FICHA DE PROYECTO

NOMBRE: CONSTRUCCIN DEL NUEVO PUERTO DE YURIMAGUAS

CODIGO: AMA102
EJE: DEL AMAZONAS
GRUPO: G03: G3 - ACCESO A LA HIDROVA DEL HUALLAGA - MARAN
PASES:
PERU
ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO
MBITO: NACIONAL
SECTOR: Transporte
SUBSECTOR: Fluvial
TIPO DE OBRA: Construccin de nuevos puertos fluviales
API: SI
ANCLA: NO
PROYECTO ESTRUCTURADO API: EJE VIAL PAITA - TARAPOTO - YURIMAGUAS, PUERTOS, CENTROS
LOGSTICOS E HIDROVAS
INVERSIN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 50.320.000
INFORMACIN DEL PROYECTO CONCLUIDO
DESCRIPTORVALORUNIDAD Cantidad unidad
DE
de
operacional
MEDIDAposiciones (sitio)
de
atraques
final
Descripcin m
de la
profundidad
(calado),
ancho de
solera y
longitud de
los canales
de acceso a
profundizar
y ensanchar
final
Descripcinkm
de los
accesos a
construir
viales y
ferroviarios
final
EspecializacinMultiproposito/Graneles
del puerto por -liquidos y
tipo de carga solidos-/Ro-Ro/
final
Contenedores
Expropiacionesha
necesarias final
Longitudm
del
muelle
final
Tipo de
Pblico/Privado/

operacin/administracin Pblico-Privado
del puerto final
Almacenes y m2
edificios
administrativos
a construir
final
Capacidad t/unidad
de
de
transferencia tiempo
de Carga y
descarga
final
Descripcin de ha
la zona de
almacenamiento
final
Metros m
lineales
de las
obras de
proteccin
final
Nave (deadweight
de
t, m y m)
diseo
(DWT,
calado
y
eslora)
final
Superficie de ha
zona de
almacenamiento
(tierra) final
Superficie ha
de zona
de
maniobras
(agua)
final
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INVERSIN FINAL DEL PROYECTO EN U$S: 50.320.000
COSTO TOTAL DE LOS ESTUDIOS EN U$S:
FECHA DE INICIO DE LA OBRA:
FECHA DE ENTREGA DE LA OBRA:
ALCANCE DEL PROYECTO
OBJETIVO:
Contar con un Terminal Portuario moderno y competitivo, con facilidades portuarias y condiciones seguras de
operacin, como punto de enlace multimodaql, que permita la continuidad a los flujos de transporte a travs del Eje del
Amazonas Norte Paita - Yurimaguas puertos fluviales del ro Amazonas, generando una ruta de conexin entre las
costas del Pacfico y el Atlntico..
DESCRIPCIN:
Construir un nuevo Terminal Portuario en la localidad de Nueva Reforma, a 20 Km. aguas abajo del puerto actual
(ciudad de Yurimaguas), bajo el esquema de concesin al sector privado.

El proyecto se ejecutar en tres etapas: La primera considera la construccin de un amarradero de 120 metros y un
atracadero para pasajeros, as como una grua mvil, patios y almacenes, por un perodo de 24 meses. El monto
estimado de inversin es de US$ 30.5 millones.
La segunda etapa se ejecutar al superar las 600 mil toneladas anuales o al ocupar el 44% de la capacidad del muelle.
El monto estimado de inversin es de US$ 13.2 millones.
La tercera etapa consite en reposicin de equipos.
PROYECTOS RELACIONADOS:
COD.

NOMBRE DEL PROYECTO

AMA16

CARRETERA TARAPOTO - YURIMAGUAS

AMA20

CENTRO LOGSTICO DE PAITA

AMA21

CENTRO LOGSTICO DE YURIMAGUAS

AMA24

PUERTO DE PAITA

AMA25

CARRETERA PAITA - TARAPOTO

AMA40

MEJORAMIENTO DE LA NAVEGABILIDAD DE LA HIDROVA RO HUALLAGA, TRAMO

ENTRE YURIMAGUAS Y LA CONFLUENCIA CON EL RO MARAN

AMA41

MEJORAMIENTO DE LA NAVEGABILIDAD DE LA HIDROVA RO MARAN, TRAMO

ENTRE SARAMIRIZA Y LA CONFLUENCIA CON EL RO UCAYALI

AMA44

CENTRO LOGSTICO DE IQUITOS

AMA56

MODERNIZACIN DEL PUERTO DE IQUITOS

DESCRIPTORES:
DESCRIPTORVALORUNIDAD Cantidad 2
unidad
DE
de
amarraderosoperacional
MEDIDAposiciones1ra. Fase y (sitio)
de
01
atraques amarradero
adicional en
la Fase 2
Descripcin 12 m. m
de la
de
profundidadcalado
(calado), al pie
ancho de del
solera y
muelle
longitud de para

los canales atender

de acceso a naves
profundizar en
y ensanchar poca
de
vaciente
DescripcinVa de
km
de los
acceso al
accesos a nuevo
construir puerto de
viales y
10 Km.
ferroviarios (concluido)
EspecializacinMultipropsitoMultiproposito/Graneles
del puerto por
-liquidos y
tipo de carga
solidos-/Ro-Ro/
Contenedores
Expropiacionesha
necesarias
Longitud120 m
del
m.
muelle (Fase
I) y
180
m
(Fase
II)
Tipo de
PrivadoPblico/Privado/
operacin/administracin
Pblico-Privado
del puerto
Almacenes y 1,250m2
edificios
administrativos
a construir
Capacidad t/unidad
de
de
transferencia tiempo
de Carga y
descarga
Descripcin de 6,692 m2 ha
la zona de
almacenes y
almacenamiento7,994 m2
patio de
contenedores
(Ampliacin
de 6,977 m2
en Fase 2)
Metros m
lineales
de las
obras de
proteccin
Nave (deadweight
de
t, m y m)
diseo
(DWT,
calado
y
eslora)
Superficie de ha

zona de
almacenamiento
(tierra)
Superficie ha
de zona
de
maniobras
(agua)
Ver ms... Ver menos...
TRAMO DESCRIPCIN ETAPA DEL TRAMO INVERSIN (EN US$)
Fase I

Infraestructura y equipo

EJECUCIN

Fase II

Infraestructura (ampliacin, equipamiento) PRE-EJECUCIN

8.256.915

Fase III

Equipamiento y reposicin

5.979.532

PERFIL

36.089.315

SITUACION PERU:
El 27 de abril del 2011 se otorg la Buena Pro al Consorcio Portuario Yurimaguas para la concesin de los trabajos de
diseo, financiamiento, construccin, operacin y mantenimiento del nuevo puerto de Yurimaguas, por un perodo de
30 aos, comprometiendo una inversin de US$ 43.73 millones.
En el mes de diciembre del 2013 culmin las obras de la va de acceso al nuevo puerto de Yurimaguas (9.4 Km.). El
inicio de las obras del puerto estaba condicionado a la culminacin de dicha va de acceso. Sin embargo, considerando
la temporada de lluvias , mediante addenda al Contrato de Concesin, se posterg el inicio de obras.
En el mes de mayo del 2014 se di inicio a las obras de la Fase I, por un plazo de 4 aos. Al mes de marzo del 2016
tiene una inversin acumulada (reconocida por OSITRAN) de US$ 23.4 millones y culminaron en julio 2016.
Las obras de la Fase I comprenden la construccin de muelle con dos amarraderos de 120 m., un atracadero para
pasajeros, reas de almacenamiento para carga general y carga perecible, patio de contenedores de 7,994 m2, dos gruas
y otros equipos.
El nuevo terminal contar con infraestructura moderna para atender todo tipo de mercancas: carga general,
contenedores y pasajeros. Los procedimientos tanto de operaciones como de seguridad, se realizarn bajo las normas
internacionales del comercio exterior.
RIESGOS Y AMENAZAS
COMENTARIO
El nuevo terminal fluvial multipropsito de Yurimaguas se covertir en el concentrador de carga entre el puerto de
Paita y los puertos fluviales del Amazonas, generando rutas de conexin entre la costa del Pacfico y el Atntico, as
como para la articulacin entre los departamentos del norte y oriente peruanos.
Las obras de la Fase II se deber iniciar cuando se alcance una demanda de 600,000 TM anuales o cuando la tasa de
ocupacin demuelle sea de 44%.
COSTO Y FINANCIAMIENTO DEL PROYECTO
TIPO DE FINANCIAMIENTO: PRIVADO
FUENTE INVERSIN (EN US$) ESTADO DEL FINANCIAMIENTO
PRIVADOS /
CORPORATIVO

50.320.000

en desembolso

INVERSIN TOTAL EN US$

INCLUIDO EN EL PRESUPUESTO NACIONAL: NO
AO:
MONTO DE LOS ESTUDIOS EN US$: 1500000
FUENTE DE FINANCIAMIENTO DE LOS ESTUDIOS: PRIVADOS / CORPORATIVO

50.320.000

ESTADO DEL PROYECTO

ETAPA DEL PROYECTO: CONCLUIDO
FECHA ESTIMADA DE FINALIZACIN: 31/07/2016
LICENCIA AMBIENTAL: SI
ESTADO DE LOS ESTUDIOS: Iniciado
RESPONSABLE DE LA INFORMACIN
COORDINADOR NACIONAL PERU
NOMBRE: Adrian Lazo Diaz
EMAIL: alazo@mintc.gob.pe
TELEFONO: (511) 615-7879
INSTITUCION: Ministerio de Transporte y Comunicaciones
RESPONSABLE LTIMA MODIFICACIN PERU
NOMBRE: VICENTE GUTIERREZ
EMAIL: vgutierrez@mtc.gob.pe
TELEFONO: (511) 615-7800 #1383
INSTITUCION:
FECHA MODIF.: 13/07/2016 01:01:56
INFORMACIN COMPLEMENTARIA
ENLACES:

INFORMACIN DEL EJE

CARTERA DE PROYECTOS DEL EJE
VISION DE NEGOCIOS DEL EJE
MAPA DEL REA DE INFLUENCIA DEL EJE
MAPA DE LOS GRUPOS DE PROYECTOS DEL EJE
MAPA DEL GRUPO