Logstica:elretocompetitivodelasPyMEsmexicanas

M.enC.MijalArmentaAranceta
UniversidaddelCaribe
M.enI.JuanJosHurtadoMoreno
UnidadProfesionalInterdisciplinariadeIngenierayCienciasSocialesyAdministrativas
Sin duda alguna, el crecimiento sostenido de todos los pases descansa en la eficiencia de sus
procesosproductivos,enlosquelaintroduccindenuevastecnologasdeberaimpactarenuna
reduccindecostoseincrementarlacantidadylacalidad deloproducidoconmenosrecursos
disponiblesy disminucindedesperdicios,generandoconellounamayorcompetenciadesus
productos en el mercado internacional a partir de la generacin y desarrollo de ventajas
competitivas de sus organizaciones, que en el caso especfico de Mxico, aproximadamente el
98%deellassonPyMEs(pequeasymedianasempresas),esdecircercade4millones1,siendo
ellaslasprincipalesgeneradorasdeempleoformalenelpas.
De acuerdo a lo anterior, es bastante sensato pensar que es en las PyMEs en donde deben
desarrollarse herramientas de cambio, organizacional o tecnolgico para potenciar su
productividad y competitividad y con ello acelerar en el pas, los beneficios que de manera
naturalsederiven,como:formacindecapitalhumano,creacindeempleosformales,ofertade
bienes y servicios de calidad a precios accesibles, competencia econmica, ampliacin de la
infraestructura, fortalecimiento del mercado interno, presencia en el mercado internacional y
creacin,desarrolloyaceleracin deempresas.
Enlaactualidad,eldesarrolloeconmicoglobalhapropiciadoelcambiodemtodosyformasde
trabajoendondelasPyMEstienenlaobligacindetransformarseparaenfrentarlasexigencias
delosmercadoslocalesymundialesdemercancasyservicios,loscualessecaracterizanporun
enorme dinamismo originado por los constantes cambios en los gustos y necesidades en los
consumidores.Teniendoelloencuenta,esmenesterdelaspequeas yadecuadas yrealizarsus
actividades,conlamisindeaccederconsusproductosacadavezmsmercadossuperandolos
retosqueestosgeneran.
El posicionamiento de los productos en diferentes mercados implica la utilizacin de grandes
esfuerzosyrecursosqueenlamayorpartedelasvecessuperalosalcancesdelasPyMEsporlo
que es necesaria la utilizacin de herramientas especializadas en la gestin coordinada y
eficientede los flujosde materiales, informacinentre lasempresas,susproveedores yclientes
conelobjetivofundamentallasatisfaccindelclienteatravsdelaentregaentiempoyformade
losbienesoserviciosesperados,locualesenesencialadefinicindelalogsticaporloquela
comunicacin entre proveedores, empresas, clientes internos (trabajadores), clientes y gobierno
sern vitales para un ptimo desarrollo de sus actividades a partir de un esquema en el que el
incrementodelaproductividadincidirconunapresenciamscompetitivadelasorganizaciones,
incrementando de esta manera su rentabilidad y para el pas contribuir con beneficios
1

BancoMundial(2007)Connectingtocompete.Tradelogisticsintheglobaleconomy

maysculosentodoslossentidosalserellaslamayorfuentedeempleosdelpasyporlotanto
conunacontribucinalPIBsignificativa.
Enlafigura1sonapreciadoslosprincipalesactoresinvolucradosenelprocesoproductivodeuna
organizacin,ascomolaestrecharelacinqueguardanentres,paradesarrollarlafinalidadde
unaorganizacin:generarmayoresingresos.

Tecnologa

Competidor

Capitalhumano

Cliente

Abastecimientode
materiaprima,
informacinoenerga

Competidor

Figura1
Fuente:PachecoEspejelArturo(2002)Laproductividadbajosospecha

Sindudaalgunaparaelmejorentendimientode esteartculodirigidoalasPyMEs,esnecesario
conoceralgosobresucontextoactual elcual,essimplementeadverso,considerandoademsuna
seriedeelementosquede formaaisladaoenconjuntolimitansucrecimiento,paradjicamente
stassonindispensablesparalaexistenciadelasgrandesempresas,sinembargoenelpasnose
hanestablecidoeficientespolticasdefinanciamientocuyosalcancesprincipalmentelesgarantice
su supervivencia, crecimiento y presencia de sus productos en el mercado, limitando de esta
formaalcrecimientoeconmiconacionalyaldesarrolloregionalylocal.Algunosotrosfactores
quehanlimitadoelcrecimientodelaspequeasymedianasempresasson:

Estructurasfamiliares
Problemasadministrativos
Bajosnivelesdeproductividad
Limitadodesarrollotecnolgico
Pobreusodetecnologasdeinformacin
Escasoaccesoeinsuficientesfinanciamientos
Bajapresenciadesusproductosenelmercadonacionaleinternacional.

Estos factores sin duda alguna nos llevan a un tema que es indiscutiblemente uno de los
indicadoresmspoderososencuantoalamedicindelrendimientoorganizacionalenMxico:la
productividad, la cual se encuentra asociada a la optimizacin de los recursos humanos,

materiales, financieros y tecnolgicos involucrados en una organizacin para la generacin de

productososervicios2.
Elestudiodelaproductividadyelretodeincrementarla,esunodelosmsatendidosenelpas,
ya quecualquierorganizacinatravsdelaaplicacindelconocimientoasusprocesostienela
posibilidaddegenerarventajascompetitivas,mientrasqueparalospasesrepresentaunaventaja
comparativa,porloqueesrequeridoeldesarrollodeestrategiasparasuconsecucin.
La productividad mexicana, presenta una situacin desfavorable en las ltimas dcadas en
relacin con otros pases, por ejemplo, Chile registra un incremento en su productividad
comparadoconEstadosUnidosde19%yencontraste,Mxicopresentaunretrocesode35%en
el mismo periodo3, situacin por la cual las organizaciones productoras de bienes o servicios
especialmentelaspequeasomedianasdebencontarconunacapacidadrpidadereaccinalos
nuevos esquemas y requerimientos de los mercados a travs de la incorporacin de eficientes
herramientasadministrativas,utilizacindetecnologasde informaciny comunicacin,capital
humanocapacitado,paragarantizar susoperacionesyserviciosconmayoresalcancesyofrecer
productosyserviciosconaltovaloragregado.
Laconsolidacindeventajasenlaspequeasymedianasempresaseslanicaalternativapara
mitigarsusacentuadosproblemaspero,paralograratenderlonobastasimplementelainyeccin
decuantiosascantidadesdedinero,locualsibienesciertoespartedeunasolucinintegral.Para
atender el impedimento de desarrollo de su capacidad productiva, es necesario contar con
estrategiasdesdeloadministrativohastalotecnolgicoquelespermitancontrolarsusprocesosy
tomadedecisionesatravsdelainteraccinentresusdiferentesproveedoresyclienteseintegrar
susactividades,encadenandolos procesosinternosconlosrequerimientosexternos.
Enestetrabajosonexpuestasalgunasdelasbondadesquelaaplicacindeactividadeslogsticas
y de la administracin de la cadena de suministro generaran en las pequeas y medianas
empresas.Porelloes necesario distinguirsusdiferencias entreambostrminos,estadiferencia
se encuentra separada a travs de una lnea muy delgada. La primera como tal, no se basa en
costosdeproduccin,deproductosolacalidadpresentadaenellos,secentraenlaatencindel
cliente en tiempo y forma con la finalidad de satisfacer sus requerimientos, es decir: Dar al
clienteloquepide,cundoydndeloquierayalmenorcostoposible4 (figura1).Porotraparte,
la administracin de la cadena de suministro se centra en la coordinacin de las actividades
vinculadas con los flujos lineales y de sentido inverso de materia prima as como su
transformacin, informacin y finanzas en las organizaciones relacionadas entre s para la
generacin de un producto5, con la objetivo de generar ventajas competitivas que incidan en la

Definicinpropia
LevySantiago,(2010)Laeradelaproductividad,BancoInteramericanodeDesarrollo
4
Kalakota Ravi, Robinson Marcia, (2001), Del ecommerce al ebusiness, captulo ocho Administracin de la cadena de abastecimiento: la
fusininterempresarial,AddisonWesley
5
Definicinpropia
3

productividad y competitividad de las empresas involucradas en la operacin de la cadena.

(figura2).

Figura2:Logstica
Fuente:Elaboracinpropia

Cadenadesuministro

Figura3:CadenadeSuministro
Fuente:Elaboracinpropia

EnMxicolaimportanciaeconmicadelaspequeasymedianasesbastantealta,siseconsidera
su aportacin al PIB nacional (52%6) y la generacin de empleos los cuales ascienden segn
estimadosal (72%7)delempleoformaldelpasapesardeello,lapresenciaenelexteriordesus
productos es prcticamente nula, gran parte de esto se puede atribuir a sus caractersticas
organizacionales,sinembargo,existenotrosfactoresquesindudaalgunasonladiferenciaentre
su xito o fracaso, como las dificultades para colocar sus productos en el mercado nacional e
internacional como: condiciones arancelarias y complejidad de trmites, elevado costo de los

6
7

SecretaradeEconoma(2010),http://www.economia.gob.mx/swb/es/economia/p_cpyme_informacion.
SecretaradeEconoma(2010),http://www.economia.gob.mx/swb/es/economia/p_cpyme_informacion.

impuestosdeexportacin,faltadecapitalhumanocapacitado,usodetecnologasdeinformacin
ycomunicacin,costodetransportacin einsuficienteapoyogubernamental.
En este sentido, es requerido comprender un indicador utilizado para catalogar el buen o mal

funcionamientoeconmicodeunpaseslacompetitividad,lacualsebasaenlarentabilidadque
genera un pas o regin en el mercado internacional con respecto a otros8, medida con base al
rendimientofactoresproductividad,exportaciones,niveldevidaeingresopercpita,entreotros
anivelempresarial,eslacaractersticaadquiridaporcualquierorganizacindebidoallogrode
sus objetivos y misin de manera ms exitosa que sus competidoras9. A nivel mundial, la
competitividaddeMxicoseencuentraclasificadaenellugar6610 enelperiodo20102011,de
untotalde139pases,retrocediendo6posicionesconrespectoal anteriorperiodo.
Este indicador, son un claro reflejo de la situacin que presentan los diversos sectores
productivos del pas, por lo que, para romper esta inercia se requiere que la relacin entre los
proveedores, empresas y clientes se agilice a travs de los flujos eficientes de materia prima,
informacin,finanzasyproductos,entiempo,formaydemaneraconfiable,locual,incentivar
las actividades de las organizaciones involucradas en la generacin de un bien o servicio y
estimulareldesarrollodelossectoresinvolucradosfavoreciendolaproductividadycrecimiento,
por lo que es necesario no solo conocer las herramientas adecuadas para convertirse en el
detonantedeestecrecimiento,sinodesarrollarlas,aplicarlasyconvertirlasenestrategias.
Enestetrabajoseanalizaron3estudiosenfocadosalanlisisdelasituacinlogsticaenelpasel
primero de ellos es un estudio desarrollado por el Banco Mundial, Connecting to compete.
Tradelogisticsintheglobaleconomy 11, elsegundorealizadoporelsectorprivadoypublicado
porATkearneyenGlobalRetailDevelopmentIndexyfinalmenteeltercero elaboradoporla
Secretara de Economa y presentado a travs del Racio de los costos logsticos en Mxico:
Desarrolloyoportunidades.Atravsdelanlisisdelosresultadospresentadosenestosestudios
ysusimilitudencuantoalaprincipalproblemticaynecesidadesdelalogsticaenMxico,se
desarrollaunapropuestaquepermitaatenderlaconbasealascaractersticasyalalcancedelas
PyMEs.
Elprimerestudio,Connectingtocompete.Tradelogisticsintheglobaleconomydesarrollado
por el Banco Mundial en el que se presenta el comportamiento del pas en los mercados
internacionales, en el que fueron valorados los factores: aduanas, infraestructura, embarques
internacionales,competencialogstica,trazabilidadytiemposMxicofuesituadoenellugar56
entre un total de 150 pases (con una calificacin a los factores mnima 1 y mxima de 5). La
determinacindeestosfactores,sehizoenfuncindelassiguientesreasdedesempeologstico
ycomercial:
Niveldeeficienciaenelprocesodedespachoaduanal,tantoenaduanascomoelrealizado
poragenciasfronterizas.
8

Definicinpropia
Definicinpropia
10
MoralesYolanda(2010,9deseptiembre)MxicopierdeseisnivelesencompetitividadPeridicoelEconomista.
11
BancoMundial(2007)Connectingtocompete.Tradelogisticsintheglobaleconomy
9

 Calidad de la infraestructura de transporte y tecnologas de informacin en el rubro

logstico.
La facilidad y posibilidad de llegar a un acuerdo costeable en lo que se refiere a
embarques internacionales (prctica del comercio exterior en trminos de costo y
viabilidadentransporte).
Competencianacionaldelsectorlogstico.
Costoslogsticosdomsticos(rubrodetransporte).
Tiemposempleadoshastaelpuntodedestino.12
En la siguiente tabla es posible apreciar la evaluacin hecha a cada uno de los factores y su
puntuacincorrespondiente.

Factor

PosicindeMxico

Aduanas
Infraestructura
Embarquesinternacionales
Competencialogstica
Trazabilidadyseguimiento
Costoslogsticos
Tiempo

60
53
53
57
48
101
51

Puntuacin
obtenida
2,5
2,68
2,91
2,8
2,96
2,79
3,4

Tabla1.Evaluacindefactoreslogsticos
Fuente: Elaboracin propiacondatosgeneradosdelBancoMundial(2007)Connectingtocompete.
Tradelogisticsintheglobaleconomy

Esta valoracin apunta a que los altos costos logsticos que comprenden la suma del total de
costosinvolucradosenactividadesdemovimientoyalmacenamientodemateriales,productoso
mercancas desde los proveedores hasta los clientes y que incluyen los costos asociados al
transporte, rentas y depreciaciones de almacenes, inventarios, personal involucrado en estas
tareas, sistemas, comunicaciones y energa, por mencionar algunos de los principales
elementos13 as como los bajos niveles de servicio son una barrera al comercio, a la inversin
directayalcrecimientoeconmicodelpas,adems,estosfactoressonlosquepresentanmayor
importancia en las organizaciones, ya que el contar con una adecuada estructura permitir la
presenciadecostosaccesiblesdeoperacinynivelesdeservicioadecuadosparalasatisfaccin
de sus clientes y una mayor competitividad empresarial a travs de una alta productividad
derivada de una adecuada coordinacin entre sus actividades, utilizando solo los activos
necesariosparaalcanzarlosptimosnivelesdeservicio.

12

BancoMundial(2007)Connectingtocompete.Tradelogisticsintheglobaleconomy

Elsegundodelosestudios,realizadoporATKEARNEY14 conbasea53empresasmexicanasde
las industrias automotriz, farmacutica, de comercio, de productos de consumo, elctrica y
electrnica, apunta a que las estrategias desarrolladas y la transportacin de productos en el
interiordelpas(quedeacuerdoalastendenciasdeproduccinycomerciomundial,lasentregas
demateriaprimaoproductospuertaapuerta,tiempoyalmenor costo,esunelementobsico
paraestablecerunadiferenciacompetitivaconsuscompetidores)impactanenlostiposdeentrega
de las organizaciones, en las que sus entregas a tiempo oscilan cerca del88%, y las entregas
perfectas, alrededor del89% de las totales. Enel caso de las PyMEs, su eficiencia alcanza un
indicador muy por debajo de esta media: 84,6%15. Esta misma medicin hecha en Europa y
EstadosUnidosreflejaunpromediode98y97%respectivamente.
Las entregas perfectas son en las organizaciones sinnimo de rentabilidad e indicadores de
competitividad,paralocual,laplaneacinparaelenvoyrecibodemateriaprimadestinadaala
produccinenelmomentorequerido,esunelementodecisivoenelprocesodedistribucin de
insumosyproductos,desdelaseleccindelmediodetransporte,rutaaseguir,tiempoestimado
de recorrido, tiempo de carga y descarga, y situaciones que intervienen hasta llegar al destino
final. Bajo estas caractersticas, las empresas mexicanas demuestran una gran desventaja en
cuantoacostoy eficienciaenlacapacidaddeentregadesusmercancashaciaelinteriordelpas
yelextranjero.
Estacapacidaddeentrega,favorecelaventadeproductosdelasempresasyevidenciademanera
la importancia de las actividades logsticas en los costos involucrados en de venta de la
mercanca.Enlagrficanmero116 sonpresentadoslosprincipalesfactoreslogsticosasociados
aloscostosdeventadelasempresasenMxico,mismosquesoncomparadosconlosdeotros
pases.

Grfica1Costoslogsticosdelasempresascomoporcentajedelasventas
Fuente: EstimacionesdeATKearney2004

14

Benchmarkinglogstico, 2009,Revistanfasislogsticoenlnea,http://www.logistica.enfasis.com/notas/13127presentasecretariaeconomia
resultadosbenchmarkinglogistico
15
FloresAnaPaula,(2010,3defebrero)Lalogsticaeleva40%preciosPeridicoElEconomista
16
EstimacionesdeATKearney2004

Deacuerdoaestaestimacin,lasoperacionesdestinadasaltransportesonelprincipalgenerador
de costos logsticos, pero no el nico y probablemente no el ms importante en todas las
empresasmexicanas.Enelcasodelaspequeasymedianas,stesehaconvertidoenunfactor
determinante y aunado a l, existen otros como la administracin, abastecimiento, flujo de
informacin y planeacin sincronizada de las actividades dentro de la empresaen conjunto, la
operacin de stas, depende del establecimientoy desarrollo de buenas prcticas logsticas que
favorezcan laproductividad ycompetitividadde lasPyMEs yde igual forma,quealarguensu
periodo de vida es en este sentido en donde la logstica, marca la diferencia entre las
organizacionesquelautilizandemaneraeficienteylasqueno,yaquesta alestaralineadacon
la planeacinde laempresa, lepermitirunrpidoacceso al mercado,cuando losconsumidores lo
requieren,generandoasventajascompetitivas.
Elqueunapequeaymedianaorganizacinmexicanacuenteconuneficientesistemalogstico
con base a la integracin de sus actividades, facilitar la entrega de sus productos en tiempo y
forma,optimizandosu tiempo ydems recursos, paraofrecer el producto al menor costo posible.
Porello,esrequeridoplantearantelasPyMEsalternativasquefavorezcanlatransformacindesus
actividades y generacin de un valor a partir de la sinergia existente entre las organizaciones que
comprenden a la cadena de suministro. En la figura 4, es presentada la logstica a partir de sus
actividades clave y de soporte las cuales, operadas adecuadamente impulsarn el desarrollo de las
organizacionesquecomprendenalamismacadena.

Figura4:Actividadeslogsticas
Fuente: ElaboracinpropiacondatosdeStrategicLogisticsManagement.LAMBERT,DouglasM.

Hacia el interior del pas, los costos logsticos considerados determinantes en materia de
competitividadlogsticaenel estudioRaciodeloscostoslogsticosenMxico17 sontransporte,
almacenaje, administracin operativa y polticas aduanales. Adems es necesario sealar que
adicionalmentealosanterioresfactores,loscostoslogsticosenMxicoseincrementan,debidoa
losaltospreciosdeinsumos,escasousodelastecnologasdeinformacinycomunicacin,falta
decapitalhumanohabilitadoenelreayrezagotecnolgico,yactualmenterepresentancasiun
17 SecretaradeEconoma(2010)www.economia.gob.mx/imgelogistica/Raciodecostos.pptx

30%desuscostostotales18,porloqueelanlisisdealternativasydefinicindeestrategiaspara
atenderlasnecesidadesalrespecto,sevuelveunelementovital paralasupervivenciadeestetipo
deorganizacionesydeldesarrollodelproductivodeMxico.
En el pas, las principales formas de transporte utilizadas son el terrestre, el ferroviario y el
martimo, siendo el carretero es el ms usado para el traslado de materia prima y mercancas
haciademaneradomstica,aligualquelamayoradelospaseslatinoamericanos,sinembargo
en stos as como en Estados Unidos, Canad y los principales pases europeos y asiticos, se
tieneunmayorbalanceentrelasdiferentesmodalidadescomosemuestraenlagrfica2.Apesar
de ello, las PyMEs que son quienes soportan en gran medida la economa del pas con su
contribucin al PIB, presentan situaciones bastante complejas en cuanto a la movilidad de sus
mercancasqueleimpideunentornofavorableparafomentarlapresenciadesusproductosenel
mercado debido al encarecimiento de los costos de transportacin y el detrimento de sus
servicios.

Grfica2:porcentajedecargadomsticamovilizadapormediodetransporteao2000
Fuente:OECD,OECDinFigures Staticsonthemembercoutries,2000

La tendencia en Mxico hacia la utilizacin del transporte carretero de carga, ha originado que la
necesidad de las PyMEs para atender la movilidad de sus mercancas, ha derivado en la
dependencia hacia terceros, encontrando con ello, un problema mayor: Las empresas de
autotransporte que facilitan la distribucin tambin son pequeas y medianas y abarcan,
aproximadamente, el 89% del servicio total como se puede apreciar en la grfica 3. De igual
formael modelodetransportedelasPyMEsse enfrentaasituacionesexternascomo losaltos
costosdebidosaincrementosencombustibles,casetasdepeaje,inseguridadyfaltadeinversin
paralaactualizacinymodernizacindelasflotillaspertenecientesalasorganizacionesquelas
poseen.

Sinembargo,enestasituacinseacentaenelpasalnocontarconunainfraestructuraslida
que permita el desarrollo de esta actividad al menor costo, ya que el crecimiento de la red de
carreteras ha sido muy bajo, y una parte importante de la inversin se ha destinado a su
mantenimiento.
18

lvarezSahamanta,(2009,2deseptiembre)PeridicoElEconomista

Prestacindeserviciosdeautotransporte

Grfica3:Prestacindeserviciosdeautotransporte
Fuente: Agendadecompetitividadenlogstica2008 2012SecretaradeEconoma,SubsecretaradeIndustriayComercio.

El deficiente esquema con el que cuentan las PyMEs para movilizar carga, presenta una
oportunidadpordemsinteresante:laagilizacindelasotrasmodalidadesdetransporte,a travs
delestablecimientodesistemasdeconectividadentreellos eficientandoconello loscanalesde
distribucin de sus productos, para complementar una cadena de suministro que garantice el
trasladodelasmercancasdelproductoralmercado.
Porotraparte,elprocesodesubcontratacinporelquehanoptadoalgunasPyMEsconbaseasu
situacin, debe propiciar el incremento en el nivel de competencia de la organizacin,
especialmente para favorecer su desarrollo en la cadena de valor., adems de una reduccin en
susgastosdeoperacinmedianteelaumentodesuespecializacinconlafinalidaddeabatirlos
costosdetransportedesdelosproveedoresyfabricanteshastalosclientes.Anlogamente,unade
lasmejoresopcionesparasubsanarelproblemapresentadoapartirdelasituacindeltransporte,
es a travs de alianzas estratgicas con otras organizaciones que mantienen un determinado
niveldecalidad.
En elcasodelosproveedoreslogsticosesrequeridalapresenciademayoressubsidiosencuanto
a impuestosycombustibles nosloparaasegurarsedeque losproductostransportadostengan
unamayorpresenciaenelmercadoeincentivarlaproduccindelasempresascontratantesdesus
servicios. De igual forma para lograr el cometido es necesario garantizar a los proveedores del
servicio de transporte la utilizacin de sistemas de informacin entre ellos, los proveedores,
clientes, centros de distribucin y dems organizaciones involucradas en el proceso para
conseguirelcumplimientodelasventajasesperadasapartirdeesteservicio.
Encuantoa laadministracinde lasactividades logsticas,entodaorganizacinserequierede
unaconjuncindinmicadefuncionesyelementosparalarealizacindelastareasenalgunasde
las PyMEs su estructura administrativa es llevada a cabo de manera rgida, lineal, emprica y
familiar.EstoesalgolatenteycomnenplenosigloXXI,porloquelaformadehacerymanejar
las cosas es tradicionalista impera en ellas la intuicin en la toma de decisiones y aunque se
enfocanamaximizargananciasominimizarcostos,nohacentangibleslosconceptos:adndese

dirige y cmo lo hace la organizacin. No se sabe exactamente qu es lo que hace falta para
obtener un mayor crecimiento o incluso la mejor forma de sostenerlo por lo que antes de
establecer algn control e intentar deliberadamente incrementar la productividad de sus
actividades logsticas, es necesario conocer cada una de las operaciones y procesos para hacer
unaplaneacinen funcinde las variables involucradas.Algunasde lasprincipalesactividades
dentro del proceso administrativo de organizaciones productoras son: control de inventarios,
planeacindelaproduccinyutilizacindetecnologasdeinformacin.Esdifcildarleprioridad
aalguna, yaquetodassonpartemedulardelsistemaproductivodecualquierempresa yporlo
tanto,cadaunadeellaspresentavariablesyelementosnicosaunqueportratarsedeunsistema,
todosellosconvergenconlasotrasreas.
La inexactitud en los pronsticos de produccin de las empresas pequeas y medianas es una
situacinconstantey,alapostreestosevereflejadoenlastcnicasempleadasenlaplaneacin
deinventarios,quesegnCorporateRosourceManagement19 enunestudioaplicadoaempresas
de diversas industrias (39% grandes, 37% medianas y 24% pequeas y micro), 9 de cada 10
organizaciones utiliza tcnicas de planificacin y administracin de inventarios escasamente
eficientes.Segnestemismoestudio,lasorganizacionesmexicanasensumayoraanutilizanla
tcnica de punto de reorden, la cual dadas las circunstancias del mercado internacional y la
competenciadesmedidadelasempresas,resultaunatcnicaescasamenteeficiente.
Lautilizacindesistemasproductivosorientalesquehandadogranxitoaempresasoccidentales
esunagranopcinparalasorganizacionesmexicanas,lascualesparasuimplantacindebernde
contar con una reestructuracin en cuanto al enfoque productivo que siguen en la actualidad.
Sistemascomokanban,elcualesdestinadoalcontroldelaproduccin,movimientodematerial
y comunicar la demanda a proveedores externos, permitira asegurar la coordinacin de las
rdenesdetrabajoyevitarexcesosen laproduccin, manteniendocomo inventarionicamente
aqulqueseestproduciendoyconsumiendosolamentelorequerido.Porotrolado,laaplicacin
detcnicasjustoatiempoJITsufilosofaenesenciaestimulaalareduccinconsiderabledelos
excesos de inventario y se basa especficamente en la reduccin de los tiempos de operacin,
generando con ello la eliminacin de inventarios de seguridad y la reduccin de los costos
involucradosenelexcesodeinventario.
En general, la aplicacin de ambas tcnicas en PyMEs debe ser vista con la intencin de
disminuirsustancialmentesuscostos ytiempoen laadministracinde inventarios ycon ello la
bsquedapormantenerlasdentrodelmercadoenunamejorcompetitivaatravsdelincremento
delaproductividadensusoperaciones.
Nada de esto puede ser posible en la actualidad sin el uso de tecnologas de informacin
especializadas en sistemas productivos, que le permitan a las organizaciones saber con cunta
materia cuenta, cunto se encuentra en proceso de produccin, cunto es requerido producir,
cunto se est distribuyendo, cunto es el tiempo de entrega para que a partir de estas
conclusionesleseaposibledeterminarlosplanesdeaccinparaestablecerplanesencaminadosa
cumplir en tiempo y forma con los clientes, ya que de no contar con esta informacin, no es
posibleadministraralgoquenoseconoce.

19

InformeCorporateResourcesManagementabriljunio2009,EstadosUnidos

Granpartedeestasactividades,seencuentranenlazadasconlaadministracindeinventariosla
cual busca vincular esta informacin que en muchos de los casos parece aislada dentro de las
organizacionesparalasPyMEsestasactividadespuedensuponertremendosgastosenlugarde
grandesinversionesyprincipalmentetemoralrompimientodeesquemastradicionalesdehacer
lascosas:losparadigmas.
Elfortalecimientodeunaempresapequeaomedianaapartirdeunaadecuadaadministracinde
susinventarios,requieredelaadopcindetcnicasdegestinyenlaactualidad,muchasdeestas
herramientas se basan en la utilizacin de sistemas informticos para establecer un adecuado
control por lo que el uso de la tecnologa para la regulacin de sus procesos es un paso
indiscutible.Suutilizacin,dadaslascondicionesdealgunasPyMEs,puedeserdiscutidayaque
su aplicacin involucra a toda la organizacin. La utilizacin de sistemas ERP (Entreprise
Resourse Planning), el cual bsicamente permite integrar la mayor parte de los procesos,
compartirdatos,generaryaccederinformacinderivadadeestosentiemporeal.
EnelcasodeunaPyMEexistenvarias alternativasenladireccindeunERPdeacuerdoasus
requerimientos y disposicin econmica su adaptacin es relativamente joven ya que esta
herramientasecreparaatenderlasnecesidadesdelasgrandescorporacionesysusaplicaciones
erandemasiadascostosasparalaspequeasymedianasempresas,lascualesbasanhastaahorasu
funcionamiento en programas de contabilidad o control de produccin, arrojando islas de
informacinenlugardeladeseadaintegracindesta.
ElaltoporcentajedePyMEsenelpas,esensunagranventajaparaestasempresasenmateria
tecnolgica, ya que muchos de los proveedores tecnolgicos (SAP, Baan, Oracle, Solomon y
Microsoft por citar algunos), apuntan hacia el desarrollo, implantacin y mantenimiento de
software destinado a la integracin de las actividades de prcticamente cualquier pequea o
mediana empresa a bajos precios. En este sentido, es de llamar la atencin que la demanda en
2006 por parte de las pequeas y medianas empresas, alcanz slo el 29% de la demanda de
tecnologasde informacinen Mxicoentantoque lasgrandescorporaciones consientesde la
eficiencia de software especializado en el flujo de informacin, demand cerca del 44% de la
demanda total de estas tecnologas el resto de los requerimientos se dividieron entre el sector
gubernamentalconun27% yelsectoreducativoen25%20.Estabajademandaporpartedelas
PyMEs, invitaaunareflexin sobreel limitadousodeestasherramientasdel altocompetitivo
paraeldesarrollodesusfuncioneslogsticas.
El creciente desarrollo de sistemas informticos ms complejos y de redes de informacin ms
robustas,hadadoorigenaunampliousodeinternetabajocosto,comolosonlasredessociales
anivel mundial(twitter y facebook)de lascualescualquierempresa sepuede valerparadara
conocer sus productos, usarlas como centros de almacenaje de datos e incluso operar sus
transacciones.

20

WagnerMitch(2006),InfoSelect2007networkcomputingforITbyIT,http://www.networkcomputing.com/other/infoselect2007.php

Paralograreltananheladocrecimiento,esindispensablereconocerporpartedelasPyMEsque
vivimosenlaeradelainformacin,porloqueesnecesarioincorporarequipo,herramientasde
cmputoysistemasespecialesdeinformacindentrodecualquierempresayaquesuusonose
limitaalintercambiodecorreoselectrnicosoapresentaralaorganizacinenunsitioweb,sino
a la obligada interaccin con los clientes, proveedores y seguimiento de sus operaciones en
tiemporeal.
La adecuada utilizacin de las tecnologas de informacin as como las dems herramientas
logsticas utilizadas dentro de las organizaciones para sus operaciones, requiere de un mayor
impulso, el cual debe ser a partir de la capacitacin de capital humano. Por ello, es necesario
atenderlosrequerimientosdelasPyMEsatravsdelosprogramasconnfasislogsticodelas
instituciones educativas de nivel superior. Sin embargo, dentro del sector educativo, an son
pocaslasinstitucionesqueformanprofesionalesenelreadelalogsticaencomparacindelos
requerimientosyalcancesquedebegarantizarunprofesionalenelrea.
Ladesatencinde losrequerimientoshechosporlaspequeas y medianas empresas nacionales
en cuanto a la formacin de capital humano, impactar en gran medida su posicionamiento
competitivodisminuyendolasposibilidadesdeafrontarloscambiosenelmercado,mantenerlas
con vida y con una limitada distribucin de sus productos. Es innegable la existencia de
programasacadmicosconciertasimilitudalperfilprofesionalenlogsticarequerido,tantopara
la atencin del flujo de informacin y mercancas, como para la administracin de las
operaciones sin embargo, stos no cumplen con los requerimientos precisos y especficos
demandadosporelsectorlaboral.Garantizarlapresenciaenelmercadolaboraldeprofesionistas
especializadosenelrea,quedesarrollen suscompetencias(actitudes,conocimientosydestrezas)
enfocadasaldiseo,mantenimientoyoperacinlosprocesoslogsticos,flujodebienes,servicios
einformacinestablecidosentrelasempresasysusproveedoresyclientessignificarapropiciar
enlasPyMEslaadopcindemejoresprcticasyproyectosderivadosdelosdiferentesplanes
dedesarrolloestablecidosanivelnacional.

Conclusiones
Esta investigacin fue centrada en la problemtica que aqueja a las PyMeS desde el punto de
vista logstico a partir de ella se encontraron a los que se consideran como los principales
detractoresparalageneracindeventajascompetitivasensuoperatividad.Porloquealolargo
del desarrollo se analizaron inconvenientes funcionales internos y externos que impiden la
integracinyflexibilidadenlosprocesosproductivosdelaspequeasymedianasempresaspara
competirenelcontextonacionaleinternacional.
Mucho se podr suponer sobre la responsabilidad que tiene el sector gubernamental en el
desempeologsticodelasPyMEsyencuantoalaproblemticaquelasaquejaconesto,nose
indica la inexistenciadeprogramasdedesarrollo,sinembargohastael momentolosresultados
obtenidosnohantenidounalcanceideal,impidiendoconelloundesempeoeficiente.Haciasu
organizacin interna, las pequeas y medianas empresas, necesitan contar con sistemas
informticos,infraestructura,capitalhumanoyunenfoqueadministrativoorientadoaagilizarlos
procesosproductivos.
Sielobjetivodelgobiernomexicanoes:ContribuiragenerarlascondicionesparaqueMxico
cuente con servicios logsticos de clase mundial y a precios competitivos, que le permitan
posicionarse internacionalmente como centro logstico, adems de lograr que las empresas
establecidasennuestropasincorporenmejoresprcticasensugestinlogstica21,esobligadoel
desarrollodeproyectosquepermitagenerarlascondicionesparaelestablecimientodeunmodelo
logsticocompetitivoen lasPyMES.Para lograresto,esrequeridoestablecerplanesdeaccin
destinadosalaprovechamientoygeneracindeventajascompetitivas
Aprovecharlaprivilegiadaposicingeogrficadelpasparaposicionarlocomouncentro
logsticomundial.
Programasgubernamentalesenmaterialogsticaconmayoralcance.
Habilitacindecapital humanoenfocadoespecficamentea la logstica yadministracin
delacadenadesuministro.
Fomentar su vinculacin con el sector educativo para atender las necesidades de
crecimientoyconsolidacindelasorganizaciones.
Establecer medidas para la adquisicin de equipos que faciliten las operaciones de
transportedemercancasyproductos.
Generarprocesosinnovadoresqueopereneficientementeenlasempresas.
Destinarapoyoalamodernizacindesuinfraestructuralogstica.

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SecretaradeEconoma,SubsecretaradeIndustriayComercioDireccinGeneraldeComercioInterioryEconoma Digital (2008) Agenda

deCompetitividadenLogstica20082012

 IntegraralasPyMEsenproyectoslogsticosdenivelnacional,regionalylocal.
Impulsar el apoyo a la utilizacin y desarrollo de las tecnologas de informacin
especficosparaestetipodeempresas.
Facilitarel accesoacanalesdedistribucindelosproductos.
La presentacin de estas propuestas, tienen como objeto conseguir que las PyMEs, a quienes
estdirigidoestetrabajo,realicensusactividadeslogsticasdemaneraeficienteparaconellover
incrementada su capacidad competitiva en el mercado ya que en el escenario actual, los
programas destinados a su fortalecimiento no han mostrado el avance esperado con base a los
resultadosderivadosdedichosprogramas