CONVENIO DE ROMA:

El 7 de Octubre de 1952 se firma el convenio de Roma cuyo propsito es regular

las reparaciones que merecen quienes resultaren perjudicados en tierra a causa
de las operaciones de un vuelo ya que siempre existi la preocupacin por los
daos que podran sufrir terceras personas en superficie a causa de los objetos
desprendidos desde aviones en vuelo.
Este convenio tiene como fin garantizar el derecho de indemnizacin a terceros
en tercera por los daos y lesiones ocasionados por los aparatos en vuelos, asi
como en su despegue y su aterrizar.
La persona que sufra daos en la superficie tiene derecho a reparacin en las
condiciones fijadas en ste convenio con slo probar que los daos provienen de
una aeronave en vuelo o de una persona o una cosa cada de la misma. Sin
embargo, no habr lugar a reparacin si los daos no son consecuencia directa
del acontecimiento que los ha originado o si se deben al mero hecho del paso de
la aeronave a travs del espacio areo de conformidad con los reglamentos de
trnsito areo aplicables.
Si la persona que sea el operador cuando se causen los daos no tuviera el
derecho exclusivo a usar la aeronave por un perodo de ms de 14 das, contado
a partir del momento en que naci el derecho a usarla, quien lo ha conferido es
solidariamente responsable con el operador, cuando obligado cada uno de ellos
en las condiciones y lmites de responsabilidad previstos en ste convenio
Si los daos resultantes de la muerte o lesiones de una persona sirven de
fundamento a una accin de reparacin intentada por otra, la culpa de aqulla o
de sus dependientes producir tambin los efectos previstos en el prrafo
anterior.
Si la persona que sufre los daos prueba que estos fueron causados por una
accin u omisin deliberada del operador o de sus dependientes, realizados con
intencin de causar dao, la responsabilidad del operador ser ilimitada a
condicin de que, en el caso de accin u omisin de los dependientes, se pruebe
tambin que actuaban en el ejercicio de sus funciones y dentro de los lmites de
sus atribuciones.
El presente convenio se aplica a los daos, causados en el territorio de un estado
contratante por una aeronave matriculada en otro estado contratante, a los fines
del presente convenio, todo buque o aeronave en alta mar, se considera como
parte del territorio del estado donde estn matriculados.