Universidad Antonio Nario

Mantenimiento en lneas
de transmisin
Oscar Armando Montaez Santos

Lneas de transmisin de energa

Octubre de 2011

Introduccin

Como parte de la confiabilidad y la calidad del servicio que prestan las

empresas distribuidoras y transmisoras de energa, se debe garantizar un
confiable y adecuado mantenimiento de las redes de distribucin y
transmisin, para tal fin las empresas invierten anualmente millones de pesos
en programas de mantenimiento.
Para el funcionamiento adecuado de las redes de energa elctrica es necesario
realizar procedimientos, operaciones y/o cuidados en estas, tanto para la
prevencin como correccin de inconvenientes que se puedan presentar.
Los mantenimientos comnmente desarrollados en las redes de energa
elctrica son los siguientes:
Instalacin de un refuerzo mecnico (cable) desde un apoyo o cruceta
hasta un punto de soporte, puede ser otro apoyo, una cruceta o una
viga enterrada en el piso, este refuerzo recibe el nombre de templete.

Cambio del tipo de cruceta, las empleadas en las redes de distribucin

son la tipo bandera, tangencial y tangencial doble.

Cambio de un aislador, de uno o ms descargadores de sobretensin, de

uno o ms cortacircuitos.
Instalacin o cambio en la lnea de puesta a tierra o de un interruptor.

Podar rboles cercanos a las redes de distribucin.

Tensionar las lneas, por vanos cados.

Limpieza en la red.

Cambio o plomado de apoyos.

MANTENIMIENTO A LINEAS DE TRANSMISION

El mantenimiento generalmente se hace a travs de cuadrillas de operarios
acompaados de carros-canasta y dems implementos que garantizan la
seguridad y proteccin a las personas que deben hacer el mantenimiento, para
tal fin deben tenerse varias precauciones a la hora de realizar los
mantenimientos, dentro de las que se encuentran:

Contar con el equipo de seguridad adecuado.

Mantener las distancias de seguridad.
Probar peridicamente los equipos de seguridad para validar su perfecta
operacin.
Seguir estrictamente los procedimientos de mantenimiento.
Coordinar y controlar las personas implicadas en el mantenimiento.

El mantenimiento de las redes de distribucin de energa elctrica pueden ser

realizados con las lneas desenergizadas o en lnea viva.
El mantenimiento en redes de distribucin en lnea muerta es realizado solo en
casos extremos ya que esto ocasiona el corte de energa, este mantenimiento
consiste en la desenergizacin del circuito a operar desde la subestacin,
efectuando una apertura visible en el circuito e instalando avisos que adviertan
el proceso para prevenir accidentes.
Cuando el circuito se encuentra desenergizado se debe realizar una prueba de
ausencia de tensin para la seguridad de los operarios, adems de un corto
entre las fases para luego aterrizarlas.
Al igual que para el trabajo en lnea viva, los operarios encargados de realizar
mantenimiento en lneas desenergizadas, deben contar con el equipo de
proteccin personal y colectiva, adems de ser entrenados para este tipo de
trabajo; los operarios que realizan mantenimiento en lneas desenergizadas no
lo deben hacer en lnea viva y viceversa.

NORMAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS EN LINEAS

DESENERGIZADAS
Los trabajos en lneas desenergizadas son realizados solo en caso extremo, por
la confiabilidad, flexibilidad y continuidad que se desea tener en la prestacin
del servicio.
Para realizar trabajos en lneas desenergizadas, es necesario seguir los
siguientes pasos:

Conociendo el punto exacto en el cual se va a realizar el trabajo, se

avisa a la empresa encargada, para que la subestacin que alimenta el
circuito, lo desenergice.

Para evitar accidentes, en la subestacin se deben colocar avisos en el

circuito a desenergizar.
Se realiza un corte visible y la apertura de los circuitos.
Cuando la subestacin da informe de la desenergizacin, se debe
realizar una prueba de ausencia de tensin.
Para tensiones 11,4 34,5 y 115kV se realiza un corto entre las fases del
circuito y se aterrizan.
LNEA VIVA

El trabajo en lnea viva se realiza con una cuadrilla (grupo) de cuatro o cinco
operarios, los cuales deben presentar un alto grado de coordinacin y habilidad
manual, as como ser personas de temperamento tranquilo; adems estos
operarios son capacitados y entrenados para realizar este tipo de trabajo.
El mantenimiento en lnea viva siempre se debe realizar en circuitos libres de
fallas y en condiciones climticas adecuadas, es decir, que el tiempo no indique
posibles lluvias, el carro canastilla se debe encontrar perfectamente aislado y
debe ser manipulado nicamente por el operario entrenado para realizar esta
actividad.
Para el mantenimiento de redes de distribucin en lnea viva, existe un
encargado de cuadrilla, el cual se encuentra en comunicacin continua con la
subestacin que alimenta el circuito en el cual se est realizando el
mantenimiento, con el fin de dar autorizacin de recierre en el circuito en caso
de alguna falla.
Los operarios que realizan el trabajo en lnea viva necesitan un equipo especial
de proteccin personal como los guantes, mangas, casco, entre otros y para
proteccin colectiva mantas, cubridores y el carro canasta, los cuales le quitan
libertad de movimiento a los operarios, pero que son necesarios para su
seguridad, manejan un color especifico dependiendo el nivel de tensin en el
cual se va a trabar de la siguiente manera:

Clasificacin de colores del equipo de proteccin segn el nivel de tensin

Para la clase 0, la tensin mxima de uso se determina con la siguiente ecuacin:
Tensin mxima de uso=0,95 * (Tensin de prueba del equipo) 2.000V

ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

Los elementos de proteccin personal mas usados para las labres de
mantenimiento realizadas sobre las lneas de transmisin de energa elctrica
son:
Guantes:
Los guantes son fabricados en caucho natural para brindarle flexibilidad y
caucho sinttico con alta resistencia al efecto corona, se les debe realizar una
revisin como mnimo dos veces al ao para evitar porosidades que puedan
afectar el aislamiento.
Los guates son fabricados con la forma natural de la mano, sin costuras y con
alta rigidez dielctrica.

Mangas:
Las mangas al igual que los guantes son fabricadas en caucho y son un
complemento de los mismos ya que son empleadas para proteger el brazo,
codo y el hombre del operario.

Casco:
El casco es un elemento muy importante para la seguridad del operario, puesto
que el cabello es un muy conductor de electricidad y para protegerlo de golpes
que le puedan causar heridas, el casco tiene una rigidez dielctrica de 20kV, la
cual disminuye si el casco es pintado o perforado.

Mantas:
Las mantas son fabricadas en caucho aislante, lo que las muy flexibles, son
empleadas para cubrir herrajes o cualquier otro elemento de la red en el cual
no sea posible la utilizacin de cubridores.

Cubridores:
Los cubridores son fabricados en polietileno lineal con alta rigidez dielctrica,
como su nombre lo indica son empleados para cubrir los elementos de la red
coma los aisladores, las crucetas, los descargadores de sobretensin, los
cortacircuitos, postes, etc.
Los cubridores generalmente son diseados para trabajar a una tensin de
46kV fase-fase, su aspecto superficial es similar a la cera, por esta razn son
frgiles a las cadas y golpes.

Carro canasta:
La funcin principal del carro canasta es mantener a los operarios que se
encuentren en l al mismo nivel de tensin que el circuito en el que se
encuentran trabajando, adems de ofrecer a los operarios comodidad para
realizar sus labores, posee un brazo mecnico aislado que permite el
movimiento de la canastilla, para descargar corrientes de fuga que se pueden
presentar en el brazo, el carro es aterrizado con una varilla de cobre de puesta
a tierra.

NORMAS DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS EN LINEA VIVA

En la realizacin de trabajos en redes de energa elctrica en lnea viva, es
importante tener en cuenta las siguientes sugerencias:

El personal encargado de la realizacin de trabajos en redes

energizadas, debe contar con capacitacin terica y prctica sobre las
tcnicas y cuidados necesarios para este tipo de trabajo.
Todos los integrantes de la cuadradilla se deben encontrar en perfectas
condiciones fsicas y mentales, de no ser as la persona encargada de la
cuadrilla autoriza la continuacin del operario en el sitio de trabajo.
El trabajo se debe realizar con la coordinacin, habilidad, calma y
cuidado de todos los integrantes de la cuadrilla.
El carro canasta debe ser manipulado nicamente por el operario
capacitado para este trabajo.
Los operarios deben conocer y tener claros los procedimientos de
seguridad, necesarios para la realizacin de trabajos en redes elctricas
energizadas.
Los operarios no deben llevar ningn elemento metlico, como anillos,
cadenas, relojes, etc.
Los equipos de proteccin son personales y deben estar diseados para
el nivel de tensin en el cual se va ha trabajar.
Es necesario realizar una inspeccin previa a todos los equipos y
elementos que se van a utilizar durante la realizacin del trabajo.
Se debe verificar el perfecto funcionamiento de los controles de la
canastilla y del carro canastilla.

PROCEDIMIENTOS ESPECIALES
Lavado de Aisladores
La contaminacin ambiental sobre aisladores puede causar un "cortocircuito"
en las lneas. La respuesta a este problema es el lavado con agua a alta
presin, pero el acceso a terrenos incmodos, puede ser caro y difcil y de vez
en cuando es casi imposible. El sistema aerotransportado hace el lavado de
aislador un proceso seguro, fcil y barato. Este proceso (EHV), es el sistema
de lavado de aisladores ms rpido, ms eficiente y eficaz en el mundo
La combinacin de presin extremadamente alta, precisa y el volumen de
agua, define que el EHV Sistema de Lavado, sea de superior calidad para el
lavado de aisladores.

El Sistema de Lavado ha sido utilizado muy satisfactoriamente en el mundo

entero, con resultados superiores y eficacia incomparable. Independientemente
del terreno o el ambiente, el sistema EHV de Lavado puede ser usado sobre
lneas energizadas o des-energizadas y es conducido como una operacin de
Mano Desnuda en Lnea Viva. (Live-Line/Bare-Hand).

Los aisladores de polmeros se pueden limpiar con mtodos diferentes a los del
lavado con agua.
a) Limpieza no energizada: Si se puede retirar la energa a los aisladores
para la limpieza, se pueden lavar a mano con paos de limpieza, con agua y
detergente suave. Se recomienda que este procedimiento sea seguido por el
enjuague con riego con agua limpia, a presin baja para eliminar cualquier
residuo. Normalmente, no se recomiendan solventes ni abrasivos fuertes. Se
pueden usar agentes humectantes y aditivos para mejorar la accin del lavado
del agua para la limpieza. Se pueden usar solventes, siempre y cuando se
eliminen todos los residuos de limpieza mediante el enjuague final con agua
limpia y slo con aprobacin del fabricante.

b) Limpieza energizada: La limpieza con aire comprimido y /o abrasivo seco

implica el uso de aire comprimido y un medio abrasivo seco para la limpieza. El
compuesto abrasivo de limpieza con frecuencia consiste en tuza de maz
triturada mezclada con cscaras de pecan o nuez trituradas. Se puede
adicionar cal o slice en polvo al compuesto o, se pueden usar solos para
incrementar la capacidad abrasiva.
El proceso de limpieza es similar al de arena a presin porque se usa flujo de
aire presurizado para bombardear la superficie del aislador con el medio
abrasivo. Despus de la limpieza, el contaminante y el residuo de abrasivo que

quedan en la superficie del aislador se retiran con aire comprimido seco y

limpio.
Boquilla a control remoto
La tcnica para el lavado con boquilla a control remoto es muy similar a la de
boquilla manual. La diferencia principal entre las dos tcnicas es que la
ubicacin de la boquilla.
Se hace a distancia desde la consola de un operador en la base de la pluma del
camin. Se requiere un operador con conocimiento para ubicar la pluma en
una ubicacin que suministre un buen ngulo de lavado adems de mantener
las distancias de seguridad para el funcionamiento.
Boquilla de aspersin fija
El lavado de lnea viva con boquilla de aspersin fija ha probado ser efectivo en
la prevencin de problemas por el flameo debido a la contaminacin con sal
marina.
Para cada instalacin se deberan desarrollar y establecer equipos y
parmetros de lavado. Esto se debe principalmente a que varios parmetros
locales pueden influir en el lavado. Tales parmetros son la precipitacin, la
resistividad del agua, el viento, la gravedad de la contaminacin y el diseo y
montaje de la instalacin de los aisladores que se van a lavar.
Limpieza con aire comprimido
La tcnica para este mtodo es muy similar a la del lavado con presin alta.
Primero, se limpian los aisladores que estn cerca al conductor (uno o dos
aisladores en cada porcin de una cadena en V). Luego, se limpian los
aisladores restantes, alejndose del conductor. Antes de que el flujo haga
contacto con el conductor, debera estar fluyendo una corriente completa de
limpiador y, de igual modo, una disminucin en las libras por pulgada cuadrada
slo se debera hacer despus de abandonar el conductor.
Frotacin con bao en equipo vivo
Se debe tener cuidado normal para observar las distancias de seguridad para
el trabajo de las prtigas de trabajo en vivo. La precaucin crtica es mantener
los paos de limpieza lejos de cualquier objeto o soporte conectado a tierra.
Cuando se usan dos prtigas, debe haber buena comunicacin y coordinacin
entre los operadores.
Helicptero
Las tcnicas de lavado empleadas son similares a las del lavado con boquilla
manual. Se requiere un piloto con conocimiento, o un equipo de piloto y
operador, para ubicar el aparato y la pluma de lavado, de modo que suministre
un buen ngulo de lavado adems de mantener las distancias de seguridad
para el trabajo con relacin a otras fases, equipo de la torre y /o
obstrucciones. Se emplean tres tcnicas cuando se usa agua para lavar o
limpiar la contaminacin del aislamiento.

Boquilla fija
Se extiende una boquilla fija desde el helicptero, a lo largo del recorrido del
rotor o gua hasta el exterior para dirigir y mantener el lavado. El piloto
controla la direccin del flujo de agua moviendo el helicptero, tambin
controla la bomba del flujo de agua, segn sea necesario.
Boquilla mvil en una varilla fija
Este sistema es similar a la boquilla fija excepto, que el piloto solo controla la
boquilla mvil. El helicptero se lleva hasta la ubicacin y la boquilla mvil
controla la direccin del flujo del agua.
Boquilla fija en una varilla mvil
Este mtodo emplea una segunda persona para controlar la direccin y
disponibilidad del flujo de agua. El helicptero llega a la posicin requerida y el
lavado es controlado por la segunda persona.

Frecuencia del lavado

La frecuencia del lavado vara dependiendo del grado de contaminacin, las
condiciones atmosfricas y el diseo del aislador en particular. Cuando se
requiere lavado frecuente, algunas veces es econmico instalar sistemas de
tubera en las torres o sistemas de boquillas de aspersin fija permanentes
para facilitar el lavado.
Los aisladores se deben lavar antes de alcanzar el nivel crtico de
contaminacin. Este punto se puede estimar a partir de:
a) Experiencias anteriores con relacin a los periodos entre los flameos o los
incendios en los postes.
b) Densidad equivalente de la sal depositada permisible (ESDD) obtenida en
ensayos en aisladores energizados y no energizados.
c) Grado de centelleo (luminiscencia) durante las condiciones de clima hmedo.

d) Quejas por interferencias.

e) Proximidad y exposicin a la fuente de contaminacin.
f) Tipo de contaminante y su velocidad de acumulacin sobre el aislador.
g) Condiciones atmosfricas (se ha observado que el peligro de flameos e incendios
en los postes es particularmente mayor despus de un periodo seco largo, ya sea en
invierno o verano, seguido por una condicin de neblina o llovizna ligera).

h) Detectores en los aisladores que indican el nivel de contaminacin (en reas de

contaminacin consistente o de peor contaminacin).
PRINCIPALES AFECTACIONES EN LOS
ELEMENTOS COMPONENTES DE LAS LNEAS DE TRANSMISIN

Terreno afectado por la accin del agua en la arcilla dispersiva.

Tornillos corrodos en el cuerpo de la torre.

Elemento deformado.

Descompensacin de tensin mecnica.

Muestra de perforacin en el aislador del cable de guarda.

Aisladores de vidrio rotos por vandalismo.

Aislador de porcelana con descarga elctrica y caperuza perforada.

Corrosin en la pata de la torre.

CONCLUSIONES

Como parte de la ptima prestacin del servicio por parte de las

empresas distribuidoras de energa elctrica, es indispensable la
aplicacin de programas de mantenimiento dirigido las redes de
transmisin.

Para la realizacin de las actividades de mantenimiento en lneas de

transmisin, sea en vivo o con los circuitos desenergizados, es de vital
importancia que los elementos de proteccin sean los adecuados y estn
siendo usados de forma correcta durante el trabajo.

Innovar en tecnologas o herramientas usadas en la preservacin de

todos los elementos que componen la transmisin de energa, juega un
papel importante en los costos de inversin por mantenimiento.