DATOS VEHICULO

VEHICULO 28,000,000 29,200,000

IVA 19% 5,320,000
PORCENTAJE 8% 2,240,000
TRANSPORTE 1,500,000
IVA 19% 285,000 AO
LICENCIA 600,000 0
TRASPASO 1,000,000 1
LLANTAS 1,200,000 2
AFILIACION 15,000,000 3
SEGURO 1,500,000 4
IVA 19% 285,000
POLARIZADO 50,000
PUBLICIDAD 80,000
TOTAL 57,060,000 AO
1
2
incluido 56,930,000 3
4
DEPRECIACION D. ACUMULADA V. ESTIMADO
5,475,000 5,475,000 7,300,000 1. si se puede aplicar el metod
que el vehiculo la vida util se
METODO DE SUMA DE DIGITOS kilometrajes recorridos.
2. la diferencia que hay segun
gobierno son 10 aos, la dedu
D. PERIODICA D. ACUMULADA VALOR NETO impuesto de renta es igual so
29,200,000 largo plazo, mientras que una
5,475,000 5,475,000 23,725,000 otra lo hace a 10 aos.
NOTA: teniendo en cuenta qu
5,475,000 10,950,000 18,250,000
para pasajeros lo que dice e v
5,475,000 16,425,000 12,775,000 vehiculo es el costo del mism
5,475,000 21,900,000 7,300,000 que incurran para su funciona
este caso transporte publico,
METODO DE LINEA RECTA valor de publicidad y polariza

alumno. Arnaldo Benjumea

CUOTA DEPR. D. ACUMULADA VALOR LIBRE
7,300,000 7,300,000 21,900,000
7,300,000 14,600,000 14,600,000
7,300,000 21,900,000 7,300,000
7,300,000 29,200,000 0
 se puede aplicar el metodo de unidades ya
el vehiculo la vida util se puede medir por los
metrajes recorridos.
diferencia que hay segun lo estipulado del
erno son 10 aos, la deduccion en el
esto de renta es igual solo que una es a mas
plazo, mientras que una deduce a 5 aos la
o hace a 10 aos.
A: teniendo en cuenta que es un vehiculo
pasajeros lo que dice e valor contable del
culo es el costo del mismo y todos los gastos
ncurran para su funcionamento inicial, en
caso transporte publico, no se incluiria el
de publicidad y polarizado.

no. Arnaldo Benjumea