UNIVERSIDAD DEL PACIFICO

FACULTAD DEL MAR

NOMBRE: FERNANDO DAMIN RODRGUEZ ARCINIEGAS.

PROFESOR: ING. ERIKA PAOLA NIETO MOSQUERA
Anlisis del plan de gobierno del presidente de los Estados Unidos Donald Trump referente
a su posicin a la alianza Asia Pacifico y sus intenciones de renegociar el NAFT.
El presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump, present ante el pueblo norte americano,
su plan de gobierno en el que se incluye una nueva poltica comercial, donde se presentan
importantes modificaciones y que entrara en vigencia desde sus primeros das de su
administracin. Estas reformas se basan en cinco principios fundamentales, adems de una
seccin extra sobre trabajo manufacturero. El primero es la renegociacin o abandono del TLCAN
o NAFTA por sus siglas en ingles North American Free Trade Agreement ; el segundo es la
detencin del Acuerdo Transpacfico de Cooperacin Econmica (TPP, por sus siglas en ingls).
En tercer y cuarto lugar estn la detencin de importaciones injustas y el fin de prcticas de
comercio inequitativas, mientras que en el quinto puesto se ubica la creacin de acuerdos
comerciales bilaterales.
Finalmente, busca retener y devolver trabajos manufactureros, enfocado en disminuir la carga
impositiva y eliminar regulaciones a negocios. Segn el mismo proyecto, el representante de
Comercio de Estados Unidos notificara a Mxico y Canad que tiene la intencin de proponer
algunas enmiendas al tratado, que podran incluir medidas sobre la manipulacin monetaria, el
etiquetado del pas de origen y las normas ambientales y de seguridad.
El plan de Trump avizora consecuencias negativas para los pases miembros del acuerdo
comercial trilateral en especial para Mxico, ya que son casi 15 millones de empleos afectados a
ambos lados de la frontera.
La justificacin de Donald Trump es que su pas no ha sido tan favorecido como Mxico por el
acuerdo, obliga a realizar un anlisis sobre los logros y temas pendientes que se acumulan en sus
casi 23 aos de vigencia.
Pero si Estados Unidos sale del TLCAN, significara favorecer a China, que busca conformar un
tratado con todos los pases de Asia-Pacfico, segn comentan personas entendidas en el tema
como Manuel Daz, presidente de una firma de comercio internacional y ex presidente del Instituto
Mexicano de Ejecutivos de Comercio Exterior (Imece).
Debemos recordar que en materia comercial, el TLCAN permiti a Mxico multiplicar casi por seis
veces su comercio con EEUU y Canad. En 1993 el intercambio de bienes de Mxico con
canadienses y estadounidenses sum 90.944 millones de dlares (86.286 millones de euros). En
2015, la cifra ascendi a 515.185 millones de dlares (488.800 millones de euros), de acuerdo con
datos del Banco de Mxico (Banxico) y la Secretara de Economa (SE).

La inversin de Canad y Estados Unidos en Mxico de 1999 a septiembre de 2016 sum 236.938
millones de dlares (224.860 millones de euros), segn el Registro Nacional de Inversin
Extranjera.
De acuerdo con la SE, Estados Unidos es el principal socio comercial de Mxico con 79 por ciento
del comercio total de la economa mexicana. Hay 27.443 empresas con capital estadounidense en
Mxico, aunque la mayora es de servicios inmobiliarios y de comercio, y 7.227 son firmas
manufactureras que podran exportar al pas vecino.
La Secretara de Economa asever que en 2015 el intercambio comercial bilateral, es decir, del
mercado mexicano al estadounidense y viceversa, ascendi a 495.590 millones de dlares
(470.300 millones de euros).
La Inversin Extranjera Directa (IED) de Estados Unidos hacia Mxico represent el 46 por ciento
del total de flujos, al sumar 196.262 millones de dlares (186.224 millones de euros) el ao pasado.
El TLCAN dej crecimientos magros y acumul dficits en materia econmica y social, pues la tasa
de pobreza se mantiene en el 51 por ciento de la poblacin, el 60 por ciento de los empleos se
genera en el sector informal, y los mexicanos prefirieron migrar a EEUU, ya que, en promedio,
durante la primera dcada de este siglo salieron de Mxico 600.000 personas al ao.
Sin embargo, las exportaciones aumentaron ms de seis veces y el flujo de IED se increment del
1,3 por ciento al 2,6 por ciento del PIB.

Obtenida de encuesta nacional a la poblacin mejicana 7 de Diciembre 2016.

Segn encuestas realizadas a la opinin pblica indica que quienes se considera son los ms
beneficiados con el acuerdo son los empresarios Estadounidenses (69%) y consumidores en
general (68%), seguidos de los empresarios (68%) y consumidores canadienses (64%).
Aun as los encuestados consideran que algunos de los beneficios que han tenido los ciudadanos
mexicanos despus del TLCAN es el acceso a bienes a menores precios, derivado de la

eliminacin de impuestos, sin embargo, slo 2 de cada 10 encuestados considera que el TLCAN
les ha beneficiado personalmente y 31% dice que los ha perjudicado. Mientras que 23% considera
que el acuerdo ha sido una oportunidad de desarrollo para los campesinos de los paises.

Si Estados Unidos decide salir del TLCAN podra perder hasta cinco millones de empleos en el
primer ao y su economa entrara en recesin. En el caso de Mxico, las estimaciones apuntan a
la prdida de 10,2 millones de puestos de trabajo que estaran en riesgo, considerando que el pas
exporta un mayor volumen de bienes y servicios a Estados Unidos, por lo que ha mantenido
supervit en el balance del intercambio bilateral.
Tambin se debe analizar que a lo largo de los aos de tratado Estados Unidos ha tenido
incumplimientos. Por ejemplo, postergar la apertura de las fronteras al autotransporte de carga
mexicano, e imponer barreras no arancelarias que frenaron la entrada de productos agrcolas como
el jitomate, azcar y atn, entre otros. Tampoco se han podido solucionar problemas como, por
ejemplo, la importacin de coches usados, temas que deben ser tomados en cuenta si se realiza
renegociacin del TLCAN.
Lo ideal sera que haya una renegociacin del acuerdo trilateral, mas no la salida de alguno de sus
miembros ya que es innegable que hay puntos para analizar y modificar para el beneficio de todas
las partes. Pero asi mismo tambin existen mas benficos versus perjuicios. Sin embargo, la
agenda bilateral debe ir ms all y mejorar cuestiones de cooperacin aduanera, hacer ajustes en
materia regulatoria y reconocimiento mutuo de programas, pero ello requiere de voluntad poltica
del pas vecino.
2.-Anlisis FODA del FTAAP considerando todo lo tratado en clases y la hoja de ruta de
Beijing adjunta
FORTALEZAS

El FTAAP podra crear el tratado comercial ms amplio de la historia. Los pases miembros

del APEC controlan la mitad del comercio mundial y representan 60% de la economa
mundial. Logrando un Posicionamiento en el Asia-Pacfico, una de las reas geopolticas
y comerciales ms dinmicas del mundo.
Facilitacin del crecimiento y la cooperacin econmica regionales para lograr una mayor

prosperidad y estabilidad comunes y contribuir en gran medida a la reputacin de la regin

como motor del crecimiento econmico mundial. Aprovechando los compromisos
regionales en curso
Permite a las empresas aprovechar la distribucin y la produccin ms eficiente de bienes
y servicios y conexin con redes globales de inversores y exportadores.
El FTAAP debera perseguirse sobre la base del apoyo y la complementacin del sistema
multilateral de comercio el mismo que persigue APEC. Desempeando un papel de
incubadora del FTAAP y proporcionando liderazgo e informacin intelectual para su
realizacin.
El FTAAP ser integral, de alta calidad e incorporar a las cuestiones de "prxima
generacin" de comercio e inversin.

Poseer un estudio estratgico colectivo sobre cuestiones relacionadas con la construccin

y actualizacin de estudios y trabajos anteriores hechos por el APEC as mismo tendr un
anlisis de los beneficios y costos econmicos y sociales potenciales, la realizacin de los
ACR / TLC vigentes en la regin, Analizando las diversas vas hacia el FTAAP,

Aceleracin "en la frontera" la liberalizacin del comercio y los esfuerzos de facilitacin,

mejoraran el entorno empresarial "detrs de la frontera" y mejoraran la conectividad
regional "a travs de la frontera". Esto incluye el avance de iniciativas en reas tales como
inversin, servicios, comercio electrnico, reglas de origen, cadena de valor global,
conectividad de la cadena de suministro, cooperacin aduanera, bienes y servicios
ambientales, buenas prcticas regulatorias.

OPORTUNIDADES

APEC continuar apoyando y fomentando la cooperacin en estas reas para asegurar

que las economas miembros puedan beneficiarse efectivamente de tales iniciativas en su
contribucin continua a la realizacin del FTAAP.

APEC suma esfuerzos para fortalecer los dilogos del sector pblico y privado sobre la
promocin del crecimiento econmico regional, la integracin y un entorno empresarial
mejorado, Sumando al aporte de ABAC sobre los temas que se espera tengan un impacto
en el crecimiento y desarrollo econmico de la regin a largo plazo se utilizar para
avanzar en el trabajo hacia la realizacin del FTAAP.

Las economas de APEC estn comprometidas a hacer una contribucin traduciendo la

visin del FTAAP en pasos concretos, y dando inicio y avanzando el proceso de manera
integral y sistemtica hacia el eventual Realizacin del FTAAP.

El comit de comercio e inversin trabajaran sobre el fortalecimiento y Avance del FTAAP,

dirigido por economas miembros, organizar y dirigir un grupo de trabajo para llevar a
cabo el estudio y buscar contribuciones de economas APEC interesadas, la Unidad de
Apoyo a Polticas de APEC, ABAC, PECC y APEC Centros de Estudio. La vinculacin con
la revisin de segundo trimestre de los Objetivos de Bogor 2020 se fortalecer mientras se
lleva a cabo este estudio.
La proliferacin de acuerdos regionales y acuerdos de libre comercio ha dado lugar a un
impulso liberalizador favorable que complementa el sistema multilateral de comercio
incorporado en la OMC y viable para el FTAAP.

El logro de los Objetivos para 2020 es un objetivo central de APEC, y eso trae el progreso
hacia la eventual realizacin del FTAAP.

El establecimiento de esta Hoja de Ruta para la Contribucin de APEC a la Realizacin del

FTAAP representa un importante paso concreto hacia una mayor integracin econmica
regional.

AMENAZAS

La regin de Asia y el Pacfico han entrado en a etapa crtica y ahora se enfrentan a las
difciles oportunidades y desafos actuales del mercado mundial.

Demora muy prolongada en la elaboracin del FTAAP .

Existencia de barreras comerciales entre pases y de inversin, encontrando desafos que

las economas pueden enfrentar para realizar el FTAAP y resurgimiento de cualquier
situacin no considerada en los hallazgos del estudio.

No poder minimizar los efectos negativos derivados de la proliferacin de acuerdos

regionales y bilaterales y de acuerdos de libre comercio, y no basarse en las arquitecturas
regionales actuales y en desarrollo.
No concluir las posibles vas de acceso al FTAAP.

DEBILIDADES

No poseer claridad absoluta y tener comprensin ineficiente entre las economas de

posibles vas contribuirn a fortalecer el apoyo de las partes interesadas y conducirn a la
realizacin de un FTAAP verdaderamente beneficioso.
Debe poseer Transparencia y compatibilidad y efectividad con la OMC para los Acuerdos
Comerciales Regionales; a fin de que las economas sigan participando en la mayor medid
de lo posible en el Mecanismo de Transparencia de la OMC. Asi mismo que no interfiera
con nigun convenio internacional firmado entre los pases.

Aun estar en elaboracin sin fecha exacta de expedicin.

3.-Investigacin y anlisis de los motivos porque Ecuador est fuera de la alianza

Asia Pacifico y de APEC: necesito anlisis de los artculos que encuentren de la
magister Sonia Roca referente a este tema en la pgina de la universidad y la mayor
cantidad de informacin que encuentren en internet y si pueden ampliar con
informacin de instituciones pblicas como ministerio de relaciones exteriores
sera un mejor trabajo.
Segn lo dicho por la Mgs. Sonia Roca en la Revista del Centro Andino de Estudios
internacionales, el Ecuador en el campo de las relaciones multilaterales no tiene una poltica
definida. Para entrar en el APEC hasta ahora, se ha movido impulsado por "animosas sugerencias,
emprendedoras ideas y gran dosis de buena voluntad"
Remontndonos a la historia, la gestin diplomtica se consolid cuando el Ecuador logra ingresar
en 1998 al PECC (Pacific Economic Cooperation Council). Sin perjuicio de reconocer que el
Ecuador maneja sus relaciones bilaterales al ms alto nivel en la regin asitica con apenas cuatro
pases.
En marzo del 2002, el ex presidente Gustavo Noboa, en su gira realizada por los pases de China,
Corea y Japn, es quien declara como poltica de Estado la voluntad del Ecuador de adherirse al

Sistema de Integracin Abierta de la Cuenca del Pacfico, que va, como bloque, hacia un sistema
de libre comercio.
Desde aquella poca la regin Asitica sigue teniendo un potencial ilimitado y un activo inexplorado
que el Ecuador debe planificar y trabajar para optimizarlo.
Siguiendo la cronologa en el 2011, en una entrevista realizada por Ignacio Ramonet al Presidente
Rafael Correa, sobre el porqu Ecuador no forma parte da la APEC, el mandatario ecuatoriano
respondi textualmente: La APEC acta bajo la lgica de libre comercio, y nosotros somos muy
crticos del libre comercio. Esto es una de las grandes falacias de la historia. Hay un libro de la HaJoon Chang, economista surcoreano autor de Retirar la escalera que lo explica muy bien. Es uno
de los grandes errores que se cometen frecuentemente en el anlisis del desarrollo: tratar de hacer
lo que estn haciendo ahora los pases desarrollados, y no lo que hicieron cuando tenan otro nivel
de desarrollo. Mire, vea si EE.UU, cuando tena otro nivel de desarrollo deca: venga abramos los
mercados y slvese quien pueda... No, ellos fueron los creadores del proteccionismo moderno.
Entonces, hagamos lo que ellos verdaderamente hicieron, crear primero ese nivel de desarrollo.
En todo caso, podra entenderse un libre comercio entre iguales, eso no es tan riesgoso. Bueno,
en el APEC no es que haya tantos iguales tampoco.
En todo caso, para Ecuador se suma un factor negativo adicional y es que, cuando usted ya no
tiene poltica monetaria, renunciar a polticas comerciales es poco menos que suicida. Ya no le
queda ningn instrumento en caso de un desequilibrio en el sector externo. Slo lo queda rezar.
Por ejemplo, si hubiramos tenido tratados de libre comercio con el mundo entero, con la crisis del
2008-2009 hubiera estallado la dolarizacin, porque no se habra podido contener el equilibrio en el
sector externo. Lo pudimos contener con salvaguardas, limitacin de importaciones. Estos tratados
de libre comercio son muy riesgosos para un pas que tiene dolarizada su economa... As que
Ecuador no est insistiendo en entrar al APEC, al menos en las condiciones actuales.
Es claro que por el Gobierno Ecuatoriano no pretende ingresar a la APEC as lo manifiesto el
Presidente Rafael Correa, debido a que sera algo negativo al pas ya que no posee una poltica
monetaria propia y de este modo tiene aun un instrumento para tratar de equilibrar el sector
externo y sobrellavar la crisis. Pero deja abierta la posibilidad de adherirse al APEC en el futuro
pero teniendo mejores condiciones econmicas y de un posible libre comercio entre pases iguales.
Pero vale la pena analizar la razn por la cual la regin asitica se encuentra encabezando el
APEC recalcando que a pesar de sus factores como gran cantidad de la poblacin y cadas de
mercados se han mantenido a flote. Para poder aplicarlo en nuestro pas tal como lo siguiere la
Mgs Roca. La que cita:
La gran leccin que se puede extraer de la experiencia de los pases asiticos es que la
integracin productiva regional descansa en gran medida 'en la capacidad asociativa que sustenta
a las fuerzas del mercado.
Pero para poseer tal integracin plena con los pases asiticos, debemos como pas trabajar
por una parte, en el Sistema y, por otra, seleccionar los campos y los nichos de mercados a los
que podemos acceder:
Comercio selectivo.
Inversin dirigida a actividades productivas y de infraestructura que generen la vinculacin
intraindustrial de bienes y servicios.
Trasferencia de ITC (innovacin y comunicacin tecnolgica).
En la regin del Sudeste Asitico se aplica el paradigma de los Gansos Voladores que est basado
en la formacin de un ncleo de pases que van avanzando detrs de un lder, formando un gran
mercado integrado. Kaname Akamatsu, economista japons, quien sistematiz el esquema, lo

bautiz como Ganko-Keitai, o Modelo de Gansos Voladores, y propuso que la nica forma de
crecer era desarrollando ala vez a pases vecinos para ampliar el mercado.
El gobierno y las empresas japonesas tenan muy claro que la nica forma posible de lograr el
desarrollo era haciendo crecer al resto de pases, para ampliar la demanda mediante la
industrializacin y el aumento de ingresos. La estrecha coordinacin entre el gobierno, la empresa
privada y los trabajadores permiti crear un sistema que elev la productividad y el crecimiento de
las empresas, coordinando con las empresas privadas de comercializacin global de Japn. Es as
que encontraron la forma de ingresar a mercados extranjeros y al mismo tiempo copiar tecnologa
extranjera para mejorarla.
"La gran leccin que se puede extraer de la experiencia de los pases asiticos es que la
integracin productiva regional descansa en gran medida en la capacidad asociativa que sustenta
a las fuerzas del mercado, esto es las bases sociales, las redes que contribuyen a la creacin de
un sistema de negocios' propio".
A continuacin se enlistan las bases del xito del modelo asitico para la salida del subdesarrollo:
Inversiones masivas en capital fsico (infraestructuras de transporte y de comunicaciones);
Inversiones an ms masivas en la formacin y desarrollo del capital humano-educacin;
Administracin pblica eficiente, honesta;
Toma de decisiones gubernamentales transparentes y lejos de los intereses particulares de los
grupos de presin.
Alto nivel de participacin de la exportacin de manufacturas.
Apertura a las importaciones, a los flujos de inversin directa y a otras corrientes financieras de
manera selectiva y controlada, otorgando beneficios reales y comparables a los de las economas
del
Sudeste Asitico.
De ese modelo, la regin Latinoamrica an puede hacer beenchmarking, y el Ecuador desarrollar
su poltica multilateral buscando insertarse en el proceso de evolucin haca el desarrollo de
economas tecnolgicas, haca donde caminan los esfuerzos de la globalizacin.
En la medida en que la inversin extranjera directa juega un rol decisivo en la creacin de una
estructura compleja e interdependiente en la regin de Asia Pacfico, Latinoamrica debiera
considerar que una de las
vas ms efectivas para vincularse con la dinmica en la Cuenca del Pacfico sera atraer un flujo
ms grande de inversin desde Asia (en particular desde Corea, Taiwn, Hong Kong y Singapur) a
la regin, al mismo tiempo que Latinoamrica logra una transformacin de su base productiva.
Segn la Mgs Sonia Roca es indispensable establecer estrategias basadas en polticas de corte
multilateral, que permitan al Ecuador, en la carrera de la liberacin de productos y servicios,
acceder a la economa de escala que representa el mercado de la regin latinoamericana o la
subregin andina, como atractivo
para la inversin asitica, dirigida a actividades productivas que generen la vinculacin intra
industrial de bienes y servicios.
Pero al integrarse Ecuador al Sistema de la Cuenca del Pacfico, tiene como interlocutores a
organismos cuyo accionar se basa en la participacin activa y consecuente de tres sectores de la
sociedad: gubernamental, empresarial y acadmico. Si uno de ellos falla en el cumplimiento de los
compromisos adquiridos actualmente dentro del c, se debilita la posicin del
pas en sus aspiraciones de entrar al APEC.
Sin embargo Ecuador posee ventajas comparativas de la ubicacin y eso debe ser aprovechado
para poder recuperarnos como pas y poder formar parte adecuadamente del APEC; As que es
vlido mencionar que en 1998 la TDA (Trade DevelopmentAgency) de EE.UU. apoy el estudio de

pre factibilidad por el cual se consideraba a Manta como puerto de transferencia, y lo calific como
un proyecto viable para el que se recomend el gasto de capital, proyecto en el que Ecuador tiene
que competir
con Per y Chile. Actualmente no hay servicios regulares internacionales desde los puertos
principales de la costa oeste sudamericana que haga transbordo de contenedores".
La lnea de costa del continente beneficia al puerto ecuatoriano y puede mejorar los tiempos de
servicio de las distancias martimas si, partiendo de lo que ya tenemos, se enfoca en el modelo del
puerto de Singapur, conocido como "plataforma logstica" en que la carga llega y sale por va
martima, casi sin carga local, dedicado al trfico de transbordo, en una primera etapa para dar
servicios Norte-Sur que canalice la carga Este-Oeste en puertos del norte ms desarrollados o que
tomaron la delantera como el caso de Mjico, hasta lograr, en el mediano plazo, autonoma de
operacin.
Lejos de nuestras posibilidades de mediano plazo, se encuentra el modelo de "Puerto Pivote" que
opera el servicio internacional enlazado a una red de servicio ferroviario, de carreteras y de un
sistema ambicioso de puertos fluviales de transbordo.
Hoy las rutas del comercio mundial estn ms diversificadas.
Esto se debe especialmente a la aceleracin de las actividades industriales en la Cuenca del
Pacifico. La multiplicidad de los centros de comercio mundial requiere una amplia red de
transportes. Hay que ofrecer una mayor variedad de servicios de transporte para establecer
enlaces entre los centros grandes, medianos y pequeos que forman el complejo del comercio
mundial.

4.-Anlisis socio econmico de la regin (pases que se

encuentran en la Cuenca del Pacifico)

economa

PIB

PIB

Poblacin

Cuenta

per

(millone

(millones)

corriente

cpita

s de US

(US

$)

$)

2009

Exportaciones

Las
importaciones

(US $
2009

2009

(millones

millones)

(US $

de US $)

2008

millones)

2009

2008

Australia

41.98

920,0

21.9

-29.9

185.7

211.1

Brunei

2
36.68

14.7

0,4

5.2

10.2

2.6

Darussalam
Canad
Chile
China
Colombia
Ecuador
Hong Kong,

1
39217
8,853
3,566
4,662
3.939
29.55

1.319,1
150,4
4,757.7
228.6
55.6
208.8

33.6
17.0
1,334.3
49.0
14.1
7.1

-34.3
1.1
371.5
-6.7
-1.7
22.3

456,5
70.4
1,429.3
37.6
18.5
363,0

449,1
56.0
1,131.9
39.7
17.4
388,9

China
Indonesia
Japn
Corea

9
2.224
39573
16.45

514,9
5,048.6
800,3

231.5
127,6
48.7

4.5
96.9
27.0

137,0
783.1
426,8

129,3
761,8
435,3

Malasia
Mjico
Mongolia
Nueva Zelanda

0
7,469
8.040
1.564
25,35

207.4
866,3
4.2
109,6

27.8
107.8
2.7
4.3

27.8
-10.8
-0.3
-7.8

199.5
291.3
2.5
30.6

156,9
339,5
3.2
34.2

Per
Filipinas
Singapur
Taipei Chino
Tailandia
Estados Unidos
Vietnam

4
4,377
1.721
34346
15373
3,973
46443
1.052

127.4
158,7
163.1
357,3
266,4
14,266.2
91.8

29.1
92.2
4.8
23.2
67.1
307.2
87.2

-2.7
5.1
20.5
28.2
12.9
-369,8
-8.9

27.9
49.1
339,4
255,6
173.2
1.300,2
62.7

29.1
60.4
319,8
240,4
178.5
2,166.0
80.7

30,637.3

2,638.5

6,650.4

7,231.9

57,209.7
53,6%

6,739.4
39,2%

16,062.6
41,4%

16,581.4
43,6%

Todos los
miembros del
PECC
Mundo
Mundial%

Asia contina siendo la regin ms dinmica de la economa mundial, pero

actualmente enfrenta serias dificultades producto de una recuperacin mundial
an dbil, un comercio mundial ms lento y el impacto a corto plazo de la

transicin del crecimiento en China. Aun as, la regin de los pases de la costa
del pacifico se encuentra en una posicin favorable para hacer frente a los
desafos que tiene por delante, en la medida en que intensifique sus esfuerzos
de reforma. Para fortalecer su resistencia a los riesgos mundiales y seguir
siendo una fuente de dinamismo, las autoridades econmicas de la regin
debern seguir impulsando las reformas estructurales para aumentar la
productividad y generar margen de maniobra en materia fiscal, al mismo
tiempo que apoyan la demanda segn sea necesario. En las economas de Asia
y el Pacfico, se prev una ligera desaceleracin del crecimiento a cerca del
5,25% en 201617 debido, en parte, a la dbil recuperacin mundial. Dado que
la demanda externa se mantiene relativamente deprimida y las condiciones
financieras mundiales han comenzado a endurecerse, se espera que la
demanda interna opere como un importante catalizador de la actividad en la
mayor parte de la regin. La demanda interna, en particular el consumo,
seguir siendo impulsada por las condiciones robustas en el mercado laboral, la
cada de precios de las materias primas y el crecimiento del ingreso disponible,
a lo que se suma, en algunas economas, el estmulo macroeconmico. Los
riesgos a la baja continan dominando el panorama econmico. El crecimiento
mundial ms lento al previsto y el endurecimiento de las condiciones
financieras mundiales, sumados a un alto nivel de apalancamiento en la regin,
podran afectar negativamente al crecimiento regional. En particular, el giro del
ciclo financiero y de crdito en medio de una coyuntura de deuda elevada
conlleva un riesgo significativo para el crecimiento en Asia, en especial, porque
los niveles de deuda han aumentado marcadamente en la ltima dcada en la
mayora de las principales economas de la regin, incluidas China y Japn.
Adems, si bien la transicin econmica de China hacia un crecimiento ms
sostenible es crtica en el mediano plazo tanto para este pas como para la
economa mundial, podran producirse efectos de contagio negativos en el
corto plazo.
Por el lado positivo, los acuerdos de comercio regional y multilateral podran
estimular el comercio y el crecimiento. Si se avanza ms en estos acuerdos,
por ejemplo, ampliando el Acuerdo Transpacfico, muchas economas de la
regin podran salir beneficiadas. Qu funcin cumplen las polticas para que
Asia resuelva sus dificultades y mantenga su liderazgo en la economa
mundial? Para que Asia aproveche su potencial ser necesario apuntalar la
demanda y atenuar el impacto de los shocks externos, y poner en ejecucin
una agenda de polticas de amplio espectro. Las reformas estructurales,
ayudadas por polticas macroeconmicas, deberan respaldar las transiciones
econmicas y afianzar el crecimiento potencial. Si bien es preferible un proceso
de consolidacin fiscal gradual para que la mayora de las economas
recomponga los mrgenes de maniobra para aplicar polticas, en general este
debera acometerse conjuntamente con ajustes en la composicin del gasto
para permitir, cuando sea necesario, un mayor gasto social y en
infraestructura. El eje de la poltica monetaria debera seguir siendo apuntalar
la demanda y hacer frente a los riesgos a corto plazo, incluso los originados en
grandes depreciaciones del tipo de cambio y shocks deflacionarios. Los
episodios recientes de volatilidad financiera subrayan la necesidad de contar
con polticas monetarias y cambiarias proactivas. Asimismo, la comunicacin
eficaz de los objetivos en materia de poltica tambin puede contribuir a

afianzar la confianza y reducir la volatilidad del mercado. Las polticas

diseadas para administrar los riesgos asociados al apalancamiento elevado y
a la volatilidad financiera tendrn un gran protagonismo; entre ellas, la
flexibilizacin del tipo de cambio, las polticas macro prudenciales focalizadas
y, en algunos casos, medidas en materia de flujos de capitales. Es esencial
avanzar en las reformas estructurales para garantizar que Asia no pierda su
liderazgo en el crecimiento mundial. Las reformas estructurales son necesarias
para ayudar a reequilibrar la oferta y la demanda, reducir vulnerabilidades y
aumentar la eficiencia econmica y el potencial de crecimiento.

5.-Anlisis comparativo de las naciones que se encuentran en la

cuenta del pacifico y pertenecen a APEC vs. Los que no
pertenecen a APEC.
Economas pertenecientes a la Cuenca del Pacifico.

Crecimiento del IPC en Asia y el Pacfico comparado con las economas

emergentes y avanzadas.
Figure
1.1: Asia-Pacific GDP
Growth
Asia-Pacific
Emerging
12

10

-2

-4

Figure
1.2: Asia-Pacific CPIEmerging
Growth
Asia-Pacific

Advanced
12

10

-2

-4

Advanced

2.6
2019

2.1
2016

2.5
2013

3.1
2007

3.7

2.9
2005

4.8

3.6
2021

2018

3.4
2015

3.3
2013

3.6

0.7

4.4
2007

2009 '

4.1
2005

Source: Data from IMF WEO April 2016 database, analysis by PECC International Secretariat
April 2016 database, analysis by PECC International Secretariat

Source: Data from IMF WEO

Hong Kong (China), Korea, Singapore, and Chinese Taipei

Crecimiento de la inversin en la Regin Asia Pacifico y economas Avanzadas

y emergentes.

Vista de la macroeconoma 2016 de pases del Asia-Pacifico.

Anlisis por pases con economas desarrolladas vistos por sus exportaciones e importaciones del
ao 2016

Tabla de importaciones y exportaciones de la regin TTP

Tabla de importaciones y exportaciones de pases miembros del TTP obtenida del IMF 2016 Word
Economic Outlook

CONCLUSIONES:

Hay algunos cambios en la estructura de la regin. Patrones comerciales.

El sudeste asitico, considerado desde hace tiempo como una regin de
la red Exportaciones, est empezando a generar dficits por cuenta
corriente.
EL SUDESTE DE ASIA
Se espera que la agrupacin de la ASEAN aumente un 4,5 por ciento
este ao, Aproximadamente el mismo ritmo que en 2016, y luego
comenzar una mejora en los tres aos siguientes a alrededor del 5,3 por
ciento. Estas tasas de crecimiento estn muy por debajo de las en los
aos noventa y 2000. Parte de esto proviene de una maduracin de
algunas economas como Malasia y Tailandia, y tambin la exposicin de
una serie de economas en el sudeste asitico a el ambiente externo
ms pobre. El final de 2015 marc el lanzamiento formal del Acuerdo
comunidad (AEC), un mercado de US $ 2.6 billones y ms de 622
millones gente
PACIFICO -SURAMERICA
Las economas del lado del Pacfico de Amrica del Sur muestran
Rendimiento mixto. Las exportaciones de productos bsicos en
economas como Chile y el Per se han visto afectados por los menores
precios de los reformas macroeconmicas les han ayudado a
mantenerse resistentes de lo que habran sido de otra manera. A medida
que integran sus mercados a travs de la Alianza del Pacfico, la
expectativa que las empresas vean el potencial de un mercado nico y
nica base de produccin en la regin.
FUENTES BIBLIOGRFICAS:
LINKS
http://www.tlcanhoy.org/myths/default_es.asp
http://www.imf.org/external/index.htm
https://www.imf.org/external/spanish/pubs/ft/reo/2016/apd/areo0516exesums.pdf
http://www.upacifico.edu.ec/blog_upacifico/?author=10
http://www.apec.org/
http://publications.apec.org/