Lunes 2 de marzo de 2015 Periddico Oficial del Estado de Puebla (Cuarta Seecién) 3 GOBIERNO MUNICIPAL H. AYUNTAMIENTO DEL MUNICIPIO DE PUEBLA ACUERDO de Cabildo del Honorable Ayuntamiento del Municipio de Puebla, de fecha 5 de febrero de 2015, {que apruebe el Dictemen presentado por los integrantes ée Ia Comisién de Movilidad Urbana, por el que modifica el Capitulo 10 del Cédigo Reglamentario para ef Municipic de Puebla, ‘Al margen un sello con el Escudo Nacional y una leyenda que dice: Estados Unidos Mexicanos. Honorable Ayuntamiento det Muniofpio de Puebla. 2014-2018. Departamento de Convenios y Contritos. Direccién Juridica. Gobierno Municipal. Puebla, Seoretaria del Ayuntamiento, V/S6/SAXX/DCCXIT. JOSE ANTONIO GALI FAYAD, Presidente Municipal Constitucional del H. Ayuntamiento del Municipio de Puebla, a sus habitantes hace saber Los Integrantes de la Comisién de Movilidad Urbena, con fundamento en lo dispuésto por los articulos 115 fracci6n Il de la Constitucidn Politica de los Estados Unidos Mexicanos; 103 pérrafo primero, 105 freccién Ill de la Constitucién Politica del Estado Libre y Soberano de Puebla; 78 fraccién IV, 79, 92 fracciones IV y V, 94 y 96 fraccién VILL de Ia Ley Orgénica Municipal; 27, 29 y 95 del Cédigo Reglamentario para el Municipio de Puebla. UNICO. Que en Sesién Ordinaria de Cabildo de fecha cinco de febrero del presente aflo, fue APROBADO por Unanimidad de votes el Dictamen presentedo por los integrantes de la Comisién de Movilidad Urbana en los siguientes terminos: HONORABLE CABILDO: LOS SUSCRITOS REGIDORES ADAN DOMINGUEZ SANCHEZ, GABRIEL OSWALDO JIMENEZ LOPEZ, FRANCISCO XABIER ALBIZURI MORETT, MARIA JUANA GABRIELA BAEZ ALARCON E IVAN GALINDO CASTILLEJOS, INTEGRANTES DE LA COMISION DE MOVILIDAD URBANA DEL HONORABLE AYUNTAMIENTO DEL MUNICIPIO DE PUEBLA; CON FUNDAMENTO EN LO DISPUESTO POR LOS ARTICULOS 115 FRACCION Il DE LA CONSTITUCION POLITICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS; 103 PARRAFO PRIMERO, 105 FRACCION iil DE LA CONSTITUCION POLITICA DEL ESTADO LIBRE Y SOBERANO DE PUEBLA; 78 FRACCION IV, 79, 92 FRACCIONES 1V Y V, 94 Y 96 FRACCION VIII DE LA LEY ORGANICA MUNICIPAL; 27, 29 Y 9§ DEL CODIGO REGLAMENTARIO PARA EL. MUNICIPIO DE PUEBLA, SOMETEMOS A: LA DISCUSION Y APROBACION DE ESTE HONORABLE CUERPO COLEGIADO, EL DICTAMEN POR VIRTUD DEL CUAL SE MODIFICA EL CAPITULO 10 DEL CODIGO REGLAMENTARIO PARA EL, MUNICIPIO DE, PUEBLA, POR LO QUE: CONSIDERANDO 1. Que, los Municipios estarén investidos de personzlidad juridica y manejarén su patrimonio conforme a la Ley yy serdn gobernados por un Ayuntamiento de eleccién popular directa, que tendri la fecultad para aprobar los bandos de policia y gobierno, los reglamentos, circulares y diszosiciones administrativas de observancia general dentro de sus respectivas jurisdiceiones, que organicen la Administracién PUblica Municipal, regulen les meterias, procedimientos, funciones y servicios piblicos de su competencia y aseguren la participacién ciudadana y vecinal, en términos de lo dispuesto por los articulos 115 fraccién if de la Constituci6n Politica de los Estados Unidos Mexicanos; 103 parafo primero; 105 fraccién IL de la Constitucién Politica del Estado Libre y Soberano de Pucbla. 1, Que, de conformidad con los articulos 78 fraccién IV y 79 de la Ley Orgénioa Municipal, los Bandos de Policia y Gobierno, los reglamentos, circulares y deniés disposiciones de observancia general constituyen los iversos normativos tendientes a regular, ejecutar y hacer cumplir el ejercicio de las facultades y obligaciones que esta ley confiere a los Ayuntamientos en el dmbito de su competenci consagrados en el orden juridico mexicano, sy deberdn respetar los derechos humanos4 (Cuarta Seccién) Periddico Oficial del Bstado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 LIL. Que, de conformidad con lo establecido por el articulo 92 de la Ley Orgénica Municipal, son fecultades y obligaciones de los Regidores, ejercer Ia debida inspeccién y vigilancia de los ramos a,su cargo, dictaminar € informar sobre los asuntos que le encomiende el Ayuntamiento, asi como formular al mismo las propuestas de ordenamientos en asuntos municipales, y promover todo lo que crean conveniente al buen servicio plblico. IV. Que, el Ayuntamiento para facilitar el despacho de los asuntos qué le competen, nombrari comisiones permanentes, que los examinen e instruyan hasta ponerlos en estado de resolucién, de conformidad con to establecido por los articulos 94 y 96 fraccién I de la Ley Orginica Municipal y 95 del Cédigo Reglamentario para el ‘Municipio de Puebla. V. Que, los Regidores forman parte del cuerpo colegiado que delibere, analiza, resuelve, eval, controla y vigile la correcta prestacion de los servicios piblicos, asi como el adecuado funcionamiento de los diversos ramos de le ‘administracion municipal, tal y como lo indica el articulo 27 del Cédigo Reglamentario para el Municipio de Puebla. ‘V1. Que, de conformidad con el Cédigo Reglementario para e! Municipio de Puebla en su articulo 29 fracciones VILL y IX, dentro de las obligaciones de los Regidores, 2st le de proporcionar al Ayuntamiento todos los informes 0 Gictimenes que sean requeridos sobre las comisiones que desempedien, asi como el de vigilar el estricto ccumplimiento de las Vi. Que, Puebla es un Bstado econémicamente activo y cuenta con una ubicacién geogréfica adecuada, que ha implementado diversas acciones que permiten su desarrollo’ a través de actividades econémicas, turisticas, culturales, industiales, entre otras; por lo tanto nuestio Municipio se caracteriza por ser el més importante en el Estado, con uA gran crecimiento y desarrollo, siendo una de las zonas conurbadés mas pobladss del peis; sin ‘embargo, esto conlleva a enftentar probleméticas en lo -eferente a la movilided urbana en nuestro Municipio. VILL. Que, el principal objetivo que persiguen las modificaciones al Capitulo 10 es: tener come centro ala persona y por ende a su dignidad. La dignidad es un velor fundamental de todo estado democritico y constitucional dde derecho. Desde un punto de vista habitual "dignidac’ es un atributo o condicién propia del ser humano. Sélo las personas tienen "dignidad™; esta constituye une expresién del méximo respeto y valor quie debe otorgerse al ser humana en virtud de su condicién humana. AX. Que, la dignidad humana, vista como derecho fundamental es una concepcién del hombre en tanto persona, en Ia cual se corporeizan los més altos valores espirituales y costumbres éticas, individuales y comuniteris, constituyendo un principio y un limite de la actuacién de todas las personas, la sociedad y del Estado. X. Que, la dignidad humana, desde el punto de vista Constitucional “no se identifice ni se confunde con un precepto meramente moral sino que se proyecta en nuestra ordenamiento como un bien juridico circunstancial al ser human, merecedor de la més amplia protecei6n Juridica, reconocido actualmente en los articulos 1o,, sltimo pérrafo; 2, apartado A, fraccién I; 3, raccién I, inciso c); y 25 de la Constitucién Politica de los Estados Unidos Mexicanos, “Consagra un derecho fundamental « fevor de la persona y por el cual se establece el mandato constitucional a todas les autoridades, e incluso partilares, de respetar y proteger la dignidad de todo individuo, centendida ésta -en su ntcleo més esencial- como el interés inherente a toda persona, por el mero hecho de serlo, a ser tratada como tal y no como un objeto, ano ser humillads, degradada, envilecida o cosificada”! ‘XA. Que, con base en el principio de dignidad la nodificacién al Capitulo 10, persigue el euidado de Ia vida ‘como bien juridico que merece el mayor de Ios respetos, precisamente porque el Estado debe cuidar el desarrollo y fin de la persona y de su personalidad. XAL Que, el ejercicio de la planeacion del transperte de personas y de mercancias en el entomo urbano debe abordarse desde una plataforma socialmente incluyerte, ya que las soluciones deben plantearse en un contexto sistémico, asumiendo tanto el resultado como el proces. "esis: 1, CCCLIVi2016, Gacea de Semanasi Judicial de a Fedencisn, Décima Bpocn, Registro 2007731 Primera Sele Libro 1, Octubre de 2014, Tomo 1 Pug. 602, Tess Aisada (Constiueona). DIGNIDAD HUMANA, CONSTITUYE UNA. NORMA JURIDICA QUE CONSAGRA UN DERECHO FUNDAMENTAL A FAVOR DE LAS PERSONAS Y NO UNA SIMPLE DECLARACION ETICA,Lunes 2 de marzo de 2015 Periédico Oficial de! Estado de Puebla (Cuarta Seecion) 5 ‘IML Que, la movilidad urbana representa la forma en que el ser humano se mueve o traslada de un lugar a otro, udiendo ser por si mismo empleando algiin medio dé transporte motorizedo o no motorizado. XIV. Que, la Administracién Piblica Municipal facilitaré los medios necesarios para que las personas puedan elegir libremente Ia forma de trasladarse a fin de acceder @ los bienes, servicios y oportunidades que oftece la Ciudad. XY. Que, la via pilblica no debiera ser monopolizeda por ninguno de sus usuarios, por tanto se establece la Jjerarquia de movilidad considerando el nivel de vulnerabilidad de los usuarios y las externalidades que genera cada ‘modo de transporte y su contribuetén a la productividad, de Ia siguiente manera: 1) Peatones, en especial personas con discapacidad y personas de movilidad reducida; ») Cictistas; ) Usuarios del servicia de transporte piblico; 4) Prestadores del servicio de transporte pablico; ©) Prestadores del servicio de transporte de carga y distibuc 1) Usuarios de transporte particular automotor. La jerarquia de la movilidad contribuye a tener como centro de este ordenamiento al peatin y 2 la ccorresponsabilidad de los usuarios de la via pil XVI Que, de acuerdo a lo anterior, es necesaria la regulactén de le seguridad vial, el trénsito muniefpal y la ‘movilidad de personas, asi come de los vehiculos moto-izados y no motorizados en las vias piblicas ubicadas dentro de la extensién territorial del Municipio, siendo necesanio adoptar medidas para garantizar la proteccién de le vida. XVI Que, ¢s importante puntualizar que para la itegracién de nuevos sistemas de movilidad, depende, no solo 4e Ia implementacién de la infraestructura, sino tambien de la integracién y complementariedad entre los diferentes medias de transporte. XVIIL Que, resulta necesario hacer frente al problema acumulativo y degenerative en relacién a las condiciones de movilidad, la apropiacién del espacio piblico, el-desgaste excesivo en términos de tiempo, el impacto enel rendimiento laborel, las condiciones de salud, el impacto en la economia de las familias para su transportacién diaria, la dependencia en un solo modo de movilidad como el automévil. XIX. Que, en relacién al modo de movilidad que hasta este momento prevalece pare el traslado de la mayoria de In poblacién, es el motorizado, siendo aproximadamiente el 64.1% del total de vigjes (persona-dta), de los cuales el 25.7% son a través de vehiculos particulares; sin embargo, cabe mencionar que el automévil es considerado el transporte menos eficiente, debido a que, por el tipo de combustible que consume cotidignamente, es el mismo que ‘ocasiona el 84% del total de las particulas de CO2 presentes en la atmésfere, ademas de ser uns fuente de energia no renovable, comprometiendo por lo tanto la disponibilidad de su consumo futuro. XX, Que, en relacién a la capacidad de treslado, entendida como un indicador de éficiencia, el autoiévil traslada entre 1 y 2 personas con una ocupacién vial de 7.35 metros cuadrados, por lo que transportar a una persona fen automévil consume $0 veces més espacio que cn el transporte puiblice, ademés de les tiempos de recorrido resultan excesivos, por lo que el sistema de movil fad que prevalece hasta este momento no es sustentable. XXL Que, de acuerdo al Plan de Movilided Urbane para el Municipio de Puebla, los principales centros generadores de movilidad, entendidos como los lugares que crean traslados de personas, y que a su vez son los més(Cuarta Seccién) Periddico Oficiel del Sstado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 son los centros educativos, centros culturales, e] Centro Histérico, hospitales, mereados, centros comerciales; ai mismo, los principales motivos de viaje en Puebla son: trabajo, estudio, compras, regreso a casa. En conclusién de cada 100 personas que realizan viajes al dis, 47 lo hacen en transporte piblico, 36 caminando 0 en bicicleta y tan s6lo 17 en un vehiculo particular. XXIL Que, Ie mayoria de las personas que se tasladan caminando, en bieicleta o en el transporte publico, comtnmente tienen wn trasledo poco seguro o en muchas ocasiones poco satisfactorio, debido a que existen malas condiciones de accesibilidad y movilidad; ahora bien. si al traslado de las personas le simamos que su movilidad peatonel Ia tuvieren que hacer en silla de ruedas o muletas, seguramente ademés de insegura y poco satisfactoria, también serie y esto es consecuencia de que casi siempre nos encontramos con un transporte piblico de mala calidad, banquetas sin rampas pare personas con discapacidad, obstéculos que nos impiden caminar por la banqueta y autos obstruyendo los pasos peatonales. La reforma al presente Capitulo logra cuidar y respeter a los peatones y a las personas con discapacidad; asi ‘como procurarles condiciones adecuadas para sus traslados eficientes. XXLLL Que, en nuestro pais, el ejercicio de la movilidad urbana y le interpretacién de la problemitica de transporte en particular, se han caracterizado por pricticas como el prvilegio del automévil sobre el peatén, la apropiacién del espacio colectivo para usos comerciales la circulacién irresricta del transporte piblico en la zona y In escasa cultura vial, de ahi la importancia de prever una jerarquia de la movilidad, para que no existe epropiacién de Ia via piblica, generando condiciones eficientes de traslados, XXIV. Que, fa presente administraci6n ha implementado esfuerzos para mejorar la accesibilidad de estes zonas, creando infraestructura adeouads para In accesibilidad y moyilidad; sin embargo, tainbién es un asunto de ‘corresponsabilidad social en donde todos los habitantes de la ciudad actuemos de acuerdo & principios y valores de conviveneia que generen respeto y bien comin. XXYV. Que, la reforma al presente Capitulo, incluye conceptos vanguardistas referentes @ Ia movilidad, considerando que los traslados de todos deben ser eficientes. XXVL. Derivado de fo anterior, se construyé con las diferentes areas operativas una reforma integral al Capitulo 10 del Cédigo Reglamentario para el Municipio de Puebla, la cual consta de dos partes: a) la primera relativa a las roglas de los usuarios de la vie piblica, en esta se contemplan: generalidades, le jerarquie de la movilidad, as reglas referentes a los peatones y personas con discapacidad,ciclistas, transporte piblico y sus usuarios, de los vehiculos y el transporte mercantil, y principalmente se estableve Ia diferencia entre vehiculos motorizados y vehiculos no motorizados, determinando les condiciones minimas que deben satisfacer para su legal circulacién; y, b) en la segunda, se establecen: las reglas generales de aplicaci6n de la norma, por Jo que contiene Io relativo 2 las competencias y facultades de las autoridades, procedimientos,faltas, medidas de seguridad, infracciones y sanciones aplicables, asi como también el procedimiento de rev'sién que el infractor puede interponer en contra de los actos y resoluciones emitidas con motivo de la aplicacién del Capitulo 10. XXVIL Que, es importante concientizar a la poblacidn en general respecto de aquellas obligaciones y derechos que contribuyen a mejorar la relacién entre los diversos usuarios de la via publica, como ejemplo: al conductor del automévil le corresponde respetar al ciclista_y compartir la calle, no rebasar los pasos peatonales para que las personas puedan caminar de manera segura, concucir a una velocidad moderada para evitar accidentes; al transportsta le corresponde subir y bajar a las personas en los paraderos establecidos, no hacer dobles filas y no ‘exponer la vida de los pasajeros; al peatén le correszonde caminar por la acera, cruzar en las esquinas y hacer Ia prada del transporte piblico en los lugares autor dos; el ciclista debe ser respetuoso de Ins sefialas de trinsito y de los peatones y automéviles, de igual manera; a los comerciantes les corresponde no obstaculizar las banquetas, ciclovias, ni las esquinas para el paso de personas. XXVIL Que, se revisaron las conductas y las sanciones previstas en el tabulador de inftacciones; considerando que éste es una herramienta que debe lograr que el Capitulo 10 cumpla con los fines y abjetivos propuestas, como son: Ie seguridad de los usuarios de la via publice, teniendo como centro # la persona y su integridad,‘Lunes 2 de marzo de 2015 Periddico Oficial det tado de Puebla (Cuarta Seecién) ‘Para conseguir lo anterior se tomaron en cuenta los siguientes aspectoé juriicos: ‘El fundamento Constitucional en Ia imposicién de las sanciones administrativas y por tanto en la regulacién y creacién de éstas, es el articulo 21 parrafo cuarto e cual dispone: “Compete 2 1a autoridad administrativa la aplicacién de sanciones por las infracciones de los reglamentos gubemnativos y de policia, las que tnicamente consistirin en multa, aresto hasta por treintay seis hores o en trabajo @ favor de la comunidad” + El derecho administrativo sancionador tiene como objetivo garantizar a la colectividad, el desarrollo correcto y normal de las funciones réguladas, en este caso, por los reglamentos administrativos que emiten los Ayuntamientos. La sancién administrative guarda una similitud con las penas, debido a que las dos tienen lugar como reaccién a lo antijuridico. En consecuencia tanto el derecho penal, como el derecho administrative sancionador son manifestaciones de le potestad punitive’ del Bstado, (Entendida como la facultad de aplicar penas sanciones, y medidas de seguridad). + Debido a la similitud entre el derecho penal y el derecho administrative sancionador, en la interpretacién de los principios del derecho administrative sancionador debe acudirse a los principios penales sustantivos y las téenicas ‘pacantistas del derecho penal de forma prudente.? + Bn razén de lo anterior, las teorias existentes para crear las sanciones y para salvaguardar los bienes juridicos son: teoria absoluta, relativa y mixta," las cuales disponen: a) Teoria absoluta o retributiva: Busca el castigo del infractor, consideranda que debe retribuir por su condscta a la sociedad ® b) Teoria relativa: La pena, segiin esta, concepcién tiene como fin la prevencién, la aseguracién del bienestar colectivo mediante la intimidacién, destinada ‘ evitar Ia future comision de ilcitos (prevencidn genes) y, a su vez, motivar la supresion del dnimo delitivo en el infractor de la norma (prevencién especial), y c) Teorfa miista: Segin las llamades teorias mixtas, la pena serd legitima en tanto sea justa y itil a le vez. Dentro de esta posicién hay quienes se orientan hacfa la retribucién mas ‘que hacia Ia prevencién y quienes se inclinan més hacfa la prevencién que ala reribucién, + De igual forma, la autoridad administrative debe considerar al crear lus infracciones administrativas y en specifica las multes de trénsito, las garantias constitucionales previstas en la norma fundamental, las cuales han sido desarrolladas por la Suprema Corte de Justicia de lz Nacién y los Tribunales Federales, como son: 1) La multa debe ser proporcional a Ja gravedad del hecho y a la culpabilidad del eutor. Las multas excesivas son inconstitucionales. ») Las sanciones administrativas deben estar previstas en ley 0 reglamento, ©) La multa debe ser establecida entre un minimo y an méximo; es dect las multas jes son inconstitucionales. XXIX. Que, los parémetros minimos utlizados en la creacién y actualizacién de las inftacciones de trénsito y movilidad, fueron los siguientes: 1. Considerar los integridad es juridicos que se desean proteger, como le vida, Ia éeguridad de las personts, la ice, entre otros; + Disonro de Real Astonia de le Lengo Expat, Punlho, va: (Det pon, spo de pune, cain) 1 adj. Perenciente © itv cna, %ct, Ter, 972006, Semarario Juice Federcin yeu Gast, Noven poe, 74488, leno, Tomo XXIV, Agosto de 2006, Pag 1565, Juanes (Costin, Amnistatin)DERECHO ADMINISTRATIVO SANCIONADOR, PARA LA GONSTRUCCION BE 8US' PROPIOS PRINGIPIOS CONSTITUGIONALES. £5 VALIDO -ACUDIR’ DE MANERA PRUDENTE (A LAS TECNICAS GARANTISTAS DBL, DERECHO PENAL, EN TANTO AMBOS SON MANIGESTACIONES DE LA POTESTAD PUNITIVA DEL ESTADO. “i, Dolores Femindes Mute, La Funsin des Pera, Bolin Vexiano de Dershe Compare, Int de investigators June do |B UNAM, Nimer 0, Septiembre itm 1987, ato 3, pigs Sedan 98, * actumente esta ica no es ecptada de form pur pues gue be eige que In pena sen popeciona In gavedd del hecho yaa calpain delete “s 7 *8 (Cuarta Secciéa) Peri 12 Ofc dol Estado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 2. Que las.sanciones contengan tanto un fin de prevencién, de retribucion o ambos segin sea el bien juridico que se desea tutelar; 3. Considerar de forma razonable, la gravedad del hecho y la culpabilidad del autor; 4, Prever entre un minimo y un maximo la sancion, y 5, Determinarla en el tebuledor, XXX. Que, las multas de trinsito previstas en este Capitulo, no se consideran contribuciones y por tanto, no eben seguir 16s principios tributarios previstos en el articulo 31, ftaccién IV, de la Constitucién Politica de los Estados Unidos Mexicanos (capacidad contributiva, proporcionalided ni equidad tributaria). De acuerdo con lo ispuesto en el articulo 169 del Cédigo Fiscal y Presupuestario para el Municipio de Puebla, las multas administrativas deben ser consideradas como aprovecliamientos, pues se tratan de ingresos que percibé el Municipio por funciones de derecho piblico, distintos a los que obtiene por contribuciones o ingresos derivados de financiamientos y de los que obtienen los orgenismos, Por tanto, las multas de trénsito no tienen el cardcter de fiscales, pues si bien todas las multas independientemente desu natralezs se ubican dentro de los cobros scales, en razén de que pars hacerasefectivas| se sigue un procedimiento econémico coactivo, su natraleza juridica varia segin la materia del ordenamiento legal ‘que las esablecey la autoridad que las aplica® XXXL Que, la creacién y actualizacién de las nuevas multas de trdnsito previstas en el Capitulo 10 del Cédigo Reglamentario para’ el Municipio de Puebla, se observaron lo pardmetros minimos de legalided anteriormente sefialados, buscando siempre que éstas sean razonables, adecuadas y justas, contribuyendo a lograr los fines previstos por la norma y en especifico por la jerarquia de la movilidad, la cual es pieza fundamental del nuevo iseno normative. 2OOUL Que, resulta importante destacar que esta reforma integral ha permitide establecer dentro de'su articulado la jerarquia de la movilidad, la cual permite defini las prioridedes en el uso de vislidades.en nuestro Municipio, en donde los peatones ocupan el lugar preverente, seguides por los usuarios de la bicicleta el transporte piblico, el transporte de carga, las motos y autos pacticulares al final. Le jerarqula de la movilidad contribuye a tener como centro de este ordenamiento al peatn y ala corresponsabilidad de los usuarios de la via pila, XXXILL Que, por lo que se propone pare su estudio de este Honorable Cabildo, el presente Dictamen por el que se roforma el Capitulo 10 del Cédigo Reglamentario para el Mur ipio de Puebla, en los téminos siguientes: . CAPITULO 10 TRANSITO MUNICIPAL, MOVILIDAD Y SEGURIDAD VIAL PARTE | REGLAS DE LOS USUARIOS DE LA ViA PUBLICA. SECCION I DISPOSICIONES GENERALES Articulo 253.- Las disposiciones del presente Capitulo tienen por objeto regular la seguridad viel, el trénsito ‘municipal y la movilidad de personas y vehfculos motorizados y no motorizades, en les Vias Pablices ubicadas entro de Ia extensién territorial del Municipio, asf como prover en el orden de la administracién piblica municipal al cumplimiento de las normas federales y estatales y sus respectivos reglamentos. ‘ Chi. Tess: 28, CXCVi72002, Semanari Juical de a Federeiony sv Gavsta Novena, Bpoca, 185131, Segunda Sols Tomo XVI, Ener de 2003, Pag, 730, Tess Aisada (Administrative) MULTAS POR INERACCION ADMINISTRATIVA, NO SE RIGEN POR LOS PRINGIPIOS TRIBUTARIOS CONSAGRADOS EN EL ARTICULO 31, FRACCION IV, DELA CONSTITUCION FEDERAL.Lunes 2.de marzo de 2015 Poriddico Oficial del Estado de Puebla (Cuarta Seccién) 9 te Capitulo se entiende por: 1, Acta de Infraceién: Documento impreso o digital validado por la autoridad competente en el cual se da cuenta de los hechos sucedidos ante cualquier transgresiin al presente Capitulo; AL, Agente: Elemento de la Secretaria de Seguridad Publica y Trinsito Municipal adserito a la Direccién de ‘Trinsito Municipals AML, Alcoholimetro: Bs el instrumento destinado a medir le concentracién de‘alcohol en el aire espirado por une persona; AY, Alimentadores: Rutas de desplezamiento de ita colindantes ala toncel; ¥V. Areas de Transferencia 0 Servicios Complementarios: Aquellas que inluyen las instlaciones de lugares de resguardo de bcicetas, las terminalesurbanes,suburbenasy forneas, ls estaciones de transporte de passjeros, Jos peraderos, los sitios, los estacionamientos publicos, bahias y otras estaciones o dreas similares; VL Banqueta: Espacio publico destinado al tréxsito peatonal para permitir accesos cSmodos, seguros y universalmente accesibles en la Via Publica; Vi. Cajén: Espacio delimitado por rayas o trazas, para el estacionamiento de vehicules automotores en la Via Piblica; . ‘VL Calle: Esp io piblico de trinsito e interacciéa social; IX. Capitulo: El Capitulo 10 del Cédigo Reglamentrio pera el Municipio de Puebla; ‘X. Carril compartido elelista: Es aquel que da preferencia a las bicicletas en el que se compart el espacio con los vehiculos motorizados; XA. Carril exelusivo: Extremo de le superficie de rodamiento de una vialidad que conforme a la demands del servicio, es destinado para el uso de las unidades de transporte piblico masivo, de vehiculos de emergencia ylo bicicletas; XIL Centro Histérieo: Nicleo urbano de atraccién social, econdmica, politica y cultural que se caracteriza por tener los bienes vinculadas con Ia historia de la ciudad; XILL Cielista: Conductor de une biciclet 0 tricilo, de traccién a pedales o de sistema hibrido; XIV. Cielocarril: Carri en la via destinado exclusisamente para circulacién en bicicletao triciclo; XY. Cielovia: Via exclusiva pare la circulacién cislista fisicamente confinada del trénsito automotor; pueden ser: unidireccional o bidirescional; XVI. Cinemémetro: Disposi vo para medir en tier po reat la velocidad de los vehiculos motorizados; XVII. Conductor: Tode persona que maneje un vehiculo en cualquiera de sus modalidades; XVILL Corredor de Transporte Piblico: Aquél que forma parte integral del Sistema de Transporte Publica Masive RUTA y contraflujo, el cual funciona mediante operacién regulada y controlada, sistema de pago ccentralizado, que opera de manera exclusiva en una viaidad con cariles reservados para el transporte piblico, total © parcialmente confinadios, que cuenta con paradas predeterminadas, con infiaestructura para el ascenso y descenso de pasajeros, estaciones ubicadas a lo largo del recorrido con terminales en su arigen y destino;10___(Cuarta Seccién) Periddico Oficial del Bstado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 XIX. Departamento de Infracciones: El Departamento de Control de Recaudacién e Infracciones de la Direccién de ingresos de la Tesoreria Municipal; XX, Depésito Offefal: Establecimientos autorizades por e] Municipio para el resguardo de vehfoulos, provisto e equipamiento y seguridad de acuerdo con las normas vigentes; XXI. Direcoion de Ingresos: La Direccién de Ingresos de la Tesorerfa Municipal; de Trinsito: La Direccién de Trdnsite Municipals XXULL Dispositives de Control! Vial: Sefales, marcas, semaforos y cuslquier otro dispositivo, para el efecto, que se colocan sobre o adyacente a las calles y carreteras por una autoridad piblica, para prevenir, regular y gular a Jos usuarios de las mismas; XXIV. Dispositivo de movilidad asistida: Herramienta que permite el desplazamiento de personas con alguna iscapacidad o con movilidad limitada, tales como silla de ruedas, sills de ruedas motorizada, andadere, bastén o perro gufa; XXY, Infracein: Conducta que transgreda alguna disposicién del presente Capitulo y que tiene como consecuencia una sancién; XXVL Jerarguia de la movilidad: Es Ia prioridad que tienen los diferentes usuarios de la sjercicio de movilidad de acuerdo al nivel de vulnerabilidad y a su contribucién 2 la productivided; Pablica en el XXVUL Movitidad: Forme en que el ser humano se mueve o traslada de un luger a otro, puede ser por si mismo © empleando algin medio de transporte motorizado 0 no motorizado; XXVLL. Multa: Bs [a sanci6n pecuniarla que se Impondra a quien cometa alguna de ls infracciones contenidas en el presente Capitulo, misma que deberé ser calffeada y ejecutada por la Direccidn de Ingresos, a través del Departamento de Infracciones; XXIX, Municipio: El Municipio de Puebla; XXX. Paradero: Lugar de estacién temporal de las tnidades que integran el sistema de transporte piblico masivo; XXXI. Peatén: Persona que transite a pie, por Ia Via Piblica, en zonas privadas con acceso al piblico, y/o auxiliéndose de dispositivos de movilidad asistide en el caso de las personas con discepacidad; XXXLL Persona con discapacidad: Es aquella que tenga deficiencias fsicas, mentales, intelectuales 0 sensoriales a largo plazo que al interactuar con diversas barreras puedan impedir su participacién en la sociedad en Jgualdad de condiciones con los dems; XXXUL Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA): Es aquél servicio que se presta a través de corredores de transporte piblico de pasajeros, el cus! opera de manera exclusiva en une vielidad con cariles reservados para el transporte piblico total © parciglmente confinados. £1 sistema comprendert Ia troncel ‘correspondiente y las ruta alimentadoras del mismo; XXXIV. Salario minimo general vigente: El establecido para la zona econémica correspondiente al Municipio: XXXY. Secretaria: Le Secretaria de Segurided Publica y Trinsito Municipal; XXXVL, Seguridad Vial: Conjunto de medidas tendentes preservar la integridad fisicn y patrimonial de las personas con motivo de su trdnsito en las Vie PablicasLunes 2 de marzo de 2015 Periddico Oficial del Estado de Puebla (Cuarta Seccién) 12 XXXVIL. Sefialética: Signo 0 demarcacién colocado por la autoridad competente con el objeto de regular, advertir 0 encauzar la movilided; XXXVIIL Sistema de Transporte Pablico: Es Ia interaccién entre la red vial, redes de transporte, modos de transporte y operadores que se complementan con el objetivo de garantizar Ia movilidad de les personas, cumpliendo doterminados patrones de eficiencia, seguridad y costo; [XXXIX, Terminal de Transferencia: Punto princpal de estacién del cual parten las unidades que integrah el Sistema de Transporte Pilblico Masivo RUTA; XL, Terminal electronica de infraccién digital: Una terminal punto de venta que cuente con un sistema de recopcién de pago de infracciones de manera electronics; XLL. Troneal: Consiste en la via principal de desplazamiento de las unidades que integran el Sistema de ‘Transporte Piblico Masivo RUTA; XLIL Via peatonal: Aquella destinda a la circulacién exclusiva o priortaria de peatones y en la que el acceso a vehiculos esté restringida a reglas especificadas. Estas incluys 4. Cruces peatonales, b, Banguetas y ampas, «© Cameliones «islets, a. Plazas y parques, oe. Puentes peatonales, £.Calles peatontles y andadores, fg: Calles de prioridad peatonal; XLIIL Via Primaria: Aquella que por su anchura. longitud, sefalizacién y equipamiento, posibilita un amplio volumen de trénsito vehicular; XLIY. Via Pabbliea: Todo espacio de uso comin destinado al trénsito de peatones y vehieulos, asi como a la prestacion de servicios piblicos y colecacién de mobiliaio urbano; XLV. Via Secundaria: Aquella que permite la cire:lacién al interior de las colonias, barrios y pueblos; XLVL Zona 30: Espacio urbano cuyo trinsito vehicular permite una velocidad maxima de 30 kilémetros por hhore, como son: calles del Centro Histérico, locales, zonas escolares, hospitales, parques, centros comerciales, de lespecticulos y demas centros de reunién determinads por la Direccién de Trinsito; XLVLL Zona de Monumentos: Es la superficie teritorial o de terreno urbano, en donde se encuentran ubicedos varios inmuebles considerados como patrimonio histérico o cultural, por declaracién de autoridad competente; y XLVULL Zona escolar: Zona de la via situade frente & una institucién educativa, y que se extiende a los lados de los lugares de acceso, hasta en un radio de 50 metros. ‘Articulo 255.- La aplicacién del presente Capitulo se basa en los siguientes principios:12 __(Cuarta Seccién) Periddico Oficial del Estado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 1. La movilidad en condiciones de seguridad viel es un derecho, por lo que todas las autoridades en el dmbito de ‘su competencia deben adoptar medidas para garentizarla; LIL, La movilidad en la Vie Piiblica debe efectuarse con cortesla, por lo que los ciudadanos deben observar un trato respetuoso hacia los Agentes y personal de apoye vials ML, Los conductores de vehfculos motorizados y no motorizados deben responsabilizarse del riesgo que implican para los demas usuarios de Je Wie Pablice, por lo qué su conduceién se realizara con prudencia y cautela; y AV. El uso racional del automévil particular para mejorar las condiciones de salud y proteccién del ambiente. Estos principios deben ser difundidos por autoridades y asociaciones ciudadanas de forma permanente a través de campatias, programas © cursos. SECCION IL JERARQUIA DE LA MOVILIDAD Articulo 256. La Administracién Pablice Municipal facilitaré las condiciones para que las persones puedan elegir libremente la forma de trasladarse a fin de acceder a los bienes, servicios y oportunidades que ofrece el ‘Municipio, Para el establecimiento de la politica piblica en la materia se considerard el nivel de vulnerabilidad de los usuarios, las externalidades que genera cada modo de transporte y su contribucién a la productivided. Se otorgaré prioridad en la utiizacién del espacio piblice de acuerdo a la siguiente jerarquia de movilided: 1 Peatones, en especial personas con discapacidad y personas de movi 3 LL Ciclistas; LIL, Usuarios del servicio de transporte piblico; IV. Prestadores del servicio de transporte publica; V. Prestadores del servicio de transporte de carga 5 distribucién de mercancias; y VI. Usuarios de transporte particular automotor. Bn el ambito de sus aribuciones, as autoridades en materia de movilidad deben contemplar lo dispuesto en este articulo como referente y fin tltimo en la claboracién de politicas piblices y programas, procurando en todo momento su cumplimiento y proteccién, Articulo 257. Por su naturaleza, le movilidad se clasifica en: 1. Movilidad no motorizada. Comprende el trinsito o movimiento de peatones y vehieulos de propulsion mecénica, con asistencia eléctrica, animal y/o humana y AL, Movilidad motorizada. Los vehiculos que pueden ser guiados para transitar por la Via Pablica y llevan un ‘motor, generalmente de combustién interna y/o eléctrizo que fos pone en movimiento, SECCION UI PEATONES Y PERSONAS CON DISCAPACIDAD Articulo 258 Los peatones y personas con discapacided tienen derecho de preferencia sobre el trénsito vehicular, debiendo los conductores hacer alto para cederles el paso y gerantizar su integridad fisica, de conformidad con lo siguiente:Lunes 2 de marzo de 2015 Pe 0 Oficia| del Estado de Puebla (Cuarta Seccién) 13 4, Bn los pasos peatonales ¢ interseeciones controladas por seméforos, cuando la luz verde les otorgue el paso; ‘UL Cuando les corresponds el paso de acuerdo con el seméforo ¢ iniciado el eruce, no aleancen a cruzer la via, siendo obligacién de los conductores detenerse hasta que lo hubieren hecho sin presionstlos o increparlos;, IL, Cuando los vehiculos den vuelta para entrar a otra vis y haya peatones cruzando ésta, el vehiculo deberd hhacer alto total; 1¥, Si los peatones transitan sobre el acatamiento al no disponer de zona peatonal; Y. Si los peatones transitan por la banqueta y algiin conductor deba cruzarla para entrar o salir de una cochers 0 estacionamiento; VL. Vayan en comitivas organizadas o files escotares; VIL. Accedan 2 las rampas destinadas para incorporarse a la banqueta; VILL. Cuando el sefialamiento de transito permita el paso simultineo de vehiculos y peatones; IX, En las intersecciones donde no existe sefialamiento, seméforo peetonal, Agente, paso peatonal del indicado o algtin otro dispositive de control de tréfico que permita el cruce seguro del peatén; XX. Bn las ealles de prioridad peatonal, donde podrin circular en todo lo ancho de la via y en cuslquier sentido; XI. Los estudiantes gozerin de derecho de preferencia de paso en todas las intersecciones y zonas escolares seflaladas al efecto; ‘XII, En vuelta de los vehieulos a a derecha o 2 la i2quierda con circulacién continua o con sefialemiento manuel oclectrénico; y ILL Para salveguardar el derecho de preferencia de los peatones establecido en las fracciones anteriores, los conductores de vehiculos tienen prohibido rebasar en ‘uz roje, les lineas que protegen las zones de peetones, o el alineamiento de los edificios, 0 intersecciones donde no exista sefialamiento, seméforo peatonal, lineas de zona Peatonal, o Agente Articulo 259.- Los peatones y personas con discapacidad tendran los siguientes derechos: 1 Ala movilidad; UL Recibir de los Agentes la orientacién requerida; AML, Recibir de los Agentes la asistencia o auxilio que requieran; AY. De preferencia, de conformidad con lo dispuestoen este Capitulo; YV. De accesibilidad universal; VI. Disfrutar libremente de los espacios piblicos y dela via pestonel; y YUL. Cualquier otro previsto en alguna norma compatible con el presente Capitulo y que resulte aplicable en el Municipio. Articulo 259 Bis.- Se deroga,14 __(Cuarta Seccién) Periédico Oficial del Estado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 Articulo 259 Bis 1. Se deroga, Artfculo 259 Bis 2 Se deroga Atieulo 259 Bis 3~ Se deroge. . Articulo 259 Bis 4.- Se deroga Articulo 259 Bis 5 Se derogs. Articulo 259 Bis 6~ Se deroga Articulo 259 Bis 7 Se deroge Artfculo 260. Los peatones tendrén ls siguientes obligasiones 1. Cruzar as vias em Ins esquinas 0 zonas mareadas para tal ef&ct; LL Utlizar los puents o pasos peatonaes pare crucar la via, Noes obligatorio el uso del puente peatonal cuando las condiciones fsias de la persona se lo impidan, habiendo cerca las lineas de paso peatonal se lleve a cabo el cruce por medio del paso peatonal y existan las condiciones de seguridad y accesibilided para dichaaccién; LL, Cruzarnioamente después de habersecerciorado que pueden hacerlo con toda seguridad; 1V, Obedecer las indicasiones de los Agents, roriotores voluntaros de seguridad vial y las sefales ée trinsito; LV. Abstenerse de colocar obsticulos que impidan el trénsito peatonal, el desplazamienta o acceso de personas con discapacidad y obsticulos que impidan el estacionamfento de vehfeulos en ia Via Publica; VL. Abstenerse de cruzar Vias Primarias haciend uso de audifonos, teléfonos celulares u otros objetos que les cause distraccién; y ‘VIL. No entorpecer, en cualquier forma, la marcha de columnas militares, escolares, civicas, de servicios especiales o manifestaciones, o cruzar la flas de éstas. Los peatones que no cumplan con las obligaciones de este Capitulo, serdn emonestados verbalmente por los ‘Agentes y orientados 2 coriducirse de conformidad con lo establecido por las disposiciones aplicables, “Articulo 260 Bis.- Se deroga. Artfcwlo 261.~ Los meriores de edad, las personas zon discapacided, adultos mayores y las mujeres embarazadas, ‘ransitarén por el lado interno de la bangueta y tendrér preferencia de paso. SECCION IV CICLISTAS Artfeulo 262.- Los ciclista tienen derecho de preferencia sobre el trinsito vehicular siempre y cuando: 4. Habiéndoles correspondido el paso de acuerdo ean el ciclo del seméforo no alcancen a cruzar la via; A, Los vehiculos vayan @ dar vuelta a Je derecha pera entrar a otra via y haya ciclistas eruzando ésta, siempre y cuando el ciclista observe las disposiciones de conduccién y circulacién de vehiculos que establece el presente Capitulo;Lunes 2 de marzo de 2015 Perlédico Oficia! del Estado de Puebla (Cuarta Seccién) 15 LL, Los vehfeulos deban circular 0 cruzar una Ciclovay en esta haya cilsts crculando; y 1V. Cireulen sobre un carl de acuerdo a la presente Seosién, Articulo 263.- Son obligaciones de los ciclistes, las siguientes: 1. Dar preferencia al pestén en todos os casos; LL, Respetar las sefales de trnsito, las indicaciones de los Agentes y los disp LL, Transitar en el sentido deta circulacién vehicular, LV. Llevar a bordo sélo al nero de personas para el que exista asiento disponible; \V. Usilizar el cartil de extrema derecha de circulaci6n, no deberd circular entre carries, excepto cuando el ciclista se encuentre con trinsito detenida y busque colacarse en lugar visible para reinictar la marcha; V1. Rebasar s6lo por el carl izquierdos VIL, Cerciorarse que la bicicleta cumple con las caracteristicas de vehiculos no motorizados; VILL Circular preferentemente, por las vias destinadas para ello; no podré circular sobre las banquetas y dreas reservadas al uso exclusive de peatones; AX. Compartir de manéra responsable con los veh’culos y el transporte piblico la circulacién en carries de la extrema derecta; 1X. Usar las sefiales apropiadas pera dar vuelta a Ia zquierda o a In derecha y para indicar le direccién de su giro co cambio de carril; XI. Circular sin mascotas excepto si 3s transportan en canastllas debidamente aseguradas; XIL Dentro del Centro Histérico, en las calles donde se cuenta con Ciclovia, Ciclocartil © Carril eompartido ciolista, los ciclstas deberén circular en ella, y deberin avisar de su presencia mediante su voz o el timbre de su bicicleta« otros usuarios, encontrindose obligados « disminuir su velocidad; XIII. En caso de fala mecénica, efectuarén les reparaciones preferentemente fuera de la superficie de rodamiento de las Ciclovias, Ciclecartl o Caril compartido ciclista; XIV. Respetar los cartles contfinados para el transporte pico de pasajeros (RUTA); XV. Mantener ambas manos sobre el manubrio, y un debido control del vehiculo o su necesaria estabilidad, en caso de transportar carga, ésta deberd ser por medio de canastilla o porta bultos; XVI No conducir bajo los efectos del alechol, exervantes, estupefacientes, psicoactivos o cualquier otro que produzca efectos similares; XVI. No sujetarse a otros vehfeulos en movimiento; y XVIIL No hacer uso de audifonos, teléfonos celulares u otros dispositives electrénicos al cruzar calles, avenidas, Ciclovias, Ciclocarril o cualquier otra vie de circulacion, ‘Los cielistas que no cumplan con las obligaciones de este Capftulo, serin emonestados verbalmente por los ‘Agentes y otientados a conducirse de conformidad con lo estableci¢o por las disposiciones aplicables.16 _(Cuarta Seccién) Periddico Oficigh del Estado de Puebl: Lunes 2 de marzo de 2015 SECCION V DEL TRANSPORTE PUBLICO Y SUS USUARIOS APARTADOL DE LOS VEHICULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE PUBLICO [Articuto 264.- Los vehfeulos destinadas al servicio de transporte piblico y mercantil de personas que transiten por las Vias Piblicas de jurisdiccién municipal, se rigen 1 Por disposiciones federales, estatales y municipales conducentes, por lo que se reflere a su clasificacién, 0, concesién, permisos, tarifas, itineraries, frecuencias de paso, horarios y demés aspectos relacionados con le prestacign del servicio; y 1, Por lo establecido en este Capitulo, en todo lo concerniente a su circulacién, requisitos y condiciones para transitar Los pasajeros tendrin derecho a exigir al conducter del vehiculo y, en su caso, alos Agentes que se cumpla con ichas disposiciones. [Artiouto 265 La circulacién de los vehfoulos del sistema de transporte piblico y mercantil de personas, RUTA, servicio de transporte de carga y distribucién de mercencias o personas queda sujeta a las siguientes disposiciones especiales en materia de transito: L. Las puertas de seguridad deben mantenerse cerrades durante todo el recortido y solamente se abrir para el ascenso y descenso del pasaje; LL, Ningiin vehiculo debera ponerse en movimiento sin haber cerrado previamente las puertas; LIL, Ningiin vehiculo deberé abastecerse de combustible con pasajeros a bordo; AV. Las paradas se hardn tinicamente en los Iugarss sefialados para tal efecto, asf mismo se prohibe realizar las smaniobras de ascenso o descenso de pasajeros, en cami distinto al de extrema derecha; 'V. Los usuarios serin admitidos tnicamente en el interior de los vehiculos y no se permitiré que persona alguna viaje en los estribos o en el exterior; VL. Se prohibe al conductor transportar animales, bultos u otros objetos que dificulten la prestacién del servicio; VIL. Los vehfoulos destinades #1 transporte piblico no deberén romper el cordén de circulacién ni rebasarse entre si, sin causa justificada; VILL Se prohibe a los conductores, mientras el vehiculo esté en movimiento, usar dispositives electrénices visuales ala vista de los mismos o realizar alguna otta actividad que provoque su distracei6n o ponga en peligro la seguridad de los pasajeros y terceros, debiendo evitar en lo posible que los usuarios desvien su atencién; IX. Los vehiculos destinados al transporte escoler deben estar acondicfonados con una reilla colocad en los costados exteriores de la carroceria, sobre las ventanilas del veb lo, para proteccién de los usuarios; X. Se prohibe alos conductores circular en extrema izquierda, a excepeién de RUTA; XI. Se prohibe 2 los conductores circular fuera de la ruta aitorizada por Ia autoridad competente cuando se fencuentre prestando el servicio a los usuarios del wansporte piblico, @ excepcién de los casos en que el flujo vehicular sea desviado por disposicién de la autotidad: yLunes 2 de marzo de 2015 Periédico Oficial del Pstado de Puebla (Cuarta Seccién) 17 XL. El Centro Histérico serd tnicamente de paso, por Io que esté prohibido hacer base y/o uso de reloj checador. Artioulo 266.- Los conductores de vehiculos de transporte piiblico y mercantil de personas y RUTA tienen prohibido estacionarlos en la Via Pablica para hacer reparaciones o limpieza de éstos, para abastecerse de las rmaterias 6 sustancias que trensportan, o para realizar a gin chequeo con sus concesionarios, permisionarios 0 de los dependientes de éstos. En el caso de sitios, bases 0 terminales, se deberd contar con la autorizactén de Ins instancias competentes para estacionar las unidades respectivas ena Via Piblica, APARTADO II 7 DE LOS USUARIOS DEL TRANSPORTE PUBLICO Articulo 267.- Los usuarios del servicio de transporte piiblico, mercantil de personas y RUTA, tienen los siguientes derechos y abligaciones ademas de los conferidos en las disposiciones en materia de transporte 1. Exigir a los conductores que cumplan en todo momento con las disposiciones aplicables en materia de trénsito yy seguridad viel y reportar Ia violacion de les mismas alas autoridades competentes; IL, Cumplir las obligaciones que les impone el articslo 295 de este Capitulo; LIL. Recibir en su caso, por si o a través de sus deudos, los beneficios del seguro de accidentes contratado por los ‘concesionarios o permisionarios del servicio de transrorte de personas, para proteger a los usuarios de los riesgbs ‘que puedan derivarse de la prestaciin de dicho servicio; LV. Bvitar actos que puedan causar molestias« los demés pasajeros y ensuciar el vehfoulo en que se trnsportan las Vias Pablicas por Ins que éste transite; YV. Hacer las sefiales de parada en los lugares autorizados para el VL. Cubrir los importes respectivos, por concepto ds cuota o tarfa y porte de bienes o equipaje; y VIL Los demas que este C tulo y las disposiciones conducentes les confieran, Articulo 268. Cuando los usuarios del servicio de transporte piiblico no cumplan con cualquiera de las obligaciones de este Capitulo y las demas disposiciones aplicables les imponen, los conductores de los vehiculos esterdn obligados a impedirles el acceso o hacer que desciendan, sin perjuicio de que dicha conducta sea sancionada ademis en términos de éste u otro ordenamiento SECCION VI DE LOS VEHICULOS APARTADO I DE LOS VEHICULOS MOTORIZADOS Y NO MOTORIZADOS, Artfeulo 269.- Por su naturaleza, los vehicules se clasifican en: 1 Vehfculos no motorizados; y 11, Vehiculos motori dos. Articulo 270.- Los vehiculos no motorizadas, se clasfica en: I Bicioletas;18 __(Cuarta Seccién) Perlédico Offeisl del Estado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 UL Triciclos; y IL Carros de mano, transporte arrastrado por semcvientes y otros vehfculos similares. Artfeulo 271.- Para que un vehfculo no motorizado pueds circular en las Vias Pablicas, debe contar con los dispositives, accesorios y condiciones que @ continuacién se establecen: 1, Encontrarse en buen estado de funcionamiento y operacién, debiendo reunir las condiciones minimas de seguridad necesarias para los ocupantes y terceros, de acuerdo a la especificaciones del vehiculo y las normas oficiales mexicanas aplicables; LL, Contar con ruedas enllantadas para ser arrasttados sobre el suelo, piso o pavimento; las que en ningiin caso doberin ser de madera, metal u otros materiales que puedan daftar la Vie Pablica; y MJ, Deberdn tener luz blanca fija o reflejantes en la parte delantera y luz roja o reflejante posterior, las cuales eben servir y operar en condiciones de obscuridad, para hacer visible Ia unidad por ambos lado. Articulo 272.- Las cabalgaduras y semovientes que trensiten en las Vias Pablicas, deben sujetarse a las reglas que sobre circulacién establece este Capitulo, excepto, aquellas que por su naturaleza no les sean aplicables. En todo e850, los jinetes 0 arreadores deberén levarlos por calles de poco transito, y cuando se trate de ganado bravo © bestias peligrosas, deberén ser encajonados previamente Articulo 273.- Los vehiculos motorizados se clasifican en: 1. Motobiccletas; 1 Motonetas; LL Motociletas; 1V, Automéviles; Y. Camionetas; YL. Camiones; VIL Trailers; VILL Autobuses; 1X. Remolques; X. Gris XI. Tractocamiones; XIL. Equipo Especial Mévil, en el que quedan comprendides todos los vehiculos no especificados en la cenumeracién anterior; y XILL RUTA. ‘ Articulo 274. Pera que un vehiculo motorizado pueda circular en las Vias PUblicas, debe contar eon:Lunes 2 de marzo de 2015 Periddico Oficial del Estado de Puebla (Cuarta Seccién) 19 1. Los dispositives, accesorios y condiciones que a continuscién se establecen, de conformidad con las caracteristicas del vehfculo y las disposiciones vigertes en materia de movilidad y seguridad vial, transporte, esologia y proteccién al medio ambiente y ademas: 1a) Encontrarse en buen estado de funcionamiento y operacién, debiendo reunir las condiciones minimas de seguridad necesarias para los ocupantes y terceros, d# acuerdo a las especificaciones del vehiculo y las normas oficiales mexicanas aplicables; b) Estar provistos de algiin aparato que sitva para emitir sonidos claros y perceptibes, tales como claxon o boeing, segin Ia clase del vehiculo, considerando que el empleo de sirenas, toretas y luces de emergencia queda reservado a vehiculos de seguridad pablice, del cuerpo de bomberos, convoyes militares y ambulancias; ©) Contar con ruedas enllantadas; en ningiin case de madera, metal w otvos materiales que puedan dafiar le Via Piblica; 4) Estar provistos de velocimetco en perfecto estado de funcionamiento y con iluminacién durante la noche; ‘) Tener fanales delanteros de Iuz blanca fija, con dispositives para disminuir le intensidad de luz en los casos Qué ast lo exija la circulactén; luces intermitentes en Ia parte posterior y delantera; en la parte posterior luz roja que accione y se intensifique al aplicar los frenos y luz blanca que accione al circular de reversa y una luz que ilumine la placa de circulacién posterior después del atardecer; 4) Contar con doble sistema de frenos, de pie y de mano, que sean compatibles entre i; {) Llevar espejos laterales en ambos lados del vehiculo y tener instalado un espejo retrovisor en la parte superior media del parabrisas; hy) Estar provistos de dispositives que eviten ruidus y humo excesives, quedando expresemente prohibide utilizar vlvulas de escape, silbatos accionados con el escape, derivaciones y otros dispositivos que produzcan ruidos ‘molestos o superiores a los noventa y cinco decibeles, euando circulen por centros poblados; Realizar la verificacién vehicular obligatoria en materia de emisién de conteminantes, conforme a las osiciones respectivas y portar en lugar visible del vebiculo fa calcomania, holograma o emblema vigente que demuestre el cumplimiento de dicha obligacién; 4) Estar provistos de cinturones de seguridad, por lo que queda prohibide conducir sin el cinturén de seguridad puesto y permitir que el acompafiante delantero viaje sin utilizar el cinturén respectivo; ‘k) Contar con defensas en la parte delantera y posterior del vehiculo; 1) Tener limpiadores autométicos en el parabrisas; ‘m) Ester equipados con una lanta auxiliar cuando menos, en condiciones de sustituir alguna que se inutilizare, y ‘con herramienta necesaria para caso de emergencis; 1) Sujetarse, en cuanto alos limites de carge y dmensiones, alo establecido por el ariculo 281 del presente Capitulo y los ordenamientos aplicables en el imbito federal o esata, sein corresponda, en el entendido de que los bultos, mercancias © cualquier otto objeto similar que se transporte, no deberd rebaser el ancho, largo y alto de les cacroceriasrespectves,y cuendo esto no sea posible por les caraterstcas del vehiculo, la carge slo podréexceder el alto y longitud de le carroceriahesta dos metros desu extensin, sin que sobrepasen una altura maxima de cuatro ‘metros a partir dela superficie de rodamiento, debienco en tales casos porter una banderola de color rojo durante el dia o bien relejantes 0 une linterna del mismo color durante la noche, perfestamente visible a una distancia de cineuenta metros en condiciones atmostérieas normales;20 __ (Cuarta Seccién) Periédico Oficis! del Bstado de Puebla ‘Lunes 2 de marzo de 2015 0) Llevar como equipo de emergencia un extinguidor y dos reflejantes o faroles de sefialamiento, que deberin utilizarse en caso de que el vehiculo sufta alguna descempastura y quede mal estecionado; y 1p) Las motobicicletas, motonetas y motocicletas, por su naturaleze, quedan exceptuadas de lo ordenado en los incisos j,k) 1, m), n), y 0) de esta fraccidn, sin embargo, tienen prohibido “Transportar pasajera para el que no exista asiento disponible, solo pueden transportar carga, bultos w objetos en canastilla 0 porta bultos, cuando con ello no se impida la visibilidad o entorpezca los movimientos del conductor; J, Camionetas, camiones, trailers, autobuses, remolques, grias y tractocamiones, ademés de lo previsto en! la ‘raccidn anterior, deberdn: a) Estar provistos de escapes que reiinan las condiciones sefialadas por las normas aplicables; b) Ostentar de manera visible las inscripciones que, en su caso, determinen las disposiciones federales y estatales vigentes; «) Llevar espejos laterales en ambos lados del vehiculo; 4) Los remolques que se adapten a otros vehiculos deben llevar en la parte posterior, uns lampara que proyecte luz roja claramente visible a una distancia de cien metros en condiciones atmosféricas normals; la placa posterior de identificacién serdiluminads por luz blanca y llevaré plafones laterales y superiores; y «) Ademés del equipo de emergencia exigido por e tltimo inciso de Ia fraccién anterior, llevar un botiquin con ‘medicinas, vendas y otros enseres similares, para brindar primeros auxilios Articulo 275. Para que un vehfculo motorizado puede transitar en el Municipio, es necesario “que con anticipacién sea registrado en tdrminos de las disposisiones federales y estatales aplicables, esté provisto de placas e circulacién, engomado alfa numérico y tarjeta de creulacién o et permiso de ciroulacién vigente, ademas de que cumpla con los demés requisitos que, en su casc, establezcan de manera especial la legislacién y demés disposiciones aplicables en la materia. La baja, cancelacién o sustitucién de la inseripcién antes referida, asi como la responsabilidad que surja de su omisi6n, se regirin por las mismas disposiciones. arg el caso de los vehiculos motorizados que porten placas de circulacién del Estado de Puebla, éstes deberin estar vigentes, Articulo 276. Queda prohibida la circulacién de vehiculos no motorizados y motorizados en las vias de jurisdiccion municipal, de conformidad con lo siguiente: 1. Que no cumplan con los requisites previsios en el articulo 275 de este Capitulo y no ouenten con permiso provisional emitido por autoridad competente para circular sin ellos; 1, Que no satisfagan los dispositivos, ccesoriés y condiciones a que se refiere el articulo 271 y 274 de esto Capitulo; Ill, Tratindose de vehiculos particulares, que presten servicio de transporte piblico © mercentil, sin estar debidamente autorizados para ello; AV. Que resulten ostentosamente contaminants 0 10 porten la calcomanta 0 emblema vigente, que demuestre e! cumplimiento de le verificacién vehicular obligatoria en materia de emisién de contaminantes; 'V. Que os vidrios laterates, ef medalion o el partbrisas tengan cortinas o estén oscurecidos, entintedos, Polatizados, ahumados 0 cambiados de tono por cualcuier otro medio que impida la visibilidad hacia el interior delLunes 2 de marzo de 2015 Periédico Oficial del E (Cuarta Seccién) 21 vehiculo, salvo que venga asi desde Ia fabricacién y se establezca tal c agencia 0 se encuentren descritos en la facturao tarjeta de circulacin; unstancia en los documentos que expidi la V1. Que usen propaganda luminosa, dispositives reflejantes o feros traseros de luz que causen deslumbramiento alos demas conductores; y ‘VIL. Usar en vehiculos perticulares colores y/o imagenes reservadas para instituciones publicas y de servicio de transporte piblico y mercantil Articulo 277. La clasificacién, condiciones de uso, obtencidn, canje, reposicién y demés aspectos relacionados con las placas, engomados y tarjetas de cireulacién de los vehiculos que transitan en el Municipio, quedan sujetas a isposiciones de la legislacién fiscal y administrativa que resulten aplicables en la materia, quedando prohibide la circulacién de vehiculos con placas y tarjeta de circulacion correspondientes a otros vehicules Articufo 278.- La colocacién de las placas de circulacién y los engomados alfa numéricos que en su caso correspondan, se rigen por las siguientes disposiciones: 1. Bn los vehiculos motorizados, ls places de circulacion se colocarin invariablemente de forma legible y en las partes destinadas para ello, debiendo quedar completamente visible, y el engomado alfa numérico que en su caso corresponds, en alguno de los vidrios lsterales 0 el medallén del vehiculo; [IL Las placas de circulacién para motocicletas y otra clase de vehculos distintos de los sefialados en la fraccién anterior, se colocardn en la parte posterior de los mismgs y destinada para ello; ILL Se prohibe que ls places de circulacién estén remachadas o soldadas al vehiculo y llevar sobre éstas, anexas 4 las mismas 0 en luger de ellas, distintivos, objetos u otras placas diferentes a las de disefio oficial o con rétulos e inscripciones de cualquier indole, asi como micas o reflejantes que oculten, velen o impidan ver con clarided, parcial o totalmente, le matricula alfa numérice de las mismas; y 1V. Et caso de placas de demostracién, no se requerira engomado, Articulo 279.- La alteracién o destruccién indebida, parcial o total, de las placas de circulscién, engomados, tarjetes de circulacién, permisos para circular, serd motivo de poner a disposicién inmediata al conductor y el vehiculo ante la autoridad competente, de acuerdo cono siguiente: 1. En caso de pérdida, extravio o robo de cualquiera de ellos, el interesado deberd notificarlo inmediatemente, 2 In autoridad correspondiente y seguir el trémite respectivo para su reposicién, dentro de un término no mayor de treinta dias naturales. contados a partir del dia siguiente a aquél en que ocurra alguno de los percances mencionados. Para evitar que la unidad see retirade ce le circulacién, el propietario © conductor deberd acreditar el cumplimiento de lo anterior; y 1. Bn caso de alteracién de nimeros del motor o'de cualquier otro medio de identificacién del vehiculo se pondré a disposicién al conductor y el vehicula ante Ie autorided competente, Articulo 280.- De conformidad con la Norma Oficial Mexicana NOM-012-SCT-2-1995, los vehteulos de autotransporte se clasifican en: 1. Avtobiis; 11, Camién uniterios UL. Camién remolque;22___(Cuarta Seccién) Po del Estado “Lunes 2 de marzo de 2015 LV. Tractocamién artieulado; y V. Trectocamién doblemente articulado, Articulo 281.- Con el fin de evitar que se causen datios en las Vies Pblicas del Centro Histérico, Zona de ‘Monumentos y las determinadas por la Direccién de Transito, dnicamente podrin circular autobus y camién uniterio, debiendo sujetarse a los sighientes limites maximos de carga y dimensiones: L. Peso total, incluyendo el de a carga: 23,000 kiles; i argo maximo: 14 metros; UL. Ancho maximo: 3.5 metros; 1V, Alture méxima desde la superficie de rodamiento: 4 metros y Y. Ancho maximo del carga que se transporte: 2.5 metros. Articulo 281 Bis Se deroge. Articulo 281 Ter Se deroga Articulo 281 Quater Se derogs. Artioufo 281 Quinguies Se deroga, Articulo 282.- Podra circular el camién remolque por las vias de circulacién del Centro Histérice y Zona de Monumentos con previa solicitud de permiso y autorizacton de la Direccion de Trénsito, no debiendo exceder de los 14.63 im, de largo, ast como cumplir con las especificcciones sefialadas en el articulo anterior. Articulo 283.- Deberén circular el tractocamién articulado y el tractocami6n doblemente articulado en Vias Primaries, previa solicitud de permiso y autorizaciéa de le Direccién de Trinsito, quien determinard las rutas y hhoratios en que podrin hacerlo, Queda estrictamente prohibida Is circulacién de los autotransportes en las vilidades del Centro Histérico y Zona de Monumentos, asi como en las Vias Secundarias y cemés vialidades de circulacién menor. Articulo 284.- Queda prohibido # los conductores de tractocamién articulado 0 doblemente articulado, estacionarse y pernoctar sobre vialidades primarias y secundarias. APARTADO II DE LOS CONDUCTORES Y DE LOS PASAJEROS Articulo 285. Para que una persona pueda manejr en el Municipio los vehicules motorizados a que se refiere el presente Capitulo, debe portar licencia o permiso para conducir, que esté vigente, no inhabilitada y corresponda al tipo de vehiculo que conduce o pretende guiar, de ecuerda con la legislacién aplicable; pero si la licencia 0 el permiso fue expedido por autoridad competente en ova entidad federativa, a nivel federal o en el extranjero, en su aso, los ttuleres deben respetar les limitaciones que las leyes establezcen respecto de la conduecién de vehicules Aestinados al transporte. No sera aplicable {o dispuesto en el parrafo anterior & las conductores de vehiculos no motorizados o para los que la ley no exija licencia o permiso, sin que por ello queden eximidos de cumplir las demés disposiciones de éste Capitulo.Lunes 2 de marzo de 2015 fico Oficial del Bstado de Puebla ic raSeceién) 23 Articulo 286.~ Para efectos de este Capitulo, los conductores de vehiculos motorizados se clasifican en: 4. Automovilista. Conductores de vehicules destinados al uso particular o privedo, cuya capacidad de carga no exceda de 3.5 toneladas; Ll, Motociclista. Conductores de motonetas, bicicletas con motor de combustion interna y motocicletas de dos, tres o custro ruedas; UL. Chofer Particular. Conductores de vehiculos destinados al uso particular 0 privado, cuya capacidad de carga no exceda de 3.5 toneladas, que no estén reservados al servicio publico de transporte y que no se trate de los referidos en la fraccidn Il de este articulo; IV. Chofer para ef Servicio Piblico de Transporte. Conductores de vehiculos destinados al servicio piblico de transporte, sin menoscabo de conducir toda clase de vehiculos, excepto los destinados al servicio de ‘ransporte mercantil; 'V. Chofer para el Servicio de Transporte Mercantil. Conductores de vehiculos destinados al servicio piblico de transporte o al servicio mercantl, sin menos cabo de que pueden conducir cualquier otro tipo de vehfculos de uso particular, excepto los referidos en la fraccion Il de este articulo; ‘V1. Automovilistas 0 Motocilistas con Licencia Provisional. Conductores de dieciséis a dieciocho afos o que sean mayores de esta ultima edad y estén aprendiendo a conduc; y ‘VIL. Choferes del Servicio Publico de Transporte y del Servicio de Transporte Mereantil, con Licencia ‘Temporal de Entrenamiento, Conductores que estén en proceso de capscitacién y adiestramiento para operar vehiculos destinados al servicio de transporte, Articnto 287. Los titulares de las licencias 0 perrisos para conducir estin abligadas a solicitar su repasicién, refrendo o la expedicién de uno nuevo, cuando estén rotos, deteriorados,ilegibles, o no se encuentren vigentes 0 reftendados, por lo que si conducen con licencias o permisos que se.encuentren en dichas condiciones, se harin acreedores alas sancfones por conducir sin licencia. Articulo 288.- Los propietarios y conductores de vehiculos deben evitar que éstos sean conducidos por personas que cerezcen de licencia 0 permiso para ello, siendo solidariamente responsables de las inftacciones a este Capitulo y de los datios y perjuicios que se causen portal motive, Articulo 289.- Los conductores, los patrones de éstos, los padres 0 tutores si aquellos son menores de edad 0 incapaces, los propietarios de vehiculos o semovientes que causen daflo a las Vias PAblicas, bienes de propiedad municipal o equipamiento urbano del Municipio y sea responsables del mismo, estan obligados a pagar el importe de su reparacién y a cubrir la sancién a que por tal motivo se hagen acreedores. Lo anterior sin perjuicio de consignar los probables responsables de éstas u otras inffacciones al presente Capitulo, ante Je autoridad ‘competente, en caso de que el mismo hecho pueda consituir delito o algune fata administrativa, Articulo 290.- EI: conductor que produzca o suffa algiin accidente de trinsito, esté obligado @ detenerse inmediatamente y si hubiere algiin lesionado, las personas involucradas deberin solicitar auxilio y no separarse del lugar bajo ninguna circunstancia, hesta que hayan intervenido las autoridades competentes, correspondiendo al area de servicios periciales de la Direccién de Transito dictuminar, en su caso, sobre las circunstancias en que se prodyjo el accidente y as responsabilidades en materia viel derivadas del mismo, para los efectos a que haya luger. Articulo 291.- Queds prohibido 4 los conductores de vehiculos, user innecesariamente la bocina o clexon, provocar 0 efectuar con el motor o su escape, rudos de cualquier naturaleza que molesten a otras personas @ manera de ofensa, En los lugares en donde se encuentren ubjcados hospitals, sanatorios, escuelas y edificios publicos ésta prohibici6n es absolute,24 (Cuarta Seecién) Periddico Oficial del Estado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 Articulo 292.- Los conductores de vehiculos deberin tener el debido cuidado para evitar atropellamientos y cuando observen sobre el arroyo de la Via Publica a cualquier persons, disminuirén al minimo su velocidad y en su caso, deberin detenerse. ‘Articuto 293.- Los conductores de vehfeulos en rovimiento deben conservar entte el suya y el que va adelante tuna distancia no menor de cinco metros, y cuando estén detenidos, el margen no podré ser inferior a un metro. ‘Bn zonas rurales, el conductor de autobis o camién de carga, dejaré suficiente espacio para que otro vehfculo cireule sin peligro, excepto cuando a su ver trate de agelantar al que lo proceda. Los vehiculos que circulen en caravanas © convojes en zonas rurales, transitarén de manera que haya espacio suficiente entre ellos para que otro pueda ocuparlo sin peligro. Esta disposiciOn no se aplicard a columnas militares nia cortejos finebres, Articulo 294. Queda prohibido a los conductores de vehiculos motorizados: 4, Conducir sin la licencia correspondiente o estando inhabilitada en términos del presente Capitulo; [LL Condusir sin el cinturén de seguridad puesto-y permitir que el acompafiante delantero viaje sin utilizar 1 cinturén respectivo; 111. Rebasar en “alto” las lineas que protegen las zonas de peatones, o en su caso, el alineamiento de los edifcios; AV. No respetar Io ordenado en la sefiales de trinsito y seméforos; 'V. Entorpecer la marcha de columnas militares, escolares, desfiles civicos y similares; autorizadas por el Ayuntamiento; VIL Conducir por la Via Publica en algin nivel de intoxicacién etilica, bajo ol influjo de sustancias psicoactivas, cenervantes, psicotrépicos o cualquier otra sustancia que produzca efectos similares; Para los efectos del presente articulo, no se permitiré conducir con un grado de intoxicacién alcohélica superior a 0.07 miligramos de alcohol por litro (mg/L) en aire espirado. Los niveles de ingesta de alcohol, de conformidad éon el proyecto de norma PROY-NMX-CH-153-IMNC-2008, asi como el Programa Nacional de Alcoholimetria se estableceran de acuerdo con los siguientes parémetros: (Grado de Alccholemia [Nivel de intoxioacién Melt (0.0 [Negative (0.01 20.07 [Aliento (0.08 20.19 lIntoxicacién Leve o Primer Periodo [0.202039 lntoxicacién Moderada o Segundo Periodo (0.40 en adelante lIntoxicacién Severa 0 Tercer Periodo Los menores de edad, operadores de vehiculos destinados al servicio de trensporte piblico y mercantil de personas, de carga y distribucién de mercancias, y los que transporten sustancias peligrosas o t6xicas, no deben presentar ninguna cantidad de alcohol o bajo las efectos de naresticos Lo dispuesto en esta fraccién se sancionaré por el Juez Calificador de acuerdo a lo dispuesto en el Capitulo 9 “Policia y Gobierno” del Cédigo Reglamentario para el Municipio de Puebla, VIL Conducir usando cualquier instrumento que pueda distraer al conductor y ponga én riesgo Ia seguridad de los pasajeros y pestones, tales como teléfonos celulares, radios de comunicacién, televisores, computadorasLunes 2 de marzo de 2015 Poriddico Oficial del Estado de Puebla (Cuarta Seccién) 25 Portétiles, periddicos, agendas 0 cualquier otro objeto similares a éstos, excepto si se trata de ambulancias, carros de bomberos, patrultas, unidades de emergencia o vehiculos de transporte de carga y distribucién de mercancias, en el supuesto de radios de comunicacién; VILL. Conducir sin los lentes, protesis © aparatos ausitivos anotados en Ia licencia; 1X. Conducir vehiculos que contaminen ostensiblemente el ambiente; X. Transitar sobre las banquetas, rayas longitudinales marcadas en la superficie de rodamiento para delimitar los carriles de circulacién, dentro de una Ciclovia o dentro de una isleta, sus marces de aproximacién 0 2bnas de seguridad peatonal; XI. Llevar entre sus manos alguna persona, dispositive mévil, animal, bulto o permitir intromisiones sobre el control de direecién; XIL. Permitir que los menores de edad vigjen sin utilizar los cinturones 0 asientos de seguridad respectivos, debiendo colocarse estas ltimos en la parte posterior del vehtoulo; XILL. Conducir motocicletas, motonetas 0 motobicicletis, sin el casco de proteccién correspondiente. Esta prohibicion aplica también a los pasajeros; XIV. Conducir vehicules cuyos vidrios laterales, medallén o parabrisas impidan la visibilided hacia el interior del vehiculo, en los términos y con la salvedad que prevé el presente Capitulo; XY. Conducir usando audifonos © con el volumen de algin aparato de sonido de tal manera que éste se escuche ‘en el exterior del vehiculo; . XVI Ofender, insultar 0 deniprara los Agentes en el desempetio de sus labores: XVIL Circular en carriles de contraflujo; cariles confinades excepto cuando conduzcen vehiculos autorizados para ello; XVILL Dar vuelta ala izquierde en carriles confinados; XIX. Bstacionarse en carriles de contraflujo y carviles confinados; XX. Estacionarse sobre bulevares, avenidas, calles y/o privadas por donde circule, RUTA y se tenga la sefialética correspondiente; XXL Estacionarse en los sccesos, salidas, éreas de circulacién, zones de ascenso y descenso de pasaje en las ‘terminales del transporte; XXIL Obstruir terminals, paraderos yterminaes de ranserencia, XXL, No respetar las sefales del semaforo de RUTA; XXIV, Transitar en Cilovie y Cislocaril y XXY. Las demés que se deriven del presente Capito, Arliculo 295. Los pasajeros de un vehfeulo estén obligados a: 1, Abordar y descender de los vehicilos cuando éstos se hayan detenido totalmente y utilizando las benquetas, Jugeres autorizados o zonas de seguridad destinadas para este objeto;26 __(Cuarta Seocidn) Periédico Oficisl del Estado de Puel Lunes 2 de marzo de 2015 LL, Viajar en el interior de éste, de manera que nirgune parte de su cuerpo sabresalga del vehiculo y pueda ser lesionads, absteniéndose de hacerlo en defensas, salpicaderas, estribos, plataformas, cajas o cualquier otra parte ‘externa de los mismos; LL. Unttizar cinturén de seguridad en caso de estar disponible; 1V. No abordar vehfoulos cuando se exceda en el siimero de ocupantes permitides, de acuerdo con la capacidad maxima del vehiculo; y 'V. No distraer a los conductores ni realizar actos que puedan afecter la conduccién det vehfculo o daftar a los ems pasajeros. . APARTADO HL DE LOS VEHICULOS DESTINADOS AL TRANSPORTE MERCANTIL, Artioulo 296.- La circulacién de los vehiculos de transporte de carga y distribucién de mercancias, queda sujeta las siguientes disposiciones especiales en materia de transito: 1 Los transportistas de materiales para la constuccién deben emplear lonas, cubiertas, carrocerias © cajas apropiadas para el servicio al que estin destinados; 11, Los transportistas de Iiquidos, gases y suspensiones deben estar dotados de un tanque unitario o de una olla revolvedora, que evite que se riegue 0 fugue; AML. Los transportstas de cames y/o visceras deben llevar una caja de earge acondicionada, que gerantice el traslado higiénico; AV. Para transportar alimentos, animales o desechos, seré obligetorio, ademés de llevarlos debidamente cubiertos, contar con el permiso respective, en el que de otorgarse, deben especificarse el horario, ruta y ‘cumplimiento de las disposiciones sanitarias aplicables; YY. Para el transporte de maquinaria u objetos que excedan de las dimensiones permitidas en el presente Capitulo deberan contar con la previa autorizacién de la Direccién de Trinsito, en el que de otorgarse, deben especificarse el hhorario, ruta y eumplimiente de las disposiciones aplicables; V1. El transporte de ganado debe hacerse con las precauciones debidas; y VIL Los transportistas de carga y distribucién de mercancias deberdn obedecer las precauciones previstas por la Direccién de Trénsito cuando por el peso de lo transportado se produzca trepidacién y no podrin viajar més de dos personas en la cabina del conductor. Articulo 297.- El transporte en vehiculos de carge y distribucion de mercancias, materiales y sustancias inflamables, explosivas, corrosivas, radioactivas, biolégicas, téxicas o peligrosas, tienen las siguientes restricciones: A, Debe efectuarse en vehiculos adaptados exclusivamente para tal objeto © en latas 0 tambores hherméticamente cerradas; Il, En ef caso de materias inflamables, los vehiculos deben llevar cadenas metilicas que vayan en contacto con el piso; AIL. En todos 10s casos, los vehfoulos deben estar dotados, como minimo, de un extinguidor de incendio y no podrén circular dentro del primer cuadro de la Ciudad ni en sectores de intenso ténsito o de alta densidadLunes 2 de marzo de 2015 Periddico Oficial del Bstado de Puebla (Cuarta Seecion) 27 poblacionsl, salvo que la Direccién de Trinsito, en coosdinacién con la Unidad Operativa Municipal de Proteccién Civil, conceda permiso para ello, fijando la ruta y horaria respective; 1, No podrin estacfonarse en zonas densamente pobladas 0 unidades habitacioneles, més que por el tiempo indispensable para distribuir los productos que transportan; YV. Para el transporte de explosives en el Municipio, es obligatorio contar previamente con permiso de la Seeretaria de la Defensa Nacional; y Vi Los vehieulos que transporten materias inflamables 0 explosivas deben usar una bandera:roja en la parte posterior del vehiculo y en forma ostensible se fjarin rételos en las posteriores y leterales que contengan la inseripeién “PBLIGRO, EXPLOSIVOS” 0 “PELIGRO, INFLAMABLE". APARTADOIV DEL TRANSPORTE DE CARGA ¥ DISTRIBUCION DE MERCANCIAS “Articulo 298. Las maniobras para carga y descargs de bultos, materiales y mercancia en general se sujetarén a las siguientes disposiciones: {Tanto en las arterias de transito libre, como en las consideradas de circulacion restringidas que correspondan a zonas comerciales, oficinas y edificios piiblicos, se permits la circulacién de vehiculos destinados al servicio de carga y las maniobras de carga y descarga, s6lo dentro 4c las horas que determine la Direccién de Transito; 11 Duratte las maniobras de carga y descarga, no deberd impedirse la circulacion de peatones ni de vehiculos, salvo en caso de riesgo, debiendo usarse el equipe adeousdo para que tales maniobras se lleven # cabo en condiciones satisfactorias; [IL Las operaciones de cerga y descaige se deben hacer empleando el tiempo minimo compatible con la clase de ‘vehiculos que se manejen, su capacidad y los bienes de que se trate; y 1, Los velticulos dedicados al servieio de inhumasiones podrén efectuar a cualquier hora del dia y de la noche, maniobras de carga, descarga y trasporte de cajas mortuoras. Articulo 299.- La transportacién de carga por las vias municipales, se rige por las siguientes disposiciones: 1. Los vehieulos paiticulares podria utiizerse para tansportar cualquier tipo de carga o bienes, siempre y evando: 4) Los objetos transportados sean propiedad del dusfo, el conductor o los pesajeros del vehiculo; by No se trate de insumos pare la industria o productos que tengan como destino el comersio; ©) No se requieran condiciones especiales para su traslado, conforme a las normas sanitarias o ambientales; LL. En los demés casos la trasportacion de bienes u objetos se debe hacer en vehfoulos autorizados para la prestacién del servicio del transporte de carga y distibuctén de mercancias, que observen las disposiciones fijadas por el articulo 296 del presente Capitulo, reinan las condiciones minimas exigidas para el manejo adecuado de la carga y, en su ca50, cumplan las normas sanitarias o ambientales aplicables; y LL Los fabricantes de bebidas slcohdlicas y los distribuidores aitorizados podran realizar el transporte con fines mercentiles de este tipo de bienes, siempre que cuenten con los permisos respectivos, reiinan las caracteristicas cexigidas por las normas aplicables y cumplan los demés requisitos establecidos.28 Periddico On | del Estado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 SECCION VII . REGLAS GENERALES SOBRE CIRCULACION APARTADOI DE LAS OBLIGACIONES PARA LA CIRCULACION DE LOS VEH{CULOS Articulo 300.- Los conductores que manejen vehicules en el Municipio deben ser aptos para realizar su conduccién y contar con la licencia correspondiente. En caso de que alguna persona tenga una diswrinucién de su capacidad fisica o mental podré realizar la conducoién del veh{oulo siempre que demuestre tener sal aptitud. ‘Artioulo 301. Los conductores de vehiculos tomardn por regla general el exiremo derecho de las Vias Pablicas donde transiten, Esta disposiciSn toleraré las excesciones que las circunstancias exijan, de acuerdo con las prevenciones que al efecto expidan las autoridades de seguridad vial y en los siguientes casos: 1. Para adelantar a otro vehicula; 11, Cuando el extremo derecho estuviere obstruido y fuere necesario transiter por el lado izquierdo; y LL Para dar vuelta ale izquierda, En estos casos los conductores de los vehiculos deben circular con todas las precauciones, cediendo el paso f los vehiculos que se acerquen en sentido opuesto, y sélo ocuparin el carril transitoriamente, haciendo las seftales debidas, ‘Articuto 302.- Los conductores estin obligadas arespetar los limites de velocidad establecidos para cada via de cireulacién mediante los seRalamientos respectivos, siendo aplicables ademés las siguientes disposiciones; 1. Bn Vias Primarias, bulevares, avenidas con czmeltén o sus similares la velocidad maxima serd de setenta kilometros por hora; 1, En avenidas sin camellén y avenidas de dos carrles de circulacién con camellén o sus similares Ia velocidad ‘maxima serd de cincuenta kildmetros por hora en Vias Secundarias; LIL Bn las vias de circulacién determinadas como Zona 30 la velocidad maxima seré de treintakilometros; IV. En cago de que un vehiculo sea conducido a una velocidad debajo de la minima establecida, deberd circular siempre por su extrema derecha; y 'V. En las zonas de velocidad controlada, asi come las curves, bocacalles y cruceros, queda probibido adelantar a otro vehiculo que marche a la velocidad maxima permitida en esos lugares. Articulo 303.- Solo pueden circular por cari les exclusives del Corredor de Transporte Piblico ademés de los vehiculos del servicio de transporte piblico que cuenten con la autorizacién respectiva, los vehfculos destinados a la prestacién de servicios de emergencia y seguridad pislica, en cuyo caso deben de circular con torretas encendidas y lasirena abierta. ‘Articulo 304.- Para dar vuelta en una interseceién, los conductores lo harén con precaucién, en Ie siguiente forme: 4, Vuelta fa dereche: 4) Tanto el movimiento para colocarse en posi derecho del carril que esté junto ala olla dela vis; mn como ta propia maniobra, se harén tomando el ektremoLunes 2 de marzo de 2015 Periédico Offeial de! Bstado de Pucbl (Cuarta Seccién) 29 ») Serd de manera continua, ain cuando el seméforo se encuentre en rojo, excepto en los easos donde existan sefiales restrctivas o cuando interfiera en corredores de ciclovia; antes de realizar dicha maniobra se hard alto total observando a ambos lados, dando preferencia de paso al peatén, ciclista y vehfeulos que transiten sobre la calle ala que se incorporen, Al finalizar la vuelta a Je derecva, los conductores deberin tomar oportunamente el extremo derecho al que se incorporen. 1, Vuelta 2 la izquierda: 1) Bn cualquier interseccién donde el trénsito sea permitido en ambos sentidos en cada una de les vies que se cruza, la aproximacién del vehioulo se debe hacer sobre Ia mitad derecha de le via, junto a la raya central, y despuds entrar a la interseccién cediendo el paso a los vehiculos que circulen en sentido contrario a la via que abandona, dando vuelta a la izquierda de tal manera que al salir de Ia intersecci6n, se coloque inmedistamente a la dereche de Jn raya central de Ia via ala que se ha incorporado; b) En vias de circulacién de un solo sentido, tanto el movimiento para colocarse en posicién, como et virgje, se hard tomando el extremo del carril izquierdo adyacente a la acera o @ lz orila de la via; ©) De une via de un sentido a otra de dable sentido, se hard la aproximacién tomando el extremo del carril izquierdo adyacente « la acera o a la orilla de la vie, y después de entrar a la interseccién dard vuelta a fa inquiérda, de tal manera que al salir de aquélla, se cologue inmediatamente a la derecha de la raya central de la via a que se ha incorporado; 4d) De una via de doble sentido a otra de un solo sentido, le aproximacion se debe hacer sobre la mitad derecha de Ia via junto a la raya central y, después de entrar ale intersecci6n, dard vuelta a la izquierda de tal manera que al salir de aquélla, se cologuen en el extremo del caritizquierdo adyacente a le acera o ale orila de la via e le que se hha incorporado; ©) Cuando sea practicable, la vuelta a la izquierda deberd efectuase dejando a la derecha el centro dela interseccién, y ') Se prohibe la vuelta a la izquierda sobre calles 0 avenidas en las que transita RUTA, atin si faltara la sefial que restringe dicha maniobra UL Vuelta en “U™ Pdr darse vuelta en “U” en aperturas de camellin autorizadas o en intersecciones de calles 0 avenidas de doble sentido, si no existe sefial prohibitive. Se prohibe la vuelta en “U” sobre calles o avenidas en las que transita RUTIA, ain i faltara Ia seal que restringe dicha maniobra Articulo 304 Se deroga, Articuto 305.- Pera transitar en torno a una rotorda o glorieta, los vehfoulos deberin ser conducidos dejando a la izquierda el centro de la misma y, a falta de sefiales en otro sentido, tendrén preferencia de paso respecto de los que se pretendan incorporar& le misma. Articulo 306. Los conductores de vehfeulos deben hacer uso de los mecanismos electrénicos especiales 0 luces direccionales que estén integrados a los vehiculos conforme a las normas aplicables, para hacer las sefales relativas al movimiento y circulacién de los mismos, las cua.es deben iniciarse cuando menos treinte metros antes del lugar donde se pretenda realizar la maniobra. En caso de que estos dispositives no funcionen adecuadamente, los ‘conductores deberén hacer, con la misma anticipacién, las siguientes sefias manuales: 1, Para detener la marcha de los vehiculos 0 para disminuir la velocidad, sacardn horizontalmente el brazo por-el lado izquierdo, con la mano extendida;30___(Cuarta Seccidn) Periédico Oficial del Estado de Puebl: Lunes 2 de marzo de 2015 |, Para indicar que va a dar vuelta a la deiect verticalmente con la mano extendida hacia arriba; y sacar el brazo por el lado izquierdo, con el antebrazo 111 Para indicar vuelta a la izquierda, sacar el brazo por el lado izquierdo, inclinéndolo hacia abajo el antebrazo con Ja mano extendida, “Anticulo 307 Cuando el conductor de un vehfeulo detenga su marcha, deberd hacerlo pegindose & la banquets de estacionamiento, haciendo las sefales necesarias para evitar accidentes o detenciones innecesarias a la corriente de transito y respetando las disposiciohes de este Capitulo, aplicables en materia de estacionamiento en Ia Via Publica, ‘Articulo 308,- Los vehioulos particulares y los destinados al servicio de transporte en todas sus modalidades, ademis de cumplir con las condiciones dptimas pera su circulacién, deben especificar en la tarjeta de circulacién respective, el tipo de combustible que requieran y, en caso de utilizar como combustible ges L.P., deberin contar con la autorizacién correspondiente, reunir las conciciones de seguridad requeridas y abestecerse Gnicamente en los lugares autorizados para tal efecto. Articulo 309.- Se prohibe dejer abandonado o detener en la Vie Piblica cualquier vehiculo con el motor en funcionamiento, asi como cargar combustible ¢ descender todos sus ocupantes, del mismo, sin suspender previamente el funcfonamiento del motor. ‘Articulo 310.- Solamente se dard marcha atras cuando el movimiento se pueda hacer con seguridad cediendo el peso a los peatones y sin interferir el trinsito, en une distancia no mayor de diez metros. Se prohibe el movimiento en reversa, en intersecciones. ‘Articulo 311. Al entrar o salir los vehicules de las casas, garajes, estacionamientos u otros lugares, sus conductores tomarin las precauciones necesarias, dando preferencia al paso de peatones y de vehfoulos; igual conduct observarin a infiar la marcha encontréndose estacionados al margen de la acerao el acotamiento del eamino. Articulo 312.- En las zonas privadas con acceso a] pliblico y vias de acceso controlades, como zone de estacionamiento de almacenes, centros comerciales, auditorios, estadios, expendios de combustible y lugares anélogos, se prohibe la entrada y salida de vehfoulos en lugares distintos expresamente designados para ello. Articulo 313. Entre vehiculos motorizados, tieken preferencia para circular: 1, Los que se desplacen sobre rieles; LL. Los destinados 2 los servicios de ambulancics, seguridad piblica, cuerpo de bomberos y transportes militares, los cuales deben ajustarse para circular a lo establecido én este Capitulo, debiendo utilizar para su identificacién “sirenas” 0 “faros” que proyecten luz roje en caso de emergencis. Ningin conductor deberé seguir 0 igualar en velocidad a un vehiculo de bomberos u otro que sea de servicio de emergencia, cuando leven las sirenes encendidas ni dotenerse o estacionarse a una distancia menor de cincuenta metros del lugar en donde el equipo de emergencia se encuentre operando; [IL Los que transiten sobre las Vias Pablicas con preferencia de paso, dad ésta por cualquier dispositive para el control de trinsito, ya sean seméforos 0 sefialesinsaladas; 1V. Los que transiten por avenidas o calles, sobre los que lo hagan por calles, privadas o cerradas; ‘V. Los que circulen por calles con camellén central, a los que lo hacen por calles sin camellén; ‘V1. Los que transiten por arterias pavimentadas y/o adoquinadas, sobre los que lo Ragan por calles que no lo estén; yLunes 2 de marzo de 2015 Periédico Oficial del Estado de Puébi (Cuarta Seccién) 31 VIL RUTA, Articulo 314.- Ademés de lo dispuesto en ef srticulo anterior, son aplicables al cruce y acceso a las Vias Pilblicas las siguientes disposiciones: 1. Bn las vias de circulacién con “preferencia de paso”, los vehiculos que en ellas circulen tomarén preferencia sobre los que lo hagan por todas las que le son transversales, a la velocidad permitida; |, Para cruzar o entrar en las arterias que estén consideradas con “preferencia de paso”, los conductores de vehiculos estén obligados @ detener su marcha, efectuando alto total sin rebasar el limite de las banquetas,e iniciar nuevamente cuando se haya asegurado de que no se acerque ningin vehfeulo que circule sobre las citadas arterias; ILL. En las intersecciones de las vias de circulaciin que carezcan de seiialamiento de “preferencia de paso”, los. conductores de vehfoulos deben hacer alto antes de atvavesar In misma, cediendo el paso a los peatones, y en caso de que coincidan dos 0 més vehiculos, deben ceder el piso a los que circulen por la via de su dereche, prosiguiendo su ‘marcha una vez. que no exista peligro para hacerlo; AV. Bn las intersecciones de dos o mas arterias con “preferencia de paso”, pero que provisionalmente carezcan e sefalamiento, los conductores de vebiculos disminuirén su velocidad de acuerdo con las necesidades de circulacién en los mismos y hasta un maximo de veirte kil6metros por hora; 'V. Al escuchar la sirena de los vehfculos previstos en le fraccién Ul del articulo anterior, los conductores de vehiculos, sin excepcién, tomarin répidamente el 2xtremo derecho del lugar en que circulen 0, en su cas0, el izquierdo, haciendo alto dejando libre a los vehictlos mencionados; tratindose de calles de un solo sentido de circulacién, asf como de cruceros o boca calles, procurerén no quedar estacionados en forma que obstruyan el paso, con las precauciones debidas; ‘V1. Los conductores que vayan a entrar en una via principal 9 rapida, deberin tomar el caril de menor velocidad ¥y sino existe tal caril, deberén disminuir su velocidad cediendo el paso a los vehicules que circulen por la via principal o répida; ‘VIL. Al salir de la via principal o répida, los conductores deben de pasar con suficiente anticipacién al caril de su extrema derecha, para tomar desde su inicio el carl de menor velocidad; y VIL. Queda prohibido cruzar una intersecciéa cuendo los seméforos 1o-permitan pero no exista espacio suficiente para terminar de cruzarlay se bloquee el paso de pérsonas o vehiculos. Articulo 315. Al oscurecer, los conductores deben encender las luces blancas fijas de los vehiculos, usando Ia ‘media intensidad para les calles iluminadas y sectores de intenso trinsito, quedando el uso de la luz entere pera las calzadas y calles con iluminacién deficiente, en suyo caso los conductores, cuando se encuentren con otros vebiculos circulando delante o en sentido contrario, estarén obligados a disminuir la intensidad de la misma, procurando, en todo caso evitar deslumbramientos a atros vehiculos. . APARTADO II DE LAS SENALES UTILIZADAS PARA REGULAR EL TRANSITO Articulo 316.- La Direcci6n de Transito, utilizaré las siguientes sefiales fijas: 1, PREVENTIVAS.- Son de color amarillo y tie peligro en el camino; por objeto advertr al usuario la existencia y naturaleza de un UL. RESTRICTIVAS.- Son de color rojo, tiesen por abjeto indicar la existencia de limitaciones fisicas, prohibiciones y disposiciones reglamentarias que regulan el trnsito; y32___(Cuamta Seccién) Poriddico Oficial del Estado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 LIL, INFORMATIVAS.- Son de color azul, sirven 2ara guiar al usuario a Jo largo de su ruta, indicéndole las calles 0 cceminos que encuentre, nombre de poblaciones, lugares de interés, distancia y recomendaciones que debe observer. Articulo 317.- Los semaforos son Dispositivos de Control Vial que sirven para regular y divigir el transito de vohiculos y peatones en calles y caminos, mediante la emisién de sefiales de luz de colores, con el siguiente orden ciclico y significado: 1. VERDE.- Sefial de “siga”, para que los vehiculos continiien de frente, doblen a la derecha o izquierde siempre y cuando no exista algune sefal que prohtze tal maniobra, otorgando en todo momento la prioridad del cruce peatonal; |, AMBAR.- Sefial de “prevencién” para que los vehiculos y peatones que estén frente al seméforo, disminuyan ln velocidad y anticipen que esté a punto de aparecer la luz roja; y 11. ROJO.- Sefial de “alto”, para que todos los vehiculos y peatones que avancen hacia el seméforo detengan la ‘marcha inmediatamente, dado que fos vehiculos de le interseccién tendrén la seial de sige. Las indicaciones de los seméforos tendrin prefersncia sobre cualquier otra sefial o regla general de circulacién y cuando en un erucero Jos seméforos no estén fincionando y ningin Agente esté dirigiendo el trinsito, los conductores estan obligados @ tomar todas las preceuciones debidas, debiendo sujetarse a las demis sefiles cexistentes y, en su defecto, a las reglas generales sob-e circulacidn previstas en la Seccién Vil del presente Capitulo. ‘Articulo 318.-La interpretacién de las indicaciotes de los semaforos para peatones seri la siguiente 1. La indicacign PARE iluminada en color rojo quiere decir que el peatén no deberd atravesar le calle en irecoién a Is sefal, mientras ésta se encuentra encerdis; |, La indiceoién de PASE iluminada en color verde fijo significa que los peatones que se encuentran frente al seméféro pueden cruzar la calle en direccton del mismo; y LIL La indicacién de PASE en color verde inteymitente significa que un peatén no deberd empezar & cruzar la calle en direcetén de la sell, porque la luz de ésta va a cambiar a la indicacién de PARE; cualquier peatén que haye iniciado su cruce durante Ia indicacién fije deberd acelerar le marche y seguir hasta la acera o la isla de seguridad, Puede utilizarse con el mismo fin la indicacién de PARE intermitente.. Articulo 319. Los Agentes podrin coordiner la novilidad mediante el siguiente sistema de seiales: 1. ALTO: El frente y Ia espalda del Agente respestivo; LL, ADELANTE: Los costados del Agente, moviendo los brazos al iniciar esta sefial, en el sentido que debe desarrollarse la circulaci6n; UJ. PREVENTIVA: Cuando el Agente se encuentre en posicién de “adelante” y levante el brazo horizontalmente con le mano extendida hacia arriba, del lado donde proceda la circulacion, o ambos si se verifica en ddos sentidos. Con esta sefial se podré permitir el paso de vehiculos en forma especial, cuando las necesidades de la circulacién lo requieran; y IV. ALTO GENERAL: Cuando el Agente levante el brazo derecho en posicin vertical. Esta seflal se debe hacer en caso de emergencia, motivada por Ia aproximacién de embulancias, patrullas, vehiculos del Cuerpo de Bomberos o algin otro servicio especial, en cuyo caso los peatones y vehiculos despejarin el arroyo pare permitic el paso de aquellos. Para hacer Jas sefiales a que se refieren las frecciones anteriores, los Agentes pueden emplear silbatos en la siguiente forma:Lunes 2 de marzo de 2015 Periddico Oficial del Bstado de Puebla ALTO, un toque corto; ADELANTE, dos toques cortos; PREVENCION; un toque largo; y ALTO GENERAL; tres toques lergos. a Bn Jos casos de aglomeractén de vehfculos, darn une serie de toques cortos a fin de activar el paso. En todos los casos a que se refiere este artioulo, los Agentes se situarin en lugares donde sean visibles, convenientemente iluminados, y con el equipo que los 1aga notorios. Articuto 320.- Para la debida proteceién de las seiles, se prohibe: |. Mover 0 destruir, parcial o totalmente, los Dispositivos de Control Vial instalados en las Vias Piblicas del Municipio; y LL, Adosar'o colocar propaganda, letreros u otra clase de objetos, cuando por su forma, dibujo o colocacién, puedan obstruir, der lugar « confusién o entorpecer Ia comprensién de la sefialética de citculacién. : APARTADO IL DE LAS ViAS EN GENERAL Y DE INTENSO TRANSITO. Articulo 321.- Se prohibe el uso de Ie Vis Piiblica para toda clase de competencia y juegos organizados que requieran autorizacién espectfica, asi como transitar sobre ella con vehiculos no reglamentados que puedan dafiar la Vin Piblica o pongan en riesgo Ia integridad de los usuarios. Conforme a lo establecido a este Capitulo, los padres, tutores o encargados de los menores de edad, si se trata de éstos, seran responsables de la infraccion a lo dispuesto ‘en este articulo. Articulo 321 Bis. Se deroga, Articulo 322.- Las vialidades que de acuerdo al Programa de Desarrollo Urbano vigente sean determinadas como primarias, secundarias, radieles viales, cireuitos viales, Centro Histérico ademas de las que determ Direocién de Trinsito serén consideradas de intonsa mavilidad y trnsito. ine Ia En estas vielidades se establecerin disposiciones especiales en materia de limites de velocidad, carga y descarga, paraderos bases y sitios, cierres por obras y las demés que establezca la Direccién de Transito, | APARTADO IV | DE LA VIA PUBLICA PARA ESTACIONAMIENTO DE VEHICULOS Articulo 323.- El estacionamiento en la Via Patlics se permitiré solamente on los lugares que determine el Ayuntamiento, por conducto de Ia Direccién de Trinsito. 1. Le Direccién de Transito colocaré el sefialamietto en las vialidades en que se prohiba el estacionamiento, asi como las zonas y cajones respectivos, usando sefales uniformes, claras, visibles, ficilmente comprensivas y solocadas en forma ordenads, pudiendo precisar ademés el méximo de tiempo que en ellos ge permite ¢ instalar los Aispositives que considere convenientes; 1, En las calles en donde se permita el estacionariento de vehicules, los conductores de éstos estén obligados a cestacionarlos sobre el lado izquierdo de la direccidn en que circulen, salvo casos en que el an ‘efectuar estacionamientos en el lado opuesto; is técnico permita34 (Cuarta Seccion) Periddico Oficial det Estado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 LIL, Bn tode ease los conductores deben observarestritamente las disposiciones relativas a estacionamientos en “cordén” o en “baterfa” que sobre el particular apruebe la misma Direccién; y 1V. Los vebiculos no podria ser estacionados fuera de los lugares permitidos para ese efecto, ni a menos de diez metros de la esquina en donde no se encuentre marcada Ia limitacién correspondiente; tempoco pod estacionarse ‘en 0 cerca de une curva, 0 la cima donde el vehicule no pueda ser visto por otro a una distancia de seguridad, de acuerdo con la velocidad permitida en la via. [Articulo 324.- Las personas con discapacidad tienen derecho a estacionar los vehiculos que utilicen en las éreas © cajones destinsdos para uso exclusive de las mismas, correspondiendo a la Direceién de Trinsito le salvaguarde de dicha prerrogativa, para le cual tendrd las siguientés atribuciones: 1. Vigilar en coordinacién con la Unidad de Nommatividad y Regulaci6n Comercial que en los estacionamientos, ichos espacios se establezean en la proporeién y con las caracteristicas reglamentadas por las disposiciones runicipales en materia de construcciones; UL. En las calles ¥ avenidas en las que se permita el estacionamiento de vehfculos, destinar un espacio por cada veinte Cajones o fracclén a partir de diez Cajones para uso reservado a personas con discapacidad, con une ubicacién lo més cercena posible a las rampas establecidas pera fecilitar el ascenso y descenso de los usuarios, Ja seguridad y la accesibilidad de dichas personas, instalando Ia sefalética de conformidad con la normatividad vigente, en un lugar ficilmente visible y ademas pintada sobre el pavimento; [UL Garantizar el respeto de los espacios sefialaios en el presente articulo, cuidando que en los mismos sélo se estacionen vehiculos que tengan la autorizacién oficial, o en su caso, cuando del vehioulo descienda o asciénda alguna persone con una discapacidad; y IV. Deteotar en su caso, el uso indebido de las atorizaciones a que se refiere la fraccién anterior. Artfculo 325.- Cuando algin vehiculo sufra desperfectos en la Via Pablica, deberd ser retirado del arroyo ‘vehicular y colocado junto a a acera, de ser posible lejos de pendientes, curvas peligrosas o lugares prohibides, En las calles angostas se procuraréllevarlos hass las mas prdximas, donde no estrbe la circulacién Arrtfeulo 326.-Se prohibe el estacionamiento en fos siguientes casos 4. Bn una interseccién, UL Bn el cruce 0 zona de peatones; LULL Dentro de una distancia de 10 metros de un hidrante o toma de agua para el uso de servicios pliblicas; 1. Se impida e} acceso vehicular en inmuebles piblices 0 privados causendo molestias, en cuyo,caso se utilizaré gra con cargo al infractor; YY. Sobre un puente o paso a desnivel, en una curva o cima, o dentro de una distancia cercana a ellos, no mayor de-20 metros; ‘V1. Bn los lugares en donde haya seflales oficiales de no estacionarse o existe algiin otro dispositive © restticcidn, salvo que se cumplan los lineamientos que en su caso determine la autoridad competente; ‘VIL. En doble o mas filas; VILL Sobre la banquet, cameliones, calles 0 vias angostas, donde el estacionaise impida o dificulte el transito, tanto vehicular como peatonal, en cuyo caso se utilizara grta para trasladarlo al Depésito Oficial, con cargo al infractor;Lunes 2 de marzo de 2015 Poriddico Oficial del Bstado de Puebla (Cuarta Seccisn) 35 IX. En lugares de uso destinado a paradas, estaciones,terminales, bases o sitios, excepto los vehfculos autorizados; X, Al.obstaculizar las rampas y demés infreestrusture urbane destinada a facilitar el trénsito, le seguridad o la accesibilidad de las personas con diseapacidad, u ocuper los espacios de estacionamiento destinados al uso ‘exclusive de dichas personas sin contar con la autorizacién oficial; XI. Dentro de una distencia de 10 metros de un lettero de “alto” o seial de control de trnsito; XII Dentro de una distancia de 20 metros del eruce de una linea de ferrocaril; ZXILL, Dentro de wna distancia de 10 metros de la entrada y salida de ambulancias, carros de bomberos y patrullas de trnsito 0 policias XIV, A una distancia de 50 metros, cuando menos, de donde un vehfeulo de bomberos se encuentre detenido para atender une emergencia; XV. En las dems 2onas 0 areas de le Via Pablict que determine el Ayuntamiento, conforme a los articules 330 fracci6n XXL, 323 y 324 del presente Capitulo; XVI. En el carrl exclusive del Corredor de Transiorte Pablico; XVII. En acceses, salidas, éreas de circulaciér y zonas de ascenso y descenso de pasaje en las terminales de RUTA; XVILL Sobre las banquetas, rampas, camellones, andadares, retornos, isletas u otras vias y espacio reservados a pestones y cjlistas, para ello es suficiente que cualquier parte del vehiculo se encuentte sobre estos espacios; y XIX. En la Via Pablica por mis de treinta minutos para realizr trabajos de compostura de algin desperfecto 0 reparaciones motivadas por casos de emergencia 0 de fuerza mayor. Los talleres o particulares que se dedican a la reparacién de automéviles, bajo ningin concepto podrén hacerlo en la Via Piblica, Articulo 327.- Para el curplimiento de lo dispuesto en’el presente Capitulo, le Secretaria, a través de le Direccién de Trinsito, estaré facultada para aplicar como medidas de seguridad la inmovilizaci6n o el retio de. los vehiculos estacionados en forma o lugares prohibidos, utilizando los medios adecuados pare hacerlo sin causar dafios alos mismos. PARTE I REGLAS GENERALES DE APLICACION SECCIONI AUTORIDADES, COMPETENCIAS Y FACULTADES Articulo 328.- El gobierno municipal es competente para aplicar los preceptos que regulen la seguridad viel y ‘movilidad en todo su terrtorio. En las Vias Pliblicas ubicadss en le extensién territorial'del Municipio que estén ‘bajo la jurisdicoién de las autoridades estatales o federales no serin aplicables las disposiciones del presente Capitulo, salvo acuerdo, convenio o disposicién en contrari, Artfculo 329.- Para la aplicacién ¢ interpretecién del presente Capitulo, son autoridades dentro de sus respectivas competencias: 1. Bl Ayuntamiento; UL La Secretaria;36___(Cuarta Seccién) Poriédico Ofidal del Estado de ta Lunes 2 de marzo de 2015 UL La Direcoién de Trinsito; AV. Los Agentesi y V. La Direceién de Ingresos. Articulo 330.- La Secretaria através de la Direccién de Teénsito vigilaré en forma permanente que la movilidad se leve a cabo conforme a las disposiciones de este Capitulo, para lo cual tendré las siguientes atribuciones: 1 Realizar programas y acciones encaminados 21 mejoremiento, control, fluidez y progreso de la movilidad peatonal, motorizada y no motorizada; [l, Bn el émbito de su competencia evaluar y, en su caso, aprobar los estudios de impacto vial que soliciten los interesados, en asuntos relacionados al otorgamiento de uso de suelo; lL, Coadyavar a definir las estrategias que pemnitan una mejor planeacién en materia de estacionamientos, sitios, terininales y otras construcciones que repercutan directamente en la movilidad; IV. Definir y realizar, en coordinacién con las instencias respectivas del Gobiemo Federal y Estatal, los ‘operatives, funciones comunes 0 concurrentes y demis medidas preventivas y de seguridad vial que sean necesetias, conforme a lo dispuesto en el presente Capitulo; \V. Fomentar e impartir educacién viel y demés temas relativos a le movilidad, en coordinecién con instituciones, planteles educativos y los demés sectores de la sociedad; VI. Colocar, aplicar y mantener la sefialética horizontal y vertical; VIL. Verificar y autorizar la coloca de los moderadores de velocidad; VILL. Hacer uso de dispositivos tecnologicos que permitan obtener datos para conocer la velocidad de los vvelfculos motorizados y el modo en que circulan en la Via Publica, entre otras; ‘LX, Instalar cinemémetros en les vialidades y en el horario que para tal efecto designe, con base en la intensided vehicular respective y a fin de petmitir la obtencién de datos que conlleven a Ja identificscién y control del ‘cumplimiento de tos limites de velocidad de los vebiculos; 1X, Inffaccionar por contravenir las disposiciones del presente Capitulo cuando se registre a través de un cinemémetro que fueron excedidos los limites de velocidad, deberé contener les mismos requisitos que los ddeterminados para un Acta de Infraccién; XI. Instalar programas para la prevencién de accidentes generados por la ingesta de alcohol w otras substancias toxicas, pata conductores de vehiculos motorizados con el fin de salvaguardar la vide, integridad fisica y propiedad de los conductores, pasajeros y pestones; XU. Cuidar que les aceras, calles y demas vias de circulacién o lugares de trénsito pera peatones, ciclistas y vohiculos estén siempre dispuestos para la circulacién, debiende intervenir en todos los casos en que se realicen obras y trabajos que alteren 0 impidan el libre trénsito y movilideds XILL Realizar el estudio para la colocacién de reductores de velocided de acuerdo a la opinién técnica del érea competente, con el fin de evitar accidentes viales y obstrucciones ala circulacién; XIV, Fijar de manera general, el limite maximo y minimo de velocided con el cual podrén circular los vehiculos en Ins vias, de aouerdo con la ubicacién, clasificacién y demés condiciones de las mismas;Lunes 2 de marzo de 2015 (Cuarta Seccion) 37 XY. Seflalar los lugares autorizados para estecionamiento de vehfculos en la Via Piblica y la forma en que deban hacerlo, tomando en consideracién los movimientos,circulacién y concentracién de vehiculos y de personas; XVI. Coadyuvar en el émbito de su competencia con las autoridades federales y estatales, en la realizacién de los estudios téenicos que se requieran para el establecimiento de los horarios, tars ¢ itinerarios del servitio pliblico de transporte, los cuales serdn determinados por las instancias competentes; XVIL Vigilar le seguridad vial y la de los usuarios del trensporte piblico, asi como salvaguardar la integridad fisica de los peatones y ciclistes, estableciendo medidas que permitan eliminar las conductas que violan las disposiciones en la materia, en términos del presente Capitulo; XVILL Designar los Agentes necesarios para realizar las funciones de su competencie; XIX. Coordinar a través del Departamento de Servicios Periciales, os trabajos periciales y la elaboracién de dictamenes en materia de movilidad y seguridad vial, en el ambito de su competencias XX. Vigilar, verficar o inspeceionar los vehcules que circulen en las Vias Pablicas del Municipio, pudiendo realizar los operatives conducentes © implementar tecnologias, mecanismos y metodologias que propi provencién y la vigilancia de las disposiciones en la materia y en su caso determiner las infracciones; a le ‘XXL. Requerir y verficar la documentacién que deben portar los conductores de los vehicules, para que aquellos puedan conducir y éstés circular; [XXIL Otorgar a las autoridades administrativas y judiciales, el auxilio que requieran dé acuerdo a la ley para el debido ejercicio de sus funciones y la ejecucién de sus resoluciones; XXILL Proporcionar a las personas fisicas o juridicas colectivas que acrediten conforme a derecho su interés Jutdico, las constancias que le sean tiles para jusificer que hen eumplide con les ‘cualquier otro documento piblico de naturaleza similar, ast como de Je informactén que requieran de los expedientes de la propia Secretaria, siempre que en este caso realicen su peticién por escrito, sefialen el expediente de que se trata y los datos que requieran, y que la informacién no sea de cardcter reservado o confidencial; josiciones de la materia 0 de XXIV. Bstablecer horarios especificos para operaciones de carga y descarga, dictar disposiciones especiales sobre estacionamientos, sitios, bases y terminales, € incluso restringir Ja circulacién en las Vias Pablicas ‘municipales, cuando la densidad vehicular, la concentracién de personas o vehiculos, el desarrollo de marchas © desfiles, la realizacién de mitines, manifestaciones o reuniones piblicas, o alguna otra circunstancie similar, impongan la necesidad de recurrira tales medidas para ordenar el trinsito y garantizar la seguridad de las personas; XXY. Determiner y supervisar la instalacién de seflales mecinicas y luminosas, reflejantes, asi como los ispositives teonolégicas que indiquen las prevenciones que deben observar los peatones y conductores de vehiculos para su correcta circulacién, asi come regular las seiales realizadas por Agentes para dirgir el trinsito; BI proyecto ¢ instalacién de dispositives y marcas de sefialamiento, se harén con base en el Manual de Dispositivos para el Control de Trénsito en Calles y Carreteras de la Secretaria de Comunicaciones y Transportes 0 cen Tas normas oficiales de carécter técnica que lo susttuyan. XXVI. Establecer metidas de seguridad y ejeeut-las por los Agentes. Se consideran medidas de seguridad 4) Retencién de alguno de los siguientes docurrentos: licencia de conducir, tarjeta dle circulacién, placas de vvebfeulos 0 permiso de circulacién; b) Retiro de la circulacién y aseguramiento de vehiculos de acuerdo a lo dispuesto por el articulo 352 del presente Capitulo; para lo cual se hard uso de la gria euidando no causatles dafio;38___(Cuarta Seccién) Periddico Oficial del Estado de Puebia Lunes 2 de marzo de 2015 ‘©) tnmovilizacién al transporte de carga y distribucién de mercencias met consideren adecuados cuidando no causar dafio a los vehiculos; y te los riedios meciinicos que se 4) Proponer la inhabilitacién del inftactor para condueir en el Municipio por un tiempo determinado no menor e 15 dias, ni mayor de un aflo, XXVIL Marear sobre’el pavimento de las calles, con pintura de color blanco o amarillo © con alguna otra seflal que considere adecuada, las lineas necesarias para canalizar las diferentes corrientes de circulacién y para indicar los lugares en donde los vehiculos debien efectuar “alto” al finalizar las calles; asi como para delimitar las zones de seguridad'o paso de peatones. En la misma forma se pintardn flechas que indiquen le direccién que eban tomar los vehicules; XXVLLL Sefisler las zones 0 lugares de la Via Plilica en donde el estacionamiento esté prohibido © sujeto 2 hnorarios especiales, imitedo a vehiculos oficiales. 3n todo caso, s¢ debe procurar que los accesos vehiculares @ inmuebles de propiedad piblica 0 privada se mantengan libres de obstaculos; XXIX. En los casos en que se pretenda abrir, operar © modificar un estacionamiento publico, el proyecto respective debe someterse 2 a Secretaria para que, a través de la Direccién de Trinsito lo revise y apruebe su impacto en la movilidad del Municipio. La aprobaciin del proyecto que en su caso emita el titular de la Secretaria serd un requisite indispensable para que los interesedos obtengan la autorizacién de uso de suelo y, en su caso, le Ja de empadronamiento o registro y a autorizackin o licencia de funcionamniento respectivas: El estacionamiento de velifculos en inmusbles distintos a la Via Piblica estaré permitido siempre que el inmueble y el prestador del servicio cumplan las condiciones y requisites municipales en materia de desarrollo urbano y construcciones; y XXX. Las demas que les confieran este Capitulo, asi como las disposiciones que resulten aplicables y los convenios celebrados con aprobacién del Ayuntamiento, SECCION IL DE LOS PROCEDIMIENTOS AFARTADO I GENERALIDADES DEL PROCEDIMIENTO. Articulo 331. Los Agentes serén competentes para instrumentar procedimientos relativos a actos de control, verificacién, vigilancia, o inspeccién en materia de movilidad, para lo cual deben conducirse con respeto 2 los particulares, observar los principios éticos del servicio piblico, abstenerse de incurrir en responsabilidades u otras faltas y cumplir con las siguientes formalidades: L Los actos de control, vigilancia, verificacién o inspecci6n en materia de movilidad podrén practicarse en ‘cualquier da y hora, consistirin en operativos permanentes y ordenados por la autoridad competentes 11, Para realizar actos de control, vigilancia, vetificacién o inspeccién en materia de movilided, bastard que los ‘Agentes se encuentren debidamente uniformados y cuenten con la identificacion oficial que los acredite como tales; UL, Los Agentes detendran In marcha de algun vehiculo cuando observen que ha inftingido alguna de las disposiciones previstas en el presente Capitulo; IV. Los Agentes, al detener algtin vehiculo se identificarin debidamente con el conductor y le informara el motive por el que lo detuvieron, mencionando el artculo del presente Capitulo que haya infringido; Y. Bl conductor estard obligado a permitir que los Agentes reslicen las acciones establecidas en el presente Capitulo y proporcionaré a los mismos la tarjeta de circulacién y licencia de conducir, asi como toda clase deLunes 2 de marzo de 2015 Periédico Oficial del Estado de Puebla (Cuarta Seccion) 39 informacion que conduzca a la verificacién del curmti vial, con las reservas de ley; jento de las normas en materia de movilidad y seguridad VI. El Agente hard de conocimiento del conductor los hechos u omisiones que, en su cas0, constituyan le infraccién a las disposiciones de este Capitulo; ademis determinaré si, con base en ellas, procede alguna medida de seguridad, y como consecuencia el levantamiento del Acta de Infraccién, lenando formas impresas numeradas 0 ingresando los datos en el dispositivo teenolégico de ftaccién digital, en las que se hardn constar las transgresiones aque se hubiesen preseintado, la cual deberd contener, cuando menos, los siguientes datos: 8) Los datos de identificacion del vehiculo, haciendo referencia a nimero de la placa, marca y uso a que esté dostinado el vehfoulo; 7 ) Nombre del conductor; ) Niimero y tipo de licencia del conductor; 1d) Hore, dia, mes y aflo en que se elabora el Actade Infraccién; «) Lugar en que se cometié Ia infraccién, precisardo incluso entre qué calles se ubica el mismo; 1 Especificacion del o los artioulos que hayan sido inf los | inciso p), 289 lites autriaados, en condiciones inapropiasas © inseguras, sin los penhisas respectivos 0 en Wvehfeulos no autoriaados, en su caso. 126 [Circular fuera de la ruta autorizada por Ie autoridad [Aneulo 263 Facsién [tulta de 20 030 dias competent xt 127 Hacer base y/o uso de relajes checadores an el [Areulo 265 faccién [oaulta de 2050 dias Icento Histtice xu 128 |Estacionrse o pernostar sobre vieidades primarias |Anioulo 284 [Malta dea 8 dias : 'y secundarias 2 los condisctores de tractocamién aticulado o doblemente aticulao. Vill. De los usuarios del ranspore plies. [Ne. _[INFRACCION [aaTicuLos sANCION 729 |Reelizar actos w omisiones que puedan causar [Antculo 267 faccién |Amonestaciéa Imolestias « los demas passjeros 0 por los que se [IV lensueie el vebfeulo en que se transportano las Vias Poblicas por las que éste wansite [730 Hacer ta parada a las unidades del servicio piblico [Arioulo 267 fasclén —|Amonestacién t lde transporte en lugares no autorizados para elo, _|V AX. Bases, sitios y paraderos. [he. IINFRACCION JARTICULOS: ISANCION 131 [Esablecerestacfones, terminals, bases o sities, sin JArtculos 266 y 330 wulta de 20.850 das Jel dictamen favorable previo de la Direseién |ffacciones iy I |General de Seguridad Publica y Vialide. 132 |Usilizar las bases y sitios para hacer reparaciones © [Antculo 266 [sulta de 20 230 dias adecuaciones a los vehicules, si los. lugares seilados se eneventran en Ie Vie Plea 133 [Estacionar los vebleulos corzespondientes fuera de [Aniculo 349 [Multa de 12020 dias las zonas seBaladas o bloqueande o dificultando a [facciones It y i visibilided de sematoros o sefales de ténsita, si se trata de tases o sitios ubicados en la Vie Pal 134 [Omit Ja limpieza y cuidados necesarios de ts [Anioulo 349 [Multa de 12 820 das laceras 0 camellones eorrespondientes a los lagares|éraccién 1V, autorizados en ta Via Pablicn para bases o sits, X. Dele fuga, [Ne. __[INFRACCION lanticuLos [SANCION ] 135 [Resistencia a ser inffaccionado laniculo 334 [Multa de 20 30 dias { 136 |Causar dafios o lesiones a terceras con motivo de | Articulos 290 y 334 [Multa de 30 2 40 dias } a Fuge I 2X1. Del estacionamiento en los accesos,salidas, reas de circulacién, zonas de ascenso y descenso del pasaje de! Sisteme de Trensporte PalLunes 2 de marzo de 2015 Periédico Oficial det Estado de Puebla (Cvarta Seecion) 39 No. JINFRACCION [ARTICULOS| [SANCION 137 [Estacionarse en los carriles exclusives paralArticulo 326 fraccién|Multa de 80 a 100 dias transporte colectivo de pasajeros. XVI 738 [Estacionarse en los accesos, salidas, areas delAniculo 326 fracciéa| Multa de 80 2 100 dies |cireulecién, zonas de ascenso y descenso de pasaje|X VIL len las terminales del transporte plblico masive IRUTA. [Tao [Estacionarse sobre bulevares, avenidas, calles y/o|Anticulo 294 fraccion|Multa de 80 a 100 dias, | iprivedas por donde circule el transporte pitlico)XX Imasivo RUTA. 140 [Dar vuelta e la izquierda y en “U” en caniles|Aniculo 306 fraccién lil Multa de 80 « 100 dias lexclusivos det servicio de transporte pUblico mesivolineiso f) y frecsién Il | RUTA. Tal [Circular en carries de contrafiujo y de uso exclisivo| Articulos 265 fraccién|Multe de 80 a 100 dias {del transporte piblico masivo RUTA. [xy 303 14 lObstruir termineles, paraderos y terminales de[Articulos 296 fraccién|Multa de 80 a 100 dias Isransferencia del transporte masivo RUTA. XXIL y 326 fiacciéa xv 123 [No respetar las sefales del semdforo del sistema de|Aniiculo 294 fraccién|Multa de 80 2 100 dias, | Iranspore piblico masivo RUTA. pxuse 144 [No respetar la preferencia de paso de los vehisulos|Articulo 313 fraccién|Multa de 80 100 dias del sistema de transporte piblico masive RUTA. _|ViL “Articulo 385. Una vez calificadas e impuestas las sansiones dentro de los téxminos respectivos, las autoridades munigipales ejeeutoras deberdn proceder conforme a las éisposiciones aplicables para su ejecucién y las personas @ quienes en su cardcter de infractores y responsables soidarios.se les impongen sanciones en los términos del presente Capitulo, tendran la obligacién de cumplir con las nismas. El Ayuntamiento, por conducto de la Direcci6n de Ingresos y las demas instancias competentes, seialarén un plazo de 30 dias naturales contados a partir del dle siguiente ala fecha en que se levants el Acta de Jnfraccién o en su caso a partir del dia siguiente de su notificacién, a efecto de que se cumpla com el pago respectivo, apercibiendo * al inffactor que en case de no efectuarlo se volverin fiscalmente exigibles y se procederd a su ejecucién forzosa en términos de la leyislacién apticable. De igual forma autorizard el uso de terminales electrinicas de pago a los Agentes que la Direccién de Transito designe, con le finslidad de que éstos, al momentc de levanter una infraccién, puedan recibir el pago correspondiente a las multas impuestas, debiendo entregir a la Direccién de Ingresos los recibos de pago que se hayan generado en su jornada de trabajo, afin de que se dé por finiquitada la sancién impuesta al conductor. Articulo 356. Para la imposicién de las sanciones de este Capitulo, las autoridades competentes deberén considerar, ademas del modo, tiempo y lugar en que se cometieron las inffacciones, las siguientes condiciones y circunstancias: 1. Su gravedad, considerando el impacto en la segurided, el orden, la salud o los servicios publicos;, UL Si se puso en peligro «las personas 0 sus bienes o hubo oposiciOn del intactor alos representantes de la autoridads, UL El cardcter intencional 0 negligente de la accidn uomisién respective;56 (Cuarta Seccion) Poriédico Oficial el Bstado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 1V. B] grado de participation e intervencidi en la realizacion de la infraccién; y V. La reincidencia o habitualidad si las hubiera. [En caso de que la inftaccién sea cometida por el conductor de un vehloulo destinada al servicio de transporte plblico © mercantil de persones y que al momento de producirse ésta hubfere uno-o més pasajeros en el vehiculo, se aplicard siempre el importe méximo de la multe, fijado en el Tebulador de este Capitulo pata la infraccién respectiva Articulo 357. £1 infractor que pague la multe a través de una terminal electrénica ante el Agente previamente Facultado pura ello, o bien lo haga de manera espontinea dentra de los cinco dias naturales siguientes ala fecha de la inftaccién, se beneficiara con la reduccién automética del mont debido en un cinouenta por ciento, en tanto que si cl pago lo hace después de los cinco dias naturales, sin exceder de diez, la reduccién seré del veinticinco por ciento. Entre el onceavo y el trigésimo dia no se concederé descuento alguno y después de vencidio el término, se estaré a lo {jado en las disposiciones fiscales correspondientes. Los deseuentos contemplados en el presente articulo no serdn aplicables para el servicio de transporte publico y mercamtil de personas. Articulo 388.- En caso de reincidencis o habituslidac el importe de las multas que correspondan « cada una de las faltas 0 inftacciones cometidas se aumentardn un tanto mis, excepto aquélla que se derive de la detencién de un vehiculo en térininos del articulo 276 fraccién 1 de este Capitulo, aplicdndose la sancién correspondiente més alta contemplada en el Tabulador de Inftacciones, sin perjticio de las medidas de seguridad y demas sanciones que correspondan conforme a otros ordenamientos. Articulo 359.- Para fos efectos de lo establecido en el presente Capitulo se consideraré reincidente, al infractor que incurra més de una vez en conductes que impliquen la comisién repetida de una misma falta, en un periodo de tun afio, contando a partir de que se hay realizado la primers falta o infraceién, siempre que éstes no hubieren sido desviruadas; en tanto que por habitualidad se entiende que el infrector cometa distintas violaciones a las isposiciones de este Capitulo, cinco o mas veces, dentrc del periodo de un afl, contado a partir de Ie fecha en que se le imponga la sancién correspondiente a la primera falta o infraccién, Articufo 360. E! ‘Tabulador de Infracciones se elatoraré, modificaré o adicionard, por el Ayuntamiento, en Sesién de Cabildo, tomando en cuenta la propuesta que envie la Secretaria, asf como la Diréecién de Ingresos. Articulo 361.- Cuando el infractor cometa varias trensgresiones al presente Capitulo en iin mismo acto, se le acumularan las sanciones correspondientes 2 cada una de elas Articulo 362 Bis.- Se deroga. Articulo 362.- Para la aplicacién del presente Capitulo, se estard en todo caso a lo establecido en las leyes y roglamentos federales, estatales y las disposiciones que al efecto determine el Ayuntamiento por conducto de le Direceién de Transit. ‘Articulo 363. Las infracciones se harin conster en Actas de Infraccién, llenande formas impresas numeradas; asi como Actas de Infraccién que se generen por el uso de Dispositives de Control Vial que deberin contener los siguientes datos: 4. Fundamento Juridico:Lunes 2 de marzo de 2015 Periddico Oficial del Estado de Puebl: (Cuarta Seccion) 9 2) Articulos que prevén la inftaceK6n cometda y le sancién que le corresponds; y ») Artculos que prevéi la retendién de los documentos que sirven como gerantia de pago. 1, Motivectén 4) Deseripeién del modo, tiempo y lugar que determina el hecho o conduct infractora. 1M, Datos del infractor: 12) Nombre y domiciio dl intrector, salvo que no-esté aesente 0 no los proporcione; b) Numero de matricula en su caso ndmero del permis de circulacion del vehiculos «) Nameroy tipo de Licencis Permiso para conduc: y ) Marea tipo de vehioule y uso a que estédestnido el mismo. LV. Datos del Agente: 2) Nombre; 2) Namero de placa; «) Sectoral que pertenece: ¥ 4) Firma del Agente que imponge a sancién. “Todas las Actas de Inffaccién tendrén el sefalamiento en el anverso de que en contra de actos y resoluciones realizadas y emitidas por las autoridades munieipales en materia de seguridad vial y trnsito procede el Recurso de Revisidn que establece el aniculo 366 ée este ordenamiens YV. Los documentos que se retengan; y VL. Sefilamiento en el anverso de que en contra de los actos y resoluciones realizados y emitidos por las autoridades municipeles en materia de seguridad vial y cransito, procede el Recurso de Revision que establece el aariculo 366 de este ordenamiento. ‘Articulo 364. Para los efectos del articulo anterior, y fuéra de las disposiciones no previstas en el articulo 331 de este Capitulo, las infracciones serdn notificadas al prepictario del vehiculo, quien seré en todo caso responsable solidario para efectos del pago de la misma. “Las notificasiones surtiran sus efectos a partir del diz iquiente aquél en que fueron realizadas y deberd proporcionerse al interesado o & Ia persons con la que se entienda Ia diligencia; pudiendo ser personal, realizada con quien deba entenderse; o bien por medios electronicos. En caso de notificaciones por correo centificado, cuando no sea posible notificar al propietario del vehiculo en el domicitio sefalado, se realizard una segunda visita por parte del servicio de correspondencia; no obstante lo anterior,58 (Cuanta Seccion) del Bstado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 si no es posible recabarse le firma del destinatario, se atenderd La diligencia con quien en su nombre lo reciba o si ‘estos no se encuentran en su domicilio, se levantard constencia de ello. Artfculo 365. El conductor que pudiera ser respansable de una falta. edministrativa 0 infraccién @ las disposiciones del Capitulo 9 denominado “Policia y Gobierno” del presente Cédigo, serd puesto a disposicién del Juzgado Calificedor, segin sea el caso, siendo también responsable del pago de las multas impuestas conforme al presente Capitulo, Los Agentes o la Direccién de Trinsito, ademés de remitir en su caso los vehiculos involucrados en algunos de les hechos referidos en el pérrafo anterior, deben denusciar ante el responsabilidad, a los conductores que cometan alguno deos siguientes hechos: inisterio Pablico correspondiente, bajo su 1, Quitar o destrur las sefiales, dispositivos o marcas de seielamiento, ulizadas para la seguridad del trénsito en vias de circulaci6n de jurisdicci¢n municipal; LL, Destruir, deteriorar u obstruis, por cualquier medio, las citadas vins de circulacion; ALL, Debiliter, por cuslquier medio, un puente, haciendo insegura la via de circulacién en donde se encuentte; 1V, Abendonur un vehiculo de motor en movimiente o, de cualquier otro modo, hacer imposible el control de su movimiento 0 velocidad y pudiendo causar dato; y 'V. Causar homisidio, lesiones, daflo en propiedad ajena o algin otro delito por el transito de su vehiculo, en forma culposa o intencional. SECCION Mt DEL RECURSO DE REVISION Articulo 366.- En contra de les aotos y resoluciones realizados y emitidas, con motivo de le aplicacién del presente Capitulo, lo asentado en el Acta de Infraccién o la sancién calificada impueste, précede el Recurso de Revision, cuya tramitacién se sujetaré a las disposiciones que el Cédigo Fiscal y Presupuestario para el Municipio ‘establece para dicho recurso, Articulo 367. Las fecultades conenidas en los arulos 264, 267, 296 y 297 de este Capitulo, ast como las infacciones imposicién de sanciones contenidas en los aparados: “De los vehieulos detinados al transporte pilblicey Delos usuarios del transporte pico” dei Sesion V de presente Codigo Reglamentro, se eecarén previo acuerdo suserito con el Gobierno del Estado a travis de la instancia que correspon ‘Articuto 368.- En caso de duda, se faculte al Presiderte Municipal para la interpretactén de las disposiciones de! presente Capitulo, Articulo 369 Se deroga Artieulo 370. Se derogs. Artieulo 371. Se droge Articulo 372. Se deroga. Articulo 373.- Se deroga.Lunes 2 de marzo de 2015 Periédico Oficial del Estado de Pucbla (Cuana Seccién) 59 Articulo 374.- Se deroga Articulg 375.- Se deroge Articulo 376. Se deroga, Por lo anteriormente expuesto y debidamente fundado, someterios a la consideracién de este Cuerpo Eullicio, para su discusién y eprobacién, el siguiente: DICTAMEN PRIMERO.- Se aprueba en todos sus términas las sodificaciones al Capitulo 10 del Cédigo Reglamentario para el Municipio de Puebla, en términos de lo establecide en el Considerando XXXIUI del presente Dictamen, SEGUNDO. Se instruye 2] Secretario del Ayuntamiento para que en la forme legal correspondiente realicé los tramites necesarios ante la Secretaria General de Gobierno del Estado de Puebla y sea publicado por una sola vez en el Periédico Oficil del Estado de Puebla, el Dictemen ror virtud del eual se modifica el Capitulo 10 del Cédigo Reglamentario pare el Municipio de Puebla ART{CULOS TRANSITORIOS PRIMERO.- El presente Dictamen entraré en vigor ¢ los 180 dias naturales siguientes de su publicaciéa en el Periddico Oficial del Estado de Puebla, SEGUNDO. Se derogan todas las disposiciones que se opongan al presente Dictamen, TERCERO.-- La Secretaria de Séguridad Pdblica y Trénsito Municipal del Honorable Ayuntamiento, det ‘Municipio de Puebla, deberd de emitir © adecuar los manuales de organizacién, de procedimiento y de operacién correspondientes, en un término de 160 dias naturales a partir de Ja publicacién del presente Dictamen en el Periddico Oficial del Estado de Puebla, ‘Atentamente, Cuatro Veces Heroica Puebla de Zaragazs, 2 29 de enero de 2015, “Puebla, Ciudad de Progreso”, Comisién de Movilidad Urbana.- Presidente. REGIDOR ADAN DOMINGUEZ SANCHEZ. Vocal, REGIDOR GABRIEL OSWALDO JIMENEZ LOPEZ. Vocal. REGIDORA MARIA JUANA GABRIELA BAEZ ALARCON. Vocal. REGIDOR IVAN GALINDO CASTILLEVOS. Ribricas Al pie un sello con el logotipo oficial def Municipio y una leyenda que dice: Gobiemo Municipel. Puebla. Secretaria del Ayuntamiento, Oficina del Secretar. Municipio de Puebla, Perioda 2014-2018, O/2/SAXX/OCXXIT. 1 Secretario del Ayuntamiento del Municipio de Ptebla, en ejercicio de las fecultades que le confieren los anteulos 138 frccidn VII de la Ley Onginica Municipal y7 fracciém 1V del Reglamento terior dela Secretaria del Ayuntamiento del Municipio de Puebla, CERTIFICA: Que el presente Dietamen compuesto de novente y ocho fojas dtiles por su anverso, corresponde al aprobedo por el Honorable Ayuntamiento del Munieipio de Pueble, por virtud {el cual se modifie el Capitulo 10 del Codigo Reglamentario pare el Municipio de Puebla, mismo que obra en su original en el archivo de Ie Direccin Juridica de la Sceretaria del Ayuntamiento, expidiéndose la presente en la Cuatro Veces Heroica Puebla de Zaragoza, alos ses dias del mes de febrero dei aio dos mil quince, pra los efectos legales a que hays lugar, quedando reyistrads con el nimero 461. El Seeretrio del Ayuntamiento del Municipio de Puebla, LICENCIADO MARIO GERARDO RIESTRA PINA. Rabria48 (Cuarta Seccidn) Periédico Oficial del Bstado de Puebla “Lines 2 de arco de 2015, 2% [Conducir vebiculos 6 permit que se hage sin Ja JAmoulos 285, 287 y Multa de licencia o permiso correspondiente, o estando roto, [294 faccién I deteriorado o legible ILicencie de motociclista ls 28 dias |Licencie de automovilsts Iba 12 dias |icencie de chofer particular, chofer de servic 12.020 dias [blico o provisionaes, 25 |Conducir vehiculos _ motorizados esigado Antoulo 294 fagclén [Mulia de 30a 40 dies inhabiitado para ello~” sts 4h os 26 increpar al peatén cuando Te corresponda el [ARfoulo 258 fasion [Multa de a4 dias Derecho de Preferencia lu 27 [Dar vuelta con circulacion continua sin otorgar Ie ARToulo 258 raccién [Multa de 2a dias praferenciade paso xu “28 |Transitar o lnvadir Giclovia y Giclo-cari [Aniculo 254 fraccién [Multa de2a4dias | xxiv | 2 [Cruzer una interseccitn cuando Tos semafores To |Anticulo 314 Raccion [Multa de @ 12 i permitan pero no-exista espacio suficiente ‘para | Vill terminar de cruzarla y se bloquee el pas> de personas o vehicules ~ - 30 |Conducfrvehioulos en algin nivel de Intoniecion |Aaicalos 294 [De conformidad al letlica, bao el influjo de sustancas psicosctvas, |faccién V1 (Capitulo 9 “Policia y lenervantes,psicotdpicos o cualquier otra sustancia ‘Gobiemo” det Codigo lque produzca efectos similares. [Reglamentrio para el 1Lo anterior sin perjuicio de solicitar Ia suspeasién ‘Municipio de Puebla |o cancelasién, en su caso, de la licencia del | conductor. IEn todo caso se retraré de Ja cfroulacién y se asogurara el veniculo. | 31 [Conducir con evideate falta de precausién, [Aneulo 300 [Maa de 12 20 dias newligencia o incapacidad fisica 0 mental 32 |[Conducir en sentido contrari al seialado 0 per los [Arculo 294 |Mtuliade 8a 12 dias Jearits ‘centales 0 igquierdos, sin que sea _|ftacciones IV yX Inecesati, 0 por encima de las Vineas divisoring | 33 |Cireuler “a mayor velocidad de los limites |Aniealo302 [Multa de 12 20 dias | establecidos o marcados en los sefialamiento, | 34 |No disminuir ia velocidad « 30 Km por hora en las Artculo 302 Raccion [Multa de 12.820 dias [calles del centro histérico, calles locates, zonas [it lescolares, de hospitales, parques,' eeitos lcomercales, de especticulos y demas centr> de eunién | [35 |Conducir sin ef cinturén de seguridad puesto, [Aniculo 254 faccién [Multa de 8a 12 dias L ht 36 |[Rebasar en aio Ta zone de peatones y cleat, paso [ARtculo 294 |Muliade a 8 dias [pettonal el alineamiento de los edificios 0 tarsitarfraccfones Il y X sobre les banquetas, rayas longitudinales; dento de luna islets, sus marcas de aproximacion 0 zones de seguridad para peatones. 37 [Adelantar a otto vehiculo que circule ala velocidad artculo 302 Raccién|Multade 12.20 dies |méxime permitida, en curvas, bocacalles y |v 38 [Interrumpir desfiles, marchas 0 evoluciones |Aniculo 294 Fraccign [lla de 4a 8 dias similares. v |Lunes 2 de marzo de 2015 Periédico Oficial del Estado de Puebla (Cusrta Seccién) 49 39 |Conducir usando cualquier instrument que pusda Articulo 294 feccién [Multa de 8 a 12 dias |distraer al conductor y ponga en riesgo la seguridad {VIL ae los passjeros y peatones. 40 [Conducir vehiculos sin los lentes, aparstos |Antculo 294 faccién [Multade4a dls auditvos o prétesis anotados en la Hiceneta ‘vu 41 [Lievar & su izquierda o entre sus manos alguna [Articolo 294 facclén [Multa de a 12 dias persona, bulto © permitr alguna intromisién sabre |X el contol de dreceisn, 42 [Permitir que los menores de edad viajen sin ulilzar |Aroulo 294 fracelén (Multa dee 12 dias cl cinturén o a sila de seguridad, xu 43 [Conducir motociclets, motobisisletas 0 Articulo 294 faccién [Multa de #a8 dias jmotonetas, sin el cascode protecsién [XML lcorespondiente | “44 [Conducir vehicules cuyos vidros - lateraes, Arlculos 276 [Multa de 8a 12 dias | Imedattono parabriss impidan la vsibiidad hacia frccién Vy 294. | | | lel interior del vehiculo, con las salvedaies |iaccién XIV | | lestablecida: [45 [Conducir usando audifonor o con el volumen de [Anioulo 294 Raccion [Multa de 4a dies | laigan aparato de sonido de tal manera que éste se XV L lescuche an el exterior del vehiculo. [46 [Dar vuclts a la derecha en lugares 0 formas no Amculo 304 faccién [Multade #a dls L [permits I inciso 6) 47 Dar vuelta en “U" en lugares no permitidos. [artculo 304 faceién |Multade 48 dias : ln 4 |Bn el caso de quienes se pretendan Incorporar @ Aniculo 305 [Madea 8 dias ‘una rotonde o glorieta, neger Ia preferencia de piso a quianes ya transitan en ell, 4 [No hacer el conductor ls sefialesreglamentaris y —|artculo 306 [Multa de 2a dies len forma oportune, al détener o disminuit la fracciones I, IL I velocidad 0 al dar vuelte a la derecha o a la lizquierda. { 50 [Detener la marcha del vehioulo sin pegarse & la |Aiculo 507 IMultade 8a 12 dias lbanqueta. de estacionamiento, © no hacer las lsefites necesarias para ello 51 [Bn caso de utilizar como combustible gas LP, [Anioulo 308 [Multa de 30.840 dias lcarecer dela autorizacién correspondiente, no lrounir Iss condiciones de seguridad requerides 0 abastecerse en lugares no autorizados 52 |Cargar combustible con el motor funeionanda. _|anieulo 309 Mula de 12.020 dias [53 [Abandonar o detener en I Vie Publica cualquier Artculo 309 [Mute de8 = 12 dias | {vehiculo con e motor en funcionamiento I 54 [Circular en reversa sin precaucién, intefiierao [Aniculo 310 Multa de a8 des con el trnsito normal, por une distancia mayor de 10 metros o en intersecciones, 55 [Entrar o salir de casas, earaes, etecionamientos u /Artoulo 317 [Multa de 8« 12 dies otros lugres, 0 iniciar le marcha de vehiculos estacionados, sin precaucién o sin dar preferens Ide paso a peatones y vehfculs. 56 [Entrada o salida de vehiculos en lugares distintos a |Aniculo 312 [Malta de 8 = 12dias |los sefialados on las vias de acceso controladas (estadios, almacenes, centro comerciales, lauditorios y otros lugares anélogos).50 _(Cuarta Seccién) Periédico Oficial del Estado de Pr Lunes 2 de marzo de 2015 57 [No ceder el paso a los vehiculos que se desplacen JArticulo 313 [Multa de 4a 8 dias lsobre rieles o de servicios de ambulancias, polista, |fracciones 1y IL {transito, bomberos y transporte militar. ‘3B |Cruzar o entrar a las Vias Piblicas o salir de elias, [Articulo 314 [Multa de® a 12 dias ‘sin respetar los derechos de preferencia y.sin |frecciones 1 y LV ldetener la marcha © disminuir la velocidad 2 20 [Km por hora en las intersecciones, segin \corresponda, 59. [Avenzer sobre una interseccion interrurmpiendo la [Articulo 314 fraccién [Multa de 8 a 12 dias lciroulacién. hv 60 [No conservar una distancia rezonable 0 mayor del [Arifeulo 293 (Multa de 8 12 dies Imargen inferior, entre su vehiculo y el que circule ldelance. [G1 [Seguir o igualar a un vehiculo de bomberos w otro [Articulo 313 fraccién [Multa de 12 a 20 dias, ique sea de servicio de emergencia, cuando leven {tt las sirenas encendidas. G2 [Hacer uso innecesario, ofensive o en lugares |Artieulo 274 fraccién |Multade4 a8 diss lprohibidos, de bocinas 0 claxon, escapes, ruidos i! incisoh), y 291 lefectuados por revalucionar el motor 0 cualquier lotro mecunismo sonora. ‘63__[Ocesionar atropellamiento de una persona. [Artieulo 292 [Multa de 80 2 100 dies 64 [Provocer, intencional negligentemente,” un |Articulo 290 laccidente de trinsito: IMulta de: Sin lesionado. 12.020 dias \Con lesionado. 120 a 30 dias (Con fallecido. 130 a.40 dias 65 [Ne solicitur woxilio para los lesionados ea caso de [Anticule 290 [Multa de 20.830 dies |provocar o suftir un accidente de trénsito. 66 [AL oscurecer, circular sin encender las luces [Articulo 315 [Multa de 8 a 12 dies [plancas jas del vehfculo o no disminuir la lintensidad de Ia misma cuando se encuentre con lotros vehiculos circulando delante © en sentido Icontrario, en los términos que prevé este Capitulo. 67 [Tratindose de vehiculos partculares, que presten |Ariculo 276 fiaccién Multa de 20 a 30 dias lservicios de. transporte piblico sin estar [iN i idebidamente autorizados para ello. GB [Usar propaganda luminosa, dispositivos reflejantes [Articulo 276 ffacci6n [Multa de 4a 8 dias jo faros traseros de luz blanca que causen {Vil \deslumbramiento a los demés conductores. 69 |Causar dafios a Ia Via POblica, dispositives de |Artieulo 289 [Multa de 20 2 30 dias lcontrol vial y seilética 70 [Hacer transitar o arrastrar por el suelo, pio 0 |Articulo 274 fraccién [Multa de 20a 30 dias lpavimento de las Vias Pablicas, objetos sin n I inciso c) Ique puedan causar dais 2 Jes mismas LL, Peatones y personas con discapacida. INo. IINFRACCION, JARTICULOS ISANCION [71 frransitar fuera de las zonas destinades para ese [Articulo 260. [Amonestacion | jobjeto, asf como interrumpir u obstrur la corriente |fracciones 1y IL ide ténsito en cuslquier forme.Lunes 2 de marzo de 2015 (Cuana Seceién) 51 72 [fntorpecer la marcha de columnas militares, [Articulo 260 Amonestack lescolares, civicas, “de servicios especiales 0 |fracoiones V y VII Imanifestaciones permitidas, o cruzar las files de léstas, asi como formar grupos 0 depositar bullos {que obstruyan el trinsito en las aceras o canales de luso exclusivo para los peatones. 73 [No obedecer las indicaciones de los Agentes y [Articulo 260 fraccién [Amonestacion sefalética, hv 7 |Cruzar las Vias Publics en forma diagonal y en |Artieulo 260° [Amonestacion lugares distintos de las esquinas, las zoras .|fracciones Ly VI lespeciales de paso © los puentes peatonaes [respectives. AV. De los ciolistas. 75 No olorgar ef derecho de preferncia al pean [Anco 263 Raccién JAmonestacién cuando le correspond h 76 No respetar ls sefales de inst, ls Indieaciones [Antculo 263 Faceién [Amonesiacién [de los Agents y los Dispositives de Control Viel, | 77 [ansitar en seotido contrario de la ciroulicién |Anovlo 263 faccién _[Amonenacion | lvehicular. Hg [FE [Ltevar a bordo a mis personas para las que esta [Ariculo 265 Faccién [Amonestacién asentocisponible lv 7B Circular entre caries cuando no basque colocuse /Anfeulo 265 faccién [Amonestacién en un lugar visible para reine la marche. \v BO [Rebasar pr el cari derecho [arieulo 265 facciGa [Amonestacion vi Gi (Cuando Ta biviceta no cumpla con” las Ariolo 263 fnccién [Amonenacion earacteristicas de vehfoulos no motorizado. vu [BE |ireutar sobre las banguetasy areas reservadss al [Anioulo 263 faosign [Amonestacion uso exclsivo de peatones vu 3 entro del Centro Histrico cireular fuera de la |Artieulo 265 facsion Amonestacion cictovis oCielocari bun | 34 [No respetar los caries confinados de RUTA [Anieuio 265 Baccion [Amonestalon | bxiv 35 [Conducts bajo los efectos del eleobol, enervaries, [Anivlo 263 fraccién [Amonestacién Jestupelacientes, psicoactivos o cualquier otro que [XVI produzoa efectos similares 86 |[Sujetarse a otros vehiculos en movimiento. [Articulo 263 fraccion [Amonestacion| xvi 87 [Hacer uso de audifonos, teléfonos celulares w ctros |Articulo 263 fraccién [Amonestacién \dispositives eléctrénicos al cruzar calles, avenidas, |XVII ICiclovias, Ciclocarril © cualquier otra via de cireulacién, V. De las sefales utilizadas para regular el transite [No. IINFRACCION |ARTICULOS: |SANCION 38 |No obedecer In ssf do ato o To ordenado porlasArioulas 298 outa de 12+ 20 das [enas stats ce st, cities de lo ape [eect 1Y, 317 | [gute a velocidad resin at |52__(Cuarta Seecién) Periédico Oficial de stado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 No obedecer Te sefial que indique el sentido de [Articulo 294 fraccién [Mults de 12 «20 dias circulaci6n. nv 30 |Adosar o colocar propaganda, letreros v otra ease |Articulo 320 fraceién [de objetos, que puedan obstruir, dar luge’ a {it lconfusién 9 entorpecer la comprension de las \sefiales. ae 4a 8 dias Si TMover © desta as sefales 0 Gispositives de [Anoulo 320 Racelén [Multa de 30 «40 das Ininsto cambiaros de ugar A | V1. De le Via Pablica para el estacionamiento de vehicules, [No. __|INFRACCION [ARTICULOS. ISANCION ] 92 [Bstacionarse en forma distinta a la autorizada 0 |Articulos 323 (Multa de 4a 8 dias {fuera de los lugares permitidos. {racciones Il, ly IV 3 [Estacionarse mas del tiempo permitide er los [Articulo 323 fraccién [Multa de 8 « 12 dias, lugares autorizados. hb 34 [Hacer uso indebido de les autorizaciones oficiales |Articulo 324 IMulta de 50 @ 100 ara vehieulos de personas con discapacidad. fraccién 1 dias [9S TReparar vehicules estacionados en la Via Pialica, |Articulo 326 [Multa de4 a 8 dias fuera de los casos permitidos. lracci6n XIX 96 [Estacionarse en una interseceion, [articulo 326 [Mulie de 8 a 12 dias raccién J 97 |Bstacionarse en el cruce o zona de peatones. larticulo 326 [Multa de 20 2 30 dias lfraccién It [98 [Bstacionarse a menos de 10 metros de esquinas que |Artfeulos 323 [Multa de 4 08 dias Ino tengan limitacién mareada, de un hidrante otoma fraccin IV, 326 lee agua, de un letrero de alto o de una sefal de ffracciones Ill, XI, (control de Ia entrada de bomberos, cénsito o pelicie. _[XuI), XLV 99 [Estacionarse frente a una entrada o salida de |Articulo 326 fraccién [Multa de 8 e 12 dies i \vehiculos causando molestias lv 180 [Bstacionarse sobre un puente o paso a desti \Artioulos 323 [Multa de 4 a 8 dias lune curva o cima, o dentro de una distancia cercana |fraccion IV y 326 a ellos, no mayor de 20 metros. lracci6n V 701 [Estacionarse en los lugares en donde hay sefieles [Articulo 326 fraccién [Multa de 8 a 12 dias loficiales de no estacionarse. Iv | [102 [Estacionarse en doble o tiple file. (Articulo 326 fraccién [Multa de 8 12 dias | [vit 103 [Bstacionarse sobre las banquetes y camellones o en [Articulo 326. [Multa de a12 dias vias angostas, impidiendo la circulac ltacciones VI y xvi 104 [Estacionarse, sin derecho, en lugares destinados a [Articulo 326 fraccién |Multas de 4a 8 dias aradas, estaciones, terminales, bases sitios. id TOS [estaconarse y obstaculizar frente a las rampas © [Antculo 326 facelén [ula de 50 « 100 intestructura urbana destinada a fociar el [x itrénsito, la seguridad o la accesibilidad dé las Jpersonas con dscapacidad, u ocupar ls exzacios lestinados al uso exclusive de diches persons, sin contr con Ia autorieacisn oficial 106 [Estacionarse dentro de una distancia de 20 metros [Articulo 326 fraccién [Multa de 4a 8 dias idel cruce del ferrocartl xl 107 [Estacionarse a menos de 50 metros del luger donde |Articulo 326 fraccién [Multa de 4 8 dies lestén operando los carros de bomberos. xivLunes 2 de marzo de 2015 (Cuana Seccidn) $3 ‘Vi De los vehiculos destinados al transporte pilico. [No. [INFRACCION (ARTICULOS, SANCION 108 |Carecer de autorizacién especial, los camiores |Articulos 282 y283 [Multa de 12 «20 dias lcuya carga exceda del peso y dimensiones que fijen lcomo maximo las dispasiciones conducentes 109 [Transporter animales, bultos u otros objetos que |Artieulos 265 (Multa de4a8 dias sificulten Ie prestacién del servicio, fraccién V1 y 299 fraccién IL TIO |Abastecer de combustible con pasajeros abordo. |Articulo 265 freccién [Multa de 12 «20 dias | lu Ti) [Circular con las puertas de seguridad abienas 0 [Articulo 265 (Multa de 12 820 dias [poner el vehiculo en movimiento sin haber cerrado |fracciones 1 y IL ipreviamente las pueras, 112 [Hacer paradas en lugares distintos a los sefalacos |Anticulo 265 fraccién [Multa de 80 a 100 lpara tal efecto, asi como realizar las maniobras de {IV aias | lascenso 0 descenso de pasajeros, en carril distinto lal de extrema derecha. TIS |Llevar pasajeros en el exterior del vehiculo © [Articulo 265 ftaccién [Multa de 12 820 dies ipermitir que viajen en lugares no permitidos. Iv Tid |Bn et caso de vehicules destinados al transporte |Articulo 265 fracci6n [Multa de 12 420 dias lpablico, romper el cordén de circulacién o [VIL rebasarse entre sf, sin causa justificada. TIS |Usar dispositivos electrénicos visuales o realizar |Articulo 265 fraccién [Multa de 12 820 dies lalgune ota actividad que provogue su distraceiéx 0 |VIIL iponga en peligro la seguridad de los pasajeror y terceres. 116 [Carecer de rejilias sobre las ventanillas en los [Ariculo 265 fracciGn [Multa de 8 a 1 dias lvehiculos destinades al transporte escolar, 1x 117 |Carecer de lona protectora los transportes de |Anticulo 296 fraccién [Multa de 8a 12 dias lmateriales para construccién. 1 [Tis [transportar visceras, liquidos, suspensiones y |articulo 296 [Multa de 12 220 dias, \gases en vehiculos no acondicionados para ello. _|fracciones Il y I 119 |Transportar alimentos, animales o desechos, sin el [Articulo 296 fracci6n [Multa de 4a 8 dias [permiso correspondiente, o sin las precauciones |IV inecesarias. I 120 [Transporter maquinaria u objetos que excedan de [Articulo 296 fraccién [Multa de 12 @20 dias las dimensiones y peso permitidos en el presente |V (Capitulo, sin In autorizacién previa, fuera de lhorario, de ruta 0 de las condiciones fijedas en la [121 [ransportar ganado bravo o bestias peligrosas sin |Articulos 272 y 296 [Multa de 12 2 20 dias les precauciones debidas. fraccién VI 122 |Viajar mas de tres personas en la cabina de los [Articulo 296 fraccién [Multa de2 a4 dies wvehiculos de carga de mis de 1,500 kilos. va 123 [Circular en vehiculos destinados al transporte de [Artioulo 297 [Multa de20030 dies | Imaterias y sustancias inflamables, explosivas, |fravciones 1, 11, Ml, | lcorrosives, radiactivas, bioldgicas, toxicas 0 |IV,Vy VI jpeligrosas, sin cumplir las restriccionesy [precauciones ordenadas. 124 |Circular, estacionarse o realizar maniobras de carga [Artioulo 298 fracclén [Multa de 12.8 20 dias lo descarga fuera de las zonas y horas permitidas |54 __(Cuarta Seocién) Periédico Oficial del Estado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 125 [Bn el caso de vehiculo motorizado, transporter Ibienes o carges en forma indebida, rebasando los limites autorizados, en condiciones inapropiadas 0 Iinseguras, sin. los permisos respectives 0 en | vehicules no autorizados, en su caso. TAricalo 274 fracion [Multa de 2.20 das iL inciso p), 299 | 126 |Cireular fuera de la ruta autorizada por la autoridad \competente. 'Articulo 265 freceién [Multa de 20.230 dias XL 127 [Hacer base y/o uso de relojes cheeadores en el \Centro Histérico. [Astioulo 265 fraceién [Multa de 20 030 dias xi 128 [Bstacionarse o pernoctar sobre vialidades primarias|Articulo 284 IMulta de 42 8 dias ly secundarias a los conductores de tractocemién larticulado o doblemente articulado. | VILL. De los usuarios del transporte piblico, [Ne [INFRACCION. (ARTICULOS [SANGION 129 |Realizar actos u omisiones que puedan causar |motestias a los demés pasajeros © por los que se lensucie el vehiculo en que se transportan o las Vias [Piblicas por las que éste transite. [Articulo 267 fraccion [Amonestacién iv 130 [Hacer Ia parada a las unidades del servicio plblico de transporte en lugares no autorizados para elle [Anticulo 267 fraccién [Amonestacién lv IX, Bases, sitios y paraderos. [Ne NFRACCION ARTICULOS [SANCION, 131 |Bstablecer estaciones, terminales, bases o sitios, sin let dictamen favorable previo de la Diteccién |General de Seguridad Pablica y Vialidad. Jarticulos 266 y 330 [Multa de 20 @ 30 dias, lracciones Ll y It las zonas sefaladas o bloquesndo o dificultando la |visibilidad de semaforos o sefiales de trénsito, si se trata de bases o sitios ubicados en la Via Publica 152 |Utilizar las bases y sitios para hacer reparacioues 0 |Articulo 266 [Multa de 20 2 30 dias ladecuaciones a los vehfeulos, si los lugares | { Isefialados se encuentran en la Via Publica. 133 [Bstacionar los vehicules corresponcientes fuera de |Articulo 349 [Multa de 12 220 dias, lracciones ity 1 134 [Omitir la limpieza y cuidados necesarios de las [Amticulo 349 [Multa de 12 20 dias laceras 0 camellones correspondientes a los lugares |fraccién 1V lautorizados en la Via Piblica para bases o sitio X. Dela fuga No. INFRACCION [ARTICULOS [SANCION, 135 [Resistencia a ser inftaccionado. [Articulo 334 [Multa de 20 a 30 dias 136 |Causar datios o lesiones a terceros con motivo de [Articulos 290 y334 [Multa de 30.40 dias te fuga. XI. Dol estecionamiento en los accesos, salidas, areas de circulacién, zonas de ascenso y descenso del pasaje del Sistema de Transporte Péblico Masive RUTA.Lunes 2 de marzo de 2015 Periédico Oficial del Estado de Puebla (Cuarta Seccién) $5 [No. _JINFRACCION, [ARTICULOS [SANCION 137 [Estacionarse co Tos earriles exelusivos paralArticulo 326 ffacci6n|Multa de 80 «100 dias Iransporte colectivo de pasejeros. xvi [38 [Estacionarse en los accesos, salidas, areas de|Artioulo 326 lcirculacién, zonas de ascenso y desvenso de pasaje|XVIL | len las terminales del transporte piblico masivo| IRUTA. 739. |Bstacionarse sobre bulevares, avenidas, calles y/o|Articulo 294 fraccién|Multe de 80 a 100 dias lprivadas por donde circule el transporte pttlica)XX. Imasivo RUTA. 140 [Dar vuelta e la izquierda y en “U" en cariles|Articulo 304 fraccién li|Multa de 80 a 100 dias lexclusivos del servicio de transporte piblico masivo inciso ) y fraccién ILL [Multa de 80 2 100 dias RUTA. 141 [Circular en carriles de contraflujo y de uso exclusiva] Articulos 265 fraccién| Multa de 80 a 100 dias {del transporte piblico masivo RUTA. x y 303 142 [Obstruit terminales, paraderos y terminales de\Articulos 294 fraccin|Mulks de 80 a 100 dias transferencia del transporte masivo RUTA. Ixxit y 326. fraccién| eval 143 [No respetar las sefiales del seméforo del sistema delArticulo 294 fraccién|Multe de 80 a 100 dias jransporte piblico masivo RUTA. pox 144 [No respetar la preferencia de paso de los vehleulos|Articulo 313. fraccién|Multa de 80 2 100.dias | |aet sistema de transporte piiblice masivo RUTA, [il [Articulo 355.- Una vez ealificadas e impuestas las sanciones dentro de los términos respectivos, las autoridades ‘municipales ejecutoras deberén proceder conforme @ las disposiciones aplicables para su ejecucién y las personas ® quienes en su carécter de infractores y responsables solidarios s¢ les impongen sanciones en los términos del presente Capitulo, endrén la obligacién de cumplir con las mismas. BI Ayuntamiento, por conducto de la Direcoi6n de Ingresos y las demés instancias competentes, sefialarén un plazo de 30 dias naturales contados a pertir del dia siguiente ala fecha en que se levanté el Acta de Infraccién o en su caso a partir del dia siguiente de su notificacién, a efecto de que se cumpla con el page respectivo, apercibiendo al infractor que’en caso de no efectuarlo se valverin fisca mente exigibles y se procederd a su ejesucién forzosa en términos de la legislacién aplicable, ‘De igual forma autorizaré el uso de terminales electrénicas de pago a los Agentes que la Direccidn de Trénsito esigne,.con la finalidad de que éstos, al momento de levantar una infraccién, pueden recibir el pago correspondiente a las multas impuestas, debiendo entreger a la Direccién de Ingresos los recibos de pago que se hhayan generado en su jornada de trabsjo, a fin de que se dé por finiquitada la sancién impuesta al conductor. Articulo 356.- Para le imposicién de las sanciones de este Capitulo, las autoridades competentes deberin considerar, ademés del modo, tiempo y lugar en que se cometieron las infracciones, las siguientes condiciones y cirounstancias: 1. Su gravedad, considerando el impacto en la seguridad, el orden, la salud o los servicios piblicos; LL ise puso en peligro las personas o sus bienes o hubo oposicién del inftactore los representantes de a autoridad; 111 El eardeter intencional o negligente de le accian w amisién respectiva;56 _(Cuarta Set ion) Periddico Oficial del Estado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 1V. £1 grado de participadién e intervencién en la realizacién de le infraccion; y V. La reincidencia o habitualidad si las hubiera Bn caso de que la inftaccién sea cometida por el conductor de un vehiculo destinado al servicio de transporte piiblico © mercantil de personas y que al momento de producirse éste, hubiere uno.o més pasajeros en el vehfculo, se aplicard siempre el importe maximo de la mult, fijado en e! Tabulador de este Capitulo pare la infraccién respective Articulo 357. EI infractor que pague la multa a través de una terminal electrénica ante el Agente previamente facultado para ello, o bien lo haga de manera espontinea dentro de los cinco dias naturales siguientes ala fecha de la infraccién, se beneficiaré con la reduccién automética de! monto debido en un cincuenta por ciento, en tanto que si cl pago lo hace después de los cinco dias naturales, sin exoeder de diez, la reduecién seré del veinticineo por ciento. Entre el onceavo y el trigésimo dia no se concederd descuento alguno y después de vencido el término, se estard a lo ‘jado en las disposioiones fiscales correspondientes. Los descuentos contemplados en el presente articulo no serén aplicables para el serv ¢ transporte puilico y ‘mercantil de personas. a Ins faltes 0 infragciones cometidas se aumentardn un tanto mas, excepto aquélla que se derive de la detencién de un vehiculo en términos del artfculo 276 freceién I de este Capitulo, aplicdndose la sancién correspondiente mas alta ccontemplada en el Tabulador de Inftacciones, sin perjuicio de las medidas de seguridad y demas sanciones que ‘correspondan conforme a otros ordenamientos. culo 358.- En caso de reincidencie o hebitualidad, el importe de las multas que correspondan a cada una de Articulo 359.- Para los efectos de lo establecido en el presente Capitulo se consideraré reincidente, al infractor que ineurra més de una ver en conductas que impliquen /s comision repetida de una misma falta, en un periodo de tun afio, contando a partir de que se haya realizado la primera fata o infraccién, siempre que éstas no hubieren sido desviruadas; en tanto que por habitualidad se entiende que el infractor cometa distintas violaciones a las disposiciones de este Capitulo, cinco o mis veces, dentro del periodo de un alo, contado a partir de le fecha en que se le imponga a sancién correspondiente @ la primera faltao infraccién, Articulo 360, El Tabulador de Infracciones se elabcraré, modificara 0 adicionara, por el Ayuntamiento, en Sesién de Cabildo, tomando en cuenta Ja propuesta que envie la Secretaria asi como la Direccién de Ingresos. Articulo 361.- Cuando el infractor cometa varies trarsgresiones al presente Capitulo en un mismo acto, se le acumularén las sanciones correspondientes a cada una de ella, lo 362:- Para In aplicacién del presente Capitulo, se estard en todo caso a lo establecido en las leyes y reglamentos federales, estatales y las disposiciones que al efecto determine’el Ayuntamiento por conducto de la Direccién de Transit. Articulo 363.- Las infracciones se hardn constar en Actas de Infracoién, llenando formas impresas numeradas; asi como Actas de Infraccién que se generen por el uso ée Dispasitivos de Control Vial que deb siguientes datos: ccontener las 1 Fundamento uriico:Lunes 2 de marzo de 2015 Pe Heo OF ddl Bstado de Puebla (Cuasta Seocién) 57 jue ?dmned 7s —————_ert 2) Articulos que prevén la inftaccién cometid y In sancion que le corresponds; y ») Artiulos que prevén In retencién de los doeumentos que sirven como garania de pag 1. Motvacion: 2) Deseripcin dl modo, tiempo y lugar que determing el hecho o conduct infactor UL, Datos del ntrator 2) Nombre y domictio del infractor, salvo que no esté presente ono los proporcione; 1b) Nimero de maticulao en st caso nimero del permiso de circulacion del vehicules «) Nimero y tipo de Licenea 9 Permiso para conduc: y ) Marea tipo de vehtoulo y uso a que esté destin el mismo. AV, Dates del Agente: 2) Nombre; b) Namero de placa; «) Seotor al que pertene 1d) Firma del Agente que imponga la sancién. “Todas las Actas de Infraccién tendrin el sefialamiento en el anverso de que en contra de actos y resoluciones realizadas y emitidas por las autoridades municipales en meteria.de seguridad vial y trinsito procede el Recurso de Revisién que establece el articulo 366 de este ordenamiento. Y. Los documentos que se retengan; y V1. Sefielamiento en el anverso de que en contra de los actos y resoluciones realizados y emit 10s por les autoridades municipales en materia de seguridad vial y trinsito, procede el Recurso de Revisi6n que establece el articulo 366 de este ordenamiento, Articulo 364. Para los efectos del ariculo anterior, y fuera de las disposiciones no previstas en el articulo 331 de este Capitulo, las infracciones serdn notificedas al propietario del vehiculo, quien sera en todo caso responsable solidario para efectos del pago de la misma, Las notificaciones surtin sus efectos a parti del dia hibil siguiente a aquél en que fueron realizadas y deberd proporcionarse al interesado o @ la persona con la que se entienda Je diligencia; pudiendo ser personal, realizada con Guien deba entenderse; o bien por medios electrénicos. En caso de notificaciones por correo cerificado, cuande no sea posible notificar al propietario del vehfculo ex domicilio seiatado} se realizard una segunda visita por parte del servicio de correspondencia; no obstante lo anterior,58__(Cuarta Seocién) Periddico Oficial del Bstado de Puebla Lunes 2 de marzo de 2015 si no es posible recabarse la firma del destinatario, se atendera la diligencia con quien en su nombre lo reciba o si ‘estos no se encuentran en su domicilio, se levantaré constaneia de ello, Articulo 365. El conductor que pudiera ser responsable de una falta administrativd 0 infracci6n e las Aisposiciones del Capitulo 9 denominado “Policia y Gobie-no” del presente Cédigo, sera puesto a disposicion del Juzgado Calificador, segiin sea el caso, siendo también responsable del pago de las multas impuestas conforme al presente Capitulo. Los Agentes 0 la Diteccién de Trinsito, ademés de remitir en su caso Jos vehfculos involucrados en algunos de los heehos referidos en el pérrafo anterior, deben denunciar ante el Ministerio Piblico correspondiente, bajo su ‘responsabilidad, a los conductores que cometan alguno de ls siguientes hechos: 1. Quitar o destruir las setales, dispositivos o marces de sefalamiento,utilizadas pera la seguridad del transito en vias de circulaci6n de jurisdiccién municipal; LL, Destruir, deteriorar u obstruis, por cualquier medio; las citadas vies de ciroulacién; | Debilitar, por cualquier medio, un puente, heciendo insegura la via de circulacién en donde se encuentre; IV. Abandonar un vehiculo de motor en movimiento 0, de cualquier otro modo, hacer imposible el control de su movimiento 0 velocidad y pudiendo causar dato; y V. Causer homicidio, lesfones, daffo en propieded ajena 0 algtin otro delito por el trinsito de su vehiculo, en forma culposa. hcional SECCION DIL DEL RECURSO DE REVISION ‘Articulo 366.- En contra de los actos y resoluciones realizados y emitidas, con motivo de la aplicacién del presente Capitulo, lo asentado en el Acta de Infraccidn o la sancién calificads impuesta, procede el Recurso de Revision, cuya tramitacién se sujetard a las disposiciones que el Cédigo Fiscal y Presupuestario para ef Municipio establece para dicho recurs. Articulo 367. Las facultades contenidas en los articulos 264, 267, 296 y 297 de este Capitulo, asi como las infracciones ¢ imposicién de senciones contenidas en los apartados: “De los vehiculos destinados al transporte piblico y De los usuatias del transporte pliblico” de la Seccién V del presente Cédigo Reglamentario, se ejecutarin previo acuerdo suserito con el Gobierno del Bstado a través de la instancia que corresponda. ‘Articuto 368.- En caso de duda, se faculta al Presidents Municipal para la interpretacién de las disposiciones del presente Capitulo. Artieulo 369.- Se derogs. Articalo 370.- Se deroga Articulo 371. Se deroga Articulo 372. Se derogs. Articulo 373.- Se derogs.Lunes 2 de marzo de 2015 Periédico Ofeial cel Estado de Puebla (Cuan Seceién) 59 Articulo 374. Se derogs Artienlo 375. Se deroga. Articalo 396 Se deroge. Por lo anteriormente expuesto y debidamente fundado, sometemos a la consideracién de este Cuerpo Euilicio, para su discusién y aprobacién, el siguiente: DICTAMEN PRIMERO.- Se aprucba en todos sus términos las modificaciones al Capitulo 10 del Cédigo Reglamentario para el Municipio de Puebla, en términos de Io establecido en el Considerando XXXII del presente Dictamen SEGUNDO.- Se instruye al Secretario del Ayuntamierto para que en la forma legal correspondiente realice los tramites necesarios ante le Secretaria General de Gobierno del Estado de Puebla y see publicado por una sola vez en el Periddico Oficial del Bstado de Puebla, el Dictamen por virtud del cual se modifica el Capitulo 10 del Cédigo Reglamentatio para el Municipio de Puebla, ARTICULOS TRANSITORIOS PRIMERO. El presente Dictamen entrard en vigor los 180 dias naturales siguientes de su publicacién en el Periddico Oficial del Estado de Puebla, SEGUNDO. Se derogan todas las disposiciones que se opongan al presente Dictamen, TERCERO.- La Secretaria de Seguridad Publica y Trénsito Municipal del Honorable Ayuntamiento del Municipio de Puebla, deberé de emitir 0 adecuar los manuales de orgenizacién, de procedimiento y de operacién correspondientes, en un término de 160 dias naturales x partir de la publicacién del presente Dictamen en el Periddico Oficial del Estado de Pusbla. ‘Atentamente. Cuatro Veces Heroica Puebla de Zaragoza, a29 de enero de 2015, "Puebla, Ciudad de Progreso” Comisién de Movilidad Urbana.- Presidente. REGIDOR 4DAN DOMINGUEZ SANCHEZ. Vocal, REGIDOR GABRIEL OSWALDO JIMENEZ LOPEZ. Vocal. REGIDORA MARIA JUANA GABRIELA BAEZ ALARCON. Vocal. REGIDOR IVAN GALINDO CASTILLEJOS. Rilbricas. Al pie un sello con el logotipo oficial del Municipio y una leyenda que dice: Gobiemo Municipel. Puebla, Secretaria del Ayuntamiento. Oficina del Secretario. Municipio de Puebis, Periodo 2014-2018. O/2/SAXX/OCXXIT. 1 Secretario del Ayuntamiento del Municipio de Puebla, en ejercicio de las facultades que le confieren los articulos 138 fraccién Vil de la Ley Orginica Municipal y 7 fraccién IV del Reglamento Interior de la Secretaria del Ayuritamiento del Municipio de Puebla, CERTIFICA: Que el presente Dictemen compuesto de novente y ocho fojas ‘tiles por su anverso, corresponde al aprobado por el Honcrable Ayuntamiento del Municipio de Puebla, por virtud del cual se modifica el Capitulo 10 del Cédigo Reglamentario para el Municipio de Puebla, mismo que obra en su original en el archivo de la Direccién Juridica de la Secretaria del Ayuntamiento, expidigndose la presente en la Cuatro Veces Herojca Puebla de Zaragoza, a los seis dias del mes de febrero del ato dos mil quince, para los efectos legales a que haya lugar, quedando registrada con el nimero 461. El Secretario del Ayuntamiento del Municipio de Puebla. LICENCIADO MARIO GERARDO RIESTRA PINA. Ribrica,Martes 14 de julio de 2015 Periddico Oficial det Hstado de Puebla (Tercera Seccién) 3 GOBIERNO MUNICIPAL H. AYUNTAMIENTO DEL MUNICIPIO DE PUEBLA NOTA Aclaratoria que emite el Secretario General del Honorable Ayuntamiento del Municipio de Puebla, al ‘Acuerdo de Cabildo del Honorable Ayuntamiento del Municipio de Puebla, de fecha 5 de febrero de 2015, que aprucba el Dictemen presentado por los integrantes de In Comision de Movilidad Urbana, por el que modifica el Capitulo 10 del Cédigo Reglementario para el Municipio de Puebla, publicado en el PeriSdico Oficial del Estado, Ntimero 1 Cuarta Seceién, de fecha Lunes 2 de marzo de 2015, Tomo CDLXXIX. En el Tabulador de Infraccfones y Sanciones, en la fila marceda con el mimero 68, que aparece en la pagina 50, dice: (es J. [Articulo 276 fraccién ] | vit | Dee decir ey [Ariclo 276 facia I Ma Atontamente, Cuatro Veces Heroica Puebla de Zaragoza 3 de julio de 2015, Bt Secretario del Ayuntamiento del Municipio de Puebla. MARIO RIESTRA PINA. Ribricn AVISO AL PUBLICO A los usuarios de los servicios prestados por el Periédico Oficial det Estado, se les comunica atentamente, que para insertar sus documentos en la Seccién de Avisos, Almonedas, Convocatorias’ y Balances, deberdn cubrir todos y cada uno de los requisitos que a continuacién se detallan: + Sellos oficiales originales y perfectamente legibles fuera del texto, + Textos perfectamente legibles, con nombres, cantidades y ntimeros de expediente revisados y sin alteraciones. + Fecha, + Nombre y firma autégrafa legibles. + Términos a publicar al calce de los documentos, revisados. ATENTAMENTE ‘LA DIRECCION DEL PERIODICO OFICIAL, DEL ESTADOMartes 28 de julio de 2015 12___ (Segunda Seccién) GOBIERNO MUNICIPAL HH. AYUNTAMIENTO DEL MUNICIPIO DE PUEBLA NOTA Aclaratoria que emite el Secretario General ds] Honorable Ayuntamiento del Municipio de Puebla, al Acuerdo de Cabildo del Honorable Ayuntamiento del Municipio de Puebla, de fecha 5 de febrero de 2015, que aprueba el Dictamen presentado por los integrantes de la Comisién de Movilided Urbana, por el que modifica el Capitulo 10 del Cédigo Reglamenterio para el Municipio ie Puebla, publicado.en el Periédico Oficial del Estado, ‘Nimero 1 Cuarta Seccién, de fecha Lunes 2 de marzo de 2015, Tomo CDLXXIX. En la pigina 36, renglon 24, dice: ++ del presente Capitulo cuando se registre. Debe decir: «++ del presente Capitulo y cuando se registe... Atentamente, Custro Veoes Heroica Pucble de Zaragoza, a 13 de julio de 2015, El Secretario del Ayuntamiento del Municipio de Puebla. C. MARIO RIESTRA PIA. Ribrica. . AVISO AL PUBLICO A los usuarios de los servicios prestados por el Periédico Oficial del Estado, se les comunica atentamente, que para insertar sus documentos en la Seccién de Avisos, Almonedas, Convocatorias y Balances, deberin cubrir todos y cada uno de los requisites que a continuacién se detallan: * Documenitos originales. + Sellos oficiales originales y perfectamente legible, fuera del texto. + Textos perfectamente legibles, con nombres, cantidades y mimeros-de expediente revisados y sin alteraciones. + Fecha, + Nombre y firma autégrata legibles. + Términos a publicar al calee de los documentos, revisados, ATENTAMENTE LA DIRECCION DEL PERIODICO OFICIAL DEL ESTADO