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LIBRO: PREPABRI CACION: TEORIA -¥ PRACTICA, 11 UNIONES EN LA EDIFICACION INDUSTRIAL TOMO 4 11.1. GENERALIDADES En la construccién tradicional, la dnica junta que aparece es la de movimiento, conocida como junta de dilatacién. Variaciones termohigromé- tricas, de fluencia y retraccién del hormigon, asi como asientos diferenciales y estados tensionales variables, requieren y condicionan la existencia de la misma. En la construccién a base de elementos prefabri- cados, como ya se vio en el cap. 7, aparece una nueva junta con cardcter y funciones distintas a Ia de dilatacion, ya que ésta esencialmente se concibié para evitar sobretensiones, y la nueva, por el conirario, trata de transmitir esfuerzos, es decir, su funcion es prioritariamente re- sistente. En este capitulo vamos a estudiar las uniones entre elementos prefabricados de especial interés y aplicacién en la edificacion industrial. Dado que en este tipo de construcciones predomina el sistema constructivo en esqueleto, nos ocupare- mos fundamentalmente de lasuniones puntuales, completando asf las estudiadas en el cap. 7 dedicado a vivienda, que es donde tiene lugar la aplicacién principal de las juntas Jineales. Segin lo dicho, denominaremos simplemente unién 0 Junta al contacto entre elementos lineales 0 superficiales, respectivamente. Por tanto, en el primer caso la superficie en contacto sera teéri- camente puntual y lineal en el caso de las juntas, entendiendo las acepciones puntual y lineal en su significado mas amplio. 11.2. IMPORTANCIA DE LAS UNIONES (*) La influencia de las uniones sobre la obra prefa- bricada es decisiva. Es tal Ia importancia de las mismas, que en opinién de muchos técnicos, a nuestro modo de ver err6nea, es el problema de las uniones el que verdaderamente esté retrasan- ( Al seria x ndons o ana forme gent, geben em ‘endorse ammbas acepeionen, eoepta on los ensos que sea presamente indies para uno de elo. do ei triunfo de la prefabricacién sobre los métodos constructivos tradicionales. Si bien la raz6n anterior no es del todo correcta, si es cierto el hecho de la tremenda influencia de las uniones cn el buen funcionamiento y conse- cuentemente en el &xito comercial de un tipo o serie de naves prefabricadas. Dicha influencia puede ser de diferentes tipos:

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