margen (al hacer una rectificacin), se requiere
trazar en planta el eje del ro, y en las orillas delinear una frontera,
generalmente paralela a dicho eje, a lo cual llegarn los extremos de
los espigones
Espigones
Lnea de frontera

La longitud de cada espign estar dada por la distancia de la orilla

real a esa lnea

La separacin entre las nuevas orillas, es decir, el ancho B, estar

dado por el estudio de estabilidad de la corriente que se haya hecho.

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 Cuando se trata de una rectificacin en cauces formados por arenas y
limos conviene, dentro de los posible, que los radios de las curvas, medidos
hasta el eje del ro, tengan la longitud r siguiente:

2.5 B r 8 B
Espigones

Donde: B ancho medio de la superficie libre en los tramos rectos en metros

Al proteger una sola curva o un tramo completo, los primeros tres espigones
aguas arriba deben tener longitud variable: el primero ser el de menor longitud
posible (igual al tirante) y los otros dos aumentarn uniformemente, de tal
manera que el cuarto ya tenga la longitud del proyecto. La pendiente
longitudinal de la corona debe ser uniforme en todos ellos

Espigones

Diques guia

LOCALIZACION EN PLANTA DE
UNA OBRA DE DEFENSA CON
ESPIGONES

a. Curva trazada con

b. Curva formada con tramos que
un solo radio
diferente radio de curvatura

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 4.7 LONGITUD DE LOS ESPIGONES

La longitud total de un espign se divide en una longitud de anclaje o

empotramiento (LA), y en una longitud de trabajo (LT)

Margen
LA

LT LA= 0.1 a 0.25LT

Se recomienda que la longitud de trabajo est dentro de los siguientes lmites:

y < LT < B/4
Donde: B = ancho medio del cauce, en metros y = tirante medio

Los valores de B, y del tirante deben ser los correspondientes al gasto

formativo, o aquel gasto que de permanecer constante a lo largo del ao,
transportar la misma cantidad de material de fondo que el hidrograma anual.
Algunos autores consideran como gasto formativo, el gasto mximo que es
capaz de pasar por el cauce principal sin que desborde hacia la planicie

4.4 SEPARACION ENTRE ESPIGONES

Se mide en la orilla entre los puntos de arranque de cada uno

SP

a a a

LT

Separacin en tramos rectos

a. Recomendaciones del Laboratorio de Hidrulica de Delft

S p Co y1.33 /( 2 gn 2 ) metros
Donde:
Co = constante (aproximadamente = 0.6)
y = tirante medio de la corriente
n = Coeficiente de Manning

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5.4 Separacin entre espigones (continuacin)

b. Otras recomendaciones

Sp = 4LT a 4.5LT
Sp = B a 2B

c. En funcin del ngulo a

Angulo a Separacin, SP
70o a 90o 4.5LT a 5.5LT
60o 5LT a 6LT

d. Separacin en curvas
- Si la curva es regular, la separacin recomendable es:

Sp = 2.5Lt a 4Lt

- Si la curva es irregular hay que ajustarse a los diferentes radios

de curvatura

Lnea a la que llegan los

Extremos de los espigones
Espign b
90o b b
a 90o
90o a
a

Si la curva es circular , todas las separaciones y longitudes son

iguales

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 4.6 ELEVACIONES Y PENDIENTES DE LA CORONA

a. Espigones no sumergibles
Los espigones no sumergibles tienen una cresta horizontal sin pendiente. El
borde libre esta generalmente entre 0.5 m a 1 m.
La cresta de un espign nunca ha de estar ms alta que la orilla prxima,
porque de lo contrario las crecidas podran rodear el arranque, arrastrando tierra
de la orilla antigua.

b. Espigones sumergibles
En este tipo de espigones la cresta es ascendente hacia arriba. Si el morro del
espign queda por debajo del nivel de estiaje, se le denomina espign baado,
y si toda la cresta se encuentra por debajo de dicho nivel , se dice que el
espign es de tipo sumergido

Se inician a la elevacin de la margen , o a la elevacin de la superficie libre al

ocurrir el gasto formativo.

b. Espigones sumergidos (continuacin)

El extremo dentro del cauce puede tener alturas mximas de 0.5 m. Sobre
el fondo actual
La pendiente de la cresta puede estar entre 0.05 a 0.25

Espign sumergido con revestimiento

SECCION TRANSVERSAL

PLANTA

So A

Cauce inicial

Cauce equilibrado
SECCION LONGITUDINAL

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b. Espigones sumergidos (continuacin)
LT
a. Colocacin de un espign
cuando la margen no esta
S muy elevada
0.5 m
C

Se recomienda una pendiente S uniforme hasta el fondo. El piso C de los

espigones debe construirse primero para evitar erosiones locales durante la
construccin
Posible erosin
LT
Nivel del agua para el
dominante

Espign
b. Colocacin de un espign cuando la margen esta muy elevada

4.7 TALUDES
a. Taludes de la espalda y del frente del espign
Los taludes tienen taludes laterales que varian de 1 : 1.25 a 1 : 3,
dependiendo del material de construccin

b. Talud de Morro
El talud del morro es mayor que los taludes laterales, varian entre
1 : 2.5 a 1 : 5

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 4.8 ORIENTACION DE LOS ESPIGONES
Los espigones pueden estar dirigidos hacia aguas abajo o aguas arriba,
tambin ser normales a la corriente
La experiencia ha demostrado que el relleno ms rpido tiene lugar en
espigones con inclinacin
Se recomienda orientaciones de espigones hacia aguas arriba en rios
grandes y anchos, y hacia aguas abajo en ros relativamente angostos

4.9 ESPIGONES DE ENROCADO

a. Caractersticas
Tal como se observa en la figura , la seccin transversal del enrocado es
trapezoidal y simtrica, y esta constituido de rocas
El talud del morro es mayor que los taludes laterales

Relleno con roca de

Menor dimetro
Enrocado
Proteccin al pie del
Talud del morro

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En el caso de espigones temporales se puede usar como cuerpo de los
espigones cestones hechos de plantas, combinado con material del cauce, y
protegido con enrocado, tal como se observa en la figura.

Enrocado de
proteccin

Cestones

b. Calidad de las rocas

La roca debe ser sana, dura, de cantera

Debe ser resistente al agua y a los esfuerzos de corte
Se recomienda las rocas gneas como: granito,
granodiorita, diorta, basalto, riolta, etc., con densidad
relativa DR > 2
La mejor forma de la roca es la angular
La estabilidad del enrocado depende de la forma,
tamao y masa de las piedras, y de una adecuada
distribucin de tamaos

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c. Tamao de las rocas
La estabilidad de una roca es una funcin de su tamao,
expresada ya sea en trminos de su peso dimetro equivalente
Se han efectuado muchos estudios para determinar el tamao de las
rocas, entre los que tenemos:
- Frmula de Maynord
d 50 V
= C1 F 3 F = C2
y gy
Donde: d50 es el dimetro medio de las rocas, y los valores
recomendados de C1 y C2 se muestran a continuacin:

- Valores de C1: - Fondo plano C1 = 0.28

- Talud 1V:3H C1 = 0.28
- Talud 1V:2H C1 = 0.32
- Valores de C2 - Tramos en curva C2 = 1.5
- Tramos rectos C2 = 1.25
- En el extremo de C2 = 2.0
-espigones

c. Tamao de las rocas (continuacin)

Frmula de Isbash
r
V = 1.7 gd =

Donde: d = dimetro mnimo de las rocas

rr= densidad de las rocas
r = densidad del agua

Frmula de Goncharov

V 8 .8 y
= 0.75 Log
gd d

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c. Tamao de las rocas (continuacin)
c1 Frmula de Levi
V y
= 1 .4 ( ) 0 .2

gd d

c2 Recomendacin del U.S.Department of Transportation

I 1 .5
d 50 = 0 . 001 V 3
/( y 0 . 5 K 1 ) Sistema ingls

K 1 = (1 ( sen 2 / sen 2 )) 0 . 5

El tamao recomendado de la roca es:

I
d 50 = C o d 50 C o = C sg C sf C sg = 2 . 12 /( DR 1) 1 . 5 C sf = ( FS / 1 . 2 ) 1 . 5

Donde: Q = es el ngulo de inclinacin del talud

F = es el ngulo de reposo del enrocado
DR = densidad relativa
FS = factor de seguridad
En el siguiente cuadro se muestra valores del factor de seguridad FS

Recomendacin del U.S.Department of Transportation (continuacin)

Valores de los factores de seguridad FS

Condicin FS

Flujo uniforme, tramos rectos o ligeramente curvos (radio de la

curva / ancho del canal > 30). Mnima influencia de olas y de 1.0 1.2
impacto de sedimentos y material flotante
Flujo gradualmente variado, curvas moderadas
(30 > radio de la curva / ancho del canal > 10). Moderada 1.3 1.6
influencia de olas, y de impacto de sedimentos y material flotante
Aproximacin al flujo rpidamente variado; curvas cerradas
(10 > radio de la curva / ancho del canal. Alta turbulencia, efecto 1.6 2.0
significativo de impacto de material flotante y de sedimentos.
Inflencia significativa de las olas producidas por el vientos y botes

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d . Espesor del enrocado
Simons y Senturk recomiendan que el espesor del enrocado debe ser
lo suficiente para acomodar la roca de mayor tamao

e. Distribucin del tamao de las rocas

Recomendaciones de Simons y Senturk
- La Relacin tamao mximo de la roca entre el dimetro d50 debe ser
aproximadamente 2
- La relacin entre d50 y d20 debe ser tambin aproximadamente 2

Recomendaciones del U.S. Department of Transportation

La graduacin de las piedras del enrocado afecta su resistencia a la
erosin. Cada carga del enrocado debe ser razobablemente bien
graduada desde el tamao ms pequeo hasta el tamao ms grande.
En el siguiente cuadro se presenta los lmites de la graduacin de las
piedras

Lmites de Graduacin de las Rocas (Recomendaciones de U.S.

Department of Transportation)

Rango del tamao de Rango de peso de la Porcentaje de

roca (pies) roca (libras) graduacin
Menor que
1.5 D50 a 1.7 D50 3.0 W50 a 5.0 W50 100

1.2 D50 a 1.4 D50 2.0 W50 a 2.75 W50 85

1.0 D50 a 1.15 D50 1.0 W50 a 1.5 W50 50

0.4 D50 a 0.6 D50 0.1 W50 a 0.2 W50 15

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f. Proteccin al pie del talud
La socavacin al pie del enrocado es uno de los principales
mecanismos de falla
Por lo tanto se debe proteger la base del talud con enrocado. En la
siguiente figura se muestra un esquema de proteccin
Cresta protegida en espigones
Mximo nivel del agua sumergidos

1.5 dg

dg profundidad de socavacin general

g. Proteccin al pie del morro

En en este caso la longitud de proteccin es mayor

Mximo nivel del agua

2.0 dg

dg profundidad de socavacin general

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 4.10 PROTECCION CONTRA SOCAVACION AL PIE DE ESTRIBOS
DE PUENTES

Se puede evitar la socavacin al pie de estribos con dos mtodos diferentes

El primero consiste en sutituir el material erosionable del fondo, con un

enrocado de caractersticas similares al que se coloca en el morro de un espign

El segundo consiste en colocar en el extremo de cada estribo un dique de

encauzamiento (o dique guia)

DEFINICIN TPICA DE LA CONTRACCIN DEL FLUJO EN UN

PUENTE SOBRE UN RIO CON LLANURAS DE INUNDACION

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Tipos de flujo dentro de un puente (1)

Tipos de flujo dentro de un puente (2)

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 FORMA Y SECCION TRANSVERSAL DE UN DIQUE GUIA
La geometra en planta de la porcin del dique, aguas arriba del cauce,
Corresponde a un segmento de elipse. Con el fin de evitar toda erosin en el
Estribo, se comtina aguas abajo con oto dique que tiene una longitud
aproximadamente igual a la tercera parte del anterior

Ls

Y
o
0.4Ls
opop

El desarrollo del dique en

Pplanta esta definida por
La siguiente ecuacin:

X 2 Y2
2
+ =1
Ls (0.4 Ls ) 2

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ESQUEMA GENERAL DE UN DIQUE GUIA PARA ENCAUZAR UN RIO CON
MEANDROS.
MEANDROS.

Ubicacin de diques gua en un puente

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5. CONTROL DE HUAYCOS EN
LA PARTE ALTA DEL CAUCE

22
23
24
 OTRAS MEDIDAS A NIVEL DE CUENCA

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