Manual de Construccin

de Redes Urbanas y
Rurales de Distribucin
de Energa Elctrica

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MANUAL DE CONSTRUCCION
REDES AEREAS URBANAS Y
RURALES DE DISTRIBUCION DE
ENERGIA ELECTRICA

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INDICE
Pag.
1.

MANUAL DE CONSTRUCCION DE REDES ELECTRICAS

1.1.

OBJETIVO

1.2.

CORTE DE RBOLES

1.3.

PODA

1.4.

DERECHO DE VA

1.5.

RECOJO DE RAMAS

1.6.

LOCALIZACIN DE LAS ESTACAS Y POSTES

1.7.

TERRENO

1.8.

EXCAVACIN

1.9.

SOBRE EXCAVACIN

1.10.

INSTALACIN DE POSTES

1.11.

RELLENO

1.12.

CONEXIN A TIERRA DE POSTES Y ESTRUCTURAS

1.13.

INSTALACIN DE ANCLAS

1.14.

INSTALACIN DE RIENDAS

1.15.

INSTALACIN DE PERNOS

1.16.

ARMADO DE ESTRUCTURAS

1.17.

AISLADORES

10

1.18.

CONDUCTORES

11

1.19.

AMARRES DE FIN DE LNEA

12

1.20.

DISTRIBUCIN Y DESENRROLLADO DE CONDUCTORES

12

1.21.

TENDIDO Y TESADO DE LOS CONDUCTORES

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1.22.

SOLTADO Y NIVELADO DE CABLES

14

1.23.

AMARRE DE CONDUCTORES A AISLADORES

14

1.24.

AISLADORES DE SUSPENSIN Y CONDUCTORES

15

1.25.

EMPALME Y FINES DE LNEAS

15

1.26.

DERIVACIONES Y PUENTES

15

1.27. INSTALACIN DE TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCIN

1.27.1. Material Utilizado
1.27.2. Aterramiento y Conexin de Puesto de Transformacin

15
16
16

1.28.

INSTALACIN DE FUSIBLES SECCIONADORES

17

1.29.

INSTALACIN DE PARARRAYOS

17

1.30. CONECTORES Y GRAMPAS DE LNEA VIVA

1.30.1. Modo de aplicacin

18
18

1.31.

SEGURIDAD

18

1.32.

PRUEBA DE COMPONENTES INSTALADO

19

1.33.

ENSAYO DEL SISTEMA

19

1.34.

ENERGIZACIN DEL PROYECTO

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1.35.

NORMAS Y MANUALES

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MANUAL DE CONSTRUCCION DE REDES ELECTRICAS

1.1. OBJETIVO
La finalidad de este Manual es proporcionar a las Empresas Contratistas una gua
para la construccin de redes elctricas. Este Manual es complementario al
Manual de Estructuras, y ambos forman parte del pliego de Especificaciones para
la construccin de redes. La inspeccin de obras ejecutadas se basar en la
verificacin de la aplicacin de estos manuales.
1.2. CORTE DE RBOLES
El Contratista deber cortar todos los rboles ubicados en el Derecho de Va de
acuerdo con la Figura M22-2 del Manual de Estructuras. Asimismo, deber contar
con la autorizacin correspondiente del propietario del terreno para la limpieza de
la va, la misma que ser proporcionada por la Contratante.
Si existieran negativas al respecto, el contratista deber coordinar con el Fiscal de
obra los pasos a seguir, la Contratante no ser responsable por daos
ocasionados por negligencia del contratista por el corte de rboles y otros sin la
debida autorizacin.
1.3. PODA
El contratista deber contar con la debida autorizacin del propietario para cortar
los gajos de toda la vegetacin que interfiere con la Red Primaria y/o Secundaria
para dejar libre de los conductores en circuitos de M.T. un espacio mnimo libre de
lado, por encima y por debajo de 1,8 metros (6) para ramas sobresalientes
recortadas, el mismo que deber ejecutarse de acuerdo a lo indicado en la figura
M22-1 del Manual de Estructura, y en circuitos de B.T., el espacio libre por
encima, por debajo y a los lados ser de 0.90 metros (3) conforme a la figura
M22-1 del Manual de Estructuras. Arboles de frente, a cada lado del derecho de
va, sern podados simtricamente, de no ser que sean especificado de otra
manera.
1.4. DERECHO DE VA
El derecho de va consiste en dejar libre de vegetacin para una faja de paso,
zonas densas o bosque cerrado, con un mximo de 15 cm del suelo de hiervas o
troncos y un callejn de 3,05 mt. (10) a cada lado del poste, segn detalle R-1 del
Manual de Estructura.
Arboles muertos mas all del derecho de va que podran chocar con la lnea al
caerse, debern ser removidos. Arboles inclinados mas all del derecho de va
que podran chocar la lnea al caerse, deben ser cortados de la punta de las
ramas si es que no son removidos, exceptuando los rboles frutales,
ornamentales o que den sombra, los cuales sern podados y no cortados, a no
ser que se tenga la debida autorizacin.
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El contratista deber contar con la autorizacin correspondiente que se indica en

el punto 1.2 en el momento de inicio de la ejecucin del proyecto. Asimismo si
existieran negativas al respecto, el contratista coordinar con el Fiscal de obra los
pasos a seguir, la Contratante no ser responsable por daos ocasionados por
negligencia del contratista por el corte de rboles y otros para el derecho de va,
sin la debida autorizacin.
En lugares donde el derecho de va tenga que atravesar tierras cultivadas (caa
de azcar, algodn, soya, etc., el contratista deber limitar el movimiento de sus
cuadrillas y equipos, de manera que cause el menor dao posible al cultivo,
ejecutndose el derecho de va lo necesario para el plantado de los postes. Todas
las cercas que sean abiertas o movidas durante la construccin del proyecto
debern ser reparadas y dejadas en las mismas condiciones iniciales en que se
encontraban
1.5. RECOJO DE RAMAS
En reas Urbanizadas, es responsabilidad del Contratista ante la Honorable
Alcalda Municipal del recojo de las ramas o troncos etc., que hayan resultado
como producto de la poda, debiendo encargarse del traslado de sta a lugares
adecuados en coordinacin con la Honorable Alcalda Municipal en un plazo no
mayor a 48 hrs. desde el momento de la poda. En caso de no cumplir con este
plazo el Contratista ser pasible a una multa de $us.- 50.- por da.
En el rea Rural, ser responsabilidad del Contratista retirar de la va pblica los
deshechos, ramas y basura tan rpidamente como avance el trabajo y llevarlo a
lugares adecuado y disponible o incinerarlo, indicados por el Fiscal, pero nunca
dentro de la faja de paso, siendo responsabilidad del contratista por las
consecuencias que se deriven, por la extensin del fuego en reas no prevista
(bajo las lneas), que pudieran ocasionar flechas anormales en las lneas, debido
a las altas temperaturas.
1.6. LOCALIZACIN DE LAS ESTACAS Y POSTES
El contratista localizar la ubicacin de las estacas y poste de acuerdo a los
puntos de referencias en el terreno y a la hoja de estacado provista por CRE.
Los puntos donde existieran ngulos, sern referenciados con objetos existentes
en el terreno por personal de CRE por si existiera la prdida de las estacas. El
contratista deber replantear las estacas para conseguir el adecuado alineamiento
de los postes, ya que las mismas pueden ser reubicadas o removidas por terceras
personas.
En la Distribucin de postes, se debe tomar en cuenta que los ms gruesos sean
utilizados para puestos de transformadores, ngulos, fines de lneas y de tensin.
El Contratista informar al Fiscal de cualquier condicin que sea requerida en un

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tipo de instalacin que no haya sido indicada en las hojas de estacado, croquis o
planos de diseos de construccin del Manual de Estructuras a objeto de efectuar
la correccin oportunamente. El no informar tal condicin ser considerado como
negligencia o trabajo mal hecho y la correccin de las dificultades que puedan
resultar ser por cuenta del Contratista.
Si durante la excavacin la localizacin de un poste es considerada poco
adecuada, el Fiscal seleccionar una localizacin alternativa.
1.7. TERRENO
Por terreno se entiende todo material del suelo, esto incluye grava, arcilla
arenosa, barro, arena, arcilla sensible, grava cementada, roca suave o
desintegrada y todos los peones o piezas sueltas de roca slida.
1.8. EXCAVACIN
En terreno donde el agujero es vertical, con dimetro uniforme a todo lo largo y
que permita el uso de barras en toda su profundidad, la excavacin para el
plantado de postes ser hecha segn las siguientes dimensiones:
Altura de Postes (Mts.)
8.50
10.50
11.00
12.50
13.50

Empotramiento (Mts.)
Roca
Tierra
1.10
1.60
1.20
1.80
1.20
1.80
1.30
1.90
1.40
2.00

Altura Util (Mts.)

Roca
Tierra
7.40
6.90
9.30
8.70
9.30
8.70
11.20
10.60
12.10
11.50

Una tolerancia en la profundidad de excavacin de +/- 5 cms. de la elevacin de

colocacin ser la mxima permitida.
No debern dejarse excavaciones descubiertas sin proteccin durante las noches.
En terrenos inclinados (laderas), la profundidad del agujero siempre ser medida
desde el lado ms bajo del borde del mismo.
1.9. SOBRE EXCAVACIN
Si la excavacin resultara en una profundidad mayor de la requerida (lo que puede
resultar en una prdida en la elevacin), el contratista deber poner piedra, grava
o arena, para ajustar la excavacin al nivel requerido, segn indique el fiscal de
obra. Las piedras, grava o arena, debern estar limpias y libre de vegetacin,
madera o cualquier otra materia extraa. El relleno deber estar bien compactado
previamente a la instalacin del poste.

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1.10. INSTALACIN DE POSTES

Los agujeros deben ser suficientemente amplios para permitir el uso de
apisonadoras a todo el rededor del poste en la profundidad completa
El contratista deber encargarse de que el lugar en que se instal la unidad,
quede limpio, libre de desechos y materiales sobrantes. Si dicho lugar fuera una
acera, calles, avenidas, cercas, alambradas, etc., u otro tipo de rea cementada,
es responsabilidad del contratista que despus del trabajo, el rea quede
debidamente reparada en un plazo no mayor a 48 hrs. despus de finalizada la
ejecucin del trabajo.
El Contratista deber asegurar que el eje longitudinal del poste est vertical, para
este fin, se debe utilizar la plomada como instrumento de observacin de
verticalidad. Todos los postes de ngulo y fin de lnea deben tener una desviacin
vertical medida en la punta del poste de 15 cms. para postes de 11 metros y de
mayor longitud, haca el lado de la rienda.
No se permitir postes fuera de alineamiento. El alineamiento de los mismos en
secciones rectas debe ser realizado entre puntos de control, de tal forma que
observando desde uno de los extremos como referencia hasta el otro extremo o
punto de control no se vea luz entre los postes.
Ser responsabilidad del Contratista de la obra que los mtodos de levantar los
postes y equipos usados para esos fines sean seguros.
El Contratista deber asegurarse despus de que se complete la instalacin de
los postes, y antes del tendido, que todas las tuercas y pernos estn apretados,
que las arandelas estn debajo de todas las tuercas, que las roscas de los pernos
sobresalgan de las tuercas y contratuercas y que todos los pernos requeridos se
hubieran instalado sin ser daados.
Cualquier dao o torsin de los componentes estructurales debido a mala prctica
de construccin deber ser reparado o reemplazado como lo indique el Fiscal por
cuenta del Contratista. No se permitir escarear, quemar, cortar los agujeros.
Si CRE suministra seales de peligro y/o dispositivos de antiescalamiento o
equivalente, sern instalados por el Contratista en todos los postes de acuerdo
con las instrucciones escritas del fiscal de obra. Todos los postes debern
dejarse en condicin segura para el trabajo en todos los aspectos.
Los postes sern instalados de tal manera que crucetas alternas tendrn los
rebajes con cara en direcciones opuestas, excepto en tensiones y fin de lnea,
donde los rebajes de los dos ltimos postes estarn en el lado mirando la tensin
o fin de lnea. En vanos extremadamente largos, los postes extremos sern
instalados de tal manera que las crucetas estn en el lado del poste apartndose

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del vano largo. Cuando se usen espigas de punta de poste, estas estarn en el
lado opuesto del rebaje del poste, con la parte plana contra el poste.
Cuando se usen estructuras con las tres fases sobre las crucetas, los dos
aisladores de un lado de la cruceta deben estar en el lado opuesto en el poste
siguiente.
1.11. RELLENO
El relleno de la excavacin para el empotramiento del poste debe ser con material
adecuado y bien apisonado en capas sucesivas de no ms de 15 cms. de
espesor. La tierra en exceso debe ser amontonada alrededor del poste. El
material para relleno ser generalmente el material excavado. En caso de que el
material extrado del agujero no sea adecuado para el apisonamiento, el
contratista deber obtener y acarrear material apropiado para esto, que en
algunos casos podr ser piedra fina (grava). El material de relleno deber estar
libre de vegetacin, pedazos de madera, y cualquier otra materia extraa, en
particular orgnica.
El material de relleno aprobado consistir generalmente en arcilla, grava u otro
material inorgnico, pero no barro u otras arcillas sensitivas. El Contratista deber
asegurarse que el material de relleno est bien compactado y amontonado en la
superficie para evitar la formacin de depresiones o cavidades debido al
asentamiento. Si tales depresiones son formadas las mismas deben ser
corregidas por cuenta del Contratista.
El contratista tiene la obligacin de reponer las aceras, calles, avenidas, cercas,
alambradas, etc. con los mismos materiales existentes antes de la excavacin o
derribe.
En el caso de reposicin de pavimento de calles, ste deber ser ejecutado con la
especificacin tcnica aprobada por el rgano competente de la Honorable
Alcalda Municipal. La reposicin debe ser ejecutada en un plazo no mayor a 48
hrs. despus de finalizada la ejecucin del trabajo.
1.12. CONEXIN A TIERRA DE POSTES Y ESTRUCTURAS
El Contratista aterrar el neutro donde corresponda de acuerdo con el manual de
estructura. Se debern instalar varillas para tierra en aquellos postes que indique
la instalacin de equipos.
El contratista instalar solamente una varilla de acero galvanizada o tipo
Copperweld de 5/8" x 8'. El cable de aterramiento ser No. 2 AWG de cobre
trenzado. Este cable debe ser pegado al poste de madera con grampas
galvanizadas espaciadas cada 30 cm. en los primeros 2 mts., inicindose 10 cm.
bajo el nivel del suelo y despus de los 2 mts. cada 50 cms. para arriba. En postes
de concreto, amarrado con cable de amarre 4 con los mismos espacios anteriores
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O a los conectores dispuestos para ello en los postes que no necesitan a bajante.
El Contratista medir la resistencia de cada toma de tierra de los postes de la
lnea antes de efectuar la conexin al neutro, entregando los reportes al fiscal de
obra, adems de la temperatura ambiente y la condicin del terreno al momento
de la medicin.
Todas las riendas (VE) sern conectadas al neutro.
1.13. INSTALACIN DE ANCLAS
Se deber hacer de que los anclajes desarrollen efectivamente la resistencia
necesaria, para lo cual deber usar el material de relleno adecuado. Una vez
instalado el rollizo o machn, el ojo de la varilla del ancla deber quedar colocada
de tal manera que el guardacabo no sobre salga ms de 15 cm como mximo y
10 cm como mnimo del nivel del terreno; la varilla del ancla deber quedar
alineada con el cable de rienda dentro del canal y la tensin de los conductores,
debiendo sobre salir a la distancia del poste fijada en la hoja de estacado.
Luego de que el ancla ha sido colocada en el agujero, ste deber rellenarse con
capas sucesivas de tierra de no ms de 15 cm de espesor, compactndose entre
cada capa de tierra
1.14. INSTALACIN DE RIENDAS
Las riendas deben ser instaladas antes del tendido de los conductores,
asegurndose de que la misma desarrollen efectivamente la tensin necesaria de
manera que la fuerza resultante en el poste sea cero y en los casos de anclajes
con varias riendas, todas deben quedar trabajando en forma efectiva.
Las riendas sern de cable acerado 5/16", 7 hilos y deben estar en lnea con la
tensin de los conductores y opuesta a la resultante de las tensiones en los
ngulos (bisectriz).
Las mallas preformadas deben estar terminadas completamente y aseguradas
con manguitos de ajustes, de ninguna manera se permitir dejar terminaciones de
cable sueltas que puedan ocasionar riesgos de accidente a los transentes. En
caso de cruzar lneas en B.T deber interponer protectores de riendas adecuadas
para este fin. El Fiscal de Obra determinar la necesidad de colocar protectores
visuales de riendas para peatones donde sean requeridos, como tambin
machones para proteccin de las riendas.
1.15. INSTALACIN DE PERNOS
Seleccionar la longitud del perno de acuerdo al equipo, tuerca y arandela con una
proyeccin mxima de 3 cm y mnima que sobre salga dos hilos de la rosca,
adems deben instalarse arandelas en todos los casos en que la tuerca o la
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cabeza del perno se incruste en la madera. Si se instalaran pernos ms largos, los

mismos deben ser cortados a la longitud anterior y el corte debe ser pintado con
una pintura anticorrosiva para intemperie de color rojo, aprobada por el Fiscal.
Las tuercas deben estar bien ajustadas y apretadas. Usar contratuercas en todos
los pernos, las cuales deben ajustarse a mano y solamente un cuarto de vuelta
con la llave.
1.16. ARMADO DE ESTRUCTURAS
Todas las estructuras debern quedar bien acabadas y armadas de acuerdo con
los detalles mostrado en los dibujos del Manual de Estructura, debiendo tener
cuidado de que al armar las estructuras se usen los agujeros correctos del poste
para cada montaje en particular, siendo aconsejable de que las misma sean
armadas antes de la ereccin del poste y que antes del tendido de la lnea las
tuercas, contratuercas y arandelas de presin queden bien apretadas, sobre
saliendo el pernos una longitud no mayor a las indicadas en el punto anterior.
Los aisladores al instalarse, deben limpiarse completamente de polvo, basura, etc,
con el fin de evitar al mximo las probabilidades de arcos elctricos por
contaminacin
La cruceta debe estar alineada y en posicin horizontal y si las mismas son
entregadas sin agujeros, el contratista deber perforar los agujeros que sean
solamente necesarios para armar la estructura, los cuales deben ser hechos con
broca de dimensin adecuada para el perno de acuerdo al Manual de Estructura.
Las crucetas y/o espigas deben tener la cara en direccin opuesta en postes
alternos y cualquier dao o torsin de los elemento que forman parte de las
estructura, debido a la mala prctica de construccin sern reparados o
reemplazados como indique el Fiscal por cuenta del contratista.
1.17. AISLADORES
Deber tenerse extremo cuidado en el transporte, distribucin, almacenaje y
desembalaje de los mismos para evitar daos o prdida por el manoseo y tenga
que ser reemplazado como indique el Fiscal de Obra, por cuenta del contratista.
Cuando se tenga que instalar postes altos para sobrepasar obstculos como ser
edificios, cruce de cables propios y/o ajenos, ferrocarriles, etc., no se permitir
esfuerzos hacia arriba en los aisladores de tipo espiga al nivelar la lnea de cada
lado de los postes altos a la altura de los postes normales.
La carga a la cual estar sometido todo aislador ser nicamente la tensin
normal del conductor. Los aisladores no deben someterse a cargas de impacto en
ningn momento.
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Antes de instalar cualquier aislador, el contratista deber asegurarse de la

limpieza del mismo, en caso de no estarlo, deber proceder al lavado de ste, con
el objeto de dejarlo libre de cualquier impureza y evitar al mximo las
probabilidades de arcos, adems deber examinarse con mucha atencin para
ver si no hay dao en la porcelana, de observarse daos en los mismos, estos no
debern ser instalados.
Los aisladores de paso para su instalacin debern ser enroscados a la espiga de
cruceta y punta de poste, con la ranura superior en lnea con el conductor en las
estructuras de paso.
Lneas de M.T.
Un aislador de paso ser instalado para cada fase de lnea recta y estructuras de
ngulo pequeo y dos aisladores de paso por fase sern instalados en estructuras
de ngulo intermedio, tal como se muestra en los dibujos del Manual de Estructura
y dependiendo del voltaje, uno o dos aisladores de tensin o suspensin sern
instalados en los fines de lneas y ngulos con estructuras verticales.
Los aisladores de paso sern instalados enroscados y bien apretados a la espiga,
adems con la ranura superior en lnea con el conductor en las estructuras de
paso. Si el chumbo de la espiga est flojo, la espiga no deber instalarse y debe
ser cambiada.
En los aisladores de tensin, las chavetas de los pasadores sujetadores deben
estar al lado del poste en los aisladores de las fases extremas; en los aisladores
de la fase del centro, las chavetas deben estar hacia abajo.
Cuando se armen las cadenas de aisladores de tensin o suspensin, los cojines
esfricos deben estar libres de arena o arenilla antes de ser insertada la bola.
Lneas de B.T.
Racks de una o cuatro vas adecuados para servicio pesado, con aisladores de
carrete usados para lneas de B.T., tal como se muestra en los dibujos del Manual
de Estructura.
1.18. CONDUCTORES
Lneas de M.T. y B.T.
Los conductores a ser instalados en lneas de M.T. y B.T. sern Tipo ACSR,
desnudo para lneas areas de M.T. y desnudo o aislado para lneas areas de
B.T., donde la seccin de los mismos est descripta en la hoja de estacado.
El conductor neutro en las redes de M.T., como los conductores de redes de B.T.,
normalmente deben ser mantenidos a un lado del poste (del lado de la carretera)
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para construccin tangente y para ngulos que no excedan 30 grados. El neutro

en B.T. debe ser instalado en todos los casos por arriba de los conductores de
fase. Cuando se instalen estructuras de B.T. en postes con estructuras de M.T., el
neutro de la red de B.T. se utilizar para ambas redes.
Todos los conductores sern limpiados completamente con escobillas de alambre
antes del empalme o aplicacin de conectores sobre los conductores de aluminio.
Retiro e instalacin de Acometidas
El conductor provisto para la acometida de servicio ser de aluminio aislado
(dplex, Cuadruplex), para la(s) fase(s), siendo el N 6 AWG. para acometidas
monofsicas y N 4 para trifsicas y el mensajero o neutro de aluminio con alma
de acero.
El contratista deber ejecutar nuevamente la conexin de las acometidas en su
fase correspondiente, la unin entre el conductor de la acometida y la red de BT
deber ser realizada empleando un conector adecuado del tipo K1, o el UDC
(ampactio) (proporcionado por la CRE), ambos conductores sern perfectamente
depositados dentro de los conectores en las ranuras correspondientes y el ajuste
de el mismo deber ser lo suficiente para garantizar una conexin firme, cuidando
de no producir dao en la cabeza de los pernos por el uso de herramientas no
adecuadas. El neutro de las acometidas ser sujetado firmemente al rack
mediante el uso de malla para este efecto.
En las acometidas con cable dplex o cuadruplex, una vez se ha determinado la
longitud de separacin para conectar el neutro y las fases, se debe encintar el
cable con cinta aislante, justo en la separacin para evitar el desenrollado de las
fases.
El Contratista debe efectuar la sustitucin de todos los conectores en mal estado
por otros nuevos.
1.19. AMARRES DE FIN DE LNEA
Los Amarres de fin de lnea para los conductores M.T. sern con mallas
preformadas fin de lnea, la mismas que deben ser las adecuada para el
conductor, fijndose esta al aislador de tensin mediante el uso de la manilla
zapatilla.
Los Amarres de fin de lnea para los conductores de B.T y bajantes sern con
mallas preformadas fin de lneas para acometidas que se fijarn directamente al
aislador de rodillo.
1.20. DISTRIBUCIN Y DESENRROLLADO DE CONDUCTORES
El conductor provisto por el fabricante muestra la longitud y peso del cable en
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cada carrete, donde cada carrete de conductor deber ser examinado y el cable
inspeccionado en busca de cortaduras, dobleces u otros daos, de manera que
trozos de conductor que se encuentren daado sern cortados y el conductor
empalmado.
Los conductores no debern ser atropellados, arrastrado o manipulado por el
suelo o sobre otros objetos (cercas, portones, etc.), ni debern ser pisado por
vehculos o pisoteado por ganado.
La distribucin, almacenaje y manejo del conductor ser llevado a cabo de
manera que reduzca al mnimo la posibilidad de daos por abrasin o por el polvo
o arenilla que penetra en el carrete dentro del conductor.
Para desenvolver el conductor de la bobina, la misma debe ser depositado con
mucho cuidado en una chata porta bobina en un vehculo adecuado, donde el
conductor debe ser desenrollado cuidando que el mismo no se deslice sobre el
suelo.
Debern tomarse todas las precauciones necesarias para prevenir mordidas
durante el tendido, los conductores se tendern utilizando roldanas previamente
colocadas o montadas en el poste o cruceta, por las cuales se deslizar el
conductor y se tendr especial cuidado de que a ste no se le ocasionen daos
de raspaduras con piedras, vegetacin, verjas o se retuerza.
El equipo usado deber ser tal que no produzca ningn dao al conductor.
Cualquier dao deber ser informado al Fiscal de Obra, el cual dar instrucciones
especiales para la reparacin y/o reemplazo de la porcin daada. El costo de tal
reparacin (incluyendo materiales) o reemplazo de conductores, ser por cuenta
del contratista, de manera satisfactoria para el Fiscal de Obra, antes del tesado de
los conductores.
El contratista deber realizar un aterramiento temporario continuo y confiable a
todos los cables durante el desenrollado, tendido y tesado de los conductores.
1.21. TENDIDO Y TESADO DE LOS CONDUCTORES
Para el lanzamiento de los conductores el contratista deber presentar al Fiscal de
Obra de CRE una planificacin adecuada del aprovechamiento de las bobinas, la
misma que deber ser aprobada por el Fiscal para las Ordenes de Servicio.
El Contratista proveer las roldanas necesarias y se asegurar que se mantengan
suaves, limpias, y que puedan correr libremente para el tendido del cable. Durante
el tesado de los conductores se utilizarn las tablas de flechado inicial para darle
la tensin definitiva dentro de las cuatro (4) horas. Los conductores se tensarn
siguiendo el procedimiento y las tablas que le suministre el Fiscal de Obra al
Contratista, se tolerar un aumento de 5 cm. como mximo, pero en ningn caso
se permitir reduccin de la flecha.
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Despus de drsele la tensin definitiva, los conductores se dejaran depositados

sobre las roldanas como mnimo dos horas antes de ser amarrados a los
aisladores, para permitir que se igualen las tensiones en los diferentes vanos del
tramo tensado.
Las medidas de las flechas sern hechas por lo menos cada cinco (5) tramos, o
como sea requerido por el Fiscal de Obra.
Para la medicin de la flecha se elegir en un vano muy parecido en longitud al
vano ideal de regulacin, o vano regulador, de modo que la tensin de los cables
sea uniforme a lo largo del tramo de la lnea, El vano regulador se calcular de la
frmula siguiente:
Vano regulador = Vano Promedio + 2/3 (Vano mximo - Vano Promedio)
Donde,
Vano Promedio = Suma de los vanos Nmero de Vanos
Vano Mximo = vano de mayor longitud.
El termmetro para la medicin debe ser confiable y ser usado como sigue:

No deber medirse la temperatura durante los 15 minutos siguientes a la

instalacin del termmetro en el lugar de medicin.

El termmetro ser instalado al aire libre a una altura no menor del punto
ms bajo de la flecha, en cualquier sitio conveniente.

No se deber tratar de proteger el instrumento del sol, lluvia o viento.

El Contratista medir el flechado mediante el mtodo del retorno de onda

cronmetro, tabla de Flechado u otro mtodo confiable.
Los conductores sern dejados en las roldanas por lo menos cuatro (4) horas
antes de completar el flechado inicial, despus de lo cual la flecha debe
comprobarse y corregirse de las roldanas a los aisladores.
1.22. SOLTADO Y NIVELADO DE CABLES
Se deber desamarrar el conductor del aislador en cada estructura para proceder
ha realizar el soltado y su posterior nivelado del mismo, tanto de la red primaria o
secundaria.
1.23. AMARRE DE CONDUCTORES A AISLADORES
Para lneas de Media Tensin previo al amarre del conductor al aislador se deber
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instalar una malla de proteccin de acuerdo con la seccin del conductor,

debiendo antes de colocarse, efectuar una limpieza del cable con cepillo de acero,
de acuerdo a la fig. M40 12 del Manual de Estructuras.
El tipo de amarre que deber usar el Contratista para asegurar el conductor al
aislador, ser el mostrado en los dibujos de las Figuras M40-1, M40-2, M40-3,
M40-4 y M40-5 del Manual de Estructuras.
El conductor se amarrar a los aisladores en la ranura superior en lnea con el
mismo en estructuras de paso y en el cuello, en estructuras con ngulo. El
conductor de aluminio para el amarre de los conductores ser el alambre de
aluminio slido blando N 4 o mallas de amarre.
Para conductores de neutro en redes en M.T., el rack de una va puede sustituir al
perno para neutro, en ngulos de 0 grados a 5 en lugares propensos a
vibraciones considerables de los conductores.
Para los aisladores de tensin, los conductores se asegurarn a las grampas con
las tuercas de los pernos bien ajustadas o mediante mallas preformadas
completamente terminadas.
1.24. AISLADORES DE SUSPENSIN Y CONDUCTORES
Los aisladores de suspensin sern asegurados a las crucetas mediante perno de
ojo total roscado y/o pernos de ojo total roscado con tuerca de ojo, cuyo conductor
deber ser asegurado a la manilla zapatilla mediante mallas preformadas fin de
lnea.
1.25. EMPALME Y FINES DE LNEAS
Todos los empalmes y reparaciones de los cables debern realizarse con malla de
Reparacin Total y no debern realizarse a una distancia menor de diez (10)
metros de una estructura de suspensin o tensin. No debern realizarse
empalmes ni reparaciones en vanos mayores de 200 mts. No deber existir
empalmes de cable sobre carreteras principales, cruce de ferrocarril, avenidas,
ros y en lo posible en vanos adyacentes. Los empalmes se limitarn a uno por
conductor y vano, cualquier otra situacin necesitar aprobacin del Fiscal de
Obra. Para los remate o fines de lnea el contratista deber dejar colas de uno
punto cinco (1.5) mts. de longitud de conductor para proceder a realizar los
puentes correspondientes, luego de haber sido aprobado por el Fiscal de Obra la
tensin de los conductores.
1.26. DERIVACIONES Y PUENTES
En todas las derivaciones, conexiones a tierra, etc., se deber proceder antes de
su realizacin, a limpiar debidamente el conductor. Los puentes y otros cables
conectados a los conductores de lnea estarn suficientemente flojos para
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permitir movimiento libre de los conductores. Cuando la curvatura recomendada

no est mostrada en los diseos de construccin sta ser prevista por lo menos
para dos curvaturas en un plano vertical, o una curva en un plano horizontal, o su
equivalente. No se permitirn puentes enroscados formando bobinas.
En lneas donde ocurran vibraciones elicas, se debern tener precauciones
especiales para minimizar los efectos de rotura de cables que sern tomadas
como se especifique.
Todos los cables a instalarse en equipos como ser transformadores,
reconectadores, etc., tendrn como mnimo conductor No 4 de cobre aluminio.
Los puentes de aluminio son usados para conectarse a terminales no bimetlico,
tal conexin deber ser realizada empalmando un trozo de cable de cobre al
puente de aluminio usando el apropiado conector de compresin, y/o bimetlico.
1.27. INSTALACIN DE TRANSFORMADORES DE DISTRIBUCIN
La instalacin de los transformadores ser realizada de acuerdo con los diseos
del Manual de Estructura, figuras G107, G-312, G3-10, GH10, VG107, VG-312,
VG3-25, VGH-25, VG109, ZG107, ZG-312, ZG3-35, ZG-35 del Manual de
Estructuras.
El puesto de transformacin debe quedar completamente aterrado: Los
pararrayos, la cuba del transformador y los neutros de M.T./B.T. deben estar
conectados a la bajante de cobre desnudo.
En el proceso de instalacin del transformador, el instalador primero debe
conectar los cables del neutro y aterramiento de la cuba, luego las conexiones de
los cables del lado de M.T. y se prosigue a realizar una prueba del mismo
cerrando los seccionadores fusibles. Una vez que se ha comprobado que el
transformador esta en buenas condiciones despus de haber realizado la
medicin de tensin en los bushing de BT. Fase - Fase y Fase - Neutro (400/231
Volt), en vaco, se abren los seccionadores fusibles del lado de M.T. y se libera el
mismo de cualquier riesgo elctrico y se contina conectando los conductores del
lado B.T.
Es responsabilidad del instalador conocer y realizar la correcta conexin y
medicin del transformador.
1.27.1.Material utilizado
Los cables de conexionado entre el transformador, la llave termomagnetica y entre
esta llave y la red de BT debe ser de seccin continua y no se permitir
aadiduras de ningn tipo. Se debe usar conectores a compresin para unir la
salida del transformador con la red de BT para ello se debe limpiar previamente el
conductor con cepillo de acero.
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Los cables que unen los bushing del lado de M.T. del transformador con el
seccionador fusible deben ser de cobre y de seccin segn requerimiento y los
cables que unen el seccionador fusible con la red de M.T. debe ser de aluminio y
unido a esta mediante un conector de lnea viva a travs de un conector estribo
colocado expresamente en el conductor, encima de la malla de proteccin.
El Contratista ser responsable por cualquier dao ya sea al transformador o ha
otro equipo causados por roturas o golpes en el manipuleo y transporte, como
tambin por conexiones equivocadas.
1.27.2. Aterramiento y conexin de puesto de transformacin
El aterramiento consiste en la instalacin del cable de bajante de cobre desnudo
con las conexiones respectivas a los pararrayos, cuba del transformador a la
jabalina de aterramiento tal como se muestra en el Manual de Estructura. El valor
de la resistencia de tierra requerido del aterramiento deber ser menor o igual a
10 Ohms con el objetivo de asegurar el buen funcionamiento y proteccin de todo
los equipos y artefacto electrodomstico que toman energa elctrica de la red de
B.T. y por ende mejorar la calidad del servicio elctrico de distribucin.
El puesto de transformacin debe estar completamente aterrado. Los pararrayos,
la cuba del transformador y el neutro de B.T. deben estar conectados a la bajante
de cobre desnudo sin conexin intermedia entre el borne del transformador y la
jabalina , donde la excepciones sern definida a criterio del Fiscal de Obra de
CRE. El conductor de bajante ser sujetado en el poste de madera con grampa de
alambrada a cada 20 cms. hasta la altura de 2.50 mts. del nivel del suelo y cada
50 cms. hacia arriba. En caso de postes de concreto, el cable de cobre No. 2
AWG, ser instalado a travs del tubo PVC o a se conectar a los conectores
dispuestos para ello
Las varillas de aterramiento deben ser de tipo copperweld de acople de 3/4"
x 8' y debern instalarse a una distancia de 60 cms. del poste y su extremo
superior deber quedar a 30 cms. de profundidad por debajo del nivel del terreno.
Para introducir las varillas deber utilizarse combo liviano alguna herramienta
adecuada, colocndose el perno protector para golpes. Cada vez que una varilla
es introducida se debe medir la resistencia de tierra y su valor registrado en el
reporte para el fiscal.
Cuando no se logre la resistencia de tierra especificada al introducir una (1) o tres
(3) varillas en un mismo punto, se introducir otras varillas a una distancia de
15 mts. unida por un cable de cobre de la misma seccin que la bajante del
transformador, donde todo los materiales utilizados deben ser registrado en el
reporte.
Por razones de seguridad y proteccin del puesto de transformacin, durante la
ejecucin del trabajo el contratista proceder a la instalacin auxiliar o provisional de
puesta a tierra para el transformador.
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1.28. INSTALACIN DE FUSIBLES SECCIONADORES

La instalacin de fusibles seccionadores deber ser ejecutada de acuerdo al
diseo del Manual de Estructuras Figuras, VM5-9, VM3-1, VM3-3 M5-9 o segn
instruya el Fiscal de Obra.
Deber tenerse extremo cuidado en el manipuleo de estos como ser el transporte,
almacenaje y desembalaje del mismo para evitar que la porcelana se astille, se
fisure o se rompa.
Antes de instalar cualquier seccionador se debe asegurar la limpieza del mismo,
en caso de no estarlo se deber ejecutar el lavado de este con el objeto de dejarlo
libre de cualquier impureza o dao en la porcelana y de observarse daos el
seccionador no debe ser instalado.
1.29. INSTALACIN DE PARARRAYOS
La instalacin de los pararrayos inclusive soportes de fijacin y conexin a la red,
excluyndose el aterramiento, deber ser ejecutada de acuerdo al diseo del
manual de estructura Figuras VM5-6, M5-6 o segn instruya el Fiscal de Obra.
Deber tenerse extremo cuidado en el manipuleo de estos como ser el transporte,
almacenaje y desembalaje para evitar que la porcelana se astille, se fisure o se
rompa.
Antes de instalar cualquier pararrayo, el Contratista deber asegurarse de la
limpieza del mismo, en caso de no estarlo deber proceder al lavado de ste con
el objeto de dejarlo libre de cualquier impureza, adems deber examinarse con
mucha atencin para ver si no hay dao en la porcelana, de observarse daos en
los mismos, estos no debern ser instalados, siendo responsabilidad del
contratista la reposicin o reemplazo sin costo para la CRE.
1.30. CONECTORES Y GRAMPA DE LNEA VIVA
Conectores en general y grampas de lnea viva adecuados para su uso, sern
instalados como se muestra en los diseos del Manual de Estructuras, con las
herramientas adecuadas. En todas las instalaciones con grampas de lnea viva, el
ajustador y el cable de puente sern instalado de tal manera que queden
permanentemente unidos al lado de carga de la lnea, permitiendo desenergizar el
puente cuando la grampa de lnea viva es desconectada.
No utilizar conectores sin grasa inhibidora de corrosin, SIEMPRE, limpiar el
conductor con un cepillo de acero antes de realizar la conexin.
1.30.1.Modo de aplicacin
Los conectores a compresin deben instalarse de la manera siguiente
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: Limpiar los conductores prolijamente con un cepillo de acero.

Utilizar solamente conectores con pasta anticorrosiva.
Utilizar el conector adecuado para los conductores a conexionar.
Utilizar el dado correcto para el conector.
Comprimir segn lo indicado en el conector (generalmente 4 compresiones por
conector).
1.31. SEGURIDAD
El Contratista deber observar todas las normas de seguridad estipuladas en el
Manual de Seguridad de CRE. Todo el personal que trabaja en lneas debe tener
todos los implemento de seguridad adecuados (Ropa de trabajo, casco, gafas,
cinturn, guantes y zapatos o botines de seguridad).
Antes de comenzar el trabajo respectivo debe aislar el rea de trabajo con
banderines de sealizacin para evitar el trnsito de peatones. Tambin debe
instalar conos de sealizacin para dirigir el trfico alrededor de los vehculos en
posicin para el trabajo, debiendo obedecer rigurosamente el contratista los
siguientes principios bsicos:

Planificacin general del trabajo

Coordinacin correcta de los Supervisores, Tcnicos y Encargados
Distribucin de las tareas
Verificacin de los Equipamientos de Seguridad
Aterramiento de las lneas o redes cuando se trata del flechado, amarre de
conductores y el mantenimiento

Cualquier accidente de trabajo debe ser comunicado al Inspector para ser

analizado y tomar las acciones debidas con el objeto de evitar nuevos accidentes.
1.32. PRUEBA DE COMPONENTES INSTALADOS
La contratante se reserva el derecho de desconectar y probar cualquier junta o
terminal hecha por el Contratista durante el tendido de los conductores. Si alguna
de las juntas o terminales estn defectuosas debern ser reemplazados por
cuenta del Contratista.
El contratista ser responsable por cualquier costo extra o inconveniente
resultante de estos defectos. Si las juntas o terminales son satisfactorios, la
Contratante suministrar nuevos componentes y el reemplazo ser instalado por
el Contratista.
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Debido a la naturaleza de este trabajo es imperativo que se hagan suficientes

pruebas para asegurar conexiones correctas de todos los circuitos,
transformadores, servicios a clientes y todo equipo asociado con el sistema de
distribucin. Estas pruebas debern incluir la verificacin del servicio de voltaje
correcto, rotacin de fase (para clientes de 3 fases), equilibrio de fases en todas
las conexiones, y una inspeccin a los interruptores del servicio de entrada de los
clientes, por si acaso los fusibles se hubieran quemado durante la construccin.
El Contratista verificar el sistema construdo para ver si no ha habido corto
circuitos o puestas a tierra antes de que se solicite la aceptacin del mismo.
1.33. ENSAYO DEL SISTEMA

Antes de la aceptacin provisional, todas las partes del trabajo debern ser
probadas cada parte debe estar en buena condicin y orden, todo esto por
cuenta del Contratista. Todas las pruebas de trabajos terminados sern
realizadas bajo la direccin del Fiscal de Obra y por cuenta del Contratista,
quien reparar tambin por cuenta suya cualquier dao resultante.
Luego de que los equipos provistos por el Contratista y la contratante, han sido
instalados y estn en operacin y que todo otro equipo necesario para tal
operacin ha sido instalado, el Contratista verificar su buen funcionamiento
por un perodo razonable, segn establezca el Fiscal de Obra.
Cuando el Contratista considere que las instalaciones han sido completadas,
en condiciones de operacin y listas para inspeccin y ensayos, deber
notificarlo al Fiscal de Obra.

El Fiscal de Obra realizar los controles que crea necesarios para determinar
que los equipos funcionan adecuadamente y de acuerdo a los requerimientos.
Si los ensayos indican que la calidad requerida no ha sido alcanzada, el
Contratista har las correcciones necesarias an llegando al reemplazo de los
equipos. Luego de tales correcciones, el Contratista demostrar al Fiscal de
Obra que los equipos funcionan adecuadamente y que la calidad requerida ha
sido obtenida.
1.34. ENERGIZACIN DEL PROYECTO

Antes de la terminacin de la obra, la Contratante puede hacer ensayos de las

instalaciones, previa notificacin escrita al Contratista, mientras duren tales
ensayos, la porcin o porciones del Proyecto a tal fin energizadas sern
consideradas bajo la responsabilidad del Contratista.

La Contratante tendr derecho a energizar permanentemente cualquier

porcin o porciones del Proyecto de las cuales haya decidido mantener bajo
su control, previa notificacin por escrito al Contratista.

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La responsabilidad del Contratista por la calidad de la construccin ejecutada

se mantiene durante el periodo de garanta y observacin estipulado en el
Contrato y hasta que se opere la recepcin definitiva.

1.35. NORMAS Y MANUALES

Las actividades de la construccin de redes elctricas deben cumplir con los
manuales que se detallan a continuacin.
NTCRE 003 Manual de Estructura Areas 10.5 14.4/24.9 KV de Redes de
Distribucin de Energa Elctrica
NTCRE 004
Manual de Estructuras Areas 19.9/34.5 kV de Redes de
Distribucin de Energa Elctrica
Manual de Seguridad de CRE
Instructivo de Procedimiento de Solicitud de Corte de Operaciones CRE

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Calle Honduras esquina Av. Busch

Te l f o n o : 3 3 6 7 7 7 7
Consultas y emergencias 166
Email: cre@cre.com.bo

C o o p e r a t i v a

R u r a l

d e

E l e c t r i f i c a c i n

L t d a .