MECNICA DE FLUIDOS II

FLUJO UNIFORME

HH 224 G

ING. JUAN CABRERA

1. FLUJO UNIFORME EN TUBERAS
1. FLUJO UNIFORME EN TUBERAS

El rea, la velocidad y gasto son constantes en todas las secciones y la

lnea de energa es paralela a la lnea piezomtrica (pero no
necesariamente paralelas a la tubera).

A la lnea piezomtrica se le denomina tambin lnea de gradiente

hidrulica (SW ). es el ngulo formado por el eje de la tubera y el plano
horizontal de referencia, E es la energa total. S E es la pendiente de la lnea
de energa.
1. FLUJO UNIFORME EN TUBERAS

El flujo uniforme es el tipo de flujo ms fcil de analizar y sus ecuaciones se

utilizan para el diseo de sistemas de tuberas.

Ya que la velocidad no est cambiando, no hay aceleracin, y por tanto la

suma de fuerzas que actan sobre un volumen de control de fluido
debe ser cero (equilibrio).

En el flujo en tuberas actan tres fuerzas: de presin, gravitacionales y de

friccin. Las primeras siempre tratan de acelerar el flujo. Las fuerzas de
friccin siempre tratan de frenarlo. ESTAS TRES ESTN EN EQUILIBRIO.

Dada la importancia de las fuerzas de friccin en el problema del flujo

uniforme, nos enfocaremos a su estudio.
2. VARIACIN DEL ESFUERZO DE CORTE(1)

Definamos un volumen de control cilndrico y coaxial a la tubera:

2. VARIACIN DEL ESFUERZO DE CORTE(2)

Sobre el volumen de control actan el peso, la presin y la friccin

h . AL ( p1 p2 ).A W .sen (1)

Luego:
2 2
D D D
h .2 h s p1 p2 h h s.sen (2)
2 2 2

Pero :
z1 z2
sen
s
s.sen z1 z2
2. VARIACIN DEL ESFUERZO DE CORTE(3)

Por definicin de pendiente de energa, tenemos:

P1 P
z1 2 z 2

S
s
P1 P
z1 2 z 2 s.S

Reemplazando (2) y (4) en (1) se obtiene:
2
D D
h .2 h s h s.S
2 2
y finalmente:
D h
h S
4 2
EJEMPLO 1

Encuentre el esfuerzo de corte sobre la pared de una tubera. Exprese su

respuesta en funcin del radio hidrulico.
EJEMPLO 2

Demostrar que la ecuacin encontrada anteriormente equivale a :

3. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO LAMINAR

Combinando la ecuacin encontrada para el esfuerzo de corte con su

definicin:

dvh D h
S
dh 4 2
Despejando e integrando respecto a V:

gS Dh h 2
Vh C
4 4

Para h=0, V=0, y se obtiene C=0. Por tanto:

gS Dh h 2
Vh
4 4
EJEMPLO 1

Encuentre la velocidad mxima y velocidad media en una tubera de

dimetro D.
EJEMPLO 2

Verificar que la diferencia de cotas piezomtricas en una tubera es:

EJEMPLO 3

Se bombea petrleo crudo en una tubera horizontal de 6 cm de dimetro. El

gasto es de 25 litros por minuto. Se ha verificado que entre dos manmetros
colocados en la tubera a una distancia de 1 000 m hay una diferencia de
presin de 0,103 Kg/cm2 . Calcular la viscosidad del petrleo.
EJEMPLO 4

Se bombea aceite a razn de 14 l/s en una tubera de 10 cm de dimetro.

La densidad relativa del aceite es 0,92 y la viscosidad es 0,01 kg-s/m2.
Cul ser la diferencia entre las lecturas de los manmetros de los puntos
A y B mostrados en la figura?. Cul es la velocidad mxima que se
presenta en la tubera?
4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO

En un flujo turbulento, la accin de mezcla de la turbulencia hace que las

pequeas masas de fluido sean barridas hacia atrs y adelante en una
direccin transversal a la direccin media del flujo, fluctuando alrededor de
un valor medio.
4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO

Como consecuencia, se puede asumir que la velocidad est compuesta de

dos partes: un valor medio, u, y una parte fluctuante, u'.

La parte fluctuante de la velocidad es responsable de la mezcla y el

intercambio de momento, que se manifiesta con efectos similares a un
esfuerzo de corte, definiendo un esfuerzo de corte aparente:

donde u' y v' se refieren a los componentes x e y de las fluctuaciones de

velocidad, y la barra sobre estos trminos denota el valor promedio durante
un perodo de tiempo.

Prandlt simplifica la expresin para el esfuerzo de corte aparente. Asume

que la velocidad u es proporcional a una longitud de mezcla l, tal que:
4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO

La longitud de mezcla se define como la distancia que las masas de fluido

viajan en direccin transversal.

Asumiendo que u=v, se concluye que:

4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO

Este esfuerzo de corte aparente es una aproximacin al esfuerzo de corte.

Tomando la velocidad en la direccin h y despejando se obtiene:

donde L es la longitud de mezcla.

Prandlt propone la longitud de mezcla en una tubera como:

es la constante de Karman, para la que aceptamos el valor de 0,4 (sin

slidos en suspensin).
4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO

Combinando la distribucin del esfuerzo de corte, la longitud de mezcla L y

la ecuacin de esfuerzo de corte de Prandlt, se obtiene:

D
g S
dVh 4 dh
h
donde la raz mostrada se conoce como velocidad de corte (V *). As:
V* dh
dVh
h
Integrando:
V*
Vh ln h C

vlida hasta cierta distancia (ho) muy prxima del fondo (h no puede ser 0).
4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO

Luego, para h=ho se tiene V=0; asi:

V*
C ln ho

de donde la ecuacin de distribucin de velocidades queda como:

V* h
Vh ln
ho

(distribucin logartmica).
4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO

La ecuacin logartmica no es vlida en zonas cercanas a la superficie del

tubo, donde el flujo se comporta como un flujo laminar. Esta zona se llama
subcapa viscosa laminar.
4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO

En la subcapa viscosa, es prcticamente constante e igual a 0; es decir, el

gradiente de velocidades respecto a h es constante.

Luego:
dV 0

dh
Integrando:
0
V h

Dividiendo por :
0
V h

4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO

Despejando adecuadamente:

V 0
h
0
donde la raz de 0/ es la velocidad de corte (demuestre!).

Finalmente
2
V V* V*
h o V h
V*
que se aplica a todo el espesor de la subcapa viscosa laminar
4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO
4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO
4. DISTRIBUCIN DE VELOCIDADES BAJO FLUJO TURBULENTO