NUMERO

DE
ACIDENTE
1

2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44

TIPO DE
VEHICULO

moto
carro
carro
carro
buseta
moto
moto
carro
carro
carro
carro
tractocamion
carro
moto
moto
moto
carro
carro
carro
carro
carro
moto
moto
carro
moto
moto
moto
carro
carro
carro
carro
carro
buseta
tractocamion
moto
moto
moto
tractocamion
carro
carro
moto
carro
carro
moto

GRADOS
DE
ALCOHOL
0.0

0.3
0.0
0.2
0.6
0.4
0.2
0.6
0.7
0.5
1.4
0.8
0.6
1.0
0.7
0.4
0.6
0.0
0.2
0.7
0.8
0.9
0.7
0.6
0.8
0.9
1.0
0.9
1.2
1.1
0.8
1.2
1.4
0.8
0.9
1.2
1.1
1.0
1.2
1.0
1.4
1.6
1.5
1.4

GENERO

EDAD

mujer
hombre
mujer
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
mujer
hombre
mujer
mujer
mujer
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
mujer
mujer
hombre
mujer
mujer
hombre
hombre
hombre
mujer
hombre
hombre
hombre
hombre
mujer
hombre
hombre
hombre
mujer
hombre
hombre
hombre
hombre

29
38
52
46
21
18
54
33
52
38
46
29
17
22
55
60
33
32
46
55
19
21
42
46
36
35
43
32
24
44
31
50
30
48
53
35
46
45
32
45
31
33
23
56

NUMERO
DE
HERIDOS
1

2
3
0
2
2
1
0
2
3
3
4
1
2
1
3
3
2
3
2
3
4
3
3
3
4
2
3
4
3
3
4
3
4
3
4
2
2
4
3
2
3
2
1

45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90

moto
moto
tractocamion
carro
moto
buseta
buseta
carro
moto
moto
moto
carro
carro
carro
carro
buseta
moto
moto
moto
moto
tractocamion
tractocamion
moto
moto
moto
moto
moto
carro
carro
carro
carro
carro
carro
carro
carro
buseta
carro
tractocamion
carro
carro
carro
tractocamion
moto
moto
moto
moto

1.9
1.8
1.6
1.8
1.5
1.6
2.0
1.8
1.7
1.6
1.2
1.8
1.7
1.6
1.4
1.8
1.7
1.4
1.5
1.9
2.0
1.9
1.8
2.1
2.2
2.0
2.1
2.3
2.4
2.2
2.4
2.1
1.9
2.3
2.2
2.0
2.3
2.4
2.2
2.3
2.4
2.5
2.5
2.4
2.3
2.6

hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre
mujer
mujer
hombre
hombre
hombre
hombre
mujer
hombre
hombre
mujer
hombre
mujer
hombre
mujer
mujer
mujer
mujer
hombre
hombre
hombre
mujer
mujer
hombre
mujer
hombre
mujer
mujer
mujer
hombre
hombre
hombre
hombre
hombre

18
54
33
52
38
46
29
17
22
54
17
21
46
55
19
21
42
46
36
35
56
22
23
45
43
34
38
18
54
33
52
38
46
29
17
22
34
46
55
19
21
42
46
36
35
55

4
3
2
4
4
3
5
6
5
3
4
5
5
3
6
5
3
3
4
4
3
4
2
2
3
3
4
2
5
3
4
5
4
3
5
4
3
4
5
4
3
3
3
6
5
4

91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110

moto
tractocamion
buseta
buseta
tractocamion
moto
moto
moto
moto
moto
carro
moto
moto
carro
carro
carro
moto
buseta
carro
carro

3.0
2.8
3.4
3.1
3.3
3.3
2.9
3.0
3.2
3.0
3.2
3.2
3.5
3.2
3.0
3.2
3.3
3.4
3.4
3.5

mujer
hombre
hombre
hombre
hombre
mujer
mujer
hombre
hombre
hombre
hombre
mujer
hombre
hombre
hombre
hombre
mujer
mujer
hombre
hombre

22
18
54
33
52
38
46
29
17
22
38
52
46
21
18
54
60
33
32
46

4
5
6
6
5
7
5
6
7
5
6
6
5
4
7
7
4
7
5
7

NUMERO INVOLUCRA
DE
PEATONES
MUERTOS
si
1
no
1
no
1
no
1
si
1
no
2
no
1
no
2
si
2
no
2
no
2
no
2
no
2
si
1
no
2
no
2
no
2
no
2
si
2
no
2
si
2
si
2
no
2
si
2
si
2
no
2
si
2
si
2
no
2
no
2
no
2
si
3
si
3
no
3
no
3
no
3
no
3
si
3
no
3
si
3
no
3
no
3
si
3
no
3

MES

diciembre
diciembre
mayo
noviembre
julio
noviembre
octubre
diciembre
enero
marzo
octubre
junio
septiembre
febrero
abril
diciembre
julio
abril
agosto
diciembre
diciembre
diciembre
abril
marzo
octubre
junio
septiembre
diciembre
septiembre
diciembre
enero
marzo
octubre
junio
septiembre
junio
diciembre
mayo
enero
febrero
abril
mayo
diciembre
junio

DIA DE LA
SEMANA

HORA

OTROS
FACTORES

sabado
estado
21:10animico/fisico del conductor
sabado
1:45
Ninguno
jueves
20:30
Imprudencia del conductor
jueves
estado
7:00animico/fisico del conductor
viernes
19:22
Imprudencia del conductor
domingo
0:45
Imprudencia del conductor
sabadoDesconocimiento/irrespeto
21:30
normas de transito
miercoles
20:40
Desconocimiento/irrespeto
normas de transito
domingo Ausencia/falta
17:00
revisin tecnico mecnica
domingo
1:55
Imprudencia del conductor
miercoles estado
14:10animico/fisico del conductor
jueves
9:25Mal estado de la va
lunes
Falta
4:35 de sealizacin de la va
viernes
9:20
Ninguno
martes
7:35 Mal estado de la va
domingo
0:20
Falta de sealizacin de la va
miercoles
0:45
Desconocimiento/irrespeto
normas de transito
jueves
21:30
Imprudencia del conductor
lunes
20:40
Imprudencia del conductor
sabadoDesconocimiento/irrespeto
21:40
normas de transito
sabado
23:05animico/fisico del conductor
estado
domingo
3:00 animico/fisico del conductor
estado
miercoles
9:23 Mal estado de la va
jueves Ausencia/falta
8:50
revisin tecnico mecnica
lunes
8:35 Mal estado de la va
martes
7:35
Falta de sealizacin de la va
sabado
6:55
Imprudencia del conductor
martes
22:50
Falta de sealizacin de la va
viernes
7:35 Mal estado de la va
sabadoDesconocimiento/irrespeto
23:00
normas de transito
lunes
7:35
Ausencia/falta
revisin tecnico mecnica
domingo
9:45
Ninguno
sabado Ausencia/falta
0:45
revisin tecnico mecnica
miercoles Ausencia/falta
21:30
revisin tecnico mecnica
lunes
20:40
Ninguno
miercoles
7:35
Ninguno
viernes
16:30
Imprudencia del conductor
lunes
7:35
Imprudencia del conductor
domingo
5:50
Imprudencia del conductor
sabado
3:00 Mal estado de la va
domingo
9:23
Imprudencia del conductor
martes
8:50
Ninguno
domingo
0:15
Imprudencia del conductor
lunes
7:35
Falta de sealizacin de la va

3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
7
7
7
7
7
7
7
7
7
7
8
8
8
8

si
no
si
si
no
si
no
si
no
si
si
no
no
si
no
si
no
no
si
si
si
no
no
no
no
si
si
si
no
si
si
no
no
no
si
no
si
si
no
si
no
no
si
no
no
si

mayo
julio
agosto
noviembre
octubre
enero
diciembre
febrero
mayo
diciembre
noviembre
diciembre
marzo
octubre
abril
septiembre
mayo
agosto
junio
diciembre
diciembre
mayo
julio
junio
enero
diciembre
mayo
diciembre
mayo
febrero
noviembre
diciembre
marzo
mayo
octubre
diciembre
junio
abril
septiembre
febrero
marzo
octubre
junio
septiembre
mayo
diciembre

jueves
0:45
Imprudencia del conductor
viernes
21:30
Falta de sealizacin de la va
domingo
20:40
Falta de sealizacin de la va
sabado
6:20 animico/fisico del conductor
estado
miercoles
7:35
Falta de sealizacin de la va
lunes
7:45Mal estado de la va
martesDesconocimiento/irrespeto
4:55
normas de transito
lunes
9:23
Falta de sealizacin de la va
miercoles
8:50
Imprudencia del conductor
viernes
20:05animico/fisico del conductor
estado
jueves
7:35
Ninguno
lunes
5:25 animico/fisico del conductor
estado
martes
9:23
Falta de sealizacin de la va
jueves Ausencia/falta
8:50
revisin tecnico mecnica
viernes Ausencia/falta
11:35
revisin tecnico mecnica
domingo
0:45
Imprudencia del conductor
sabado
21:30
Ninguno
miercoles
20:40
Imprudencia del conductor
viernesDesconocimiento/irrespeto
10:05
normas de transito
jueves Desconocimiento/irrespeto
1:10
normas de transito
martes
12:00
Ninguno
miercoles estado
0:45animico/fisico del conductor
domingo
21:30
Imprudencia del conductor
sabado
20:40
Imprudencia del conductor
miercoles
7:35
Imprudencia del conductor
jueves
18:30animico/fisico del conductor
estado
sabado
7:35 Mal estado de la va
viernes
20:35
Imprudencia del conductor
miercoles
9:23
Falta de sealizacin de la va
lunes
8:50
Falta de sealizacin de la va
jueves Ausencia/falta
9:20
revisin tecnico mecnica
domingoDesconocimiento/irrespeto
2:00
normas de transito
domingo
9:23
Falta de sealizacin de la va
sabado
8:50
Imprudencia del conductor
miercoles
11:00animico/fisico del conductor
estado
sabado
20:00
Ninguno
miercoles Ausencia/falta
7:35
revisin tecnico mecnica
jueves
12:05
Imprudencia del conductor
viernes
0:45 animico/fisico del conductor
estado
domingo
21:30
Ninguno
sabado
20:40
Ninguno
miercoles
8:25Mal estado de la va
domingo
0:45
Imprudencia del conductor
sabadoDesconocimiento/irrespeto
21:30
normas de transito
miercoles
20:40
Falta de sealizacin de la va
jueves
17:00
Imprudencia del conductor

9
9
8
8
8
8
10
9
9
9
10
9
11
11
11
12
12
12
12
12

no
no
si
no
si
no
si
si
si
no
no
no
no
si
no
no
no
no
no
si

agosto
viernes
9:23 Mal estado de la va
mayo
martes
8:50Mal estado de la va
junio
jueves
21:15
Imprudencia del conductor
marzo
lunes Desconocimiento/irrespeto
16:20
normas de transito
octubre
domingo
9:23Mal estado de la va
septiembre
sabadoDesconocimiento/irrespeto
8:50
normas de transito
abril
miercoles
10:10
Imprudencia del conductor
agosto
lunes
7:35 Mal estado de la va
febrero
sabado
1:00
Imprudencia del conductor
enero
lunes
9:05
Falta de sealizacin de la va
diciembre
sabado
1:45
Imprudencia del conductor
mayo
jueves
20:30animico/fisico del conductor
estado
noviembre
jueves
7:00
Ninguno
julio
viernes
19:22animico/fisico del conductor
estado
noviembre domingo
0:45
Falta de sealizacin de la va
octubre
sabado
21:30Mal estado de la va
diciembre
domingo
0:20 animico/fisico del conductor
estado
julio
miercoles
0:45
Falta de sealizacin de la va
abril
jueves
21:30Mal estado de la va
agosto
lunes Desconocimiento/irrespeto
20:40
normas de transito

COSTO
VELOCIDAD
ESTIMADO DEL
SINIESTRO
$ 10,452,553.00
33
$ 77,151,050.00
38
$ 52,738,121.00
40
$ 95,079,286.00
40
$ 94,261,384.00
45
$ 5,895,287.00
45
$ 6,016,187.00
48
$ 7,605,984.00
50
$ 8,340,294.00
50
$ 28,118,123.00
50
$ 23,061,916.00
50
$ 87,052,027.00
51
$ 61,724,694.00
55
$ 9,761,496.00
55
$ 7,139,147.00
55
$ 3,757,786.00
55
$ 2,990,175.00
55
$ 74,482,579.00
55
$ 34,431,668.00
60
$ 6,540,997.00
60
$ 33,178,748.00
60
$ 6,166,393.00
62
$ 13,420,389.00
63
$ 84,498,259.00
65
$ 6,939,036.00
65
$ 5,584,403.00
66
$ 9,412,563.00
66
$ 3,417,112.00
66
$ 36,435,485.00
66
$ 91,941,829.00
66
$ 54,464,434.00
67
$ 13,304,029.00
67
$ 95,517,213.00
67
$ 62,935,838.00
68
$ 21,282,712.00
68
$ 30,843,284.00
68
$ 2,555,896.00
68
$ 20,775,492.00
68
$ 80,901,700.00
69
$ 80,198,184.00
69
$ 6,417,212.00
69
$ 5,505,022.00
69
$ 31,725,551.00
69
$ 40,680,311.00
69

TIPO DE VIA
Principal (urbana)
Carretera principal (rural)
Carretera secundaria (rural)
Troncal (urbana)
Principal (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Arteria (urbana)
Carretera principal (rural)
Local (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Troncal (urbana)
Autopista (rural)
Carretera secundaria (rural)
Secundaria (urbana)
Carretera principal (rural)
Carretera principal (rural)
Troncal (urbana)
Arteria (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Secundaria (urbana)
Local (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Secundaria (urbana)
Local (urbana)
Carretera principal (rural)
Principal (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Secundaria (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Principal (urbana)
Local (urbana)
Secundaria (urbana)
Principal (urbana)
Troncal (urbana)
Troncal (urbana)
Troncal (urbana)
Troncal (urbana)
Troncal (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Local (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Carretera secundaria (rural)
Autopista (rural)
Arteria (urbana)

$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$

5,474,544.00
3,591,751.00
50,600,279.00
41,879,720.00
83,422,448.00
3,675,678.00
49,200,881.00
3,463,389.00
1,913,969.00
11,010,842.00
9,845,606.00
26,290,372.00
84,266,368.00
8,593,671.00
8,822,056.00
72,480,929.00
3,901,546.00
6,325,986.00
11,390,558.00
6,773,020.00
97,020,276.00
91,539,855.00
42,334,095.00
23,750,730.00
13,186,458.00
3,697,402.00
2,907,324.00
14,521,078.00
38,645,868.00
68,761,815.00
63,336,236.00
21,866,772.00
8,838,951.00
9,758,867.00
3,890,797.00
2,840,588.00
31,024,001.00
4,301,856.00
1,649,008.00
56,053,984.00
8,950,057.00
1,313,769.00
9,983,597.00
1,120,068.00
6,016,007.00
3,997,346.00

69
70
70
70
70
70
70
70
70
71
71
72
72
73
73
73
74
74
74
75
75
75
75
76
77
77
77
77
78
78
78
79
79
79
80
80
80
80
80
80
80
81
81
81
83
83

Local (urbana)
Principal (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Arteria (urbana)
Local (urbana)
Secundaria (urbana)
Troncal (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Local (urbana)
Troncal (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Arteria (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Carretera principal (rural)
Secundaria (urbana)
Troncal (urbana)
Local (urbana)
Secundaria (urbana)
Arteria (urbana)
Local (urbana)
Autopista (rural)
Carretera principal (rural)
Autopista (rural)
Secundaria (urbana)
Carretera principal (rural)
Carretera secundaria (rural)
Secundaria (urbana)
Local (urbana)
Troncal (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Carretera secundaria (rural)
Carretera principal (rural)
Carretera secundaria (rural)
Local (urbana)
Local (urbana)
Local (urbana)
Carretera principal (rural)
Carretera principal (rural)
Autopista (rural)
Local (urbana)
Local (urbana)
Arteria (urbana)
Principal (urbana)
Autopista (rural)
Autopista (rural)
Arteria (urbana)

$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$
$

4,459,064.00
25,856,453.00
50,416,282.00
88,619,067.00
24,877,553.00
3,503,326.00
17,350,152.00
3,697,595.00
11,833,039.00
12,803,046.00
4,075,277.00
18,203,881.00
2,986,670.00
49,755,640.00
41,030,514.00
47,958,864.00
5,378,440.00
93,735,316.00
22,999,486.00
2,337,176.00

83
83
83
83
85
86
88
88
88
88
88
95
95
100
105
108
111
138
138
150

Carretera principal (rural)

Arteria (urbana)
Principal (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Arteria (urbana)
Troncal (urbana)
Autopista (rural)
Carretera secundaria (rural)
Carretera principal (rural)
Autopista (rural)
Local (urbana)
Carretera principal (rural)
Carretera secundaria (rural)
Secundaria (urbana)
Carretera secundaria (rural)
Principal (urbana)
Local (urbana)
Secundaria (urbana)
Arteria (urbana)
Carretera secundaria (rural)

ACCIDENTALIDAD EN LA CIUDAD DE MEDEL

VARIABLE DISCRETAS
NUMERO DE
HERIDOS PORCCENTAJE
0
0
0
0
1
0.009090909
Tendencia Central
1
0.009090909 MEDIA
3 En promedio de 110 de accid
1
0.009090909
1
0.009090909 MEDIANA
3 EL 50 % de los accidenes esta
1
0.009090909 MODA
3 La tendencia que es de 3 her
2
0.018181818
2
0.018181818
2
0.018181818

0.018181818

0.018181818

2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3

0.018181818
0.018181818
0.018181818
0.018181818
0.018181818 CUARTIL 1
0.018181818 CUARTIL 2
0.018181818 CUARTIL 3
0.018181818
0.018181818
0.018181818
0.018181818
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727

MINIMO

3
Q1
25%

3
3
4

Q2

3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4

0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.027272727
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636
0.036363636

5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
6
6
6
6
7
7
7
7
7
7

0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.045454545
0.054545455
0.054545455
0.054545455
0.054545455
0.054545455
0.054545455
0.054545455
0.054545455
0.063636364
0.063636364
0.063636364
0.063636364
0.063636364
0.063636364

EN LA CIUDAD DE MEDELLIN

romedio de 110 de accidentes ocurridos en medellin , hay un promedio de 4 heridos

0 % de los accidenes estan entre 0 y 3 accidentes de transito

ndencia que es de 3 heridos por accidente de transito

MEDIANA
3, 5

Q2

Q3

50%

75%

MAXIMO

EDAD
17.0
17.0
17.0
17.0
17.0
18.0
18.0
18.0
18.0
18.0
19.0
19.0
19.0
21.0
21.0
21.0
21.0
21.0
21.0
22.0
22.0
22.0
22.0
22.0
22.0
23.0
23.0
24.0
29.0
29.0
29.0
29.0
29.0
30.0
31.0
31.0
32.0
32.0
32.0
32.0
33.0
33.0
33.0
33.0
33.0

Intervalo Mediana
n
Min
Max
Rango
K No intervalo
A (Amplitud)

110
17
60
43
7.7815065
5.38

se aproxima
8
5.4

Primero ubicamos
el intervalo donde
se encuentra la
Mediana.
Tamao muestra

33.0
33.0
34.0
34.0
35.0
35.0
35.0
35.0
36.0
36.0
36.0
38.0
38.0
38.0
38.0
38.0
38.0
38.0
42.0
42.0
42.0
43.0
43.0
44.0
45.0
45.0
45.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
48.0
50.0
52.0
52.0
52.0
52.0
52.0

52.0
53.0
54.0
54.0
54.0
54.0
54.0
54.0
55.0
55.0
55.0
55.0
55.0
56.0
56.0
60.0
60.0

Nmero de
Intervalos
1
2
3
4
5
6
7
8

n/2
n
Fk-1
fk
Ak
Lk
MEDIANA

Lmite inferior

Lmite superior

17.00
22.40
27.80
33.20
38.60
44.00
49.40
54.80
Se suma con la amplitud

22.40
27.80
33.20
38.60
44.00
49.40
54.80
60.20

55
110
28
12
5.4
27.8
39.95

Marca de clase
(x)
19.7
25.1
30.5
35.9
41.3
46.7
52.1
57.5

MEDIANA

frecuencia
absoluta (f)
19
9
12
16
12
19
8
15
110

39.95

Frecuencia
absoluta
acumulada(F)
19
28
40
56
68
87
95
110

EDAD
17.0
17.0
17.0
17.0
17.0
18.0
18.0
18.0
18.0
18.0
19.0
19.0
19.0
21.0
21.0
21.0
21.0
21.0
21.0
22.0
22.0
22.0
22.0
22.0
22.0
23.0
23.0
24.0
29.0
29.0
29.0
29.0
29.0
30.0
31.0
31.0
32.0
32.0
32.0
32.0
33.0
33.0
33.0

n
Min
Max
Rango
K No intervalo
A (Amplitud)

110
17
60
43
7.7815065
5.38

33.0
33.0
33.0
33.0
34.0
34.0
35.0
35.0
35.0
35.0
36.0
36.0
36.0
38.0
38.0
38.0
38.0
38.0
38.0
38.0
42.0
42.0
42.0
43.0
43.0
44.0
45.0
45.0
45.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
46.0
48.0
50.0

52.0
52.0
52.0
52.0
52.0
52.0
53.0
54.0
54.0
54.0
54.0
54.0
54.0
55.0
55.0
55.0
55.0
55.0
56.0
56.0
60.0
60.0

se aproxima
8
5.4

Nmero de Intervalos

Lmite inferior

1
2
3
4
5
6
7
8

17.00
22.40
27.80
33.20
38.60
44.00
49.40
54.80

Lmite superior
22.40
27.80
33.20
38.60
44.00
49.40
54.80
60.20

Marca de
clase (x)
19.7
25.1
30.5
35.9
41.3
46.7
52.1
57.5

MEDIA

Frecuencia
Frecuencia
absoluta
absoluta (f) acumulada(
F)
19
19
9
28
12
40
16
56
12
68
19
87
8
95
15
110
110

38.2072727

f*X
374.3
225.9
366
574.4
495.6
887.3
416.8
862.5
4202.8