LINEA DE GRADIENTE ESTATICA

LINEA DE GRAD IENTE HIDRAULICA

ANCLAJE N 08 (KM 3+612.60)

CT=3528.888
CR=3526.280
1=48
2= 26

APOYO N 07
KM 3+668.50

APOYO N 06
KM 3+608.50
ANCLAJE N 06 (KM 3+544.70)
CT=3487.012
CR=3484.253
1=48.5
2= 26

APOYO N 03
KM 3+398.50

0'

0'
8
15
VALV. DE AIRE 2"
KM 3+548.50

VALV DE PURGA 18"

KM 3+504.60
NPT 3469.00

ANCLAJE N 04
(KM 3+501.80)
CT=3574.747
CR=3469.329
1=22
2= 3

'
30
134

APOYO N 04
KM 3+468.50

1550'

PUENTE
L=22.00m

ANCLAJE N 03 (KM 3+431.10)

CT=3501.240
CR=3497.893
1=38
2=22

1 64

INICIO DE SIFON KM 3+223.28 - CR=3602.300

0'

FIN CANAL RECTANGULAR KM 3+217.78 - CR=3602.869

1 64
VALV. DE AIRE 2"
KM 3+359.50

APOYO N 08
KM 3+708.50

0'
8
15

INICIO CANAL RECTANGULAR KM 3+142.00 - CR=3603.017

APOYO N 02
KM 3+328.50

TRANSICION
DE SALIDA

PERFIL TERRENO NATURAL

ANCLAJE N 02 (KM 3+366.10)

CT=3551.026
CR=3548.652
1=22
2=38

APOYO N 01
KM 3+288.50

PUNTO DE ENTREGA A
CANAL LATERAL SOCOS

CANAL
RECTANGULAR

ANCLAJE N 07 (KM 3+598.30)

CT=3516.368
CR=3510.437
1=26
2= 48

FIN CANAL TRAPEZOIDAL KM 3+140.00 - CR=3603.021

TRANSICION
DE ENTRADA

TUBERIA DE ALTA PRESION

HDPE-DN 450mm
(02 LINEAS)

PERFIL TERRENO NATURAL

3
7
15

0'

ANCLAJE N 05 (KM 3+532.90)

CT=3474.345
CR=3470.961
1=3
2=48.5

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APOYO N 05
KM 3+578.50

VALV. DE AIRE 2"

KM 3+619.50

PUNTO DE ENTREGA KM 3+811.70 - CR 3593.884

CANAL
RECTANGULAR

FIN CANAL RECTANGULAR KM 3+809.70 - CR=3593.886

CAMARA DE SALIDA
DEL SIFON

ANCLAJE N 01 (KM 3+253.10)

CT=3595.528
CR=3594.320
1=15
2=22

INICIO CANAL RECTANGULAR KM 3+756.04 - CR=3594.083

VALV. DE AIRE 2"

KM 3+248.50

CAMARA DE INGRESO
AL SIFON

FIN DE SIFON KM 3+751.04 - CR=3593.800

PUNTO FINAL
CANAL TRAPEZOIDAL
EJECUTADO
KM 3+100.03
CR=3603.101