UNIVERSIDAD TECNOLGICA DE GUTIRREZ ZAMORA VER.

INGENIERIA MANTENIMIENTO PETROLERO

ING. MANTENIMIENTO PETROLERO

MANTENIMIENTO A ELEMENTOS MECNICOS DE

PERFORACIN DE POZOS

Plan de Mantenimiento a los Elementos del Sistema de Rotacin

de un Equipo de Perforacin

DOCENTE:

Vctor Manuel Velzquez Moral

INTEGRANTES:

HCTOR GUILAR GONZLEZ

ROCIO NAVA CASTILLO
OMAR PREZ ANGELES
JUAN CARLOS LOBATO TICANTE
ROY MARCO RUSSI MALDONADO
JOSAFATH TIBURCIO MORALES
NANCY VZQUEZ CABANA

705 A
Gutirrez Zamora a 24 de Noviembre del 2015

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CONTENIDO

INTRODUCCIN..................................................................................................... 3
1.- EL SISTEMA DE ROTACIN EN UN EQUIPO DE PERFORACIN............................4
1.1.- CARACTERSTICAS DE LA MESA ROTARIA Y TOP DIRVE................................5
1.2.- COMPONENTES BSICOS DEL SISTEMA DE ROTACIN................................7
2.- COMPONENTES QUE COMPONEN EL SISTEMA DE ROTACIN............................8
3.0.-COMPONENTES PRIORITARIOS DEL SISTEMA DE ROTACIN.........................12
4.0.-POSIBLES FALLAS EN LOS COMPONENTES PRIORITARIOS DEL SISTEMA DE
ROTACIN........................................................................................................... 13

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INTRODUCCIN

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1.- EL SISTEMA DE ROTACIN EN UN EQUIPO DE PERFORACIN

Imagen 1.- Torre de perforacin de pozos

petroleros, en donde se muestran algunos
componentes del sistema de Rotacin.

El sistema de Rotacin es uno de los ms importantes en un equipo de perforacin,

este sistema est localizado en la parte central de la torre de perforacin, dado el
caso o tipo de equipo de perforacin se puede optar por el uso de Mesa rotaria o
Top drive.
Su funcin principal es hacer girar la sarta de perforacin a determinada velocidad,
con el fin de que la barrena triture y se abra paso a travs del subsuelo hasta llegar
al yacimiento. Sin este sistema sera imposible que la barrena perforara un pozo.

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1.1.- CARACTERSTICAS DE LA MESA ROTARIA Y TOP DIRVE

Imagen 3: Mesa
Imagen
rotaria
2: Top
dedrive

Mesa Rotaria: La principal caracterstica de la mesa rotaria es; recibir la transmisin

a travs de los motores, seguido de la transmisin del malacate por medio de
cadenas dndole as la fuerza necesaria para ejecutar el movimiento rotativo y de
esta manera hacer que gire la sarta de perforacin.

Ventajas:

Es fcil de instalar
No se gasta mucho en mano de obra de mantenimiento
Su costo no es muy elevado
No sufre problemas de atascado por Izaje
Es seguro para los pisos ya que no hay riesgo de que este los dae
Se encuentra en un lugar de modo esttico

Desventajas

Mayor tiempo a la hora de sacar y meter tubera

Su velocidad de operacin es lenta
Mayor tiempo en hacer conexiones durante la perforacin
Su funcionamiento depende de otros equipos

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Top Drive: El Sistema Top Drive puede definirse como una herramienta de manera
general, pero siendo ms precisos podemos definirlo como un motor elctrico o
hidrulico que se suspende en cualquier tipo de mstil de un equipo de perforacin.
Esta herramienta se encarga de hacer rotar la sarta de perforacin.

El sistema de top drive reemplaza las funciones de una mesa rotaria, permitiendo
rotar la sarta de perforacin desde el tope, usando una cabeza de inyeccin propia,
en lugar de la cabeza de inyeccin, vstago y mesa rotaria convencionales.
Adems el sistema se maneja a control remoto desde la consola del perforador

Ventajas:
Se instala fcilmente en cualquier tipo de mstil o torre de perforacin, con las mnimas
modificaciones y frecuentemente en un solo da.
Sustituye a la Mesa Rotaria. El Top Drive hace rotar la sarta de perforacin de manera
directa.
Mejora la seguridad en el manejo de la tubera. Todas las operaciones se las realiza por
control remoto desde la cabina del perforador; reduciendo las labores manuales y riesgos
asociados que tradicionalmente acompaan a la tarea.
Capacidad de enroscar las conexiones dndoles un torque adecuado.
Perfora secciones de 90 pies (1 tiro), reduciendo el tiempo de conexiones.
Apto para toda operacin de perforacin: direccional, horizontal, bajo balance, perforacin de
gas o aire, control de pozo etc.

Desventajas:
Mayor costo de adquisicin e Instalacin.
Riesgo de dao en el software.
Si hay algn problema del sistema este puede caer y averiarse.
Costos altos de mano de obra por mantenimiento.
Piezas y equipo caros.
Dificultad a la hora de hacer registros de tubera.

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1.2.- COMPONENTES BSICOS DEL SISTEMA DE ROTACIN

En la siguiente tabla se muestran los componentes bsicos del sistema de rotacin,

la descripcin de cada uno de ellos y sus subcomponentes.

Component Descripcin Subcompone

1. Ensamblaje Es un importante ensamblando Top drive o
situado bajo el bloque viajero y Mesa rotaria
Rotario sobre el pozo. Buje maestro
Buje de la flecha
Rota, suspende y sostiene la Flecha
sarta de perforacin

Unin de tubera de perforacin Unin giratoria

que conecta con la barrena. Flecha
2. Sarta de TP
Perforacin THW
Herramientas especiales

Herramienta que perfora el

Barrena PDC
pozo con ayuda de la rotacin,
3. Barrena o
esta se encuentra al final de la Barrena Tricnica
sarta de perforacin.

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2.- COMPONENTES DEL SISTEMA DE ROTACIN

El sistema de Rotacin est conformado por varios elementos encargados de

mover la sarta de perforacin, algunos de ellos son:

1. UNIN GIRATORIA: Es un dispositivo mecnico que debe sostener

simultneamente el peso del vstago, permite la rotacin de este debajo
de l, mientras que mantiene la porcin superior inmvil. Permite adems
el flujo en grandes cantidades del fluido de perforacin a alta presin, de la
porcin fija a la porcin que rota, sin escaparse. La cabeza de inyeccin
cuelga del grillete de la cabeza de inyeccin, y ste del gancho del
aparejo. Su eleccin es en funcin del peso que debe soportar.

2. FLECHA: La flecha es una pieza de tubo cuadrada o hexagonal de un

metal pesado que mide aproximadamente 40 pies (12 m) y que forma el
extremo superior de la sarta. La flecha tambin sirve como un pasadizo
para que el fluido de perforacin baje hacia el pozo y adems transmite la
rotacin a la sarta de perforacin y a la barrena

3. MESA ROTARIA: La mesa rotaria es lo que le da el nombre a la

perforacin rotatoria. Es de acero y muy pesada, tiene generalmente forma
rectangular. Recibe la energa del malacate mediante la cadena de
transmisin de la rotaria. Produce un movimiento que da vuelta para que la
maquinaria la transfiera a la tubera y a la barrena. Un motor elctrico y los
trabajos del aparejo accionan el poder de esta.

4. TOP DRIVE: El sistema de top drive reemplaza las funciones de una mesa
rotaria, permitiendo rotar la sarta de perforacin desde el tope, usando una
cabeza de inyeccin propia, en lugar de la cabeza de inyeccin, vstago y
mesa rotaria convencionales. Adems el sistema se maneja a control
remoto desde la consola del perforado

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Subcomponentes:

Torque track (huella de torsin)

Optional swivel (unin giratoria opcional)
Torque bushing (cojinete de torque)
Swivel sub (sub unin giratoria)
Extend frame (extensin del armazn)
Quill (pluma)
Mainframe assembly (ordenador central)
Load nut (tuerca de carga)
Pipe handler assembly (arreglo del asa de la tubera)
Tilt assembly (mecanismo de inclinacin)
Stabbing valve (vlvula punzante)
Saver sub (sub ahorrador)
Grabber assembly (llave de contrafuerza)
Bail assembly (arreglo del eslabn)
Elevator (elevador)

5. BUJE MAESTRO: Es una herramienta de 1 pieza de acero slido, o 2 que

encastran entre s, esta pieza est diseada del tal manera para que
quepa dentro de la mesa rotaria. El buje maestro transmite la rotacin de la
mesa al buje de impulso. Tambin sirve de asiento para sostener la sarta a
travs de las cuas.

6. BUJE DE LA FLECHA: O tambin llamado Kelly bushing, es una de las

piezas de los elementos de rotacin que contiene de 1 a 5 pines que
encajan en el buje maestro, gracias a esto posible rotar por el par que le es
trasmitido el buje de impulso que a su vez se lo trasmite el buje maestro.
Mesa rotaria:

7. TUBERA DE PERFORACIN (TP): La tubera de perforacin es una

barra de acero hueca utilizada para llevar a cabo los trabajos durante la
operacin de perforacin. Generalmente se le conoce como tubera de
trabajo, porque est expuesta a mltiples esfuerzos durante las
operaciones. Adems es la que constituye la mayor parte de la sarta de

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perforacin y que generalmente est expuesta a esfuerzos de tensin, y

cuyo peso es sostenido por la torre o castillo.

8. TUBERA EXTRA PESADA (THW): La tubera de perforacin extra

pesada, es un componente de peso intermedio para la sarta de
perforacin, entre las lastra barrenas y la tubera de perforacin. La tubera
de perforacin extra pesada tiene esencialmente el mismo dimetro
exterior que la tubera de perforacin convencional; su dimetro interior es
menor debido a que el espesor de pared es mayor provocndole a sta un
peso de 2 a 3 veces el peso de la tubera convencional

9. ESTABILIZADORES: Los aparejos de fondo originan fuerzas en la

barrena que varan de acuerdo con las condiciones de operacin (P.S.B) y
a las caractersticas de la formacin. Estas fuerzas gobiernan el ngulo de
inclinacin del pozo.

Para mantener bajo control estas fuerzas generadas en la barrena, y

consecuentemente la inclinacin del pozo, se utilizan las fuerzas laterales
ejercidas por los estabilizadores al hacer contacto con las paredes del
pozo. Por lo tanto la manipulacin de la posicin y el nmero de
estabilizador es (puntos tangenciales o contacto) es fundamental para un
buen control del ngulo del pozo

10. LASTRABARRENAS: Son barras de acero huecas utilizadas para

auxiliar a la tubera de perforacin y dar peso a la barrena durante las
operaciones de perforacin. Tambin son conocidas como Drill Collars.
Actualmente se tienen en uso dos tipos de lastrabarrenas:

Por acabado Liso

Por acabado en Espiral

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11. PORTA BARRENA: Debido a que la barrena tiene conexin roscada por
fuera se emplea una porta barrena que no es ms que una conexin
hembra para unir la barrena con la lastra barrena

12. BARRENA: Es la herramienta de corte localizada al final de la sarta de

perforacin se utiliza para cortar y triturar la formacin rocosa durante el
proceso de perforacin rotaria

Imagen 4: Conjunto de elementos de la

mesa rotaria

3.-COMPONENTES PRIORITARIOS DEL SISTEMA DE ROTACIN

Con base a la investigacin anterior, se presenta una tabla en donde muestran

de manera jerarquizada los componentes prioritarios dentro del Sistema de
Rotacin.

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SISTEMA DE
ROTACIN
1 Mesa Rotaria

2 Top Drive

3 Unin giratoria

4 Buje de la Flecha

5 Tubera de perforacin

6 Lastra Barrenas

7 Barrena

Tabla 1.- Esta tabla muestra los componentes jerarquizados

del sistema de Rotacin

4.-POSIBLES FALLAS EN LOS COMPONENTES PRIORITARIOS

DEL SISTEMA DE ROTACIN

En la siguiente tabla se plasmaran las posibles fallas que podran presentarse a los
componentes principales del sistema de Rotacin.

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N COMPONENTES
DEL SISTEMA DE POSIBLES FALLAS DIAGNSTICO
ROTACIN

La mesa rotaria es un apoyo pa

poder realizar la perforacin co
efectividad por lo que se tiene qu
tener un plan de mantenimien
Corrosin
predictivo para evitar que falle es
Dao en los bujes
Falla en el motor herramienta vital del sistema d
Dao en Valero perforacin.
1. Se deben tener en buena
superior o inferior.
Dao a Pin y condiciones la par
1 flecha de pin. externa co
Recubrimientos primarios
de acabado.
2. Se deben tener en buena
condiciones los bujes.
3. El sistema elctrico d
motor debe estar e
ptimas condiciones.
4. Los valeros superior
inferior deben est
debidamente lubricados.
MESA ROTARIA 5. Los componente
mecnicos de transmisi
deben contar con un
buena lubricacin y est
al pendiente de su
desgastes.

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El top drive es un equipo pesado d

Falla en sistema suma importancia por lo que s
2 elctrico. debe de tener u control de s
Falla en frenos. mantenimiento sobre el este pued
Fallo en unidades de ser preventivo y predictivo al ser u
vlvulas hidrulicas equipo que no ha cambiado much
de control. desde los aos 80.
Tenaza de espalda.
1. Supervisar el sistema d
TOP DRIVE refrigeracin del mot
elctrico.
2. Chequeo de sistema d
frenado.
3. Chequeo del elevador.
4. Ensamblajes del conect
giratorio.
5. Caja de engranaje.

1. Se encarga de conectar
manguera con el cuello d
Corrosin
ganso y esta permite s
Taponamiento por
flexible para poder rotar si e
recortes
3 Desgaste en sus
necesario por lo que s
mantenimiento debe ser cad
cojinetes
vez que se termine su traba
por lo que sera u
mantenimiento preventiv
UNIN GIRATORIA para evitar alg
taponamiento o falla de es
equipo.
2. Debe de estar en constan
monitoreo cada vez que es
trabajando.

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Corrosin por Se propone un mantenimiento

humedad preventivo para reducir las fallas
Deformacion en los por fatiga y rozamiento :
pines
4 Esfuerzo y desgaste 1. Limpiar los accesos
en la cara engrasado
Desgaste por friccion 2. Usar pinturas anti oxidantes
en los rodillos 3. Lubricacin en los cojinetes
Desgaste por fatiga de los rodillos
4. Verificar el dimetro de
BUJE DE LA FLECHA en pernos y uniones.
entrada de la flecha

Corrosin por 1. La tubera de perforacin

humedad. estar expuesta a condicione
deformacin en los hmedas y cambios de terren
piones tiende a perder propiedades
Pequeas fracturas por consecuencia se deterio
5 Desgaste del y se va oxidando y de igu
dimetro manera desalineado perdiend
su funcin con el tiempo por
que se deben llevar a un tall
de inspeccin tubular pa
TUBERIA DE tener un control de calidad
PERFORACIN saber cules tienen reparaci
y cuales ya no la tienen.

Daos por fatiga 1. La lastra barrena es utilizad

Corrosin para ejercerle peso a
Deformaciones de barrena y que esta no tom
los piones una direccin equivocada
6 ya que est sometida
grandes fatigas las qu
sufren mayor dao son su
conexiones por lo que s
debe tener una anlisis y un
inspeccin de daos cad
vez que esta no est e

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LASTRA BARRENAS operacin

1.
fractura de dientes.
7 Dao en toberas.
Dao en conexin.
Toberas obstruidas
Depsito de
BARRENA lubricante rotos
Cojinetes daados
Fracturas en el je del
mun
Encargada de perforar
retirar las formaciones d
subsuelo, esta tiende a sufr
un desgaste por su excesiv
uso por lo que los qu
realizan este estudio
anlisis para saber s
desgaste son los barren
logos que realizan un anlis
de su desgaste dependiend
del tipo de suelo y llevara
un control de calidad pa
poder dar la aprobacin
decir cuntas veces se
utilizada la barrena y en qu
tipo de suelo.

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