Quemar W.

O
1. La temperatura apropiada para quemar el w.o debe ser entre 90-
100C,
2. Agitar el estanque antes y mientras se atomiza, tener cuidado con
el tubo de desahogo.
3. Abrir dampers

1. Etapa de calentamiento:
2. Girar fuel for main bnr a D.O
3. Girar dilution dmper a AUT
4. Girar main burner y ignition a on
5. Cerrar la lampa de aire al horno y abrir dilution dmper para
disminuir el aire en la cmara de combustin, asi, el calentamiento
aumenta. El dilution dmper debera operar automticamente
6. Establecer las vlvulas para el calentamiento con D.O, abriendo el
diesel y ajustando la vlvula de 3 vias para que el diesel recircule
a la entrada del filtro.
7. Girar running a start
8. El W.O cerrara si su temperatura disminuye
9. Activar las vlvulas para quemar w.o luego que la lmpara wo
burning posible se encienda, debera encender sobre los 650C.
10. Dejar solo el quemador piloto con D.O y comunicar el
quemador principal con W.O cambiando la vlvula de 3 vias para
que retorne al estanque w.o.
11. Girar fuel for main bnr a WO despus que el termmetro
en la lnea de retorno del wo marque 90C o mas.
12. Ajustar el ratio de la combustin y la apertura de la lampa
para que la temperatura se mantenga en 1050C app, despus
que la cmara se caliente
13. Si esta con el dilution dmper manual, puede servir para
controlar la temperatura de la cmara de combustin.
14. Cuando la cmara de combustin se calienta sobre los 1100,
el combustible se corta automticamente, y cuando se enfria a los
1000, el combustible se inyecta nuevamente
15. El dilution dmper debe cerrar a los 1100 y abrir a los 1000
16. Cuando se finaliza, se debe limpiar la lnea con diesel, se deja
abierto el diesel al quemador piloto, y se abre el diesel al
quemador principal, para que retorne diesel al estanque wo.