A pesar de que los buses industriales estn soportados por
herramientas de diagnstico desarrolladas por los propios fabricantes del bus, el Scopemeter Color 225C Fluke es hoy en da el nico instrumento que permite una evaluacin rpida y sencilla de la calidad de la seal de una amplia variedad de buses y redes. En esta nota se describe el uso del Fluke 225C para resolver con xito los posibles problemas relacionados con los buses de datos en la fbrica de Wavin, Hardenberg (Pases Bajos).
El fabricante ms control basado en PLC y la
importante de tuberas de sustitucin del sistema de control plstico de Europa hardware original por una nueva Wavin proporciona soluciones tanto red Profibus. La transicin de un para instalaciones de superficie sistema de control tradicional a un como subterrneas para agua fra y control mediante bus les ha caliente, calefaccin y refrigeracin aportado numerosas ventajas, entre de superficies, aguas residuales y de ellas un importante ahorro en lluvia y telecomunicaciones de bucle cableado y un control ms fiable. Adems de todo esto, el sistema de buses dispone de funciones de diagnstico que no ofrecen los sistemas de control tradicionales y permite intercambiar datos mediante una conexin Ethernet con los sistemas de planificacin de recursos y de gestin de la empresa. Para evitar posibles problemas, los ingenieros de Wavin han puesto en local. Entre las soluciones integrales marcha un programa de mantenimiento preventivo. La tengan que trabajar con diferentes de la empresa se incluye consultora, empresa ya cuenta con muchos aos tipos de buses y redes industriales diseo, implantacin y servicio de experiencia en el uso de en una misma planta, as como con postventa. Los clientes son ScopeMeters porttiles de Fluke para sistemas electrnicos en general. distribuidores de materiales de tareas de mantenimiento elctrico y Basados en los ScopeMeters Color construccin y de obras pblicas, electrnico general, por lo que se le de la serie190C de 200 y 100 MHz, comerciantes de materiales de ha ofrecido la posibilidad de evaluar estos instrumentos ofrecen todas las fontanera, contratistas de obras el ScopeMeter Color Fluke 225C, con funciones que incorporaba la serie pblicas, promotores inmobiliarios, su nueva funcin de comprobacin 190C, con la funcin aadida para instaladores a gran escala y, del estado del bus, en su programa la comprobacin de buses de campo compaas de suministros y de mantenimiento preventivo. "Bus Health". Pueden comprobar la municipios. integridad elctrica de varios tipos Un departamento de su fbrica en Hardenberg (Pases Bajos) ha llevado Mediciones del estado del de buses y redes mediante a cabo recientemente una bus con el ScopeMeter 225C diferentes comprobaciones de la Los modelos Fluke 225C y 215C se capa fsica, que le proporcionarn importante transicin que inclua la han diseado para especialistas de una rpida y cmoda respuesta. instalacin de un nuevo sistema de mantenimiento, que probablemente Algunos de los buses industriales en los cuales pueden verificar la calidad de las seales elctricas son Profibus, Foundation, Ethernet, CAN-bus, AS-i bus y RS-485. Las mediciones se realizan con las sondas estndar que se proporcionan con el instrumento, que tambin incluye un conjunto de tarjetas intercalables que facilitan la conexin elctrica a los sistemas de Figura 1. Izquierda: la lectura de la sobreoscilacin en esta estacin es tan alta que se puede producir un fallo en la red y es preciso hacer ms indagaciones. Derecha: la forma alternativa conexin de cada bus. Tras de observar las seales mediante el modo de patrn visual muestra que los pulsos estn muy seleccionar la funcin de distorsionados, lo que indica claramente que hay un error en la seal en esta ubicacin. comprobacin del estado del bus "Bus Health", solamente tiene que seleccionar el tipo de bus. A continuacin, en la pantalla aparece un rango de mediciones predefinidas en forma de tabla, correspondientes al bus seleccionado. Si lo desea, el usuario puede emplear lo que se denomina "modo de patrn visual", que consiste en una visualizacin de las Figura 2. Tras llevar a cabo las correcciones en la red Profibus, se registraron las nuevas imgenes de la pantalla de parmetros del estado del bus (izquierda) y de la pantalla de modo formas de onda de pulsos sucesivos, de patrn visual (derecha). stas indican una clara mejora del rendimiento de la red. En ellas con persistencia seleccionable, que se observa que se cumplen todos los requisitos de los parmetros y que los pulsos de onda cuadrada estn bien formados. permite comprobar visualmente la calidad global de la seal. Esto algo no funcionaba correctamente estado del bus con el ScopeMeter ltimo es particularmente en este segmento concreto de la red 225C. Los resultados, que se importante para los sistemas de (consulte la figura 1). indican en la figura 2, muestran buses, ya que pueden ser sensibles claramente una mejora de las a las influencias electromagnticas Teniendo en cuenta estos seales del bus en la estacin en externas que se producen, por resultados, los tcnicos de cuestin. ejemplo, a causa de la presencia en mantenimiento investigaron con las cercanas de lneas elctricas o Conclusin ms detenimiento el cableado de grandes motores elctricos, que esta seccin del sistema de buses y Estas experiencias ha convencido a pueden generar mucho ruido en el descubrieron dos violaciones de los los ingenieros de Wavin de que el cableado del bus. estndares de Profibus: ScopeMeter Fluke 225C es una
En la ltima estacin, no se magnfica inversin que les facilita El valor del mantenimiento haban activado los terminadores advertencias tempranas de los preventivo en Wavin de bus necesarios problemas potenciales en el bus y La red Profibus de la fbrica Wavin Las longitudes del cable entre las les ayuda a evitar costosas soporta actualmente a ms de cien cuatro ltimas estaciones, que interrupciones en la produccin. estaciones y ha funcionado durante estaban integradas en un slo Wavin ha introducido ahora un meses sin incidentes. Sin embargo, armario cerca de las mezcladoras, programa de mantenimiento que las mediciones realizadas con el eran mucho ms cortas de lo incorpora una comprobacin regular modelo 225C revelaron una necesario, es decir, su longitud del estado del bus en cada estacin. anomala en las seales que era inferior al mnimo exigido de El ScopeMeter 225C garantiza que circulaban por la red de una un metro por seccin. todas las seales permanezcan estacin concreta, localizada en la dentro de las especificaciones y que zona de la mezcladora. El En consecuencia, se sustituyeron las con el tiempo no se produzcan ScopeMeter mostr una lectura de secciones de cable por secciones de variaciones que puedan dar lugar a sobreoscilacin demasiado elevada, mayor longitud y se activaron los problemas. con un valor medio del 47 % y un terminadores de bus. valor de pico del 51,4 %. Se trataba Tras realizar estas acciones, se de la primera indicacin de que repitieron las comprobaciones del Fluke. Manteniendo su mundo en marcha.
Fluke Ibrica, S.L.
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