Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
AUTOMOCIN
I
AUTOMOCIN
01
AUTOMOCIN
- El corindn.
- El carburo de silicio.
EL CORINDN
Es un mineral de gran dureza, cuyo componente bsico es el xido de aluminio, que
presenta color blanco cuando tiene un alto grado de pureza, y rosa o marrn segn la
EL CORINDN
02
AUTOMOCIN
EL CARBURO DE SILICIO
Carburo de silicio
03
AUTOMOCIN
LOS SOPORTES
Como soportes para la confeccin de las lijas se emplean los materiales antes mencionados;
papel, telas, etc. El grosor de estos soportes determina la flexibilidad de la lija, de
modo que a menor espesor o gramaje (grms./m2) del papel o tela, mayor ser la
flexibilidad de la lija.
Las telas y papeles suelen identificarse tambin por cdigos alfanumricos que indican
el espesor del soporte.
La eleccin del tipo de soporte y su gramaje la realiza el fabricante de la lija segn sean
las funciones que vaya a desempear, y tiene en cuenta el tipo de superficie a lijar
(plana o curvada), material a lijar (duro o blando), etc.
LOS ADHESIVOS
Los adhesivos que se emplean para fijar los granos de abrasivo al soporte son de
diferentes naturalezas, aunque bsicamente pueden diferenciarse dos tipos:
- Colas orgnicas
- Resinas sintticas
Los adhesivos constituidos a base de colas orgnicas, como la cola de conejo, son
obtenidos extrayendo ciertas sustancias de restos orgnicos. Se diluyen en agua para
su uso y, al evaporarse sta, solidifican manteniendo unidos los minerales abrasivos al
soporte. Presentan el inconveniente de ser sensibles al agua, es decir, las lijas
confeccionadas con estos tipos de adhesivos, en contacto con el agua se deterioran.
Las resinas sintticas que se emplean como adhesivos para la confeccin de las lijas
suelen ser resinas fenlicas, epoxdicas, ureicas, etc., generalmente de naturaleza
termoendurecible o termoestable, por lo que el agua no deteriora las lijas confeccionadas
con este tipo de adhesivos.
En la fabricacin de las lijas, la adhesin del abrasivo al soporte se realiza en dos etapas,
04
AUTOMOCIN
05
AUTOMOCIN
HERRAMIENTAS DE LIJADO
En el empleo como material de abrasin de las lijas en formatos de discos y hojas, que
son los ms habituales en el taller de carrocera, rara vez se realiza el deslizamiento
sobre la superficie a lijar tomando con la mano directamente la lija, sino que lo ms
frecuente es el emplear una herramienta de lijado sobre la cual se apoya la lija.
Las herramientas de lijado que podrn ser manuales, tacos y garlopas; o de accionamiento
elctrico o neumtico, lijadoras elctricas y lijadoras neumticas.
Los discos y hojas de lija se fijan a sus correspondientes herramientas de diversas
formas:
Por tanto, se emplearn zapatas rgidas para buscar el perfil de la superficie (lijado de
masillas, sobre todo en paneles planos), y zapatas ms flexibles para el repaso de
superficies, adaptndose a las distintas formas de los paneles (lijado de aparejos en
su preparacin final antes de aplicar la pintura de acabado).
06
AUTOMOCIN
Taco
07
AUTOMOCIN
Lijadora elctrica
08
AUTOMOCIN
Lijadora neumtica
09
AUTOMOCIN
- Lijadora rotativas.
- Lijadoras orbitales o excntricas.
- Lijadoras roto-orbitales.
LIJADORAS ROTATIVAS
Lijadora rotativa
Ventajas:
Trabajo muy agresivo.
Ideal para trabajos pesados.
Lijado rpido.
Desventajas:
Generan mucho calor.
No suelen contar con aspiracin.
Dificultad para el lijado en plano.
Aplicaciones:
Remover pinturas viejas (decapado).
Preparacin de chapa para la masilla.
Limpieza de corrosiones.
10
AUTOMOCIN
Lijadora orbital
En este tipo de lijadoras la zapata donde se acopla la lija suele ser de forma rectangular,
y el movimiento que se le transmite es la descripcin de una rbita entorno a un eje
fijo.
Ventajas:
Ideal para el lijado de superficies grandes y planas.
Presentan gran superficie de lijado.
Suelen contar con aspiracin de polvo.
Desventajas:
No son operativas en superficies redondeadas.
Vibracin de la lijadora cuando no trabaja completamente plana.
No suelen contar con zapatas flexibles.
Aplicaciones:
Cualquier operacin de lijado en reas planas.
Lijado de masillas de polister.
11
AUTOMOCIN
Lijadora orbital
En este caso la zapata de apoyo es circular, y el movimiento que adquiere es fruto de
la combinacin de otros dos; uno rotativo en torno a un eje de giro y el propio giro del
mencionado eje.
Ventajas:
Muy manejable y fcil de trabajar.
Generan poco calor.
Suelen contar con aspiracin de polvo.
Desventajas:
Han de trabajar completamente planas para no crear aguas en las superficies lijadas.
No resultan muy indicadas para el lijado de masillas en superficies planas.
Aplicaciones:
Cualquier operacin de lijado.
Lijado de pinturas.
Aplicacin ptima en el afinado de aparejos y preparacin para acabado final.
12
AUTOMOCIN
Abrasivo tridimensional
13
AUTOMOCIN
Por ltimo, hay un tipo de abrasivo especial, de granulometra tan fina, que no es posible
la confeccin de lijas convencionales; las micropartculas de abrasivo se encuentran en
una suspensin, constituyendo las pastas abrasivas o pulimentos.
Una pasta abrasiva o pulimento consiste, por tanto, en una suspensin de minerales
abrasivos en un lquido ms o menos viscoso, y que se aplica sobre la superficie a tratar
friccionando la pasta con ayuda de un trapo o similar.
Operacin de Pulido
14
AUTOMOCIN
- Lijado en seco.
- Lijado al agua.
15
AUTOMOCIN
LIJADO EN SECO
La tendencia actual es la de realizar todos los procesos de lijado en seco, ya que
presentan mayores ventajas que el lijado al agua:
16
AUTOMOCIN
17
AUTOMOCIN
PLANOS ASPIRANTES
Los planos aspirantes consisten en una aspiracin forzada desde el suelo enrejillado del
taller que puede, adems, contar con una impulsin de aire desde un plenum o campana
superior; consiguiendo con estos flujos de aire el arrastre tanto del polvo generado en
los lijados, como de posibles proyecciones aerogrficas aplicadas en estas zonas
(imprimaciones y aparejos).
Todo ello contribuye a la mejora de las condiciones de trabajo, al mantenimiento de las
instalaciones, y a la limpieza general del taller y de los vehculos que en l se encuentren.
El plano aspirante resulta imprescindible para realizar los procesos de lijado de masillas
y aparejos siguiendo los procesos de lijado en seco, que actualmente se entienden como
los ms rentables para los talleres de reparacin, proporcionando la calidad necesaria.
18