PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DE CHILE

DEPARTAMENTO DE INGENIERA Y GESTIN DE LA CONSTRUCCIN

ICC2514 INGENIERA VIAL

PROYECTO INGENIERA VIAL

PARTE II: DISEO ESTRUCTURAL
5 de noviembre de 2016

1.- ANTECEDENTES GENERALES DEL PROYECTO INGENIERA VIAL

Con la finalidad de mejorar la conectividad en la zona sur del pas, se est estudiando la factibilidad
de la extensin de la Ruta Y-85 en Tierra del Fuego en la XII Regin. Especficamente, se trata del
tramo que conecta Lago Fagnano y Baha Yendagaia. El correcto diseo de este proyecto vial es de
gran relevancia para el desarrollo del pas ya que esta ruta permitira el acceso terrestre al Canal
Beagle, mejorando adems la conectividad a Puerto Williams y la Antrtica.
El proyecto del curso contempla exclusivamente la etapa de diseo de este camino. Para esto, se
considera una primera fase de diseo geomtrico y una segunda fase de diseo estructural de
pavimentos, correspondientes al Proyecto Parte I y Parte II respectivamente en el contexto del curso.

2.- OBJETIVO
El objetivo principal de este proyecto es disear estructuralmente el pavimento de la licitacin
requerida a cada grupo considerando el mtodo AASHTO93, fundamentado bajo criterios de
ingeniera y anlisis comparado entre diferentes alternativas de estructuras de pavimentos.

3.- ANTECEDENTES PARA EL DISEO ESTRUCTURAL DE PAVIMENTOS

Antecedentes de estructuras de asfalto y hormign
Las siguientes tablas contienen los precios unitario por m3 de material para pavimentos de asfalto y
de hormign. Adicionalmente, se solicita elegir un tipo de pavimento, es decir, no se podr entregar
una propuesta que contengan diseos de hormign y de asfalto

Tabla 1. Precios unitarios para pavimentos de asfalto

Capa

Caractersticas

P.U. ($/m3)

Concreto Asfltico, capa superior

E.M. = 12.000 N

163.235

Concreto Asfltico, capa intermedia

E.M = 10.000 N

143.328

Base Asfltica graduacin gruesa, capa inferior

E.M. = 6.000 N

99.031

Base Granular Estabilizada

CBR=80%

19.501

Subbase Granular

CBR= 40%

13.988

Tabla 2. Precios unitarios para pavimentos de hormign

Capa

Caractersticas

P.U. ($/m3)

Hormign 1

St = 42 kg/cm2

91.098

Hormign 2

St = 50 kg/cm2

94.774

Subbase Granular

CBR = 40%

13.988

Tabla 3. Precios unitarios para excavacin

Actividad
Excavacin y transporte a botadero
Excavacin y relleno utilizando camin

P.U. ($/m3)

7.644
6.619

Antecedentes de trnsito:
A continuacin se presenta una estimacin de los datos de un estudio de trnsito que se realiz en la
zona considerando el efecto que podra tener la construccin de un pavimento en el parque nacional.
Los datos presentados corresponden a una estimacin para el ao 2016. La obra de construccin se
pretende comenzar el ao 2019 y la tasa de crecimiento 1 corresponde al crecimiento estimado
desde el ao 2016 hasta el ao 2029 y la tasa de crecimiento 2 corresponde a la tasa de crecimiento
estimada desde el ao 2029 hasta la fecha de trmino del proyecto.
Si bien la licitacin 1 considera solo vehculos livianos, el estudio ha demostrado que un camino
pavimentado generar un cambio en el sistema de actividades en la zona e inevitablemente existir
camiones en la ruta de acuerdo a lo mostrado en el estudio de trnsito.

Tabla 4. Estudio de trnsito del TMDA

Ao 0
Licitacin 1
Licitacin 2
Licitacin3
Tasa 1 (%)
Tasa 2 (%)

Vehculos
livianos
500
950
1200
2
3

BIU
0
35
40
3
4

C2E
0
200
300
2
4

C+2E
0
150
163
3
4

Estudios han demostrado que para el ao 5 de operacin existir una inyeccin de flujo proporcional
a la cantidad de vehculos livianos existentes para ese ao. En cada una de las licitaciones habr una
inyeccin de flujo constante. Para los BIU se espera que exista una inyeccin de flujo igual al 5% de
la cantidad de vehculos livianos, para los camiones de dos ejes, se espera que este valor sea del 8%
de los vehculos livianos y para los camiones de ms dos ejes, se espera que este valor sea del 7%.
Considere que el camin de 2 ejes es del tipo 20 y que el camin con ms de dos ejes corresponde a
un camin tipo 57 de acuerdo a la clasificacin hecha por el Ministerio de Obras Pblicas.
Considere tambin que los camiones estn siempre cargados a su lmite legal. Para los buses inter
urbanos consideren un Fee de 2.3 tanto para asfalto como para hormign.
Datos de CBR:
Dado que el trazado geomtrico an sigue en proceso de diseo, no se pudieron realizar calicatas en
el trazado que usted defini en la Parte I. Sin embargo, considerando antecedentes geolgicos, los
CBR del suelo existente est dado en funcin de la altitud como indica la siguiente tabla:
Tabla 5. CBR de suelo de fundacin en funcin de altitud
Altitud (m)

CBR

94-105

2%

106-128

7%

129-164

15 %

165-186

20 %

Por otro lado, en los lugares de su trazado que utiliz relleno, utilice la siguiente tabla en funcin del
tipo de suelo de su proyecto.
Tabla 6. CBR de relleno en funcin del tipo de suelo
Suelo de relleno

CBR

Licitacin 1

20 %

Licitacin 2

12 %

Licitacin 3

15 %

4.- ACTIVIDADES A DESARROLLAR

4.1.- Diseo estructural del pavimento
A partir de los antecedentes entregados cada grupo deber disear la estructura de distintas
alternativas de pavimentos para la licitacin asignada. A partir de un anlisis comparado entre las
alternativas evaluadas deber justificar ante el mandante la mejor opcin de diseo en cuanto a
estructura y material. El diseo propuesto debe considerar el mtodo AASHTO 93, ser consistente
con el diseo geomtrico de la primera fase del proyecto, debiendo adems considerar
justificadamente las recomendaciones dispuestas en el Vol. III del Manual de Carreteras de Chile u
otro volumen que estime necesario considerar.
4.2.- Incorporacin de estructura de pavimento al proyecto de diseo geomtrico
Cada grupo deber integrar la alternativa de diseo estructural seleccionada al diseo geomtrico
desarrollado en Civil Autocad 3D segn lo propuesto en la primera parte del proyecto de ingeniera
vial. Cualquier supuesto considerado para la integracin de ambos proyectos deben ser
fundamentadas con claridad.
4.3.- Anlisis crtico del proyecto de ingeniera vial y recomendaciones
Considerando los antecedentes provistos en ambas etapas del proyecto, y posibles antecedentes
adicionales que no fueron considerados, cada grupo deber realizar un anlisis crtico para justificar
ante el mandante cmo hubiese cambiado el proyecto de ingeniera vial si se hubiese contemplado
de manera integrada el ciclo de vida durante la fase de diseo (geomtrico y estructural). El encargo
es que, sin modificar el diseo propuesto, cada grupo recomiende de manera justificada posibles
mejoras del diseo inicial y durante la operacin del camino.
4.4.- Sectorizacin por CBR
Cada uno de los grupos debe presentar la sectorizacin de los tramos en funcin del CBR de diseo.
Debe existir el anlisis de los reemplazos o mejoramientos de los suelos y se debe presentar el CBR
de diseo en cada uno de los tramos. Este valor lo puede obtener segn la metodologa desarrollada
en la ayudanta del curso la cual considera el mtodo presentado en el Manual de Carreteras Vol. 3.

5.- PRESENTACIN DEL PROYECTO

5.1.- Presentacin final del proyecto (60%):
El da lunes 21 de noviembre a partir de las 8:30 los alumnos debern presentar ante el pblico
presente (profesores, ayudantes y alumnos de otros grupos) la propuesta de diseo estructural del
pavimento. La presentacin debe tener una extensin mxima de 12 minutos, la cual ser seguida
por una etapa de evaluacin de la propuesta por parte de ayudantes y profesores. El equipo
evaluador podr realizar preguntas generales donde cualquier integrante podr responder y
preguntas dirigidas a alumnos en particular.
A continuacin se presenta la ponderacin de cada uno de los aspectos a analizar en la presentacin
oral:
Sectorizacin (10%)
Diseo estructural (30%)
Integracin con diseo geomtrico (10%)
Anlisis crtico y recomendaciones (10%)

5.2.- Evaluacin oral a cada uno de los integrantes (20%):

Luego de la etapa de presentacin del proyecto, cada uno de los integrantes del equipo recibir una o
ms preguntas sobre cualquiera de los temas tratados durante el semestre. Esta pregunta tiene una
ponderacin de 30% de la nota final del examen.
5.3.- Informe proyecto parte II (20%):
El da mircoles 23 de noviembre a ms tardar a las 23:59 horas los alumnos debern subir al
cuestionario habilitado en SIDING un informe que presente el trabajo realizado a lo largo de esta
primera parte del proyecto incorporando los aspectos considerados en la presentacin. El informe
deber ser en formato PDF y tendr una extensin mxima de veinte pginas, ms los anexos que
estimen conveniente incluir para complementar la informacin. Junto a esto, cada grupo deber
hacer entrega del archivo en formato CAD en que se realiz el diseo estructural depavimento del
tramo de camino. Tanto el informe como el archivo CAD deben ir comprimidos en un archivo .RAR
o .ZIP. El informe deber corresponder a un informe tcnico, el cual incluya los siguientes aspectos:
1. Resumen ejecutivo (5%).
2. Introduccin, objetivos y alcance del proyecto (5%).
3. Caracterizacin y descripcin general de las condiciones de diseo (5%).

4. Explicacin de la metodologa de sectorizacin del tramo en funcin de la calidad del suelo.

Explicar cada uno de los supuestos considerados y mostrar la sectorizacin final con los
CBR de diseo (15%).
5. Diseo estructural del pavimento del tramo de camino mostrando los resultados ms
relevantes obtenidos en esta seccin. Explicar cada uno de los parmetros considerados en el
mtodo de diseo AASHTO. Se debe presentar el anlisis comparado de diferentes
propuestas estructurales (30%).
6. Integracin del proyecto de estructura del pavimento al diseo geomtrico presentado en la
parte 1 del proyecto. Sealar cada uno de los supuestos (15%).
7. Anlisis crtico de los resultados obtenidos, oportunidades de mejora y conclusiones del
proyecto (15%).
8. Calidad del informe en cuanto al formato, la redaccin, la ortografa, etc (10%).

5.4.- Evaluacin de Pares: Al concluir la actividad los alumnos de cada grupo realizarn una
evaluacin de pares que permitir ajustar acordemente la evaluacin al desempeo individual de
cada integrante del grupo. La evaluacin de pares puede perjudicar o beneficiar a los diferentes
integrantes del grupo con mximo un punto de la nota final del proyecto. El da mircoles 23 de
noviembre a ms tardar a las 23:59 horas cada alumno deber responder el cuestionario habilitado
en SIDING que muestre su percepcin personal de la distribucin de trabajo realizado en el
proyecto, asignando un porcentaje de trabajo para cada integrante de su grupo, incluyndose a l
mismo en la asignacin. La suma de porcentajes debe dar como resultado 100%.