SISTEMA DE VENTILACIN

Y
CALEFACCIN
 CONDICIONES DE
CONFORTABILIDAD
LA ZONA DEL HABITACULO DE UN
VEHCULO NO ES AJENA A LAS
CONDICIONES AMBIENTALES DEL
MEDIO EN QUE SE MUEVE, Y POR
TANTO SE HACE NECESARIO
CALENTARLO EN INVIERNO Y
REFRIGERARLO EN VERANO, ASI
COMO RENOVAR EL AIRE DEL
INTERIOR
 LAS CONDICIONES DE
CONFORTABILIDAD SON AQUELLAS
CON LAS EL SER HUMANO SE SIENTE
CON UN ACEPTABLE GRADO DE
CONFORT
 LAS CONDICIONES VIENEN DADAS
POR LAS SIGUIENTES MAGNITUDES:

TEMPERATURA

VENTILACION ( CAUDAL Y LIMPIEZA

DEL AIRE )

HUMEDAD RELATIVA DEL AIRE

 LOS VALORES DE ESTAS MAGNITUDES
NO SON IGUALES PARA TODAS LAS
PERSONAS YA QUE CADA UNA TIENE
PERCEPCIONES DISTINTAS DE FRIO,
CALOR, ETC.

TAMBIEN DEPENDEN DE LA INCIDENCIA

SOLAR Y DEL AIRE APORTADO AL
VEHCULO
 EL PRIMER FACTOR A TENER EN
CUENTA EN LA CLIMATIZACION ES EL

SISTEMA DE
VENTILACION
SISTEMA DE VENTILACIN

EL AIRE DEL INTERIOR DE UN

VEHCULO DEBE SER RENOVADO
CONTINUAMENTE PARA PODER
MANTENER UN AMBIENTE AGRADABLE
PARA LOS PASAJEROS
LAS DIFERENTES ENTRADAS Y SALIDAS
PERMITEN LA CIRCULACION FORZADA POR LA
PROPIA VELOCIDAD DEL VEHCULO, O POR
MEDIO DE UN VENTILADOR
 VENTILACIN LIBRE

CUANDO ABRIMOS ALGUNA

VENTANILLA O TECHO CORREDIZO
VENTILACIN CONTROLADA

PERMITE DOSIFICAR LA ENTRADA

DE AIRE DEL EXTERIOR
 POR AIRE LIBRE

DEJA PASAR EL AIRE, CON EL

VEHCULO EN MOVIMIENTO, A
TRAVS DE UNOS CONDUCTOS QUE
LO REPARTEN POR EL INTERIOR
 VENTILACIN ALIMENTADA

INCORPORA UN ELECTROVENTILADOR
QUE PERMITE INTRODUCIR EL AIRE
CON EL VEHCULO PARADO
5.4. Disposicin de los conductos de
salida hacia el habitculo
 SE CONSIGUE UN REPARTO
ADECUADO DE LA CORRIENTE DE
AIRE QUE RECORRE EL INTERIOR
DEL VEHCULO

LAS SALIDAS DEL CLIMATIZADOR

SE PUEDEN CERRAR TOTAL O
PARCIALMENTE, ACCIONANDO
LOS MANDOS CON LOS QUE SE
REGULA TANTO EL CAUDAL COMO
LA ORIENTACIN
SISTEMA DE CALEFACCIN
 EL SEGUNDO FACTOR A TENER EN
CUENTA EN LA CLIMATIZACION ES LA

TEMPERATURA
PARA MANTENER EL NIVEL DE
CONFORT CON TEMPERATURAS DE
AMBIENTE BAJAS ES NECESARIO
CALENTAR EL AIRE QUE SE
INTRODUCE EN EL HABITACULO
 INTERCALA,EN PARALELO CON EL
CIRCUITO DE REFRIGERACIN, UN
PEQUEO RADIADOR POR EL QUE
CIRCULA AGUA CALIENTE PARA
CALENTAR EL AIRE DEL HABITACULO
O DESEMPAAR LOS CRISTALES
 TAMBIEN LO PODEMOS LLAMAR
AEROTERMO DE CLIMATIZACION
Circuito de agua caliente
SISTEMAS DE REGULACION

REGULACION DE CAUDAL

MEDIANTE UN GRIFO ACCIONADO DESDE

LOS MANDOS DE CLIMATIZACION
 REGULACION DE CORRIENTE
DE AIRE

ES EL SISTEMA MAS EMPLEADO Y SE HACE

ACCIONANDO UNA TRAMPILLA DE MEZCLA
QUE CONTROLARA EL PASO DE AIRE POR UN
CONDUCTO U OTRO
Regulacin de temperatura mediante trampillas.
COMPONENTES
DEL
SISTEMA
 PANEL DE MANDOS

LUNETA TRMICA

BLOQUE CLIMATIZADOR

FILTRO ANTIPOLEN
 PANEL DE MANDOS

MANDO DE
TEMPERATURA
MANDO DE
DISTRIBUCIN

CONMUTADOR
DEL
VENTILADOR
MANDOS DE REGULACIN MANUAL

VELOCIDAD/CAUDAL DE
AIRE

SELECTOR DE
TEMPERATURA

SALIDAS DE
AIRE
Situacin de los cables bowden en el bloque y en el panel
Reglaje del cable de mando
Pulmn de mando por vaco
SERVOMOTOR
LUNETA TRMICA
BLOQUE CLIMATIZADOR
CAJA CLIMTICA
 AIRE
DESCARCHADO

TOMA DE
AIRE

NUCLEO DEL
CALEFACTOR

AIRE DE SUELO
Bloque climatizador o caja climtica
Esquema interno del bloque climatizador
Ventilador de turbina
Ubicacin del ventilador en el vano motor
RESISTENCIA DE VELOCIDADES DEL
IMPULSOR
REGULADOR DE VELOCIDAD DEL
IMPULSOR
TOBERA O REJILLA DE AIREACIN
Distribucin de aire segn la posicin de las trampillas
FILTRO ANTIPOLEN
FILTRO ANTIPOLEN EN EL HABITACULO
FILTRO ANTIPOLEN DESDE CAJA DE
AGUAS
RADIADOR / AEROTERMO
Mando conmutador de la turbina
de ventilacin
Posicin de las trampillas en modo normal y modo recirculacin.
Regulacin de temperatura mediante trampillas
OTROS SISTEMAS DE
CALEFACCION
Radiador elctrico de calefaccin
 SON RESISTENCIAS CALEFACTORAS
DE TIPO CERMICO ( CTP) QUE
CALIENTAN EL HABITACULO SIN
NECESIDAD DE ARRANCAR EL
MOTOR
Disposicin del calefactor elctrico adicional
 TRANSFORMAN LA POTENCIA ELECTRICA
EN CALORIFICA
AUMENTAN RAPIDAMENTE LA
TEMPERATURA DEL AIRE
SE CONTROLAN MEDIANTE COMPONENTES
EXTERNOS (RELES, O TRANSISTORES)
PUEDEN SER PROGRAMADOS
LAS RESISTENCIAS VAN MONTADAS EN
PARALELO, POR LO QUE PUEDEN
FUNCIONAR CON DISTINTOS NIVELES DE
POTENCIA.
EQUIPO DE CALEFACCIN
ELCTRICA
EQUIPO DE CALEFACCION ADICIONAL
CON QUEMADOR DE COMBUSTIBLE
Disposicin del quemador
 Asiento calefactado mediante
derivaciones desde la caja climtica
 Asiento calefactado mediante
resistencias y ventiladores internos
VERIFICACIONES
 COMPROBAR, CON MOTOR CALIENTE,
QUE EL AIRE IMPULSADO AL
INTERIOR ES CALIENTE

SI NO, VERIFICAR TERMOSTATO

SI EL TERMOSTATO EST CORRECTO

COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO DEL
GRIFO O DE LA TRAMPILLA DEL
CLIMATIZADOR SITUADA DELANTE DEL
RADIADOR CALEFACTOR
OBSERVAR LA DUREZA
DEL DESPLAZAMIENTO DE
LOS CABLES
 SI SE OBSERVAN FUGAS DE LQUIDO
REFRIGERANTE EN EL RADIADOR
CALEFACTOR, DETECTADAS POR
GOTEO EN EL INERIOR DEL
HABITCULO, U OBSTRUCCIN ,
HABR QUE PROCEDER A SUS
SUSTITUCIN
 COMPROBAR EL FUNCIONAMIENTO
DEL MOTOR ELCTRICO DEL
VENTILADOR EN CADA UNA DE SUS
VELOCIDADES

COMPROBAR ALIMENTACIN

COMPROBAR CONMUTADOR DE MANDO

 EN CUALQUIER INTERVENCIN
QUE REQUIERA EL DESMONTAJE
DEL CLIMATIZADOR DEBER
PRESTARSE ESPECIAL ATENCIN A
LA COLOCACIN DE JUNTAS DE
ESTANQUEIDAD CON RESPECTO AL
TABLERO DE INSTRUMENTOS
PARA EVITAR ESCAPES DE AIRE Y
RECICLADOS DEL MISMO QUE
MERMAN LA EFICACIA DEL
SISTEMA CALEFACTOR
 EN LAS LUNAS TRASERAS SE
COMPROBAR EL DESEMPAADO
DE TODA LA LUNA

SI ALGUNA ZONA NO DESEMPAA

INDICA QUE EL HILO EST CORTADO

SI ES TODA LA LUNETA, COMPROBAR

LA ALIMENTACIN Y MASA