Estudio y Caracterizacin de la

Emisin Acstica en el Hormign

2 Parte
Miguel ngel Sabio Montero, Javier Osvaldo Morandi, Enrique Nuez, Juan Manuel Fiore,
Jos E. Ruzzante
Instituto de Materiales y Suelos Facultad de Ingeniera - Universidad Nacional de San Juan
J.J. Urquiza 35 (Norte) 5400 Capital San Juan
Tel/Fax.: (54 264) 422 6445 - E-mail: msabio@ims.unsj.edu.ar

Resumen
Este trabajo es continuacin de una investigacin efectuada sobre el estudio de las seales de
Emisin Acstica (EA) generadas durante el proceso de carga de probetas de hormign.
Las probetas fueron auscultadas con un equipo de emisin acstica, capturando y analizando las
seales con el fin de caracterizar la fisuracin interna y predecir la rotura, teniendo en cuenta los
principios de la mecnica de fractura del hormign.
Para esto, las seales de Emisin Acstica se digitalizaron y se obtuvieron las grficas de Carga,
Deformacin y RMS (valor cuadrtico medio de la seal) en funcin del tiempo. El registro se
realiz en tiempo real y el anlisis de los grficos permiti correlacionar los parmetros
mencionados con la generacin y propagacin de defectos.
Con los valores del RMS obtenidos se detect el inicio de la propagacin de los defectos y se
identific la fractura del material, en coincidencia con el valor de carga de rotura registrado por el
medidor de carga. La aparicin de fisuras superficiales pudo observarse mediante inspeccin
visual apoyada por medio de una lupa.
A continuacin, se implement un mtodo de diseo denominado de las tangentes extremas, que
permite establecer el comienzo de la fisuracin masiva en el hormign.
Los ensayos se extendieron sobre probetas de hormign con distintas caractersticas, variando el
tipo de cemento, su contenido y el contenido de aire incorporado.
De estos estudios pudo obtenerse diferentes registros que mostraron las diferencias
implementadas en la confeccin de las probetas, obtenindose importantes conclusiones.
Palabras Claves: Ensayos No Destructivos, Emisin Acstica, Hormigones

Introduccin
A continuacin se expondrn, brevemente, algunos conceptos ya vertidos en el trabajo anterior al
solo efecto de su conocimiento para aquellos lectores que lo ignoren, los cuales podrn ser
profundizados remitindose a la referencia correspondiente(1).
El hormign es un material compuesto, constituido por una matriz (arena, cemento y agua) que
envuelve a partculas de agregado de tamao y composicin variable. Al fraguar y endurecer se

E-GLEA 2

generan en su interfase matriz-agregado y en la matriz fisuras que en estado de solicitacin

externa propagan y coalescen en forma progresiva.

Fisura de Interfase
Matriz-Agregado

Fisuras de
Matriz

Agregados
Fisura de Interfase
Matriz-Poros de Aire
Mortero
Poro de Aire

Figura 1. Esquema de Fisuras de Matriz, Fisuras de Interfase Matriz-Agregado y

Fisuras de Interfase Matriz-Poros de Aire en una masa de hormign

La Emisin Acstica (EA), es un fenmeno en el cual se libera energa en forma de ondas

elsticas transientes, dentro de un material sujeto a una tensin (2). Las fuentes clsicas de EA son
los procesos de deformacin relacionados con defectos tales como la generacin y propagacin de
fisuras, deformaciones del material, desprendimientos del agregado de la matriz, contracciones o
dilataciones por fraguado o variaciones de temperatura, etc. El origen de la EA es el campo de
tensiones creado dentro del material. De manera que, de no existir variaciones en el campo de
tensiones no se produce la EA (3).
Estas ondas se irradian dentro del material y llegan a la superficie, donde son captadas por un
sensor de EA colocado sobre ella, usando una sustancia acoplante adecuada, en general vaselina.
Luego las ondas captadas son procesadas y analizadas.
Como resultado de esta investigacin se pretende: a) caracterizar las distintas fuentes de EA
determinando el estado de degradacin del hormign con el fin de predecir la rotura y b)
caracterizar los distintos hormigones en funcin de los registros acsticos.

Desarrollo
El diseo de los hormigones a utilizar en la confeccin de los testigos se llev acabo utilizando
mtodos y procedimientos desarrollados en el Instituto de Materiales y Suelos en un todo de
acuerdo con lo establecido en las Normas de aplicacin(5). Se confeccionaron probetas con
cemento normal y puzolnico de 15 cm de dimetro y 30 cm de altura, con porcentajes de aire
incorporado que van desde 1.8% a 9%, y tambin se confeccionaron probetas con distintos
contenidos de cemento(1). Las probetas se identificaron como Tipo I a Tipo VI y sus
dosificaciones finales se muestran en la Tabla 1.
Se confeccionaron un total de 72 probetas (12 con cada Tipo de dosificacin), de las cuales se
ensayaron 4 de cada Tipo, lo que hacen un total de 24 probetas auscultadas.
Los ensayos se realizaron con dos sensores de diferentes caractersticas, uno de banda ancha
identificado como PAC WD y otro resonante en 150 KHz identificado como PAC R15 D (6).
Sobre la probeta se ubic el sensor en el tercio medio de la altura. Tal disposicin puede verse en
la Figura 8.

146

Miguel Sabio Montero et al

E-GLEA 2
Tabla 1. Dosificacin de los hormigones empleados en el trabajo

Hormign

Cemento Normal Cemento Puzolnico Aire

(Kg/m3)
(Kg/m3)
(%)

Tipo I
Tipo II
Tipo III
Tipo IV
Tipo V
Tipo VI

275
275
275
200
-

275
200

Arena
(Kg/m3)

Grava
(Kg/m3)

Agua
(lts/m3)

773
766
773
773
843
838

1236
1224
1236
1236
1349
1341

134
134
134
134
98
98

2,0
1,8
6,5
9,0
3,2
1,8

Las seales fueron procesadas por una placa digitalizadora denominada ADQ12 (6). Los valores
obtenidos en tiempo real se graficaron obtenindose las curvas Carga, Deformacin y RMS en
funcin del Tiempo.
El esfuerzo de compresin fue ejercido por una mquina Amsler, el registro de las cargas se
realiz con una celda de carga y el de deformaciones con dos strain gauge pegados sobre dos
lengetas metlicas y colocados en forma diametralmente opuestos. .
El diagrama en bloque del sistema experimental empleado y su funcionamiento, puede verse en la
figura 2 de la primera parte de este trabajo (1).
Con la informacin obtenida se obtuvieron las grficas de las variables Carga, Deformacin y
RMS en funcin del Tiempo y un archivo, que cumple una doble funcin: por un lado, nos da la
posibilidad de simular el ensayo para su posterior anlisis y por el otro, mediante el soft, controlar
el actuador que aplica la carga sobre la probeta que se est ensayando de manera que si detecta
una cada de carga prefijada se producir la supresin de la carga aplicada.
Se ensayaron 24 probetas, cuatro de cada uno de los seis Tipos enunciados anteriormente,
obtenindose las siguientes grficas experimentales de los valores RMS, Carga y Deformacin
Especfica en funcin del Tiempo.
PROBETA H21-G3"-275-0,50-N-38-2

PROBETA H21-G3"-275-0,50-N-38-2
V.D. 4500

3800 V.D.

4000

2000

2300

1500
1000

RMS (mV) = V.D. x 1,22

2800

2500

Carga (KN) = V.D. x 0,244

1800

500

161300

3500

141300

3000

121300

2500

101300

2000

81300

1500

61300

1000

41300
21300

500

0
0

500

1000
1500
Tiem po (s e g) = C.M. x 0,023
RMS

Carga

2000

1300
2500
C.M.

1300

0
0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

Tie m po (s eg) = C.M. x 0,023

Def ormacin Especf ica

RMS

Figura 2 a

Carga

RMS Acumulado

Figura 2 b
PROBETA H21-G3"-275-0,50-P-38-1,8

PROBETA H21-G3"-275-0,50-P-38-1,8
V.D. 4000

3500 V.D.

V.D. 4000

3500

250000 V.D.

3500

2500

2000
2000

1500
1000

1500
500

200000
RMS (mV) = V.D. x 1,22

2500

Carga (KN) = V.D. x 0,244

3000

Def. Esp. = V.D. x 2,4 x 10-6

RMS (mV) = V.D. x 1,22

3000
Carga (KN) = V.D. x 0,244

C.M.

3000
2500

150000

2000
100000

1500
1000

RMS Acumu. (mV) = V.D. x 1,22

RMS (mV) = V.D. x 1,22

Carga (KN) = V.D. x 0,244

3000

Def. Esp. = V.D. x 2,4 x 10-6

3300

3500

181300 V.D.

4000

RMS Acumu. (mV) = V.D. x 1,22

V.D. 4500

50000
500

0
0

500

1000
1500
Tie m po (s eg) = C.M. x 0,023
RMS

Carga

Def ormacin Especf ica

Figura 3 a

Miguel Sabio Montero et al

2000

1000
2500
C.M.

0
0

200

400

600
800
1000
Tie m po (s e g) = C.M. x 0,023
RMS

Carga

1200

1400

0
1600
C.M.

RMS Acumulado

Figura 3 b
147

E-GLEA 2

PROBETA H21-G3"-275-0,50-N-38-6,5

PROBETA H21-G3"-275-0,50-N-38-6,5

V.D. 4500

4450 V.D.

V.D. 4500

301450 V.D.

4000

4000

251450

3950

2950
2000
2450

1500
1000

RM S (m V ) = V.D. x 1,22
Carga (k N) = V.D. x 0,244

3450

2500

De f. Es p.= V .D. x 2,4 x 10 -6

201450

3000
2500

151450
2000
101450

1500
1000

1950

51450

500

500

1450
2500
C.M.

0
500

1000
1500
Tiem po (seg) = C.M. x 0,023
RMS

Carga

2000

1450

0
0

200

400

600
800
1000
Tiem po (seg) = C.M. x 0,023

Deformacin Especfica

RMS

Figura 4 a

1400
C.M.

RMS Acumulado

Figura 4 b

PROBETA H21-G3"-275-0,50-N-38-9

PROBETA H21-G3"-275-0,50-N-38-9

V.D. 4500

4600 V.D.

4000

V.D. 4500

501100 V.D.
451100

4000

4100

401100

3500

2500

3100

2000

2600

1500
2100
1000

RMS (mV) = V.D. x 1,22

Carga (KN) = V.D. x 0,244

3600
3000

Def. Esp. = V.D. x 2,4 x 10-6

3500
RMS (mV) = V.D. x 1,22
Carga (KN) = V.D. x 0,244

Carga

1200

351100

3000

301100

2500

251100
2000

201100

1500

151100

1000

1600

500
0
0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

Tiem po (seg) = C.M. x 0,023

RMS

Carga

1800

101100

500

1100
2000
C.M.

51100

0
0

200

400
600
800
Tiem po (seg) = C.M. x 0,023
RMS

Deformacin Especfica

Carga

Figura 5 a

1100
1200
C.M.

1000

RMS Acumulado

Figura 5 b
PROBETA H8-G3"-200-0,50-N-38-3

PROBETA H8-G3"-200-0,50-N-38-3
V.D. 4500

2750 V.D.

V.D. 4500

201550 V.D.
181550

4000

4000
2550

161550

2350

3000
2500

2150
2000
1950

1500
1000

RMS (m V) = V.D. x 1,22

Carga (KN) = V.D. x 0,244

3500

Def. Esp. = V.D. x 2,4 x 10-6

RMS (m V) = V.D. x 1,22

Carga (KN) = V.D. x 0,244

3500

141550

3000

121550

2500

101550
2000

81550

1500

61550

1000

41550

1750
500

500

1550

0
0

200

400

600

800

1000

1200

1400

Tiem po (seg) = C.M x 0,023

RMS

Carga

RMS Acumu. (mV) = V.D. x 1,22

RMS Acum u. (m V) = V.D. x 1,22

RM S (m V ) = V .D. x 1,22
Carga (k N) = V .D. x 0,244

3000

RM S Acum u. (m V) = V .D. x 1,22

3500

3500

21550

1600
C.M.

100

200

300

400
500
600
700
Tiem po (seg) = C.M. x 0,023

RMS

Deformacin Especfica

Figura 6 a

Carga

800

900

1550
1000
C.M.

RMS Acumulado

Figura 6 b

PROBETA H8-G3''-200-0,50-P-38-2

PROBETA H8-G3''-200-0,50-P-38-2

V.D. 4500

4420 V.D.

V.D. 4500

V.D.
251420

4000

4000

2500
2920
2000
2420

1500
1000

3500
RMS (mV) = V.D. x 1,22
Carga (KN) = V.D. x 0,244

3420

3000

Def. Esp. = V.D. x 2,4 x 10-6

RMS (mV) = V.D. x 1,22

Carga (KN) = V.D. x 0,244

3500

201420

3000
151420

2500
2000

101420

1500
1000

51420

1920
500

RMS Acum. (mV) = V.D. x 1,22

3920

500

0
0

500

1000
1500
Tiem po (seg) = C.M. x 0,023
RMS

Carga

Deformacin Especfica

Figura 7 a

2000

1420
2500
C.M.

1420
0

200

400

600
800
1000
Tiem po (seg) = C.M. x 0,023
RMS

Carga

1200

1400
C.M.

RMS Acumulado

Figura 7 b

En la grfica, los valores de RMS, Carga y Deformacin Especfica se encuentran expresados en

Unidades de Valor Digital, para su conversin a unidades afines debe procederse de la siguiente
forma: Para hallar los valores de RMS en mV debe multiplicarse los valores de la ordenada de la
grfica por la constante 1,22. Para hallar los valores de carga en KN debe multiplicarse los
valores de la ordenada de la grfica por la constante 244,14. La Deformacin Especfica se
encuentra expresada en % y para hallar su valor debe multiplicarse los valores de la ordenada de
la grfica por la constante 2,4 x 105.
148

Miguel Sabio Montero et al

E-GLEA 2

El Tiempo esta expresado en Cantidad de Muestras correspondiendo 7 segundos cada 300

muestras de manera que para obtener su valor en segundos debe multiplicarse los valores de la
abscisa por la constante 0,0233.
El dispositivo empleado para la medicin de las variables puede observarse en la Figura 8.

Figura 8. Dispositivo utilizado en la medicin de las variables RMS, Carga y Deformacin Especfica

Dado que el RMS instantneo ( figuras 2a,3a,4a,5a,6a y 7a), nos indica el estado de activacin de
las fisuras en un tiempo dado, el RMS acumulado ( figuras 2b,3b,4b,5b,6b y 7b), nos indicar las
variaciones de los incrementos de propagacin de las fisuras. Es as como en una primera etapa
donde las fisuras que se propagan son de interfase, el RMS acumulado est representado por una
curva de pequea pendiente, aproximadamente constante. En el momento en que comienza a
producirse una propagacin masiva de las fisuras, el incremento del RMS es considerable y se
detecta fcilmente en el registro del RMS acumulado, dado que la curva aumenta su pendiente
progresivamente hasta alcanzar los valores mximos en el tramo final que conduce a la fractura
del hormign.
Quedan definidas de esta manera dos pendientes. Una al comienzo de la curva del RMS
acumulado en funcin del tiempo y la otra al final de la mencionada curva.
Trazadas dichas pendientes se observ que las mismas se interceptan en puntos cuyos valores de
carga correspondientes, en % en relacin a la carga de rotura, son repetitivos en la mayora de los
ensayos.

Conclusiones
Las conclusiones que podemos extraer del presente trabajo las podemos enumerar como sigue:
1. Los niveles de RMS obtenidos, muestran la actividad de las fisuras durante el proceso de
carga de las probetas de hormign, encontrndose la carga mnima que lo genera, alrededor
del 20 % de la carga de rotura.
2. El registro acstico de la propagacin de fisuras comienza aproximadamente para cargas entre
el 20 y el 30 % de la carga de rotura, observndose una emisin de baja intensidad. Esto se
observ para los seis tipos diferentes de hormigones investigados. Sin embargo se insinan
pequeas diferencias entre las probetas correspondientes a hormigones normales y
puzolnicos.

Miguel Sabio Montero et al

149

E-GLEA 2

3. Para cargas de aproximadamente un 70 a 80 % de la carga de rotura se produce un incremento

de la intensidad de emisin acstica indicando la coalescencia de fisuras de interfase con
fisuras de matriz. Est observacin se hizo en los cuatro pastones en los cuales el contenido de
aire fue el naturalmente incorporado, es decir en valores no superiores a un 3 %.
4. Para los dos pastones con aire intencionalmente incorporado se obtuvo una emisin acstica
muy particular que caracteriz sin lugar a duda la presencia de este elemento en la masa de
hormign. Se observa una emisin acstica muy intensa para valores de carga entre el 50 y el
60 % de la carga de rotura, lo que indica una propagacin masiva y prematura de fisuras. Esto
era de esperar, puesto que existe una mayor cantidad de fisuras de interfase.
5. Los hormigones elaborados con cemento normal presentaron una emisin ms tenue que los
hormigones elaborados con cemento puzolnico tanto para el caso del hormign tipo H21
como para el hormign tipo H8. Sin embargo en ambos hormigones se observa un desarrollo
de fisuras parecido.
6. El anlisis del RMS acumulado nos brinda un mtodo de diseo de hormigones que tiene en
cuenta el estado de fisuracin y por lo tanto la capacidad cierta del hormign de resistir a la
propagacin de fisuras.
7. Para el caso de los hormigones con aire naturalmente incorporado, esto es los tipo I, II, V y
VI, se puede obtener valores de diseo del hormign en cuanto a la resistencia a la
propagacin de fisuras del siguiente modo: a la curva del RMS acumulado se le traza la
tangente al tramo correspondiente al origen, luego se traza la tangente a la curva en el tramo
correspondiente al incremento masivo de emisin que se corresponde con el inicio del modelo
de fisuracin continua. Donde se interceptan ambas tangentes se traza una recta vertical hasta
cortar la curva de carga del ensayo y este valor de carga, denominado carga crtica, es el que
se adopta como carga para la resistencia a la propagacin de fisuras. Para el caso de estos
hormigones las tangentes se interceptaban para valores entre el 85 y el 90 % de la carga de
rotura.
8. El punto de interseccin de ambas tangentes se corresponde aproximadamente con el inicio de
la propagacin masiva de fisuras.
9. Para los hormigones con aire intencionalmente incorporado el trazado de las tangentes se
interceptaba igualmente en puntos muy prximos al comienzo de la propagacin masiva de
fisuras, si embargo, la carga correspondiente de diseo dio alrededor del 80 al 85% de la
carga de rotura. En algunos casos se producen importantes variaciones del RMS en el perodo
correspondiente a propagacin masiva de fisuras, sin embargo no deben confundirse con los
incrementos producidos en el tramo prximo a la carga de rotura.
Es importante destacar que si bien el trazado de la curva del RMS acumulado puede representar
una importante herramienta para el diseo de los hormigones teniendo en cuenta principios de la
mecnica de fractura, las investigaciones se encuentran en los primero estadios y se requiere
continuar realizando estudios y anlisis estadsticos que confirmen los resultados obtenidos hasta
el momento.

Referencias
(1) Actas del Primer Encuentro del Grupo Latinoamericano de Emisin Acstica. Pag. 189, Septiembre de
1999.
(2) Barthelemy H., Periodic Inspection of Compressed Gas Cylinders and Tubes Flaw Detection Using
Acoustic Emission Testing, Jour. of Pressure Vessel Tech., vol. 110, pag. 161, May 1988.

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Miguel Sabio Montero et al

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(3) Matsuyama Kimitoshi, Ishibashi Akichika, Ohtsu Masayasu, Rate Process Analysis of AE Activity in
Core Test of Deteriorated Concrete, Progress in Acoustic Emission VI, The Japanese Society for NDI,
1992.
(4) Pollock A., Acoustic Emission Inspection, Methods of Nondestructive Evaluation, pag. 278.
(5) Reglamento CIRSOC 201 y Anexos; Proyecto, Clculo y Ejecucin de Estructuras del Hormign
Armado y Pretensado, Tomo I y II, Editado por INTI, 1983.
(6) Sabio Montero Miguel Angel, Estudio de la emisin acstica generada durante ensayos mecnicos de
hormigones, Tesis de Magster en Ciencia de los Materiales, 1999.
(7) S. Popovics, Strength and Related Properties of Concrete and Quantitative Approach",Ed. John Wiley
& Sons, inc. 1998
(8) Uomoto Taketo, Yajima Tetsuji, Nishimura Tsugio, Relation Between Emission and Absorbed Energy
of Reinforced Concrete and Fiber Reinforced Plastic, Progress in Acoustic Emission VI, The Japanese
Society for NDI, 1992.
(9) Weiler Bernd, Xu Shilang, Mayer Utz, Acoustic Emission Analysis Applied To Concrete Under
Different Loading Conditions, Otto-Graf Journal Vol. 8. 1997.
(10) Yuyama S., Fundamental Study of Acoustic Emission Generated in Corner Part of Reinforced
Concrete Rigid Frame Under Cyclic Loading, Progress in Acoustic Emission VI, The Japanese Society for
NDI, 1992.

Miguel Sabio Montero et al

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