Estados de carga

Victorio E. Sonzogni
UTN FRSF

Estados de carga p. 1

Estados de solicitacin
Las estructuras se hallan sometidas a estados de solicitacin que
producen cambios en las fuerzas internas, deformaciones,
desplazamientos, vibraciones, etc.
El ingeniero debe indentificar los estados a que puede verse
sometida la estructura y verificar que frente a ellos continue
desempendose segn los criterios de diseo aceptables.
No solamente se verifica el comportamiento frente a esos estados
de solicitacin, sino tambin frente a la ocurrencia simultnea de
varios de ellos.
Los estados de solicitacin pueden clasificarse segn diferentes
criterios. A continuacin se ordenarn segn: la naturaleza de su
accin sobre la estructura; segn el tipo de respuesta estructural que
genera; y segn el tiempo de actuacin.

Estados de carga p. 2

Clasificacin de las acciones segn su naturaleza

Aceleraciones aplicadas sobre la estructura

Fuerzas aplicadas sobre la estructura
Desplazamientos relativos
Cambios de volumen
Modificacin de las propiedades mecnicas

Estados de carga p. 3

Clasificacin de las acciones segn su naturaleza

Aceleraciones aplicadas sobre la estructura
gravedad
sismos
vibraciones de maquinarias
Fuerzas aplicadas sobre la estructura
peso de la construccin
sobrecargas
empujes (de suelos, lquidos, granos)
presin del viento

Estados de carga p. 4

Clasificacin de las acciones segn su naturaleza

Desplazamientos relativos
descenso de un apoyo
deformaciones de montaje
Cambios de volumen
deformaciones trmicas
retraccin por fraguado
fluencia lenta
Modificacin de las propiedades mecnicas
accin del fuego
Estados de carga p. 5

Clasificacin de las acciones segn la respuesta estructural

Acciones estticas
Permanecen constantes o casi invariables
Ej.
peso propio y cargas muertas
empuje de lquidos, suelos o materiales sueltos
fuerzas de pretensado

Estados de carga p. 6

Clasificacin de las acciones segn la respuesta estructural

Acciones dinmicas
Varan en el tiempo con rapidez tal que producen
aceleraciones en la construccin.
Estas aceleraciones sobre la masa produce fuerzas
de inercia variables en el tiempo.
Es necesario hacer un anlisis dinmico de la
respuesta.
Las acciones dinmicas, a su vez, pueden ser de
distintos tipos

Estados de carga p. 7

Acciones dinmicas
Armnicas
vibracin de mquinas rotantes
Peridicas
Trnsito de vehculos
Impulsivas
explosiones
impacto de vehculos o proyectiles
Transitorias generales
aceleraciones de terremotos
presiones del viento

Estados de carga p. 8

Clasificacin de las acciones segn la respuesta estructural

Acciones seudoestticas
Son cargas que varan con el tiempo, pero su variacin
es tan lenta que no producen aceleraciones de
importancia en la construccin, y por consiguiente no
producen fuerzas de inercia.
En estos casos se estudian como cargas estticas,
pero que varan con el tiempo.
Ej:
fluencia lenta
sobrecarga (si vara en forma lenta)

Estados de carga p. 9

Clasificacin de acciones segn el perodo de accin

Reglamento CIRSOC 105 Superposicin de acciones
Acciones permanentes
Tienen un tiempo de aplicacin muy prolongado. En general su valor
suele permanecer aproximadamente constante.
Acciones variables
Presentan variaciones frecuentes y contnuas. Tienen una alta
probabilidad de ocurrencia. Las variaciones de su valor son
importantes.
Acciones accidentales
Estas acciones tienen una probabilidad muy pequea de actuacin,
pero con valores muy significativos. En realidad la magnitud que
alcanzan hace que se las considere en el clculo a pesar de su
escasa probabilidad de ocurrencia.

Estados de carga p. 10

Clasificacin de acciones segn el perodo de accin

Tiempo

Cargas Permanentes

Tiempo

Cargas Variables

Tiempo

Cargas Accidentales
Estados de carga p. 11

Clasificacin de acciones segn el perodo de accin

Acciones permanentes
peso propio de la estructura
peso de los elementos constructivos no estructurales
empuje de suelos
empuje (continuado) de lquidos
fuerzas de pretensado
deformaciones impuestas durante la construccin
cedimientos de apoyos

Estados de carga p. 12

Clasificacin de acciones segn el perodo de accin

Acciones variables
cargas de uso y sobrecargas
cargas mviles
acciones del viento
acciones de la nieve
acciones de la temperatura
acciones del hielo
acciones de granos y materiales sueltos
acciones de maquinarias y equipos
acciones de sismos frecuentes

Estados de carga p. 13

Clasificacin de acciones segn el perodo de accin

Acciones accidentales
impacto de vehculos o proyectiles
explosiones
sismos excepcionales
tornados
fuego

Estados de carga p. 14

Reglamentos CIRSOC
R.C. 101: Cargas y Sobrecargas Gravitatorias p/ Estructuras de
Edificios
R.C. 102: Accin del Viento
Recom. C. 102-1: Accin dinmica del viento
R. INPRES-C. 103: Const. Sismorresistentes (Tomos I, II y III)
R.C. 104: Accin de la Nieve y del Hielo
Recom. C. 105: Superp. de Acciones (Combinacin Estados de
Carga)
Recom. C. 106: Dimensionamiento del Coef. de Seguridad
Recom. C. 107: Accin Trmica Climtica
R.C. 108 : Cargas de Diseo p/ Estruct. durante su Construccin

Estados de carga p. 15

Cargas gravitatorias
Las cargas debido al peso de los elementos estructurales y no
estructurales se evalan calculando su volumen y multiplicndolo por
el peso especfico de cada material. El Reglamento C.101
proporciona tablas con el peso especfico de materiales.
Se deben incluir entre las cargas permanentes la de aquellos
equipos fijos (por ej, instalaciones sanitarias, equipos de aire
acondicionado, etc.)
Los tanques de agua deben considerarse con el total de su carga.
Cuando las cargas gravitatorias tenga efecto estabilizante deber
considerarse adems la situacin con su menor peso (por ej. un
tanque vaco)

Estados de carga p. 16

Empuje de materiales sueltos

Entre las cargas permanentes se considera:
Empuje de agua en presas, tanques, etc.
Subpresin de agua en losas de fundacin bajo el nivel fretico.
Empuje de suelos sobre muros de contencin, paredes de
stanos, etc.
Empuje de granos y materiales sueltos, en depsitos, silos, etc. se
consideran como acciones variables.
z

ph = ka g z

Estados de carga p. 17

Sobrecargas
Las cargas de uso o sobrecargas son las cargas variables
producidas por los objetos, personas o vehiculos que pueden incidir
sobre la estructura.
El Reglamento C.101 da los valores mnimos a tener en cuenta para
las sobrecargas de uso para cada local. (Por ej. locales habitables
van entre 200 y 500kgf /m2 segn el uso).

Estados de carga p. 18

Sobrecargas
Si las sobrecargas son determinantes en la estructura, se debera
considerar la ubicacin que produzca los efectos ms desfavorables
para cada cada seccin de la estructura.
Por ejemplo, la posicin de sobrecargas para momentos mximos de
apoyo en A, y de tramo en B se muestran en la siguiente figura:

Estados de carga p. 19

Reduccin de sobrecargas
Se permite reducir la sobrecarga cuando la probabilidad de
ocurrencia simultnea de los valores mximos en el rea tributaria
sea baja.
Por ejemplo: en una columna (o base) de planta baja de un edificio
de viviendas de 10 pisos, la probabilidad de que todos los pisos
estn cargados con la mxima sobrecarga es baja. En ese caso se
puede reducir la sobrecarga con los siguientes factores (Cirsoc
101-1982, IRAM 11599, DIN 1055...):
Planta en orden de-

>10

20

40

60

80

80

80

40

crec. de sobrec.
% reduc sobrec.

por

planta

La reduccin no puede ser mayor a 100kg/m2 por planta

Estados de carga p. 20

Accin del viento

El viento produce varias acciones sobre las construcciones:
Una presin esttica sobre las paredes exteriores (e interiores)
de las edificaciones
Una accin dinmica que adquiere distintas forma y afecta sobre
todo a las estructuras ms flexibles.
En casos puntuales, puede haber fenmenos violentos
(tornados, huracanes) de gran poder destructivo
En estos casos, adems de las presiones del viento, este puede
arrojar proyectiles que impacten sobre las construcciones.
La accin del viento ser objeto de un captulo aparte
Est reglamentada en el R.C 102 (versiones 1982 y 2005)

Estados de carga p. 21

Efectos de la temperatura

Estados de carga p. 22

Efectos de la temperatura
Los cambios de temperatura producen cambios de volumen en los
materiales.
Una estructura isosttica podr deformarse libremente frente a
cambios de temperatura, sin que aparezcan tensiones.
Una estructura hiperesttica est impedida de deformarse libremente
y frente a dilataciones/contracciones trmicas, se originan tensiones.
Hay que prever juntas de dilatacin en las construcciones que
permitan absorber las dilataciones/contracciones sin producir
tensiones.
Este tema se estudiar en un captulo aparte.

Estados de carga p. 23

Accin de los sismos

El terremoto produce una aceleracin de la base de la construccin
que genera vibraciones, deformaciones y fuerzas de inercia en el
edificio.
La norma 103 indica como proceder para su diseo
Los tomos II, II y IV de esa norma tienen prescripciones para el
diseo de estructuras de mampostera, hormign armado y acero,
respectivamente
El diseo antissmico ser objeto de un captulo aparte.

Estados de carga p. 24

Cargas de impacto
Es una accin accidental, cuya probabilidad de ocurrencia puede ser
baja.
Slo es necesario tenerla en cuenta si se trata de construcciones de
alto riesgo implcito para la sociedad, o cuando el impacto puede
tener consecuencias catastrficas.
En construcciones especiales (centrales nucleares, etc.) se
considera el impacto de eventuales proyectiles, tales como el de una
aeronave.
En edificios corrientes, una columna de ochava puede ser crtica
frente al impacto de un vehculo. Se trata de evitar situaciones como
esas. Si existieran, la norma DIN 1055 considera una accin
horizontal esttica para representar la posibilidad del impacto.

Estados de carga p. 25

Carga de impacto de una aeronave

100
90
80

Fuerza (MN)

70
60
50
40
30
20
10
0
0

50

100

150
200
tiempo (ms)

250

300

350

Fuerza de impacto de un Boeing 707-320, a velocidad de 103m/s. Curva

simplificada obtenida por J. Riera, para anlisis dinmico de centrales
nucleares.

Estados de carga p. 26

Cargas de impacto

En columnas de edificaciones que estn expuestas al impacto de

vehculos, la norma DIN 1055 indica considerar una fuerza horizontal
(esttica) a 1, 20m de altura con valor 50t para columnas esquinas, o
de 25t para otras columnas.
Se trata de evitar el emplazamiento de columnas en ochavas,
derivando las fuerzas hacia otras columnas y bases en la estructura.
Estados de carga p. 27

Incendios
Los incendios son estados accidentales.
Dependiendo de la construccin podr ser importante considerarlo
entre los estados de solicitacin.
Suponiendo una adecuada aislacin, de modo que el fuego no
queme la estructura, el efecto del fuego aparece por una doble
incidencia:
Hay elevado aumento de temperatura, con lo cual se originan
importantes dilataciones, deformaciones y tensiones;
La temperatura modifica las propiedades mecnicas reduciendo
la resistencia estructural.
Se define una Resistencia al fuego como el tiempo (en minutos)
durante el cual un elemento estructural mantiene sus propiedades.
Las estructuras de acero son vulnerables al fuego y hay que prever
aislacin.
Estados de carga p. 28

Combinacin de estados de carga

Combinacin de estados de carga segn CIRSOC 105 (1982)
La recomendacin CIRSOC 105 indica la siguientes frmulas para
evaluar la accin combinada de los distintos estados de carga, ya
sea durante una verificacin frente a
un estado lmite ltimo
un estado lmite de utilizacin
Para ciertos casos hay frmulas especficas, ver por ejemplo el
Reglamento CIRSOC 103 Accin del sismo sobre las
construcciones.

Estados de carga p. 29

Combinacin de estados de carga

Para un estado lmite ltimo
Como solicitacin ltima, en cada seccin de la estructura, debe tomarse:
Su = [SP + SV +

n
X

0,i Ski ]

i=1

La letra S hace referencia a una solicitacin en alguna seccin de la estructura. (Ej:

momento flector M , esfuerzo normal N , o cortante Q, momento torsor T , tensin
normal , etc.)
Segn el subndice que la acompaa S adopta los siguientes significados:
Su : solicitacin lmite ltima a considerar para el clculo
SP : solicitacin debida a cargas permanentes
SV : solicitacin por carga variable considerada principal para esta combinacin
Ski : solicitacin debida a otras causas variables
0,i : coeficiente de probabilidad de ocurrencia simultnea, (Tabla 1 de la la
Recomendacin CIRSOC 105), un valor tpico 0 = 0, 6
: coeficiente de seguridad. ( = 1, 75 : falla con aviso previo ( flexin); y = 2, 10:
falla sin aviso previo ( corte o compresin).
Estados de carga p. 30

Combinacin de estados de carga

Para un estado lmite ltimo
Si existen cargas accidentales (sismo severo, impacto de vehculos, explosiones, etc.),
se tomar adems la siguiente solicitacin ltima:
Su = SACC + SP + 1,1 SV +

n
X

2,i Ski

i=1

Siendo SACC la solicitacin debida a las acciones accidentales.

El resto de las solicitaciones tiene el significado indicado anteriormente.
Debe observarse que en este caso no se multiplica por el coeficiente de seguridad
pues la accin accidental ya considera un valor del tipo ltimo.

Estados de carga p. 31

Combinacin de estados de carga

Para un estado lmite servicio o utilizacin
La solicitacin de servicio puede calcularse con la frmula:
Ss = SP + SV +

n
X

1,i Ski

i=1

donde las variables tienen el mismo significado que anteriormente y 1,i se obtiene
de la Tabla 1 de la Recomendacin CIRSOC 105.
Con la solicitacin de servicio Ss deben verificarse los desplazamientos, la fisuracin,
las vibraciones, etc., as como los elementos no estructurales: paredes, vidrios,
revestimientos, etc.

Estados de carga p. 32

Combinacin de estados de carga

Segn la norma ACI 318
El procedimiento de diseo de la ACI 318 indica que para cualquier seccin de la
estructura de debe verificar
Resistencia de diseo Resistencia requerida
donde resistencia de diseo, es la resistencia que la seccin posee, minorada por un
factor de reduccin
resistencia requerida es la solicitacin resultante de las cargas actuantes , afectadas
por coeficientes de mayoracin.

Estados de carga p. 33

Combinacin de estados de carga s/ACI 318

Resistencia requerida (U )
Combinacin de solicitaciones en la seccin debido a las cargas de servicio del
cdigo, multiplicadas por factores de carga.
El CIRSOC 201-2002 (y la ACI 318) usan la siguiente nomeclatura para cargas o
solicitaciones:
D = cargas permanentes
E = efectos ssmicos
F = cargas debidas al peso y presin de fluidos
H = cargas por peso y presin lateral de suelo, agua en el suelo, u otros
materiales
L = sobrecargas
Lr = sobrecargas en las cubiertas
R = cargas provenientes de la lluvia
S = carga de nieve
T = efectos de contraccin o expansin resultante de variaciones de
temperatura, fluencia lenta, retraccin, etc.
U = resistencia requerida para resistir las cargas mayoradas
W = carga de viento
Estados de carga p. 34

Combinacin de estados de carga s/ACI 318

Las combinaciones de estados de carga pueden adoptar la forma simplificada:
Si se tiene solamente carga permanente (D) y sobrecarga (L)
U = 1, 4D
U = 1, 2D + 1, 6L
Si se tiene solamente carga permanente (D), Sobrecarga (L) y Viento (W)
U = 1, 2D + 1, 6L + 0, 8W
U = 1, 2D + 1, 0L + 1, 6W
U = 0, 9D + 1, 6W
Si se tiene solamente carga permanente (D), Sobrecarga (L) y Carga ssmica (E)
U = 1, 2D + 1, 0L + 1, 0E
U = 0, 9D + 1, 0E

Estados de carga p. 35

Combinacin de estados de carga s/ACI 318

Para otras cargas presentes, la seccion 9.2 del CIRSOC 210-2002 (ACI 318) , as
como el CIRSOC 103-2000 dan las siguientes combinaciones:
U = 1, 4(D + F )
U = 1, 2(D + F + T ) + 1, 6(L + H) + 0, 5(Lr S R)
U = 1, 2D + 1, 6(Lr S R) + (1, 0L 0, 8W )
U = 1, 2D + 1, 6W + 0, 5L + 1, 0(Lr S R)
U = 1, 2D + 1, 0E + 1, 0L + 0, 2S
U = 0, 9D + 1, 6W + 1, 6H
U = 0, 9D + 1, 0E + 1, 6H

Estados de carga p. 36

Combinacin de estados de carga s/ACI 318

Resistencia de diseo
La resistencia de diseo es la resistencia nominal multiplicada por un factor de
reduccin de resistencia .
La resistencia nominal es la resistencia de un elemento o seccin transversal
calculada usando las hiptesis y ecuaciones de resistencia del Mtodo de Diseo por
Resistencia, antes de aplicar cualquier factor de reduccin de la resistencia.
Los factores de reduccin de la resistencia (seccin 9.3.2):
1. En secciones controladas por traccin: = 0, 90
2. Secciones controladas por compresin: elementos con armadura en espiral (sec.
10.9.3) = 0, 70; otros elementos armados = 0, 65
3. Corte y torsin = 0, 75
4. Aplastamiento del hormign (excepto p/zonas anclaje postesado) = 0, 65
5. Zonas de anclaje de postesado = 0, 85
6. Modelos de bielas (Apndice A) = 0, 75
7. Flexin sin carga axial en elem. pretesados con long. embebida del cordn
menor que long. anclaje ld (art. 12.9.1.1) = 0, 75
8. Para hormign estructural simple: = 0, 55
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Combinacin de estados de carga s/ACI 318

Para casos de flexin compuesta

Estados de carga p. 38

Combinacin de estados de carga s/ACI 318

Para el caso de combinaciones de carga que incluyan sismo, se deben utilizar los
valores de establecidos en el Reglamento INPRES-CIRSOC 103-2000, Parte II:
1. Cuando la resistencia requerida se basa en las solicitaciones mximas posibles
que se desarrollan teniendo en cuenta la sobrerresistencia de las rtulas
plsticas : = 1, 00
2. Cuando la resistencia requerida se basa en las solicitaciones correspondientes a
la combinacin de estados de carga:
Flexin con o sin traccin/compresin: = 0, 90
Corte y torsin: = 0, 85
Aplastamiento del hormign: = 0, 70

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